Формування організаційно-економічного механізму функціонування та розвитку вантажних портів :

Краткое описание

ЗМІСТ
ВСТУП 3
РОЗДІЛ 1 МЕТОДОЛОГІЧНІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНОГО МЕХАНІЗМУ ФУНКЦІОНУВАННЯ ВАНТАЖНИХ ПОРТІВ 8
1.1 Сутність та методи формування організаційно-економічного механізму вантажних портів 8
1.2 Чинники ефективного функціонування вантажних портів 23
1.3. Теоретико-прикладний моніторинг функціонування вантажних
портів 38
Висновки до розділу 1 47
РОЗДІЛ 2 СУЧАСНИЙ СТАН ФУНКЦІОНУВАННЯ ВАНТАЖНИХ ПОРТІВ УКРАЇНИ 49
2.1 Організація діяльності вантажних портів 49
2.2 Аналіз економічної ефективності вантажних портів 63
2.3 Система управління функціонування вантажних портів 84
Висновки до розділу ………………………………………………………………103
РОЗДІЛ 3УДОСКОНАЛЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНОГО МЕХАНІЗМУ РОЗВИТКУ ВАНТАЖНИХ ПОРТІВ……………...…………106
3.1 Організаційно-економічна модель розвитку вантажних портів………...106
3.2 Методи підвищення конкурентоспроможності послуг вантажних
портів …………………………………………………………………………...130
3.3 Основні завдання вирішення економіко-екологічних проблем функціонування вантажних портів……………………………………………143
Висновки до розділу 3………………………………………………………….164
ВИСНОВКИ …………………………………………………………………………166
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ ……………………………………………169
ДОДАТКИ ……………………………………………………………………..184

ВСТУП

Актуальність теми дослідження. Розвиток зовнішньоекономічних зв’язків України, її спрямованість на динамічне входження у світову економічну систему і, насамперед, вступ до СОТ вимагають наявності високоефективної та розга¬луженої транспортної системи. Транспортна система відіграє в сучасних умовах визначальну роль як один із найважливіших факторів економічного розвитку держави. Потреба у транспортній системі, що чітко функціонує, дедалі посилюється, стає базисом сталого розвитку продуктивних сил регіонів, а також запорукою інтеграції нашої країни до світо¬вих ринків.
Аналіз найважливіших проблем функціонування різних видів транспорту, які чекають свого невідкладного розв’язання, свідчить про їх масштабність, складність і визначальність для загального розвитку економіки України, їх реалізація потребує великих інвестицій і непростих організаційних рішень. Об’єктивно склалося так, що нині треба вирішувати проблеми, які докорінно мають впливати на організаційну, технічну, технологічну сторони політики в галузі транспортних комунікацій.
Одним із видів транспорту є морський транспорт. Він є порівняно дешевим і відіграє надзвичайно важливу роль у формуванні зовнішньоекономічних зв’язків України, особливо з країнами далекого зарубіжжя.
Проблемам розвитку і реформування морських портів України за останні роки присвячено десятки публікацій. Особливостям розвитку та вдосконаленню транспортної системи України та її складових приділяли увагу як науковці, так і практики. Насамперед слід назвати публікації та наукові дослідження Е. Громової, Ю.Давиденка, Е.Ємельянова, М. Котлубая, О. Кибик, В. Топіхи, К.Коценка, О. Наумова, Ю.Пащенка, П. Підлісного, М. Примачева, А.Хахлюка, Ю.Цветова, та ін.
У вітчизняних і зарубіжних наукових дослідженнях, в яких аналізуються основні закономірності розвитку портового господарства залишається достатньо дискусійних аспектів, що стосуються насамперед передумов, чинників і ресурсів розвитку портів, підходів до управління галуззю, форм залучення інвестицій тощо. Недостатня увага приділяється оцінці перспектив розвитку безпосередньої діяльності портів, що пов’язана із залученням вантажопотоків, переробкою вантажів, адмініструванням, взаємодією з підприємствами інших галузей та територією.
Дослідження названих проблем є виключно актуальним на сьогоднішньому етапі економічного розвитку як з теоретичної, так і практичної точки зору.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами.
Дисертаційна робота виконана відповідно до теми науково-дослідної роботи економічного факультету Херсонського державного аграрного університету “Організаційно-економічний механізм функціонування підприємницьких структур, систем ціноутворення, фінансово-кредитних відносин, страхування” (номер державної реєстрації 0102U003197). У вказаних темах автором особисто розроблено систему формування організаційно-економічного механізму функціонування вантажних портів.
Мета і завдання дослідження. Метою даної дисертаційної роботи є вдосконалення теоретичних та прикладних аспектів формування організаційно-економічного механізму функціонування вантажних портів, обгрунтування основних напрямків поліпшення організаційно-економічного механізму функціонування вантажних портів. Основ¬ними завданнями дослідження є такі:
• розкриття сутності формування організаційно-економічного механізму функціонування вантажних портів;
• висвітлення основних чинників ефективного функціонування вантажних портів;
• здійснення системного аналізу організації діяльності портів;
• визначення економічної ефективності роботи портового господарства;
• визначення особливостей системи управління функціонуванням вантажних портів;
• розробка пропозицій щодо впровадження ефективної моделі розвитку вантажних портів;
• обгрунтування пропозицій щодо вдосконалення конкурентоспроможності послуг портів.
Об’єктом дослідження є процес розвитку вантажних портів та функціонування їх організаційно-економічного механізму.
Предметом дослідження є теоретичні та методичні положення формування ефективного організаційно-економічного механізму діяльності портового господарства.
