Цифровые модели путевого развития для целей автоматизации станционных процессов Батраков, Андрей Андреевич




  • скачать файл:
  • title:
  • Цифровые модели путевого развития для целей автоматизации станционных процессов Батраков, Андрей Андреевич
  • Альтернативное название:
  • Digital Models of Track Layouts for the Automation of Station Processes — Batrakov, Andrey Andreevich
  • The number of pages:
  • 166
  • university:
  • Москва
  • The year of defence:
  • 2006
  • brief description:
  • Батраков,АндрейАндреевич.Цифровыемоделипутевогоразвитиядляцелейавтоматизациистанционныхпроцессов: диссертация ... кандидата технических наук : 25.00.35. - Москва, 2006. - 166 с. : ил.больше
    Цитаты из текста:


    стр. 1
    61:07-5/915 МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) На правах рукописиБатраковАндрейАндреевичЦИФРОВЫЕМОДЕЛИПУТЕВОГОРАЗВИТИЯДЛЯЦЕЛЕЙАВТОМАТИЗАЦИИСТАНЦИОННЫХПРОЦЕССОВСпециальность 25.00.35 «ГЕОИНФОРМАТИКА» Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических


    стр. 3
    центр ФОТ - Фонд оплаты труда ФЦ - Фазовый центр ЦМ -ЦифроваямодельЦММ -Цифроваямодельместности ЦМПР -ЦифровыемоделипутевогоразвитияЦМСН -Цифровыемоделиспециального назначения GPS - Глобальная система определения местоположения «Navstar» ОГЛАВЛЕНИЕ Введение Глава I.Цифровыемоделина железнодорожном


    стр. 12
    моделейпутевогоразвитияпроцессов. • Теоретически обоснованы и практически опробованы технологии созданияцифровыхмоделейпутевогоразвитиядляприменения в системахавтоматизациистанционныхпроцессов. • Освещен вопрос о фазовом центре антенных устройств приемников радионавигационных сигналов (ПРНС)




    Оглавление диссертациикандидат технических наук Батраков, Андрей Андреевич
    Введение
    Глава I. Цифровые модели на железнодорожном транспорте. Определение, назначение и актуальность применения
    1.1. Цифровые модели специального назначения. Определение, общие положения и критерии оценки
    1.2. Цифровые модели путевого развития для целей координатного обеспечения систем железнодорожной автоматики и телемеханики
    1.3. Оценка возможности и условия применения различных методов и средств измерений для создания ЦМПР
    1.3.1. СРНС ГЛОНАСС / GPS
    1.3.2. Тахеометрия и лазерное сканирование
    1.3.3. Фотограмметрия
    1.3.4. Нивелирование
    1.3.5. Путеизмерительный вагон системы ЦНИИ
    1.3.6. Использование существующих картографических материалов
    Глава II. Математическое моделирование данных ЦМПР
    2.1. Пространственные кривые
    2.2. Выбор методов интерполирования функций
    2.3. Интерполяция сплайнами
    2.4. Определение точностных характеристик ЦМПР
    2.5. Системы координат, используемые при создании и использовании цифровых моделей путевого развития, и их преобразования
    2.5.1. Параметры Преобразования между ПЗ-90 и WGS
    2.5.2. Преобразование пространственных прямоугольных координат в эллипсоидальные
    2.5.3. Конформные преобразования
    2.5.4. Аффинные преобразования
    2.5.5. Трехмерное преобразование Гельмерта
    2.5.6. Перенос начала координат и разворот осей плоских систем координат
    2.5.7. Мгновенные общеземные системы координат и их роль при создании и использовании цифровых моделей путевого развития
    Глава III. Применение спутниковых радионавигационных систем при создании и использовании цифровых моделей путевого развития в системе управления движением поездов на станциях
    3.1. Выбор приемников сигналов СРНС для целей создания ЦМПР
    3.1.1. Влияние ионосферы на проведение измерений по сигналам
    3.1.2. Влияние тропосферы на проведение измерений по сигналам
    3.2. Выбор антенных устройств приемников сигналов СРНС для целей создания ЦМПР 98 3.2.1. Фазовый центр антенного устройства
    Глава IV. Создание ЦМПР
    4.1. Технология определения координат ТПР парковых путей при условии занятости пути подвижным составом
    4.2. Определение требований, предъявляемых к опорным геодезическим сетям и сетям съемочного обоснования
    4.3. Расчет стоимости создания цифровых моделей путевого развития 124 4.3.1 Расчет стоимости производства инженерно-геодезических работ по созданию цифровых моделей путевого развития
    4.3.1.1. Расчет стоимости создания сетей съемочного обоснования
    4.3.1.2. Расчет стоимости создания опорной геодезической сети спутниковыми методами космической геодезии
    4.3.1.3. Расчет стоимости плановой и высотной привязки точек
    4.3.2. Расчет стоимости моделирования путевого развития объекта автоматизации
    4.3.3. Расчет стоимости создания отчетно-технической документации
    4.4. Программное обеспечение для построения ЦМПР
    4.4.1. Требования, предъявляемые к программному обеспечению для создании ЦМПР
    4.4.2. Структура данных ЦМПР
    4.4.3. Механизм доступа к данным ЦМПР 148 4.5 Экономический анализ эффективности разработанных методик создания ЦМПР. Экономический анализ эффективности применения технических средств СОМЛПР СРНС при создании ЦМПР
    4.5.1. Экономический анализ эффективности разработанных методик создания ЦМПР
    4.5.2. Экономический анализ эффективности применения технических средств СОМЛПР СРНС при создании ЦМПР 151 Заключение 153 Библиографический список литературы
  • bibliography:
  • -
  • Стоимость доставки:
  • 250.00 руб


SEARCH READY THESIS OR ARTICLE


Доставка любой диссертации из России и Украины


THE LAST ARTICLES AND ABSTRACTS

ГБУР ЛЮСЯ ВОЛОДИМИРІВНА АДМІНІСТРАТИВНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ПРАВОПОРУШЕННЯ У СФЕРІ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОХОРОНИ ВОДНИХ РЕСУРСІВ УКРАЇНИ
МИШУНЕНКОВА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА Взаимосвязь теоретической и практической подготовки бакалавров по направлению «Туризм и рекреация» в Республике Польша»
Ржевский Валентин Сергеевич Комплексное применение низкочастотного переменного электростатического поля и широкополосной электромагнитной терапии в реабилитации больных с гнойно-воспалительными заболеваниями челюстно-лицевой области
Орехов Генрих Васильевич НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФФЕКТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОАКСИАЛЬНЫХ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТЕЧЕНИЙ
СОЛЯНИК Анатолий Иванович МЕТОДОЛОГИЯ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА