КОН’ЮНКТУРА ГЛОБАЛЬНОГО РИНКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ :

Краткое описание

ЗМІСТ

ВСТУП 3
РОЗДІЛ 1. КОНЦЕПТУАЛЬНІ ЗАСАДИ АНАЛІЗУ КОН’ЮНКТУРИ СВІТОВОГО ТОВАРНОГО РИНКУ 11
1.1. Економічна сутність кон’юнктури 11
1.2. Теоретична концептуалізація механізму формування кон’юнктури на світовому ринку легкових автомобілів 28
1.3. Методи аналізу і прогнозу кон’юнктури світового товарного ринку 40
Висновки до розділу 1 56
РОЗДІЛ 2. КІЛЬКІСНА ОЦІНКА ТЕНДЕНЦІЙ РОЗВИТКУ СЕГМЕНТІВ СВІТОВОГО РИНКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ 58
2.1. Вірогідність і межі сегментування світового автомобільного ринку 58
2.2. Функціональні моделі стану світового ринку легкових автомобілів 105
2.3. Тенденції зміни кон’юнктури основних сегментів світового та вітчизняного автомобільних ринків 111
Висновки до розділу 2 126
РОЗДІЛ 3. ПРОГНОЗУВАННЯ ДИНАМІКИ ЗМІН І СТАНУ КОН’ЮНКТУРИ СВІТОВОГО РИНКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ 128
3.1. Етапи процесу прогнозування кон’юнктури світового ринку легкових автомобілів 128
3.2. Система кон’юнктуроутворюючих факторів у механізмі формування кон’юнктури світового ринку легкових автомобілів 137
3.3. Прогнозування динаміки кон’юнктури ринку легкових автомобілів України 167
Висновки до розділу 3 173
ВИСНОВКИ 175
ДОДАТКИ 179
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 200

ВСТУП
Актуальність теми. У сучасних умовах глобалізації та інтеграції країн при формуванні єдиного світового простору питання міжнародного співробітництва та виходу на світовий ринок стають все більш актуальними. При цьому важливого значення набуває прискорення інтеграції українських ринків до основних міжнародних товарних ринків, що в свою чергу зумовлює необхідність з’ясування особливостей і проведення комплексного аналізу вітчизняного ринку, який багато в чому виявляється залежним від дії ринкових чинників за межами України.
За роки незалежності Україна суттєво просунулась на шляху до інтеграції у світовий автомобільний ринок, на якому вона на даний час зайняла досить активну позицію, особливо в країнах СНД. Визначення подальшої стратегії розвитку та інвестування галузі легкових автомобілів вітчизняного та світового автомобільних ринків потребує комплексного аналізу системи чинників, що діють на цих ринках, та виявлення зв’язків між ними - з’ясування основних домінант аналізу та прогнозування їх кон’юнктури.
Найчастіше поняття кон’юнктури характеризують за допомогою кваліфікаційних оцінок (сприятлива, несприятлива), надаючи описового-якісного характеру, що призводить до надання суб’єктивної, притому різної за напрямом та значеннями оцінки кон’юнктури ринку його учасниками. У зв’язку з цим особливої актуальності набувають дослідження, пов’язані з кількісним визначенням цієї важливої характеристики ринку, та розробка комплексного підходу прогнозування кон’юнктури як аналітичної функції. Такий підхід необхідний в першу чергу інвесторам, які потребують чіткого бачення перспективи прибутковості своїх капіталовкладень, а також національним виробникам для визначення ефективної стратегії розвитку. Теоретичні і практичні аспекти вивчення економічної кон'юнктури, оцінки тенденцій її розвитку знайшли своє відображення в класичних дослідженнях зарубіжних і вітчизняних вчених-економістів: А.Вагнера, К.Жюгляра, Дж.Кітчина, М.Д.Кондратьєва, Ф.Котлера, Ф.Лассаля, М.І.Туган-Барановського, Ф.Шеффле, Й.Шумпетера та інших. В останні десятиліття питанням кон’юнктури присвячено праці українських та російських економістів, зокрема С.М.Березовенка, О.А.Герасименко, П.С.Зав'ялова, І.Б.Іринчиної, А.І.Кредісова, В.Р.Кучеренка, М.Ф.Левшина, М.В.Михалевича, А.Г.Мовсесяна, С.П.Нікітіна, Д.І.Опаріна, А.П. Румянцева, С.Ю.Румянцевої, А.Н.Скрипниченко, Б.Н.Смітієнко, А.В.Станкевича, А.С.Філіпенка. Дослідженню особливостей автомобільного ринку присвячені праці зарубіжних вчених С. Бері, Ф.Вербовена, Дж.Левінсона, А.Пейкса.
Водночас у вітчизняній науковій літературі не вистачає комплексних аналітичних досліджень прогнозування кон’юнктури в цілому та автомобільного ринку зокрема. Вирішення проблем, пов’язаних з оцінкою товарного ринку, а саме ринку легкових автомобілів, знаходження функції, що врахує фактор часу та найбільш точно відобразить стан ринку у кількісному вираженні, а також пошук формули, яка врахує фактори, що впливають на товарний ринок чи його певний сегмент, та надасть прогноз з найменшою похибкою, є актуальним завданням у теоретичному та практичному плані, що й зумовило вибір теми дисертації, мету, напрям і структуру дисертаційного дослідження.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертація виконана на кафедрі управління зовнішньоекономічною діяльністю згідно з планом науково-дослідних робіт за темами “Механізм взаємодії економіки України зі світовим господарством в умовах глобалізації” (ДР №01БФ048-01) та “Інтеграційна стратегія входження України в європейський економічний простір” (ДР №06БФ048-01), які є складовою наукових досліджень Інституту міжнародних відносин Київського національного університету імені Тараса Шевченка у рамках Комплексних наукових програм Київського національного університету імені Тараса Шевченка “Наукові проблеми державотворення України” (2001-2005 рр.) і “Наукові проблеми сталого розвитку України” (2006-2010 рр.).
Мета і завдання дослідження. Метою дисертації є розробка методики кількісного прогнозування кон’юнктури та виявлення впливу різноманітних чинників на динаміку світового ринку легкових автомобілів.
Для досягнення вказаної мети сформульовано низку завдань:
– дослідити сутність і особливості кон’юнктури ринку легкових автомобілів, механізми її формування з метою уточнення категоріального апарату та виявлення ринкових індикаторів, що діють в умовах глобалізації;
– дати аналітичну оцінку тенденціям розвитку кон’юнктури світового автомобільного ринку в цілому і окремо його основних сегментів, у тому числі вітчизняного автомобільного ринку, шляхом використання методів математичного аналізу та експертної оцінки;
– вивчити особливості та виокремити основні фактори, які впливають на формування кон’юнктури світового та вітчизняного автомобільних ринків з подальшим використанням найбільш впливових факторів у прогнозних розрахунках та аналізі стану кон’юнктури;
– розробити модель аналітичного середньострокового прогнозу кон’юнктури ринку легкових автомобілів для визначення параметрів його розвитку і перспективності капіталовкладень в автомобільну галузь;
– здійснити середньостроковий прогноз кон’юнктури ринку легкових автомобілів України за допомогою розробленої моделі із врахуванням особливостей вітчизняного ринку.
