ІНТЕГРАЦІЯ МЕТАЛУРГІЙНИХ ПІДПРИЄМСТВ В МІЖНАРОДНІ ЛОГІСТИЧНІ ЛАНЦЮГИ ПОСТАЧАННЯ

brief description

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
ДЕРЖАВНИЙ ВИЩИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД
ПРИАЗОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

На правах рукопису

МАЙОРОВА ІРИНА МИКОЛАЇВНА

УДК 669.013:338.45(043.3)

ІНТЕГРАЦІЯ МЕТАЛУРГІЙНИХ ПІДПРИЄМСТВ В МІЖНАРОДНІ ЛОГІСТИЧНІ ЛАНЦЮГИ ПОСТАЧАННЯ

08.00.04 –– Економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)

Дисертація на здобуття наукового ступеня
доктора економічних наук

Науковий консультант:
Губенко Володимир Костянтинович, доктор технічних наук, професор

Маріуполь 2012

ЗМІСТ

ВСТУП 4

РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНІ ПІДХОДИ РОЗБУДОВИ ЛОГІСТИЧНИХ 16
ЛАНЦЮГІВ ПОСТАЧАННЯ 16
1.1. Логістична парадигма товароруху 16
1.2. Еволюція концепції логістичних ланцюгів постачання 38
1.3. Взаємодія маркетингу і логістики при формуванні дистрибутивних процесів 54
Висновки до першого розділу 71

РОЗДІЛ 2. МЕТОДОЛОГІЯ УПРАВЛІННЯ МІЖНАРОДНИМИ ЛОГІСТИЧНИМИ ЛАНЦЮГАМИ ПОСТАЧАННЯ ПРОМИСЛОВИХ ТОВАРІВ 73
2.1. Сучасні методологічні підходи до організації, функціонування і управління міжнародними ланцюгами постачання 73
2.2 Система логістичної координації ланцюгів постачання сучасних корпорацій 94
2.3. Економічні аспекти взаємодії ресурсів підприємств в ланцюзі постачання 117
Висновки до другого розділу 148

РОЗДІЛ 3. ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЦЕСІВ ІНТЕГРАЦІЇ НАЦІОНАЛЬНИХ МЕТАЛУРГІЙНИХ ПІДПРИЄМСТВ В МІЖНАРОДНІ РИНКИ 151
3.1 Основні тенденції розвитку логістичної інфраструктури міжнародних потоків металопродукції 151
3.2. Особливості розвитку сучасного ринку логістичних послуг в дистриб'юції металопродукції 179
3.3 Проблеми інтеграції українських виробників металопродукції в міжнародні ланцюги постачання. 192
Висновки до третього розділу 229

РОЗДІЛ 4. ІННОВАЦІЙНІ ПІДХОДИ В ОРГАНІЗАЦІЇ ДИСТРИБУТИВНИХ ПРОЦЕСІВ В МІЖНАРОДНИХ ЛАНЦЮГАХ ПОСТАЧАННЯ 232
4.1. Аутсорсинг міжнародних виробничих процесів 232
4.2. Логістичні інновації в міжнародних ланцюгах постачання 257
4.3. Логістичні інновації в створенні і функціонуванні дистриб’юторських мереж металопродукції 287
Висновки до четвертого розділу 309

РОЗДІЛ 5. МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСІВ ІНТЕГРАЦІЇ НАЦІОНАЛЬНИХ МЕТАЛОВИРОБНИКІВ В МІЖНАРОДНІ ЛАНЦЮГИ ПОСТАЧАННЯ 311
5.1. Сервісні металоцентри, як консолідуюча ланки міжнародного ланцюга постачання 311
5.2 Організація ланцюгів постачання на базі міжнародних стандартів 327
5.3. Оцінка ефективності функціонування інтегрованих логістичних ланцюгів 347
Висновки до п’ятого розділу 373

