Оценка воздействия объектов автотранспортного комплекса на окружающую природную среду в условиях горного рельефа (на примере г. Симферополь)

brief description

Министерство образования и науки Украины
Национальная академия природоохранного и курортного строительства

На правах рукописи

Муровский Сергей Петрович

УДК 656.13:502.5+551.511 (477.75)

Оценка воздействия объектов автотранспортного комплекса на окружающую природную среду в условиях горного рельефа
(на примере г. Симферополь)

Специальность 21.06.01 Экологическая безопасность

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук

Научный руководитель
Сапронова З.Д.,
к.геол.-м. наук,
с.н.с.

Симферополь - 2008

СОДЕРЖАНИЕ
Введение ..
Раздел 1. Анализ экологических исследований по воздействию автотранспортного комплекса на окружающую природную среду .
1.1. История экологических исследований территорий городов.
1.2. Воздействие автотранспортного комплекса на окружающую природную среду.
1.3. Методики расчета и прогноза концентрации загрязняющих веществ от автотранспорта в атмосферном воздухе
Раздел 2. Методика исследований ..
Раздел 3. Экологическое состояние окружающей природной среды в г. Симферополе при воздействии автотранспортного комплекса .
3.1. Оценка уровня воздействия автотранспорта на загрязнение атмосферного воздуха ...
3.2. Воздействие объектов инфраструктуры автотранспорта на окружающую природную среду.....
3.2.1. Воздействие автозаправочных станций .
3.2.2. Оценка воздействия автотранспортных предприятий...
3.3. Автомобильные магистрали, асфальтовые дорожные покрытия ......
3.4. Геохимическое загрязнение территории города
Раздел 4. Особенности распределения загрязняющих веществ от автотранспортного комплекса в условиях горного рельефа ..
4.1. Гидрометеорологические зоны горного Крыма и г. Симферополя ...
4.2. Анализ математических моделей для расчета рассеивания «невесомой» примеси от линейного источника ..
4.3. Методика расчета «невесомой» примеси в приземном слое атмосферы от линейного источника (автотранспорта) в условиях горного рельефа..
4.4. Рекомендации по организации автотранспортного комплекса на территории г. Симферополя .....
Заключение...
Приложения.
Список использованных источников

