ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНИЙ МЕХАНІЗМ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РОЗВИТКУ КВАЛІФІКАЦІЇ ПЕРСОНАЛУ АВІАТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ

brief description

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
Національний авіаційний університет

На правах рукопису

Михальченко Олексій Анатолійович

УДК 37.015.6:378(043.3)

ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНИЙ МЕХАНІЗМ
ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РОЗВИТКУ КВАЛІФІКАЦІЇ
ПЕРСОНАЛУ АВІАТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ

Спеціальність: 08.00.04 – економіка, організація і управління підприємствами

Дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук

Науковий керівник
Луцький Максим Георгійович,
кандидат технічних наук, професор

Київ 2011

ЗМІСТ
ВСТУП............................................................................................................ 4
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РОЗВИТКУ КВАЛІФІКАЦІЇ ПЕРСОНАЛУ АВІАТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ…………………………………………….………………

10
1.1. Сучасні підходи до організації процесу забезпечення розвитку
кваліфікації фахівців………………………………………………………
10
1.2. Теоретичні основи забезпечення розвитку кваліфікації фахівців у комплексах забезпечення розвитку кваліфікації………………..…..
30
1.3. Проблеми та підходи до забезпечення розвитку кваліфікації фахівців у попередніх наукових дослідженнях……………...…………
47
Висновки до розділу 1…………………………………………………….. 52
РОЗДІЛ 2. СУЧАСНИЙ СТАН ПРОБЛЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РОЗВИТКУ КВАЛІФІКАЦІЇ ПЕРСОНАЛУ АВІАТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ……………………………………………………………

54
2.1. Світовий досвід забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств і ролі післядипломної освіти у цьому процесі……………………………………………………………….

54
2.2. Сучасні підходи до оцінки ефективності інвестицій у розвиток персоналу авіатранспортних підприємств………………………………..
84
2.3. Аналіз існуючої системи забезпечення розвитку кваліфікації
персоналу підприємств транспорту України………..………………….
96
Висновки до розділу 2……………………………………………………… 117
РОЗДІЛ 3. МЕТОДИЧНІ ПІДХОДИ ДО ФОРМУВАННЯ ТА РЕАЛІЗАЦІЇ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНОГО МЕХАНІЗМУ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РОВИТКУ КВАЛІФІКАЦІЇ ПЕРСОНАЛУ АВІАТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ……………………………...

120

3.1. Технологія формування організаційно-економічного механізму забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств……………………….…………………………………………

120
3.2. Економіко-математична модель функціонування комплексу забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств…………………………………………………………………..

138
3.3. Практичні рекомендації з упровадження організаційно-економічного механізму забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств………………………………

159
Висновки до розділу 3……………………………………………………… 181
ВИСНОВКИ…………………………………………………………………. 183
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ………………………………… 186
ДОДАТКИ……………………………………………………………………

ВСТУП

Актуальність теми. Розвиток світової економіки підвищує рівень вимог до персоналу авіатранспортних підприємств. В умовах турбулентної ринкової економіки особливого значення набувають питання розвитку персоналу авіатранспортних підприємств. На ринку послуг із забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств виникає необхідність у комплексному підході до аналізу діяльності комплексів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств як складних та багатофункціональних систем та застосування в їх діяльності нових підходів до управління функціонуванням.
Широке коло питань, пов’язаних із дослідженням формування кадрового потенціалу економічних систем і підприємств, пошуком методів управління розвитком персоналу відображено у працях відомих закордонних: Альберт М., Брю С. Л, Бузгалін П. В., Головачов А. С., Горєлов М. О., Мескон М. Х., Макконнелл К. Р., Мерсер Д., Самуельсон П., Саруханов Е.Р., Фішер С., Фітц-Енц Я., Хедоурі Ф. – і вітчизняних учених: Антоненко К. В., Бандур С. І., Богиня Д. П., Бондар И. К., Бондаренко Д. В., Вінюков-Прощенко А. С., Висоцька М. В., Долишній М. І., Крижко И. Д., Лібанова І. М., Онікієнко В. В., Сулима Л. О. та інших.
Вищеназвані вчені зробили значний внесок у теорію, методологію і організацію управління розвитком персоналу підприємств та практичне забезпечення розвитку персоналу підприємств. Проте в теоретичному та практичному аспектах залишається не вирішеною проблема забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств. Також не достатньо розроблені питання підвищення ефективності управління функціонуванням комплексів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу (КЗРКП) авіатранспортних підприємств, а запропоновані підходи є фрагментарними та не мають системної основи. Практична та наукова актуальність зазначених питань обумовила вибір теми дисертаційної роботи, визначила його мету та завдання.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконувалась згідно з планами наукових досліджень Національного авіаційного університету а саме, відповідно до плану науково-дослідної роботи за темою №71/11.01.04 «Організаційно-економічний механізм управління авіатранспортним підприємством в умовах когнітивної економіки», що виконується на кафедрі фінансів, обліку і аудиту Національного авіаційного університету протягом 2009 - 2012 рр.
Мета і задачі дослідження. Розвиток теоретико-методичних підходів, методів і практичних рекомендацій із формування ефективного організаційно-економічного механізму забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств, а також науково обґрунтованих рекомендацій щодо його впровадження у практичну діяльність системи забезпечення розвитку персоналу авіатранспортних підприємств, які дозволять підвищити якість розвитку кваліфікації персоналу у комплексах забезпечення розвитку кваліфікації персоналу та підвищити рівень економічної ефективності їх функціонування.
Реалізація зазначеної мети дисертаційної роботи зумовила необхідність вирішення наступних завдань:
 розкрити змістовно характеристику поняття «розвиток кваліфікації персоналу»;
 проаналізувати й узагальнити досвід вітчизняних і закордонних систем забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств;
 визначити сутність, принципи, форми, види розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств;
 виявити сучасні тенденції та закономірності ресурсного забезпечення комплексів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств;
 запропонувати методологічні підходи щодо підвищення ефективності управління ресурсами комплексів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств у ринкових умовах;
 розробити практичні рекомендації щодо підвищення ефективності забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств у комплексах забезпечення розвитку кваліфікації персоналу;
 обґрунтувати пропозиції щодо оцінки ефективності інвестицій у розвиток кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств.
Об’єктом дослідження є організаційно-економічні процеси забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств.
Предметом дослідження є теоретико-методологічні підходи та практичні рекомендації щодо побудови і реалізації організаційно-економічного механізму забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств.
Методи дослідження. Методичною та теоретичною базою проведених досліджень є фундаментальні положення економічної теорії, роботи вітчизняних і закордонних учених із проблем розвитку персоналу, формування кадрового потенціалу підприємств, забезпечення розвитку персоналу, стимулювання відповідних економічних процесів і явищ. Інформаційною базою проведеної роботи є закони України та інші нормативно–правові акти з питань регулювання інвестиційної діяльності підприємств, статистичні та звітні дані авіапідприємств. Методологічною основною даного наукового дослідження є діалектичний метод пізнання. Емпіричною базою роботи стали матеріали Міністерства економіки України, Державного комітету статистики України, звіти та статистичні дані. Крім того, було використано проектний аналіз при дослідженні ефективності капіталовкладень у розвиток кваліфікації персоналу. Для удосконалення організаційно-економічного механізму забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств використано методи економіко-математичного моделювання, оптимізації, а також організаційного розвитку процесів. У рамках вище означених методів за умов невизначеності ринкової економіки використано також агентний і кардиналістський підходи.