ВИСНОВКИ 375

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 380

ДОДАТКИ 415

ВСТУП

Актуальність теми. Домінуючою реальністю сучасності є глобалізація та інтеграція світових економічних процесів як феномен, сформований сучасним розподілом праці, виробництва та послуг, який істотно впливає на економіку підприємства. Розробка і застосування науково обґрунтованих стратегій управління підприємствами є основними передумовами участі України в євроінтеграційних процесах та адаптації діяльності підприємств у складних умовах глобальної ринкової економіки. Загострення фінансово-економічної кризи суттєво впливає на економічні результати роботи підприємств і вимагає ефективного управління засобами логістичної інфраструктури і раціональному використанню логістичних підходів в управлінні внутрішніми і зовнішніми середовищем підприємства. Використання логістики в економіці розвинутих країн світу, насамперед США, Європейського союзу і Японії дозволяє сировину, матеріали і комплектуючі направляти у вільні промислові потужності, а готову продукцію і послуги розподіляти по географічно віддаленим споживачам всього світу.
Актуальність цієї проблеми посилюється тим, що у майбутньому, за прогнозами експертів, темпи зростання металевих виробів, як і інших товарів виробничо-технічного призначення можуть різко скоротитися, що приведе до скорочення викорстання нині існуючих видів металопродукції, але до розширення їх асортименту. При цьому на дистрибутивні процеси будуть впливати не тільки загальний перерозподіл світового «металургійного світу», а й надлишок виробничих потужностей металургії різних країн світу, який посилюється. Чорна металургія за роки незалежності України є однією з базових галузей промисловості країни: за світовими рейтингами виробництва металопродукції держава посідає восьме місце; валютні надходження від експорту металів складають більше 40% від загального обсягу валютних надходжень в країну; на підприємствах гірничо-металургійного комплексу працює 3,5% від загального числа зайнятих в національній економіці і 12,1% від загального числа зайнятих в промисловості.
Найвідомішими класиками в дослідженні проблеми управління інтегрованими ланцюгами постачання вважають Д. Бауєрсокса, Д. Клосса, Д. Уотерса, М. Портера, М. Кристофера та ін.
Класичний підхід щодо дослідження питань логістичних ланцюгів постачання висвітлено у наукових працях: Л. Міротіна, Б. Анікіна, О. Альбекова, М. Гордона, С. Карнаухова, Д. Костоглодова, Є. Крикавського, Р. Ларіної, А. Череп, М. Білопольського, Д. Турченко, Л. Мяснікової, Д. Новікова, О. Новікова, М. Окландера, І. Проценко, М. Постан, М. Румянцева, А. Семененко, В. Сергєєва, А. Смєхова, Н. Чухрай, В. Щербакова, В. Омельченко, М. Окландера, О. Зборовської та ін.
Нова економіка характеризується додатковим ефектом, який виникає від усунення географічних, галузевих і внутрішьокорпоративних перешкод через економічну інтеграцію. Сучасні масштаби світової інтеграції до цього конкуруючих гігантських корпорацій викликані зниженням витрат на взаємодію. Цей чинник на даний час є домінуючим і грає стратегічну роль в функціонуванні інтегрованої логістики, яку активно використовують сучасні конкурентоспроможні підприємства з виробництва металопродукції.
Питаннями функціонування, розвитку і прогнозування діяльності чорної металургії України приділяли увагу О. Амоша, С. Аптекарь, О. Анісімова, Я. Базилюк, І. Балабанова, М. Білопольський, П. Березівський, Н. Брюховецька, Т. Голікова, В. Гончаров, М. Данько, В. Дикань, Я. Жаліло, А. Жамойда, А. Желєзняк, Р. Камишніков, В. Комаров, О. Кендюхов, О. Коренков, А. Кузнєцова, В. Леонов, Т. Логутова, Ю. Макогон, С. Мілевський, С. Мочерний, І. Пузанов, К. Салига, В. Соколенко, М. Шеремет та ін.
Не зменшуючи важливості теоретико-методологічних, методичних та прикладних напрацювань, необхідно підкреслити, що певне коло завдань залишилось недостатньо розвинутим. Потребують подальшого дослідження чинники функціонування підприємств в інтегрованих ланцюгах поставок, ефективне використання ресурсів на шляху досягнення гнучкості ланцюгів поставок. Це обумовлює необхідність розширення діапазону і інтенсивності співпраці, оптимізації діяльності і використання ресурсів, поточної багатобічної співпраці з контрагентами ринку, постійного поліпшення організації логістичних процесів, а також оцінювання їх результативності і справності, збільшення швидкості реакції на зміни, збільшення прозорості інформації і швидкого розв'язання завдань та проблем, які виникають.
Головною ознакою змін, що з’являються у сьогоднішній реальності ланцюгів поставок, є існування труднощів у сфері управління внаслідок синергічного ефекту від поєднання впливу збільшеної складності і зростаючої змінності зовнішнього середовища. Важливість та актуальність розв’язання окреслених вище проблем формування та розвитку міжнародних логістичних ланцюгів поставок на світовому ринку, а також широкий діапазон наукового пошуку в цій важливій сфері економіки зумовили вибір теми дисертаційного дослідження.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дослідження виконувалось відповідно до плану науково-дослідних робіт кафедри технології міжнародних перевезень і логістики Державного вищого навчального закладу Приазовський державний технічний університет за держбюджетними темами: «Міська логістика» (номер державної реєстрації 0109U008183, 2009-2010 рр.), у рамках якої запропоновано інноваційні підходи до раціональної організації міської території; «Особливості транспортної системи промислового регіону» (номер державної реєстрації 0111U009193, 2011-2012 рр.), у рамках якої досліджено транспортну систему Донецького регіону.
Мета і завдання дослідження. Метою дисертаційної роботи є обґрунтування та розробка теоретико-методологічних і прикладних основ щодо формування та управління процесами інтеграції металургійних підприємств в міжнародні логістичні ланцюги постачання.
Для досягнення визначеної мети у дисертаційній роботі було поставлено і вирішено такі основні завдання:
провести дослідження сучасного понятійного апарату логістики з науково-методичного і підприємницького підходів;
визначити економічну сутність та економічну інтерпретацію поняття матеріальний потік;
сформулювати маркетингово-логістичну концепцію розбудови дистриб'юторської мережі металопродукції, як комплексної категорії яка об’єднує розподільні процеси і товарорух;
удосконалити методичні підходи до організації збутової діяльності підприємства-виробника, що враховує мету і напрями його діяльності, має адресний характер;
проаналізувати сучасні ланцюги міжгалузевих потоків металургійної галузі України;
розробити методику визначення партії поставок металургійного підприємства;
дати визначення міжнародного логістичного ланцюга постачання;
удосконалити поняття «ланцюг постачання» як системи взаємодії підприємств-виробників;
дослідити сучасні підходи до розбудови, функціонування та оцінки логістичної інфраструктури;
розробити модель синхронізації ритмів виробництва і споживання;
провести дослідження міжнародних дистрибутивних потоків металопродукції;
розробити методику визначення постачальника і його оцінку відповідно до вимог системи управління якістю міжнародного стандарту ISO 9001:2008;
визначити проблеми інтеграції українських металовиробників в міжнародні ланцюги постачання;
Об’єктом дослідження є процес логістичного управління інтеграцією металургійних підприємств в міжнародні ланцюги постачання.
Предметом дослідження є теоретико-методологічні, науково-методичні та практичні рекомендації щодо управління інтеграцією металургійних підприємств в міжнародні логістичні ланцюги постачання.
Методи дослідження. Теоретичну основу досліджень склали фундаментальні положення сучасної економічної науки, основні положення логістики, маркетингу, виробничого менеджменту, економіко-математичного моделювання, економічного аналізу, статистики. Теоретичною та методологічною основою дисертаційного дослідження стали фундаментальні положення сучасної економічної теорії, економічні закони, праці вітчизняних і закордонних науковців з питань управління інтегрованими логістичними ланцюгами постачання промислових підприємств, законодавчі акти Міжнародної торговельної палати, Світової організації торгівлі, ООН, законодавство України, Укази Президента України, постанови Кабінету Міністрів України тощо.
У роботі використано наступні методи дослідження: термінологічного аналізу для обґрунтування сутності понятійного апарату «ланцюг постачання», «ланцюг додаткової вартості» і «інтегрований ланцюг постачання»; діалектичний, метод аналізу і синтезу – для дослідження характеристик та особливостей системного підходу в управлінні потоковими процесами; системний підхід – у процесі дослідження методологічних підходів формування матеріального потоку і ланцюга поставок; абстрактно-логічний метод для узагальнення результатів дослідження і формулювання висновків; класифікаційно-аналітичний – для дослідження природи дистрибутивних процесів як економічної категорії і систематизації каналів розподілу металопродукції; метод системно-структурного аналізу при проведенні досліджень світової логістичної інфраструктури і визначення рівня інтеграції України в світовий ринок логістичних послуг; статистичний для проведення аналізу і виявлення тенденцій розвитку світового ринку металопродукції і проведення оцінки впливу факторів макро- та мікросередовища на обсяги логістичних витрат підприємства; графічний – для порівняння економічних показників функціонування металургійних підприємств і управління логістичними потоками на них; методи моделювання – для розробки моделі оптимізації потокових процесів і логістичних витрат.
Інформаційною базою дисертації виступають чинні державні та галузеві нормативно-правові документи, дані вітчизняної та зарубіжної офіційної статистики, офіційні звіти і веб-сайти національних та міжнародних бізнес-структур і організацій, матеріали первинної звітності підприємств металургійного комплексу України, галузеві та фахові видання, матеріали міжнародних науково-практичних конференцій і результати власних досліджень автора.
Наукова новизна одержаних результатів полягає в обґрунтуванні та подальшому розвитку теоретико-методологічних підходів і практичних рекомендацій щодо формування та управління процесами інтеграції металургійних підприємств в міжнародні логістичні ланцюги постачання. Основні результати, що характеризують наукову новизну дослідження, полягають в наступному:
вперше:
сформульовано маркетингово-логістичну концепцію розбудови дистриб’юторської мережі металургійних підприємств, як комплексної категорії, що включає процеси розподілу, товароруху і організацію до- і післяпродажного сервісу, де маркетингу відводяться питання дослідження кон’юнктури ринку, ціноутворення, розробка заходів для просування товару, а логістиці управління запасами, організація післяпродажного обслуговування і надання додаткових послуг в просуванні продукції, що поглиблює спеціалізацію суб'єктів ринку і раціонально розподіляє сировину і металовироби між ними;