Об’єктом дослідження є становлення та розвиток глобального ринку легкових автомобілів, фактори впливу на його кон’юнктуру.
Предметом дослідження є механізм формування кон’юнктури ринку легкових автомобілів, моделювання та прогнозна оцінка його розвитку за умов глобалізації.
Методи дослідження. Для досягнення поставленої мети було використано загальнонаукові та спеціальні методи наукового пізнання: метод абстрагування і системного підходу (для аналізу методологічних підходів до виявлення механізмів формування кон’юнктури глобального товарного ринку та особливостей її формування на ринку легкових автомобілів); метод кількісного і якісного порівняння (для аналізу результатів, отриманих при знаходженні значення функції кон’юнктури для глобального ринку легкових автомобілів та його сегментів); методи структурного, графічного та економіко-статистичного аналізу (для визначення тенденції розвитку кон’юнктури головних сегментів світового ринку легкових автомобілів, ринків окремих країн та ступеню впливу цих сегментів на світовий ринок, а також для виявлення факторів, що є найбільш впливовими при розрахунку значень кон’юнктури); методи економіко-математичного моделювання (для конструювання функції стану ринку, а також для побудови регресійної моделі за допомогою методу групового урахування аргументів МГУА).
Статистичною та фактологічною основою дослідження є дані Міністерства транспорту та зв’язку, матеріали Державного комітету статистики України, бюлетені Національного Банку України, зарубіжні статистичні збірники, звіти науково-дослідних центрів, рекомендації міжнародних експертів з питань аналізу та прогнозування товарних ринків, інформація, опублікована у періодичних виданнях, а також Закони України, Укази Президента України, Постанови Кабінету Міністрів України.
Наукова новизна одержаних результатів. У процесі дослідження автором були одержані наукові результати, які розкривають його особистий внесок у розробку проблеми, що досліджується, та характеризують новизну роботи:

вперше:
• на основі критерію капіталомісткості досліджено та виокремлено універсальні закономірності становлення світового ринку легкових автомобілів в умовах глобалізації, а саме: необхідність у високо-технологічних конструкторських рішеннях, обмеження, що встановлюються державою через стратегічність галузі, великі трансакційні витрати на рекламу, диверсифікованість модельних рядів, котра потребує розгалуженої системи збуту та подальшого обслуговування, що дало змогу з’ясувати основу його олігопольності, зумовлену необхідністю високого обсягу початкових інвестицій;
• запропоновано механізм кількісної оцінки кон’юнктури світового товарного ринку як похідної за часом від функції стану ринку, що дозволяє оцінювати та порівнювати між собою тенденції розвитку кон’юнктури ринку в різні часові періоди;
• розроблено алгоритм визначення закономірностей розвитку та прогнозної оцінки кон’юнктури ринків легкових автомобілів, що ґрунтується на методі групового урахування аргументів (МГУА) для знаходження запізнілих індикаторів, які найбільше впливають на функцію стану ринку (такими виявились грошові доходи населення, індекс цін на чорну металургію, обсяги короткострокового кредитування населення);
удосконалено:
• групування системи індикаторів на основі застосування методів статистичного аналізу, які суттєво впливають на динаміку розвитку кон’юнктури та адекватно відображають кон’юнктурні зрушення на світовому ринку легкових автомобілів, а саме: регіональні середньоринкові ціни на автомобілі, кількість регіональних продажів, рівень доходів та заощаджень населення, динаміка кредитних операцій, рівень інвестицій, обсяг виробництва, рівень прибутковості та рентабельності, законодавчі акти та регламенти у бюджетній сфері, сфері кредитування та оподаткування, тарифні й нетарифні обмеження, пряме та приховане субсидіювання виробництва та експорту, демографічні зміни, масштаби спеціальних урядових програм, динаміка валютного курсу, ціна на нафту та метал тощо;
• дослідження тенденцій розвитку кон’юнктури головних сегментів світового ринку легкових автомобілів (США, Європа, Південно-Східна Азія), ринків окремих країн (Росія, Україна) та ступеню впливу цих сегментів на світовий ринок на основі застосування аналізу похідних за часом від ємності ринків;
• систематизацію факторів кон’юнктури світового автомобільного ринку за допомогою кореляційного аналізу, що дало можливість виокремити дві групи ринків: 1) потенційно зростаючі ринки (Україна, Китай), для яких найважливішими факторами до настання фінансової кризи були сукупні доходи, стійка динаміка банківського кредитування, тобто такі, що зумовлювали грошове забезпечення населення; 2) розвинуті ринки (США, Японія, європейські країни), для яких окрім вищезгаданих чинників суттєву роль у динаміці кон’юнктури відіграють ВВП, валютний курс та інші фактори загальноекономічного характеру;
дістало подальшого розвитку:
• трактування терміну диференціальної кон’юнктури як різниці між показниками кон’юнктури двох ринків в одному часовому періоді, що дає можливість інвесторам вирішувати оптимізаційну задачу розподілу інвестиційних ресурсів за регіонами чи галузями (підгалузями);
• дослідження тенденцій розвитку кон’юнктури світового автомобільного ринку в цілому і окремо його основних сегментів, у тому числі вітчизняного автомобільного ринку, що дозволило спрогнозувати динаміку зростання кон’юнктури ринку легкових автомобілів України у докризовий період.
Практичне значення одержаних результатів. Розроблений підхід дослідження кон’юнктури автомобільного ринку має методичну цінність, оскільки дозволяє формалізувати процес аналізу і прогнозування кон’юнктури автомобільного ринку та інших подібних товарних ринків і може бути застосований у практичній діяльності вітчизняних автомобілевиробників, компаній та операторів автомобільного ринку України. Визначені основні характеристики кон’юнктури авторинку для його основних сегментів можуть бути використані як вітчизняними, так і зарубіжними інвесторами для оцінки перспективності капіталовкладень в автомобільну галузь країни чи регіону.
Виокремлені та уточнені основні чинники, що впливають на кон’юнктуру автомобільного ринку, можуть бути використані в роботі державних та галузевих органів у рамках формування програм розвитку вітчизняного автомобільного ринку і вітчизняного автомобілевиробництва та розробки соціальних програм.
Теоретичні та методичні розробки дисертаційної роботи були впроваджені у практичну діяльність таких підприємств, як ТОВ “Франсавто” (довідка про впровадження № 1567.11.2006 від 16.11.2006р.), Торговий Дім “НІКО” (довідка про впровадження № 351206 від 14.12.2006р.), ПІІ “Тойота Україна” (довідка про впровадження № 251006 від 25.10.2006р.).
Окремі положення та результати дисертаційної роботи впроваджено у навчальний процес Інституту міжнародних відносин Київського національного університету імені Тараса Шевченка при викладанні дисциплін “Світова економіка”, “Методологія кон’юнктурних досліджень” та “Міжнародні економічні відносини” (довідка про впровадження № 5067-34 від 20.05.2007).