ВВЕДЕНИЕ
Одной из глобальных проблем настоящего времени является охрана окружающей природной среды (ОПС) и формирование условий для устойчивого развития жизнедеятельности человека.
Своим воздействием на окружающий мир, причем чисто потребительским в своей основе, человек создал среду обитания, которая враждебна самой его биологической сущности.
Во многих районах Украины происходит деградация ОПС вследствие чрезмерных техногенных нагрузок, истощения природных ресурсов, загрязнения, снижения биологического и ландшафтного разнообразия.
Интенсивное развитие транспорта и сопутствующей инфраструктуры привело к усилению интенсивных изменений окружающей среды, загрязнению атмосферы, гидросферы и литосферы, особенно в промышленных районах, городах и других населенных пунктах.
Согласно Закону Украины Об охране окружающей природной среды” Кабинетом Министров были разработаны Временная инструкция о порядке проведения оценки влияния на окружающую среду при разработке технико-экономических обоснований и проектов строительства народно-хозяйственных объектов и комплексов” (№ 24097/14 от 31.12.91 г.), а затем Положение о составе и содержании материалов оценки влияния запроектированной хозяйственной деятельности на состояние окружающей среды и природных ресурсов (ОВОС) на различных стадиях решения заданий строительства новых, расширения, реконструкции, технического переоборудования действующих промышленных и других объектов” (№ 59, от 8 июля 1992 г.). На основании этих документов разработаны и введены в действие в 1996 г. ДБН А.2.2.-1-95, а затем с некоторыми изменениями ДБН А.2.2.-1-2003 Состав и содержание материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) при проектировании и строительстве предприятий, зданий и сооружений” (пообъектный ОВОС). Они предусматривают разработку природоохранных мероприятий проектируемых объектов, выбор мест их расположения, технологических процессов, материалов, которые окажут на ОПС минимальное разрушающее действие при строительстве и эксплуатации объектов. Без ответа остались вопросы оценки экологической ситуации территорий, которая сложилась в течение второй половины XX века.
Актуальность темы. Среди антропогенных источников негативного воздействия на ОПС на территории практически всех городов Крыма транспорт занимает первое место, так как поставляет в природную среду огромные массы пыли, сажи, отработанных газов, масел, тяжелых металлов и сотен других веществ, значительная часть которых относится к токсикантам. Кроме того, воздействие на экосистемы оказывают шум, вибрация, электромагнитные поля и др. Современный транспорт - особый источник воздействия на природную среду и человека; на экосистемы воздействует тандем: автомобильный транспорт автомобильная дорога (линейное инженерное сооружение). В странах, имеющих исторически развитую систему автомобилизации, дороги и транспорт рассматриваются как единый комплекс [1]. Интенсивное воздействие на ОПС оказывает также обслуживающая автотранспорт инфраструктура: автозаправочные станции (АЗС), станции тхнического обслуживания (СТО), склады горюче-смазочных материалов (ГСМ), автостоянки, гаражи, предприятия автомобилестроения и др.
Перспективное развитие Крыма - рекреационное, при этом благоприятная экологическая ситуация в городах является обязательным компонентом рекреационной сферы. Новое направление экологической стратегии ориентировано на оценку ситуации в регионах и возможности их защиты от негативных последствий.
В настоящее время нет четких планировочных, проектных требований, методических разработок для экологической оценки территории застройки и реконструкции городских районов, транспортных магистралей различного ранга; не отработаны «запрещающие» факторы, которые не должны иметь место в селитебной, промышленной или рекреационной функциональных зонах города при проектировании и эксплуатации транспортных магистралей по их пропускной способности тех или иных видов автотранспорта и др.; не учитываются ландшафтные особенности территорий, при застройке которых меняются все компоненты ландшафта и формируется новое экологическое состояние территории, часто неблагоприятное.
Существующие методики расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ в выбросах промышленных предприятий (ОНД-86), установления допустимых выбросов предприятиями Минтранса не позволяют осуществлять прогноз и определять масштабы загрязнения территорий.
Необходимость оценки и прогноза воздействия автотранспорта и его инфраструктуры на ОПС при проектировании рекреационных и городских территорий определила актуальность темы.
Связь работы с научными программами и темами. Выбранное направление исследований тесно связано с тематикой научных разработок кафедры инженерной экологии, которое выполнялось при участии автора в рамках следующих государственных программ:
· № ДР 0100U006878 «Основы экспертно-технологического комплекса обеспечения проектирования и эксплуатации зданий в сложных инженерно-геологических условиях на базе ГИС» (2000-2001 гг.);
· № ДР 0102U005493 «Обеспечение надежности реконструируемых территорий и сооружений в условиях недостатка исходной информации» (2002-2003 гг.);
· а также договорной работы с Горадминистрацией г. Симферополя «Оценка влияния автотранспорта на окружающую природную среду г. Симферополя и разработка оптимальной схемы дорожного движения» (2001 г.).
Цель и задачи исследований. Целью работы является экологическая оценка воздействия автотранспорта и его инфраструктуры на ОПС как основа для размещения объектов автотранспорта и разработки природоохранных мероприятий с целью его безопасного использования в условиях горного рельефа (на примере г. Симферополь).
В рамках поставленной цели решены следующие задачи:
1. Определение антропогенной нагрузки от автотранспорта на территорию г. Симферополь.
2. Анализ воздействия автотранспорта и объектов его инфраструктуры на ОПС.
3. Выявление зон экологического риска (негативного изменения и его масштабов в ОПС) в условиях горного рельефа.
4. Разработка методики рассеивания выбросов в условиях горного рельефа от автотранспорта в различных микроклиматических зонах.
5. Оптимизация размещения объектов инфраструктуры автотранспорта (АЗС, СТО, автостоянок, АТП, транспортных магистралей) в условиях интенсивно освоенных территорий.
Объект исследования территория города Симферополя, расположенного в горном рельефе, размещение автомагистралей, СТО, АЗС, АТП, складов ГСМ, предприятий автотранспортного комплекса (АТК) и др., геохимическое загрязнение почв, атмосферного воздуха, водоемов, подземных вод, нарушение рельефа и др.
Предмет исследования экологическая оценка территорий вокруг автомагистралей, АЗС, СТО, АТП, складов ГСМ, автостоянок, гаражей, предприятий автотранспортного комплекса, определение загрязняющих веществ в техногенных отложениях, почвах, водоемах, атмосферном воздухе, разработка природоохранных мероприятий для снижения воздействия автотранспорта на окружающую среду.
Методы исследований картографический (геоэкологическое картирование размещения автомагистралей различного ранга, АЗС, СТО, складов ГСМ, гаражей на геоморфологической основе города); экспериментальный (маршрутное обследование, отбор проб почв, техногенных отложений, воды водоемов, видов топлива, резины автошин, атмосферного воздуха по существующим методикам); аналитический (изучение форм рельефа, инженерно-геологических условий территорий, инженерной инфраструктуры автотранспорта; анализ отобранных проб на объектах воздействия на ОПС различными химическими и физико-химическими методами, санитарно-гигиеническая оценка исследуемых сред; выявление факторов и критериев, характеризующих изменение ландшафтов); компьютерные технологии (составление экологических карт, расчеты зон загрязнения атмосферного воздуха городов автотранспортом в условиях горного рельефа).
Основные положения, которые защищаются:
1. Принципы выделения зон экологического риска от воздействия автотранспорта и объектов его инфраструктуры на примере г. Симферополя по комплексу показателей: расположение объектов в пониженных участках ландшафтов (долины рек, продольная долина между грядами, дефиле, выемки транспортных магистралей и др.), наличие обратной температурной инверсии в условиях горного рельефа, способствующей образованию «смога».
2. Методика расчета рассеивания загрязняющих веществ (выбросов) от автотранспортного комплекса в условиях горного рельефа с учетом обратной температурной инверсии, которая позволяет выделять зоны экологического риска («смог») на территории городов и населенных пунктов.
3. Обеспечение экологической безопасности от автотранспортного комплекса путем оптимизации размещения в городской черте объектов АТК - объездные магистрали, однонаправленные транспортные потоки, вынесение транспортных объектов из жилых микрорайонов, расположенных в пониженных участках рельефа, за городскую черту.