Методи дослідження, які використані у роботі, грунтуються на системних загальнотеоретичних підходах до вивчення організаційно-економічного механізму функціонування порту як підприємства, що є невід’ємною складовою транспортної системи України. Основою дослідження є діалектичний метод пізнання. Теоретико-методологічною основою є базові положення економічної теорії, досягнення вітчизняної та зару¬біжної теорії щодо формування ефективного організаційно-економічного механізму функціонування порту, наукові теорії та набутий досвід формування високого рівня конкурентоспроможності портового господарства і вирішення економіко-екологічних проблем функціонування вантажних портів. Інформаційною базою дослідження слугували праці українських та зарубіжних учених, нормативно-правові акти України, закони України, постанови Кабінету Міністрів України, статистичні дані Держкомстату України.
Для вирішення поставлених у дисертаційній роботі завдань використані наступні методи пізнання: монографічний (при узагальнені передового досвіду функціонування портів), економіко-статистичний (при оцінці вантажообігу портів, розподілу вантажів по видах плавання), економіко-математичний (при моделюванні розвитку вантажних портів), розрахунково-конструктивний і балансовий (при визначенні планових та прогнозних показників розвитку вантажних портів), соціологічний ( при визначенні рейтингу найбільших агентських компаній).
Наукова новизна отриманих результатів дисертаційного дослідження полягає у формуванні теоретичних, методологічних та прикладних засад розробки ефективного організаційно-економічного механізму функціонування та розвитку вантажного порту у ринкових умовах. Зокрема, у дисертаційному дослідженні:
Вперше:
• розроблено організаційно-економічну модель розвитку вантажного порту, в якій закладено основні перспективи розвитку морського транспорту, стратегія розвитку на ринку вантажних перевезень та формування корпоративної структури портів;
Удосконалено:
• концептуальний підхід до розробки ефективного організаційно-економічного механізму діяльності порту, що грунтується на наукових підходах до забезпечення його конкурентноздатності в умовах зростання відкритості економіки держави;
• підхід до визначення існуючих і потенційних можливостей функціонування і розвитку портового господарства з точки зору визначення як основних шляхів удосконалення управлінням функціонування порту, так і вирішення його економіко-екологчних проблем;
Отримали подальший розвиток:
• оцінка ефективності діяльності порту, яка враховує параметри вантажних перевезень, розвиток маркетингової роботи, стратегію управління персоналом, забезпечення високої конкурентоспроможності послуг порту на основі участі його у розвитку регіонального морегосподарського комплексу;
• організаційно-економічні положення щодо запропонованих шляхів вирішення економіко-екологічних проблем функціонування вантажного порту на основі захисту акваторії.
Практичне значення отриманих результатів полягає у можливості використання запропонованих в роботі теоретично-методологічних та прикладних результатів при формуванні плану розитку портового господарства, при удосконаленні організаційно-економічного механізму функціонування і розвитку вантажного порту.
Результати дисертаційного дослідження, висновки та рекомендації схвалені та використані в роботі АСК «Укррічфлот» Херсонського річкового порту (довідка № 01-8/323 від 07 лютого 2008 р.), Херсонського морського торгового порту (довідка № 01-25/28 від 07 лютого 2008 р.), Херсонського державного університету (довідка № 06-12/230 від 06 лютого 2008 р.).
Особистий внесок здобувача. Дисертаційне дослідження є самостійно виконаною науковою працею. Усі наукові результати, викладені у дисертації, отримані автором особисто.
Апробація результатів дисертації. Основні положення й отримані результати дисертаційного дослідження доповідались і отримали підтримку на міжнародних науково-практичних конференціях, методологічних семінарах: „Проблеми розвитку фінансової системи України в умовах глобалізації” (м. Симферополь, 19-21 березня 2008 р.); „Індустрія гостинності в країнах Європи” (м.Ялта, 28 грудня 2007р. – 2 січня 2008 р.); „Митна політика та актуальні проблеми економічної та митної безпеки України на сучасному етапі” (м. Дніпропетровськ, 16–31 липня 2007 р.).
Публікації. За результатами досліджень опубліковано 11 одноосібних наукових праць, 8 статей у фахових виданнях, 3 тези конференцій. Загальний обсяг публікацій – 3,5 д.а., з яких 3,5 д.а. належать особисто автору.
Обсяг і структура роботи. Дисертаційна робота складається із вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел і додатків. Загальний обсяг дисертації – 183 сторінки, із них 168 сторінок основного тексту. Робота містить 11 таблиць, 2 рисунки і 9 додатків. Список використаних джерел охоплює 178 найменувань.

Список литературы

ВИСНОВКИ

Проведене дослідження дозволило отримати такі висновки.
1. Виконуючи спільну функцію з забезпечення народногосподарського комплексу вантажними і пасажирськими перевезеннями, різні види транспорту формують між собою тісні взаємозв’язки. Внаслідок цього складається транспортна система, яка розвивається у взаємодії з усім народногосподарським комплексом країни. Транс¬портна система є територіальне поєднання шляхів сполучення, технічних засобів транспорту і служби перевезень, які об’єднують всі види транспорту і всі ланки транспортного процесу у їх взаємодії і забезпечують успішне функціонування народногосподарського комплексу країни в загалом.
2. Організаційно-економічний механізм господарювання вантажного порту забезпечуює його ефективне функціонування і конкурентоспроможність на основі розвитку товарно-грошових відноси. Він створює ефективну систему мотивації для забезпечення активної участі в трудовій діяльності всіх учасників виробництва, інтенсивного характеру праці, зацікавленості у високоефективному виробництві.