Особистий внесок здобувача. Дисертаційна робота є самостійно виконаною працею, в якій викладено авторський підхід щодо методики розрахунку та прогнозування кон’юнктури ринку легкових автомобілів. Наукові дослідження, розробки та висновки викладені у роботі, одержані автором особисто.
Апробація результатів дисертації. Основні положення дисертаційного дослідження пройшли апробацію на наступних конференціях: “Глобальні виклики і загрози у міжнародному бізнесі” (м. Київ, 14 жовтня 2004 року); “Актуальні проблеми міжнародних відносин” (м. Київ, 10 березня 2005 року); IV Міжнародна науково-практична конференція студентів, аспірантів та молодих вчених “Шевченківська весна” (м. Київ, 3 березня 2006 року); “Теорія та практика державного управління в умовах євроінтеграції” (м. Луцьк, 8-9 червня 2006 року); XIV Міжнародна науково-практична конференція “Євроінтеграційна стратегія України: реалії та перспективи” (м. Київ, 19-20 жовтня 2006 року); V Міжнародна науково-практична конференція студентів, аспірантів та молодих вчених “Шевченківська весна. Сучасний стан науки: досягнення, проблеми та перспективи розвитку” (м. Київ, 2 березня 2007 року); “Актуальні проблеми міжнародних відносин” (м. Київ, 23 жовтня 2008 року). Результати дослідження обговорювались також на методичних семінарах та засіданнях кафедри управління зовнішньоекономічною діяльністю Інституту міжнародних відносин Київського національного університету імені Тараса Шевченка.
Публікації. За матеріалами дисертації автором опубліковано 5 одноосібних статей у журналах, включених до переліку наукових видань, затверджених ВАК України, та дві тези доповідей. Загальний обсяг опублікованого матеріалу, що належить особисто дисертантові, становить 4,01 друкованих аркушів.
Структура дисертації. Дисертаційне дослідження складається зі вступу, трьох розділів, висновку, списку використаних джерел. Загальний обсяг роботи становить 178 сторінок комп’ютерного тексту. Робота містить 34 рисунки на 33 сторінках, 62 таблиць на 83 сторінках і 10 додатків на 21 сторінці. Список використаних джерел містить 181 найменування на 16 сторінках.

Список литературы

ВИСНОВКИ
Результати проведеного дисертаційного дослідження дають можливість зробити такі найважливіші висновки, що характеризуються науковою новизною і мають теоретико-методологічне та науково-практичне значення.
1. Визначення М.Д.Кондратьєва, що кон’юнктура кожного даного моменту є “ … напрямок і ступінь зміни сукупності елементів народногосподарського життя в порівнянні з попередніми моментами” приводить до логічного висновку, що під міжнародною економічною кон’юнктурою слід розуміти швидкість зміни дії науково-технічних та соціально-економічних факторів світового товарного ринку.
2. Економічна кон’юнктура має ієрархію, яка будується у двох площинах світового ринку: вертикальній та горизонтальній. По вертикалі кон’юнктура формується за напрямом: світове господарство – конкретний регіон – країна чи її частина. В горизонтальному напрямі ієрархія вибудовується як кон’юнктура економіки в цілому, кон’юнктура окремої галузі чи її підгалузі. Такий підхід дозволяє структурувати та диференціювати поле кон’юнктурних процесів. Так, в залежності від обраного масштабу по кожному напрямку, можна говорити про кон’юнктуру світового автомобільного ринку, світового ринку легкових автомобілів, економіки України в цілому, автомобільного ринку України, автомобільного ринку столичного регіону України тощо.
3. Введення поняття диференціальної кон’юнктури, як різниці між показниками кон’юнктури двох ринків в одному часовому періоді, забезпечує аналітичне порівняння кон’юнктур різних ринків з визначенням їх взаємозалежності за допомогою якої інвестори, які виходять на ринок, можуть не лише вирішити завдання оптимізації розподілу інвестиційних ресурсів за регіонами чи галузями (підгалузями), а й визначити кількісну характеристику динаміки кон’юнктури в горизонтальному та вертикальному напрямах.
4. Виявлення ієрархії факторів кон’юнктури ринку дає можливість виокремити найбільш чутливі його індикатори: демографічні зміни, рівень доходів та заощаджень населення, динаміку кредитних операцій, рівень інвестицій, обсяг виробництва, рівень прибутковості та рентабельності, тарифні й нетарифні обмеження, розмір прямого та прихованого субсидіювання виробництва та експорту, масштаби спеціальних урядових програм, динаміку валютного курсу, ціну на нафту, залізо тощо.
5. Аналіз існуючих підходів прогнозування кон’юнктури, а саме: методу нормативних розрахунків, у тому числі інтерполяції; методу аналогій (методу історичних аналогій, методу математичної аналогії); методу дерева цілей; методу екстраполяції; методу експертних оцінок; методу ієрархій; методу математичного моделювання (концепція “Гарвардський барометр”, метод провідних показників); методу групового урахування аргументів дозволив виокремити два перспективних методи для проведення прогнозування кон’юнктури ринку - метод провідних показників чи індикаторів (модифікації якого широко використовуються в багатьох установах, зокрема Національному бюро економічних досліджень у США, Мюнхенському інституті інформації та дослідження тощо), а також метод групового урахування аргументів. Саме вони є перспективними, бо дозволяють комплексно врахувати всі фактори та встановити аналітичну залежність між функцією стану ринку та факторами, що на нього впливають.
6. Потреба характеризувати кон’юнктуру не лише у статичних одномірних та двомірних величинах вимагає виходу за межі існуючих підходів кількісної оцінки кон’юнктури міжнародного товарного ринку та введення похідної за часом від функції стану ринку, що визначається як добуток обсягу продажів за певний період часу на середньоринкову ціну товару. Це дає можливість не лише якісно (зростання чи спадання), але й кількісно визначати динаміку і напрям зміни кон’юнктури.
7. Аналіз структури та обсягів продажів світового ринку легкових автомобілів дає можливість визначити його найбільші сегменти, а саме США, Європу, Південно-Східну Азію та ринки окремих країн (Росію, Україну), а також віднайти множину даних, що необхідні для визначення функції стану ринку легкових автомобілів. Такими, найбільш впливовими характеристиками є: країни регіону (або весь регіон у випадку США) з найбільшими обсягами продажів, модельні ряди та моделі, які мають найбільший збут, а також їх середньоринкові ціни.
8. Визначення кількісної оцінки тенденцій розвитку ринків легкових автомобілів як похідної за часом від функції стану ринку , де - ціна - ї моделі автомобіля в - му регіоні, - кількість продажів - ї моделі автомобіля в - му регіоні, - кількість моделей, - кількість регіонів, дозволяє давати об’єктивну характеристику динаміки змін кон’юнктур різних ринків та оцінювати їх значення у формуванні світового ринку.
9. Використання запропонованого теоретико-методологічного підходу (визначення похідних за часом від ємності ринків як величин, що визначають кон’юнктури ринків) та проведення розрахунків за статистичними даними конкретизує тенденції розвитку кон’юнктур головних сегментів світового ринку легкових автомобілів (США, Європа, Південно-Східна Азія), ринків окремих країн (Росія, Україна) та ступінь впливу цих сегментів на світовий ринок.
