ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНІ ОСНОВИ ЕФЕКТИВНОГО УПРАВЛІННЯ ВАНТАЖНИМ ВАГОННИМ ПАРКОМ В УМОВАХ РЕФОРМУВАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ

brief description

Міністерство освіти і науки України
Державний економіко-технологічний університет транспорту

На правах рукопису

СТУКАЛО АЛІНА ВІКТОРІВНА

УДК 338.47:338.242:656.2

ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНІ ОСНОВИ ЕФЕКТИВНОГО УПРАВЛІННЯ ВАНТАЖНИМ ВАГОННИМ ПАРКОМ В УМОВАХ РЕФОРМУВАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ

Спеціальність 08.00.04 – економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)

Дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук

Науковий керівник –
Макаренко Михайло Володимирович
доктор економічних наук,професор

Київ – 2013

ЗМІСТ

ВСТУП………………………………………………………….... 4
РОЗДІЛ 1 ОСОБЛИВОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ ВАГОННОГО ГОСПОДАРСТВА В УМОВАХ РЕФОРМУВАННЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ……………………………

14
1.1 Стан виробничо-господарської діяльності залізничного транспорту………………………………………………………..
14
1.2

1.3 Організаційні особливості створення парків вантажних вагонів національних залізничних адміністрацій……………………...
Еволюція наукової думки з питань ефективного управління вантажним рухомимскладом……………………………………….
38

51
ВИСНОВКИ ДО РОЗДІЛУ 1………………………………….. 59
РОЗДІЛ 2 НАУКОВО-ПРАКТИЧНІ ПІДХОДИ ДО УДОСКОНАЛЕННЯ УПРАВЛІННЯ ВАГОННИМ ГОСПОДАРСТВОМ…………………………………………….

62
2.1 Впровадження організаційно-економічних заходів з реформування вагонного господарства …………………………..
62
2.2 Методичні підходи щодо реформування структури управління підрозділами вагонного господарства……………………………..
80
2.3 Прогнозний розвиток експлуатаційної діяльності залізничного транспорту та вагонного господарства в умовах їх реформування
ВИСНОВКИ ДО РОЗДІЛУ 2……………………………………
103
127
РОЗДІЛ 3 ПІДВИЩЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ НАВАНТАЖУВАЛЬНИХ РЕСУРСІВ……………….…………

131
3.1. Застосування бізнес-планування розвитку вагонного господарства як інструментупідвищення ефективності управління навантажувальними ресурсами……………………….

131
3.2. Методичний підхідщодо вдосконалення обліку простою вантажних вагонів на станції…………………………………........
158
3.3. Оцінка економічного ефекту організаційно-технологічних заходів щодо ефективного використання вантажних вагонів всіх форм власності ……………………………………………………..

178
ВИСНОВКИ ДО РОЗДІЛУ 3…………………………………….. 197
ВИСНОВКИ………………………………………………………....
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ ……………………….. 200
203
ДОДАТОК А. Стан виробничо-фінансової діяльності залізничного транспорту за 2010 рік……………………………..
ДОДАТОК Б.Стан виробничо-фінансової діяльності залізничного транспорту за 2011 рік……………………………..
ДОДАТОК В.Стан виробничо-фінансової діяльності залізничного транспорту за 2012 рік……………………………..
ДОДАТОК Г. Довідка про впровадження результатів дисертаційного дослідження……………………………………….
ДОДАТОК Д. Довідка про використання результатів дисертаційної роботи……………………………………………….
ДОДАТОК Ж. Довідка про використання в навчальному процесі результатів дисертаційної роботи………………………..