Научная новизна полученных результатов:
1. Определен полный комплекс негативных последствий изменения ОПС при эксплуатации АТК: - загрязнение почв и техногенных отложений, атмосферного воздуха, водоемов, подземных вод, безвозвратное использование природных ресурсов, образование газообразных, жидких и твердых отходов;
- расширен спектр загрязняющих веществ от объектов АТК, которые поступают в ОПС: кроме газообразных (СО, NOx, CmHn, SO2), твердых веществ (сажа, частицы резины, пыль), свинца (Pb), в окружающую среду поступают химические элементы (Cd, Hg, As, Ni, Co, Cr, Cu, V, Zn, Ti).
2. Определены факторы и критерии экологической оценки зон риска, создаваемые автотранспортом и объектами его инфраструктуры:
- установлено образование и расширение зон загрязнения поверхностных отложений (почвы, грунты, техногенные отложения), которые увеличились за последние 20 лет в 3-10 раз;
- выделены «запрещающие» показатели на территории города для размещения АЗС: долины рек, подтопленные территории, где уровень грунтовых вод <3-5 м.
3. Предложена методика расчета рассеивания «невесомой» примеси от наземных линейных источников (автотранспорта) в пределах пограничного слоя атмосферы для конкретных метеорологических условий горных районов.
4. Впервые разработаны и внедрены экологические и технологически реализуемые рекомендации по размещению объектов инфраструктуры автотранспорта в городской среде на основании разработанной методики.
Практическое значение полученных результатов определяется возможностью:
- выделять зоны экологического риска территорий на стадии проектирования микрорайонов городов и населенных пунктов, размещения автомобильных дорог, трасс, объектов инфраструктуры транспорта;
- размещать строительные объекты (в т.ч. жилые) в городской черте с учетом масштабов воздействия автомагистралей;
- разрабатывать природоохранные мероприятия на стадии проектирования и размещения объектов социальной сферы в зависимости от основных природных и антропогенных факторов, определяющих экологическую ситуацию в городе в целом, в функциональной зоне, жилом микрорайоне и др.
Личный вклад автора. В основу работы положены материалы исследований автора при участии в госбюджетных темах (2000-2003 гг.) и договорной работы с Горадминистрацией г. Симферополя (2001 г.), составлены карты функционального зонирования, зон геохимического загрязнения г. Симферополя. При проведении геохимического картирования отобрано 340 проб почв и техногенных отложений, 48 проб воды, 198 проб атмосферного воздуха. Для определения спектра загрязняющих веществ, поступающих в ОПС от автотранспорта, опробованы продукты сжигания различных видов топлива (25 проб), резины автошин (18 проб), асфальта (7 проб), радиационный анализ различных видов топлив (4 пробы).
Для аналитических исследований проб твердых отложений были использованы атомно-эмиссионный и атомно-адсобционный методы (>500 анализов), определение ртути в почвах и почвенном воздухе (РАФ-1, АГП-01), радиационный анализ бензинов и дизельного топлива, химический анализ соседних с автотрассами водоемов на содержание нефтепродуктов в воде, содержание нефтепродуктов в атмосферном воздухе. Аналитические исследования проводились по утвержденным методикам в лабораториях Крымского отделения Государственного геологоразведочного института (КО ГГРИ, г. Симферополь), городской санитарно-эпидемиологической станции (ГорСЭС), Республиканского комитета по экологии и природным ресурсам, Национальной академии природоохранного и курортного строительства.
Изучен ретроспективный материал геохимического загрязнения грунтов и техногенных отложений на застроенных территориях, фоновые концентрации загрязняющих веществ, материалы инженерно-геологических процессов в отдельных районах предгорного Крыма (подтопление, техногенный карст, активизация оползней) и др. Выполнен анализ и обобщение литературных и фондовых материалов по влиянию антропогенных нагрузок автотранспорта и автодорог на геохимическое загрязнение территорий ПГА.
Разработана методика расчета концентрации «невесомой» примеси в приземном слое атмосферы от линейного источника (автотранспорта) в условиях горного рельефа.
В работах, написанных в соавторстве, соискателю принадлежат результаты перечисленных исследований, теоретические и практические выводы о геохимическом загрязнении почв и техногенных отложений, атмосферного воздуха, по экологической оценке воздействия автотранспорта на ОПС.
Апробация результатов работы. Основные результаты работы и материалы исследований докладывались и обсуждались на ежегодных научных конференциях НАПКС «Экология и техногенная безопасность» (2000-2007 гг.), IV Международной научно-практической конференции «Проблемы и перспективы применения ГИС технологий в горном деле» (г. Днепропетровск, 2002 г.), II Всеукраинской конференции аспирантов и молодых ученых Крыма «Крым на пороге XXI века: культура, наука, политика, экономика, экология» (г. Симферополь, 2002 г.), II Международной научно-практической конференции «Образование и наука без границ» (Przemysl-Днепропетровск, 2006 г.).
Внедрение результатов работы. Соответствующими актами утверждено внедрение результатов научной и диссертационной работы для использования следующими организациями: Корпорацией «ТЭС» (акты от 2000, 2002, 2006 гг.), Отделом Дорожного надзора ГАИ г. Симферополя (акт от 2001 г.), Научно-производственой фирмой «Сервисгаз» (акт от 2002 г.), Службой автомобильных дорог в АР Крым (акты от 2002, 2006 гг.).
Публикации. Основные научные результаты по теме диссертации опубликованы в 11 научных работах, из них - 8 статей в специализированных научных изданиях, включенных в перечень ВАК Украины, 3 тезиса докладов на научно-практических конференциях.
Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 4 разделов, заключения, приложения, списка используемых источников (127 наименований). Общий объем составляет 188 страниц, из которых 130 страниц основного текста. Работа содержит 20 рисунков, 11 таблиц.

Диссертация выполнена на кафедре инженерной экологии НАПКС соискателем в 2001-2008 гг., при участии в научно-исследовательских госбюджетных темах и договорных работах Научно-исследовательской части НАПКС.