10. Проведене дослідження кон’юнктури автомобільного ринку України за запропонованою методикою у період 2001-2007 років показало існування тренду до динамічного підвищення кон’юнктури та наявності регулярних сезонних коливань: зимові місяці, особливо січень і грудень, вирізняються несприятливою кон’юнктурою, в той час як у березні і квітні – навпаки, проявляється сезонний максимум, що певною мірою переважає зимовий мінімум.
11. Аналіз кон’юнктуроутворюючих факторів показав, що вплив пов’язаних ринків (паливно-мастильних матеріалів, запчастин, технічного обслуговування) є суттєвим при дослідженні кон’юнктури в розрізі окремих моделей або дрібних сегментів ринку, але із збільшенням масштабу досліджуваного сегменту значення цього фактору нівелюється завдяки внутрішньому перерозподілу продажів. Тому при дослідженні ринку легкових, вантажних автомобілів або автомобільного ринку в цілому фактор пов’язаних ринків можна не враховувати.
12. Фактори, котрі пов’язані з державним регулюванням, можуть чинити суттєво різний вплив на кон’юнктуру автомобільного ринку для різних суб’єктів ринку. Дія такого роду факторів особливо помітна в Україні, де основні оператори ринку контролюються протилежними лобістськими силами. Це ускладнює визначення ефективності дії чинників, пов’язаних з державним регулюванням, при аналізі та прогнозуванні кон’юнктури автомобільного ринку.
13. Завдяки обробці статистичних даних та проведеному дослідженню методами кореляційного аналізу та методом групового урахування аргументів були визначені кон’юнктуроутворюючі фактори, що діють на автомобільних ринках України, Китаю та Індії. Визначальними серед них є ті, які можна вважати остаточно не сформованими, а саме - сукупні доходи, динаміка банківського кредитування тощо, тобто такі, що зумовлюють грошове забезпечення населення. Водночас, було виявлено, що для розвинутих ринків США, Японії, європейських країн поряд з вищезгаданими суттєву роль відіграють ВВП, валютний курс та інші чинники загальноекономічного характеру.
14. Прогноз кон’юнктури ринку легкових автомобілів України, здійснений за допомогою розробленого підходу, показав, що зростання темпів розвитку ринку у 2007 та 2008 роках мало скласти 16% та 32% відповідно. Але останнє прогнозне значення не підтвердилось через фінансову-економічну кризу, що почалась у 2008 році.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Automobil Revue . – М.: Изд.дом СПТ, 2006. -128 с.
2. Автобизнес 2004. Итоги года, Больших и малые // auto-Expert. – 2005. - №10. – С.44-46.
3. Автопарк России-2005. Автомобильный Клондайк // За рулем. – 2005. - №12. – С.108-109.
4. Аль-Салаймех М.А. Кон'юнктура ринку і маркетингове планування на підприємстві: : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.01 / М.А. Аль-Салаймех. – Харків, 2002. — 19 с.
5. Безверхов А. Маркетинговый обзор рынка автомобилей в Украине / А. Безверхов // Эксперт. -2005. -№5. –С.12-17.
6. Березовенко С.Н. Основы анализа и прогнозированя хозяйственной конъюнктуры капиталистических стран / С.Н. Березовенко. ¬¬– К.: учебное пособие. – 1988. – 84 с
7. Бізнес . – 2005. - №12. – С.108-109.
8. Благодатний В.І. Адаптація сільськогосподарських підприємств до ринкової кон'юнктури / В.І. Благодатний, Л.О. Мармуль // Вестн. Херсон. гос. техн. ун-та. — 2003. — N 1(17). — С. 17-19.
9. Благун І.С. Модель формування і розподілу балансу доходів і видатків населення / І.С. Благун, Л.І. Сисак // Вісн. Технол. ун-ту Поділля. Екон. науки. — Хмельницький, 2000. — N 4, ч. 2. — С. 46-49.
10. Близнюк Т.П. Теоретичні аспекти теорії довгих хвиль М.Кондратьєва / Т.П. Близнюк // Економіка пром-сті. — 2005. — N 1. — С. 11-18.
11. Браммер К. Фильтр Калмана-Бьюси / К. Браммер, Г. Зиффлинг. – М.: Наука, 1982. – 144 с.
12. Бурлай Т.В. Особливості методичних підходів до прогнозування змін макроекономічної кон'юнктури / Т.В. Бурлай // Економіка і прогнозування. — 2002. — N 3. — С. 126-148.
13. Бюлетень НБУ. – 2005. - №3.-147 с.
14. Бюлетень НБУ. – 2006. - №1. – 164 с.
15. Василькова Н. Конъюнктура мирового рынка судостроения и экспортный потенциал Украины / Н. Василькова // Экономика Украины. — 1999. — N 11. — С. 20-28.
16. Виленкин С.Я. Статистическая обработка результатов исследования случайных функций / С.Я. Виленкин. – М.: Энергия, 1979. – 286 с.
17. Газизуллин И. Отечественный автопром: коллизии государственного протекционизма / И. Газизуллин // Business Times Journal. - 2004.- №3.- С.2-3.
18. Гайдук Т.Г. До характеристики зернового ринку України (загальний та регіональний аспекти) / Т.Г. Гайдук // Вісн. аграр. науки. — 2001. — N 12. — С. 73-75.
19. Гапусенко Ю.Я. Поточна кон'юнктура і прогноз ринків сільськогосподарської продукції та продовольства в Україні на 2002/2003 маркетинговий рік. / Ю.Я. Гапусенко, С.Р. Камілова, Т.М. Кучеренко, Г.С. Лисогор та ін. // Від-ня ціноутворення та інфраструктури ринку. — К., 2002.- Вип. 9. — 169 с.
20. Герасименко С.С. Інформаційна база сценаріїв розвитку аграрної економіки: причинно-наслідкова залежність / С.С. Герасименко, В.С. Герасименко // Актуал. пробл. економіки. — 2005. — N 11. — С. 111-120.
21. Герболка Н.Л. Вивчення кон'юнктури вітчизняного ринку нестероїдних протизапальних та протиревматичних лікарських засобів / Н.Л. Герболка, О.Л. Гром // Фармац. журн. — 2005. — N 4 [спец. вип.]. — С. 87-92.
22. Глазьев С.Ю. Теория долгосрочного технико - экономического разви¬тия / С.Ю. Глазьєв. - М.: ВлаДар, 1993. – 280 c.
23. Голиков А.П., Казакова Н.А. Мировое хозяйство: отраслевая структура, география, современные тенденции / А.П. Голиков, Н.А. Казакова // Харьк. нац. ун-т им. В.Н.Каразина. — Х., 2002. — 112 с.
24. Головач А.В. Критерии математической статистики в экономических исследованиях / А.В. Головач, А.М. Ерина В.П. Трофимов. – М.: Статистика. – 1973. – 288 с.
25. Горин М. Ф. З історії кон'юнктурних економічних досліджень в Україні (20-ті роки XX ст.) / М.Ф. Горин, В.І. Гринчуцький // Історія народ. госп-ва та екон. думки України. - 1998. - Вип. 30. - С. 181-187.