ВСТУП

Актуальність теми. Суспільні умови розвитку бізнесу, посилення конкуренції та глобалізація бізнес-процесів спонукають до проведення широкомасштабних структурних реформ на залізничному транспорті України. Залізничний транспорт має складну організаційну структуру, що поєднує значну кількість господарств, серед яких важливе місце належить вагонному, яке виконує функції по утриманню в технічно справному стані вантажного вагонного парку.
У діапазоні численних проблем функціонування та розвитку залізниць України найбільш важливе місце займають питання технічного стану вантажних вагонів, фізичний знос яких станом на 01.01.2013 р. уже більше, ніж у 1,5 рази перевищує термін експлуатації.
В цих умовах дуже актуальними є завдання підвищення ефективності використання парку вантажних вагонів усіх форм власності, враховуючи формування нової структури управління, яка базується на принципах вертикально-інтегрованої форми управління і передбачуваного розділення функцій вагонного господарства на дві складові: забезпечення поточного утримання і технічного обслуговування та ремонт вантажних вагонів.
Теоретико-методологічні основи та практичні аспекти ефективного управління вантажним вагонним парком досліджувались та розроблялись такими ученими, як: А.П. Абрамов [1, 2, 30], В.Г. Галабурда [31, 32, 33, 34, 35, 157, 14, 30], Б.М. Лапідус [86, 87, 88, 89, 90], Л.А. Мазо [92, 93, 94], Д.О. Мачерет [98, 100, 101, 102, 103, 104, 87, 88], М.Є. Мандриков [97, 98], В.М. Орлова [115] та ін.
Розробка проблем удосконалення структури управління вантажними вагонами в рамках теорії галузевих ринків, що особливо має значення для вивчення діяльності операторських компаній в інфраструктурних галузях, в значній мірі пов’язана з роботами таких учених, як Ю.С. Бараш [9, 10], Ю.Є. Пащенко [23], В.Л. Дикань [47, 48], О.Г. Дейнека [45, 46], М.В. Гненний [73, 74, 39, 40], А.В. Гречко [42], М.В. Кондратюк [47, 78] тощо.
Особливо серед дослідників проблеми формування теоретико-методологічних основ підвищення ефективності використання вантажних вагонів варто відмітити Л.В. Марценюка [99], М.Г. Белінську [12, 13], Н.О. Нікуліна [109, 110, 116, 70], Д.В. Макогона [96,], О.Н. Кир’янову [75].
Серед відомих економістів варто виділити А.М. Новікову [111, 112, 113], І.М. Аксьонова [3], В.Н. Гурнака [44], В.І. Пасічника [118], Н.М. Колесникову [150, 77], Ю.П. Труханова [143, 166], Л.О. Позднякову [46, 127], роботи яких присвячені вивченню ефективності перевезень та удосконаленню організаційної структури залізниць.
Зокрема, питаннями реформування залізничного транспорту України займались Ю.М. Цветов [66, 67, 68, 79, 80, 107, 132, 162, 173, 174, 154], М.В. Макаренко [162, 174, 66, 67, 68, 79, 95, 107, 114, 132, 141, 142, 143, 146, 150, 154], Г.Д. Ейтутіс [156, 55], О.О. Петренко [121, 122, 123, 124], Ю.Є. Пащенко [23], Т.І. Єфіменко [59] та ін.
Незважаючи на значну кількість досліджень у цьому напрямку до цього часу, у науковому аспекті залишаються невирішеними і потребують більш глибокого дослідження завдання підвищення ефективності управління вантажним вагонним парком у сучасних умовах реформування залізниць.
Таким чином, актуальність даних завдань в поєднанні з недостатнім рівнем теоретичної і практичної опрацьованості підходів до питань ефективного управління та використання експлуатованого парку вантажних вагонів всіх форм власності обумовили актуальність обраної теми дослідження та визначили її мету і основні дослідницькі напрямки.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота відповідає вимогам Закону України «Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування» від 23 лютого 2012 року № 4442-VI та «Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010-2019 роки», затвердженої Постановою Кабінетів Міністрів України від 26 жовтня 2011 року № 1106.
Напрям і зміст досліджень, які представлені у роботі, виконані у відповідності до планів науково-дослідних робіт Державного економіко-технологічного університету транспорту. При виконанні науково-дослідної роботи на тему «Розробка методичних рекомендацій щодо розподілу витрат між галузевими господарствами, що відносяться до інфраструктури залізниць» (2010-2011 рр., номер державної реєстрації 0111U005359) здобувачем була обґрунтована збалансована система показників щодо розподілу витрат по вагонному господарству для частини основних засобів, які відносяться до інфраструктури залізниць.
В ході виконання науково-дослідної роботи «Розробка та затвердження галузевої методики прогнозування основних показників діяльності залізничної галузі» (2012 р., номер державної реєстрації 0112U005229), в якій здобувач був відповідальним виконавцем, використані методичні підходи щодо взаємозалежності та взаємовпливу результатів економічної діяльності структурних підрозділів залізничного транспорту, що дозволило обґрунтувати підхід до оцінки ефективності діяльності галузевих господарств залізниць України.
При виконанні науково-дослідної роботи на тему «Розробка критеріїв оцінки ефективності впровадження реформування залізничної галузі на базі макро- та мікроекономічних показників» (2012 р., номер державної реєстрації 0112U003671) здобувачем запропонована удосконалена структура управління вагонним господарством в умовах реформування залізничного транспорту.
В ході виконання науково-дослідної роботи «Дослідження основних видів економічної діяльності залізничного транспорту та розробка номенклатури доходів з основних видів економічної діяльності залізничного транспорту України» (2012 р., номер державної реєстрації 0112U006601), де здобувач брав участь як виконавець, було розроблено методику щодо формування нових підходів до розподілу доходів від допоміжного виду економічної діяльності для вагонного господарства.
Методичні основи вдосконалення використання експлуатаційного парку вантажних вагонів були використані при виконанні науково-дослідної роботи «Інструкція з обліку простою вантажних вагонів на станціях форма ДО-6А» (2012 р., номер державної реєстрації 0113U003213), де здобувачем, в якості відповідального виконавця, обґрунтовані методичні підходи щодо визначення умов переводу вантажних вагонів різної форми власності з однієї категорії в іншу.
Мета і задачі дослідження. Метою дисертаційного дослідження є наукове обґрунтування організаційно-економічних основ та розробка практичних рекомендацій щодо ефективного управління вантажним вагонним парком в умовах реформування залізничного транспорту.
Відповідно поставленій меті в процесі проведення даного дослідження були поставлені і вирішувалися наступні задачі:
 провести аналіз стану виробничо-господарської діяльності залізничного транспорту в сучасних умовах;
 дослідити організаційно-економічні особливості створення парків вантажних вагонів залізничних адміністрацій країн СНД і Балтії;
 дослідити еволюцію наукової думки з питань організаційно-економічних основ функціонування вантажного рухомого складу;
 проаналізувати організаційно-економічні процеси реформування вагонного господарства залізничного транспорту;
 запропонувати методичні підходи щодо реформування структури управління підрозділами вагонного господарства;
 провести дослідження розвитку експлуатаційної діяльності залізничного транспорту та вагонного господарства в умовах їх реформування;
 розробити методичні підходи щодо застосування бізнес-планування в процесі підвищення економічної ефективності використання навантажувальних ресурсів;
 удосконалити методичні підходи щодо обліку простою вантажних вагонів на станціях;
 оцінити економічну ефективність організаційно-технологічних заходів щодо ефективного використання вантажних вагонів всіх форм власності.
Об’єктом дослідження є процес ефективного управління вантажним вагонним парком в умовах реформування залізниць.
Предметом дослідження є сукупність методів, принципів і способів організації ефективного управління парком вантажних вагонів.
Методи дослідження. Теоретико-методологічною основою дослідження є сукупність фундаментальних положень економічної теорії, сучасні теорії і концепції корпоративного управління, а також концептуальні і теоретичні положення, які розроблені в класичних працях і роботах сучасних вітчизняних і закордонних економістів. У даному дослідженні використовувались такі методи наукового дослідження: діалектичний – для виявлення особливостей діяльності вагонного господарства; аналізу і синтезу результатів – для обґрунтування напрямів вирішення проблеми реформування структури управління підрозділами вагонного господарства; наукової абстракції – для вивчення досвіду та здійснення теоретичних узагальнень щодо створення парків вантажних вагонів залізничних адміністрацій країн СНД і Балтії; проблемно-хронологічний – для дослідження розвитку структури управління вагонним господарством; порівняльного економічного, статистичного і системно-функціонального аналізу – для комплексного дослідження функціонування вагонного господарства та визначення його економічних показників роботи у взаємному зв'язку; метод експертних оцінок – для аналізу та прогнозування факторів макросередовища залізничного транспорту; метод економіко-статистичної обробки інформації – для аналізу динаміки змін показників виробничо-господарської діяльності залізничного транспорту.Застосування цих методів дозволило забезпечити достовірність проведеного дослідження, обґрунтованість теоретичних висновків і пропозицій.