bibliography

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Проведенная оценка экологической ситуации в г. Симферополе, которая сложилась под влиянием интенсивного воздействия автотранспорта и объектов его инфраструктуры идентична ситуации во многих техногенно нагруженных городах и населенных пунктах Украины. В связи с отсутствием четких планировочных решений в долгосрочном плане застройки городов при выборе участков для размещения новых и реконструкции действующих объектов по обслуживанию АТК необходим всесторонний анализ факторов, влияющих на загрязнение атмосферного воздуха, почв, водоемов, объектов городской застройки, особенно в условиях горного рельефа.
2. Проведен подсчет и анализ интенсивности транспортных потоков (до 3600 авт./час) на объездных, магистральных, межквартальных и внутриквартальных группах дорог, выявлена структура и динамика автотранспортных потоков. Составлены карты пространственной конфигурации автомагистралей и приуроченности к ним транспортных потоков. Рассчитаны значения удельных выбросов (г/км∙с) загрязняющих веществ и зоны их влияния для основных магистральных улиц г. Симферополя.
3. Разработаны перспективные планировочные решения по размещению объектов инфраструктуры автотранспорта с учетом «запрещающих» факторов их строительства (реконструкции) на данной территории при влиянии горного рельефа. В городской черте необходимо размещать только стационарные АЗС, количество которых не должно превышать 50 станций; определены территории их реконструкции или строительства; рекомендовано закрытие 80-ти контейнерных АЗС. Решением Горисполкома г. Симферополя от 12.01.2001 г. эти предложения внесены в генплан и утверждены.
4. Разработаны основные факторы выделения зон экологического риска для территорий размещения АЗС в г. Симферополе с учетом горного рельефа:
- на пойменной и надпойменной террасах всех основных рек и их притоков (Салгир, Малый Салгир, Славянка, Белая);
- в каньонообразной долине р. Салгир непосредственно у береговых обрывов, переходящих в крутые склоны с перепадами высот до 20-ти и более метров;
- вдоль улиц жилой застройки, ширина которых 35-120 м (между зданиями с обеих сторон);
- уровень грунтовых вод <5 м;
- в оползневых зонах;
- на закарстованных территориях, в т.ч. техногенного карста;
- расстояние между АЗС на протяжении одной улицы в жилой застройке должно составлять не менее 2 км.
5. В городской черте на 2000 г. расположено >70 АЗС, более 10-ти из которых (ул. Воровского, Толстого, Киевская в пойме р. Салгир) размещены с нарушением нормативных требований ДБН 360-92* (Изменение №10).
6. В результате детального обследования территорий 16 АЗС установлено загрязнение почв, подземных вод, атмосферного воздуха в жилых зонах за пределами санитарно-защитных зон. АЗС расположены на территориях с уровнем грунтовых вод 0,6-1 м (ул. Севастопольская). При аварийных ситуациях время транспортировки нефтепродуктов на расстояние 100 м в пруды р. Славянка составит 2-90 суток. Содержание свинца в дорожной и придорожной пыли на территории вокруг АЗС, как правило, превышает ПДК, меняется от 15 до 250 мг/кг пыли; на АЗС, эксплуатируемых >40 лет,- от 25 до 500 мг/кг.
7. Зоны «смога» в г. Симферополе впервые зарегистрированы в середине 90-х годов ХХ века. Содержание СО выше ПДК в приземном слое атмосферы зарегистрировано при низких температурах (+3º-(-)2ºС), относительной влажности 90-100%, скорости ветра - 0,2-1,5 м/с вдоль автомагистралей в пониженных участках рельефа - долинах рек, узких улицах шириной 8-20 м с плотной 1-9 этажной застройкой и наличием автотранспортного потока, превышающего 1500-2600 авт./час.
8. Разработана методика расчета максимальной концентрации «невесомой» примеси для условий горного рельефа. Выбраны параметры и их показатели для прогноза концентрации ЗВ в приземном слое атмосферы. На накопление выбросов в приземном слое атмосферы влияют: конфигурация улиц, долин, котловин относительно простирания гряд; высота зданий, обрывов каньонов, углы наклона склонов, ширина днищ долин, азимут и протяженность, превышение отметок рельефа; метеорологические условия штили, слабые ветры, аномальные направления ветра, относительная влажность воздуха, обратная температурная инверсия.
9. Для г. Симферополя рассчитаны числовые значения и диапазон параметров вертикального рассеивания (max загрязнение до 20-25 м по вертикали в долинах), шероховатости подстилающей поверхности для жилой застройки и каньонообразных субмеридиональных долин, азимуты протяженности долин (субмеридиональные, субширотные), расширен диапазон классов устойчивости (введены 7 и 8-й классы).
10. Предлагаемая методика разработана для определения территорий размещения транспортных магистралей, промышленных зон, максимального количества автотранспортных средств на дорогах, прогноза концентрации ЗВ в приземном слое атмосферы от линейных источников в условиях горного рельефа. С использованием методики автором разработаны и внедрены рекомендации (в соответствующих организациях):
· В Отделе Дорожного надзора ГАИ г. Симферополя (2001 г.):
- комплексная экологическая оценка воздействия автотранспорта и дорожной сети на почвы, грунты, подземные воды, атмосферный воздух примагистральных территорий;
- оптимизация размещения и оборудования остановочных пунктов маршрутного пассажирского транспорта и др.
· В Корпорации «ТЭС», НПФ «Сервисгаз» (2000, 2002, 2006 гг.):