26. Гром О. Кон'юнктура вітчизняного ринку нестероїдних протизапальних і протиревматичних лікарських засобів у 2004 р. / О. Гром, Н. Герболка, О. Піняжко, О.Вікторов // Ліки України. — 2005. — N 7-8. — С. 123-125.
27. Губенко В.І. Вплив дефіцитної та надлишкової кон'юнктур на конкурентноспроможність зовнішньоекономічної діяльності / В.І. Губенко // Вісн. Полтав. держ. аграр. акад. — 2003. - N 3-4. - С. 53-55.
28. Гура О.В. Кон'юнктура ринку льонопродукції в Україні: : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.07.02 / О.В Гура. – К., 2001. — 19 с.
29. Дабагян А.В. Теория и модели экономических и социально-политических волн / А.В. Дабагян. — Х.: Интехпром, 2000. — 597 с.
30. Демидович Б. П. Краткий курс высшей математики / Б. П. Демидович, В. А. Кудрявцев. — М.: ООО "Издательство Астрель"; ООО "Издательство АСТ", 2004. — 654с.
31. Джонстон Дж. Эконометрические методы / Дж. Джонстон. – М. Статистика,1980.- 278 с.
32. Досье АИМ в цифрах: Автомобильный рынок Западной Европы по итогам 12 месяцев 2003 года // АИМ-Пресс 2004. -№3-4. – С.5-6.
33. Досье АИМ в цифрах: Автомобильный рынок Западной Европы за 12 месяцев 2004 года //АИМ-Пресс 2005. -№1.-2. –С.8-9.
34. Дрейпер Н., Смит Г. Прикладной регрессионный анализ: В 2 кн. Пер. с англ. / Н. Дрейпер, Г. Смит. - М.: Финансы и статистика.-1986. - 366 с.
35. Ерохина Е.А. Стадии развития национальной экономики и циклы Н.Д.Кондратьева / Е.А. Ерохина . - Томск: Водолей, 2001. – 256 c.
36. Ерохина Е.А. Развитие национальной экономики: системно-самоорганизационный поход / Е.А. Ерохина. - Томск: Изд-во Томского ун-та, 1999. – 144 c.
37. Єріна А. М. Статистичне моделювання та прогнозування / А. М. Єріна. — К. : КНЕУ, 2001. — 170с.
38. Ільенкова Н.Д. Спрос: анализ и управление /Pед. И. К. Белявского / Н. Д. Ильенкова. – М.: Финансы и статистика, 2000.- 256с.
39. Иванова Л.О. Методологічні основи аналізу ринкової кон’юнктури / Л.О. Иванова. - Львів.: учбовий посібник . – 2004. –16 с.
40. Іванова Л.О. Показники ринкової кон'юнктури / Л.О. Іванова. — Л.: Вид-во Львів. комерц. акад., 2004. — 19 с.
41. Івахненко А.Г. Индуктивный метод самоорганизации моделей сложных систем / А.Г. Ивахненко. – Киев: Наукова думка, 1981 -296 с.
42. Інвестиційний проект автовазу доступно на: http://www.vtb.ru/ru/docs/_news/d396/d558/d739/AVTOVAZ3_memo.pdf
43. Калач Г.М. Заощадження населення як чинник формування інвестиційних ресурсів держави / Г.М. Калач // Актуальні проблеми економіки. – 2003. - №6. – С.13-17.
44. Карпов В.А. Маркетинг: прогнозування кон'юнктури ринку: Навч. Посіб / В.А. Карпов, В.Р. Кучеренко. — 2-е вид., виправл. і доповн. — К.: Знання, 2003. — 284 с.
45. Качалов В.А. Особенности формирования конъюнктуры товарного рынка на основе таможенной оценки товара / В.А. Качалов. — СПб. : Издательство Санкт-Петербургского гос. ун-та экономики и финансов, 2000. — 16 с.
46. Клебанова Т.С. Моделирование экономической динамики / Т.С. Клебанова, Н.А. Дубровина, О.Ю. Полякова, Е.В. Раевнева та ін. — Х.: ИД "ИНЖЭК", 2005. — 243 с.
47. Климко Г.Н. Основи економічної теорії: політекономічний аспект: Підручник / Г.Н. Климко, Л.О. Каніщенко, В.М. Пригода, А.А. Чухно та ін. — К. : Знання-Прес, 2002. — 615с.
48. Ковтун Н.В. Загальна теорія статистики / Н.В. Ковтун, Г.С. Столяров. – К.: Четверта хвиля, 1996. – 144 с.
49. Компан О. Кон'юнктура ринку лакофарбових товарів в Україні / О. Компан // Торгівля і ринок України: Темат. зб. наук. пр. з пробл. торгівлі і громад. харчування. — 1999. — Вип. 9, Т. 2. — С. 257-262.
50. Кондиріна А.Г. Науково-методичні основи регулювання кон'юнктури споживчого ринку України: : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.02.03 / А.Г. Кондиріна. – К., 2002. — 16 с.
51. Кондратенко С.П. Кон'юнктура ринку плодів і ягід в Україні / С.П. Кондратенко // Вісн. Полтав. держ. аграр. акад. — 2004. — N 3. — С. 146-150.
52. Кондратьев Н. Д. Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения: Избранные труды / Н. Д. Кондратьев. — М. : Экономика, 2002. - 767 с.
53. Кордунов Д.Ю., Битюцкий С.Я. Прогнозирование конъюнктуры рынка нефтехимичексих предприятий / Д.Ю. Кордунов, С.Я. Битюцкий // Нефтегазовое дело. – 2004. - №2. –С.12-16.
54. Королькова А. П. Конъюнктура рынка сельскохозяйственной техники / А. П. Королькова — М. : ФГНУ "Росинформагротех", 2000. — 80с.
55. Кратт О.А. Вибір методів діагностики кон'юнктури / О.А. Кратт // Економіка пром-сті. — 2003. — N 2. — С. 31-37.
56. Кратт О.А. Ринок послуг вищої освіти: методологічні основи дослідження кон'юнктури: Моногр. / О.А. Кратт. — Донецьк: ТОВ "Юго-Восток, Лтд", 2003. — 359 с.
57. Крупка М. І. Основи економічної теорії: Підручник / М. І. Крупка, П. І. Островерх, С. К. Реверчук. — К. : Атіка, 2002. — 344с.
58. Крылов В.И. Вычислительные методы. – Т.1,2. / В.И. Крылов, В.В. Бобков, П.И. Монастырский – М.: Наука, 1976–1977. – 308 с.
59. Кузьменко В.П. Дослідження динаміки соціально-економічх циклов / В.П. Кузьменко // Статистика України”.- 1999.- № 1. –С.54-59.
60. Кузьмович О. Макроекономічні аспекти формування заощаджень в умовах перехідної економіки / О. Кузьмович // Сер. Економіка. — 2001. — Вип. 9. — С. 82-87.
61. Лабурцева О.І. Економіко-математичні моделі задач обгрунтування системи знижок з цін і оптимізації програми виробництва та реалізації продукції / О.І. Лабурцева // Вісн. Вінниц. політехн. ін-ту. — 2002. — N 1. — С. 20-24.