Наукова новизна одержаних результатів дисертаційного дослідження полягає у поглибленні існуючих, розробці нових теоретичних положень щодо шляхів і методів створення ефективної системи забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств та управління функціонуванням комплексів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств, при цьому
вперше:
- обґрунтовано складові та сформовано організаційно-економічний механізм забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств, що являє собою сукупність організаційних заходів, економічних важелів та інших форм, методів, інструментів для побудови ефективної системи забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств шляхом узгодження інтересів авіапідприємств і комплексів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу, що має вагоме значення для сталого розвитку авіатранспортних підприємств;
- запропоновано та обґрунтовано науково-методичний підхід до розробки економіко-математичної моделі функціонування комплексу забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств, яка дозволяє визначити оптимальний розподіл ресурсів комплексу забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємства, враховуючи ринкову кон’юнктуру попиту на послуги з забезпечення розвитку персоналу авіатранспортних підприємств;
удосконалено:
- підходи до оцінки ефективності інвестицій у розвиток кваліфікації персоналу підприємств шляхом трансформації підходів до оцінки ефективності інвестицій у розвиток персоналу підприємства в інструменти з оцінки економічної ефективності інвестицій у розвиток кваліфікації персоналу підприємств і за допомогою основних інструментів оцінки економічної ефективності інвестицій, що дає можливість власникам і топ-менеджменту авіатранспортних підприємств більш повно та точно враховувати економічну результативність розвитку кваліфікації персоналу;
отримало подальший розвиток:
- трактування поняття «розвиток кваліфікації фахівців» як професійної підготовки та перепідготовки фахівців різноманітних груп професійно-кваліфікаційної структури підприємства під впливом факторів науково-технічного прогресу та на базі сертифікованих за світовими та національними стандартами навчальних закладів і центрів авіатранспортної галузі економіки для підвищення рівня конкурентоспроможності кадрової сукупності підприємства;
- концептуальні засади взаємодії систем забезпечення розвитку персоналу підприємств і комплексів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу, що дозволить більш повно та точно враховувати і задовольняти потреби авіатранспортних підприємств у якості та економічній ефективності розвитку персоналу в комплексах забезпечення розвитку кваліфікації персоналу.
Практичне значення одержаних результатів. Проведені у процесі підготовки роботи дослідження дозволять на загальнодержавному рівні удосконалити процес управління забезпеченням розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств і нададуть їм реальну можливість за рахунок інвестування у розвиток кваліфікації персоналу забезпечити достатній потенціал розвитку у майбутньому.
Ступінь упровадження результатів роботи. На момент захисту запропоновані теоретичні та практичні розробки дисертаційного дослідження використовуються у практичній діяльності Інституту післядипломного навчання Національного авіаційного університету (акт впровадження від 16.02.2011 р.), що надало можливість даному суб’єкту господарювання підвищити свою конкурентоспроможність на ринку послуг забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств України.
Основні результати дисертаційного дослідження використовуються в ДП «Головний навчальний та сертифікаційний центр цивільної авіації України», що дозволило даному підприємству підвищити ефективність процесів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств України (акт впровадження результатів науково-дослідної роботи від 31.01.2011 р.).
Матеріали дисертаційного дослідження використовуються в навчальному процесі Національного авіаційного університету при вивченні дисциплін «Управління персоналом», «Менеджмент організації» (акт впровадження результатів науково-дослідної роботи від 20.02.2011 р.).
Особистий внесок здобувача. Дисертаційна робота є самостійним науковим дослідженням. Усі наукові результати, викладені в дисертації, отримано автором особисто.
Апробація результатів дисертації. Основні положення і результати досліджень було обговорено на науково–практичних конференціях: «Політ ─ 2009» (м. Київ, 2009), «Політ ─ 2010» (м. Київ, 2010 р.), «Сучасні проблеми економіки» (м. Київ, 2010 р.), «Дослідження та оптимізація економічних процесів» «Оптимум ─ 2010"» (м. Харків, 2010 р.), «Проблеми організації авіаційних перевезень та застосування авіації в галузях економіки» (м. Київ, 2010 р.).
Публікації. Результати проведених досліджень опубліковано у 9 наукових роботах, зокрема, 5 статей – у фахових виданнях ВАК України.
Структура, зміст та обсяг дисертаційної роботи. Дисертація складається зі вступу, трьох розділів, загальних висновків, списку використаних джерел та додатків. Загальний обсяг роботи становить 185 сторінок машинописного тексту, включаючи 14 таблиць, 20 рисунків (7 з яких займають площу сторінки), список використаних джерел нарахоаує 182 найменування на 18 сторінках, 5 додатків на 30 сторінках.