Інформаційною базою дослідження є статистичні і фактичні дані Державної служби статистики України, звітні дані Укрзалізниці, матеріали наукових досліджень, урядові програми, монографічні та періодичні українські і зарубіжні видання, результати власних досліджень автора.
Нормативно-правову базу дисертаційної роботи складає діюче законодавство України, постанови Кабінету Міністрів України, накази Міністерства інфраструктури України, директиви ЄС щодо залізничного транспорту, нормативні документи і накази Укрзалізниці.
Наукова новизна одержаних результатів полягає в обґрунтуванні теоретико-методичних і практичних підходів до підвищення ефективності організаційно-економічних основ управління парком вантажних вагонів в умовах реформування залізничного транспорту і демонополізації потенційно-конкурентних сегментів ринку вантажних залізничних перевезень на основі використання сучасних принципів планування господарської діяльності і впровадження більш прозорих і об’єктивних підходів до контролю за переміщенням і станом навантажувальних ресурсів.
На основі проведених досліджень обґрунтовані теоретико-методичні і практичні положення щодо поглиблення існуючих та розробки нових положень і практичних рекомендацій щодо вдосконалення системи обліку вантажних вагонів, що в сукупності вирішують важливе науково-прикладне завдання вдосконалення економічних основ ефективного управління вантажним вагонним парком в умовах реформування залізничного транспорту.
Найбільш суттєвими науковими результатами, отриманими особисто дисертантом в процесі досліджень, які визначають новизну дисертації і виносяться на захист, є наступні:
вперше,
- запропоновано методичні підходи до підвищення ефективності управління навантажувальними ресурсами, в основу яких покладено застосування бізнес-планування розвитку вагонного господарства, що забезпечує, враховуючи специфіку умов роботи залізничного транспорту, раціональне використання вантажних вагонів усіх форм власності для задоволення потреб економіки в перевезеннях;
удосконалено:
- теоретико-методичний підхід до обліку простою вантажних вагонів на станціях, який, на відміну від існуючого, базується на номерному способі обліку незалежно від розмірів вагонообігу, що забезпечує більш об’єктивне відображення обсягу переробки вантажних вагонів, а також виконання установлених норм їх простою під вантажними операціями. В сукупності це сприяє більш ефективному використанню вагонного парку;
- науково-методичний підхід до економічного аналізу вагонного господарства залізничного транспорту, відмінною особливістю якого є дослідження умов створення парків вантажних вагонів національних залізничних адміністрацій, їх використання у взаємному зв’язку із урахуванням інституціональних особливостей трансформацій економік країн СНГ, що стало передумовою реформування залізничного транспорту, яка ґрунтується на невідповідності обсягів фінансування нормативним вимогам процесів простого відтворення парку вантажних вагонів і недостачі інвестицій та стримує процеси оновлення навантажувальних ресурсів;
дістало подальшого розвитку:
- оцінка організаційно-економічної ефективності реформування вагонного господарства, яка базується на врахуванні вимог директив ЄС щодо розвитку залізничного транспорту;
- концептуальний підхід до обґрунтування перспективного розвитку експлуатаційної діяльності залізничного транспорту, застосування якого дозволяє враховувати трансформаційні процеси та забезпечує адаптацію його галузевих господарств до ринкового середовища;
- обґрунтування організаційної структури управління вагонним господарством залізничного транспорту, яка адаптована до нових інституціональних умов та ґрунтується на використанні позитивних тенденцій в дії об’єктивних економічних законів – конкуренції, вартості, попиту та пропозиції з урахуванням міжнародних вимог щодо розвитку залізничного транспорту;
- теоретико-методичні основи удосконалення організаційно-економічного механізму ефективного управління вантажним вагонним парком, які дозволили розробити пропозиції щодо впровадження сучасних ринково-орієнтованих відносин у систему управління економічною діяльністю вагонного господарства.
Практичне значенняодержаних результатів полягає у тому, що запропоновані у дисертаційній роботі науково-методичні рекомендації щодо організаційно-економічних підходів до ефективного управління вантажним вагонним парком покладені в основу розробки та впровадження в господарську діяльність залізничного транспорту «Методичних рекомендацій з обліку простою вантажних вагонів на станціях форми ДО-6А», які затверджені наказом Укрзалізниці від 26.11.2012 р. № 415-Ц.
Основні теоретичні положення та висновки дисертаційної роботи знайшли практичне застосування у роботі Головного управління вагонного господарства Укрзалізниці (довідка про впровадження результатів дисертаційного дослідження від 27.02.2013 р.) та Південно-Західної залізниці (довідка про використання результатів дисертаційної роботи від 22.02.2013 р.).
Сукупність отриманих в процесі даного дослідження наукових результатів представляє собою базу для подальшого наукового аналізу проблем ефективного використання парків вантажних вагонів.
Теоретичне узагальнення, висновки та практичні рекомендації, отримані в результаті проведеного дослідження, можуть бути використані в процесі обґрунтування управлінських рішень, нормативних актів та програм, направлених на розвиток вагонного господарства і адаптації його діяльності до вимог міжнародних стандартів.
Теоретичне узагальнення даного дослідження, отримані висновки і практичні рекомендації використовуються при викладанні ряду економічних дисциплін, таких як: «Економіка вагонного господарства в умовах реформування залізничного транспорту», «Економіка залізничного транспорту», «Економіка та планування на залізничному транспорті», а також у навчально-методичних посібниках і в курсовому та дипломному проектуванні спеціалістів та магістрів економічних спеціальностей у Державному економіко-технологічному університеті транспорту (довідка від 05.03.2013 р.)
Особистий внесок здобувача. Дисертаційна робота є самостійно виконаною науковою працею, в якій викладено авторські положення, розробки, висновки та практичні рекомендації щодо вдосконалення організаційно-економічних основ ефективного управління вантажним вагонним парком в умовах реформування залізниць. З наукових праць, що опубліковано у співавторстві, в роботі використані тільки ті положення та ідеї, які є результатом особистих досліджень здобувача. Конкретний внесок здобувача у цих роботах зазначений в авторефераті у переліку публікацій за темою дисертації.
Апробація результатів дисертації. Основні теоретичні і науково-методичні положення, висновки і практичні розробки, отримані в процесі дослідження, доповідалися і обговорювалися на міжнародних і всеукраїнських наукових та науково-практичних конференціях, які відбувалися протягом 2011-2012 роківі отримали позитивну оцінку та відгуки, серед яких: V Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту» (м. Київ, 2011 р.), VI Міжнародна науково-практична конференція «Реформування економіки України: стан та перспективи» (м. Київ, 2011 р.), науково-практична конференція викладачів, аспірантів і магістрів Державного економіко-технологічного університету транспорту «Шляхи та напрямки структурної реформи залізничного транспорту України» (м. Київ, 2012 р.), IV Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми економіки та управління на залізничному транспорті - ЕКУЗТ» (м. Київ, 2011 р.), II Всеукраїнська науково-практична конференція «Стратегії розвитку транспортного комплексу України: виклики та можливості (Проблеми управління, економіки, екології та права щодо розвитку транспортного комплексу України) (м. Одеса, 2012 р.), Х Всеукраїнська науково-практична конференція «Економіка: сучасні проблеми та перспективи розвитку» (м. Київ, 2012 р.), Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми державного регулювання залізничного транспорту» (м. Одеса, 2012 р.), VII Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми економіки та управління на залізничному транспорті» (м. Судак, 2012 р.)
Публікації. За результатами наукових досліджень опубліковано 17 робіт, у тому числі 7 статей у наукових фахових виданнях, з них 5 – одноосібні, 1 стаття – у виданні іноземної держави, 8 публікацій у матеріалах наукових конференцій, 2 публікації в інших виданнях, з них 1 навчальний посібник у співавторстві з грифом МОН України.
Загальний обсяг публікацій складає 64,89 ум. друк. арк., з них особисто автору належать 5,2 ум. друк. арк.
Структура та обсяг дисертації. Дисертаційна робота складається зі вступу, трьох розділів, висновків, додатків і списку використаних джерел із 176 найменувань на 20 сторінках. Повний обсяг дисертації становить 254 сторінок, з них основний текст включає 200 сторінок. Матеріали дисертації проілюстровано 41 рисунком (12 повних сторінок) та 27 таблицями (14 повних сторінок).