3. На основі функціонування організаційно-економічного механізму, його стимулів створюються визначені соціально-економічні передумови для ефективної діяльності порту. Цей вплив механізму треба розглядати як необхідну умову формування ефективної діяльності з урахуванням передумов, які обумовлені науково-технічним прогресом. Основою формування організаційно-економічного механізму слід вважати організаційно-економічну взаємодію суб’єктів господарювання.
4. Виходячи з першочергових завдань використання внутрішніх резервів стосовно вантажних портів критеріями ефективності слід вважати продуктивність, скорочення витрат ресурсів на перевантаження вантажів та скорочення часу вантажно-розвантажувальних робіт. Для оцінки стану та динаміки розвитку підприємства можна застосувати традиційні показники ефективності: фондовіддача та фондомісткість, продуктивність праці, собівартість послуг, прибуток та рентабельність. Однак цей перелік не є вичерпним, оскільки для прийняття проектних рішень, результатами яких будуть якісні зміни стану системи необхідно застосування більш складної систему показників, зокрема показників ефективності інвестицій та соціальної ефективності.
5. Для вироблення загальної стратегії маркетингової діяльності порту на певний період запропонована методика розрахунку стратегічного потенціалу порту, яка ґрунтується на визначенні частки ринку даного підприємства на ринку послуг, з подальшим виробленням стратегії на майбутні періоди з урахуванням окреслених тенденцій на ринку чи його сегменті. З урахуванням факторів, що впливають на підприємство, розробляється стратегічна спрямованість усієї діяльності порту.
6. Новий механізм системи планування і регулювання перевезень передбачає створення цільового інформаційного простору для забезпечення контролю і єдиної диспетчеризації транспортної системи; проведення активної державної політики для використання високого транзитного потенціалу України; розвитку інформаційного забезпечення регіональної і зовнішньоекономічної діяльності торговельних портів, яке спрямоване на підвищення ефективності і надійності управління із застосуванням у транспортно-логістичних системах. Основні аспекти інформаційного забезпечення транспортної логістики повинні будуватися на засадах взаємодії учасників транспортно-логістичного процесу шляхом використання електронних засобів управління транспортно-складськими технологіями й електронним обміном даними, які наочно демонструють переваги інформаційної логістики.
7. Пріоритетними напрямками державного регулювання в транспортній галузі, зокрема, мають стати модернізація транспортної мережі і термінальних комплексів у складі МТК, впровадження інформаційних технологій, електронного документообігу, розвитку комбінованого транспорту, створення інституту операторів змішаних перевезень, формування та реалізація цільових програм оновлення рухомого складу на всіх видах транспорту.
8. Дослідження й аналіз проблеми якості транспортно-експедиційного обслуговування споживачів послуг транспорту показав, що в основі існуючих концепцій обслуговування лежить судження, що високий рівень якості обслуговування споживачів послуг транспорту досягається за умови забезпечення комплексного обслуговування, тобто чим більше послуг буде надано споживачам, тим вище буде рівень якості обслуговування.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Агєєв О. Шляхи інтеграції України в транспортну систему Європи / Агєєв О // Урядовий кур’єр. – 2005. – № 71. – С.14.
2. Азрилиян А.Н. Большой экономический словарь / Азрилиян А.Н. – М.: Институт новой экономики, 2002. – С. 754.
3. Александров Г.А. Что такое эффективность экономики / Александров Г.А. – М.: Экономика, 1984. – 65 с.
4. Андреев А. Г. Лояльный потребитель — основа долгосрочного конкурентного преимущества компании / Андреев А. Г. // Маркетинговые исследования. — 2003. — №2. — С. 16.
5. Андреев Д.Т. Справочник «Контейнерные перевозки» / Андреев Д.Т., Эрлих М.Д. – .Москва, 1969 г.
6. Апишев А.А. Основы обеспечения конкурентоспособности предприятий: Монография / Апишев А.А., Гапоненко А.В. – Кубан. гос. технол. ун-т: Изд. Куб ГТУ, 2003. - 128 с.
7. Аханов С.А. Эффективность общественного производства / Аханов С.А.. – М.:Мысль, 1987.
8. Ахматова М. Теоретические модели конкурентоспособности / Ахматова М., Попов Е. // Маркетинг – № 4. – 2003. – С.18-21.
9. Ахмедов Н. А. Маркетинг социально-значимой проблемы («Cause Related Marketing») как новое направление в повышении лояльности по отношению к компании и ее торговым маркам / Ахмедов Н. А., Широченская И. П.// Маркетинг в России и за рубежом. — 2003. — №1. — С. 3-10.
10. Багиев Г.Л. Маркетинг взаимодействия: товарная политика, конкурентоспособность товара, стратегические решения / Багиев Г.Л. – СПб: Изд-во С.-Петерб. гос. ун-та экономики и финансов, 1999. – 109 с.
11. Балабанов И.Т. Экономика туризма : учеб. пособие / Балабанов И.Т., Балабанов А.И.. – М.: Финансы и статистика, 1999. – 176 с.
12. Баликоев В.З. Общая экономическая теория : учебное пособие / Баликоев В.З. – Новосибирск: ТОО «ЮКЭА», НПК «Модус», 1996. – 416 с.
13. Блудова Т. Глобалізація транспортної системи та поняття “транзитний потенціал країни” / Блудова Т. // Економіка України. – 2006. – №10. – С.73-78.
14. Бойко С.В. Динаміка вантажообігу вантажних портів України: проблеми і досягнення / Бойко С.В. // Таврійський науковий вісник: Зб.наук.праць ХДАУ. Вип. 46. – Херсон:Айлант, 2006. – С.277-281.
15. Бойко С.В. Ефективність роботи вантажних портів в Україні та шляхи їх підвищення / Бойко С.В. // Таврійський науковий вісник: Зб.наук.праць ХДАУ. Вип. 55. – Херсон:Айлант, 2007. – С.276-280.