bibliography

ВИСНОВКИ

У дисертаційному дослідженні на основі систематизації та узагальнення теоретичних та практичних підходів до забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств і підвищення ефективності використання ресурсів КЗРКП вирішено завдання розробки методичних, організаційних положень та практичних рекомендацій щодо формування механізму забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств, яке має суттєве значення для підвищення якості розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств і забезпечення високого рівня економічної ефективності функціонування КЗРКП на ринку забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств. За результатами проведених досліджень автором зроблено такі висновки та внесено пропозиції:
1. Досліджено специфіку процесів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу, визначено підходи та методи забезпечення розвитку кваліфікації персоналу. Доведено доцільність вибору КЗРКП як найбільш економічно вигідного постачальника послуг із забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств. Розкрито змістово–типологічну характеристику поняття «розвиток кваліфікації» через визначення його головної мети, завдань та основних функціональних складових, що надало можливість поглибити теоретичні основи забезпечення розвитку персоналу.
2. У процесі теоретико-методичних досліджень змісту понять «кадрова політика підприємства», «кадрова сукупність підприємства», «розвиток персоналу підприємства» запропоновано визначення поняття «розвиток кваліфікації фахівців», що трактується як професійна підготовка та перепідготовка фахівців різноманітних груп професійно-кваліфікаційної структури підприємства під впливом факторів науково-технічного прогресу та на базі сертифікованих за світовими та національними стандартами навчальних закладів і центрів авіатранспортної галузі економіки для підвищення рівня конкурентоспроможності кадрової сукупності підприємства.
3. Визначено основні аспекти функціонування КЗРКП як активних гравців на ринку забезпечення розвитку кваліфікації персоналу підприємств та основні підходи до забезпечення якості розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств, що дозволяє вдосконалити структуру КЗРКП та технології навчання персоналу шляхом приведення їх у відповідність до світових стандартів якості підготовки фахівців АТП.
4. Дослідження методичних основ та практичних розробок у сфері забезпечення розвитку персоналу авіапідприємств України показало, що існуючі нині механізми є малоефективними, або взагалі недієвими. У роботі запропоновано створення сприятливих умов для розвитку кваліфікації авіапідприємств шляхом застосування низки економічних методів, інструментів і стимулів, що нададуть змогу створити ефективний механізм забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств на основі узгодження інтересів кожного з учасників даного процесу.
5. Враховуючи специфіку авіатранспортної галузі пропонується набір інструментів удосконалення процесів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств, основним з яких є організаційно-економічний механізм забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств. Організаційна складова механізму якісно вдосконалює процеси забезпечення розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств, в той час, як його економічна складова дозволяє за допомогою ряду інструментів економіко-математичного та методичного забезпечення визначити та покращити економічну ефективність процесів розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств у КЗРКП профільних ВНЗ.
6. У результаті роботи обґрунтовано висновок про необхідність застосування вдосконалених підходів до оцінки економічної інвестицій у розвиток кваліфікації персоналу. В рамках підвищення ефективності використання капіталу авіатранспортних підприємств запропоновано впровадження вдосконалених підходів до оцінки економічної інвестицій у розвиток кваліфікації персоналу, що надасть можливість власникам та топ-менеджменту авіатранспортних підприємств більш повно і точно враховувати економічну результативність розвитку кваліфікації персоналу та позитивно вплине на конкурентоспроможність авіатранспортних підприємств на ринку.
7. Розроблено економіко-математичну модель функціонування КЗРКП на базі ВНЗ форми власності, яка враховує законодавчі обмеження і дозволяє визначити обсяг і структуру оптимального за критерієм чистого доходу набору контингенту залежно від спеціальності та форми навчання.
8. Виходячи із необхідності підвищення якості процесів забезпечення розвитку кваліфікації персоналу, а також ефективності функціонування КЗРКП автором рекомендовано структуру зв’язків КЗРКП профільного ВНЗ, яка дозволяє підвищити якість навчання персоналу авіатранспортних підприємств та закріпити лідерські позиції на ринку розвитку кваліфікації персоналу авіатранспортних підприємств.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Повітряний кодекс України. Закон України від 04.05.93 р. № 3168 – XII [Електронний ресурс]. – Режим доступу до ресурсу:
http://yurist-online.com/ukr/uslugi/yuristam/kodeks/010.php
2. Об инвестиционной деятельности. Закон Украины от 5 марта 1998 года № 185/98-ВР [Електронний ресурс]. – Режим доступу до ресурсу:
http://kingscapital.net/ru/blog/akademik/detailed/43/
3. Про освіту. Закон України від 23.05.91 р. № 1060-ХІІ із змінами від 19 грудня 2006 р. [Електронний ресурс]. – Режим доступу до ресурсу:
http://www.osvita.org.ua/pravo/law_00/
4. Правила сертифікації авіаційних навчальних закладів цивільної авіації з підготовки льотного складу в Україні. Наказ Державіаслужби від 17.08.2005 р. № 601 [Електронний ресурс]. – Режим доступу до ресурсу:
http://www.ukraviatrans.gov.ua/pr_ser_uch_zaklad.htm
5. Правила видачі свідоцтв авіаційному персоналу в Україні. Затверджені Наказом Міністерства транспорту України 07.12.98 № 486 і зареєстровані в Міністерстві юстиції України 29.12.98 № 833/3273 [Електронний ресурс]. – Режим доступу до ресурсу:
http://www.aeroclub.kiev.ua/law/general/486/index.html
6. Положення про організацію навчального процесу. Затверджене Укравіатрансом. – К. : УДУСЦ ЦА, 2002. – 20 с.
7. Керівництво з підготовки авіаційних спеціалістів. Затверджене Укравіатрансом. – К. : УДУСЦ ЦА, 2002. – 40 с.
8. Стандарт освіти. Затверджений Укравіатрансом. – К. : УДУСЦ ЦА, 2002. – 4 с.
9. Концепція освітньої діяльності українського державного учбово-сертифікаційного центру цивільної авіації. Затверджена начальником Управління супроводження та забезпечення льотної діяльності Укравіатрансу В. В.Душебою в 2002 році. – К. : УДУСЦ ЦА, 2002. – 4 с.
10. Положення про здобуття освітньо-кваліфікаційного рівня «Молодший спеціаліст» зі спеціальності 5.100406 «Організація авіаційних перевезень». Затверджене ректором НАУ Бабаком В. П. – К. : НАУ, 2000. – 5 с.
11. Ресурси центру з матеріально-технічного, навчально-методичного та інформаційного забезпечення напрямків підготовки авіаційного персоналу. – К. : УДУСЦ ЦА, 2003. – 6 с.
