Функціональні моделі стану світового ринку легкових автомобілів

summary

Характеристика основних регіональних ринків легкових автомобілів, а саме США, Європи, Південно-Східної Азії, а також ринків Росії і України, знаходження множини даних, що визначає функцію стану ринку та країн  регіону (або весь регіон у випадку США) з найбільшими обсягами продажів, модельних рядів та моделей, які мають найбільший збут, а також їх середньоринкових цін – усе це складає методичні засади для дослідження і конструювання функції стану ринку легкових автомобілів. Раніше було доведено, що для дослідження кон’юнктури ринку, в тому числі й автомобільного, найбільш зручно використовувати функцію стану ринку , при цьому кон’юнктура є похідною даної функції від часу. Переваги такого підходу проаналізовані в [116]. Значення кон’юнктури  в конкретний час t  визначається згідно (1.10), а знак визначає напрям зміни кон’юнктури, а саме: додатне значення відповідає росту кон’юнктури (функція стану ринку змінюється в бік більшої сприятливості для суб’єктів, що діють на товарному ринку); від’ємне відповідає спаду кон’юнктури (ринкові умови  погіршуються).

При цьому даний підхід може бути застосовний для дослідження кон’юнктури будь-якого товарного ринку, але вигляд функції  має суттєві відмінності залежно від властивостей кожного окремого товарного ринку.

Для практичного використання функції  при дослідженнях кон’юнктури необхідно вирішити дві проблеми. Перша полягає в тому, що необхідно з великої кількості факторів  вибрати розумну їх кількість, так як всі чинники врахувати практично неможливо. Важливо не тільки обмежити число чинників, а й вибрати ті з них, вплив яких найсильніший. У випадку прогнозування кон’юнктури вирішення даної проблеми ускладнюється тим, що  чинники, які мали незначний вплив на кон’юнктуру ринку в минулих періодах, у майбутньому можуть змінитися дуже сильно, внаслідок чого може значно підвищитися ступінь їхнього впливу на динаміку кон’юнктури. Якщо таке відбулося, то прогноз буде кардинально відрізнятися від реальності. Деякі зауваження щодо чинників, які впливають на автомобільний ринок, зроблені в розділі 1, а також в [112]. Відбір найбільш значимих параметрів, зміна яких впливає на функцію  для автомобільного ринку, буде здійснено дещо нижче. В даному розділі буде зосереджено увагу на іншій проблемі, яка полягає  у виборі самого виду функції .