сформульовано і теоретично обґрунтовано визначення міжнародного логістичного ланцюга постачання, який представлено як послідовність організаційно-технічних структур із фізичних та юридичних осіб, що діють на основі міжнародного права на території двох або більше країн, постачальників, виробників, посередників, споживачів, які ранжуються від нульового до найвищого рівнів, в тому числі: митних брокерів, експедиторів, агентів тощо, яка на основі спеціалізації ланок, що її складають, здійснює ефективне виробництво і розподіл виготовленої продукції по багаточисельним споживачам світового ринку, при цьому створюючи цінність для кінцевого споживача та зацікавлених членів ланцюга;
розроблено методичний підхід до оцінки логістичної інфраструктури відповідно до вимог підприємства, яка ґрунтується на результатах аналізу вихідних даних системи об’єктів за коефіцієнтами їх технічного стану, конструктивного виконання і стану обладнання для подальшого використання, з метою порівняння можливостей і вимог логістичного ланцюга з організації обслуговування і визначення доцільності подальшого реформування об’єктів інфраструктури і витрат на неї;
удосконалено:
методичні підходи до організації збуту продукції металургійних підприємств як системи відносин і заходів, що характеризують діяльність підприємства з реалізації продукції і складаються з процесів розподілу і товароруху, контролю і їх регулюванню з використанням ринкової інфраструктури для отримання прибутку і задоволення вимог споживачів, що відрізняється від існуючого підходу адресністю і відповідає меті і напрямам діяльності підприємства-виробника;
технологію формування логістичної інфраструктури промислових підприємств в сучасних умовах, яка відрізняється від ринкової інфраструктури наявністю додаткових складових (інфраструктура ринку праці, зовнішньоекономічна інфраструктура, інформаційна інфраструктура), обов’язковим зв’язком з міжнародною інфраструктурою (логістичні оператори, логістичні центри, транспортно-експедиторські організації, технічні засоби зв’язку і транспорту) та наявністю державно-приватного партнерства в вирішенні питань розбудови об’єктів інфраструктури, які повинні бути в спільному користуванні держави (за правом власності) і бізнесом (дольове інвестування та використання);
модель синхронізації ритмів виробництва і споживання для усунення проблем надлишкових виробничих і товарних запасів в ланцюзі постачання, яка ґрунтується на розрахунках ймовірностей мінімальних обсягів поставок, ціни, гарантованого рівня прибутку і рентабельності, та, на відміну від існуючих, дає можливість належним чином реагувати на зміни ринкової кон’юнктури за допомогою пропозиції металопродукції і послуг, здатних якісно і своєчасно вирішувати проблеми споживачів, і забезпечувати високу гнучкість постачань;
методику визначення розміру партії одноразового постачання металопродукції, з використанням порівняння витрат на маршрутну і повагону відправку металопрокату, яка дозволяє розрахувати мінімальні сукупні витрати на збереження і транспортування металопродукції, що дає можливість металургійному підприємству збільшувати частки поставок, скорочувати або відмовитися від зберігання металопродукції на складі підприємства, і як наслідок, прискорити обіг оборотних коштів.;
дістали подальшого розвитку:
понятійно-категоріальний апарат логістики, зокрема надано авторське визначення поняття логістика, під яким запропоновано розглядати логістику з двох позицій: з позиції підприємництва: для раціональної організації товароруху матеріального і супутніх йому потоків інформації і фінансів з метою доставки необхідних товарів в необхідній кількості і асортименті, за погодженою ціною, в потрібний час і місце по оптимальних маршрутах і з мінімальними витратами, і з позиції науково-методичного підходу, що охоплює всі потокові процеси господарюючого суб’єкта, у тому числі і його транзакційні стосунки (зовнішні і внутрішні транзакції) з метою оптимізації функціонування складних господарських систем;
визначення економічної інтерпретації поняття матеріального потоку в виробництві металургійної продукції, а саме: це скалярна величина, що дорівнює похідній за часом від кількості вантажів, та переміщуються через поперечний переріз логістичного каналу, це дозволяє розраховувати і регулювати швидкість його руху для технологічного перевтілення рухомих елементів матеріального потоку;
методика визначення постачальника сервісного металоцентру і його оцінка відповідно до системи управління якістю, що ґрунтується на процесному підході і об’єднує процес відбору, оцінки, вибору і переоцінки постачальників відповідно до вимог міжнародного стандарту ISO 9001:2008, шляхом формування листа порівняння конкурентних пропозицій, в якому група комерційних пропозицій постачальників комплексно оцінюється по ряду критеріїв, а саме умови і терміни постачання, надання скидки, гарантійні зобов’язання на поставку матеріалів і комплектуючих, досвід попередньої співпраці з ним, вказуються виявлені проблеми, що дозволяє металургійному підприємству своєчасно забезпечувати власні потреби в матеріалах і комплектуючих, які відповідають встановленим вимогам технологічного і виробничого процесів.
підхід до організації міжгалузевих потоків в металургійній галузі, який грунтується на технологічній доцільності взаємозв'язків: підприємств ресурсозабезпечення, самого виробництва і споживаючих з урахуванням потреб і витрат на виробництво металопродуції, через укладання двосторонніх контрактів та економії на масштабі завдяки кращій управлінській координації більш високоорганізованої структури, що дозволяє кожному з учасників потоку поглибити власну спеціалізацію і залучитися в подальші інтеграційні процеси міжнародного ринку металопродукції.
Практичне значення одержаних результатів. Практичне значення одержаних результатів дисертаційної роботи полягає в тому, що теоретичні і практичні розробки доведено до рівня методик і рекомендацій щодо підвищення ефективності процесів інтеграції національних виробників в різних галузей національного господарства.
Наукові результати дисертаційної роботи, які мають прикладний характер використовуються в практичній діяльності: Маріупольської міської ради – використовується запропонована логістична модель оцінки дорожнього руху в умовах нерівномірного розподілу транспортного потоку при плануванні перевезень експортних і транзитних вантажів у напрямку митних постів: «Азовсталь», «Новоазовськ», «Сартана» (акт впровадження № 03-393-12 від 13.04.2011); ПАТ «МАРІУПОЛЬ-АВТО» – реалізовано математичну модель залежності інтенсивності руху від швидкості руху, яка дозволяє розраховувати інтервали міжміських перевезень і планувати перевезення у часі (акт впровадження № 06-214-04 від 03.03.2011); ВАТ «БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН» – впроваджено в організацію роботи матеріально-технічного і збутового відділів підприємства логістична модель організації багатономенклатурних постачань за системою кратних періодів (акт впровадження №12/08 від 16.02.2011 р.); ПАТ «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» – реалізовано експортну модель логістичної системи управління потоком готової продукції (акт впровадження № 18/15 від 16.03.2011 р.); ЗАТ «АзовЕлектроСталь» – використовується економіко-математична модель розрахунку оптимального розміру замовлення для одного виробничого циклу (акт впровадження № 181/40 від 22.04. 2011); ТОВ «Аскет Шиппінг» – реалізовано економіко-математичну модель розподілу транспортних одиниць за заданими маршрутами перевезень (акт впровадження № 259-09 від 24.05.2011 р.); Донецька торгово-промислова палата відділення в місті Маріуполь Донецької торгово-промислової палати – використовується модель прогнозування обсягів експортних металопотоків (акт впровадження № 288 від 18.10.2012 р.).
Теоретичні положення і отримані практичні рекомендації використовуються у навчальному процесі ДВНЗ «Приазовський державний технічний університет» під час викладання дисциплін «Організація міжнародних перевезень», «Основи маркетингу на транспорті», «Основи менеджменту на транспорті», «Логістика», «Зовнішньоторговельні документи» а також у науково-дослідницьких, магістерських, дипломних і курсових роботах студентів (довідка № 73/48-2342 від 01.04.2012 р.)
Особистий внесок здобувача. Дисертаційна робота є самостійно виконаною науковою працею, в якій викладено авторський підхід до розробки теоретико-методологічних підходів до інтеграції металургійних підприємств в міжнародні логістичні ланцюги постачання. Основні наукові результати, висновки та рекомендації, викладені в дисертації, отримані автором особисто. Внесок автора в колективно опублікованих роботах конкретизовано у списку публікацій.
Апробація результатів дослідження. Основні положення дисертаційної роботи доповідалися та одержали позитивну оцінку на міжнародних і всеукраїнських науково-практичних конференціях: Міжнародна науково-практична конференція «Логістика промислових регіонів – 2009, 2010, 2011, 2012» (Донецьк – Маріуполь, 25-27 травня 2009, Донецьк – Святогірськ, 26-28 травня 2010 р.; Донецьк – Святогірськ, 6-9 квітня 2011 р.; Донецьк-Святогірськ, 23-25 квітня 2012р.); Міжнародна науково-технічна конференція «Університетська наука - 2009, 2010, 2011, 2012» (м. Маріуполь, 19-21 травня 2009 р.; 18-20 травня 2010 р., 17-19 травня 2011 р., 24-27 квітня 2012 р.); Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми й перспективи розвитку співробітництва між країнами Південно-Східної Європи в рамках Чорноморського економічного співробітництва й ГУАМ» (м. Свіштов 2006 р., м. Лівадія 2007 р., м. Севастополь 2009 р., м. Стамбул 2010 р., Одеса - Севастополь 2011 р.); Міжнародний науково-практичний семінар «Проблеми розвитку зовнішньоекономічних зв'язків і залучення іноземних інвестицій: регіональний аспект» (м Донецьк-Святогірськ 2005-2011 рр.); Міжнародна наукова конференція «Теоретичні та практичні аспекти інноваційної діяльності в умовах глобальної економічної системи» (м. Маріуполь 2008-2012 рр.); Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми економічної інтеграції України в європейський союз: пошук новітньої парадигми економічного розвитку постсоціалістичних країн і України» (Ялта-Форос, 20-22 вересня 2006р.); Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми економічної інтеграції України в європейський союз: міжнародні ринки послуг і Україна» (Ялта-Форос 22-24 вересня 2005 р.); Міжнародна науково-практична конференція «Україна в системі світових економічних процесів» (м. Харків, 17-18 грудня 2009 р.); Міжнародна науково-практична конференція «Світова фінансово-економічна криза: стратегії протидії та мінімізації наслідків» (м. Київ, 29 травня 2009 р.).
Публікації. За результатами наукових досліджень автором опубліковано 42 наукові праці, з яких одна одноосібна монографія, 28 статей у фахових наукових журналах і збірниках наукових праць, 12 матеріалів наукових конференцій. Загальний обсяг публікацій становить 45,17 друк. арк., з яких 41,82 друк. арк. належить особисто автору.
Структура та обсяг роботи. Дисертаційна робота складається зі вступу, п’яти розділів, висновків, списку використаних джерел (350 найменувань на 35 сторінках), додатків (9 додатків на 13 сторінках). Повний обсяг роботи складає 427 сторінок, з них, 359 стор. основний текст, робота містить 38 таблиць, 54 рисунка (20 стор. – рисунки і таблиці, які повністю займають площу сторінки).

