МЕТОД ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ПРЕДЕЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ С УСТАЛОСТНЫМИ ТРЕЩИНАМИ ПО ПАРАМЕТРАМ ДЕФОРМАЦИОННОГО РЕЛЬЕФА ПОВЕРХНОСТИ

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Бесплатное скачивание авторефератов
СКИДКА НА ДОСТАВКУ РАБОТ!
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ! ДОСТАВКА ОТДЕЛЬНЫХ РАЗДЕЛОВ ДИССЕРТАЦИЙ!
Авторские отчисления 70%
Снижение цен на доставку работ 2002-2008 годов

 

ПОСЛЕДНИЕ ОТЗЫВЫ

Порядочные люди. Приятно работать. Хороший сайт.
Спасибо Сергей! Файлы получил. Отличная работа!!! Все быстро как всегда. Мне нравиться с Вами работать!!! Скоро снова буду обращаться.
Отличный сервис mydisser.com. Тут работают честные люди, быстро отвечают, и в случае ошибки, как это случилось со мной, возвращают деньги. В общем все четко и предельно просто. Если еще буду заказывать работы, то только на mydisser.com.
Мне рекомендовали этот сайт, теперь я также советую этот ресурс! Заказывала работу из каталога сайта, доставка осуществилась действительно оперативно, кроме того, ночью, менее чем через час после оплаты! Благодарю за честный профессионализм!
Здравствуйте! Благодарю за качественную и оперативную работу! Особенно поразило, что доставка работ из каталога сайта осуществляется даже в выходные дни. Рекомендую этот ресурс!


Название:
МЕТОД ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ПРЕДЕЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ С УСТАЛОСТНЫМИ ТРЕЩИНАМИ ПО ПАРАМЕТРАМ ДЕФОРМАЦИОННОГО РЕЛЬЕФА ПОВЕРХНОСТИ
Тип: Автореферат
Краткое содержание:

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ


 


У вступі обґрунтована актуальність дисертації, сформульовані мета й основні задачі дослідження, показано наукову новизну та практичне значення результатів дослідження. Наведено відомості про публікації, апробацію та впровадження результатів роботи.


Перший розділ містить аналіз стану проблеми забезпечення довгострокової експлуатації ПС. В теперішній час застосовуються два підходи: а) експлуатація за призначеним ресурсом; б) експлуатація за технічним станом. Експлуатація за призначеним ресурсом передбачає реалізацію принципу безпечного ресурсу (safe life), експлуатація за технічним станом реалізується при проектуванні ПС за принципами безпечного руйнування (fail safe) і допустимого пошкодження (damage tolerance).


Необхідною умовою реалізації принципу допустимого пошкодження є можливість раннього виявлення дефектів і прогнозування їх подальшого розвитку.


 


В розділі розглянуто: сучасні моделі формування і розвитку втомних тріщин; методи прогнозування кінетики втомних тріщин, в тому числі ті, які застосовуються в провідних авіабудівних фірмах світу; моделі і критерії втомної пошкоджуваності. На основі критичного аналізу існуючих методів неруйнівного контролю змін фізико-механічних властивостей металів при їх циклічному навантажуванні, сформульовано вимоги до діагностичних параметрів втомного пошкодження.

 


Обновить код

Заказать выполнение авторской работы:

Поля, отмеченные * обязательны для заполнения:


Заказчик:


ПОИСК ДИССЕРТАЦИИ, АВТОРЕФЕРАТА ИЛИ СТАТЬИ


Доставка любой диссертации из России и Украины