ТРАНЗИТНИЙ ПОТЕНЦІАЛ РЕГІОНУ ТА СТРАТЕГІЧНІ НАПРЯМКИ ЙОГО ВИКОРИСТАННЯ В СУЧАСНИХ УМОВАХ

Краткое описание

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
ЧЕРНІГІВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

На правах рукопису

МІНІНА ОКСАНА ВАЛЕРІЇВНА

УДК 332.1: 338.47 (477)

ТРАНЗИТНИЙ ПОТЕНЦІАЛ РЕГІОНУ ТА СТРАТЕГІЧНІ НАПРЯМКИ ЙОГО ВИКОРИСТАННЯ В СУЧАСНИХ УМОВАХ

Спеціальність 08.00.05 – розвиток продуктивних сил
і регіональна економіка

Дисертація
на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук

Науковий керівник:
Бутко Микола Петрович доктор економічних наук, професор

Чернігів – 2011
ЗМІСТ

ВСТУП 4
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГІЧНІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦІАЛУ РЕГІОНУ 12
1.1. Теоретичні основи визначення, формування і реалізації транзитного потенціалу регіону 12
1.2. Процеси формування і реалізації транзитного потенціалу регіону з позицій системного підходу 27
1.3. Методологічні засади оцінки рівня використання транзитних можливостей регіону 52
Висновки до І розділу 75
РОЗДІЛ 2. ОСОБЛИВОСТІ ФОРМУВАННЯ ТА РЕАЛІЗАЦІЇ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦІАЛУ РЕГІОНІВ УКРАЇНИ 77
2.1. Аналіз транзитної спроможності України в контексті євроазіатського співробітництва 77
2.2. Особливості формування та використання транзитного потенціалу прикордонного регіону в контексті розвитку економічних зв’язків із країнами пострадянського простору 107
2.3. Територіально-просторові та організаційно-економічні передумови підвищення рівня транзитної потенційності регіону 124
Висновки до ІІ розділу 137
РОЗДІЛ 3. СТРАТЕГІЧНІ НАПРЯМКИ ВИКОРИСТАННЯ ТА ПЕРСПЕКТИВИ НАРОЩУВАННЯ ТРАНЗИТНОГО ПОТЕНЦІАЛУ РЕГІОНУ В КОНТЕКСТІ ПОГЛИБЛЕННЯ ІНТЕГРАЦІЇ 140
3.1. Концептуальні засади ефективного використання та нарощування транзитного потенціалу регіону 140
3.2. Інституційний базис та основні принципи регулювання процесу реалізації транзитного потенціалу регіону 160
3.3. Регіональний менеджмент процесів формування, використання та нарощування транзитного потенціалу 178
Висновки до ІІІ розділу 204
ВИСНОВКИ 207
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 211
ДОДАТКИ 235