bibliography

ВИСНОВКИ

У дисертаційному дослідженні представлено теоретичне узагальнення і нове вирішення науково-практичного завдання – обґрунтування та розробка ринково-орієнтованих організаційно-економічних основ ефективного управління вантажним вагонним парком в умовах реформування залізниць.
Основні висновки та рекомендації виконаного дослідження полягають у наступному:
1. Проведено аналіз виробничо-господарської діяльності вагонного господарства залізничного транспорту, що свідчить про неефективність його використання як з об’єктивних, так і з суб’єктивних причин. Це призводить до погіршення експлуатаційних результатів фінансово-економічної діяльності та потребує більш детального дослідження особливостей економічної діяльності в умовах реформування залізничного транспорту та адаптації до ринкового середовища.
2. Розкрито роль та місце вагонного господарства в системі внутрішньоекономічних стосунків в процесі організації залізничних перевезень, приведено аналіз показників використання парку вантажних вагонів, а також стан та рух основних засобів вагонного господарства. Для достовірної оцінки ситуації в залізничному транспорті обґрунтовано необхідність взаємоузгодженого розгляду питань забезпечення стратегії його розвитку.
3. Проаналізовано виробничо-економічний потенціал вагонного господарства залізниць, характеристику структури його управління, в результаті чого було обґрунтовано необхідність реформування цього господарства і адаптації його роботи до ринкових умов господарювання у зв’язку з різкими змінами співвідношення на транспортному ринку наявності інвентарного парку вантажних вагонів і власних вантажних вагонів, які належать комерційним підприємствам і організаціям.
4. Встановлено, що досягнення економічної ефективності у вагонному господарстві можна здійснити шляхом оновлення та подальшого вдосконалення вагонного парку, ефективного його використання та утримання в справному стані за рахунок створення і розвитку технічної бази для його обслуговування і ремонту.
5. Досліджено основні етапи створення парків вантажних вагонів національних залізничних адміністрацій, внаслідок чого було зроблено висновок про необхідність врахування тенденції зменшення кількості вантажних вагонів інвентарного парку залізниць за рахунок їхнього фізичного зносу, а також поступового зростання парку власних вантажних вагонів, які використовуються виключно в інтересах їх власників, що призвело до неспроможності в повному обсязі задовольнити платоспроможний попит вантажовласників та обумовило необхідність спільного використання таких вагонів.
6. Виконано оцінку організаційно-економічної ефективності реформування вагонного господарства, яка свідчить, що зміна існуючої структури управління з впровадженням вертикально-інтегрованої форми управління галузевими господарствами дозволить вдосконалити систему ефективного використання експлуатованого парку вантажних вагонів за рахунок створення ефективних організаційно-економічних умов їх експлуатації.
7. Здобувачем запропоновано принципи ефективного управління вантажним вагонним парком, основними з яких є відокремлення в існуючих вагонних депо експлуатаційної та ремонтної складової, спеціалізація ремонтних складових вагонних депо на ремонті інвентарних та приватних вантажних вагонів, а також запропоновано нову структуру управління вагонним господарством, яка передбачає наступну вертикаль управління: Департамент вагонного господарства, регіональні служби вагонного господарства і структурні підрозділи.
8. Визначено особливості розвитку вагоноремонтної бази, її розміщення і спеціалізацію вагонних депо. В результаті зроблено висновок про те, що на залізницях програма ремонту вагонів нерівномірно розосереджена по вагонним депо, не дивлячись на наявність спеціалізованих депо по ремонту певних видів вагонів.
9. Визначено основні параметри розвитку експлуатаційної діяльності вагонного господарства в умовах реформування, в рамках яких можуть бути сформульовані стратегічні цілі економічного розвитку, виявлені напрямки та найважливіші проблеми, які повинні стати об’єктом розробки і прийняття економічно обґрунтованих управлінських рішень.
10. Узагальнено результати урахування специфіки та особливостей економічної діяльності галузевих господарств залізничного транспорту, що вимагають застосування для вагонного господарства бізнес-планування як інструменту підвищення економічної ефективності управління навантажувальними ресурсами, що забезпечить перевезення вантажів на мережі залізниць України.
11. Обґрунтовано методичний підхід до вдосконалення обліку простою вантажних вагонів на станціях, який враховує зміни співвідношення між кількістю експлуатаційного інвентарного парку і власного парку вантажних вагонів, а також забезпечує проведення обліку номерним способом незалежно від розмірів вагонообігу з метою відображення обсягу переробки вагонів та вдосконалення установлених норм простою.
12. Проведено оцінку економічної ефективності запропонованих заходів щодо покращення утримання і технічного стану вагонного парку шляхом розділення задач і функцій вагонних депо на дві сфери (експлуатації і ремонту вантажних вагонів) та визначено річний економічний ефект в цілому по залізницях України від впровадження цих заходів, який складає 20184,2 тис. грн, що в повній мірі підтверджує той факт, що реалізація заходів з реформування вагонного господарства є доцільною в існуючих умовах роботи.
Отримані результати та запропоновані рекомендації є науково-практичною базою для більш об’єктивної оцінки ефективності використання експлуатованих вантажних вагонів на мережі залізниць України.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Абрамов, А.П. Управление экономическими результатами в рыночных условиях (анализ безубыточности) [Текст] / А.П. Абрамов // Вестник ВНИИЖТ. - 1995. - № 1. - с. 3-8.
2. Абрамов, А. П. Затраты железных дорог и цена перевозки[Текст] / А.П. Абрамов. - М.: Транспорт, 1974. - 256 с.
3. Аксенов, И. М. Особенности реструктуризации в современных условиях [Текст] / И.М. Аксенов, В.В. Пасечник // Залізничний транспорт України. – 2001. - №1. – С. 7 – 11.
4. Анализ и пути совершенствования системы ремонта грузовых вагонов: сборник научных трудов [Текст] / С.М. Бородай, П.П. Соколов. - М. : Трансжелдориздат, 1962. - 100 с.
5. Андрющенко, В.О. Удосконалення процесів експлуатації вагонних парків з урахуванням особливостей їх обліку і використання [Текст]: автореф. дис. … канд. техн.. наук: 05.22.20/ Андрющенко Вадим Олександрович; ДНУЗТ ім. ак. В. Лазаряна – Д., 2008. - 20с.
6. Атрешков, Н.И. Об устройстве железнодорожного дела в России [Текст] / Атрешков Н.И. — СПб: «Наука», 1899. — 249 с.
7. Бакаев, А.А. Экономико- математическое моделирование развития транспортных систем [Текст] /Бакаев А.А., Гриц В.И., Боглан Л.И., Панченко В.И. - К.: Наукова думка, 1991. - 151 с.
8. Бакаев, A. A. Информатизация перевозочного процесса на железнодорожном транспорте [Текст] /Бакаев A.A., КутахА.П., РевенкоВ.Л. - К.: Фенікс, 2004. – 598 с.
9. Бараш, Ю.С. Роль залізничного транспорту України в забезпеченні сталого розвиту суспільства [Текст] / Ю.С. Бараш // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. – 2008.- Вип.24. – С. 201-206.
10. Бараш, Ю. С. Визначення умов збереження державної монополії на залізничні перевезення без зміни власності на майно [Текст] / Ю.С. Бараш // Залізничний транспорт України. – 2006. - № 3. С. 70-72.