- рекомендации по переводу части муниципального автотранспорта на СПГ;
- предложена Методика по расчету выбросов вредных веществ в атмосферу при эксплуатации АГНКС.
· В Службе автомобильных дорог АР Крым (2002, 2006 гг.):
- рекомендации по завершению строительства внутреннего транспортного кольца в Ю-З части г. Симферополя;
- рекомендации по строительству объезда г. Симферополя, соединяющего трассу Харьков-Симферополь-Ялта и Харьков-Симферополь-Севастополь;
- рекомендации по завершению строительства объезда г. Симферополя по Евпаторийскому шоссе (с. Мирное - с. Фонтаны) учтены в долгосрочной программе развития строительства автомобильных дорог на территории АР Крым до 2010 г.
11. Материалы диссертации прошли апробацию на двух Международных конференциях (г. Днепропетровск, 2002, 2006 гг.), Всеукраинской конференции молодых ученых и аспирантов (г. Симферополь, 2002 г.), ежегодных Научно-практических конференциях НАПКС (2000-2007 гг.).
12. Результаты исследований по диссертационной работе опубликованы в 11 научных работах (60, 95, 96, 98, 101, 102, 103, 107, 120, 124, 127), восемь из которых в специализированных научных изданиях, включенных в перечень ВАК Украины.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Медоуз Д. Х. За пределами роста / Медоуз Д. Х., Медоуз Д. Л., Рандерс С. И.- М.: Прогресс, 1994.- 396 с.
2ф*. Разработка методики комплексной оценки и картирования ПГА по величине антропогенной нагрузки: Отчет о НИР / З.Д. Сапронова [и др.]; М-во образования и науки Украины, Науч.-произв. комплекс КИПКС.- № ДР 0195U026137.- Симферополь, 1996.- 101 с.
3. Израэль Ю. А. Экологический подход к оценке состояния и регулированию качества окружающей природной среды / Израэль Ю. А., Назаров И.М. // Всесторонний анализ окружающей природной среды: Сб. науч. трудов.- Л.: Гидрометеоиздат, 1978.- С. 101-103.
4. Голодковская Г.А. Вопросы и методика комплексного картирования городских территорий для прогноза изменений геологической среды / Г.А. Голодковская , Ю.О. Зеергофер, Э.А. Лихачева // Новые типы карт. Методы их создания.- 1984.- № 4.- С. 48-73.
5. Котлов Ф.В. Рекомендации по составлению крупномасштабных инженерно-геологических карт охраны и рационального использования среды для городов / Ф.В. Котлов, А.И. Скобкова. - М., Стройиздат, 1984.- 80 с.
6. Методические рекомендации по разработке комплексных схем охраны окружающей среды городов.- Л.: ЛенНИИ градостроительства, 1990.- 60 с.
7. Методические основы оценки техногенных изменений геологической среды городов / [Г.Л. Кофф, Т.Б. Минакова, В.Ф. Котлов и др.].- М.: Наука, 1991.- 196 с.
8. Экологическое картирование на современном этапе: [зб. науч. трудов].- Л.: 1991.- 160 с.
9. Инженерная геоэкология и геоэкологическое картирование (идеи И.В. Попова и их развитие на современном этапе): сб. текстов выступлений на межд. конф. / Ин-т геологии.- М.: 1991.- 287 с. (Спецвып.: Посвящ. 100-летию И.В. Попова)
*ф отчет о НИР, фондовые материалы.
10. Разработка и апробация концепции определения предельной техногенной нагрузки на геологическую среду с учетом геодинамических факторов / [А.В. Лущик, Н.И. Швырло, А.Н. Гребнев и др.].- Симферополь: УкрГИМР, 1994.- 72 с.
11. Рекомендации по усовершенствованию инженерно-геологических изысканий для промышленного и гражданского строительства в связи с охраной и улучшением геологической среды.- М.: Стройиздат, 1981.- 165с.
12. Голодковская Г.А. Геологическая среда промышленных регионов: : уч. [для студ. высш. уч. зав.] / Г.А. Голодковская, Ю.Б. Елисеев.- М.: Недра, 1989.- 220 с.
13. Стольберг Ф.В. Экология города: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / Ф.В. Стольберг, В. Н. Ладыженский.- К.: Либра, 2000.- 464 с.
14. Природопользование: cловарь-справочник / [авт.-сост. Реймерс Н.Ф.].- М.: Мысль, 1990.- 637 с.
15. Сает Ю.И. Геохимия окружающей среды: [уч. пособ.] / Сает Ю.И.- М.: Наука, 1991.- 62 с.
16. Островский В.Н. Оценка экологического состояния геологической среды при составлении региональных мелкомасштабных геоэкологических карт / В.Н. Островский, И.М. Цыпина, Л.Н. Кузьмина // Геоэкологические исследования при инженерно-геологических съемках.- 1992.- № 2.- С. 13-20.
17. Яковлев Е.А. О структуре оценки и управления экологическим риском геологической среды Украины / Е.А. Яковлев // Геол. журнал.- 1992.- №3. - С. 11-17.
18. Методические рекомендации по комплексным исследованиям геологической среды (геолого-экологические, инженерно-сейсмологические аспекты) / Сост. А. Лущик, В. Морозов, Е. Яковлев и др. - Симферополь: УкрГИМР, 1992.- 40 с.
19. Яковлев Е.А. Временное методическое руководство по проведению комплексных эколого-геологических исследований (на территории Украины) / Яковлев Е.А., Лютый Г.Г., Почтаренко В.И. - К.: Госкомгеология, 1994.- 331 с.
20. Островский Л.А. Методические рекомендации по составлению эколого-геологических карт масштаба 1:1000000 - 1:500000. Сводная легенда и макеты / Островский Л.А., Островский В.Н., Шахнова Р.К.- М.: ВСЕГИНГЭО, 1994.- 27 с.
21. Временные методические положения эколого-геологического картирования (масштаб 1:50000 1:200000) / [А.В. Лущик, Е.А. Яковлев, З.Д. Сапронова и др.].- Симферополь - К.: «Сонат», 1995.- 20 с.
22. Методология регионального прогноза экологического состояния грунтовых вод бассейна р. Днепр / [Галецкий Л.С., Иванчиков В.П., Сляднев В.А., Яковлев Е.А.].- К.: Знание, 1995.- 20 с.