62. Лассаль Ф. Капитал и труд / Ф. Лассаль. – СПб, 1906. – 366 с.
63. Левшин Ф.М. Михалев В.И. Основы изучения конъюнктуры мировых товарных рынков: учебное пособие / Ф.М. Левшин, В.И. Михалев. ¬¬– М.: Международные отношения, 1997. – 218 с.
64. Лысенко Ю.Г. Управление маркетинговым потенциалом предприятия: Моногр. / Ю.Г. Лысенко, Н.Г. Гузь, А.А. Садеков, В.В. Гнатушенко та ін. — Донецк: Юго-Восток, 2005. — 352 с.
65. Ляшенко Г.П. Кон'юнктурні дослідження на світових ринках / Г.П. Ляшенко, Л.Л. Лазебник : Посіб. для студ. вищ. навч. закл. Ірпінь: Акад. ДСП України, 2003. — 92 с.
66. Меньшиков С.М. Длинные волны в экономике / С.М. Меньшиков, Л.А. Клименко - М.: Международные отношения, 1989.- 189 с.
67. Мех Л.М. Економічний аналіз формування і функціонування ринку картоплі: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.07.02 / Л.М. Мех. — Х., 2004. — 20 с.
68. Милованов Є.В. Кон'юнктура ринку продовольчого і фуражного зерна в Україні /Є.В. Милованов// Вісн. аграр. науки. - 2001. - N 3. - С. 82-83.
69. Мими Д. Формирующиеся рынки: особенности оценки компаний. / Д. Мими, К. Тимоти // "The McKinsey Quarterly”. – 2000 - N4. - p. 7-11.
70. Модельски Дж., Томпсон Т. Волны Кондратьева, развитие мировой экономики и международная политика / Дж. Модельски, Т. Томпсон // Вопросы экономики.- 1992.- № 10. – С. 55.
71. Моржаретто И. Итоги авторынка / И. Моржаретто //За рулем. – 2005. - №4. – С.302-303.
72. Моржаретто И. Повтроение пройденого / И. Моржаретто // За рулем. – 2005. - №4. – С.118-119.
73. Моржаретто И. Прогноз или факт / И. Моржаретто // За рулем. – 2005. - №1. – С.82-83.
74. Моржаретто И. Продажи за три квартала. Кто хозяин на рынке? / И. Моржаретто // За рулем. – 2005. - №12. – С.100-101.
75. Наконечний С.І. Економетрія: Підручник / С.І. Наконечний, Т.О. Терещенко, Т.П. Романюк. — К. : КНЕУ, 2004. — 520с.
76. Новости дилеров: Результаты деятельности ŠkodaAuto в 2005 году // За рулем. – 2006. - №3. – С.108
77. Нурсеит А. Ш. Теория рыночной экономики: предпринимательский аспект: Учеб. пособие / А.Ш. Нурсеит, А. Б. Темирбекова, Р. Нурсеитова. — Алматы: ОФ "БИС", 2000. — 271с.
78. Обзор рынка легковых и коммерческих автомобилей в Украине за 2002 год / Информационно-аналитеческий бюллетень. – ИАГ «AUTO-consulting». – www.autoconsulting.com.ua
79. Обзор рынка легковых и коммерческих автомобилей в Украине за 2003 год Информационно-аналитеческий бюллетень. – ИАГ «AUTO-consulting». – www.autoconsulting.com.ua
80. Обзор рынка легковых и коммерческих автомобилей в Украине за 2004 год Информационно-аналитеческий бюллетень. – ИАГ «AUTO-consulting». – www.autoconsulting.com.ua
81. Обзор украинского рынка автомобилей -2004. - Сайт ІАГ “Pro-consulting”: http://pro-consulting.com.ua/cgi-bin/article_xs.cgi?id=398&branch_id=88
82. Обзор украинского рынка автомобилей: 2001-2003 - Сайт ІАГ “Pro-consulting”: http://pro-consulting.com.ua/cgi-bin/article_xs.cgi?id=398&branch_id=88
83. Овчинникова М.О. Роль ціноутворення в формуванні ринкових відносин / М.О. Овчинникова //Актуальні проблеми економіки. – 2004. – 117-123.
84. Окороков В. Б. Синергетика - нова світоглядна парадигма / В.Б. Окороков. — Д. : РВВ ДНУ, 2004. — 32с.
85. Осадчук В.І. Кон'юнктура ринку насіння соняшнику та продуктів його переробки: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.01 / В.І. Осадчук. — К., 2002. — 19 с.
86. Переходы и катастрофы: Опыт социально-экономического развития / Под ред. Ю.М. Осипова, И.Н. Шургалиной. - М.: Изд-во МГУ, 1994.- 366 с.
87. Пластун С.І. Цінова кон'юнктура та стратегія входження виробників насіння соняшника в зовнішній ринок: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.02/С.І. Пластун. - К., 2002. - 20 с.
88. Полетаев А.В., Савельева И.М. Циклы Кондратьева и развитие капита¬лизма (опыт междисциплинарного исследования) / А.В. Полетаев, И.М. Савельева - М.: Наука, 1993.- 154 с.
89. Поляков В.В. Прогнозирование мирового товарного рынка: Теория и практика / В.В. Поляков. — М. : Экзамен, 2002. — 287с.
90. Про розвиток автомобільної промисловості України: Закон України N 1624-IV від 18 .03.2004 //відомості Верховної Ради України . – 2004 . - №26. – С.44-45.
91. Проблемы цикличности в экономике. История и современность // Ма-териалы секционных заседаний международного симпозиума "Нобелевские лауреаты по экономике и российские экономические школы" (Секция 1, Секция 3), Санкт-Петербург, 18.09.2003г. - СПб: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2003.- 258 с.
92. Прохницька Г.Л. Основні кон'юнктуроутворюючі фактори вітчизняного ринку легкових автомобілів / Г.Л. Прохницька // Актуал. пробл. економіки. — 2005. — № 9. — С. 98-108.
93. Прохницька Г.Л. Валютний курс як фактор впливу на динаміку цін та кон'юнктуру автомобільного ринку Європи / Г.Л. Прохницька // Актуал. пробл. економіки. — 2005. — № 11. — С. 66-73.
94. Прохницька Г.Л. Методика прогнозування кон'юнктури автомобільного ринку / Г.Л. Прохницька // Актуал. пробл. економіки. — 2006. — № 3. — С. 19-27.
95. Прохницька Г.Л. Система кон’юнктурних параметрів українського ринку легкових автомобілів 2003-2004 років / Г.Л. Прохницька // Актуальні проблеми міжнародних відносин. – 2005. – Вип.55(2). - С.220-226.
96. Прохницька Г.Л. Алгоритм визначення кон’юнктури товарного ринку / Г.Л. Прохницька // Актуальні проблеми міжнародних відносин. – 2006. – прийнята до публікації.
97. Рибінцев В.О. Ринок молока в Україні: стан, кон'юнктура і прогноз на 2004 рік / В.О. Рибінцев // Культура народов Причерноморья. — 2004. — N 51. — С. 55-60.
98. Рисін В.В. Грошові доходи населення як основний чинник формування приватних заощаджень в Україні / В.В. Рисін // Соц.-екон. дослідж. в перехід. період. Екон. пробл. ринк. трансформації України: Зб. наук. пр. — 2003. — Вип. 1 (39). — С. 430-436.
99. Рисін В.В. Економічні чинники припливу заощаджень населення в банківську систему / В.В. Рисін // Регіон. економіка. — 2002. — N 3. — С. 153-156.
100. Сайко В.Ф. Особливості ведення зернового господарства України залежно від кон'юнктури ринку: Всеукр. наук.-практ. конф. / Сайко В.Ф. – 3-4 черв. 2004 р. / Ред.:. — К., 2004. — 208 с.
101. Сайт європейського інституту автомобільного ринку Polk Marketing http://rating.rbc.ru/
102. Сайт Федерального Бюро Статистики США fedstats - http://www.bea.doc.gov
103. Семенов Г.А., Семенов А.Г. Организация и планирование хозяйственной деятельности на предприятии / Г.А. Семенов, А.Г. Семенов — Запорож. гос. инж. акад, 2001. — 174 с.
104. Сидоренко С.В. Кон'юнктура ринку продукції м'ясного птахівництва (на матеріалах підприємств та організацій АПК України): автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.02 / С.В. Сидоренко. — К., 1999. — 18 с.
105. Симионова Н. Е. Методы анализа рынка / Н.Е. Симионова. – М.: Экспертное бюро, 2000.- 158с.
106. Сич Є.М Економіка транспортного обслуговування сільськогосподарського виробництва в регіоні: регулювання та розвиток / Є.М. Сич, О.А. Чигринець, П.Д. Шаповал, В.І. Шевчук. – Київ. ун-т економіки і технологій транспорту. — К., 2005. — 228 с.
107. Сігайов А.О. Методологія макроекономічного моделювання та прогнозування: Навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / А.О. Сігайов. — К.: Вища шк., 2004. — 131 с.
108. Статистичний розділ сайту Федерального Банку Атланти - доступно на: http://www.frbatlanta.org
109. Статистичний щорічник України за 2004 рік / Ред. Oсауленко О.Г. – К.: Консультант, 2005 . – 652 с.
110. Степанюк Л.М. Кон'юнктура ринку молока та молокопродуктів в Чернігівській області / Л.М. Степанюк // Наук. вісн. Нац. аграр. ун-ту. — 2001. — Вип. 44. — С. 120-123.
111. Супіханов Г.Б. Кон'юнктура ринку ріпаку та умови підвищення ефективності його виробництва: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.01 / Г.Б. Супіханов. — К., 2003. — 20 с.
112. Супіханов Г.Б. Формування кон'юнктури ринку ріпаку: Моногр. / Г.Б. Супіханов. – Нац. аграр. ун-т. — К.: Нічлава, 2003. — 139 с.
113. Суров С. Спрос, предложение и прогноз развития рынка товаров / С. Суров // Маркетинг. - 2001. - N 1. - С. 29-35 .
114. Ткаченко В.Г. Ценообразование на продукцию сельского хозяйства в условиях рыночной экономики: Моногр. / В.Г. Ткаченко, Ю.Ф. Наумов, Н.Г. Спивак, Н.В. Зось-Киор. — Луганск: Элтон-2, 2005. — 120 с.
115. Точилін В.О. Розвиток основних секторів економіки та ринків товарів / В.О. Точилін // Економіка і прогнозування. — 2000. - N 2. - С. 77-87.
116. Туган-Барановский М.И. Промышленные кризисы. Очерки из социальной истории Англии / М.И. Туган-Барановский. – К.: Наукова думка, 2004. – 386 с.
117. Фартушняк О.В. Організація маркетингових досліджень кон'юнктури ринку: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.02 / О.В. Фартушняк. — Х., 2001. — 18 с.
118. Федько О.В. Кон'юнктура ринку овочів відкритого грунту в Україні / О.В. Федько // Вісн. аграр. науки. — 1998. — N 12. — С. 77-79.
119. Фрасинюк М.І. Кон'юнктурні обстеження як інструмент економічного аналізу фінансової сфери на мікро- і макрорівні / М.І. Фрасинюк // НТІ. — 2003. — N 1. — С. 3-8.
120. Фролов О.В. Маркетингове дослідження кон'юнктури локального ринку вугілля: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.02 / О.В. Фролов.– Донецьк, 1999. — 16 с.
121. Хемминг Р.И. Численные методы для научных работников и инженеров / Р.И. Хемминг. – М.: Мир, 1977. – 294 с.
122. Хоббхан Н. Традиции и эмоции / Н. Хоббхан // За рулем. – 2005. - №2. – С.102.
123. Ховард К. Экономическая теория. Теория свободного рынка / К. Ховард, Г. П. Журавлева, Н. Д. Эриашвили. — М. : Банки и биржи, 1997. — 278с.
124. Ходжаян А.О. Особисте споживання і заощадження в системі макроекономічної рівноваги / А.О. Ходжаян // Економіка і прогнозування. — 2001. — N 2. — С. 89-95.
125. Хрупович С.Є. Економічне оцінювання та управління збутовою діяльністю підприємств: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.01 / С.Є. Хрупович. — Л., 2005. — 22 с.
126. Челахов С.В. Механізми регулювання кон'юнктури продукції металургійних підприємств: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.06.01 / С.В. Челахов. – Донецьк, 2004. - 19 с.
127. Шумпетер Й. А. Капитализм, социализм и демократия: Пер. с англ./ Й. А. Шумпетер. — М.: Экономика, 1995. — 540с.
128. Шумпетер Й. А. История экономического анализа: В 3 т. / Й. А. Шумпетер — СПб.: Экономическая школа, 2004. —. Т. 1 — LLLLVI, 494с
129. Щербак В.Г. Маркетинговая политика распределения: Конспект лекций / В.Г. Щербак // Харьк. гос. экон. ун-т. — Х., 2003. — 122 с.
130. Юлегіна І.В. Кон'юктурознавство: Конспект лекцій; Харк. нац. екон. ун-т. / І.В. Юлегіна— Х., 2005. — 75 с.
131. Юрик Я.І. Інноваційні підходи до комплексного дослідження кон'юнктури товарних ринків / Я.І. Юрик // Пробл. науки. — 2004. — N 6. — С. 31-36.
132. Ярошинський В.М. Економічний механізм функціонування і розвитку ринку технічних засобів в АПК: автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. техн. наук : спец. 08.07.02 / В.М. Ярошинський. — К., 2005. — 20 с.
133. A price for Europe. - Eurofocus DKBR, 1999. - 80p.
134. Akerlof G.A.. The Market for "LLLLemons":Quality Uncertainty and the Market Mechanism // The Quarterly Journal of Economics. - 1970. -V.84.- P.488-500.
135. Berry S., LLLLevinsohn J., Pakes A.,. Differentiated Products Demand Systems from a Combination of Micro and Macro Data: The New Car Market // Journal of Political Economy. – 2004. -vol. 112(1). - P.68-105.
