МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ НЕСУЩИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ САМОЛЕТОВ ТРАНСПОРТНОЙ КАТЕГОРИИ НА ОСНОВЕ КРИТЕРИЕВ ИХ ЭФФЕКТИВНОСТИ

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Бесплатное скачивание авторефератов
СКИДКА НА ДОСТАВКУ РАБОТ!
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ! ДОСТАВКА ОТДЕЛЬНЫХ РАЗДЕЛОВ ДИССЕРТАЦИЙ!
Авторские отчисления 70%
Снижение цен на доставку работ 2002-2008 годов

 

ПОСЛЕДНИЕ ОТЗЫВЫ

Порядочные люди. Приятно работать. Хороший сайт.
Спасибо Сергей! Файлы получил. Отличная работа!!! Все быстро как всегда. Мне нравиться с Вами работать!!! Скоро снова буду обращаться.
Отличный сервис mydisser.com. Тут работают честные люди, быстро отвечают, и в случае ошибки, как это случилось со мной, возвращают деньги. В общем все четко и предельно просто. Если еще буду заказывать работы, то только на mydisser.com.
Мне рекомендовали этот сайт, теперь я также советую этот ресурс! Заказывала работу из каталога сайта, доставка осуществилась действительно оперативно, кроме того, ночью, менее чем через час после оплаты! Благодарю за честный профессионализм!
Здравствуйте! Благодарю за качественную и оперативную работу! Особенно поразило, что доставка работ из каталога сайта осуществляется даже в выходные дни. Рекомендую этот ресурс!


Название:
МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ НЕСУЩИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ САМОЛЕТОВ ТРАНСПОРТНОЙ КАТЕГОРИИ НА ОСНОВЕ КРИТЕРИЕВ ИХ ЭФФЕКТИВНОСТИ
Тип: Автореферат
Краткое содержание:

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ


У вступі обґрунтовано актуальність теми дисертації, її наукову новизну й


практичне значення, а також кваліфікаційні ознаки дисертації.


У першому розділі роботи проведено аналіз існуючих методів і методик


визначення геометричних параметрів несучих поверхонь для літаків транспортної


категорії на етапі їхнього попереднього проектування. Виявлено, що визначення


параметрів крила й хвостового оперення ведеться на базі методу, коли геометричні


параметри несучих поверхонь формуються на основі статистичних даних,


аналітичних та інтегрованих методів проектування, із наступним аналізом їхніх


аеродинамічних характеристик.


У розв'язання таких задач зроблено істотний внесок фахівцями


ДП «Антонов», ЦАГІ, ХАІ, МАІ, що дозволило обґрунтовано, ще на стадії


попереднього проектування, визначати площу крила Sкр, його геометричне


подовження і кут стрілоподібності , які можуть залишатися незмінними на всіх


наступних етапах виробництва літака (рис. 1).


Інші параметри, такі, як загальне


звуження крила , звуження окремих


його трапецій, що утворюють


план крила i, координати зламів крила


нi z за віссю oz, площі «напливів» по


передній і задній кромках крила н S ,


кути геометричного скручування


місцевих хорд крила 0


i(zi) і ряд


інших, що забезпечують аеродинамічну


досконалість несучої поверхні,


вибираються (або призначаються)


Рисунок 1 – Схема несучих поверхонь


літака транспортної категорії


шляхом порівняльного аеродинамічного оцінювання декількох варіантів.


У науково-технічних роботах співробітників ХАІ запропоновано вирішення


задачі, у якому за коефіцієнтом форми крила Кф і коефіцієнтом зростання


індуктивного опору B, що виражають аеродинамічну досконалість гладкого


ізольованого крила, визначалися такі його геометричні параметри, як , н z і (z ) i .


На основі формули М.Є. Жуковського (Y = ГVl) для крил з однаковими


площами (S = Sекв), за рівними швидкостями обтікання (V = Vекв) і рівними


циркуляціями (Г = Гекв) наведені дві частки критерію: Кф – коефіцієнт форми крила й


В – коефіцієнт зростання індуктивного опору


ф н н фе К (, z ,S ) К , (1)


м ф i min В (К , (z )) B , (2)


що відповідають умові мінімальної величини індуктивного опору, властивій


еліптичній формі крила за виглядом у плані (Кфе, Bmin).


Для несучих поверхонь, коли формуються не тільки геометричні параметри


6


крила й оперення, але й ряд їхніх спільних геометричних параметрів, викладений


підхід може розглядатися як перше наближення, оскільки в ньому не відбито


взаємний вплив крила й оперення.


У другому розділі запропоновано метод визначення геометричних параметрів


 


системи несучих поверхонь: крила – , i, zнi , Sеф, Sн , (z ) i і оперення – го S , Аго,

 


Обновить код

Заказать выполнение авторской работы:

Поля, отмеченные * обязательны для заполнения:


Заказчик:


ПОИСК ДИССЕРТАЦИИ, АВТОРЕФЕРАТА ИЛИ СТАТЬИ


Доставка любой диссертации из России и Украины