16. Бойко С.В. Ефективність роботи і проблеми функціонування вантажних портів в Україні / Бойко С.В. // Культура народов Причерноморья. - № 111. – 2007. – С.14-15.
17. Бойко С.В. Конкурентоспроможність порту в сучасних умовах / Бойко С.В. // Индустрия гостеприимства в странах Европы : материалы международной научно-практической конференции. – Симферополь: издательский центр Крымского института бизнеса, 2008. – С. 9–11.
18. Бойко С.В. Організаційно-економічний механізм функціонування вантажних портів / Бойко С.В. // Таврійський науковий вісник: Зб.наук.праць ХДАУ. Вип. 54. – Херсон:Айлант, 2007. – С. 286-291.
19. Бойко С.В. Основні напрями розвитку вантажних портів України / Бойко С.В. // Культура народов Причерноморья. - № 124. – 2008. – С.85-87.
20. Бойко С.В. Основні напрямки розвитку портового господарства в Україні //Культура народов Причерноморья. - № 123. – 2008. – С. 123-124.
21. Бойко С.В. Основні шляхи підвищення конкурентоздатності портового господарства / Бойко С.В. // Таврійський науковий вісник: Зб.наук.праць ХДАУ. Вип. 42. – Херсон:Айлант, 2005. – С. 304-309.
22. Бойко С.В. Проблеми і перспективи сучасного портового господарства України / Бойко С.В. // Культура народов Причерноморья. - № 109. – 2007. – С.160-162.
23. Бойко С.В. Сучасний стан інвестування в портове господарство України / Бойко С.В. // Проблемы развития финансовой системы Украины в условиях глобализации : сб. трудов IV Международной науч.-практ. конф. аспирантов и студентов, 19-21 марта 2008 г., г. Симферополь. – Симферополь, 2008. – С. 12.
24. Бойко С.В. Щодо проблем розвитку вантажних портів в Україні / Бойко С.В. // Стратегия развития Украины в глобальной среде : материалы международной научно-практической конференции. – Симферополь: издательский центр Крымского института бизнеса, 2007. – С. 28–29.
25. Бондарь В. Развитие портов должно идти с участием инвесторов / Бондарь В. // Порты Украины. - 2007. - №3(65). – С. 30-31.
26. Бондарь В. Развитие портов должно идти с участием инвесторов / Бондарь В. // Порты Украины. – 2007. – №2(58). – С. 4-6.
27. Бордюг Т. Нужен нам берег турецкий / Бордюг Т. // Коммерсант – Первый рейтинг. – 2004. – №1. – с.191
28. Буланович П.Г. Організаційно-економічне забезпечення екологічної безпеки транзиту вантажів територією України : дисертаційне дослідження / Буланович П.Г. / Інститут проблем ринку та економіко-екологічних досліджень НАН України. – Одеса, 2004.
29. Бурмистров М.М Фрахтование судов и внешнеторговые транспортные операции / Бурмистров М.М. – М.: \"Транспорт\", 1975 г. – 248с.
30. Вектори розвитку вітчизняного автомобільного транспорту // Урядовий кур’єр. – 2005. – №62. – С.8.
31. Винников В.В.. Экономика, организация и планирование работы морского транспорта: учеб. для мореходных училищ / Винников В.В., Крушкин Е.Д., Лущан Н.А.: под ред. В.В. Винникова. – М.: Транспорт, 1991. – 360с.
32. Виханский О.С. Менеджмент / Виханский О.С., Наумов А.И. – М.: Гардарика, 2002. – 528с.
33. Войниченко В. Зерно и порты Черноморья / Войниченко В. // Порты Украины. – 2007. – №2(58). – С. 33-38.
34. Войниченко В. Украина и основные тенденции в мировом судостроении / Войниченко В. // Порты Украины. - 2006. - №1(57). – С. 82-86.
35. Воловик Е. Транспорт и проблемы национальной экономики / Воловик Е. // Экономист. – 2002. – №10. – С.32-37.
36. Вопросы морской перевозки. Обзорная информация. // \"Морское право и практика\" : информационный сборник. – 1973 г. – №53. – 279 с.
37. Ворачек X. О состоянии «теории маркетинга услуг» / Ворачек X. // Проблемы теории и практики управления. - 2002. - № 1. – С. 99
38. Галабурда В.Г. Единая транспортная система / Галабурда В.Г. – Москва: Транспорт, 1999 г.
39. Гаркума А. Транзитний міст Ураїни має бути надійним: [Україна в світовому транзитному бізнесі] / Гаркума А. // Урядовий кур’єр. – 2002. – №40 – С.3.
40. Гембл П. Маркетинг взаимоотношений с потребителями / Гембл П., Стоун М.. Вудкок Н. - М.: Торговый дом «Гранд», 2002. – С. 250-252.
41. Голодницкий А. Еще раз об эффективной специализации / Голодницкий А. // Порты Украины. – 2006. - №1(57). – с. 48-52.
42. Горбашко Е.А. Менеджмент качества и конкурентоспособности / Горбашко Е.А. — СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1998. — 540 c.
43. Гордиенко А. Обвалится ли экспорт удобрений в украинских портах? / Гордиенко А. // Порты Украины. – 2007. – №3(65). – С. 30-31.
44. Гордиенко А.. Лидеры сохраняют позиции в рейтинге агентских компаний Украины / Гордиенко А.. // Порты Украины. – 2007. – №2(58). – С.18-20.
