Обеспечение аэроупругой устойчивости беспилотных летательных аппаратов из композиционных материалов Нагорнов Андрей Юрьевич

brief description

Нагорнов,АндрейЮрьевич.Обеспечениеаэроупругойустойчивостибеспилотныхлетательныхаппаратовизкомпозиционныхматериалов: автореферат дис. ... кандидататехническихнаук : 01.02.06 /НагорновАндрейЮрьевич; [Место защиты: Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)]. - Москва, 2020. - 26 с.больше
Цитаты из текста:

стр. 1
На правах рукописиНагорновАндрейЮрьевичОБЕСПЕЧЕНИЕАЭРОУПРУГОЙУСТОЙЧИВОСТИБЕСПИЛОТНЫХЛЕТАТЕЛЬНЫХАППАРАТОВИЗКОМПОЗИЦИОННЫХМАТЕРИАЛОВ01.02.06.

стр. 3
задач проектированиябеспилотныхлетательныхаппаратов(БЛА) являетсяобеспечениебезопасности от флаттера иаэроупругойустойчивостис системой автоматического управления (САУ). Обостряют проблемы флаттера иаэроупругойустойчивостиБЛА с САУ следующие обстоятельства: аэродинамические рули в настоящее время

стр. 4
исследования является разработка математических моделей и проведение исследований, направленных наобеспечениеаэроупругойустойчивостибеспилотныхлетательныхаппаратовизкомпозиционныхматериалов. Задачами исследования являются: 1. Разработка математических моделейаэроупругихколебаний прямого крыла

Оглавление диссертациикандидат наук Нагорнов Андрей Юрьевич
Введение
1 Состояние проблемы обеспечения аэроупругой устойчивости беспилотных летательных аппаратов. Постановка задачи исследования
1.1 Анализ состояния проблемы в области обеспечения аэроупругой устойчивости беспилотных летательных аппаратов
1.2 Обзор литературы в области исследования флаттера и аэроупругой устойчивости летательных аппаратов с системой управления
1.3 Объект и предмет исследования
1.4 Постановка задачи
2 Математическое моделирование аэроупругих колебаний летательного аппарата самолетного типа с двухбалочным хвостовым оперением
2.1 Уравнения аэроупругих колебаний и анализ устойчивости
2.2 Упругие константы композиционного материала
2.3 Расчет балочных жесткостей
2.4 Расчет флаттера композиционного крыла
2.5 Расчет безрулевых форм флаттера БЛА двухбалочной схемы из ПКМ
2.6 Расчет рулевых форм флаттера БЛА с двухбалочным хвостовым оперением с применением МКЭ
3 Учет требований аэросервоупругости при проектировании беспилотного летательного аппарата
3.1 Основные положения
3.2 Исследование устойчивости контура «упругий БЛА - САУ»
3.3 Выбор параметров фильтров, направленных на амплитудное подавление упругих колебаний БЛА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА