ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНИЙ МЕХАНІЗМ АДАПТАЦІЇ АВІАПЕРЕВІЗНИКА

brief description

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

На правах рукопису

ЛИТВИНЕНКО ЛАРИСА ЛЕОНІДІВНА

УДК 005.44:656.7:061.5(477):656.7.072 (043.5)

ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНИЙ МЕХАНІЗМ АДАПТАЦІЇ АВІАПЕРЕВІЗНИКА

Спеціальність 08.00.04 – Економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)

Дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук

Науковий керівник:
Новак Валентина Олексіївна,
к.е.н., професор

Київ-2013

ЗМІСТ

ВСТУП.........................................................................................................................3
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ АДАПТАЦІЇ АВІАКОМПАНІЙ ДО УМОВ МІЖНАРОДНОГО КОНКУРЕНТНОГО СЕРЕДОВИЩА……….......................12
1.1. Адаптація діяльності підприємств до змін зовнішнього середовища..12
1.2. Формування стратегій адаптації авіакомпаній з урахуванням впливу зовнішнього та внутрішнього середовища.............................................................30
1.3. Основні складові та особливості побудови організаційно-економічного механізму адаптації авіапідприємств до умов ринку перевезень.........................44
Висновки до розділу 1......................................................................................57
РОЗДІЛ 2. ФАКТОРИ ЕФЕКТИВНОГО ФУНКЦІОНУВАННЯ АВІАКОМПАНІЙ НА РИНКУ ПЕРЕВЕЗЕНЬ.......................................................................................60
2.1. Дослідження факторів зовнішнього середовища розвитку вітчизняного ринку авіаційних перевезень....................................................................................60
2.2. Оцінка адаптаційного потенціалу авіакомпаній України......................88
2.3. Науково-методичний підхід до адаптації діяльності авіакомпаній....101
Висновки до розділу 2.....................................................................................113
РОЗДІЛ 3. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНИЙ МЕХАНІЗМ АДАПТАЦІЇ АВІАКОМПАНІЙ ДО УМОВ РИНКУ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ............116
3.1. Формування та реалізація організаційно-економічного механізму адаптації авіакомпанії до ринку пасажирських перевезень................................116
3.2. Удосконалення форм співпраці національних авіакомпаній з авіаперевізниками інших країн..............................................................................132
3.3. Науково-практичні рекомендації щодо адаптації національних авіаперевізників до умов розвитку ринку перевезень.........................................150
Висновки до розділу 3....................................................................................163
ВИСНОВКИ............................................................................................................166
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ...............................................................169
ДОДАТКИ................................................................................................................190

ВСТУП

Здійснення кожної операції у світовому господарстві безпосередньо залежить від зовнішніх факторів та тенденцій розвитку ринку, а їх урахування необхідне для ефективного функціонування будь-якої економічної системи. Конкурентне середовище характеризується комплексністю та динамікою соціально-економічних процесів, значним рівнем невизначеності, що актуалізує питання соціально-економічної адаптації як окремих підприємств, так і національних економік в цілому. В умовах розширення зв’язків, у сфері авіації поступово поглиблюється лібералізація ринку авіаперевезень і посилюється конкурентна боротьба на внутрішньому та міжнародному ринках.
Актуальність теми дослідження визначається необхідністю розробки та використання дієвого організаційно-економічного механізму адаптації авіакомпаній України до ринку пасажирських авіаперевезень, що забезпечить підвищення конкурентоспроможності національних перевізників, оптимізацію показників їх діяльності та реалізацію своїх конкурентних переваг при співпраці з авіаперевізниками інших країн.
Основною проблемою реалізації конкурентних переваг України на світовому ринку авіаперевезень є неповна відповідність вітчизняної авіатранспортної системи умовам, які склалися в міжнародному конкурентному середовищі. Максимальне використання таких переваг для розвитку повітряних перевезень може позитивно вплинути на економічну ситуацію в цілому, зокрема, прискорити темпи економічного зростання та підвищити її конкурентоспроможність на міжнародних ринках. При долученні України до загальносвітових процесів, особливого значення набуває поступова лібералізація вітчизняного авіаринку, встановлення оптимального співвідношення між контрольними регулятивними механізмами та конкуренцією, оскільки для адаптації національного ринку до умов світового повітряного простору необхідний певний перехідний період.
Таким чином, з підвищенням складності ведення бізнесу, появою нових факторів впливу у міжнародному бізнес-середовищі, більшість авіакомпаній зосереджують свої зусилля на пристосуванні до змін шляхом формування збалансованої бізнес-системи, яка враховує інтереси споживачів, власників, партнерів, персоналу компанії та інших зацікавлених сторін. Кожний авіаперевізник намагається обрати для себе найбільш адекватну бізнес-модель, тобто таку, яка відповідає його можливостям і дозволяє оптимальним чином досягнути загальноорганізаційних цілей.
Теоретичні та практичні аспекти адаптації підприємств до ринкових умов досліджувалися, зокрема, І. Ансоффом, А. Азріліяном, С. Алексєєвим, Т. Воіновою, А.Градовим, У.Даялом, К.Деличем, О.Диким, В.Дудчак, Г.Козаченко, М.Колчковою, С. Коноваловою, С. Кравченко, А. Криворак, Ж. Крисько, Л. Кузьменко, І. Отенко, О.Пантелєєвою, Л.Печеною, В.Пономаренко, Н.Поповою, М.Портером, О.Раєвневою, Дж. Стріклендом, А. Томпсоном, С. Тульчинською, Н. Туріцею, Г. Хемелом, Є. Чиженьковою, О. Шубіною.
Вивченням проблем формування та реалізації стратегії розвитку авіакомпаній в умовах міжнародної конкуренції займалися О. Горбановська, К. Гудз, Е. Малєва, В. Матвєєв, Р.Е. Мерхеж, А. Новікова, М. Новикова, Т. Олешко, С. Перевєрзєва, А. Полозов-Яблонський, І. Садловська, Т. Шкода, О. Ложачевська та інші. Різні аспекти адаптації авіапідприємств до умов міжнародного конкурентного середовища були розглянуті, зокрема, у наукових роботах О. Ареф’євої, О. Бутнік, Г. Жаворонкової, В. Загорулька, М. Ішуткіної, В. Коби, Л. Кононової, Ю. Кулаєва, В. Кулика, О. Костроміної, В. Мови, В. Новак, О. Плешакової, Є. Сича, К. Скуратова, А. Соолятте, Й. Флоттау, Р. Дж. Хансмана, В. Щелкунова та ін.
Незважаючи на велику кількість наукових робіт щодо особливостей функціонування авіапідприємств у ринкових умовах, проблема адаптації авіакомпаній до ринків авіаперевезень є недостатньо розробленою і потребує детальнішого дослідження. Це визначає необхідність розробки ефективного механізму адаптації вітчизняних авіаперевізників до умов ринків, оскільки успішне функціонування будь-яких підприємств у невизначеному зовнішньому середовищі безпосередньо пов’язано з управлінням адаптивністю. Таким чином, актуальність зазначених проблем та недостатня їх розробленість визначили вибір теми дисертаційного дослідження, обумовили основну мету та завдання роботи.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконана відповідно до науково-дослідних робіт кафедри менеджменту зовнішньоекономічної діяльності підприємств Національного авіаційного університету: «Порівняльний аналіз організаційної структури управління Авіакомпанії «МАУ» зі світовими аналогами» (державний реєстраційний номер 0106V005882), де автором сформовані рекомендації щодо реорганізації організаційної структури управління авіакомпанії, з урахуванням сучасних ринкових умов; «Аналіз світового досвіду діяльності стратегічних авіаційних альянсів» (державний реєстраційний номер 0107V004130), в якій автором досліджені особливості стратегічних і глобальних авіаційних альянсів, а також запропоновані заходи щодо забезпечення оптимального використання переваг альянсової співпраці та мінімізації її ризиків для вітчизняних авіакомпаній; «Якість інвестиційно-інноваційної діяльності авіатранспортних підприємств України» (державний реєстраційний номер 0110U005800), де автором запропоновані шляхи вирішення актуальних проблем авіаційної галузі України в рамках інвестиційно-інноваційної моделі розвитку при реалізації механізму адаптації до умов міжнародного конкурентного середовища.
Мета і задачі дослідження. Метою дисертаційного дослідження є розробка теоретико-методичних підходів і практичних рекомендацій щодо формування та реалізації механізму адаптації авіакомпанії до ринку пасажирських перевезень. Для досягнення поставленої мети автором сформульовано та вирішено наступні завдання:
- теоретично узагальнено економічну сутність поняття «адаптація» та проведені наукові дослідження щодо організаційно-економічного механізму адаптації авіакомпанії до умов ринку;
- визначено основні напрямки впливу факторів зовнішнього середовища на розвиток вітчизняних авіаперевізників та здійснено оцінку їх адаптаційного потенціалу;
- систематизовано актуальні проблеми розвитку авіапідприємств України;
- запропоновано науково-методичний підхід адаптації діяльності авіакомпаній до умов ринку авіаперевезень;
- розроблено організаційно-економічний механізм адаптації національних авіаперевізників до умов ринку пасажирських перевезень;
- досліджені можливості та запропоновані взаємовигідні форми співпраці авіакомпаній України з іноземними партнерами;
- надані науково-практичні рекомендації щодо адаптації національних авіаперевізників до умов розвитку ринку перевезень.
Об’єкт дослідження – господарсько-управлінські процеси адаптації підприємств до умов конкурентного середовища.
Предмет дослідження – організаційно-економічний механізм ефективної адаптації авіакомпаній України до ринку перевезень.
Методи дослідження. Теоретичну основу дисертаційного дослідження становлять концептуальні положення теорії управління, зокрема менеджменту змін, теорії економіки, економіко-математичного моделювання.
Робота виконана на основі статистичних матеріалів Державної авіаційної служби України, Державного комітету статистики України, IATA, ICAO, AEA, EUROSTAT, аналітичних оглядів спеціалізованих періодичних видань, а також показників фінансово-економічної діяльності авіакомпаній та інших даних, зібраних автором у процесі проведення дослідження тенденцій розвитку ринків перевезень.
Методичною основою дослідження є методи, які використовувалися для вирішення поставлених у дисертаційному дослідженні завдань: системний і процесний підходи – при розробці організаційно-економічного механізму адаптації авіакомпаній України до умов ринків перевезень та формуванні процесу адаптації бізнес-моделі авіаперевізників до міжнародного конкурентного середовища; методи економіко-статистичного аналізу – при аналізі тенденцій розвитку підприємств; методи економіко-математичного моделювання та оптимізації – для розробки економіко-математичної моделі адаптації авіакомпаній до ринку пасажирських перевезень.
Наукова новизна одержаних результатів. Найбільш важливі наукові результати дисертації полягають у наступному:
вперше:
- розроблено організаційно-економічний механізм адаптації авіакомпанії до ринку пасажирських перевезень, який базується на принципах адаптивності, саморозвитку, адекватності, цілеспрямованості, системності, динамічності та рівноваги, і дозволить забезпечити підвищення їх конкурентоспроможності шляхом оптимізації мережі авіаліній за рахунок реалізації економіко-математичної моделі максимізації прибутку, удосконалення методів та форм співпраці національних авіакомпаній з авіаперевізниками інших країн;
удосконалено:
- науково-методичний підхід до формування адаптивної стратегії авіакомпаній, що, на відміну від існуючих, враховує рівень їх адаптаційного потенціалу та специфіку бізнес-моделі, дозволяє визначити альтернативні сценарії адаптації перевізників і забезпечити ефективну взаємодію авіатранспортних систем різних держав при здійсненні міжнародних перевезень;
- форми співпраці національних авіакомпаній з авіаперевізниками інших країн, які, на відміну від існуючих, ґрунтуються на адаптації до альянсової взаємодії та поєднанні інтересів перевізників і дозволяють формувати комплекс якісних конкурентоспроможних послуг для пасажирів шляхом поєднання можливостей компаній-партнерів;
набули подальшого розвитку:
- способи управління адаптацією авіакомпанії до міжнародного конкурентного середовища, що, на відміну від існуючих, передбачають формування збалансованої бізнес-системи, яка враховує інтереси споживачів, власників, партнерів, персоналу компанії та інших сторін, відповідає можливостям і дозволяє оптимальним чином досягнути загальноорганізаційних цілей;
- визначення поняття «оптимальна бізнес-модель авіакомпанії» як комплекс бізнес-операцій та бізнес-функцій перевізника, що забезпечують успішне функціонування на авіаринку за рахунок формування конкурентних переваг, ефективного управління перевезеннями, збереження стійкості в кризових ситуаціях, гнучкого реагування та адаптації до змінних умов зовнішнього середовища.
Отримані наукові результати в сукупності вирішують конкретне наукове завдання – розробка організаційно-економічного механізму ефективної адаптації авіакомпаній до ринку пасажирських перевезень, що має суттєве значення для розвитку економіки й управління підприємствами авіаційного транспорту.
Практичне значення одержаних результатів. Базові положення, висновки та рекомендації, наведені в дисертаційній роботі, використані в практичній діяльності Авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» шляхом впровадження пропозицій автора щодо реалізації концепції реорганізації організаційної структури управління авіакомпанії (Акт впровадження від 18.10.2007р.). Авіакомпанією також впроваджено механізм адаптації діяльності авіакомпаній України до умов ринків авіаперевезень та модель діяльності авіакомпанії в умовах посилення конкуренції на авіаційному ринку, що використовуються при підготовці, прийнятті та реалізації управлінських рішень щодо забезпечення стабільного розвитку та ефективної діяльності авіакомпанії в умовах конкурентного середовища (Акт впровадження від 23.04.2012 р.).
Практичні рекомендації щодо впровадження механізму адаптації авіапідприємств України до умов ринків авіаперевезень та концептуальні засади адаптивного управління авіапідприємств України впроваджені ДП «Завод 410 ЦА», що використовуються при визначенні підходів до удосконалення стратегії авіапідприємства з урахуванням змін умов ринку (Акт впровадження від 13.03.2012р.).
Ряд теоретичних положень використано в навчальній роботі Інституту економіки та менеджменту НАУ при викладанні дисциплін «Міжнародні економічні відносини», «Управління міжнародною інноваційною діяльністю», «Міжнародний менеджмент» (Акт впровадження від 15.01.2013 р.).
Особистий внесок здобувача. Дисертація є самостійно виконаною та завершеною науковою роботою, в якій викладено авторський підхід до обґрунтування теоретичних положень, методичних підходів та практичних рекомендацій щодо формування та реалізації механізму адаптації авіакомпанії до умов ринку авіаперевезень. У наукових публікаціях автора, які виконані одноосібно, запропоновані розробки щодо адаптивного управління авіакомпаніями з використанням оптимальних бізнес-моделей, ефективних форм співпраці та заходів пристосування до конкурентного середовища з метою мінімізації витрат і підвищення конкурентоспроможності. В [55] автором визначені перспективи адаптивного розвитку авіапідприємств України та розроблені пропозиції щодо посилення їх конкурентних позицій. В [56] автором сформовано науково-практичний підхід до пристосування авіакомпаній, визначені складові механізму адаптації авіаперевізника. У [93] автором проаналізовані основні аспекти адаптації авіакомпаній до Спільного ринку Європи, визначені перспективні напрямки співпраці.
Апробація результатів дисертаційного дослідження. Основні наукові результати та висновки дисертаційного дослідження доповідалися автором та обговорювалися на наступних конференціях: VІІ, VІІІ Міжнародна наукова конференція студентів та молодих учених «Політ-2007, 2008» (м. Київ, 12-13 квітня 2007 р.; 10-12 квітня 2008 р.), VІІІ, Х Міжнародна науково-технічна конференція «Авіа-2007, 2011» (м. Київ, 25-27 квітня 2007 р.; 19-21 квітня 2011р.), Международная научно-практическая конференция «Управленческие аспекты повышения национальной конкурентоспособности» (м. Сімферополь-Алушта, 4-7 жовтня 2007р.), Международная научно-практическая конференция «Стратегии розвития Украины в глобальной среде» (м. Сімферополь–Севастополь, 26-28 жовтня 2007 р.), ІІІ, ІV, V, VІ, VІІ, VІІІ Міжнародна науково-практична конференція «Сучасні проблеми менеджменту» (м. Київ, 25-26 жовтня 2007р.; 25-26 жовтня 2008; 25-26 жовтня 2009р.; 28-29 жовтня 2010р.; 27-28 жовтня 2011р.; 25 жовтня 2012р.), ІІ Міжнародна науково-практична конференція студентів та молодих вчених «Інтеграція України у світовий економічний простір» (м. Тернопіль, 24-25 січня 2008 р.), Third аnd Fifth World Congress «Aviation in the XXI-st century. Safety in aviation and space technology» (м. Київ, 22-24 вересня 2008 р.; 25-27 вересня 2012 р.), VIII Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми економіки транспорту» (м. Дніпропетровськ, 16-17 квітня 2009 р.), Ювілейна Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми і перспективи розвитку національної економіки в умовах євроінтеграції та світової фінансово-економічної кризи» (м. Чернівці, 22-23 жовтня 2009 р.), ІІІ Міжнародна науково-практична конференція «Управлінські аспекти підвищення національної конкурентоспроможності» (м. Ялта – Сімферополь, 23-25 жовтня 2009 р.), ІІІ Міжнародна науково-практична конференція «Стратегія розвитку України у глобальному середовищі» (м. Ялта – Сімферополь, 13-15 листопада 2009 р.), ІІ Міжнародна науково-практична конференція «Моніторинг, моделювання та менеджмент емерджентної економіки» (м. Черкаси-Одеса, 8-10 вересня 2010 р.), ІІІ Міжнародна науково-практична конференція «Економіка підприємства: теорія і практика» (м. Київ, 21 жовтня 2010р.), ІІ Всеукраїнська заочна наукова конференція «Актуальні питання сучасної економіки» (м. Умань, 20-21 січня 2011р.), Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми формування та розвитку інноваційної інфраструктури» (м. Львів, 19-21 травня 2011р.), VІІІ науково-практична конференція «Проблеми організації авіаційних перевезень та застосування авіації в галузях економіки» (м. Київ, 25 листопада 2011р.), Международная конференция «Перспективные компьютерные, управляющие и телекоммуникационные системы для железных дорог Украины» (м. Алушта, 24-29 вересня 2012 р.), І Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми організації авіаційних перевезень та застосування авіації в галузях економіки» (м. Київ, 23 листопада 2012 р.).
Публікації. Основні результати наукового дослідження опубліковані у 38 наукових працях загальним обсягом 10,25 друк. арк., зокрема: розділи у 2 колективних монографіях, 9 наукових працях (8 з яких є одноосібними) – у фахових виданнях загальним обсягом 6,58 друк. арк.; 27 статей та тез в інших виданнях та збірниках матеріалів науково-практичних конференцій.
Структура та обсяг дисертації. Дисертація складається зі вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних літературних джерел, який нараховує 189 найменувань, 5 додатків на 42 сторінках. Основний текст дисертації викладено на 162 сторінках. Робота містить 46 рисунків та 12 таблиць, в тому числі 5 ілюстрацій та 1 таблиця викладені на окремих сторінках.

bibliography

ВИСНОВКИ

Отримані наукові результати в сукупності вирішують конкретне наукове завдання – розроблення організаційно-економічного механізму ефективної адаптації авіакомпаній до ринку пасажирських перевезень, що має суттєве значення для розвитку економіки й управління підприємствами авіаційного транспорту. Проведене дослідження дозволило зробити наступні висновки:
1. З підвищенням складності ведення бізнесу, появою нових факторів впливу у глобальному бізнес-середовищі, авіакомпаніям необхідно зосереджувати свої зусилля на формуванні збалансованої бізнес-системи, яка відповідає їх можливостям і дозволяє оптимальним чином досягнути загальноорганізаційних цілей. Адаптація авіакомпаній визначена як процес пристосування авіаперевізників до умов міжнародного конкурентного середовища із застосуванням оптимального організаційно-економічного механізму для забезпечення найбільш повного використання конкурентних переваг та збереження стійкості при задоволенні потреб споживачів.
2. На основі аналізу вітчизняного ринку авіаперевезень визначено, що на розвиток впливають специфічні особливості функціонування, що призводить до поступової трансформації авіатранспортної системи. Визначена позитивна динаміка пасажирських перевезень авіакомпаніями України внаслідок реалізації ряду заходів щодо удосконалення авіатранспортної інфраструктури. Здійснена оцінка адаптаційного потенціалу авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» дозволила ідентифікувати наявність розривів стратегічної агресивності та адекватності менеджменту авіакомпанії від рівня турбулентності зовнішнього середовища, що визначає необхідність підвищення рівня здатності до адаптації за рахунок активізації сильних сторін.
3. Актуальними проблемами розвитку авіапідприємств України визначені: морально і фізично застарілий парк ПС, недостатній рівень розвитку інфраструктури регіональних та міжнародних аеропортів України, невідповідний рівень технології організації процесу перевезень та недосконале інформаційне забезпечення, повільні темпи інтеграції авіатранспортної системи України до європейського та світового авіапросторів.
4. Науково обґрунтовано, що необхідною умовою формування та збереження конкурентних позицій вітчизняними авіакомпаніями є активна адаптація до зміни ринкових умов за рахунок використання оптимальної бізнес-моделі – комплексу бізнес-операцій та бізнес-функцій перевізника, що забезпечують успішне функціонування на авіаринку за рахунок формування конкурентних переваг, ефективного управління перевезеннями, збереження стійкості в кризових ситуаціях, гнучкого реагування та адаптації до змінних умов зовнішнього середовища.
5. З урахуванням сучасних ринкових тенденцій розроблено організаційно-економічний механізм адаптації авіакомпанії до ринку пасажирських перевезень, основними елементами якого є цілі, принципи, методи, функції та ресурсне забезпечення адаптації. Реалізація механізму спрямована на підвищення конкурентоспроможності авіакомпаній, оптимізацію показників їх діяльності, формування конкурентних переваг. Адаптивне управління авіакомпанії забезпечене за рахунок реалізації економіко-математичної моделі оптимального використання ресурсів, удосконалення методів та форм співпраці вітчизняних авіакомпаній з авіаперевізниками інших країн, а також комплексу спеціальних заходів.
6. У рамках дослідження можливостей консолідації авіакомпаній України з іноземними партнерами та з метою оцінки економічної ефективності співпраці: визначені альтернативні форми взаємодії; проаналізовані переваги та ризики пріоритетних альтернативних варіантів співпраці; запропоновано здійснення постійного моніторингу зовнішнього середовища та забезпечення ефективного зворотного зв’язку з клієнтами.
7. Запропоновані заходи щодо адаптації авіакомпаній до умов розвитку ринку авіаперевезень: мінімізація витрат з підвищенням якості авіаційних послуг; забезпечення високого рівня безпеки відповідно до міжнародних стандартів, надійності авіаперевезень та їх регулярності, симетрії розвитку мережі авіакомпанії, належного сервісного обслуговування; оптимального використання парку ПС відповідно до мережі авіакомпанії; оптимізація комерційної політики компанії; запровадження сучасних корпоративних стандартів ведення бізнесу тощо. Економіко-математична модель адаптації авіакомпаній до ринків пасажирських перевезень дозволяє обрати оптимальний сценарій розвитку авіакомпанії з урахуванням умов динамічного зовнішнього середовища. При зміні розподілу сил на вітчизняному ринку авіаперевезень, найбільш перспективним напрямком розвитку провідної вітчизняної авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» визначена диверсифікація мережі авіаліній при приєднанні нових напрямків до своєї системи пасажирських потоків з допустимими ризиками та межами адаптації. За найбільш сприятливого варіанту оптимізації мережі авіаліній та її симетричного розвитку, авіакомпанія «МАУ» може отримати прибуток від основної діяльності в розмірі 1167,8 млн. грн.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Акимова Н. Ф. Управление коммерческой эксплуатацией на основе системы показателей экономической эффективности деятельности авиакомпании : дисс... к. экон. н. : 08.00.05 / Н. Ф. Акимова. – М., 2000. – 166 с.
2. Акофф Р. Л. Планирование в больших экономических системах. Нью-Йорк, 1970. Пер с англ. Г.Б. Рубальского под ред. И.А. Ушакова. – М.: «Советское радио», 1972. – 224 с.
3. Алексеев С.Б. Адаптивное управление конкурентоспособностью предприятия: [монографія] / С.Б. Алексеев. – Донецк: ДонНУЭТ, 2007. – 170 с.
4. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия / И. Ансофф. – СПб.: Издательство «Питер», 1999. – 416 с.
5. Ансофф И. Стратегическое управление. / Ансофф И.. – М.: Экономика, 1989. – 519 с.
6. Антощишина Н.І. Інформаційне забезпечення процесу формування цінності авіатранспортних послуг / Н. І. Антощишина // Актуальні проблеми економіки. – 2009.– №10 (100). – С. 129-135.
7. Ареф’єва О. В. Розвиток підприємств авіаційної галузі в контексті економіки знань: [монографія] / О. В. Ареф'єва, А. М. Штангрет. – Львів : Укр. акад. друкарства, 2011. – 241 с.
8. Белозерцев О. В. Конкретизація підходу до оцінки можливостей адаптації вугледобувних підприємств до змін зовнішнього середовища на основі реструктуризації / О. В. Белозерцев // Экономика и управление. – 2009. – № 6. – С.11-16.
9. Березін О. В. Організаційно-економічний механізм формування і розвитку продовольчого ринку України: автореф. дис... д-ра екон. наук: 08.07.02 / О. В. Березін. – К., 2006. – 34 с.
10. Богданов С.В. Проблемы перехода к инновационной модели развития рынка авиационных перевозок России / С.В. Богданов // Современная экономика: проблемы и решения. – 2010. – № 2 (2). – С. 46-54.
11. Болотов С.П. Оценка способностей менеджмента (на примере лесопильного предприятия) / С.П. Болотов // Корпоративное управление и инновационное развитие Севера: Вестник Научно-исследовательского центра корпоративного права, управления и венчурного инвестирования Сыктывкарского государственного университета. – 2006. – № 4. – С. 6-20.
12. Болотов С.П. Динамика внешней среды и адаптация предприятия к рыночным условиям / С.П. Болотов // Корпоративное управление и инновационное развитие Севера: Вестник Научно-исследовательского центра корпоративного права, управления и венчурного инвестирования Сыктывкарского государственного университета. – 2010. – № 4. – С. 6-20.
13. Большой экономический словарь / [под ред. А. Н. Азрилияна]. – М.: Институт новой экономики, 2007. – 1472 с.
14. Бондаренко А.В. Інформація як складова організаційно-економічного механізму адаптації підприємства / А. В. Бондаренко // Коммунальное хозяйство городов. – 2003. – №52. – С. 73-79.
15. Борсук А.М. Поняття адаптації та адаптивного управління підприємством: (матеріали V Международной научно-практической Интернет-конференции «Альянс наук: ученый – ученому») / А.М. Борсук [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.confcontact.com/2009_03_18/ek1_borsuk.php
16. Брезіцька О.В. Передумови формування стратегічних напрямів розвитку авіатранспортних підприємств / О.В. Брезіцька // Економіка, фінанси, право. – 2009. – №10. – C. 6-11.
17. Бугайко Д.О. Влияние процессов глобализации мирового рынка авиаперевозок на развитие гражданской авиации Украины / Д. О. Бугайко, А. В. Чепурна // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури: збірник наукових праць. – К.: НАУ, 2008. – Вип. 17. – С. 202-205.
18. Буглак О. В. Методичний підхід щодо оцінки інвестиційної привабливості авіатранспортних підприємств / О. В. Буглак // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. праць. – К.: НАУ, 2008. – Вип. 18. – С. 9-14.
19. Буднік М. М. Адаптація промислових підприємств до ринкових умов господарювання: автореф. дис... канд. екон. наук: спец. 08.06.01 / М. М. Буднік. – Х., 2002. – 20 с.
20. Бутник О. М. Моделювання перехідних процесів в економічних системах авіабудівної та авіатранспортної галузей : автореф. дис... д-ра екон. наук: 08.03.02 / О. М. Бутник. – К., 2006. – 36 с.
21. Воінова Т.С. Теоретичні основи адаптації підприємств / Т.С. Воінова, А.В. Бондаренко // Коммунальное хозяйство городов. – 2004 (56). – С. 255-265.
22. Галич О.А. Економіко-організаційний механізм становлення ринку м’ясо-молочної продукції в регіоні: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.07.02 / О.А. Галич. – Д., 2004. – 20 с.
23. Гарипова Г. Р. Современные методы и механизмы привлечения ресурсов предприятиями авиационной индустрии: автореф. дис. ... к. э. н.: 08.00.05 / Г. Р. Гарипова. – Казань, 2007. – 22 с.
24. Григорьев И. Ю. Современные тенденции развития рынка авиаперевозок / И. Ю. Григорьев // Транспорт в России [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.nakhodka-betta.ru/info/perevozki/290/2592.html
25. Грузд М.В. Розвиток механізму управління інвестиційними процесами на промислових підприємствах: автореф. дис. ... к. е. н.: 08.06.01 / М.В. Грузд. – Х., 2006. – 21 с.
26. Данилов А.С. Адаптация предприятий к условиям неустойчивой внешней среды (на примере предприятий молочной промышленности): автореф. дис. ... к. э. н.: 08.00.05 / А.С. Данилов. – Воронеж, 2009. – 21 с.
27. Дикий О.В. Формування конкурентних маркетингових стратегій на підприємстві в умовах глобалізації бізнесу : автореф. дис... к. е. н.: 08.02.03 / О.В. Дикий. – К., 2005. – 21 с.
28. Дубчак В.В. Теоретико-методологические аспекты формирования системы адаптивного управления промышленными предприятиями: автореф. … докт.экон.наук: спец. 08.06.01/ В.В. Дубчак. – Ростов-на-Дону, 2006. – 59 с.
29. Зяблицкая Н.В. Оценка адаптационного потенциала предприятий нефтегазовой отрасли: Монография. – Нижневартовск: Изд-во Нижневарт. гуманит. ун-та, 2011. – 163 с.
30. Жаворонкова Г.В. Особливості входження авіаперевізників України у світовий економічний простір / Г.В. Жаворонкова, С.О. Переверзєва // Формування ринкових відносин в Україні. – 2006. – Вип. 2(57). – С. 88-91.
31. Ільєнко О.В. Аналіз взаємодії авіакомпаній України з зовнішнім авіаційним середовищем / Ільєнко О.В. // Економіка: проблеми теорії та практики. – 2007. – С. 1699-1703.
32. Камінська Н. Особливості підходів до управління адаптацією економіко-соціальних систем / Н. Камінська // Формування ринкової економіки в Україні. – 2008. – Вип. 18. – С. 93-99.
33. Капітанець Ю.О. Стратегічна адаптація підприємства до зовнішнього середовища / Ю. О. Капітанець // Науковий вісник Національного університету «Львівська політехніка». – Львів. – 2007. – № 599. – С. 257-261.
34. Карачаровский В.В. Рыночная адаптация российских предприятий с наукоемким производством: автореф. дис. ... к. э. н.: 08.00.05 / В.В. Карачаровский. – М., 2005. – 21 с.
35. Катькало В.С. Теория стратегического управления: этапы развития и основные парадигмы / В.С. Катькало // Вестник Санкт-Петербургского университета. – 2002. – Сер.8, Вып.(2). – № 16. – С. 3-21.
36. Коба В.Г. Тенденции и перспективы развития авиационного транспорта / В.Г. Коба // Проблеми системного підходу в економіці. – К. : НАУ, 2006. – Вип. 19. – С. 25-30.
37. Козаченко А.В. Экономическая безопасность предприятия: сущность и механизм обеспечения / А.В. Козаченко, В.П. Пономарев, А.Н. Ляшенко: [монография]. – К.: Либра, 2003. – 280 с.
38. Колчкова О. В. Роздрібні торговельні мережі: регіональні фактори розвитку: автореф. дис. ... канд. екон. наук : 08.00.04 / О. В. Колчкова. – Х., 2011. – 20 с.
39. Комарнистий Е.Н. Информационно-модельный комплекс для исследования рынка гражданских авиаперевозок / Е.Н. Комарнистий / [отв. ред. М. В. Лычагин. –Новосибирск: ИЭОПП СО РАН, 2006. – 144 с.
40. Коновалова С.О. Моделювання процесів адаптації в економічних системах: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.03.02 / С.О. Коновалова. – Донецьк, 2001. – 20 с.
41. Концепція розвитку транспортно-дорожнього комплексу України на середньостроковий період та до 2020 року. – 30 с. [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.mintrans.gov.ua/control/uk/index
42. Корчун В. С. Тенденції розвитку світового ринку транспортних послуг в умовах глобалізації / В. С. Корчун // Науковий вісник Волинського державного університету імені Лесі Українки. – 2007. – № 12. – С. 223-228.
43. Косарев А.И. Тенденции взаимодействия и адаптации предприятий воздушного транспорта в информационной экономике / А.И. Косарев, А.В. Пустовая // Проблеми системного підходу в економіці [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.nbuv.gov.ua/e-journals/PSPE/2007-2/Kosarev_Pustovaya_207.htm
44. Косарєв О.Й. Шляхи і проблеми розвитку та інтеграції української авіатранспортної системи до європейської / Косарев О.Й., Герасимчук Ю.С. // Актуальні проблеми економіки. – 2009. – № 8. – С. 5-11.
45. Костромина Е.В. Авиатранспортный маркетинг: [монография] / Е. В. Костромина. – М: НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2003. – 384 с.
46. Коссе І. Європеїзація авіапростору України: переваги і проблеми, пов’язані з підписанням Угоди про Спільний авіаційний простір. Аналітична записка / І. Коссе. – К.: Інститут економічних досліджень та політичних консультацій, 2011. – 18 с.
47. Кравченко С.А. Адаптация экономического механизма функционирования сельскохозяйственных предприятий к условиям рынка / С.А.Кравченко: [монографія]. – К: ННЦ ИАЭ, 2008. – 444 с.
48. Криворак А. Д. Адаптація систем управління промисловими підприємствами в умовах трансформаційної економіки: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.00.04 / А. Д. Криворак. – О., 2008. – 20 с.
49. Крисько Ж. Л. Адаптація підприємства до зовнішнього середовища через механізм реструктуризації / Ж. Л. Крисько // Галицький економічний вісник. – 2009. – № 2. – С. 38-42.
50. Кузьменко Л.М. Методологічні основи управління розвитком економіки регіону: автореф. дис... д-ра. екон. наук: 08.02.03 / Л.М. Кузьменко. – К., 2004. – 30 с.
51. Кулаєв Ю.Ф. Економіка цивільної авіації України : [монографія] / Ю.Ф. Кулаєв. – К.: Фенікс, 2004. – 667 с.
52. Кулик В.А. Стратегічний контролінг інноваційного розвитку авіапідприємств: [монографія] / Кулик В.А., Попов В.І. – К.: НАУ, 2010. – 164 с.
53. Курочкин Е.П. Управление коммерческой деятельностью авиакомпании / Е.П. Курочкин, В.Г. Дубинина; НОУ ВКШ «Авиабизнес». – М.: Авиабизнес, 2009. – 536 с.
54. Куценко А. В. Організаційно-економічний механізм управління ефективністю діяльності підприємств споживчої кооперації України: [монографія] / А. В. Куценко. – Полтава: РВВ ПУСКУ, 2008. – 205 с.
55. Литвиненко Л.Л. Сучасні перспективи розвитку авіаційної галузі України в умовах інтенсифікації глобалізаційних процесів / Л.Л. Литвиненко // Актуальні питання розвитку сучасної економіки [ред. Непочатенко О.О., Нестерчук Ю.О.], (колект. монографія); за ред. О.О. Непочатенка та Ю.О. Нестерчука. – Умань: Вид. «Сочінський», 2011. – Ч. 1. – 410 с. – С. 183-189.
56. Литвиненко Л.Л. Основні проблеми та перспективи розвитку ринку авіаперевезень в умовах глобалізації / Л.Л. Литвиненко // Проблеми та перспективи організації авіаційних перевезень, застосування авіації в галузях економіки і розвитку транспортних систем [ред. Юн Г.М. та Литвиненко С.Л.], (колект. монографія); за заг. ред. Г.М. Юна та С.Л. Литвиненка. – К. : «Логос», 2011. – 180 с. – С. 31-48.
57. Литвиненко Л.Л. Базові аспекти адаптації авіатранспортної системи України до Спільного ринку Європи в умовах фінансово-економічної кризи / Л.Л. Литвиненко // Залізничний транспорт України: науково-практичний журнал. – 2009. – №6. – С. 44-46.
58. Литвиненко Л.Л. Проблеми функціонування стратегічних альянсів авіакомпаній / Л.Л. Литвиненко // Зб. наук. пр. Київського університету економіки і технологій транспорту. – К. : КУЕТТ, 2007. – С. 196-201.
59. Литвиненко Л.Л. Передумови створення стратегічних альянсів авіакомпаній / Л.Л. Литвиненко // Проблеми системного підходу в економіці : зб. наук. пр. – К. : НАУ, 2008. – Вип. 23. – С.139-145.
60. Литвиненко Л.Л. Формування організаційно-економічного механізму адаптації авіакомпаній України до умов глобальних ринків авіаперевезень / Л.Л. Литвиненко // Вісник соціально-економічних досліджень : зб. наук. праць. – Одеса : Одес. держ. екон. ун-т, 2011. – Вип. 41. – Ч. 2. – С. 65-70.
61. Литвиненко Л.Л. Адаптація бізнес-моделі авіакомпанії до умов глобального конкурентного середовища / Л.Л. Литвиненко // Економічний аналіз: збірник наукових праць. – Тернопіль : Вид-во Терноп. нац. економ. ун-ту «Економічна думка», 2011. – Вип. 8. – Ч. 2. – С. 233-237.
62. Литвиненко Л.Л. Інвестиційно-інноваційна модель розвитку авіаційної галузі України / Л.Л. Литвиненко // Проблеми системного підходу в економіці: електронне наукове фахове видання. – К.: НАУ, 2011. – № 4. – Режим доступу до документу: http://www.nbuv.gov.ua/e-journals/PSPE/2011_4/Letvinenko_411.htm
63. Литвиненко Л.Л. Механізм адаптації авіакомпаній України до глобальних ринків авіаперевезень / Л.Л. Литвиненко // Формування ринкових відносин в Україні. – 2013. – № 2. – С. 127-134.
64. Литвиненко Л.Л. Економіко-математична модель адаптації авіакомпанії до ринку перевезень / Л.Л. Литвиненко // Формування ринкових відносин в Україні. – 2013. – № 3. – С. 126-132.
65. Литвиненко Л.Л. Особливості забезпечення конкурентоспроможності авіапідприємств України на світових ринках повітряних послуг / Л.Л. Литвиненко: матеріали VІІ Міжн. наук. конф. студентів та молодих учених [Політ-2007], (м. Київ, 12-13 квітня 2007р.) / Міністерство освіти і науки України, Національний авіаційний університет. – К.: НАУ, 2007.– С. 51-54.
66. Литвиненко Л.Л. Основні аспекти транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності України в сфері авіації / Л.Л. Литвиненко : матеріали VІІІ Міжн. наук.-техн. конф. [Авіа-2007], (м. Київ, 25-27 квітня 2007р.) / Міністерство освіти і науки України, Національний авіаційний університет. – К. : НАУ, 2007. – С. 51.105-51.108.
67. Литвиненко Л.Л. Вплив факторів зовнішнього середовища на розвиток транспортно-економічних зв’язків України в сфері авіації / Л.Л. Литвиненко: материалы межд. научно-практ. конф. [Управленческие аспекты повышения национальной конкурентоспособности], (м. Сімферополь-Алушта, 4-7 жовтня 2007р.). / Министерство образования и науки Украины, Крымский институт бизнеса. – Симферополь: Издательский центр Крымского института бизнеса, 2007. – С. 55-56.
68. Литвиненко Л.Л. Забезпечення конкурентоспроможності авіапідприємств України на світових ринках повітряних послуг / Л.Л. Литвиненко: материалы межд. научно-практ. конф. [Стратегии развития Украины в глобальной среде], (м. Сімферополь–Севастополь, 26-28 жовтня 2007р.) / Министерство образования и науки Украины, Крымский институт бизнеса. – Симферополь: Издательский центр Крымского института бизнеса, 2007. – С. 33-34.
69. Литвиненко Л.Л. Базові принципи горизонтальної інтеграції авіакомпаній в умовах глобалізації / Л.Л. Литвиненко: матеріали ІІІ міжн. науково-практичної конференції [Сучасні проблеми менеджменту], (м. Київ, 25-26 жовтня 2007р.) / Міністерство освіти і науки України, Національний авіаційний університет. – К. : НАУ, 2007. – С. 35-36.
70. Литвиненко Л.Л. Особливості створення стратегічних альянсів авіакомпаній / Л.Л. Литвиненко: тези доповідей ІІ Міжн. наук.-практ. конф. студентів та молодих вчених [Інтеграція України у світовий економічний простір], (м. Тернопіль, 24-25 січня 2008р.) / Міністерство освіти і науки України, ТНЕУ. – Тернопіль: Економічна думка, 2008. – С. 106-108.
71. Литвиненко Л.Л. Транспортне забезпечення зовнішньоекономічної діяльності України в сфері авіації / Л.Л. Литвиненко: матеріали VІІІ Міжн. наук. конф. студентів та молодих учених [Політ-2007], (м. Київ, 10-12 квітня 2008р.) / Міністерство освіти і науки України, Національний авіаційний університет. – К.: НАУ, 2008. – С. 97.
72. Литвиненко Л.Л. Передумови формування засад транспортного забезпечення / Л.Л. Литвиненко: матеріали ІV Міжн. наук.-практ. конф. [Сучасні проблеми менеджменту], (м. Київ, 25-26 жовтня 2008 р.) / Міністерство освіти і науки України, Національний авіаційний університет. – К.: НАУ, 2008. – С. 79-81.
73. Литвиненко Л.Л. Перспективи інтеграції національної авіатранспортної системи до Спільного ринку Європи в умовах фінансово-економічної кризи / Л.Л. Литвиненко: тези доповідей ювілейної міжнар. наук.-практ. конф. [Проблеми і перспективи розвитку національної економіки в умовах євроінтеграції та світової фінансово-економічної кризи], (м. Чернівці, 22-23 жовтня 2009р.) / Міністерство фінансів України, Буковинська державна фінансова академія. – Чернівці, 2009. – С. 66-68.
74. Литвиненко Л.Л. Формування організаційно-економічного механізму адаптації діяльності авіакомпаній до умов глобальних ринків авіаперевезень / Л.Л. Литвиненко: матеріали ІІІ міжнар. наук.-практ. конф. [Управлінські аспекти підвищення національної конкурентоспроможності], (м. Ялта – Сімферополь, 23-25 жовтня 2009р.) / Міністерство освіти і науки України, Кримський інститут бізнесу. – Сімферополь, 2009. – Т. ІІ. – С. 50-52.
75. Литвиненко Л.Л. Основні аспекти адаптації авіакомпаній України в умовах глобалізації ринку пасажирських авіаперевезень / Л.Л. Литвиненко : тези доповідей ІІІ міжнар. наук.-практ. конф. [Стратегія розвитку України у глобальному середовищі], (м. Ялта – Сімферополь, 13-15 листопада 2009 року) / Міністерство освіти і науки України, Кримський інститут бізнесу. – Сімферополь, 2009. – Т. ІІ. – С. 82-84.
76. Литвиненко Л.Л. Особливості розвитку ринку авіаперевезень України з огляду на інтеграцію у Європейський повітряний простір / Л.Л. Литвиненко: матеріали V Міжн. наук.-практ. конф. [Сучасні проблеми менеджменту], (м. Київ, 25-26 жовтня 2009 року) / Міністерство освіти і науки України, Національний авіаційний університет. – К. : НАУ, 2009. – С. 106-108.
77. Литвиненко Л.Л. Особливості розробки економіко-математичних моделей оптимізації діяльності авіакомпаній / Л.Л. Литвиненко : тези доповідей ІІ міжнар. наук.-практ. конф. [Моніторинг, моделювання та менеджмент емерджентної економіки], (м. Черкаси-Одеса, 8-10 вересня 2010 року) / Міністерство освіти і науки України, Черкаський національний університет ім. Б. Хмельницького. – Черкаси, 2010. – С. 124-125.
78. Литвиненко Л.Л. Основні аспекти оптимізації діяльності авіакомпаній з використанням методики «yield management» / Л.Л. Литвиненко : тези доповідей ІІІ міжнар. наук.-практ. конф. [Економіка підприємства: теорія і практика], (м. Київ, 21 жовтня 2010 року) / Міністерство освіти і науки України, КНЕУ. – К., 2010. – С. 174-175.
79. Литвиненко Л.Л. Принципи формування організаційно-економічного механізму адаптації авіакомпаній України до умов глобальних ринків авіаперевезень / Л.Л. Литвиненко: матеріали VІ Міжн. наук.-практ. конф. [Сучасні проблеми менеджменту], (м. Київ, 28-29 жовтня 2010 року) / Міністерство освіти і науки України, Національний авіаційний університет. – К., 2010. – С. 116-119.
80. Литвиненко Л.Л. Проблеми розвитку авіаційної галузі України в умовах глобалізації / Л.Л. Литвиненко : тези доповідей ІІ Всеукраїнської заочної наук. конф. [Актуальні питання сучасної економіки], (м. Умань, 20-21 січня 2011 року) / Міністерство аграрної політики та продовольства України, УНУС. – Умань, 2011. – Ч. 1. – С. 160-162.
81. Литвиненко Л.Л. Проблеми адаптації бізнес-моделі авіакомпанії до умов глобального конкурентного середовища / Л.Л. Литвиненко : матеріали Х Міжн. наук.-техн. конф. [Авіа-2011], (м. Київ, 19-21 квітня 2011 року) / Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України, Національний авіаційний університет. – К., 2011. – Т. 4. – С. 30.127-30.130.
82. Литвиненко Л.Л. Практичні аспекти інвестиційно-інноваційної діяльності авіатранспортних підприємств України / Л.Л. Литвиненко : тези доповідей Міжнар. наук.-практ. конф. [Проблеми формування та розвитку інноваційної інфраструктури], (м. Львів, 19-21 травня 2011 року) / Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України, Національний університет «Львівська політехніка». – Львів, 2011. – С. 59-60.
83. Литвиненко Л.Л. Основні напрямки адаптивного управління діяльністю авіакомпаній в умовах глобалізації / Л.Л. Литвиненко: матеріали VІІ Міжн. наук.-практ. конф. [Сучасні проблеми менеджменту], (м. Київ, 27-28 жовтня 2011 року) / Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України, Національний авіаційний університет. – К., 2011. – С. 64-66.
84. Литвиненко Л.Л. Проблеми адаптації авіапідприємств до ринкових умов / Л.Л. Литвиненко: тези доповідей VІІІ наук.-практ. конф. [Проблеми організації авіаційних перевезень та застосування авіації в галузях економіки], (м. Київ, 25 листопада 2011 року) / Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України, Національний авіаційний університет. – К., 2011. – С. 59-61.
85. Литвиненко Л.Л. Адаптивне управління при впровадженні механізму управління якістю інвестиційно-інноваційної діяльності авіапідприємств / Л.Л. Литвиненко : матеріали VІІІ Міжн. наук.-практ. конф. [Сучасні проблеми менеджменту], (м. Київ, 25 жовтня 2012 року) / Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України, Національний авіаційний університет. – К., 2012. – С. 46-47.
86. Литвиненко Л.Л. Основні аспекти управління інноваційним потенціалом авіапідприємств / Л.Л. Литвиненко: материалы выступлений 25 междунар. конф. [Перспективные компьютерные, управляющие и телекоммуникационные системы для железных дорог Украины], (м. Алушта, 24-29 вересня 2012 року) / Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України, Українська державна академія залізничного транспорту. – Алушта, 2012. – С. 28-29.
87. Литвиненко Л.Л. Особливості застосування сучасних форм співробітництва авіапідприємствами в умовах глобалізації / Л.Л. Литвиненко: тези доповідей І Міжнар. наук.-практ. конф. [Проблеми організації авіаційних перевезень та застосування авіації в галузях економіки], (м. Київ, 23 листопада 2012 року) / Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України, Національний авіаційний університет. – К., 2012. – С. 53-55.
88. Ложачевська О.М. Забезпечення конкурентоспроможності українських підприємств в умовах глобалізації та євроінтеграції / О.М. Ложачевська // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури:– 2008. – Вип. 20. – С. 3-10.
89. Матвєєв В.В. Шляхи та напрями розвитку авіаційної галузі України у контексті світових глобальних змін / В.В. Матвєєв, М.В. Новикова // Розвиток методів управління та господарювання на транспорті. – 2010. – № 33.– С. 146-157.
90. Математические модели трансформационной экономики : учебн. пособие / [Клебанова Т.С., Раевнева Е.В., Стрижиченко К.А., Гурьянова Л.С., Дубровина Н.А.] – 2-е изд., стереотип. – Харьков : Изд "ИНЖЕК", 2006. – 280 с.
91. Мокринська З.В. Особливості сучасних бізнес-моделей авіакомпаній на міжнародному ринку авіаперевезень / З. В. Мокринська // Економічний простір [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.nbuv.gov.ua/portal/Soc_Gum/Ekpr/2009_30/Statti/2.pdf
92. Мудра І. Я. Організаційно-економічний механізм управління розвитком підприємництва в Україні: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.00.03 / І. Я. Мудра. – Л., 2008. – 20 с.
93. Новак В.О. Основні аспекти адаптації авіапідприємств України до умов Спільного ринку Європи / В.О. Новак, Л.Л. Литвиненко // Зб. наук. пр. Київського університету економіки і технологій транспорту. – К.: КУЕТТ, 2006. – С. 218-223.
94. Новикова М.В. Організаційно-економічний механізм глобалізаційних процесів в авіаційній галузі / М.В. Новикова, І.Г. Михальченко // Формування ринкових відносин в Україні. – 2008. – Вип. 5 (84). – С. 124-130.
95. Новикова М.В. Перспективи та пріоритети економічного розвитку авіаційної галузі України у контексті глобального конкурентного середовища / М.В. Новикова, О.С. Решетило // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури. –2008. – Вип. 20.– С. 11-15.
96. Новікова А.М. Україна в системі міжнародних транспортних коридорів / А.М. Новікова. – К. : НІПМБ, 2003. – 494 с.
97. Овсюченко Ю. В. Оцінка функціонування економічного механізму діяльності транспортних підприємств: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.00.04 / Ю. В. Овсюченко. – Х., 2008. – 20 с.
98. Олійник Т.В. Оцінювання адаптивності потенціалу розвитку підприємства // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення і проблеми розвитку. – 2012. – № 727. – С. 258-262.
99. Отенко І.П. Методологічні аспекти управління адаптивністю підприємства / І. П. Отенко // Научные труды ДонНТУ. – 2008. – № 33.1. – С. 35-39.
100. Пантелєєва О. Г. Моделювання процесу прийняття стратегічних рішень в умовах нестабільного економічного середовища : автореф. дис... канд. екон. наук: 08.03.02 / О. Г. Пантелєєва. – Донецьк, 2002. – 20 с.
101. Паньшин И. В. Адаптационный механизм управления потенциалом промышленного предприятия: автореф. дис. ... к. э. н.: 08.00.05 / И. В. Паньшин. – Владимир, 2003. – 23 с.
102. Педерсен І. О. Механізм оцінки інноваційного потенціалу промислового підприємства: автореф. дис. ... к. е. н. : 08.00.04 / І. О. Педерсен. – Маріуполь, 2011. – 20 с.
103. Печеная Л.Т. Формирование адаптивного механизма корпоративного управления в отраслях пищевой промышленности : автореф. дис. ... докт. экон. наук : 08.00.05 / Л.Т. Печеная. – Воронеж, 2007. – 47 с.
104. Підсумки діяльності авіаційної галузі України за 2012 рік [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.avia.gov.ua/uploads/documents/8704.pdf
105. Плешакова О.А. Повышение эффективности функционирования авиакомпании в условиях статистической неопределенности рынка авиауслуг: автореф. дис.к.т.н. 05.02.22. / О.А. Плешакова. – М., 2004. – 22 с.
106. Подрєза С.М. Особливості управління інноваційним потенціалом підприємства / С.М. Подрєза, Л.Л. Литвиненко // Проблеми системного підходу в економіці: електронне наукове фахове видання. – К. : НАУ, 2012. – № 1. – Режим доступу до документу: http://www.nbuv.gov.ua/e-journals/PSPE/2012_1/
107. Попова Н. В. Экономический механизм адаптации предприятий и управленческое консультирование / Н. В. Попова, С. В. Андреев, И. В. Бублий // Коммунальное хозяйство городов. – 2009. – №89. – С 195-201.
108. Програма розвитку державної системи використання повітряного простору України на 2010–2014 роки [Електронний ресурс] – Режим доступу до документу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/44-2010-п
109. Раєвнєва О. В. Механізми управління розвитком підприємства в умовах трансформаційної економіки: автореф. дис... д-ра екон. наук: 08.00.04 / О. В. Раєвнєва. – Х., 2007. – 36 с.
110. Реалізація потенціалу транспортної інфраструктури України в стратегії посткризового економічного розвитку / [авт. тексту Д. К. Прейгер, О. В. Собкевич, О. Ю. Ємельянова]. – К.: НІСД, 2011. – 37 с.
