Клендій Петро Богданович. Енергозберігаюча система пневмотранспортування продуктів розмолу на борошномельних підприємствах

brief description

Клендій Петро Богданович. Енергозберігаюча система пневмотранспортування продуктів розмолу на борошномельних підприємствах : дис... канд. техн. наук: 05.09.16 / Національний аграрний ун-т. — К., 2007. — 167арк. — Бібліогр.: арк. 140-148

Клендій П.Б. Енергозберігаюча система пневмотранспортування продуктів розмолу на борошномельних підприємствах. Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук по спеціальності 05.09.16 - електротехнології та електрообладнання в агропромисловому комплексі. Національний аграрний університет, Київ, 2007.
В роботі проведено теоретичні та експериментальні дослідження статичних режимів процесу транспортування зерна та продуктів розмолу. Визначено залежності втрат тиску від витрат повітря в пневмомережі млина при завантаженні матеріалопроводів на 80%, 100% і 120%. Розраховано потужність вентиляційної установки, яка забезпечує потрібні значення технологічних параметрів пневмомережі при різному її завантаженні.
Обґрунтовано способи регулювання швидкості руху аеросуміші з міркувань енергозаощадження. Розроблено математичну модель динаміки пневмотранспортної установки на основі якої і за допомогою ППП Matlab” створено імітаційну модель пневмоустановки млина, яка дозволяє досліджувати динаміку пневмотранспорту. Запропоновано спосіб регулювання частоти обертання вентиляційної установки з використанням регульованого електроприводу на основі частотного перетворювача з векторним керуванням. Даний спосіб дозволяє керувати електроприводом вентиляційної установки по значеннях електроенергетичних параметрів асинхронного електродвигуна без зовнішніх датчиків фізичних величин, а також вибрано комплект електрообладнання для реалізації даного способу.

У дисертаційній роботі вирішена актуальна науково практична задача зменшення енерговитрат на пневмотранспортування продукції борошномельних підприємств шляхом визначення енергоефективних режимів руху аеросуміші і реалізації їх засобами регульованого електроприводу . Отримані теоретичні та експериментальні результати дозволяють зробити наступні загальні висновки.
1. На основі теоретичних та експериментальних досліджень встановлено, що збільшення швидкості руху аеросуміші на 2 м/с. призводить до втрат тиску 500 Па, а збільшення навантаження пневмотранспорту на 20 % - 300 Па. Це свідчить про значимість впливу швидкості руху аеросуміші на енергоємність пневмотранспортної установки.
2. На основі системного аналізу результатів досліджень режимів роботи пневмотранспортної установки млина типу Р6 АВМ 15 доведено, що потужність вентиляційної установки завищена , тому з метою заощадження електричної енергії потрібно замінити вентиляційну установку типу ЦП 30 з приводним електродвигуном потужністю 11 кВт. на вентиляційну установку типу ВД №4 з двигуном 7.5 кВт.
3. Розроблена математична модель системи електропривод пневмотранспортна установка, яка з похибкою 5% відтворює в динаміці залежності гідравлічних опорів пневмовіток від їх завантаження та швидкості руху аеросуміші. Встановлено, що мінімальні витрати енергії і стійка робота пневмотранспортної установки забезпечується при швидкості руху аеросуміші в межах 12 13 м/с.
4. На основі проведених досліджень стійкості роботи системи встановлено, що при зростанні завантаження матеріалопроводів на 10% і зменшенні швидкості руху аеросуміші до 11 м/с для уникнення аварійного режиму, потрібно збільшити частоту обертання вентиляційної установки на 55 об/хв. протягом 13 с щоб вийти на номінальний режим.
5. Обґрунтовано новий спосіб керування режимами пневмотранспортної установки на основі вимірювання в процесі роботи характеристик і параметрів приводного електродвигуна, що виключає застосування датчиків технологічних параметрів і підвищує надійність роботи системи.
6. Розроблено комплект електрообладнання енергозберігаючої системи пневмотранспортування зерна і продуктів його помолу. Встановлено, що покращення якості і швидкодії системи забезпечується при реалізації закону керування асинхронним електроприводом, коли потокозчеплення ротора електродвигуна підтримується постійним. Показано , що при зміні завантаження пневмомережі в межах 80% - 120%, діапазон регулювання частоти обертання вентиляційної установки знаходиться в межах 2155 об/хв. 2990 об/хв., при цьому реакція на збурення становить 0,7 с.
7. Виробнича перевірка енергозберігаючої системи пневмотранспортування зерна та продуктів його помолу на ЗАТ Камянецький млин” ( акт № 17 від 5 листопада 2003 р.) показала, що енергоємність пневмотранспортування зменшилась на 40 % , а річний економічний ефект від впровадження складає 10986 грн.(за чинних на час перевірки тарифів).