45. Гордон М.П. Справочник «Как осуществить экономичную доставку товара отечественному и зарубежному покупателю» / Гордон М.П., Тишкин Е.М., Усков Н.С. – Москва «Транспорт» 1993 г.
46. Горев В.П. Факторы формирования конкурентного преимущества на макро- и микроуровне / Горев В.П. – Иркутск: Изд-во ИГЭА, 2002. – 164 с.
47. Гревцова Т.П. Ответственность морского перевозчика за несохранность груза / Гревцова Т.П. – Л:, 1973 г.
48. Греннроос К. Сервис маркетинга и менеджмента / Греннроос К. – West Sussex, 2000. – 256 с.
49. Громова Э.П. Управление морским транспортом как экономической системой / Громова Э.П. – М.: Транспорт, 2001.
50. Грузооборот в морских торговых портах Украины // Порты Украины. – 2007. – №3(65). – С. 4-5.
51. Губанков Ю. Приватизация: личный интерес плюс государственный / Губанков Ю. // Порты Украины. – 2006. – №5(61). – С. 34-38.
52. Дементьева А. Конкурентоспособность международных компаний / Дементьева А. // Маркетинг –2000. – № 3. – С. 64.
53. Дмитрук Е.Ф. Методика выявления потенциальных конкурентных преимуществ фирмы с учетом внешней и внутренней среды / Дмитрук Е.Ф. // Маркетинг и маркетинговые исследования в России. – 2002. – №2. – С. 15-20.
54. Долішній М. Актуальні завдання інтенсифікації соціально-економічного розвитку регіонів України / Долішній М. // Регіональна економіка – 2005. - №2(36). – С. 7-15.
55. Дорогунцов С.І. Теорія розміщення продуктивних сил і регіональної економіки / Дорогунцов С.І., Олійник Я.В., Степаненко А.В. – К.:КНЕУ. – 2001. – 144с.
56. Дэй Дж. Стратегический маркетинг / Дэй Дж. - М.: ЭКСМО-Пресс, 2002. – 640с.
57. Европейский банк реконструкции и развития для украинского судоходства // Порты Украины. – 2006. – №5(61). – С. 41-42.
58. Егоров Г. На обочине мирового судостроения / Егоров Г. // Порты Украины. – 2007. – №7(69). – С. 44-45.
59. Економічний словник-довідник. / за ред. доктора екон. наук, проф., С.В. Мочерного. – К.: Феміна, 1995. – 368 с.
60. Закон України «Про морські порти України».
61. Золотогоров В Г Энциклопедический словарь по экономике / Золотогоров В Г. – Мн.: Полымя, 1997. – 571 с.
62. Иванов Г. О перспективах морских портов Украины / Иванов Г. // Порты Украины. – 2006. – №3(59). – С. 16-20
63. Карпінський Б. Транспортна система України в контексті європейської інтеграції / Карпінський Б. // Економіка України. – 1998. – №7. – С.17-23.
64. Касапчук В. Зарезервировать земли для развития портов / Касапчук В. // Порты Украины. – 2006. – №5(61). – С. 14-18.
65. Кибик О.Н. Направления формирования оптимальной стратегии ценообразования морских портов / Кибик О.Н. // Розвиток методів управління та господарювання на транспорті : зб.наук. праць. – Одеса: ОНМУ, 2004. – Вип.19 – С. 82-90.
66. Кибик О.Н. Экономические аспекты определения конкурентоспособности предприятий морского транспорта / Кибик О.Н., Воркунова О.В. // Економіка транспортного комплексу : зб. наук. праць. – Харьків: ХНАДУ, 2004. – Вип. 7. – С. 68-75.
67. Кифак А. Правовой режим инвестиций в порты / Кифак А. // Порты Украины. – 2007. – №6(68). – С. 6-8.
68. Климов С. Первые шаги концерна «Укрморпорт» / Климов С. // Порты Украины. – 2007. – №3(65). – С. 30-31.
69. Кокин А. «Укртрансконтейнер» - прорыв рынка / Кокин А. // Порты Украины. - 2007. - №3(65). – с. 30-31. // Порты Украины. - 2007. - №6(68). – с. 18-21.
70. Кокин А.С. Коносамент: Правовые аспекты / Кокин А.С. – М.: \"Транспорт\", 1981 г.
71. Коптев А.В. Повышение конкурентоспособности промышленного предприятия на основе инновационных стратегий: автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. экон. наук : спец. 08.00.06. – Екатеринбург, 2003. – 24с.
72. Котлер Ф. Маркетинг. Гостеприимство и туризм : учебник для вузов / Котлер Ф., Боуэн Дж., Мейкенз Дж. : пер. с англ. : под ред. Р.Б. Ноздревой. – М.: ЮНИТИ, 1998. – 787 с.
73. Кравченко А. Системность экономического анализа / Кравченко А. // Порты Украины. – 2007. – №1(63). – С. 24-26.
74. Краев В.И. Экономика морского транспорта / Краев В.И., Пантин А.А. – М.: Транспорт, 1990. – 256 с.
75. Краев В.И. Экономическая оценка инвестиций на водном транспорте / Краев В.И., Пантина Т.А. : под ред. проф. В.И. Краева. – СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2003. – 299 с.
76. Кришко О. Оцінка економічної ефективності системи транспортного обслуговування / Кришко О. // Вісник Київського національного торговельно-економічного університету. – 2002. – №2. – С. 31-40.
77. Курбатова А.В. Состояние и перспективы развития рыночных отношений на железнодорожном, речном и морском транспорте / Курбатова А.В., Куренков П.В. // ВИНИТИ. Транспорт : сборник обзорной информации. – 2005. – №9.