12. Документ ИКАО Doc 9401-AN/921. Руководство по созданию и работе авиационных учебных центров. – Монреаль : ИКАО, 1983. – 101 с.
13. Документ ИКАО Doc 7192-AN/857. Руководство по обучению. Часть Е-1. Руководство по обучению бортпроводников с учетом аспектов обеспечения безопасности. – Монреаль : ИКАО, 1996. – 44 с.
14. Циркуляр ИКАО 216-AN/131. Человеческий фактор. Фундаментальные концепции человеческого фактора : сборник материалов № 1. – Монреаль : ИКАО, 1989. – 33 с.
15. Циркуляр ИКАО 217-AN/132. Человеческий фактор. Подготовка летного экипажа: оптимизация работы экипажа в кабине (CRM) и летная подготовка в условиях, приближенных к реальным (LOFT) : сборник материалов № 2. – Монреаль : ИКАО, 1989. – 73 с.
16. Циркуляр ИКАО 229-AN/137. Человеческий фактор. Отчет о работе семинара ИКАО по человеческому фактору : сборник материалов № 4. – Ленінград : ИКАО, 1990. – 604 с.
17. Циркуляр ИКАО 234-AN/142. Человеческий фактор. Эксплуатационные последствия в оборудованных передовой техникой кабинах экипажа : сборник материалов № 5. – Монреаль : ИКАО, 1992. – 53 с.
18. Циркуляр ИКАО 240-AN/144. Человеческий фактор. Изучение роли человеческого фактора при авиационных происшествиях и інцидентах : сборник материалов № 7. – Монреаль : ИКАО, 1993. – 76 с.
19. Циркуляр ИКАО 241-AN/145. Человеческий фактор при управлении воздушным движением : сборник материалов № 8. – Монреаль : ИКАО, 1993. – 51 с.
20. Циркуляр ИКАО 243-AN/146. Человеческий фактор. Отчет о работе второго всемирного симпозиума ИКАО по безопасности полетов и человеческому фактору : сборник материалов № 9. – Монреаль : ИКАО, 1993. – 288 с.
21. Циркуляр ИКАО 247-AN/148. Человеческий фактор в управлении и организации : Сборник материалов № 10. – Монреаль : ИКАО, 1993. – 47 с.
22. Циркуляр ИКАО 253-AN/151. Человеческий фактор. Роль человеческого фактора при техническом обслуживании и инспекции ВС : сборник материалов № 12. – Монреаль : ИКАО, 1995. – 56 с.
23. Посадова інструкція бортпровідника ПС, затверджена Генеральним директором АК «UM Air» Г. Г.Липівським 25.12.2000 р. – К. : УСА, 2000. – 4 с.
24. Лист контроля предполетной подготовки и послеполетных работ бригады бортпроводников, утвержден директором по ЛР АК «Украинско-Средиземноморские авиалинии» А. В.Поповым в 2000 г. – К. : УСА, 2000. – 2 с.
25. Звіт Державного департаменту авіаційного транспорту (Укравіатранс) «Підсумки роботи авіаційного транспорту України за 2001 рік». – К., ___, 2002. – 5 с.
26. Абдулаев А. Н. Прогнозирование экономических процессов [текст] / А. Н. Абдуллаєв – Ташкент. : ТИНХ, 1980. – С. 77 ─ 155.
27. Акіншина О. В. Економічна оцінка та інвестування розвитку енергетичних об’єктів (на прикладі гідроенергокомпаній) : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук: спец. 08.02.02 «Економіка управління науково-технічним прогресом, інвестиційні та інноваційні процеси» / О. В. Акіншина. – Львів, 1999. — 19 с.
28. Батченко Л.В. Развитие системы высшего образования в Украине в период рыночных преобразований / Л. В.Батченко, Д. Ю.Череватский. – Донецк : НАН Украины. Ин-т экономики пром-сти, 1997. – 20 с.
29. Безпека авіації / [Бабак В. П., Харченко В. П., Максимов В. О. та ін.] ; за ред. В. П. Бабака. – К. : Техніка, 2004. – 584 с.
30. Белялов Т. Е. Механізм управління фінансовою діяльністю підприємств корпоративного типу : автореф. дис. на здобуття наук ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами» / Т.Е. Белялов. – К., 2006. – 15 с.
31. Білорус Т. В. Кадровий потенціал в системі стратегічного управління підприємством : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами» / Т. В.Білорус. – К., 2004. – 21 с.
32. Бондаренко Д. В. Концептуальні основи забезпечення економічного розвитку вищих навчальних закладів України : автореф. дис. на здобуття наук ступеня канд. екон. наук: спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами» / Д. В.Бондаренко. – К., 2006. – 20 с.
33. Вінюков-Прощенко А. С. Забезпечення економічної стійкості вищого навчального закладу шляхом оптимізації управління ресурсами : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами»/ А. С. Вінюков-Прощенко. – К., 2006. – 20 с.
34. Волков И. М. Проектный аналіз : учеб. для студ. вузов, обуч. по экон. спец. / И. М.Волков, М. В.Грачева. – М. : Банки и биржи, 1998. — 423 с.
35. Воркут Т. А. Проектний аналіз / Воркут Т. А. – К : Український Центр духовної культури, 2000. – 440 с.
36. Высоцкая М. П. Стратегия формирования кадровой политики авиапредприятий Украины / М. П.Высоцкая. – К. : НАУ, 2005. – 152 с.
37. Висоцька М. П. Стратегія формування кадрової політики авіапідприємств України : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.07.04 «Економіка транспорту і зв’язку» / М. П.Висоцька. – К., 2004. – 20 с.
38. Высоцкая М. П. Методический подход к прогнозированию потребности в специалистах с высшим и специальным образованием / М. П.Висоцька // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2002.– № 8. – С. 129 ─ 133.
39. Высоцкая М. П. Методика анализа кадрового потенциала авиатранспортного комплекса Украины / М. П.Висоцька // Залізничний транспорт України. – 2004. – № 1. – С. 19 ─ 20.
40. Высоцкая М. П. Модель прогнозирования потребности в кадрах / М. П.Высоцкая // Стан і проблеми трансформації фінансів та економіки регіонів у перехідний період : тези доп. міжнар. наук.-практ. конф. –Хмельницький : НПВ «Еврика», 2003. – С. 318 ─ 320.
41. Высоцкая М. П. Исследование профессионально-квалификационных изменений кадровой совокупности транспортных предприятий / М. П.Высоцкая // Проблеми економіки транспорту. ІІІ Міжнар. наук. конф. : тези доп. – Дніпропетровськ : Рекламно-видавничий відділ ДІІТУ, 2003. – С. 9 ─ 10.
42. Высоцкая М. П. Тенденции и проблемы развития воздушного транспорта / М. П. Высоцкая // Проблемы системного подхода в экономике: сб. науч. тр. – К. : НАУ, 2001. – № 5. – С.157 ─ 161.
43. Висоцька М. П. Оцінка впливу кадрової політики на безпеку й ефективність діяльності авіапідприємства / М. П. Висоцька, Г. В. Жаворонкова // Формування ринкових відносин в Україні : зб. наук. праць. – К.,____ 2006. – Вип. 9 (64). – С.60 ─ 64.
44. Высоцкая М. П. Проблемы формирования кадровой политики / М.П.Высоцкая // Проблеми інформатизації та управління : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2002. – № 6. – С. 194– 197.
45. Горячев В. А. Специализированные тренажеры и их применение в тренировочном процессе // Аппаратура и методы эргономических исследований в гражданской авиации / Горячев В. А., Ермолов О. К., Овсиенко Н. А. – К. : КИИГА, 1981. – С.43 – 49.
46. Грабовський І. С. Механізм управління ризиками інвестиційних проектів на підприємствах : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами» / І. С. Грабовський. – Дніпропетровськ, 2003. – 20 с.
47. Грецова Ю. Небеса вдохновляют дизайнеров / Ю. Грецова // Авиаглобус. – 2007. – № 1 (93). – С.12 – 15.
