Закономірності структуроутворення нових зносостійких композиційних матеріалів на основі системи SiC-Al2O3 та покриттів з них для торцевих ущільнень :

Краткое содержание

Основний зміст роботи

У вступі обґрунтовано актуальність теми, показано зв’язок роботи з науковими планами і темами, сформульовано мету досліджень, визначено завдання і способи його вирішення, викладено наукову новизну і практичну цінність отриманих результатів.

У першому розділі розглянуто технології отримання деталей з матеріалів на основі карбіду кремнію, котрі застосовуються для високонавантажених вузлів машинобудування. До карбідокремнієвих належать дві групи матеріалів: самозв’язані, що, як правило, характеризуються високими температурами і підвищеною пористістю деталей; і матеріали зі зв’язками, що мають підвищену суцільність, але ускладнюють технологію виробництва і контроль за якістю виробів. Встановлено, що до теперішнього часу приділялось недостатньо уваги вивченню впливу структурно-фазового складу карбідокремнієвих матеріалів на їх зносостійкість і механізми зношування.

Розроблені композиційні матеріали на основі карбіду кремнію рекомендуються для застосування в якості торцевих ущільнювальних елементів. Тому розглянуто торцевий ущільнювальний вузол і досліджені умови його роботи для моделювання режимів випробувань розроблених матеріалів. Так, було встановлено, що контактна зона середньонавантаженого торцевого ущільнення працює в умовах сухого тертя в діапазоні навантажень
P = 2…5 МПа і швидкостей V = 2…7 м/с. Також розглянуто всі класи матеріалів, котрі застосовувались для торцевих ущільнювальних елементів, і проаналізовано їх переваги і недоліки. В результаті встановлено, що найбільш перспективними класами матеріалів для торцевих ущільнювальних елементів є керамічні матеріали або композиційні покриття на їх основі.