78. Курочкін Г.Ф. Розміщення продуктивних сил і регіональна економік : навчальний посібник / Курочкін Г.Ф. – К.:Вища Школа, 2004.
79. Кутах Ю. Транзитні зв’язки України та міжнародні транспортні коридори / Кутах Ю. // Економіст. – 2002. – № 1. – С.50-57.
80. Кушниренко А. Стратегия морской отрасли Украины / Кушниренко А. // Порты Украины. – 2006. – №1(57). – С. 16-18.
81. Леонтьєва Г.Г. Лекції з економічної і соціальної географії України : навчальний посібник для вищих навчальних закладів / Леонтьєва Г.Г. – Суми.: Лебідь, 2004.
82. Лесник А. Программа совершенствования управления и развития портового хозяйства Украины / Лесник А. // Порты Украины. – 2003. - №5. – С. 10.
83. Лосевская А. Морские порты – в законе / Лосевская А., Ницевич А. // Порты Украины. – 2007. – №1(63). – С. 14-16.
84. Ляхницкий В.Е. Морские порты / Ляхницкий В.Е. - Л.: Гострансиздат, 2003. – 368 с.
85. Маркетинг : учебник / [Романов А.Н., Коряюгов Ю.Ю., Красильников С.А. и др.] – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1999. – C.168
86. Международные перевозки грузов. Закон и бизнес. / Серия: Международные документы. – Санкт - Петербург, 1993 г.
87. Мельников Н. Покупка судна / Мельников Н. // Порты Украины. – 2007. – №6(68). – С. 52-54.
88. Мескон М.Х. Основы менеджмента / Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. – М.:Дело, 1999. – С. 231.
89. Методика и нормативы для определения экономических показателей речных перевозок. – М.: Транспорт, 1974. – С. 115.
90. Мильберг Б.Е. Определение потребностей покупателей и достижение конкурентных преимуществ (взгляд из региона) / Мильберг Б.Е. // Маркетинг в России и за рубежом. – 2003. – №6. – С. 45-48.
91. Минцберг Г. Стратегический процесс / Минцберг Г., Куинн Дж. Б., Гошал С. – СПб: Питер, 2001. – 688 с.
92. Моисеева Н.К. Стратегическое управление туристской фирмой : учебник / Моисеева Н.К. – М.: Финансы и статистика, 2001. – 208 с.
93. Наумов О.Б. Концептуальні основи регулювання розвитку морського портового господарства України / Наумов О.Б. // Культура народів Причорномор’я. – 2006. – № 115. – Том 2. – С.7-9.
94. Наумов О.Б. Проблеми розвитку морських торговельних портів України в сучасних умовах / Наумов О.Б. // Культура народів Причорномор’я. – 2006. - № 115. – Том 2. – С. 9-11.
95. Немцев А. Д. Стратегия формирования конкурентоспособности машиностроительной продукции / Немцев А. Д. – Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 2001. – 100 с.
96. Никитин Ю. Одна надежда на закон о портах / Никитин Ю. // Порты Украины. – 2007. – №1(63). – С. 28-30.
97. Никишкин В.В. Лояльность покупателей и ее формирование в розничной торговле / Никишкин В.В., Широченская И.П. // Маркетинг и маркетинговые исследования. – 2004. – № 3. – С.18-24.
98. Никулин С. О единых подходах к формированию нормативных документов, регулирующих инвестиционные процессы на морском транспорте / Никулин С. // Порты Украины. – 2007. – №6(68). – С. 50-52.
99. Ницевич А. Порт и инвестор:как договориться? / Ницевич А. // Порты Украины. – 2006. – №3(59). – С. 27-28.
100. Ницевич А. Уже есть правовые механизмы для привлечения частных инвестиций в порты / Ницевич А. // Порты Украины. – 2006. – №5(61). – С. 14-18.
101. Новицький В.Є. Міжнародна економічна діяльність України: підручник / Новицький В.Є. – К.:Вища Школа, 2004.
102. Ножкін О.І. Питання ефективності і інтенсифікації суспільного виробництва / Ножкін О.І. – М.: Наука, 1986. – 193 с.
103. Овсянников Ю. Если расходы опережают доходы / Овсянников Ю // Порты Украины. – 2006. – №1(57). – С. 58-60.
104. Озеров Г.М. Стратегия организации: от корпоративных намерений к плану действий / Озеров Г.М. // Управление персоналом. – 2002. – №4. – С. 46-50.
105. Олейник А. Перспективы развития перевалки грузов в Мариупольском МТП / Олейник А. // Порты Украины. – 2007. – №5(67). – С. 28-30.
106. Основи економічної теорії / за ред. С.В. Мочерного. – К.: ВЦ “Академія”, 1997. – С.464.
107. Особенности коммерческой практики морских перевозок в международном судоходстве : пособие для капитанов / под ред. Мусина В.А., Нефёдова В.И. – М.: В/О \"Мортехинформ - реклама \", 1988 г.
108. Панов А.И. Стратегический менеджмент : учеб. пособие для вузов / Панов А.И. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 240 с.
109. Печенкин А. Об оценке конкурентоспособности товаров и товаропроизводителей / Печенкин А., Фомин В. // Маркетинг. – 2000. – №2. – С. 23.
110. Пикинер В. В перспективе контейнеры / Пикинер В. // Порты Украины. – 2006. – №3(59). – С. 30-32.
111. Підсумки роботи транспорту України за 2004 рік // WELCOME. – 2005. – №2. – С.20-21.
112. Плужников К.И. Транспортное экспедирование / Плужников К.И. – Москва: РосКонсульт, 1999 г.
113. Преодолевая сложности переходного периода // Порты Украины. – 2007. – №7(69). – С. 8-10.