11. Барков, H. H., Планирование и эффективность капитальных вложений на железнодорожном транспорте [Текст] / Барков H. H., Мулюкин Ф.П. - М: Транспорт, 1980.- 309 с.
12. Белінська, М. Г.Економіко-організаційне забезпечення ефективного ціноутворення за користування вантажними вагонами іноземних залізниць[Текст]: автореф. дис. ... канд. екон. наук : 08.00.04 / М. Г. Белінська; Держ. екон.-технол. ун-т трансп. - К., 2012. - 18 с.
13. Белінська, М. Г.Принципи встановлення плати за користування вантажними вагонами [Текст] / М. Г. Белінська // Залізн. трансп. України . - 2011. - № 5. - С. 3-5.
14. Белов, И. В. «Экономика железнодорожного транспорта». Под ред. Терешиной Н.П., Лапидуса Б.М., Трихункова М.Ф. Учебник для вузов железнодорожного транспорта.[Текст] / Белов И.В., Терешина Н.П., Галабурда В.Г. и др. - М.:УМК МПС России, 2001 -600с.
15. Берл, Г. Мгновенный бизнес-план: двенадцать быстрых шагов к успеху [Текст]/ Берл Г., Киршнер П. - М.: Дело, 1995. – 183 с.
16. Бизнес-план инвестиционного проекта: отечественный и зарубежный опыт. Современная практика и документация [Текст] / В.М.Попов, Л.П.Кураков, Г.В. Медведев и др. - М.: Финансы и статистика, 1997. – 432 с.
17. Бизнес-план. Методические материалы. 3-изд. дополненное [Текст]/ Маниловский Р.Г.,Юлкина Л.С и др.- М.: Финансы и статистика, 2000. – 254 с.
18. Блиох, И.С. Влияние железных дорог на экономическое состояние России. [Текст] / Блиох И.С. — СПб: «Голос», 1878. — 480 с.
19. Бородай, С. М. Система ремонта и повышения работоспособности вагонов [Текст] / С. М. Бородай //Железнодорожный транспорт. – 1980. - № 4. – С. 9-13.
20. Бочкарев, Н. А. Вагонное хозяйство на путях реформы [Текст] / Н. А. Бочкарев // Вагоны и вагонное хозяйство. - 2006. - №1. - С.2-3.
21. Бродовский, А. Л. Организация вагонного хозяйства и содержание вагонов.[Текст] /А.Л. Бродовский. -М.:Трансжелдориздат, 1947. - 450 с.
22. Бугаев, В. П. Теоретические основы и пути повышения эффективности организации ремонта грузовых вагонов [Текст]: автореф. дис. … д-ра техн. наук: 05.22.07 / Бугаев Виталий Петрович; Московский институт инженеров железнодорожного транспорта им. Ф. Э. Дзержинского.- М., 1989, 46с.
23. Букин, В. И. Технико-экономическая оценка состояния основных фондов транспорта и связи Украины [Текст]/Букин В.И., Пащенко Ю.Е. - К.: РВПС України, 2001.-74 с.
24. Буров, В. П. Бизнес-план. Методика составления. Реальный пример[Текст]/ Буров В.П., Морошкин O.K., Новиков O.K. - М.: ЦИГЖК, 1995. – 106 с.
25. Витте, С.Ю. Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов [Текст] / С.Ю. Витте. - Спб., ПГУПС, 1999. – 364 с.
26. Витченко, М. Н. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта [Текст] / М. Н. Витченко. - М, 2003 - 240 с.
27. Вовк, A. A. Оценка эффективности транспортного производства и резервов его роста: Монография [Текст]./ А.А. Вовк - М.: Крома, 2000. - 295 с.
28. Волков, Б. А. Оценка экономической эффективности инвестиционных вложений на железнодорожном транспорте [Текст] / Б.А. Волков //Экономика железных дорог. - 1999. - № 5. - С.45-60.
29. Волков, Б. А. Экономическая эффективность инвестиций на железнодорожном транспорте в условиях рынка [Текст] / Б.А. Волков. - М.: Транспорт, 1996. – 191 с.
30. Галабурда, В. Г. Внетранспортный эффект работы железных дорог [Текст] /В.Г. Галабурда, А.П. Абрамов // Железнодорожный транспорт. - 2002. - № 3. - С. 12 – 15.
31. Галабурда, В. Г. Маркетинг на транспорте. Учебное пособие.[Текст] / В.Г. Галабурда. - М.: МИИТ, 1992 г. – 108 с.
32. Галабурда, В. Г. Методика маркетингового анализа транспортного рынка и изучения спроса на грузовые перевозки[Текст] / В.Г. Галабурда // Железнодорожный транспорт. Сер. Маркетинг и коммерческая деятельность. ЭИ/ЦНИИТЭИ. - 1996 г. - Вып. 1. - С-30.
33. Галабурда, В. Экономическая стратегия развития железнодорожного транспорта России [Текст] / В. Галабурда, Н. Терешина //Экономика железных дорог. - 2000. -№8.- С.5-12.
34. Галабурда, В. Г. Оптимальное планирование грузопотоков [Текст]/ В.Г. Галабурда. - М.: Транспорт, 1985. - 256 с.
35. Галабурда, В.Г.Транспортный маркетинг. [Текст]/ В.Г. Галабурда, В.Е. Деружинский. - М.: МГУПС, 1994.175 с.
36. Генеральна угода від 09.11.2010 «Про регулювання основних принципів і норм реалізації соціально-економічної політики і трудових відносин в Україні на 2010-2012 роки» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/n0006120-10
37. Гершвальд, A. C. Оптимізація оперативного управління процесом вантажних перевезень на залізничному транспорті [Текст] / А.С.Гершвальд. - М.: Інтекст, 2001. - 240с.
38. Гибшман, А.Б. Определение экономической эффективности проектных решений на железнодорожном транспорте. / А.Б. Гибшман. – М.: Транспорт, 1999. – 240 с.
39. Гненний, М. В. Оцінка збитків, завданих пошкодженням вагонів[Текст] / М.В. Гненний, О.М. Гненний // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В.Лазаряна.– Д.: Вид-во Дніпропетр.нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В.Лазаряна, 2011 – Вип. 40. С.272-276.
40. Гненний, М. В. Совершенствование финансовой ответственности в расчетах за международные грузовые перевозки[Текст] / М.В. Гненний, Т.В Тесленко // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В.Лазаряна. – Д.: Вид-во Дніпропетр.нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В.Лазаряна, 2010 – Вип. №31 – С.289-295.
41. Господарський кодекс України [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/436-15.
42. Гречко, А. В. Досвід корпоративних трансформацій на залізницях деяких країн Європи[Текст]/ А.В. Гречко // Економічний вісник НТУУ «КПІ». – 2009. - № 6. – C. 137-142.
43. Громов, H. H. Управление на транспорте[Текст]/ Н.Н.Громов, В.А. Персианов. - М.: Транспорт, 1990. - 336с.
44. Гурнак, М.В. Економічні та правові проблеми діяльності залізничного комплексу України[Текст]: автореф. дис. … д.е.н.: 08.00.04 / Гурнак Микола Віталійович; Київський університет цивільної авіації. - К., 1995 р. – 23 с.
45. Дейнека, О. Г. Реформування залізничного транспорту України в контексті світового досвіду [Текст] / О.Г. Дейнека, А.Р. Божок // Вісник ек. транспорту і промисловості. – 2010. – № 29 – С. 213–217.
46. Дейнека, О. Г. Науково-технічний прогрес і його вплив на зміни у міжнародному транспортному процесі [Текст]/ О. Г. Дейнека, Л. О. Позднякова // Вісн. Нац. ун-ту "Львів. політехніка" . Пробл. економіки та упр. - 2007. - № 579. - С. 59-62
47. Дикань, В. Л. Механізм створення залізнично-транспортно-промислової групи в сучасних умовах розвитку залізничного транспорту України [Текст]/ В.Л. Дикань, М.В. Кондратюк // Вісник економіки транспорту і промисловості. – 2009. - № 26. – С. 13-18.
48. Дикань, В.Л. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом Украины на современном этапе [Текст]/ В.Л. Дикань, Д.И. Ковалев // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2005. - № 5. - С. 124
49. Діяльність суб'єктів господарювання: Статистичний збірник[Текст] / Держкомстат України. - К., 2011. - 448 с.
50. Дмитриев, В. А. Экономика железнодорожного транспорта. Учеб.для вузов ж.-д. трансп.[Текст] / В.А. Дмитриев, И.В. Журавель, А.Д. Шишков.- М: Транспорт,1996 - 329 с.
51. Дмитриев, В.А. Основы расчетов эффективности в планировании и проектировании на железнодорожном транспорте. [Текст]/ В.А. Дмитриев. - М.: Изд-во МИИТ, 1968. - 67 с.
52. Долгосрочное планирование ипрогнозирование [Текст] / Т.С. Хачатурова. - М. : Прогресс, 1975. - 517 с.
53. Друри, К. Управленческий учет для бизнес-решений [Текст] / К. Друри. - М. 2003. - 645 с.
54. Дунаев, О. Н. Управление транспортом в условиях рыночной экономики[Текст] / О.Н. Дунаев. - М.:ГАУ, 1992. – 67с.
55. Ейтутіс, Г. Д. Механізм управління підприємствами залізничного транспорту України з урахуванням регіональних умов [Текст] / Г.Д Ейтутіс // Залізничний транспорт України. - 2006. - № 3. -С. 18 – 21
56. Економічна активність населення України 2010: Статистичний збірник[Текст] / Державна служба статистики України. — К., 2011. — 207 с.
57. Європейське залізничне законодавство. Підборка законодавчих актів Європейського Союзу, які відображають етапи розвитку та становлення Європейського залізничного права/Управління зовнішніх зв’язків Державної адміністрації залізничного транспорту України. За редакцією Матвіїва І.Б. Том 1 [Текст] / І.Б. Матвіїва. – К., 2006. – 296 с.
58. Європейське залізничне законодавство. Підборка законодавчих актів Європейського Союзу, які відображають етапи розвитку та становлення Європейського залізничного права/Управління зовнішніх зв’язків Державної адміністрації залізничного транспорту України. За редакцією Матвіїва І.Б. Том 2 [Текст] / І.Б. Матвіїва. – К., 2006. – 494 с.
59. Єфіменко, Т. І. Методологічні основи реструктуризації підприємств залізничної галузі (економіко-організаційний аспект): автореф. дис... канд. екон. наук: 08.07.04 / Т.І. Єфіменко ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. — Х., 2002. — 18 с.
60. Закон України «Про внесення змін до Закону України «Про залізничний транспорт» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу:http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/4443-17.
61. Закон України «Про загальнодержавну програму адаптації законодавства України до законодавства Європейського Союзу» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1629-15
62. Закон України «Про залізничний транспорт» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/273/96-вр.
63. Закон України «Про особливості утворення Публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу:http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/4442-17
64. Закон України «Про природні монополії» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1682-14
65. Закон України «Про управління об’єктами державної власності» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/185-16
66. Залізничний транспорт України на порозі реформування[Текст] / Ю.М. Цветов, M.B. Макаренко, А.Д. Лашко та ін. - К.: ДЕТУТ, 2008. - 189 с.
67. Залізничний транспорт України та Росії: тенденції розвитку та проблеми реформування [Текст]/ Ю.М. Цветов, М.В. Макаренко, М.Ю. Цветов, О.В. Левченко та ін. - К.: ДЕТУТ, 2008. - 277 с.
68. Залізничний транспорт України: Роки стабілізації та підйому (1996-2003) [Текст]/ Наук. кер. Ю.М. Цветов, M.B. Макаренко; Виконав. Н.С. Соколовська, Т.С. Рябчун, Т.В. Горяінова, та ін. - К.: КУЕТТ, 2005. - 298 с.
69. Зыков, Ю. В. Управление техническим состоянием парка грузовых вагонов[Текст] / Ю.В. Зыков, Г.К. Сендеров, А.П. Ступин, Е.А. Поздина // Ж.-д. трансп. Сер. Вагоны и вагонное хозяйство. Ремонт вагонов.- ОИ / ЦНИИТЭИ. МПС- М., 2001. - Вып. 1 -С.23-37.
70. Изменение системы финансирования вагонного хозяйства ОАО «РЖД»[Текст] / П.П. Шмаров, Н.А. Никулина, А.А. Вовк // Экономика железныхдорог /№8 – 2004-С.20-26.
71. Інвестиції зовнішньоекономічної діяльності: Статистичний збірник [Текст]/ Держкомстат України. — К., 2011. — 66 с.
72. Калініченко, О. І. Теоретико-методичні аспекти управління конкурентоспроможністю підприємств залізничного транспорту[Текст] : автореф. дис. … канд. екон. наук.:08.00.04 / Калініченко Олег Ігорович; УкрДАЗТу. - X., 2012. - 19с.
73. Капіца, М. І. Інформаційне забезпечення логістичних методів управління ресурсами при ремонтах рухомого складу [Текст] / М. І. Капіца, М.В. Гненний, Л.В. Привалова // Схід. Аналітично-інформаційний журнал. 2013 р. – № 1. С. 24-28
74. Капіца, М. І., Гненний М.В., Пінчук О.П., Привалова Л.В. Логістичні методи управління ресурсами при ремонтах рухомого складу напромислових підприємствах[Текст] / М. І. Капіца, М.В. Гненний, О.П. Пінчук, Л.В. Привалова // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В.Лазаряна.– Д.: Вид-во Дніпропетр.нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В.Лазаряна, 2013 – Вип. 42. С.257-262.
75. Кирьянова О.Н. «Эффективность управления вагонным хозяйством железнодорожного транспорта России в условиях его реформирования» [Текст]: дис. канд. экон. наук : 08.00.05 / Ольга Николаевна Кирьянова. - Москва: ПроСофт-М, 2003. – 174 с.
76. Коковіхіна, О. О. Управління конкурентоспроможністю вагоноремонтних підприємств залізничного транспорту: автореф. дис. ... канд. екон. наук : 08.00.04 / Коковіхіна Олександра Олександрівна; Укр. держ. акад. залізн. трансп. — Х., 2010. — 20 с.
77. Колесникова, Н. М. Теорія адаптивно-гармонізаційного механізму ціноутворення на залізничному транспорті [Текст] / Н.М.Колесникова. - К.: КУЕТТ, 2007. - 349 с.
78. Кондратюк, М.В. Удосконалення організаційної структури залізничного комплексу України в сучасних умовах [Текст] : автореф. дис... канд. екон. наук: 08.00.03 / Кондратюк Микола Валерійович ; Українська держ. академія залізничного транспорту. - Х., 2009. - 19 с.
79. Концепція програми формування мережі логістичних центрів в системі міжнародних транспортних коридорів України [Текст] / Цветов Ю. М., Макаренко М. В., Цветов М. Ю. та ін.. - К.: КУЕТТ, 2003. - 107 с.
80. Концепція та Програма реструктуризації на залізничному транспорті України. Офіційне видання [Текст] / Ю. М. Федюшин, Ю. М. Цветов, Л. М. Соколов та ін. - К.: Набла, 1998. - 145 с.
81. Котик, В. В. Реформування та реструктуризація структури управління залізничним транспортом [Текст]: автореф. дис. … канд. екон. наук: 08.00.03/Котик Віталій Вікторович; Харківський національний університет ім. В.Н. Каразіна. - Х. 2010. - 21с.
82. Куделя, В. І. Шляхи підвищення ефективності роботи залізничного транспорту в умовах ринкової економіки [Текст]: дис... канд. екон. наук: 08.07.04 / Куделя Вікторія Ігорівна; Українська держ. академія залізничного транспорту. — Х., 2006. — 379 с.
83. Кулешов, В. В. Удосконалення технології перевезень вагонами операторських компаній на основі ресурсозбереження[Текст] : автореф. дис. … канд. техн. наук.:05.22.20 / Кулешов Валерій В’ячиславович; УкрДАЗТу. - Харків, 2006, - 20 ст.
84. Кулініч, Р. О. Порівняльна оцінка результатів соціально-економічного розвитку України та інших країн СНД [Текст] / Р.О. Кулініч // Статистика України. - 2011. - № 3. - С. 42-15.
85. Кушнір, І. Ю. Ефективність вантажних залізничних перевезень в Україні та її підвищення в умовах глобалізації [Текст]: автореф. дис. … канд. екон. наук : 08.07.04 / Кушнир Іраїда Юріївна; УкрДАЗТу - X. - 2004. -18с.
86. Лапидус, Б. М. Повышение эффективности управления железнодорожным транспортом на основе системного подхода [Текст]: дис. … доктора экон. наук:08.00.05 / Лапидус Михаил Борисович.- М.: 2000. - 310 с.
87. Лапидус, Б. М. Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного транспорта [Текст] / Б.М. Лапидус, Д.А. Мачерет, А.Л. Вольфсон. - М. МЦФЭР. 2002. - 253 с.
88. Лапидус, Б. М Оценка социально-экономический последствий структурной реформы [Текст] / Б.М. Лапидус, Д.А. Мачерет // Железнодорожный транспорт,- 2002.- № 2. – С. 30-32.
89. Лапидус, Б. М. О ходе реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте[Текст] / Б.М. Лапидус // Экономика железных дорог. - № 6. – 2005 - С. 18- 22.
90. Лапидус, Б. М. Российские железные дороги: подходы к стратегии развития [Текст] / Б.М. Лапидус // Экономика железных дорог. - 2004. - №1. - С.11-28