23ф. Обеспечение надежности реконструируемых территорий и сооружений в условиях недостатка исходной информации: Отчет о НИР / З.Д. Сапронова [и др.]; М-во образования и науки Украины, Науч.-произв. комплекс КАПКС.- № ДР 0102U005493.- Симферополь, 2003.- 124 с.
24. Дублянская Г.Н. Парагенезис карст подтопление: aвтореф. дис. на соиск. ст. докт. геол.-минерал. наук: спец. 04.00.06 «Гидрогеология» / Г.Н. Дублянская.- Киев.- 1994.- 47 с.
25ф. Разработка методики комплексной оценки и картирования промыленно-городских агломераций по величине антропогенной нагрузки: Отчет о НИР / Г.Н. Дублянская [и др.]; М-во образования и науки Украины, Науч.-произв. комплекс КИПКС.- № ДР 0192U017573.- Симферополь, 1997.- 104 с.
26. Транспорт і зв'язок АР Крим: [cтат. збірник].- Сімферополь: Головне управління статистики в АРК, 2005.- 120 с.
27. Seiffert U. The Future for Automotive Technolody / U. Seiffert, P. Walzer. - London: Frances Pinter, 1984.- 140 p.
28. Якубовский Ю. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Якубовский Ю.; пер. с пол. Т.А. Бабковой.- М.: Транспорт, 1979.- 198 с.
29. Луканин В.Н. Промышленно-транспортная экология: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / В.Н. Луканин, Ю.В. Трофименко. - М.: Высшая школа, 2001.- 273 с.
30. Белов С.В. Снижение токсичности выбросов транспортно-энергетических установок: в 2 т. / С.В. Белов, Л.Л. Морозова.- М.: МВТУ им. Баумана, 1984.- Т. 2.- 317 с.
31. Белов С.В. Охрана окружающей среды: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / Белов С.В., Барбинов Ф.А., Козьяков А.Ф. - М.: Высшая школа, 1991.- 152 с.
32. Немчинов М.В. Экологические проблемы строительства и эксплуатации автомобильных дорог: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / Немчинов М.В., Шабуров С.С., Пашкин В.К.- Москва - Иркутск: М., 1997. - 270 с.
33. Луканин В.Н. Снижение экологических нагрузок на окружающую среду при работе автомобильного транспорта / Луканин В.Н., Трофименко Ю.В. // Автомобильный транспорт.- 1996.- № 19.- С. 23-32.
34. Евгеньев И.Е. Автомобильные дороги в окружающей среде: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / И.Е. Евгеньев, Б.Б. Каримов.- М.: ООО «Трансдорнаука», 1997.- 276 с.
35. Автомобильные дороги в экосистемах (проблемы взаимодействия) / [Д.Н. Кавторадзе, Л.Ф. Николаева, Е.Б. Поршнева и др.].- М.: Че Ро, 1999.- 210 с.
36. Луканин В.Н. Автотранспортные потоки и окружающая среда: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / В.Н. Луканин, Ю.В. Трофименко, А.П. Буслаев. - М.: Инфра, 1998.- 263 с.
37. Подольский В.П. Дорожная экология: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / Подольский В.П. - М.: Союз, 1997.- 302 с.
38. Автотранспортное загрязнение придорожных территорий: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / [Подольский В.П., Артюхов В.Г., Турбин В.С. и др.].- Воронеж: Изд. ВГУ, 1999.- 298 с.
39. Состав и содержание материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) при проектировании и строительстве предприятий, зданий и сооружений. Основные положения проектирования: ДБН А.2.2-1-95.- [не действует].- К.: Министерство строительства и архитектуры Украины, 1996.- 26 с.
40. Состав и содержание материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) при проектировании и строительстве предприятий, зданий и сооружений: ДБН А.2.2-1-2003.- [действующий].- К.: Министерство строительства и архитектуры Украины, 2004.- 23 с.
41. Посібник до розроблення матеріалів оцінки впливів на навколишнє середовище (до ДБН А.2.2-1-2003. част. I, II) / [сост. Чуніхін В.Г., Абрамов І.Б.].- Харьків, 2003.- 220 с.
42. Солуха Б.В. Оцінка впливу шкідливих викидів автотранспорту на атмосферне повітря в зоні житлової забудови / Солуха Б.В.- К.: КНУБА, 2000.- 54 с.- (Методичні вказівки).
43. Солуха Б.В. Оцінка впливу об’єктів будівництва на навколишнє середовище згідно ДБН А.2.2-1-95 / Солуха Б.В.- К.: Знання України, 2000.- 112 с.- (Методичні вказівки).
44. Шпитальный В.М. Оценка природных и техногенных ограничений при использовании и застройке территорий городских агломераций / В.М. Шпитальный // Екологія довкілля та безпека життєдіяльності.- 2001.- №1.- С. 67-73.
45. Хомяк Я.В. Вплив дорожніх умов на забруднення навколишнього середовища автомобільним транспортом / Я.В. Хомяк, Ю.Ф. Гутаревич, В.Ф. Скорченко // Вiсн. АН УССР.- 1980.- № 5.- С. 70-75.
46. Гутаревич Ю.Ф. Снижение вредных выбросов автомобиля в эксплуатационных условиях / Ю.Ф. Гутаревич.- К.: Вища школа, 1991.- 124 с.
47. Экологическое нормирование антропогенных нагрузок на ландшафты // мат. докладов Всесоюз. конф. [«Методология экологического нормирования»], (Харьков, 19-22 апреля 1990 г.).- Харьков, 1990.- Т.1.- С. 5-9.
48. Безель В.С. Экологическое нормирование антропогенных нагрузок / В.С. Безель, Ф.В. Кряжимский, Л.Ф. Семериков // Экология, Общие проблемы.- 1992.- № 6.- С. 3-12.
49ф. К проблеме оценки геоэкологической устойчивости природно-технических систем / Боровский Б.И. [и др.]; М-во образования и науки Украины, Науч.-произв. комплекс КИПКС.- Симферополь, 1993.- 26 с.- Рус.- Деп. ГНТБ Украины 12.11.93, № 2167.
50. Яковлев Е.А. Методические основы оценки изменения инженерно-геологических условий в районах интенсивного хозяйственного освоения / Е.А. Яковлев, В.В. Кухарь, А.В. Лущик // Инж. геол. и геокриол. исследования в геоэкологии.- 1991.- № 5.- С. 19-26.