114. Примачев Н.Т. Принципы интеграции в торговом судоходстве / Примачев Н.Т. – Одесса: ОНМА, 2005 р. – 298 с.
115. Примачев Н.Т. Стратегия позиционирования транспортного потенциала в глобальном рынке морских услуг / Примачев Н.Т. – Одесса: Институт проблем рынка и экономико-экологических исследований, 2006 г. – 231 с.
116. Примачев Н.Т. Экономические основы функционирования морского рынка транспортных услуг / Примачев Н.Т. – Одесса: Институт проблем рынка и экономико-экологических исследований, 2004 г. – 320 с.
117. Програма розвитку національної мережі міжнародних транспортних коридорів в Україні на 2006–2010 роки ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 12 квітня 2006 р. № 496.
118. Программа развития речного транспорта ЕС // Порты Украины. – 2006. – №1(57). – С. 22-26.
119. Радзиховский Р. Ищем оптимальную модель / Радзиховский Р. // Порты Украины. – 2007. – №2(58). – С. 18-20.
120. Райе Э., Траут Дж. Маркетинговые войны / Райе Э., Траут Дж. – СПб.: ЗАО Издательство «Питер», 2000. – 256 с.
121. Розміщення продуктивних сил : [опорний конспект лекцій для студентів 1 курсу економічних фахів денної та заочної форми навчання] / укладач Н.П.Ващенко. – К.:КНТЕУ, 2004.
122. Розміщення продуктивних сил України : підручник. / за ред. Є.П.Качана. – К.:ВД «Юридична Книга», 2001. – 552 с.
123. Роль капитана в сборе доказательств. Перевод с английского. – Мариуполь: 1992 г.
124. Рум’янцев А.П. Зовнішньоекономічна діяльність : навчальний посібник / Рум’янцев А.П. – К.:Вища Школа, 2004.
125. Рябикин П. Приватизация портов – вопрос времени / Рябикин П. // Порты Украины. – 2006. – №1(57). – С. 11-16.
126. Сафиуллин Н.З. Конкурентные преимущества и конкурентоспособность : монография / Сафиуллин Н.З., Сафиуллин Л.Н. – Казань: Изд-во Казанск. ун-та, 2002. — 104 с.
127. Селютин А. Правовые аспекты привлечения инвестиций / Селютин А. // Порты Украины. – 2006. – №3(59). – С. 80-82.
128. Семенов И. Маркетинг и стратегия организации / Семенов И. // Маркетинг. – 2004. – № 2. – С. 11-14.
129. Семенов И.В. Маркетинговый парадокс и стратегическая ориентация организации / Семенов И.В. // Маркетинг. – 2004. – № 1. – С.110-124.
130. Сиглиано Джеймс, Джорджиадис Маргарет Цена лояльности / Сиглиано Джеймс, Джорджиадис Маргарет // Вестник McKinsey. – 2004. – №1. – С. 18-24.
131. Скворцов Г. Шаг к стабильности и процветанию / Скворцов Г. // Порты Украины. – 2007. – №4(66). – С. 10-14.
132. Снопков В.И. Перевозка грузов морем : справочное пособие 2-е изд. : перераб. и доп. / Снопков В.И. – М.: \" Транспорт, 1986. – 312 с.
133. Советский энциклопедический словарь. – М.: Советская энциклопедия, 1980. – 1600 с.
134. Создано объединение «Укрморпром» // Порты Украины. – 2006. – №1(57). – С. 80-82.
135. Справочник капитана дальнего плавания / под ред. Г.Г.Ермолаева. – М.: \"Транспорт\", 1988 г. – 248 с.
136. Станков Ю. Система управления морскими портами в США / Станков Ю. // Порты Украины. – 2007. – №4(66). – С. 30-32.
137. Стецюк В. 1990-2005 годы: динамика грузооборота портов Украины / Стецюк В. // Порты Украины. - 2006. – №3(59). – С. 44-46.
138. Стецюк В. Контейнерным терминалам – зеленую улицу / Стецюк В. // Порты Украины. – 2006. – №5(61). – С. 14-18.
139. Стратегія планування розвитку спеціальних економічних зон в вантажних портах України / Топіха В.І., Наумов О.Б., Шебаніна О.В., Гончаренко І.В., Іртищева І.О., Ключник А.В., Назарова Л.В., Лагодієнко В.В., Шаповалова І.О., Булок В.В. – Миколаїв: Видавничий центр МДАУ, 2008. – 389 с.
140. Сударев В. Назрел вопрос о создании морской администации / Сударев В. // Порты Украины. – 2006. – №3(59). – С. 21-22.
141. Титамир О. Экономическая ситуация в параходстве уже не критическая / Титамир О. // Порты Украины. – 2007. – №7(69). – С. 38-40.
142. Топиха В.И. Морская таможенная граница Украины / Топиха В.И. // Таможенный вестник. – 2001. – №2. – С. 7–10.
143. Топиха В.И. Технологическая схема обработки грузов и ее влияние на экономику порта, на базе Одесского морского порта / Топиха В.И. // Морской вестник. – Одесса, 2002. – № 2. – С. 15-17.
144. Управление морским природопользованием / Буркинский Б.В., Громова Е.Н., Галушкина Т.Т., Лысенко Н.С. и др. - Одесса: ИПРЭЭИ НАН Украины, 2001. - 278 с
145. Фатхудинов Р.А. Стратегический менеджмент / Фатхудинов Р.А. – М.: Дело, 2002. – 448с..
146. Фатхутдинов Р.А. Конкурентоспособность: экономика, стратегия, управление / Фатхудинов Р.А. – М.: ИНФРА-М, 2000. – 311 с.