bibliography

ВИСНОВКИ

1. Двоєдиний підхід до визначення поняття логістики як науки і практичного інструментарію сучасного бізнесу дозволяє розглядати теоретичні розробки в невід’ємному зв’язку з практичним використанням в менеджменті і підприємницькій діяльності в напрямі здешевлення витрат, підвищення якості і скороченні часу логістичних операцій. Такий підхід до трактування логістики дає можливість з позиції менеджменту раціонально організовувати товарорух, а з позиції науки –– досліджувати всі потокові процеси господарюючого суб’єкта з метою їх оптимізації.
2. Емпіричне дослідження поняття матеріальний потік в умовах виробничого підприємства дає можливість представити його як скалярну величину, що дорівнює похідній за часом від кількості вантажів, які переміщуються через поперечний переріз логістичного каналу, що дозволяє регулювати швидкість його руху для глибинного перевтілення рухомих елементів матеріального потоку (наприклад, плавка металу, як технологічний процес). Швидкість транспортування без одночасного перетворення рухомих елементів матеріального потоку повинна бути нескінченно великою. У даному випадку обмеження можуть бути тільки з організаційно-технічним можливостям, ергономіці, екології і безпеки руху.
3. Підхід до розбудови дистриб’юторської мережі як комплексної категорії, що включає розподіл, товарорух і організацію торгівлі з наперед і після продажним сервісом дає можливість сформулювати маркетингово-логістичну концепцію розбудови процесу дистрибуції, що забезпечує як виробнику, так і споживачу металопродукції усунення протиріч між ефективним споживанням і раціональним використанням металу та суттєвим розвитком раціональних процесів переробки сировини і виготовлення металу за рахунок поглиблення спеціалізації кожного з них.
4. Удосконалене поняття логістичного ланцюга представляє останній як обов’язкову взаємодію між виробничою і дистрибутивною системами внутрішнього і зовнішнього середовища підприємства. Промислові підприємства, як виробники так і споживачі, відносяться до перетворюючих систем фокусуючого типу, де концентруються і використовуються виробничі ресурси з метою отримання готової продукції, вони потребують додаткових ресурсів, фінансових витрат, завеликої капітамоємності, а посередницькі, торгові і дистриб’юторські організації відносяться до розподільчих систем розпорошеного типу, в яких концентрується і одночасно поширюється серед споживачів готова продукція, зміна властивостей якої і коливання попиту на неї не викликає суттєвих змін у використанні заходів праці. Дистрибутивна система не має обмежень за рівнем диверсифікації, і якщо її рівень диверсифікації найвищій, то така система має найбільш стійке положення на ринку товарної продукції і послуг.
5. Запропоноване авторське визначення міжнародного логістичного ланцюга постачання дає уяву про взаємозв’язок між постачальниками, виробниками і споживачами національного і міжнародного рівня, які взаємодіють на світовому рівні для ефективного і раціонального виробництва і розподілу готової продукції. Міжнародний логістичний ланцюг постачання розширюється за рахунок участі в ньому зовнішніх посередників, транспортних, митних, податкових організацій, країни виробника/постачальника і країни експортера або імпортера.
6. Авторський підхід до визначення збутової діяльності підприємства, як процесу, що входить у організацію збуту продукції, дає можливість збільшувати додаткову споживацьку вартість товару, формувати комерційні результати діяльності підприємства-виробника, формувати вимоги споживачів і виступати одним із вагомих джерел конкурентної переваги підприємства. Такий підхід відрізняється від попередньо вживаних, адресним розподілом функцій збуту, в діяльності металургійного підприємства: взаємодія з магістральним транспортом, портами, залізницями т.інш, і збутовою діяльністю, пов’язаною із складуванням, маркуванням, пакуванням готової продукції, оформленням документів на транспортування, організації процесів перевезення металопродукції власними транспортними засобами.
7. На основі системного аналізу складу ринкової інфраструктури, з одного боку, та враховуючи підвищений попит на логістичні послуги, з іншого автор вважає за доцільне виділити логістичну інфраструктуру в структурі ринкової, як систему зв’язків логістичних операторів, логістичних центрів, транспортно-експедиторських організацій, технічних засобів зв’язку і транспорту, з економіко-правовим, торгівельно-посередницьким, фінансовим середовищем, ринком праці, митними органами, інформаційно-телекомунікаційними мережами, сукупністю підприємств різних організаційно-правових форм з метою просторово-часового перетворення логістичних потоків і забезпечення організаційно-економічних умов проходження цих потоків за допомогою створення потенціалу відповідних логістичних послуг Для вирішення проблеми залучення інвестицій промислових підприємств для будівництва і експлуатації інфраструктурних об’єктів в роботі запропоновано співпрацю приватного сектора з державними органами в рамках програмами державно приватного партнерства. Аналіз діючих проектів показав їх пріоритетну спрямованість на фінансування проектів з незавершеним будівництвом об’єктів виробничої інфраструктури; тенденції зв’язування інфраструктурних проектів в «пакети», надання приватному сектору комплексних контрактів (концесій), що включають об'єкти різної якості і доходності, часто з декількох галузей інфраструктури.
8. Використання технологічного підгрунтя для розбудови ланцюга постачання металургійних підприємств України дозволяє кожному з учасників ланцюга знайти власну ринкову нішу для поглиблення спеціалізації виробництва і кооперації з постачальниками сировини, палива, напівфабрикатів і споживачами готової продукції, що гарантує стійкий попит на зовнішньому і внутрішньому ринку металопродукції, спеціалізації металургійних підприємств на конкретному напрямі звутової і виробничої діяльності, а в подальшому, в розбудові виробничих асоціацій, об’єднань, що виступають підгрунтям фінансово промислових груп, галузевих, або товарних кластерів.
9. Аналіз дистрибутивних процесів на міжнародному ринку металопродукції показав, що у світі зростає попит на сталеві вироби високої якості і розширеного асортименту. На організацію і функціонування дистрибутивних процесів світового товароруху металу суттєво впливає зростаючий надлишок виробничих потужностей у світі, що вимагає селективного підходу до організації дистрибуції в загалі і її логістичного забезпечення зокрема.
10. Розроблена методика оптимального постачання металопродукції дає можливість металургійному підприємству збільшувати частоту поставок металопрокату, скорочувати термін складування готової металопродукції і прискорити обіг оборотних коштів за звітний термін поставки. Економічний ефект досягається в скорочені витрат на транспортування і зберігання металопродукції, в усуванні надлишку територій складського господарства підприємства.
11. Використання розробленої моделі синхронізації ритмів виробництва і споживання, що ґрунтується на вирішенні багатокритеріальної задачі оптимізації ціни і обсягів постачання дає можливість металургійному підприємству своєчасно реагувати на зміни ринкової кон'юнктури за допомогою пропозиції товарів і послуг, здатних якісно і своєчасно вирішувати проблеми покупців, і забезпечувати високу гнучкість постачань. .
12. Розроблена методика визначення постачальника і його оцінка відповідно до системи управління якістю, що відповідають міжнародному стандарту ISO 9001:2008, підходить для будь-якого підприємства і є універсальним підходом до управління закупівлями, дає можливість металургійному підприємству обирати постачальника по сукупності найкращих для поставки критерії за вимогами виробництва, це, в свою чергу, забезпечить своєчасне забезпечення потреб виробництва матеріалами і комплектуючими, які відповідають встановленим вимогам підприємства.
14. Методика оперативно-економічної оцінки ступеня відповідності об’єктів логістичної інфраструктури вимогам підприємства носить конкретний характер, може бути застосована для вирішення прогнозних задач. Проведення розрахунків вимагає конкретної інформації по составу і розміщенню елементів логістичної системи. Отриманні за допомогою методики результати дозволяють порівнювати можливості і вимоги логістичної системи з організації обслуговування, визначати витрати на реформування об’єктів логістичної інфраструктури.