48. Гуртовий Г. А. Організація процесів управління власністю авіакомпанії : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.07.04 «Економіка транспорту і зв’язку»/ Г. А. Гуртовий. – К., 2004. – 18 с.
49. Дабагян А. В. Совершенствование профессиональной подготовки и переподготовки специалистов в современных условиях [текст] / А. В. Дабагян, А. М. Михайличенко – Харків: 1996 – 296 с.
50. Денисов В.Г. Человек и машина в системе управления / В.Г.Денисов. – М.: Знание, 1973. – 84 с.
51. Доброгорська Ю. В. Оценка экономической эффективности использования авиационных тренажеров перспективных типов воздушных судов Украины / Ю.В. Доброгорська // Проблемы системного подхода в экономике : сб. науч. трудов. – К. : НАУ, 2001. – Вып. 5. – С. 183 – 186.
52. Єгорова О. В. Механізм формування гнучких організаційних структур управління підприємствами : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами» / О. В.Єгорова. – Донецьк, 2005. — 16 с.
53. Єрьоменко-Григоренко О. А. Організаційно-економічний механізм управління господарською діяльністю підприємства : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами» / О. А. Єрьоменко – Григоренко. – Донецьк, 2000. – 24 с.
54. Идрисов А. Б. Стратегическое планирование и анализ эффективности инвестиций / А. Б. Идрисов, С. В. Картышев, А. В. Постников. – М. : Инф.- изд. дом «ФИЛИНЪ», 1996. – 272 с.
55. Кабанихина К. В. Оценка эффективности лизинга воздушных судов : дис. на соиск. науч. степени канд. экон. наук : спец. 08.07.04 «Економіка транспорту і зв’язку» / К. В.Кабанихина. – К., 2002. – 185 c.
56. Капица С. П. Синергетика и прогнозы будущего / С. П. Капица, С. П. Курдюмов, Г. Г.Малинецкий. – 3–е изд.. – М. : Едиториал УРСС, 2003. – 288 с.
57. Кігель В. Р. Методи і моделі підтримки прийняття рішень у ринковій економіці / В. Р. Кігель. – К. : ЦУЛ, 2003. – 202 с.
58. Кміть В. М. Організаційно-економічний механізм управління накладними витратами підприємств : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.02.03 «Організація управління, планування і регулювання економікою» / В. М .Кміть. – Львів, 2001. – 20 с.
59. Коба В. Г. Проблемы развития и экономической оценки эргатических систем / В. Г.Коба. – К. : Вища школа: Изд-во при КГУ, 1985. – 143 с.
60. Коба В. Г. Экономика подготовки операторов эргатических систем / В. Г. Коба. – К. : О-во «Знание» УкраинскойССР, 1983. – 13 с.
61. Коба В. Г. Экономические проблемы эргономики / В. Г.Коба. – К. : О-во «Знание» Украинской ССР, 1980. – 31 с. – (Сер. Эргономика).
62. Коба В. Г. Эффективность использования основных фондов гражданской авиации / В. Г. Коба, Е. В. Макаров, Г. С. Диброва. – М. : «Тр-т», 1984. – 183 с.
63. Коба О. В. Формування та напрями реалізації стратегії оновлення парку повітряних суден : атореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. економ. наук : спец. 08.07.04 «Економіка транспорту і зв’язку» / О. В.Коба – К., 2003. – 22 с.
64. Коба О. В. Тенденції розвитку авіаційного транспорту України / О. В.Коба // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. праць. – К.: НАУ, 2001. – Вип. 6. – С. 75 – 79.
65. Коба О.В. Стан і перспективи розвитку авіакомпаній України / О.В.Коба // Проблеми інформатизації та управління : зб. наук. праць. – К. : НАУ, Укравіатранс, 2002. – Вип. 6. – С. 53 – 56.
66. Коба Е. В. Прогноз потребности в обновлении парка воздушных судов Украины / Е.В. Коба // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. праць. – К .: НАУ, Укравіатранс, 2002. – Вип. 6. – С. 9 –1 8.
67. Коба Е. В. Методические подходы к определению горизонта расчетов при оценке экономической эффективности инвестиционных проектов / Е. В.Коба // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. праць. – К. : КМУЦА, 1998. – Вип. 3. – С. 15 – 17.
68. Коба Е. В. Принятие решений по инвестиционным проектам / Е. В.Коба // Розвиток методів управління та господарювання на транспорті: зб. наук. праць. – Одеса : ОДМУ, 1999. – Вип. 4. – С. 70 – 74.
69. Козлюк І. Роль авіаційних перевезень у розвитку транспортної повітряної системи / І. Козлюк // Зб. наук. праць Київ. університету економіки і технологій транспорту. – К. : КУЕТТ, 2005. – С. 215 – 220. – (Сер. «Економіка і управління»; вип. 7).
70. Коренков О. Г. Управління потенціалом розвитку промислових підприємств : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка підприємства і організація виробництва» / О. Г. Коренков. – К., 2003. – 18 с.
71. Коритько Т. Ю. Організаційно-економічний механізм управління фінансовими ризиками на підприємствах : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами» / Т. Ю.Коритько. – Маріуполь, 2005. – 18 с.
72. Косарев А. И., Редковец А. Н. Безопасность полетов и планирование деятельности экипажей ВС / А. И. Косарев, А. Н. Редковец // Проблемы системного подхода в экономике. – К. : КМУГА, 1996. – С.123 – 128.
73. Косарев А. И. Экономико-математическое моделирование деятельности экипажа воздушного судна / А. И.Косарев, А. Н.Редковец. – К. : КМУГА, 1996. – 17 с.
74. Косарев А. И., Мержвинская А. Н. Методология формирования перспективного плана использования летного состава авиакомпании / А. И.Косарев, А. Н. Мержвинская // Проблемы системного подхода в экономике : сб. науч. трудов. – К. : НАУ, 2001. – Вып. 5. – С. 75 – 79.
75. Косінський Р. А. Організаційно-економічний механізм управління капіталом підприємства : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка підприємства і організація виробництва» / Р. А. Косинський. – Х., 2005. – 20 с.
76. Котик М. А. Психология и безопасность / М. А.Котик. – 3–е изд., испр. и доп. – Таллинн : Валгус, 1989. – 448 с.
77. Кремень В. Г. Філософія освіти ХХІ століття / В. Г Кремень // Трибуна. –2002. – № 11/12. – С. 10 – 13.
78. Кремнев Г. Р. Управление производительностью и качеством: 17-я модульная программа для менеджеров «Управление развитием организации». Модуль 5 / Г. Р Кремнев – М. : ИНФРА, 2000. – 256 с.
79. Кривицька Н. Ю. Механізм управління інноваційною діяльністю освітніх організацій : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка підприємства і організація виробництва» / Н. Ю. Кривицька. – К., 2006. – 20 с.
80. Кривов Г. А. Мировая авиация на рубеже ХХ ─ ХХI столетий / Г. А.Кривов, В. А.Матвиенко, Л. Ф.Афанасьева. – К. : Промышленность, рынки, 2003. – 296 с.
81. Кулаев Ю. Ф. Гражданская авиация Украины: анализ и перспективы развития / Ю. Ф.Кулаев // Проблеми інформатизації та управління: зб. наук. праць. – К. : НАУ, Укравіатранс, 2002. – Вип. 6. – С. 245 – 247.
82. Кулаев Ю. Ф. Экономика гражданской авиации Украины / Ю. Ф.Кулаев. – К. : Феникс, 2004. – 667 с.
83. Кухтенко А. И. Тренажеры и имитаторы / А. И. Кухтенко, В. П. Гуленко. – К. : КИИГА, 1978. – 68 с.
84. Липсиц И. В. Инвестиционный проект: методы подготовки и анализа: уч. – справ. пособ. / И. В.Липсиц, В. В.Коссов. – М. : Изд-во БЕК, 1996. – 304 с.
85. Лукин С. Ю. Формирование общественного мнения для авиакомпаний в Украине / С. Ю. Лукин // Проблемы системного подхода в экономике: сб. науч. трудов. – К. : НАУ, 2001. – Вып. 5. – С. 83 – 86.