51. Ковальский В.В. Актуальные задачи геохимической экологии / В.В. Ковальский // Проблемы геохимической экологии, Тр. биогеохимической лаборатории.- 1991.- Т. XXII.- С. 3-12.
52. Глухов В.В. Экономические основы экологии / Глухов В.В., Лисочкина Т.В., Некрасова Т.П. .- СПб.: Специальная литература, 1995.- 280 с.
53. Черных В.Д. Актуальные проблемы законодательного обеспечения развития технического регулирования в Российской Федерации / В.Д. Черных // Проблемы окружающей среды и природных ресурсов.- № 5.- 2005.- С. 6-9.
54. ДБН 360-92*. Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень.- К.: Мінбудархітектура України, 1993.- 130 с.
55. ДБН 360-92*. (Доповнення № 10) - К.: Мінбудархітектура України, 1993.- 12 с.
56. Пугачев С.В. Техническое регулирование. Проблемы и пути решения // Проблемы окружающей среды и природных ресурсов: Сб. науч. трудов.- М., 2005.- С.10-16.
57. Хромов С.П. Метеорология и климатология: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / С.П. Хромов, М.А. Петросьянц.- М.: МГУ, 2001.- 260 с.
58. Романова Е.Н. Картирование ветровых характеристик в сложном рельефе / Романова Е.Н., Мосолова А.С., Береснева Н.И. // Труды ГКО.- 1982.- Вып. 228.- С. 27-35.
59. Бызова Н.Л. Метеорологические характеристики для расчета диффузии в пограничном слое атмосферы / Н.Л. Бызова // Труды ИЭМ.- 1972.- Вып. 27.- С. 56-63.
60. Муровский С.П. Влияние автомобильных магистралей и асфальтового покрытия на окружающую природную среду / С.П. Муровский // Строительство и техногенная безопасность.- Симферополь, 2006.- № 13-14.- С. 92-98.
61. Голубев И.Р. Окружающая середа и транспорт: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / И.Р. Голубев, Ю.В. Новиков.- М.: Транспорт, 1987.- 206 с.
62. Влияние автотранспорта на экологическую ситуацию АРК: [стат. сборник].- Симферополь: Госкомстат Украины, 2001.- 9 с.
63. Екологічні вимоги до автомобільних доріг (проектування): ВБН В.2.3.-218-007-98.- К.: Укравтодор, Мінекобезпеки, 1998.- 72 с.
64. Химия нефти и газа / [Богомолов А.И., А.А. Гайле, В.В. Громова и др.]; под ред. А.И. Богомолова [2-е изд.].- Л.: Химия, 1989.- 424 с.
65. Третьяков Ю.Д. Химия: справочник / Ю.Д. Третьяков, Н.И. Олейников.- М.: Просвещение, 1988.- 223 с.
66. Павлов С.Б. «Автомобильные катализаторы» - угроза экологической безопасности Украины / Павлов С.Б., Михайлов Б.В. // Сб. науч. тр. МОЗ Украины.- 1997.- № 9.- С. 141-143.
67. Пат. № 1950 Украина. Каталитический преобразователь топлива / ЗАО «Проминь-Экспо»; заявитель и патентообладатель ЗАО «Проминь-Экспо»; опубл. 25.12.97, Бюл. № 22.
68. Заключение о проведении испытаний каталитического преобразователя топлива «Титан» на автомобилях с бензиновым двигателем: Отчет о проведении испытаний КТП на АТП городов Ялты и Симферополя / Рескомприроды АРК; Инв. № Р 3021.- Симферополь, 1999.- 4 с.
69. Методические указания по расчету выброса вредных веществ автомобильным транспортом / Государственный комитет СССР по метеорологии и контролю природной среды.- М.: Гидрометеоиздат, 1985.- 24 с.
70. Методика расчета выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта / Мин. Охраны природной среды и ядерной безопасности.- К.,1995.- 23 с.
71. Методика розрахунку викидів забруднюючих речовин від автомобільного транспорту / Мін. Охорони навколишнього природного середовища.- К., 2000.- 31с.
72. Eggleston S. CORINAIR Working Group on Emissions Factors for Calculating 1990 Emissions from Road Traffic / S. Eggleston, D. Gaudioso, N. Gorissen, R. Joumard, R.C. Rijkeboer, Z. Samaras and K.-H. Zierock.- Methodology and Emission Factors. Final Report, Document of the European Commission ISBN 92-826-5571-X: SNAP: 070100 070500, 1993.- Vol.- 1.- 324 р.
73. Довкілля АР Крим / [упоряд. О. Щербаков].- Сімферополь: Головне управління статистики в АРК, 2005.- 122 с.
74. Аdrias A. Associated with the CORINAIR/COPET Methodology for Estimating / A. Аdrias, Z. Samaras, T.-H. Zachariadis and K.-H. Zierok.- Document of the European Commission ISBN 92-826-5573, 1993.- Vol. 2-A.- 498 р.
75. Lobl W. Spatially Disaggregated Emission Inventory for Anthropogenesis NMVOC in Austria / W. Lobl , R. Orthofer and W. Winiwarter // Atmospheric Environment.- 1993.-Vol. 27-A, № 16.- Р. 2575-2590.
76. Державні санітарні правила охорони атмосферного повітря населених місць: ДСП-201-97.- [действующий]. - К.: МОЗ України.- 57 с.
77. Методика расчета выбросов бенз(а)пирена в атмосферу от котлов теплових электростанций: ВТИ 02.003-83.- [действующий].- М.: Минэнерго, 1988.- 14 с.
78. Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий: ОНД-86.- [действующий].- Л.: Гидрометеоиздат, 1987.- 94 с.
79. Руководство по контролю загрязнения атмосферы: РД 52.04.186-89.- [действующий].- М.: Гидрометеоиздат, 1991.- 12 с.
80. Установление допустимых выбросов вредных веществ в атмосферу предприятиями Минтранса УССР: РД 238 УССР 84001-106-89.- [действующий].- К.: Минтранс УССР, 1989.- 160 с.
81. Руководство по расчету и проектированию средств застройки от транспортного шума: Р-3126/626 НД-82.- [действующий].- М.: Стройиздат, НИИ СФ, 1982.- 28 с.
82. Методические указания регулирования выбросов при неблагоприятных метеоусловиях: РД52.04.52-85.- [действующий].- Новосибирск: Зап. Сиб. РВЦ, 1986.- 34 с.
83. Рекомендации по охране окружающей среды в районной планировке (ЦНИИ градостроительства).- М.: Стройиздат, 1986.- 160 с.: ил., табл.