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ./ Д. Уотерс. М.: ЮНИТИ–ДАНА, 2003. – 506 с.
2. Основы логистики. Учебное пособие / [ Миротин Л.Б., Сергеев В.И.] : под ред. Л.Б. Миротина. – М.: ИНФРА-М, 1998. – 210 с.
3. Джонсон Дж. Современная логистика / [Дж. Джонсон, Д.Ф. Вуд, Д.Л. Вордлоу] : пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2006. – 624 с.
4. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. /А.М. Гаджинский., 17-е изд., перераб. и доп. М.: Издательско-торговая кооперация «Дашков и К», 2009. – 482 с.
5. Киппер И. Л. Встречная торговля: трансакционный менеджмент и контактная логістика / И.Л. Киппер. –– под. ред. В.В. Щербакова. СПб.: Изд-во, СПбГУЭФ. 2007. 294 с.
6. Ballou R. H. Basic business logistics. – New York. 1987. – 438 p.
7. Magee J.F., Copacino W.C., Rosenfield D. B. Modern Logistics Management. – New York, 1985. P. 1-29.
8. Miles R. T. The role of logistics in developing business strategy. Proc. 7th Int. Logistics Congress. 1987. – P. 95-100.
9. Heskett J.L. Logistics: Essential to Strategy // Harvard Business Review. – 1997. – November-December. – P. 4.
10. Walter Izard et al. Methods of Regional Analysis: An Introduction to Regional Science. NY: John Wiley & Sons, Inc., 1960;
11. Donald J. Bowersox. Framing Global Logistics Rewuirements // Proceedings of the Annual Conference of the Council of Logistics Management. Oak Brook. III.: Council of Logistics Management
12. Гордон М.П. Логистика товародвижения / М.П. Гордон, С.Б. Карнаухов. – М.: Центр экономики и маркетинга, 1999. – 208 с.
13. Крикавський Є.В. Логістика: традиційні і нетрадиційні сфери використання / Є.В. Крикавський, Р. Патора // Вісн. нац. ун-та “Львівська політехника”. Логістика. 2006. № 552. С. 62-75.
14. Международная федерация экспедиторских ассоциаций ФИАТА. Электронный ресурс. Режим доступа: [http://www.fiata.com/index.php?]
15. Европейская ассоциация по оказанию экспедиторских, транспортных, логистических и таможенных услуг КЛЕКАТ. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.unece.org/fileadmin/DAM /trans/wp24/wp24-reports/documents/103-r.pdf
16. Аникин Б.А. Коммерческая логистика: учеб. / Б.А. Аникин, А.П. Тяпухин. – М.: Проспект, 2009. – 432 с.
17. Окландер М.А. Логістика. / М.А. Окландер –– К.: Зовнішня торгівля, 2005. – 234 с.
18. Ларіна Р. Р. Формування та забезпечення надійності регіональних логістичних систем. Монографія. / Р.Р. Ларіна. –– Донецьк: Норд-ПРЕС, 2005. – 284 с.
19. Економіка логістичних систем: Монографія / [М. Василевський, І. Білик, О.Дейнега та інш.] : під ред. Крикавського Є.В. –– Львів: Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2008 –– 596 с.
20. Миротин Л.Б. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры: Учебное пособие / Л.Б. Миротин, И.Э. Ташбаев. – М.: ИНФРА-М, 2003. – 252 с.
21. Парфенов А.В. Методология формирования логистической системы управления потоковыми процессами в транзитивной экономике. / А.В. Парфенов. – СПб.: Изд-во СПбГУЭФ. 2008. – 183 с.
22. Миротин Л.Б. Логистика интегрированных цепочек поставок: Учебник/ Л.. Миротин, А.Г. Некрасов. – М.: Издательство «Экзамен», 2003. –– 256 с.
23. Губенко В.К. Логистическая централизация материальных потоков: теория и методология логистических распределительных центров. Монография. / В.К. Губенко. – НАН Украины, Институт экономики промышленности. –– Донецк: 2007. – 495 с.
24. Бауэрсокс Д. Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок. 2-е изд. / Бауэрсокс Дональд Дж., Клосс Дейвид ДЖ. [Пер. с англ. Н.Н. Барышниковой, Б.С. Пинскера]. – М.: ЗАО «Олимп – Бизнес», 2008. – 640 с.
25. Митний кодекс України. Відомості Верховної Ради України (ВВР), 2012, № 44-45, № 46-47, № 48, ст.552 [Електронний ресурс]. –– Режим доступу: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/4495-17
26. Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок / М.Кристофер. Под общ. ред. В.С. Лукинского. – СПб.: Питер. 2004. – 420 с.
27. Господарський кодекс України. Відомості Верховної Ради України (ВВР), 2003, N 18, N 19-20, N 21-22, ст. 144 Електронний ресурс. Режим доступу:[http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/436-15]
28. Англо-русский словарь. [Сост.: Мюллер В.В., Боянус С.К.] – К.: Канон, 1998. – 866 с.
29. Большой англо-русский политехнический словарь. Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.classes.ru/dictionary-english-russian-polytechnicalenru.htm
30. Чухрай Н. Л. Ланцюги поставок: вчимося керувати / Н.Л. Чухрай. Logistics. – 2007. – № 10. – С. 36-37.
31. Fearne, A (2008), Sustainable Food and Wine Value Chains: A discussion paper – platform for engagement, pathway for response [Текст]/ Department of the Premier and Cabinet, South Australian Government
32. Easton, G (1992) Industrial Networks: A Reviw [Текст] / In: Axelsson, B & Easton, G (eds.) (1992) Industrial Networks. A New View of Reality. Routledge, London. Р. 3-34.
33. Håkansson Håkan and Snehota Ivan ed. (1995): Developing relationships in business networks [Текст]/ Routledge
34. Håkansson, Håkan and Johanson, Jan. A Model of Industrial Networks, 1992 [Текст]/ In: Ford, David (ed.). Understanding Business Markets: Interaction, Relationships, Networks. Second Edition. Dryden Press, London, 1997.
35.Moore, J.F. 1993. Predators and prey: the new ecology of competition [Текст] / Harward Business Review. Vol. 71(3). – Р. 75-83.
36. Moore, J.F. 1996. The Death of Competition: Leadership and Strategy in the Age of Business Ecosystems [Текст]/ HarperBusiness. – 297 p.
37. Achrol, RS & Kotler, P (1999) Marketing in the Network Economy [Текст]/ Journal of Marketing 63 (Special Issue): 146-163.
38. Hyötyläinen, R (2000) Development Mechanisms of Strategic Enterprise Networks. Learning and Innovation in Networks [Текст]/ VTT Publications 417, Espoo.
39. Jarillo, J (1993) Strategic Networks. Creating Borderless Organization [Текст]/ Butterworth-Heinemann, Oxford.
40. Jarillo, JC (1988) On Strategic Networks [Текст]/ Strategic Management Journal 9: Р. 1-41.
41. Doz, Y. L., & Hamel, G. (1998). Alliance advantage: The art of creating value through partnering [Текст]/ Boston: Harvard Business School Press.
42. Gilroy, BM (1993) Networking in Multinational Enterprises. The Importance of Strategic Alliances [Текст]/ University of South Carolina Press, Columbia, SC.
43. Heide, JB & John, G (1990) Alliances in Industrial Purchasing: The Determinants of Joint Action in Buyer-Supplier Relationships [Текст]/ Journal of Marketing Research 27 (February): 24-36.
44. Hutt, MD, Stafford, ER, Walker, BA & Reingen, PH (2000) Case Study. Defining the Social Network of a Strategic Alliance [Текст]/ Sloan Management Review 41 (2): 51-62.
45. Tikkanen, H (1998) The Network Approach in Analyzing International Marketing and Purchasing Operations: A Case Study of a European SME’s Focal Net 1992-95 [Текст]/ Journal of Business & Industrial Marketing 13 (2): 109-131
46. Normann, R., and Ramirez, R. (1993). From value chain to value constellation: Designing interactive strategy [Текст]/ Harvard Business Review (July-August).
47. Normann, R. and R. Ramirez (1998); Designing interactive strategy [Текст]/ Wiley: Chichester. 159 p.
48. Cartwright, Shawn D. and Oliver, Richard W. Untangling the Value Web [Текст]/ The Journal of Business Strategy. Vol. 21, No. 1, pp. 22 – 27, 2000. 49. Bovet, David and Martha, Joseph. From Supply Chain to Value Net [Текст]/ Journal of Business Strategy. Vol. 21, No. 4, pp. 24 – 28, 2000a.
50. Bovet, David and Martha, Joseph. Value Nets: Breaking the Supply Chain to Unlock Hidden Profits [Текст]/ John Wiley & Sons, New York, 2000b.
51. Cronin, M. J. Doing More Business on the Internet. [Текст] / M. J. Cronin. –– New York. –– 2 end edition. –– 2005. –– 21 p.
52. Cronin, Mary J. Unchained Value: The New Logic of Digital Business [Текст] / Boston, MA: Harvard Business Press. –– 2008. –– 120p.
53. Tapscott D., D. Ticoll and A. Lowy, Digital Capital: Harnessing the Power of Business Webs [Текст]/ Harvard Business School Press, Boston, 2000. –- 42p.