86. Лысков А. Ф. Проблемы инвестирования в человеческий капитал [Електронний ресурс] / Лысков А.Ф. / -Режим доступу до статті: http://www.dis.ru/library/manag/archive/2005/4/3848.html.
87. Мамонов К. А. Організаційно-економічний механізм управління капіталом будівельних підприємств : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.07.03 «Економіка будівництва» / К. А.Мамонов. – Х., 2003. – 20 с.
88. Маринцева К. В. Применение пакета LINDO в решении задач распределения воздушных судов по авиалиниям / К. В. Маринцева // Проблеми системного підходу в економіці : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2006. – Вип. 14. – С.85 – 92.
89. Марінцева К. В., Сулима Л. О. Учбово-тренувальний центр цивільної авіації як об’єкт для інвестування / К. В.Марінцева, Л. О.Сулима // Економіка і управління: Наук. журнал. – 2004. – № 1 (23). – С. 69 – 74.
90. Марінцева К. В., Сулима Л. О. Організаційно-економічні аспекти створення міжнародного тренінг-центру в Україні / К. В.Марінцева, Л. О.Сулима // Наука і молодь. Гуманітарна серія : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2004. – С. 23 – 26.
91. Мертенс А. В. Инвестиции : Курс лекций по современной финансовой теории / А. В. Мертенс. – К. : Киевское инвестиционное агентство, 1997. – 416 с.
92. Методичні рекомендації з управління ресурсами вищого навчального закладу / [Г. М. Юн, Т. Ю. Габріелова, А. С. Вінюков–Прощенко, Л. О. Сулима]. – К. : НАУ, 2007. – 44 с.
93. Мішковець Н. М. Соціально-економічний механізм підвищення ефективності управління підприємствами : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка, організація і управління підприємствами» / Н. М.Мішковець. – Дніпропетровськ, 2004. – 21 с.
94. Могилевский В. Д. Методология систем / Могилевский В. Д. – М. : Экономика, 1999. – 250 с.
95. Нестеров В. Л. Модель финансового управления учебным процессом вуза / В. Л. Нестеров // Университетское управление: практика и анализ. – 2004. – № 3(31). – С. 68 – 76.
96. Нордстрем К., Риддерстрале И. Бизнес в стиле фанк. Капитал пляшет под дудку таланта / К. Нордстрем., И. Риддерстрале. – СПб : Стокгольмская школа экономики в Санкт-Петербурге, 2000. – 190 с.
97. Оборин Е. Стандартизация качества авиационного обучения / Новости аэронавигации. Международное издание. – 2002. – Вып. № 24. – С. 16 ─ 17.
98. Орлов Б. Вечно молодая профессия / Б. Орлов // Гражданская авиация. – 2003. – № 12. – С. 42 – 43.
99. Орлов В. М. Організаційно-економічний механізм управління галуззю зв’язку України : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня докт. екон. наук : спец. 08.07.04 «Економіка транспорту і зв’язку» / В.М.Орлов.– К., 2002.– 36 с.
100. Палкин И. Г. Моделирование формирования финансовых ресурсов, учитывающих договорную деятельность экономического объекта вуза / И.Г.Палкин // Модели управления в рыночной экономике : сб. науч. тр.; общ. ред. и пред. Ю. Г.Лисенко. – Донецк : ДонНУ, 2004. – Т. 2, вып. 7. – С. 180 – 188.
101. Парій В. М. Формування економічного механізму оперативного управління аеропортом : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.07.04 «Економіка транспорту і зв’язку» / В. М.Парій. – К., 2006. – 20 с.
102. Пелих О.О. Мотиваційний механізм підвищення ефективності управління підприємством: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук: спец. 08.06.01 “Економіка підприємства і організація виробництва” / О.О.Пелих. – Донецьк, 2001. – 20 с.
103. Пильнова В.П. Економічні засади розвитку підприємств малого бізнесу в Україні: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук: 08.06.01 “Економіка підприємства і організація виробництва” / В.П.Пильнова. – К., 2004. – 19 с.
104. Полянская Н. Е. Пути повышения эффективности эксплуатации международных воздушных линий / Н. Е. Полянская, Н. С. Шаповал // Проблемы системного подхода в экономике : сб. науч. трудов. – К. : НАУ, 2001. – Вып. 5. – С. 83 – 86.
105. Предотвращение летных происшествий. Медицинские аспекты : сб. статей; сокр. пер. с англ. В. Горшкова и А. Новобытова ; под ред. А. Гюрджиана. – М. : Воениздат, 1977. – 207 с.
106. Присняков В. Ф. Математическое моделирование переработки информации оператором человеко-машинных систем / В. Ф. Присняков, Л. М. Приснякова. – М. : Машиностроение, 1990. – 248 с.
107. Пухальський В. В. Механізм управління інвестиційною діяльністю промислового підприємства (на прикладі машинобудування) : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : 08.06.01 «Економіка підприємства і організація виробництва» / В. В.Пухальський. – Хмельницький, 2004. – 20 с.
108. Редковец А. Н. Повышение эффективности использования летного состава на базе комплексного подхода / А. Н. Редковец // Проблемы системного подхода в экономике. – К : КМУГА, 1996. – С. 119 – 123.
109. Редковец А. Н. Организационно-экономические проблемы планирования работы летного состава / А. Н.Редковец. – К. : КМУГА, 1996. – 16 с.
110. Редковец А. Н. Экономическая оценка жизненного цикла деятельности экипажа воздушного судна / А. Н. Редковец. – К. : КМУГА, 1996. – 24 с.
111. Редковец А. Н. Теория жизненного цикла и организация работы летного состава авиапредприятия / А. Н. Редковец // Тез. докл. науч.-техн. конф. научных коллективов Киев. междунар. университета гражданской авиации за 1995 г. – К. : КМУГА, 1996. – С. 121.
112. Редковец А. Н. Организационно-экономические вопросы совершенствование работы летного состава авиакомпаний : автореф. дис. на соискание учен. степени канд. эконом. наук : спец. 08.07.04 «Экономика транспорта и связи» / А. Н.Редковец. – К., 1996. – 16 с.
113. Родріг Еліас Мерхеж Удосконалення механізму управління авіакомпанією в умовах конкуренції : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : 08.07.04 «Економіка транспорту і зв’язку» / Еліас Мерхеж Родріг. – К., 2003. – 17 с.
114. Румянцева З. П. Математические методы в планировании гражданской авиации / З. П. Румянцева – М. : Транспорт, 1967. – 192 с.
115. Савіна Н. Б. Економічна оцінка і прогнозування ефективності інвестицій : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.02.03 «Організація управління, планування і регулювання економікою» / Н. Б.Савіна. – Ужгород, 2002. – 20 с.
116. Самофатова В. А. Економічний механізм управління інвестиціями у плодоовочевій консервній промисловості України : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.07.01 «Економіка промисловості» / В. А. Самофатова. – Одеса, 2006. – 20 с.
117. Сердюк І. П. Синтез вирішальних правил при сертифікації рівня професійної підготовки льотних екіпажів / І. П. Сердюк // Вісник Національного авіаційного університету. – 2002. – № 1. – С.113 – 118.
118. Сібрук В.Л. Оцінка ефективності інвестиційних проектів в аеронавігаційній системі : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : 08.07.04 «Економіка транспорту і зв’язку» / В. Л.Сібрук. – К., 2006. – 20 с.