84. Позаченюк Е.А. Введение в геоэкологическую экспертизу / Позаченюк Е.А.- Симферополь: Таврия, 1999.- 413 с.- (Учебное пособие).
85. Садыкова Г.Э. Градостроительное воздействие на окружающую природную среду г. Симферополя / Г.Э. Садыкова // Культура народов Причерноморья.- 2001.- № 26.- С. 226-230.
86. Временные методические рекомендации по проведению геоэкологических исследований (для условий Украины) / [Володин Д.Ф., Яковлев Е.А., Почтаренко В.И. и др.] - К.: Укргеология, 1990.- 88 с.
87. Классификация химических веществ для контроля загрязнения почв: ГОСТ 17.4.1.02-83.- [действующий].- М.: Изд-во стандартов, 1984.- 17 с.
88. Санитарные правила и нормы охраны поверхностных вод от загрязнения: СанПиН № 4630-88.- [действующий].- М.: МОЗ СССР, 1988.- 69 с.
89. Филов В.А. Вредные химические вещества. Неорганические соединения I-IV групп: cправочник / В.А. Филов.- Л.: Химия, 1988.- Т. 1.- 512 с.
90. Филов В.А. Вредные химические вещества. Неорганические соединения V-VIII групп: cправочник / В.А. Филов.- Л.: Химия, 1988.- Т. 2.- 328 с.
91ф. Результаты изучения распространения химических элементов в почвах и донных отложениях г. Симферополя: Отчет ИМГРЭ / ИМГРЭ; Инв. № 9867.- М.: МОМГЭ, 1979.- 126 с.
92. Теоретические основы и практические рекомендации по определению интенсивности и состава движения на сети дорог общего пользования Первого УПРДОРА / УПРДОР.- Симферополь: Минтранс, 1983.- 18 с.
93ф. Основы экспертно-технологического комплекса обеспечения проектирования и эксплуатации зданий в сложных инженерно-геологических условиях на базе ГИС: Отчет о НИР / З.Д. Сапронова [и др.]; М-во образования и науки Украины, Науч.- произв. комплекс КАПКС.- № ДР 0100U006878.- Симферополь, 2001.- 126 с.
94ф. Оценка воздействия автотранспорта на ОПС г. Симферополя и разработка оптимальной схемы дорожного движения: Отчет о НИР / B.C. Тарасенко [и др.]; М-во образования и науки Украины, Науч.- произв. комплекс КАПКС.- Инв. № 2084.- Симферополь, 2001.- 81 с.
95. Сапронова З.Д. Экологические проблемы автотранспорта в промышленно-городских и рекреационных агломерациях Крыма / З.Д. Сапронова, С.П. Муровский // Строительство и техногенная безопасность.- 2001.- № 5.- С. 119-122.
96. Использование ГИС технологий в решении задач по снижению воздействия автотранспортного комплекса на окружающую среду городов: доклады IV Международной научно-практической конференции [«Проблемы и перспективы применения ГИС - технологий в горном деле»], (Днепропетровск, 7-9 окт. 2007 г.) / С.П. Муровский, З.Д. Сапронова, Ю.П. Петроградский. М-во образования и науки Украины. - Днепропетровск; РИК НГУ, 2002.- С. 92-95.
97. Автоматизированная система расчета загрязнения атмосферы «ЭОЛ+». Версия 5.0: Рук. пользователя.- К.: АО УКРНТЭК, 2000.- 25 с.
98. Муровский С.П. Оценка воздействия автотранспорта на окружающую среду г. Симферополя / С.П. Муровский // Строительство и техногенная безопасность.- 2005.- №10.- С. 156-160.
99. Берлянд М.Е. Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / М.Е. Берлянд .- Л.: Гидрометеоиздат.- 1985.- 273 с.
100. Пустыльник Е.И. Статистические методы анализа и обработки наблюдений: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / Е.И. Пустыльник.- М.: Наука, 1968.- 288 с.
101. Снижение воздействия автотранспортного комплекса на окружающую среду городов: материалы II Всеукраинской конференции аспирантов и молодых ученых Крыма [Крым на пороге XXI века: культура, наука, политика, экономика, экология], (Симферополь, 28-29 дек. 2002 г.) / С.П. Муровский, Ю.П. Петроградский. М-во образования и науки Украины, Тавр. экол. инст. - Симферополь, ТЭИ, 2002.- С. 167-169.
102. Муровский С.П. Загрязнение геологической среды автомобильным транспортом и объектами его инфраструктуры / С.П. Муровский, Т.А. Сапронова // Строительство и техногенная безопасность.- 2003.- № 8.- С. 137-140.
103. Муровский С.П. Влияние объектов инфраструктуры автотранспорта на окружающую природную среду / С.П. Муровский, З.Д. Сапронова // Строительство и техногенная безопасность.- 2006.- № 15-16.- С. 122-128.
104. U.S. Environmental Protection Agency. Regional Interim Emission Inventories (1987-1991): Vol. 2 / «Emission Summaries» EPA-454/R-93-021b. Office of Air Quality Planning and Standards, Research Triangle Park, North Carolina, 1993.- Vol. 1.- 586 р.
105. Eggleston S. Data on evaporative emissions of gasoline passenger cars submitted to the CORINAIR / S. Eggleston // Working Group on Emission Factors for Calculating 1990 Emissions from Road Traffic. Brussel 7- 8 okt. 1991.- Brussel.- 1991.- Vol.А: SNAP: 040611.- P. 126-135.
106. Новые технологии ремонта дорожных покрытий (опыт США) // Инф.-тех. сб. Нетрадиционные и возобновляемые источники энергии: - Севастополь, 2003.- №1.- С. 44-46.
107. Муровский С.П. Перспективы снижения выбросов автотранспортом при использовании альтернативных видов топлива / С.П. Муровский, Ю.П. Петроградский, Т.А. Сапронова // Культура народов Причерноморья.- 2004.- № 47.- С.151-154.
108. Гухман Г.А. Воздействие транспортного комплекса на окружающую среду / Г.А. Гухман // Энергия, Экология.- 1999.- № 11.- С.43-45.
109. Коваленко П.П. Городская климатология: уч. [для студ. высш. уч. зав.] / П.П. Коваленко, Л.Н. Орлова.- М.: Стройиздат, 1993.- 144 с.
110. Lee D.O. Urban climates / D.O. Lee // Prog. Phys. Geogr.- 1984.- № 1.- Р. 1-31.
111. Lowry W.R. The climate of cities / W.R. Lowry // Sci. Amer.- 1967.-