54. Andrews, Philipp and Jerome Hahn (1998). Transforming Supply Chain into Value Webs, [Текст]/ Strategy & Leadership, July-August, 26(3): 6-12.
55. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе. / В.И. Сергеев –– М.: ИНФРА-М 2001. – 608 с.
56. Банько Н.Г. Логістика. Навчальний посібник/ Н.Г. Банько – К.: КНТ, 2007. – 332 с.
57. Губенко В.К. Разработка логистической системы Мариупольского государственного морского порта. Монография. / [В.К. Губенко, Йожеф Челени, Янош Немет.] – НАН Украины, Институт экономики промышленности. – Донецк, 2007. – 495 с.
58. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнесс-логистике. Монография / В.И. Сергеев. –– М.: Филинъ, 1997. – 608 с.
59. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь./ А.Н. Родников – М.: Экономика, 1995
60. Конвенция ООН об использовании электронных сообщений в международных договорах. Текст. – [Електронний ресурс] Режим доступу: http://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/elect_com.shtml
61. Ларіна Р. Р. Методичні принципи побудови системи моніторингу ланцюгів постачання в регіональних логістичних системах. / Р.Р. Ларіна. // Менеджер, 2008. – № 4 (30). –– С. 78-82
62. Основы логистики: Учебник для вузов / Под ред. В. Щербакова. – СПб.: Питер, 2009. 432 с.
63. Транспортна стратегія України. Текст. [Електронний ресурс] Режим доступу: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/2174-2010-%D1%80
64. Промислова стратегія України. Текст. [Електронний ресурс]. Режим доступу: http://industry.kmu.gov.ua/industry/control/uk/publish/article?art
65. Постанова КМУ від 28.07.2003 р. № 1174 «Про схвалення Державної програми розвитку промисловості на 2003-2011 роки» Текст. [Електронний ресурс]. Режим доступу: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1174-2003-%D0%BF
66. Хэндфилд Р.Б. Реорганизация цепей поставок. Создание интегрированных систем формирования ценности / Р.Б. Хэндфилд, Э.Л. Николс-мл. / Пер. с англ. – М. Издательский дом «Вильямс», 2008. – 520 с.
67. Сайт ради з логістичного менеджменту США. [Електронний ресурс]. Режим доступу: www.clm.org
68. International Journal of Physical Distribution and Logistics Management. – 1974. – Vol. 4. – №3. – 251 p.
69. Journal of Business Logistics. – 1986. – Vol. 7. – № 2. – 35 p.
70. Каплински Р. Распространение положительного влияния глобализации: анализ «цепочек» приращения стоимости. / Р.Каплински. Вопросы экономики 2003. № 10. –– с. 10-26
71. Омельченко В.Я. Управление материальными потоками в микроэкономике переходного периода. Монография. / В.Я.Омельченко, А.П.Омельченко, В.Г.Кузнецов. – Севастополь: «Вебер». – 2003. – 263 с.
72. Мешалкин В.П. Организация и управление корпоративными логистичскими системами промышленных предприятий. / [В.П. Мешалкин, С.Г. Митин, Л.В. Фомиченкова]. –– М.: ОАО «Московский рабочий», 2008. – 640 с.
73. Майорова І.М. Інтеграція України у міжнародні логістичні товаропотоки. / І.М. Майорова. // Теоретичні і практичні аспекти економіки та інтелектуальної власності: Збірник наукових праць. – Маріуполь: ПДТУ, 2010. С. 214-220.
74. Міжнародні стратегії економічного розвитку / [Макогон Ю.В., Лук'яненко Д.Г., Пахомов Ю.М., Пивоносов М.Ю., Філіпенко А.С]: под. ред.. Ю.В. Макогона. – Київ: «Освіта України», 2009. – 420 с.
75. Штерн Л.В. Маркетинговые каналы. 5-е изд. Пер. с англ. / Штерн Л.В., Эль-Ансари А.И., Кофлан Э. Т. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2002. – 580 с.
76. Інститут логістики і транспорту Великої Британії –– [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.iolt.org.uk
77. Magee J. F., Copacino W. C. Rosenfield D. B. Modern Logistics Management. –– New York. –– 2005. –– P. 1-29
78. Малевич Ю.В. Вероятностный поход к определению уровня матеріально-производственных затрат. / Ю.В. Малевич. // Экономика и менеджмент на транспорте. Сб. научн. трудов СПб.: СПбГИ-ЭУ, 2008. Вып. 2. –– 125-129С.
79. Levitt T. Industrsalisation of Servise // Harvard Business Review.–– 1976. – September – October. – P. 25-27.
80. Котлер Ф. Маркетинг менджмент./ Ф. Котлер. –– СПб.: Питер Ком. 1998. – 600 с.
81. Омельченко В.Я. Логистика в системе трансформационной микроэкономики : Теоретико-методологические аспекты. Монография / В.Я. Омельченко – Донецк: Норд-Пресс, 2004. – 309 с.
82. Геттинг Б. Международная производственная кооперація в промышленности: Роль логістики в усилении конкурентоспособности хозяйственных структур. / Б. Геттинг. –– М.: Дело, 2009. –– 216 с.
83. Костоградов Д.Д., Харисов Л.М. Распределительная логистика. / Д.Д. Костоградов, Л.М. Харисов – Ростов-на-Дону: Экспертное бюро, 2007. – 107 с.
84. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика: Учебное пособие./ О.А. Новиков, С.А. Уваров: под ред. Уварова С.А. ––– СПб.: Издательский дом «Бизнес-пресса», 2000. – 128 с.
85. Голиков Е.А. Основы логистики и бизнес-логистика. / Е.А. Голиков, В.М. Пурлик – М.: РЭА, 2005. – 208 с.
86. Levitt. T.: The Globalization of Markets. In. HBR,. Vol. 61. 3. – 1983. S. 92-102.
87. Прес-реліз СОТ від 01.12.2010 року. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.wto.org/english/news_e/news10_e/stts_01dec10_e.htm
88. Riddle, EJ, Bradbard, D.A, Thomas, LB, and Kincade, DH (19990 The role of electronic data interchange in Quick Response, Journal of Fashion Marketing and Management, 3 (2). Р. 133-146.
89. Майорова І.М. Логістика в міжнародному бізнесі. Монографія / І.М. Майорова – Маріуполь: Видавничо-поліграфічний центр ДВНЗ «ПДТУ», 2012. – 390 с.
90. Майорова І.М. Інтеграція України у світовий простір на прикладі металургійної галузі Донецького регіону / І.М. Майорова // Регіональна економіка. Львів: Інститут регіональних досліджень НАН України, 2003. №4. – С. 75-87.
91. Майорова И.Н. Тенденции структурных изменений во внешней торговле стран СНГ / И.Н. Майорова. // Проблемы и перспективы развития сотрудничества между странами Юго-Восточной Европы в раках Черноморского экономического сотрудничества и ГУУАМ: Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2003. – С. 283-287.
92. Генеральное соглашение по торговле услугами. [Электронный ресурс]. –– Режим доступа: http://www.vneshmarket.ru/content/ document_r_ C7EAC6C3-50D8-4886-81E7-B189B002A410.html
93. Майорова І.М. Динаміка і фактори формування умов зовнішньої торгівлі України з країнами СНД / І.М. Майорова. // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект: Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2005. – С. 107-114.
94. Майорова І.М. Організація експортної системи метало потоків в умовах мінливої ринкової кон’юнктури / І.М. Майорова. // Матеріали конференції: Інформаційні технології –– інструмент підвищення конкурентоздатності підприємств (м. Київ, 9-10 грудня 2009) –– С.21-22
95. Van Hoek R. I. Chatman R. and Wilding R. Managers in supply chain management: the critical dimension. Supply Chain Management: An international journal, Vol. 7, Nos. 3 and 4, pp. 119-25
96. Van Hoek R. I. Reconfiguring the supply chain to implement postponed manufacturing. International Journal of Logistics Management, Vol. 9, No.1, pp 95-110
97. Саркизов С.В. Формирование международных логистических систем предприятиями России в условиях глобализации мировой экономики. Монография / С.В. Саркизов. – М.: Анкил, 2007. – 264 с.
98. Омельченко В.Я. Стратегии развития логистических систем в условиях глобализации мировой экономики. Монография / В.Я. Омельченко. Под научной редакцией проф. А.Г. Семенова – Донецк: ДонНУ. 2008. – 370 с.
99. Зиберт Г., Кемпф Ш. Бенчмаркетинг. Руководство для практиков / Г. Зиберт, Ш. Кемпф. Пер. с нем. –– М.: КИА центр, 2006. –– 284 с.
100. Чухрай Н.І., Гірна О.Б. Методичні засади узгодження потужностей ланцюга поставок. / Н.І. Чухрай, О.Б. Гірна. –– Вісник Національного університету „Львівська політехніка”: Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення і проблеми розвитку. – 2004. – №517. – С.173-178.
101. Зборовська О.М. Системне управління потоковими процесами промислового підприємства на основі логістичного підходу: [монографія] / О.М. Зборовська Дніпропетровськ: Дніпропетровський університет імені Альфреда Нобеля, 2011. – 312 с.