119. Смирнов Б. А. Особенности проведения экономической оценки при проектировании, производстве и эксплуатации авиационных эргатических систем / Б. А. Смирнов // Авиационная эргономика. – К. : КИИГА, 1979. – С. 89 – 97.
120. Смоляк В. А. Економічна оцінка ризику діяльності промислових підприємств : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.07.01 «Економіка промисловості» / В. А.Смоляк. – Х., 2005. – 19 с.
121. Сулима Л. О. Розроблення ефективної системи управління авіаційним навчальним центром / Л. О. Сулима // Економіка і управління: Наук. журнал. – 2004. – № 4 (26). – С. 64 – 71.
122. Сулима Л. О. Управління якістю підготовки авіаційних спеціалістів / Л. О. Сулима // Проблеми системного підходу в економіці : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2005. – Вип. 13. – С. 71 ─ 76.
123. Сулима Л. О. Урахування людського фактору в роботі експлуатаційного персоналу цивільної авіації / Л. О.Сулима // Зб. наук. праць Київ. університету економіки і технологій транспорту. – К. : КУЕТТ, 2005. – С. 209 – 214. – (Сер. «Економіка і управління»; вип. 7).
124. Сулима Л. О. Економічна ефективність створення тренінг-центру / Л. О. Сулима // Стратегія розвитку України (економіка, соціологія, право): Наук. журнал / [гол. ред. О.П. Степанова]. – 2006. – Вип. 2/4. – С. 299 – 304.
125. Сулима Л. О. Організаційно-економічні аспекти створення міжнародного тренінг-центру в Україні / Л. О. Сулима, К. В. Марінцева // Матеріали ІV Міжнар. наук. конф. студентів та молодих вчених «Політ ─ 2004». – К. : НАУ, 2004. – С. 239.
126. Сулима Л. О. Організаційно-правові основи функціонування навчального центру бортпровідників / Л. О. Сулима, К. В. Марінцева // Матеріали VІ Міжнар. наук. – техн. конф. «Авіа – 2004», 26 – 28 квіт. 2004 р. – К. : НАУ, 2004. – С. 130 – 133. – (Т. V. Економіка та управління).
127. Сулима Л. О. Управління якістю підготовки авіаційних спеціалістів / Л. О.Сулима // Матеріали V Міжнар. наук. конф. студентів та молодих вчених «Політ – 2005». – К. : НАУ, 2005. – С. 430.
128. Сулима Л. О. Експлуатаційний персонал у роботі цивільної авіації / Л. О.Сулима // Проблеми і перспективи розвитку транспортних систем: техніка, технологія, економіка і управління: ІІІ наук.-практ. конф., 24 – 25 лист. 2005 р.: тези доп. – Київ, 2005. – С. 41 – 43.
129. Сулима Л. О. Аналіз вимог щодо підготовки бортпровідників / Л. О.Сулима // Матеріали VІІ Міжнар. наук.–техн. конф. «Авіа – 2006», 25–27 вер. 2006 р. – К. : НАУ, 2006. – С. 51.32–51.35. – (Т. 1).
130. Сулима Л. О. Попит на підготовку бортпровідників у Росії як потенційних клієнтів міжнародного тренінг-центру / Л. О. Сулима, К. В.Марінцева // Матеріали VІІ Міжнар. наук. конф. студентів та молодих вчених «Політ – 2007». – К. : НАУ, 2007. – С. 253.
131. Сулима Л. О. Методичні рекомендації з організації та управління авіаційного навчального центру. – К. : НАУ, 2007. – 48 с.
132. Сулима Л. О. Підсумки розрахунку прибутку тренінг-центру / Л. О Сулима // Матеріали VІІІ Міжнар. наук. конф. студентів та молодих вчених «Політ – 2008». – К. : НАУ, 2008. – С. 22.
133. Терешкин А. А. Прогнозирование уровня профессиональной подготовки бортинженеров магистрального самолета гражданской авиации / А. А. Терешкин, И. П. Сердюк, С. В. Рыбак // Кибернетика и вычислительная техника. – 1985. – № 68. – С. 82 – 89.
134. Транспорт і зв’язок України 2005 : статистичний збірник / за ред. Н.С.Власенко. – К.: Держкомстат, 2006. – 274 с.
135. Транспорт і зв’язок України 2006 : статистичний збірник; за ред. Н. С. Власенко. – К .: Держкомстат, 2007. – 278 с.
136. Транспорт і зв’язок України 2007 : статистичний збірник; за ред. Н. С. Власенко. – К .: Держкомстат, 2008. – 276 с.
137. Тульчинська С. О. Організаційно-економічний механізм розвитку ринку пасажирських перевезень в Україні : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : 08.07.04 «Економіка промисловості» / С. О.Тульчинська. – К., 2003. – 20 с.
138. Шелобаев С. И. Математические методы и модели в экономике, финансах, бизнесе: учеб. пособие для вузов / С. И. Шелобаев. – М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2000. – 367 с.
139. Шкромида В. В. Механізм управління фінансовими ресурсами підприємства : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.06.01 «Економіка підприємства і організація виробництва» / В. В.Шкромида. – Хмельницький, 2005. – 19 с.
140. Щелкунов В. І. Економічний механізм регулювання діяльності та розвитку виробничого потенціалу підприємств України / В. І. Щелкунов, О. В. Різниченко, В. А .Паламарчук. – К. : Наук. думка, 2003. – 188 с.
141. Щелкунов В. І. Стратегія регіонів щодо залучення іноземних інвестицій / В. І. Щелкунов, С. В. Бабак. – К. : Наук. думка, 2001. – 101 с.
142. Щелкунов В. І. Методологічне обґрунтування узагальнюючого показника економічної ефективності виробництва та його використання у сфері соціально-трудових відносин / В. І. Щелкунов, О. О. Воронін, О. О .Давидюк. – К. : Наук. думка, 2005. – 186 с.
143. Щукін О. І. Організаційно-економічний механізм управління підприємствами малого і середнього бізнесу : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.02.03 «Організація управління, планування і регулювання економікою» / О. І. Щукін. – Дніпропетровськ, 2003. – 24 с.
144. Тымкив О. Залетный период / О. Тымкив // Корреспондент. – 2007. – №31 (270). – С. 28 –3 0.
145. Юн Г. М. Моделирование лизинговых операций при формировании парка воздушных судов / Г. М. Юн, К. В. Кабанихина // Проблемы системного подхода в экономике : сб. науч. трудов. – К. : НАУ, 2001. – Вып. 5. – С. 39 – 42.
146. Юн Г. М., Сулима Л. О. Дворівнева модель оцінки ефективності підприємства, що створюється / Г. М. Юн, Л. О. Сулима // Проблеми системного підходу в економіці : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2007. – Вип. 22. – С. 11 – 15.
147. Загуляев А. Униформа стюардесс. Гламур, комфорт [Електронний ресурс] / А. Загуляев. – Режим доступу до ресурсу:
http://krasota.ru, http://galaktika.avia.ru/ media.php?artid=41.
148. Зверева П. Возможности обучения бортпроводников в России ограниченны [Електронний ресурс] / П. Зверева // Авиатранспортное обозрение. – 2006. – № 66. – Режим доступу до журналу:
http://www.ato.ru/rus/media/ato/archives/66-2006/to2/to2-5/
149. Кузнецов С. Долгосрочное планирование рынков в системе управления компанией [Електронний ресурс] / С. Кузнецов, И. Рожков // Проблемы теории и практики управления. – 2000. – № 2. – Режим доступу до журналу:
http://lib.subs.ru.
150. Мосейчук В. О некоторых вопросах налогообложения учебных заведений [Електронний ресурс] / В.О. Мосейчук // Украинский бухгалтерский еженедельник «Дебет-Кредит». – 2002. – № 35. – Режим доступу до журналу:
http://www.dtkt.com.ua/documents/rus/2002/35/35nov5c.html
151. Савчук В. П. Оценка эффективности инвестиционных проектов: учебник [Електронний ресурс] / В. П. Савчук. – М. : Корпоративный менеджмент. – Режим доступу до підручника:
http://www.itrealty.ru/analit/index-155.html
152. В сервисе важны все детали [Електронний ресурс] // Крылья Сибири. –

