КОРОЛЬКОВ МИХАИЛ ВЛАДИМИРОВИЧ РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ АНАЛИТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ДИНАМИКИ МЕХАНИЗМОВ С ЗАЗОРАМИ В СОПРЯЖЕНИЯХ ДЕТАЛЕЙ : КОРОЛЬКОВ МИХАЙЛО ВОЛОДИМИРОВИЧ РОЗРОБКА ТА ДОСЛІДЖЕННЯ АНАЛІТИЧНИХ МОДЕЛІВ ДИНАМІКИ МЕХАНІЗМІВ ІЗ ЗАЗОРАМИ У СПОРУДЖЕННЯХ ДЕТАЛЕЙ

Краткое содержание

Во введении обосновывается актуальность выбранной темы исследования, сформулированы цели и задачи, научная новизна, практическая значимость и основные положения, выносимые на защиту, кратко изложено основное содержание диссертации.
В первой главе проведен аналитический обзор научно-технической литературы, в котором дан анализ потерь работоспособности и причин отказов поршневых кривошипно-ползунных механизмов (на примере компрессорных машин), показана взаимосвязь динамических процессов и изнашивания, рассмотрены методы исследования динамики рычажных механизмов, вибродиагностики как основного метода оценки технического состояния без останова и разборки конструкции.
В области исследования изнашивания узлов кривошипно-ползунного механизма можно отметить работы Авдонькина Ф.Н., Гриба В.В., Григорьева М.А., Гурвича И.Б., Кошкина К.Т., Мишина И.А., Новикова В.И., Пономарева А.Н., Путинцева С.В., Фурухамы С., Эвайса М. и др.
Из ряда работ, посвященных вопросам динамического анализа механизмов с зазорами, следует выделить работы Бруевича Н.Г., Кобринского А.Е., Курнатова В.Д., Луканина В.Н., Милованова В.И., Никитина А.Г., Сергеева В.И., Середы В.Т., Супонева В.В., Юдина К.М.
Динамика любого механизма является источником вибрации всей машины в целом. Поэтому ее изменение вследствие деградации технического состояния узлов отражается, в первую очередь, на параметрах колебательных процессов. Значительный вклад в создание систем вибродиагностики внесли отечественные научные школы ОАО «Газпром», ОАО «ВНИИГАЗ», ИМАШ РАН, ОАО «ЛенНИИхиммаш», ЛСХИ, МАДИ (ГТУ), МГТУ им. Н.Э. Баумана, НАМИ, НИЦИАМТ, СибИМЭ, ХАДИ и другие. Среди зарубежных фирм следует отметить "Bently-Nevada Corporation", «Bruel & Kajer», «SKF» и другие. В середине XX века в СССР одними из первых этот метод для диагностики поршневых машин разработали и применили Бухтияров И.Д., Егоров А.С., Змановский В.А., Павлов Б.В. и другие ученые бывшего СибВИМа (в настоящее время СибИМЭ). В дальнейшем метод вибродиагностики получил развитие в работах Береснева В.Н., Доценко Ю.Г., Костюкова В.Н., Лопатинской Э.З., Милованова В.И., Павлова Б.В., Соколовой А.Г. и др.
В настоящее время наблюдается недостаток работ по совместному моделированию динамики поршневых машин, износа и вибрационных параметров с учетом их технического состояния, поскольку каждая из них представляет отдельную задачу. Вследствие сложности их протекания в реально действующих механизмах, в настоящее время отсутствует соответствующая математическая модель, позволяющая исследовать эволюционные процессы в течение определенной наработки. Недостаточно изучены динамические процессы механизма с учетом влияния зазоров и технического состояния узлов. При этом задачу динамики и изнашивания всех деталей кривошипно-ползунного механизма и цилиндро-поршневой группы необходимо решать в комплексе.