Проблеми організації перевезень вантажів на сучасних підприємствах

summary

При переході до ринку в умовах конкуренції вітчизняні підприємства, що виробляють продовольчі товари, мають не тільки вижити, але й забезпечити своє подальше існування, що, як правило, відбувається за рахунок розширення ринків збуту своєї продукції, збереження постійної та залучення нової клієнтури. Враховуючи, що значні об’єми продовольчих ресурсів територіально відокремлені за місцем виробництва та споживання, можна говорити про особу роль транспортно-експедиційного обслуговування торгової мережі. У випадку швидкопсувної продукції якість транспортного обслуговування безпосередньо впливає на об’єм продажу, а отже на виторг від реалізації і прибуток підприємства взагалі. До цієї категорії продовольчих товарів перш за все можна віднести хлібобулочні вироби, термін споживання яких має не більше 24-36 годин. Тому розв’язання проблеми конкурентноздатності, «виживання», розвитку в даній галузі пов'язано із зниженням витратної частини фінансово-господарської діяльності підприємства, що може бути досягнуто завдяки вибору економічно обґрунтованої стратегії управління системою транспортного обслуговування при одночасному контролі за транспортною складовою у витратах підприємства та якістю цього обслуговування.

У місті Донецьку функціонує 6 хлібокомбінатів, кожний з яких має свій автопарк і певну частину своєї продукції доставляє клієнтам власним транспортом. У таблиці 1.1 наведені деякі характеристики самих крупних з них.

Структура підприємств за функціональним призначенням складається з наступних функціональних підрозділів:

- виробництво;

- технічна служба;

- технологічна служба;

- допоміжний підрозділ;

- планово-фінансова служба;

- служба маркетингу ( або відділ постачання й збуту).