136. Berry S., LLLLevinsohn J., Pakes A. Automobile Prices in Market Equilibrium // Econometrica. -1995. –V.63 (4). –P. 841-90
137. BEUC: Car prices within the european union: Europese Commissie, B-1049 1/5/2004. - Brussel – Belgium, 2004. - 218 р.
138. BEUC: Parallel Market for Cars in the EC // BEUC/222/92. -1992.- 61p.
139. BEUC: EEC Study on Car Prices and Progress towards 1992. // BEUC/10/89. – 1989.- 38p.
140. BEUC: Report on Car Prices and the Private Import of Cars in the EEC Countries, BEUC/71/81. – 1981. - 16p.
141. BEUC: Report on Car Prices and the Private Import of Cars in the EEC Countries, BEUC/105/82. – 1982. - 18p.
142. Bourdet Y., Exchange Rate Regimes and Import Pricing: the Case of the Swedish Car Market, Review of Industrial Organization. – 1996. –V.11. –P. 79-91.
143. Bresnahan, T.F. Competition and collusion in the american au¬tomobile industry: the 1955 price war // Journal of Industrial Eco¬nomics. – 1987. –№ 35. –Р. 457-482.
144. Brodie R., A. Bonfrer Conditions when market share models are useful for forecasting: further empirical results // International Journal of Forecasting. - 1994. -№10. –р. 277-286.
145. China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) //China Daily. – 15.07.2005 – P.2.
146. China’s Consumer Market: Opportunities and Risks - доступно на http://www.deloitte.com/dtt/cda/doc/content/China_Consumer.pdf
147. Cowling K., Sugden R. Exchange Rate Adjustment and Oligopoly Pricing Behaviour // Cambridge Journal of Economics. -1989. –V. 13. –P. 373-393.
148. Deaton A., Muellbauer J. Economics and Consumer Behaviour, Cambridge Univesity Press, 1980.- 450p.
149. Degryse H., Verboven F. Car Price Differentials in the European Union: An Economic Analysis. – LLLLondon: Centre For Economic Policy Research, 2000. – 176 p.
150. Flam H., Nordström H. Why Do Pre-Tax Car Prices Differ so Much across European Countries? / mimeo . - Stockholm University, 1994. - 21p.
151. Global Economic Prospects 2004.- Washington: The World Bank Publisher,2005-234 p.
152. Ginsburgh V., Vanhamme G. Price Differences in the EC Car Market Annales d’ Economie et de Statistique. -1989. -№ 15/16. –Р.137-149.
153. Goldberg P., Verboven F. Market integration and convergence to the law of one price: evidence from the European car market // NBER working paper. – N8402.-2002- 35 P.
154. Goldberg Р.K., Verboven F. The Evolution of Price Dispersion in the European Car Market // Review of Economic Studies. -2001.- Vol. 68(4). –P.811-48.
155. Golderg P.K., Knetter M.M. Goods prices and exchange rates: What have we learned? // Journal of economic literature. – 1997. – Vol.9. – P.1243-1273.
156. Gross D., Schmitt N. Pricing to Market and Rivalry in the Automobile Market, Weltwirtschaftliches Archiv. -1996. –V. 132 (2). – P. 278-303.
157. Gross D.M., Schmitt, N. Exchange rate pass-through and dynamic oligopoly: an empirical investigation // Journal of International Economics, Elsevier. – 2000. - Vol. 52(1). –P. 89-112.
158. Gual J. An Econometric Analysis of Price Differentials in the EEC Automobile Market // Applied Economics. – 1993. -V.25. -P. 599-607.
159. Hanssens, D. Market response, competitive behavior, and time series analysis // Journal of Marketing Research. – 1980. - №17. – Р. 470-485.
160. Hausman J.A. Individual discount rates and the purchase and utilization of energy using durables // Bell Journal of Economics . – 1979. - №10. – Р. 33-54.
161. Intra-EC Car Price Differential Report. – Brussels: Brussels Commission of the European Communities, 1992 - 127p.
162. Karras G., Song F. Sources of Business-Cycle Volatility: An Exploratory Study on a Sample of OECD Countries // Journal of Macroeconomics. -1996. -№18. –Р. 621-637.
163. Kirman A., Schueller N. Price LLLLeadership and Discrimination in the European Car Market // Journal of Industrial Economics. – 1990. – Vol. 39. –P.69-91.
164. Knetter M. International Comparisons of Pricing to Market Behaviour // American Economic Review. – 1993. -V. 83. –P. 473-486.
165. Knetter M. Price Discrimination by US and German exporters // American Economic Review. -2004. –V. 79. –P. 473-486.
166. Krugman P.Scale Economies, Product Differentiation, and the Pattern of Trade // American Economic Review, American Economic Association. – 1980. -Vol. 70(5). – P. 950-59.
167. Manufacturer Price tables // Сompetetion DG. – 2000. - NOVEMB – 90 c.
168. Manufacturer Price tables // Сompetetion DG. – 2001. - NOVEMB – 94 c.
169. Manufacturer Price tables // Сompetetion DG. – 2002. - NOVEMB – 87 c.
170. Manufacturer Price tables // Сompetetion DG. – 2003. - December– 80 c.
171. Massimo M. How do family strategies affect fund performance? When performance-maximization is not the only game in town // Journal of Financial Economics, Elsevier. -2003. -Vol. 67(2). –P.249-304.
172. Matsusaka J. Corporate Diversification, Value Maximization, and Organizational Capabilities //Journal of Business. – 2001. - №74. –Р. 409-431.
173. Mertens І. Modelling Price Behaviour in the EC Car Market: 1970-// The Economics of Industry Group, LLLLondon School of Economics. -1985. - 35p.
174. Monopolies and Mergers Commission New Motor Cars – A Report on the Supply of New Motor Cars within the United Kingdom: Volume 1, LLLLondon: HMSO, 1992. – 411p.
175. Monopolies and Mergers Commission New Motor Cars – A Report on the Supply of New Motor Cars within the United Kingdom: Volume 2 – Appendices,LLLLondon: HMSO, 429p.
176. Sombart W. Versuch einer Systernatik der Wirtschaftskrisen//Archiv fiir Sozial-wissenschaft und Sozialpolitik. Tiiringen — LLLLeipzig. - 1904.- N 1.- S. 1-21.
177. Scumpeter J. Business Cycles: A Theoretical, Historical and Statistical Analysis of the Capitalist Process. – N.Y.-LLLL., 1939. –124 p..
178. The Automotive Regulatory Framework of the next 10 years: BEUC comments // BEUC/169/2005 14/04/2005 - Brussel - Belgium, 2005. - 68 р.
179. Verboven F. International Price Discrimination in the European Car Market // Rand Journal of Economics. – 1996. -Vol. 27/2. -P. 240–268.
180. Verboven F. Quality-based price discrimination and tax incidence // RAND Journal of Economics. – 2002. - № 33. – Р. 275 -297.
181. Williamson O. Markets and Hierarchies: Analysis and Antitrust Implications. -New York: The Free Press, 1975. – 426 р.