САБИТОВ ЛИНАР САЛИХЗАНОВИЧ СОЕДИНЕНИЯ СТАЛЬНЫХ ТРУБ РАЗНОГО ДИАМЕТРА

summary

Во введении обоснована актуальность темы диссертации, сформулированы цель и задачи исследований.
В первой главе описан проведённый анализ опыта применения конструкций из труб, используемых при строительстве башен, мачт, опор контактных сетей электротранспорта, рекламных конструкций и др. Показано, что их эффективность во многом определяется решением узловых соединений, особенно при использовании труб разного диаметра. В совершенствовании конструкций из труб и их соединений отмечена значительная роль работ учёных: Соколова А.Г., Кузнецова С.Г., Муханова К.К., Савицкого Г.А., Бирюлева В.В., Бажанова А.В., Шафрай С.Д., Катюшина В.В., Силенко В.П., Олькова Я.И., Трубникова В.И., Василенко П.К., Кузнецова И.Л., Аксанова А.В., Биргера И.А., Иоселевича Г.Б., Гарибова Г.С., Голденберга Л.И., Полушкина Ю.А., Ефименко В.И., Калёнова В.В., Кантария С.Н., Кикина А.И., Санжаровского Р.С., Трулль В.А., Марабаева Н.Л., Мельникова Н.П., Мурашко Н.Н., Муханова К.К., Подольского В.И., Симонова Л.И., Солодарь М.Б., Ильясевича С.А., Сыркова А.В., Трофимова В.И., Гуркина Ю.И. и др. Исследованием установлено, что в современном строительстве используются различные типы соединений труб разного диаметра, которые можно классифицировать на четыре основные группы (Рис.1), при этом каждая группа соединений имеет свои преимущества и недостатки.
В соединениях первой группы, с использованием сварки, прочность и деформативнось узла обеспечиваются кольцевым сварным швом и толщиной фланца. Поэтому при реальном проектировании завышается диаметр труб или устраиваются дополнительные рёбра жесткости, что приводит к увеличению их массы и трудоёмкости. При креплении фланцев на болтах возникает необходимость использования стали с гарантированной прочностью в направлении толщины проката и выполнение специальных технологичных операций по исключению «грибовидности» фланцев в процессе сварки. Телескопические соединения второй группы ограничены в применении соотношением диаметров применяемых труб, что также не позволяет снизить их массу. Соединения труб разного диаметра посредством конической вставки применимы в основном для стыков труб большого диаметра при относительно малых толщинах стыкуемых элементов. Такой стык, представляющий собой сопряжение тонкостенных оболочек разного диаметра, требует обеспечения местной устойчивости, что приводит к ограничению высоты вставки и использованию усиливающих манжет.
Соединения комбинированного типа включают концы труб, вставленные друг в друга, соединенные на сварке при помощи торцевых пластин и продольных рёбер, вставленных в прорези труб большего диаметра. Такая конструкция узла приводит к повышенному расходу стали и большой длине сварных швов.