Режим доступу до ресурсу:
http://www.aviaport.ru/ news/2003/02/07/45399.html.
153. Аэрофлот: новый стандарт обслуживания [Електронний ресурс] // Пресс-релиз, 18 августа 2004 г. – Режим доступу до ресурсу:
http: www.aeroflot.ru/ news.asp?ob_no=142&d_no=3770.
154. Персонал компании: куда пойти учиться? [Електронний ресурс] // Всероссийский кадровый конгресс. – Режим доступу до журналу:
http://www.kadrovik.ru/modules.php?module=content&op=articleread&articleid=796.
155. Синицкий А. Самолет в учебном классе. Новые подходы Airbus к подготовке летного и технического состава [Електронний ресурс] / А.Синицкий // Авиатранспортное обозрение. – 2006. – № 66, январь-февраль. – Режим доступу до журналу:
http://www.ato.ru/60/to06.htm/.
156. Новый тренажерный комплекс Центра подготовки авиационного персонала по аварийно-спасательной подготовке «Вода-Суша» [Електронний ресурс] // Пресс-релиз от 28 декабря 2006 года. – Режим доступу до ресурсу:
http://www.aeroflot.ru.
157. В филиале учебного центра авиакомпании «ВИМ-АВИА» в аэропорту Домодедово состоится открытие специального наземного тренажера [Електронный ресурс] // Пресс-релиз от 05.03.2007. – Режим доступу до ресурсу:
www.AVIA.RU.
158. Фетисов А. Российские компании уже научились строить современные тренажеры, но массовый спрос на них пока не сформировался [Електронний ресурс] / А. Фетисов // Авиатранспортное обозрение. – 2006. – № 66 . – Режим доступу до журналу:
http://www.ato.ru/rus/media/ato/archives/66-2006/to2/to2-3/
159. Moldavian Aviation Requirements. OPS 1 – Commercial Air Transportation (Aeroplanes). МAR – OPS 1, 1999. – 170 р.
160. Douglas T. E. Mein. Aviation Safety Management Systems / Douglas T. E. Mein // Journal of Aviation Management, 2002. – Singapore: Civil Aviation Authority of Singapore, 2002. – P. 59 – 69.
161. Hodge T. Competency-based training for screeners helps ensure effective first line of defence / T. Hodge, P.–P. Morin // ICAO Journal. – 2004. – № 7. – P. 19 – 20, 27.
162. Learmount D. EU pilots protest at duty hike; US crash probe cites fatigue / D. Learmount // Flight International. – 2004. – № 4938. – P. 8.
163. Learmount D. US pilots seek to extend authority / D. Learmount // Flight International. – 2003. – № 4897. – P. 14.
164. Masys A.J. Aviation accident aetiology: catastrophe theory perspective / A.J. Masys // Disaster Prev. and Management. – 2004. – № 1. – P. 33 – 38.
165. North D.M. Redefining training / D.M. North // Aviation Week and Space Technologies. – 2004. – № 5. – P. 60 – 61.
166. Orasanu I. Culture, risk and decision making in complex systems / I. Orasanu // 75 Annual Scientific Meeting of the Aerospace Medical Association Aviation, Anchorage, Alaska, May 2 – 6, 2004. Space and Environ Medicine. – 2004. – № 4, part 2. – P. 138.
167. Rosenberg E. Enhanced quality management of human factor safety / E. Rosenberg, Y. Caine // 75 Annual Scientific Meeting of the Aerospace Medical Association Aviation, Anchorage, Alaska, May 2-6, 2004. Space and Environ Medicine. – 2004. – № 4. – P. 111. – (Part 2).
168. Sumwalt R.L. (ІІ). Airplane upset recovery training: a line pilot’s perspective / R.L. Sumwalt (II) // Flight Safety Dig. – 2003. – №7/8. – P. 1 – 18.
169. Tegtmeier L.A. Retooling maintenance / L.A. Tegtmeier // Aviation Week and Space Technologies. – 2006. – № 22. – P. 50.