147. Феофилов С. Черноморский регион: прогнозы урожая и эспорта / Феофилов С. // Порты Украины. – 2006. –№2(58). – С. 32-35.
148. Философский энциклопедический словарь / Гл. редакция: Л.Ф.Ильичев, П.Н. Федосеев, С.М. Ковалев, В.Г. Панов – М.: Сов. энциклопедия, 1983. – 840с.
149. Форрест С.М. Формирование конкурентной стратегии строительной организации в условиях экономической нестабильности / Форрест С.М. – С.-Петербург: Изд-во С.-Петербург. гос. ун-т экономики и финансов, 2002. – 165 с.
150. Фотченко О. Новые мощности для навалочных грузов в Ильичевском порту / Фотченко О. // Порты Украины. – 2007. – №5(67). – С. 26-28.
151. Харсун Л.Г. Інтеграція України в Європейську транспортну систему / Харсун Л.Г. // Вісник Київського національного університету ім. Т.Шевченка. – 2004. – №72. – С.50-52.
152. Хахлюк А. Проблеми транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності України / Хахлюк А. // Економіст. – 1998. – №6. – С.78-81.
153. Целикова Л.В. Конкурентоспособность субъектов рынка и механизм ее оценки / Целикова Л.В. // Вестник Московского университета. Серия 6. Экономика. – № 2. – 2000. – С.57-67.
154. Цысарь А. В. Лояльность покупателей: основные определения, метода измерения, способы управления / Цысарь А. В. // Маркетинг и маркетинговые исследования. – 2002. – №5. – С. 57.
155. Черный В. Тарифная политика как исскуство возможного / Черный В. // Порты Украины. – 2006. – №1(57). – С. 52-58.
156. Шевченко С.Ю. Инновационное развитие и конкурентоспособность: методология обоснования стратегических решений / Шевченко С.Ю. – СПб: Изд-во С.-Петербург. ун-та экономики и финансов, 1996. – 193 с.
157. Шонесси Дж.О. Конкурентный маркетинг. Стратегический подход / Шонесси Дж.О. – СПб.: Питер, 2002. – 511с.
158. Шпак Н. Миссия «миссии компании» / Шпак Н. // Менеджмент сегодня. – 2002. – №1. – С. 44-55.
159. Шпак Н. Порты: возожно ли государственно-частное партнерство? / Шпак Н. // Порты Украины. – 2007. – №4(66). – С. 26-28.
160. Шпигельман Я. Многосторонние международные акты в сфере интересов дунайського судоходства / Шпигельман Я. // Порты Украины. – 2007. – №4(66). – С. 56-60.
161. Щиборщ К.В. Сравнительный анализ конкурентоспособности и финансового состояния предприятий / Щиборщ К.В. // Маркетинг в России и за рубежом. – 2000. – № 5. – С. 92.
162. Экономика : учебник / под. ред. доц. Булатова А.Ф. 2-е издание [пререраб. и доп.]. – М.: Издательство Бекар, 2000 г.
163. Экономика : учебник / под. ред. Липсиц И.В. книга 1, 2-е издание. – Издательство “Вита-Пресс”, 2001 г.
164. Экономическая теория : учебник для студ. вузов/ науч. ред. и рук. авт. коллектива В.Д.Камаев. [4-е изд., перераб. и доп.]. – М.: ВЛАДОС, 2002. – 640 с.
165. Эткинсон Дж. Стратегический маркетинг: ситуации, примеры / Эткинсон Дж., Уилсон И. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. – 471 с.
166. Юридический справочнику по торговому мореплаванию / под редакцией к.ю.н. А.С. Кокина. – М.: Издательство \"Спарк\", 1998 г. – 560 с.
167. Юхновський І.Р. Транспортний комплекс України: Автомобільні дороги. Проблеми та перспективи / Юхновський І.Р. – К., 2004.
168. Янкевич В. С. Маркетинг в гостиничной индустрии и туризме: российский и международный опыт / Янкевич В. С., Безрукова Н. Л. – М.: Финансы и статистика, 2002. – 416 с.
169. Bernard T. Smith. Focus Forecasting: Computer Techniques for Inventory Control /Boston: CBI Publishing, 1984.
170. Czyzewski А.В. \"Comments on economic growth of Poland’s regions 1988–1999\", RECESS Bulletin 1/1999.
171. Danson M., Halkier H., Damborg Ch. Regional Development Agencies in Europe. An Introduction and Framework for Analysis // Regional Development Agencies in Europe / Ed. by Halkier H., Danson M., Damborg Ch. London and Philadelphia, 1998. P. 17.
172. Klojcnik J. The Transfrontier Regional Co-operation Model for Nothern-Eastern Slovenia // Regional Contact. 1997. No 12. P. 350.
173. Klüter H. Raumliche Aspekte von Transformationsproblemen aus systemtheorischer Perspektive. “Europa regional” (Leipzig) № 3-4, 2000, s. 48.
174. Kogut B. Country Competitiveness: Technology and the Organizing of Work. — Oxford: Oxford University Press, 1993.
175. Kresl P.K., Singh B. Competitiveness and the Urban Economy: Twenty-four Large US Metropolitan Areas // Urban Studies. — 1999. — Vol. 36. No. 5—6. — pp. 1018—1019.
176. Lisin B. Innovative Business in Russia.// Innovations - Special issue. - 1998. - p.3-6.
177. Melnikas B. The National Economy and its Efficiency: Specialization, Economic «Oases» and Regional Clusterization // Ekonomika. — 2004.— № 66. — Р. 1-20.
178. The Radical Agenda for Global Social Transformation. The Jubilee 2000 – Agenda. / http://www.jubilee2000.org/agenda.html.