102. Humels D.,Ishii J., Yi K. M. The Nature and Growth of Vertical Specialization in World Trade // Journal of International Economics. 2001. № 54. P. 77
103. Майорова І.М. Європейська інтеграція та проблеми конкурентоспроможності економіки України. / І.М. Майорова // Зовнішня торгівля: право та економіка: Науковий журнал. – Київ: УАЗТ, 2006. – №5(28). – С. 33-38
104. Майорова И.Н. ТНК и региональная экономическая интеграция в ЕС / И.Н. Майорова // Проблемы и перспективы развития сотрудничества между странами Юго-Восточной Европы в рамках Черноморского экономического сотрудничества и ГУУАМ. – Сборник научных трудов. – Свиштов – Донецк: СА «Д.А. Ценов», ДонНУ, 2004. – Т. 1. – С. 298-307.
105. Hummels D., Rapoport D., Kei-Mu Yi. Vertical Specialization and the Changing Nature of World Trade // Federal Reserve Bank of New York Economic Policy Review. June 1998. P. 79-99.
106. Рогач О. І. Міжнародні інвестиції: Теорія та практика бізнесу транснаціональних корпорацій: Підручник / О.І. Рогач –– К.: Либідь, 2005. – 720 с.
107. Корпоративні структури в національній інноваційній системі України / За ред.. д-ра екон. наук Л.І. Федулової. –– К.: вид-во УкрІНТЕІ, 2007. – 812 с.
108. Aghion P., Maghir C., Vandenbussche J. Distance to Frontier, Growth, and the Composition of Human Capital // Journal of Economic Growth. 2006. Vol. 11. P. 97-127
109. Антіцикличне регулювання ринкової економіки: глобалізаційна перспектива: монографія / [Д. Г. Лук'яненко, А. М. Поручник, Я. М. Столярчук]; Ред.: Д. Г Лук'яненко; А. М Поручник; МОНМС України, ДВНЗ "Київ. нац. екон. ун-т ім. В. Гетьмана". К, 2010. 334 с.
110. Чухно А. Современный экономический кризис / А. Чухно. // Экономика Украины: Научный журнал. – 2010. № 1. – С. 4-18.
111. Чижиков Г.Д. Национальные бизнес - ассоциации в условиях интеграции экономики в мировое хозяйство: Монография / Г.Д. Чижиков. –– МОН Украны Донецкий гос. ун-т экономики и торговли им. Туган-Барановского. – Донецк: Норд-Пресс, 2006. – 284 с.
112. Филиппенко А.С. Экономическая глобализация: истоки и результаты / А.С. Филиппенко. – М.: «Экономика», 2010. – 310 с.
113. Портер М. Конкурентное преимущество. Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость / Майк Портер; Пер. с англ. –– 2-е изд. –– М.: Бизнес Букс, 2006. – 715 с.
114. Майорова І.М. Чинники підвищення конкурентоспроможності вітчизняних підприємств за умов глобалізації. / І.М. Майорова // Теоретичні та практичні аспекти економіки та інтелектуальної власності: Збірник наукових праць. – Маріуполь: ПДТУ, 2008. – С. 213-217
115. Майорова І.М. Проблеми формування порівняльних переваг України у міжнародній торгівлі. / І.М. Майорова // Бізнес-навігатор: Науково-виробничий журнал. – Херсон: Вид-во МУБіП, 2006. – С. 23-29.
116. Майорова И.Н. Особенности внешней торговли развивающихся стран в условиях глобализации национальных экономик. / И.Н. Майорова // Проблемы и перспективы развития сотрудничества между странами Юго-Восточной Европы в рамках Черноморского экономического сотрудничества и ГУАМ: Сборник научных трудов. – Свиштов-Донецк: ДонНУ - СА «Д.А. Ценов», 2006. – С. 99-107.
117. Послання Президента України до Верховної Ради України «Європейський вибір. Концептуальні засади стратегії економічного та соціального розвитку України на 2002-2011 роки» від 30.04.2002 [Текст] // Урядовий кур'єр. – 2002. №100.
118. Постанова Кабінету Міністрів України «Про затвердження Державної стратегії регіонального розвитку на період до 2015 року» від 21.07.2006 №1001 [Текст] // Офіційний вісник України. – 2006. - №30. – ст. 2132.
119. Розпорядження Президента України «Стратегія економічного та соціального розвитку України "Шляхом європейської інтеграції" на 2004-2015 роки» вiд 28.04.2004 № 493/2004 [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http: zakon.rada.gov.ua.
120. Григорак М.Ю. Тенденции логистического рынка Украины и развитие логистической инфраструктуры цепей поставок Киевского региона [Текст] / М.Ю.Григорак // Ринок послуг комплексних транспортних систем та прикладні проблеми логістики: Збірник доповідей 9 Міжнародної науково -практичної конференції. – К.: Міністерство транспорту і зв'язку України, 2007. – С. 3–9.
121. Сергеев В.И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов [Текст] / В.И.Сергеев. – М.: ИНФРА-М, 2004. – 976 с.
122. Крикавський, Є.В. Інновації в концепції логістики [Текст] / Є.В.Крикавський // Логистика: Проблемы и решения. – 2006. - №1 (2). – С. 20-28
123. Мартиненко, М.М. Стратегічний менеджмент: Підручник [Текст] / М.М.Мартиненко, І.А.Ігнатьєва. – К.: Каравела, 2006. – 320 с.
124. Сток Дж.Р. Стратегическое управление логистикой: Пер. с 4-го англ.изд. [Текст] / Дж.Р.Сток, Д.М.Ламберт. – М.: ИНФРА-М, 2005, ХХХІІ, 797 с.
125. Charles, W.L.Hill. Strategic Management. An integrated approach. Fourth Edition. [Текст] / W.L.Hill.Charles, R.Jones.Gareth. – New York: Houghton Mifflin Company, 1998. – 575 p.
126. Положення про Міністерство інфраструктури України. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.mintrans.gov.ua. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.mintrans.gov.ua.
127. Обсяг реалізованої промислової продукції за видами діяльності. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.ukrstat.gov.ua.
128. Закон України «Про зовнішньоекономічну діяльність». [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua.
129. Словник іншомовних слів / [за редакцією О. С. Мельничука], Головна редакція Української Радянської Енциклопедії Академії Наук Української РСР (АН УРСР), Київ, 1974.
130. Сучасний словник іншомовних слів: близько 20 тис. слів і словосполучень [ уклад. О. І. Скопненко, Т. В. Цимбалюк] НАН України. Ін-т мовознавства ім. О. О. Потебні. К. : Довіра, 2006. 789 с.
131. Коломийчук В.С. Соціально-економічний розвиток адміністративного району: теорія, методологія, практика / В. С. Коломийчук. – Тернопіль: ТзОВ»Текрно-Граф», 1998. – 314 с.
132. Шатт Дж. Управление товарным потоком: Руководство по оптимизации логистических цепочек / Дж. Шатт; пер. с англ. 10-е узд. –– Минск: Гревцов Паблишер, 2008. – 326 с.
133. Довба М.О. Теоретико-методичні засади створення і функціонування логістичної інфраструктури / М.О.Довба, Н.В. Чорнописька // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». «Логістика». –– Львів: В-во Нац. Ун-ту «Львівська політехніка». 2004. №499. – С. 40-44.
134. Долгов А.П. Адаптивность свойств и параметров систем управления запасами к требованиям лоистического менеджмента. / А.П. Долгов. –– СПб.: Новый век, 2007. – 124с.
135. Економічна енциклопедія. У трьох томах. [Гаврилишин Б.Д., Устеменко О.А., Амоша О.І., Гальчинський А.С., та інш.]: відповідний редактор Мочерний С.В. – К.: «Академія», – 2000. Т. 1. – 364 с.
136. Омельченко В.Я. Логистика инновационного трансферта в системе механизмов развития экспортного потенциала экономики Украны. / В.Я. Омельченко. // Проблемы и перспективы развития сотрудничества между странами Юго-Восточной Европы в рамках Черноморского экономического сотрудничества и ГУАМ.– Сборник научных трудов. – Ливадия-Донецк: ДонНУ, 2007. – С. 446-454.
137. Економічна енциклопедія у трьох томах. [Гаврилишин Б.Д., Устеменко О.А., Амоша О.І., Гальчинський А.С., та інш.] : відповідний редактор Мочерний С.В. –– Видавничий центр «Академія», 2001. – Т. 2. – 848 с.
138. National Transportation Strategic Planning Study. United States Depaartment of Transportation. 1990. March. P. 5-2.
139. Eno Transportation Foundation, Inc. Transportation in America. 1991. P.64
140. Bernard Campbell. Strategy: Economic Forecast: Good News, Bad News for Trucking // Fleet Owner. 84:1. 2005. January.
141. Statistics archive. Steel production 2011-2006. [Електронний ресурс]. Режим доступу: http://www.worldsteel.org/statistics/statistics-archive.html
142. Майорова І.М. Логістично-транспортне забезпечення чорноморсько-економічної співдружності. / І.М. Майорова. // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект. – Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2011. – Т.2. – С. 385-391.
