ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АДАПТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ КОЛЕСНЫХ МАШИН




  • скачать файл:
title:
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АДАПТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ КОЛЕСНЫХ МАШИН
Тип: synopsis
summary:

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ


 


У  вступі  обґрунтована  актуальність  теми,  сформульовано  мету,  задачі,


об’єкт і предмет досліджень, описано основні методи досліджень і зв’язок роботи


з науковими програмами, планами, темами. Викладені основні положення науко-вої новизни і практичної цінності, апробації і публікації результатів дисертації.


У  першому  розділі «Проблема  адаптивного  керування  гальмуванням


колісних машин і задачі дослідження» на основі огляду науково-технічної літе-ратури  освітлюються:  особливості  функціонування  водія  в  системі  людина-машина-середовище  при  керуванні  гальмуванням  колісної  машини;  аналіз  і


оцінка  психофізиологічних  властивостей  водія  і  властивостей  гальмівного


керування; сучасний стан гальмівного керування КМ.


За результатами огляду робіт, присвячених аналізу особливостей функці-онування  водія  як  ланки  системи  людина-машина-середовище,  визначено,  що


при  створенні  гальмівного  керування  КМ,  при  виборі  типу  слідкуючої  дії  сис-теми і її параметрів необхідно враховувати психофізіологічні особливості водія.


Так  само  наголошується,  що  з  підвищенням  напруженості  роботи  водія  його


психофізіологічні можливості, а отже, й можливості пристосування знижують-ся, що обумовлює необхідність створення пристроїв і систем гальмівного керу-


 6


вання,  здатних  автоматично  адаптуватися  до  мінливих  умов  функціонування.


Також  встановлено,  що  відсутній  інтегральний  критерій  оцінки  затрат  енергії


на керування гальмуванням КМ.


Проблема створення гальмівних систем, які можуть змінювати свої параме-три залежно від поточного конкретного психофізіологічного стану людини і пока-зників ефективності її керуючих дій, тобто наділені властивостями адаптації в си-стемі людина-машина, вивчена недостатньо, і із збільшенням напруженості праці


водія набуває особливої значущості й актуальності.


У результаті виконаного огляду і аналізу робіт за названою темою сфор-мовані  узагальнене  формулювання  наукової  проблеми  створення  теоретичних


основ адаптивного керування гальмуванням КМ, мета і задачі дослідження.


У  другому  розділі  «Визначення  параметрів  керування  гальмуванням


колісних  машин»  виконано  теоретичне  обгрунтування  формування  меж


розташування  статичної  характеристики  гальмівного  керування  у  разі


адаптивного  керування  гальмуванням,  дані  визначення  діапазону  і  точності


роботи адаптивного керування, запропоновано метод визначення інтегрального


показника  оцінки  затрат  енергії –  умовна  робота  на  педалі  гальма,  і  метод


формування ідентичних умов керування гальмуванням для КМ різних класів. 

Заказать выполнение авторской работы:

The fields admited a red star are required.:


Заказчик:


SEARCH READY THESIS OR ARTICLE


Доставка любой диссертации из России и Украины


THE LAST THESIS

Экспрессия молекул – маркеров нейродегенеративных заболеваний в головном мозге и периферических тканях у людей пожилого и старческого возраста Зуев Василий Александрович
Депрескрайбинг в комплексной профилактике гериатрических синдромов в косметологической практике Резник Анна Вячеславовна
Преждевременное старение женщин зрелого возраста: биологические основы концепта и его операционализация в геронтопрофилактике Малютина Елена Станиславовна
Динамика лабораторных показателей, отражающих функциональную активность макрофагальной системы, у пациентов с болезнью Гоше I типа на фоне патогенетической терапии Пономарев Родион Викторович
Особенности мобилизации и забора гемопоэтических стволовых клеток при аутологичной трансплантации у больных с лимфопролиферативными заболеваниями Федык Оксана Владимировна

THE LAST ARTICLES AND ABSTRACTS

Ржевский Валентин Сергеевич Комплексное применение низкочастотного переменного электростатического поля и широкополосной электромагнитной терапии в реабилитации больных с гнойно-воспалительными заболеваниями челюстно-лицевой области
Орехов Генрих Васильевич НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФФЕКТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОАКСИАЛЬНЫХ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТЕЧЕНИЙ
СОЛЯНИК Анатолий Иванович МЕТОДОЛОГИЯ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА
Антонова Александра Сергеевна СОРБЦИОННЫЕ И КООРДИНАЦИОННЫЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАЗОВАНИЯ КОМПЛЕКСОНАТОВ ДВУХЗАРЯДНЫХ ИОНОВ МЕТАЛЛОВ В РАСТВОРЕ И НА ПОВЕРХНОСТИ ГИДРОКСИДОВ ЖЕЛЕЗА(Ш), АЛЮМИНИЯ(Ш) И МАРГАНЦА(ІУ)
БАЗИЛЕНКО АНАСТАСІЯ КОСТЯНТИНІВНА ПСИХОЛОГІЧНІ ЧИННИКИ ФОРМУВАННЯ СОЦІАЛЬНОЇ АКТИВНОСТІ СТУДЕНТСЬКОЇ МОЛОДІ (на прикладі студентського самоврядування)