91. Лившиц, В.Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. [Текст] / В. Н. Лившиц. - М.: Транспорт, 1986 – 240 с.
92. Мазо, Л. А. Конкурентные отношения на железнодорожном транспорте[Текст] / Л.А. Мазо, В.И. Лукашев // Железнодорожный транспорт. – 1999. - № 12. - С. 25-30.
93. Мазо, Л. А. О необходимости расширения использования бизнес-планов на железнодорожном транспорте[Текст] / Л.А. Мазо, Л.А. Малашова, В.И. Лукашев // Экономика железных дорог. - 2000 г. - № 1. - С. 19-25.
94. Мазо, Л. А. Современные методы управления экономическими процессами на железнодорожном транспорте. [Текст] / Л.А. Мазо. - М.: Издательство МЭИ, 2000 г. – 268 с.
95. Макаренко, М. В. Організаційно-економічні основи реструктуризації залізничного транспорту України: дис... д-ра екон. наук: 08.07.04 / Макаренко Михайло Володимирович; НАН України; Інститут проблем ринку та економіко-екологічних досліджень. - О., 2004. - 32 с.
96. Макогон,Д.В. «Экономическая оценка показателей системы управления качеством в эксплуатационном секторе вагонного хозяйства» [Текст]:дисс. … канд. экон. наук: 08.00.05 / Данил Владимирович Макогон, Москва: ПроСофт-М, 2005.– 188 с.
97. Мандриков, М.Е.Затраты на грузовые перевозки по участкам сети железных дорог[Текст] / М.Е. Мандриков, Н.Г. Смехова, А.М. Шульга, М.В. Сугробова. - М.: Транспорт, 1991.-222 с.
98. Мандриков, М.Е.Транспортное обслуживание в условиях рыночной экономики. [Текст]/ М.Е. Мандриков, Д.А. Мачерет // Железнодорожный транспорт. - 1992. - № 1. - С. 50-59.
99. Марценюк, Л. B. Удосконалення структури управління вантажними вагонами компаній-операторів в умовах реформування залізничного транспорту України [Текст]: автореф. дис. … канд. екон. наук: 08.00.04 / Марценюк Лариса Володимирівна; ДНУЗТ ім.В.Лазаряна. - Д., 2012. - 20с.
100. Мачерет Д.А. Влияние транспорта на социально-экономическое развитие.[Текст]/ Д.А. Мачерет // Экономика железных дорог. - 2003. - №10. - С. 16-29.
101. Мачерет, Д. А. Проблемы совершенствования экономических методов управления работой железнодорожного транспорта [Текст] / Д.А. Мачерет //Ж.-д.транспорт. Серия: Общетранспортные вопросы и экономика: ЭИ/ЦНИИТЭИ МПС. - 2000. - Вып.3-4. - С.1-63.
102. Мачерет, Д. А. Стратегия развития ОАО «РЖД» с позиции зарубежного опыта. [Текст] / Д.А. Мачерет // Экономика железных дорог. - № 1. – 2005. - С.47-52.
103. Мачерет, Д. А. Экономические проблемы грузовых железнодорожных перевозок [Текст] / Д.А. Мачерет, И.А. Чернигина. - М.: МЦФЭР, 2004. - 240 с.
104. Мачерет, Д. А. Планирование и регулирование работы железнодорожного транспорта[Текст] / Д.А. Мачерет // Экономика железных дорог. - 1999. - № 1. - С. 25-31.
105. Мельник, Л.Г. Економіка підприємства: Навчальний посібник для вузів [Текст] /Мельник Л.Г., Корінцева О.Л. - Суми: Університетська книга, 2004.-416 с.
106. Мочерний, С.В. Основи економічних знань [Текст] / Мочерний С.В./. - К: Академія, 2000р.- 303 с.
107. Моніторинг макроекономічних та галузевих показників звичайної діяльності залізниць України / Наук. кер. Ю.М. Цветов, M.B. Макаренко; Виконав. Н.С. Соколовська, Т.С. Рябчун, Т.В. Горяінова, та ін. [Текст]. - К.: КУЕТТ, 2006. - 148 с.
108. Мукмінова, Т. А. Удосконалення управління залізничним транспортом України[Текст]: автореф. дис. … канд. екон. наук: 08.07.04 / Мукмінова Тамара Андріївна; НАУ. - К., 2002. - 21с.
109. Направление и этапы реформирования вагонного хозяйства ОАО «РЖД» [Текст] / П.П. Шмаров, Н.А. Никулина, А.А.Вовк// Экономика железных дорог/ №7 - 2004 - С.28-34.
110. Никулина,Н.А. Повышение экономической эффективности работы вагонного хозяйства железнодорожного транспорта в условиях его реформирования [Текст]: дисс. … канд. экон. наук: 08.00.05 / Никулина Наталия АлександровнаМосква: ПроСофт-М, 2005. – 153 с.
111. Новікова, А. М. Україна в системі міжнародних транспортних коридорів[Текст] / А. М. Новікова. - К., 2003. - 494 с.
112. Новікова, А. М. Логіко-ймовірнісна модель загроз втрати транзитних потоків [Текст]/ А. М. Новікова // Залізн. трансп. України . - 2004. - № 4. - С. 51-57.
113. Новікова, А. М. Методологічні основи розвитку транзитного потенціалу України[Текст]: автореф. дис... д-ра екон. наук / А. М. Новікова; Нац. авіац. ун-т. - К., 2004. - 36 с.
114. Організаційно-економічний механізм реформування залізничного транспорту[Текст] / M.B. Макаренко, Т.І. Лозова, Г.Ю. Олійник та ін. - К.: КУЕТТ, 2007. - 428 с.
115. Орлова, В. М. Розвиток залізничного транспорту України в умовах Євроінтеграції[Текст]: автореф. дис. канд. екон. наук: 08.00.03 / Орлова Вікторія Миколаївна; УкрДАЗТу. – Х., 2011. – 21с.
116. Основные результаты первого этапа реформирования вагонного хозяйства ОАО «РЖД» [Текст] /П.П. Шмаров, H.A. Никулина, A.A. Вовк // Экономика железных дорог / №9 - 2004 - С.29-32.
117. Палкин, С. В. Управление заводами по ремонту подвижного состава [Текст] / С.В. Палкин, В А. Козырев, Е.Н. Вавилов, О.И. Савина // Железнодорожный транспорт.- 2002.- №1. – С. 54-60.
118. Пасічник, В. І. Теоретичні основи економіки експлуатаційної діяльності залізниць[Текст] / В.І. Пасічник. - К.: Науковий світ, 2003. - 222с.
119. Персианов, В. А. Моделированиетранспортных систем [Текст] / В.А. Персианов, К.Ю. Скалов, Н.С.Усков. - М.: Транспорт, 1972. — 208 с.
120. Перспективы развития вагоностроительной промышленности Европы по производству грузовых вагонов [Текст] // Железнодорожный транспорт за рубежом. - 2005.- Вып. 3. - С.22-26.
121. Петренко, Е. А. Динамика перевозок на железнодорожном транспорте Украины[Текст]/ Е.А. Петренко // Залізничний транспорт України. – 2010. – №6. – С. 53 – 56.
122. Петренко, Е. А. Железнодорожный транспорт: состояние и перспективы в условиях проводимой реформы [Текст]/ Е.А. Петренко // Экономика промышленности: сб. науч.тр.: в 2 т./ НАН Украины, Ин-т экономики пром-сти. – Донецк, 2007. – Т.1. – С. 114-124.
123. Петренко, Е. А. Стратегия институциональных преобразований в сфере железнодорожного транспорта [Текст] / Е.А. Петренко// Економіка промисловості. – 2011. – № 2-3(54 - 55). – С. 99-103.
124. Петренко, Е. А. Реформирование железнодорожного транспорта Украины: теория, проблемы, пути решения: моногр. [Текст] / Е.А.Петренко. – Донецк : НАН Украины, Ин-т экономики пром-сти., 2011. – 358 с.
125. Писаревский, Г. Е. Формирование механизма эффективного использования грузовых вагонов [Текст] / Г.Е. Писаревский, С.О. Пугачев, М.В. Матюшин // Экономика железных дорог.-2003. - № 9 - С.96-101.
126. Планирование системы показателей использования вагонного парка [Текст] / Е.С. Сергеев, В.М. Свиридов, В.К. Суворов и др. Под ред. Сергеева Е.С. -М.: Транспорт, 1975. - 176с.
127. Позднякова, Л. О. Соціально-економічна модель розвитку залізничного транспорту України[Текст]: автореф. дис... д-ра екон. наук / Позднякова Любов Олексіївна; Харк. нац. ун-т ім. В.Н.Каразіна. - Х., 2002. - 30 с.
128. Полянский, Ю. А. Бюджетирование и контроллинг на железной дороге [Текст] / Ю.А. Полянский //Экономика железных дорог. - 1999. - №2. - С.14-18.
129. Попов, А. И. Экономика, организация и планирование вагонного хозяйства[Текст] / А.И. Попов, А.Н. Королев. - М.: Транспорт, 1975 - 223 с.
130. Постанова Кабінету Міністрів України «Про затвердження Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010-2019 роки»[електронний ресурс].Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу:http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1390-2009-п.
