КАДАСТРОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РОБІТ НА ЗЕМЛЯХ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ :

Краткое содержание

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ

У вступі обґрунтовано актуальність теми дисертаційної роботи, сформульовано мету і задачі дослідження, визначено об’єкт та предмет дослідження, наукову новизну та практичне значення отриманих результатів, викладено відомості про апробацію роботи, повноту  публікацій.

У першому розділі “Сучасний стан та структура земель автомобільного транспорту України” розглянуто правовий режим використання, види забруднення земель автомобільного транспорту, якісний транспортно-експлуатаційний стан та протяжність автомобільних доріг України.

Суспільні відносини, пов'язані з діяльністю транспорту як єдиної транспортної системи України, регулюються Законом України «Про транспорт» від 10 листопада 1994 р.,  законами про окремі види транспорту, кодексами (статутами) окремих видів транспорту, іншими актами законодавства України.

До земель транспорту України  відносять землі, надані підприємствам, установам та організаціям залізничного, автомобільного транспорту і дорожнього господарства, морського, річкового, авіаційного, трубопровідного транспорту та міського електротранспорту для виконання покладених на них завдань щодо експлуатації, ремонту і розвитку об'єктів транспорту (будівель, споруд, тощо).

До земель автомобільного транспорту належать землі під проїзною частиною, узбіччям, земляним полотном, декоративним озелененням, резервами, кюветами, мостами, тунелями, транспортними розв'язками, водопропускними спорудами, підпірними стінками і розташованими в межах смуг відведення іншими дорожніми спорудами та обладнанням, а також землі, що знаходяться за межами смуг відведення, якщо на них розміщені споруди, що забезпечують функціонування автомобільних доріг.