143. Майорова І.М. Торговельна спеціалізація України. / І.М. Майорова // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект: Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2009. – С. 269-277.
144. Майорова І.М. Державне регулювання міжнародної економічної діяльності в умовах глобалізованого розвитку. / І.М. Майорова // Вісник Тернопільського національного економічного університету: Науковий журнал. – Тернопіль: ТОВ «Гал-Друк», 2007. – Вип. 5. – С. 261-267.
145. Майорова І.М. Вплив логістичного чинника на ефективність реалізації продукції на зовнішніх ринках / І.М. Майорова // Культура народов Причерноморья: Научный журнал. – Симферополь: Межвузовский центр «Крым», 2010. – Т. 2. – №183. С. 85-89.
146. Майорова І.М. Оцінка конкурентних переваг України у контексті вимог СОТ. / І.М. Майорова // Економіка: проблеми теорії та практики. – Збірник наукових праць. – Дніпропетровськ: ДНУ, 2004. – Випуск 192. –Т.1. – С. 145-154.
147. Майорова І.М. Проблеми інтеграції України в світову логістичну інфраструктуру / І.М. Майорова // Економічний вісник Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут»: Збірник наукових праць. –– Вид-во ТОВ ВД «ЕКМО», 2011. – С. 126-133.
148. Logistyks. Perspertywy u progu Wspolnej Europy. Praca zbiorowa pod redakcja R. Barcika I in., Biala, 2004. – 315 s.
149. Eurologistyka – droga do sukcesu firmy. – Poznan: Wyd. AE., 2001. – 217 s.
150. Young S. Organization as a Total System / S. Young. –– California management review. –– 2009. –– №2. –– Р.21
151. Майорова І.М. Інноваційні підходи розвитку логістичної інфраструктури системи міжнародної торгівлі. / І.М. Майорова // Теоретичні і практичні аспекти економіки та інтелектуальної власності: Збірник наукових праць. – Маріуполь: ДВНЗ «ПДТУ», 2011. – Т. 2. – С. 33-38.
152. Майорова І.М. Зовнішньоторговельна логістика України в умовах членства в СОТ і фінансової кризи./ І.М. Майорова // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект. – Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2010. – С. 141-146.
153. Майорова И.Н. Внешнеторговые логистические системы международного транспортного коридора ТРАСЕКА. / И.Н. Майорова // Проблемы и перспективы развития сотрудничества между странами Юго-Восточной Европы в рамках Черноморского экономического сотрудничества и ГУАМ.– Сборник научных трудов. – Стамбул-Донецк: ДонНУ, РФ НИСИ в г. Донецке, 2010. – С. 194-198.
154. Майорова І.М. Зовнішньоторговельна логістика як чинник раціональної організації території. / І.М. Майорова // Вісник Чернівецького торговельно-економічного інституту. – Чернівці: ЧТЕІ КНТЕУ, 2010. – Вип. ІІІ (39). Економічні науки. – С. 28-35.
155. Report to Congress on Public-Private Partnerships. Wash., 2004. P. 10.
156. Green Paper on Services of General Interest. Brussels, COM(2003) 270, 21.05.2003;
157. European Parliament Resolution on the Green Paper on Services of General Interest, Brussels, 14.01.2004 (T5-0018/2004).
158. Green Paper on Public-Private Partnerships and Community Law on Public Contracts and Concessions. Brussels, 30.04.2004. P. 3.
159. World Bank. PPI Database, 2011. [Електроний ресурс]. Режим доступу: http://ppi.worldbank.org/resources/ppi_methodology. aspx
160. FINANCIAL TIMES. World Economic Forum – Davos 2012. [Електроний ресурс]. Режим доступу: http://www.ft.com/intl/cms/fbe463aa-a660-11e0-ae9c-00144feabdc0.pdf
161. Майорова І.М. Україна у міжнародних логістичних системах товароруху. / І.М. Майорова // Теоретичні і практичні аспекти економіки та інтелектуальної власності: Збірник наукових праць. – Маріуполь: ПДТУ, 2010. – Т.2. С. 69-74.
162. Майорова И.Н. Влияние процесса расширения ЕС на экономики стран Восточной Европы и приоритеты внешнеэкономической деятельности Украины. / И.Н. Майорова // Актуальні проблеми міжнародних відносин: Збірник наукових праць. – К: Київський національний університет імені Тараса Шевченка. Інститут міжнародних відносин, 2004. – Вип. 47., Ч. 1. – С. 39-47.
163. IWF – World Economic Outlook Database(2011). [Електронний ресурс]. Режим доступу: http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo /2012/01/weodata
164. Региональные программы ЕС. [Електроний ресурс]. Режим доступу: http://www. portfinance.ru/analitik-24.html
165. Майорова І.М. Товарні потокові процеси єврологістики. /Майорова І.М // Функціонування єврорегіонів в умовах трансформаційної економіки: матеріали Міжнародної науково-практичної конференції. Чернівці, 7-8 травня 2009 р. – Чернівці: Чернівецький торговельно-економічний інститут КНТЕУ, 2009. – С. 317-319.
166. Майорова І.М. Вплив ЄС на формування системи конкурентного регулювання в Україні. / І.М. Майорова // Вісник Технологічного університету Поділля. – Хмельницький: Хмельницький державний університет, 2004.– №4.– Ч.1, Т.2(62). – С.196-201
167. Офіційний сайт «Balanced Scorecard в Україні» [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://bsc.org.ua/.
168. Виробництво основних видів промислової продукції за 2005-2011 рр. Держкомстат України. [Електронний ресурс]. Режим доступу: http: //www.ukrstat.gov.ua
169. Держкомстат України “Експорт-імпорт окремих видів товарів за країнами світу. Недорогоцінні метали та вироби з них” за 2005-2010 рр. [Електронний ресурс]. Режим доступу: http://www.ukrstat.gov.ua.
170. Держкомстат України. Товарна структура зовнішньої торгівлі 2011. [Електронний ресурс]. Режим доступу: http://www.ukrstat.gov.ua.
171. Майорова І.М. Напрям і розвиток ринку базових галузей на прикладі чорної металургії України/ І.М.Майорова // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект: Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2007. – С. 1011-1020.
172. Майорова І.М. Вплив процесів глобалізації на міжнародну торгівлю сталлю / І.М. Майорова // Вісник економічної науки України: Науковий журнал. – Донецьк: Вид-во ТОВ «Юго-Восток», 2006. – №2 (10). – С. 122-126.
173. Майорова І.М. Вступ України до СОТ та перспективи українського бізнесу. / І.М. Майорова // Вісник Донецького університету: Науковий журнал. – Донецьк: ДонНУ, 2008. – Серія В економіка і право. – №1. – С. 68-78.
174. Майорова І.М. Екзогенні фактори участі України у зовнішній торгівлі./ І.М. Майорова // Актуальні проблеми міжнародних відносин: Збірник наукових праць. – Київ: Київський національний університет імені Тараса Шевченка Інститут міжнародних відносин, 2008. – Вип. 72, Ч. І. – С. 157-165.
175. Майорова І.М. Регулювання зовнішньоторговельних відносин України в процесі приєднання до СОТ. / І.М. Майорова // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект: Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2008. – С. 189-197.
176. Майорова І.М. «Локомотиви» розвитку експорту і вдосконалення галузевої структури української економіки. / І.М. Майорова // Вісник Донецького університету: Науковий журнал. – Донецьк: ДонНУ, 2006. – Серія В економіка і право. – №1. – Т.1. – С.157-165.
177. Майорова І.М. Процеси консолідації у світовій торгівлі сталлю: постановка проблеми для українських виробників. / І.М. Майорова // Економіст: Науковий журнал. – Київ: «Колегіум», 2005. – №6(224). – С. 67-70.
178. Майорова І.М. ГМК України на зовнішніх ринках: стан і перспективи / Ю.В. Макогон, І.М. Майорова, Т.С. Медведкін // Економіка України: Політико-економічний журнал. – К.: Вид-во «Преса України», 2005. – №4(521). – С. 72-81.
179. Майорова І.М. Сучасна світова торгівля послугами та конкурентні переваги США, ЄС і України / І.М. Майорова // Вісник Тернопільської академії народного господарства: Науковий журнал. – Тернопіль: Вид-во ТАНГ «Економічна думка», 2005. – Вип. 5-1. – С. 86-93.
180. Майорова І.М. Сучасні тенденції світової торгівлі та перспективи України на світових ринках / І.М. Майорова // Зовнішня торгівля: право та економіка: Науковий журнал. – К.: УАЗТ, 2004. – №3(15). С. 47-54.
181. Майорова І.М. Вплив глобалізації на міжнародну торгівлю сталлю і необхідність структурних змін в економіці України /І.М. Майорова // Вісник Донецького університету: Науковий журнал. – Донецьк: ДонНУ,