131. Постанова Кабінету Міністрів України від 28.11.2012 № 1125 «Про схвалення основних прогнозних макропоказників економічного і соціального розвитку України на 2013 рік» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1125-2012.
132. Проблеми та основні напрями реформування залізничного транспорту України [Текст]/ Ю.М. Цветов, M.B. Макаренко та ін. - К.: КУЕТТ, 2007. - 222 с.
133. Розпорядження Кабінету Міністрів України «Про створення транспортної стратегії України на період до 2020 року» [електронний ресурс].Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу:http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/2174-2010 р.
134. Розпорядження Кабінету Міністрів України «Про схвалення концепції Державної програми реформування залізничного транспорту» [електронний ресурс].Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/651-р.
135. Себестоимость железнодорожных перевозок [Текст] / Н.Г. Смехова, А.И. Купорова. - М. 2003. - 494 с.
136. Современный подвижной состав как фактор конкурентоспособности [Текст]: [опыт Германии по обновлению п. е.] // Железнодорожный транспорт за рубежом. - 2005. - Вып.6. - С.17-22.
137. Струмилин, С.Г. Проблемы экономики труда. [Текст]/ С.Г. Струмилин. - М.: Госполитиздат, 1982. - 470 с.
138. Струмилин, С. Г. Очерки экономической истории России. [Текст]/ С.Г. Струмилин. - М.: Соцэкгиз, 1960. - 548с.
139. Стукало, А. В. Improving economic methods of wagon industry management under modern conditions (Вдосконалення економічних методів управління вагонним господарством в сучасних умовах) [Текст] / А.В.Стукало // X Всеукраїнська науково – практична конференція «Економіка: сучасні проблеми та перспективи розвитку» (м. Київ, 23 березня 2012р.)– К.: Вид-во Європейського університету, 2012. – С. 173-175.
140. Стукало, А. В. Вдосконалення економічних методів управління вагонним господарством у сучасних умовах [Текст] / А.В. Стукало // VМіжнародна науково-практична конференція «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту: управління, економіка і технології»: Серія «Економіка і управління» (м. Київ, 24-25 березня 2011 р.) – К.:ДЕТУТ, 2011. – С.175.
141. Стукало, А. В. Вдосконалення системи фінансового менеджменту на залізничному транспорті [Текст] / М.В. Макаренко, А.В. Стукало // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія «Економіка і управління». – Вип.18. – ДЕТУТ, 2011. – С.37-40.
142. Стукало, А. В. Вдосконалення системи фінансового менеджменту на залізничному транспорті [Текст] / М.В. Макаренко, А.В. Стукало // VI Міжнародна науково-практична конференція «Реформування економіки України: стан та перспективи» ( м. Київ, 24-25 листопада 2011р.) – К.: МІБО КНЕУ, 2011. – С.131-133 .
143. Стукало, А. В. Вдосконалення фінансового механізму функціонування залізничного транспорту в умовах його реформування [Текст] / М.В. Макаренко, Ю.П. Труханов, А.В. Стукало // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія «Економіка і управління». – Вип. 21-22. – ДЕТУТ, 2013. – С. 266-269.
144. Стукало, А. В. Економіко-організаційний механізм удосконалення управління вагонним господарством у сучасних умовах [Текст] / А.В. Стукало // Международная научно-практическая конференция «Проблемы государственного регулирования железнодородного транспорта» (г.Одесса, 29 мая 2012г.) – К.: ГЭТУТ, 2012. – С. 120-122.
145. Стукало, А. В. Економічне стимулювання ефективного використання вагонного парку різних власників [Текст] / А.В. Стукало // VI Международная научно-практическая конференція «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте – ЭКУЖТ - 2011» (г. Киев, 12-21 декабря 2011 г.) – К.: ГЭТУТ, 2011. – С. 134-136.
146. Стукало, А. В. Ефективне використання парку вантажних вагонів - один із головних шляхів покращення міжнародних перевезень [Текст] / М.В. Макаренко, А.В. Стукало // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія «Економіка і управління». – Вип.19. – Частина 1. – ДЕТУТ, 2012. – С.195-199.
147. Стукало, А. В. Ефективне використання парку вантажних вагонів – один із головних шляхів покращення міжнародних перевезень [Текст] / А.В.Стукало // VII Международная научно-практическая конференція «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте – ЭКУЖТ - 2012» (г.Судак, АР Крым, 11-13 октября 2012 г.) – К.: ГЭТУТ, 2012. – С. 51-52.
148. Стукало, А. В. Організаційно-економічний механізм удосконалення управління вагонним господарством в сучасних умовах [Текст] / А.В. Стукало // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія «Економіка і управління». – Вип.20. – ДЕТУТ, 2012. – С.149-152.
149. Стукало, А. В. Організаційно-функціональний розподіл вагонного господарства залізниць на сфери експлуатації та ремонту вантажних вагонів [Текст] / А.В.Стукало // Науково-практична конференція викладачів, аспірантів і магістрів Державного економіко-технологічного університету транспорту «Шляхи та напрямки структурної реформи залізничного транспорту України» (м. Київ, 23-24 лютого 2012 р.) – К.: ДЕТУТ, 2012. – С.37-40.
150. Стукало, А. В. Основи управління фінансами залізничного транспорту / М.В. Макаренко, Н.М. Колесникова, Н.І. Богомолова та ін.. – К.: ДЕТУТ, 2012. – 340с.
151. Стукало, А. В. Основні принципи і методи управління вагонним господарством на залізничному транспорті [Текст] / А.В. Стукало // II Всеукраїнська науково-практична конференція «Стратегії розвитку транспортного комплексу України: виклики та можливості (Проблеми управління, економіки, екології та права щодо розвитку транспортного комплексу України) (м.Одеса, 19-20 квітня 2012 р.) – Одеса: ІПРЕЕД НАН України, 2012. – С. 77-78.
152. Стукало, А. В. Стан і проблеми реформування вагонного господарства Укрзалізниці / А.В.Стукало// Економіст. – 2012. - № 10. – С.61-63.
153. Стукало, А. В. Сутність, роль і об’єктивна необхідність удосконалення системи обліку використання вантажних вагонів різних власників [Текст] / А.В.Стукало // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія «Економіка і управління». – Вип.21-22. – ДЕТУТ, 2013. – С. 318-322.
154. Стукало, А. В. Трансформація економіки та транспорт України / Ю.М .Цвєтов, М.В. Макаренко, М.Ю. Цвєтов, О.В. Левченко та ін.. – К.:ДЕТУТ, 2012. – 180 с.
155. Стукало, А. В. Теоретико-методологические подходы совершенствования учета пользования грузовых вагонов [Текст] / А.В.Стукало // Вестник Белорусского государственного университета транспорта: наука и транспорт – Вып. 2. – БелГУТ, 2012. – С. 10-11.
156. Теоретико-практичні основи реформування залізниць України [Текст] / Г. Д. Ейтутіс / Ніжин: TOB «Видавництво «Аспект-Поліграф». - 2009. - 240 с.
157. Терешина, Н. П. Проблемы экономики и управления на железных дорогах. [Текст] / Н. П. Терешина, В.Г. Галабурда, P.M. Царев // Экономика железных дорог. - 1999. - №7.- С. 35-54.
158. Терешина, Н. П. Экономическое регулирование и конкурентоспособность перевозок[Текст] / Н.П. Терешина. - ЦНТБ МПС. М.: 1994, 132с.
159. Толмачев, В. Г. Реорганизация управления[Текст] / В.Г. Толмачев // Железнодорожный транспорт. - 1997. - №8 – С. 39-42.
160. Транспорт і зв'язок України. 2010. Статистичний збірник [Текст]/ Державна служба статистики. - К., 2011. - 266 с.
161. Транспортна політика України та її наближення до норм Європейського Союзу [Текст] / За ред. Марчіна Свєнчіцкі. - К.: Аналітично-дорадчий центр Блакитної стрічки. 2010.- 102 с.
162. Транспортний сектор економіки України та залізничний транспорт [Текст]/ Наук. кер. Ю.М. Цветов, М.В. Макаренко; Виконав. Н.С. Соколовська, Т.С. Рябчун, Т.В. Горяі