111. Рогоза М. Є. Організаційно-економічний механізм забезпечення ефективності діяльності промислових підприємств: автореф. дис... д-ра екон. наук: 08.06.01 / М.Є. Рогоза. – Донецьк, 2006. – 32 с.
112. Садловська І. П. Формування стратегії економічного розвитку авіатранспортних підприємств: автореф. … к.е.н.: 08.07.04 / І. П. Садловська. – К., 2004. – 19 с.
113. Семенів О.М. Формування адаптаційного потенціалу організації в сучасних умовах / О.М. Семенів, І.І. Грибик, С.О. Буняк // Вісник НУ "Львівська політехніка": Проблеми економіки і управління. – 2004. – №507. – С. 70-75.
114. Сергунина Т. Е. Разработка методов бюджетного управления предприятием по авиаперевозкам пассажиров: автореф. дисс. … канд. экон. наук: 08.00.05 / Т. Е. Сергунина. – М., 2007. – 25 с.
115. Сич Є.М. Закони економіки транспорту : [монографія] / Є.М. Сич, М. Кислий. – Ніжин: Видавництво «Аспект-Поліграф», 2009. – 157 с.
116. Скуратов К.С. Управление развитием авиакомпании в современных условиях : автореф. дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / К. С. Скуратов. – М., 2003. – 21 c.
117. Слободян А. А. Управление инновационно-инвестиционной деятельностью предприятий авиационной промышленности: автореф. дис. … канд. экон. наук : 08.00.05 / А. А. Слободян. – М., 2007. – 19 с.
118. Согомонова Н. А. Економічний механізм підвищення ефективності роботи автотранспортного підприємства: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.07.04 / Н. А. Согомонова. – Х., 2006. – 20 с.
119. Сооляттэ А.Ю. Бизнес-модели компаний: определение, эволюция, классификация / А.Ю. Сооляттэ [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.klubok.net/article2302.html
120. Статистика: підручник / [С.С. Герасименко, А.В. Головач, А.М. Єріна та ін.; за наук. ред. д-ра екон. наук С.С. Герасименка]. – 2-ге вид., перероб. і доп. – К.: КНЕУ, 2000. – 467 с.
121. Стратегическая гибкость / Г.Хэмел, К.Прахалад, Г.Томас, Д.О’Нил. – СПб.: Питер, 2005. – 384 с.
122. Тарасова Т.Ф. Управление затратами и результатами деятельности организаций потребительской кооперации: теория, методология, стратегия: автореф. дис.... доктора экономических наук: 08.00.05 / Т.Ф. Тарасова. – Белгород, 2008. – 46 с.
123. Тихонова О. Ю. Стратегічні альтернативи розвитку українських авіакомпаній // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури. – 2010. –Вип. 26. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: www.nbuv.gov.ua/portal/soc_gum/ppei/2010_26/Tichonova.pdf
124. Транспортна політика України та її наближення до норм Європейського Союзу / [Т.Сирийчик, А. Фургальські, Ч. Клімкевич та ін.; за ред. М. Свєнчіцкі]. – К.: Аналітично-дорадчий центр Блакитної стрічки, 2010. – 102 с.
125. Транспортна стратегія України на період до 2020 року. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.mintrans.gov.ua/uk/discussion/15621.html
126. Тульчинська С. О. Організаційно-економічний механізм розвитку ринку пасажирських перевезень в Україні: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.07.04 / С. О. Тульчинська. – К., 2003. – 20 с.
127. Туріца Н.А. Стратегічні чинники адаптації підприємств до зовнішнього середовища: автореф. дис... канд. екон. наук: 08.00.04 / Н.А. Туріца. – О., 2009. – 20 с.
128. Українець А.І. Принципи формування механізму інноваційного розвитку вітчизняних машинобудівних підприємств / А. І. Українець // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – 2009. – № 640. – С. 219-225.
129. Федотов М. Планирование деловой политики авиакомпании / М. Федотов // Research and Technology – Step into the Future. – 2010. – № 1. – Vol. 5. – Р. 5-10.
130. Флоттау Й. Гибридизация и адаптация. Лоу-кост мутирует под влиянием неблагоприятных экономических условий / Й. Флоттау, Р. Уолл, Э. Компарт // Деловой авиационный портал [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.ato.ru/content/gibridizatsiya-i-adaptatsiya
131. Чиженькова Е. В. Формирование экономического механизма адаптации хозяйствующего субъекта к рыночной среде: автореф. … канд. экон. наук.: 08.00.01 / Е. В. Чиженькова. – М., 2006. – 25 с.
132. Шкода Т.Н. Формування стратегії підвищення конкурентоспроможності авіапідприємств: автореф. дис. ... к. е. н.: 08.06.01 / Т.Н. Шкода. – К., 2006. – 22 с.
133. Шубін О.О. Економічна стратегія підприємств в умовах конкурентного середовища: дис... д-ра екон. наук: 08.02.03 / О.О. Шубін. – Донецьк, 2004. – 440 с.
134. Экономическая стратегия фирмы : учеб. пособие / [под. ред. А. П. Градова]. – 3-е изд., испр. – СПб. :СпецЛит, 2000. – 588 с.
135. Янченко Н.В. Оцінка рівня адаптації підприємств залізничного транспорту / Н.В. Янченко // Розвиток методів управління та господарювання на транспорті. – 2011. – № 36. – С. 160-170.
136. Янчук М.Б. Основні напрямки державної політики щодо інтеграції авіаційного сектору України в систему транс’європейських транспортних мереж / М. Б. Янчук // Вісник економіки транспорту і промисловості. – 2010. – № 30. – С. 145-148.
137. Air Transport and Airport Research. Analyses of the European air transport market. Airline Business Models. – Koln: DLR, 2008. – 41 p.
138. Annual Report of the Council. International Civil Aviation Organization. – Chicago: ICAO, 2012. – 48 p.
139. Ansoff H. I., Sullivan P. A. Optimizing Profitability In Turbulent Environments: A Formula For Strategic Success. Long Range Planning. – 1993. – 26(5). – РР. 11–23.
140. Bamford, Gomes-Casseres, & Robinson. Mastering Alliance Strategy: A Comprehensive Guide to Design, Management, and Organization. – Jossey-Bass, 2002. – 428 р.
141. Berger R. Future Scenarios for the European Airline Industry // Transport. Airlines – Changing Business Landscape. – February, 2012. – PP.33-36.
142. Bleeke and D. Ernst. Is Your Strategic Alliance Really a Sale? – Harvard Business Review, 2001. – 276 р.
143. Boland D., Morrison D., O’Neill S. The Future Of CRM In The Airline Industry: A New Paradigm For Customer Management [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.suntransco.com/data/upload_file/File/Online%20Library/CRM_Airline_GE510_3235_01F.pdf
144. Bomhof L. The Airline Business Model: Heading towards virtualization or integration – 2010. – №5. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.studymode.com/essays/Airline-Business-322438.html
145. Brouthers K.D., Brouthers L.E., Wilkinson T.J. Strategic Alliances: Choose Your Partners // Long range planning. – 1995. – №28. – РР. 18-25.
146. Burton J., Hanlon P. Airline alliances: cooperating to compete? // Journal of Air Transport Management. – 1994. – №1.– РР. 209-227.
147. Button K. The Impacts of Globalisation on International Air Transport Activity Past Trends and Future Perspectives / K. Button. – Mexico, 2008. – 40 р.
148. Cravens D.W., Shipp S.H., Cravens K.S. Аnalysis of cooperative interorganizational relationships, strategic alliance formation, and strategic alliance effectiveness // Journal of Strategic Marketing. – 1993. – №1. – РР. 55-70.
149. Delic A. Kemal, Dayal Umeshwar. Adaptation in Large-Scale Enterprise Systems: Research & Challenges.– 2004. August 4-10. – Vol. 5. Issue 23. – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.acm.org/ubiquity/views/v5i23_delic.html
150. Diwan S. Performance of Dynamic Programming Methods in Airline Revenue Management. – Massachusetts: Massachusetts Institute of Technology, 2010. – 163 р.
151. Dresner M.E., Windle R.J. Alliances and code-sharing in the international airline industry // Built Environment. – 1996. – №22. – РР. 201-211.
152. Esquivias P. Business Model Adaptation / P. Esquivias, P. Ramos, R. Souza. – Boston : Boston Consulting Group, 2010. – 9 p.
153. Evaluation of the Impact of the Single European Sky Initiative on ATM Performance. – European Organisation for the Safety of Air Navigation. – 21 December 2006. – 84 р.
154. Fan T., Vigeant-Langlois L., Geissler C., Bosler B., Wilmking J. Evolution of global airline strategic alliance a