ВСТУП
Актуальність теми. Формування сучасних моделей регіонального розвитку потребує пошуку оптимального співвідношення механізмів задіяння власних джерел і ресурсів, що визначаються специфічними рисами та особливостями конкретної території, а також диференціації державної підтримки, котра базується на інституційних засадах. Головне завдання соціально-економічного розвитку регіону при цьому – формування системи пріоритетів на основі виявлення “точок росту” задля задіяння каталізаторів прискореного економічного зростання. Однією з таких “точок” може стати транзитний потенціал регіону, ефективне використання якого дозволяє не лише отримати приріст валового регіонального продукту, але й відповідно позиціонувати просторові переваги, виходячи із системи економічних цілей держави.
Завдяки тому, що Україна займає вигідну нішу в світовому транзитному бізнесі, переважна кількість прикордонних регіонів перетворює її територію на сукупність суб’єктів міжнародної транзитної діяльності.
Нарощування транзитного потенціалу – завдання державного масштабу, оскільки воно не лише тісно пов’язане зі структурними змінами на регіональному економічному просторі, але й може стати чинником розвитку транспортної системи, вагомим ендогенним фактором модернізації продуктивних сил та підвищення рівня конкурентоспроможності окремо взятого регіону на внутрішньому і зовнішньому ринках транзитних послуг.
Проблемами розвитку регіонів, використання їх економічного потенціалу, структурної трансформації, удосконалення регіональної політики займалися провідні українські фахівці, серед яких Алимов О., Амоша О., Бутко М., Геєць В., Данилишин Б., Дацій О., Дерій Ж., Долішній М., Дорогунцов С., Герасимчук З., Захарченко В., Козоріз М., Мащенко В., Міщенко В., Мурашко М., Олійник Я., Пепа Т., Фащевський М., Чернюк Л., Чумаченко М. та інші. Окремим аспектам регіонального розвитку в умовах поглиблення інтеграції присвячені роботи Бєлєнького П., Болтенкової Л., Будкіна В., Вандомського Л., Гонти О., Журавської Є., Ільчука В., Калініна О., Левківського В., Макогона Ю., Матвеєва В., Петренка З., Удовиченка В., Шкарлета С., Шпильового І. та інших.
Важливу роль у дослідженні сутності транзитного потенціалу, розробці практичних рекомендацій використання транзитних можливостей країни відіграли вітчизняні і зарубіжні дослідники, серед яких Аблов А., Блудова Т., Буркинський Б., Герасименко В., Дергаусов М., Джангожин Р., Жуков Є., Кириченко Л., Ларін О., Легенький Г., Малярчук І., Михайловська А., Новікова А., Пащенко Ю., Пирожков С., Прейгер Д., Соколов Л., Ткаченко Н., Хахлюк А., Цвєтов Ю., Чернега О., Ярош О. та інші. Однак переважна частина цих розробок стосується транзитного потенціалу країни в цілому, а також деяких аспектів розвитку транспортної системи окремих областей України. До поля наукових інтересів майже не увійшли комплексні дослідження процесів формування, оцінки, нарощування та реалізації транзитного потенціалу окремого регіону, що потребує системного підходу, пошуку шляхів підвищення на цій основі конкурентоспроможності регіонів та забезпечення їх сталого розвитку. Саме це і обумовлює актуальність теми дисертаційного дослідження, а також визначає її предмет, об’єкт, завдання і наукову новизну.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційне дослідження виконано у відповідності з планом науково-дослідницьких робіт Чернігівського державного технологічного університету, фундаментальними розробками в рамках тем: “Підвищення ефективності функціонування та розвитку транспорту, зв’язку та інших галузей економіки регіону” (номер державної реєстрації 0104U005466), “Економічний простір регіону в інтеграційній стратегії розвитку” (номер державної реєстрації 0110U008150), де автором розроблено концепцію нарощування транзитного потенціалу регіону і запропоновано шляхи удосконалення взаємодії транспортних систем з метою підвищення ефективності реалізації транзитного потенціалу Чернігівської області.
Тема дисертаційної роботи відповідає основним напрямам реформування та розвитку транспортно-транзитної сфери України в сучасних умовах, а також пріоритетам державної регіональної політики.
Мета і завдання дослідження. Метою дослідження є розробка теоретико-методологічних засад формування та обґрунтування стратегічних напрямків використання транзитного потенціалу регіону в умовах поглиблення інтеграційних процесів.
Для досягнення поставленої мети в роботі були сформульовані й вирішені такі завдання:
– дослідити генезис та узагальнити наукові підходи до визначення поняття “транзитний потенціал”;
– сформулювати сутнісну характеристику транзитного потенціалу регіону як системи, визначити його елементний склад, структуру і властивості;
– поглибити методичні підходи до оцінки величини та рівня використання транзитних можливостей регіону;
– здійснити оцінку транзитної спроможності України на сучасному етапі;
– проаналізувати особливості формування та використання транзитного потенціалу прикордонного регіону в контексті поглиблення економічних зв’язків із країнами СНД;
– виявити територіальні, організаційні, економічні, соціальні, інтелектуальні передумови та перспективи нарощування транзитного потенціалу регіонів України в умовах становлення нового регіоналізму;
– сформулювати концептуальні засади структурного удосконалення регіональних господарських систем через нарощування транзитного потенціалу;
– виявити особливості інституційного забезпечення регулювання процесу реалізації транзитного потенціалу регіону;
– визначити стратегічні напрямки використання транзитного потенціалу в умовах поглиблення інтеграційних процесів;
– розробити модель регіонального менеджменту процесів формування, використання, нарощування транзитного потенціалу в сучасних умовах.
Об’єктом дослідження є процеси формування і використання транзитного потенціалу регіону в сучасних умовах.
Предмет дослідження – теоретико-методологічні засади і практичні аспекти підвищення ефективності формування, використання та нарощування транзитного потенціалу регіону.
Методи дослідження. Теоретичною та методологічною основою дисертаційного дослідження виступають положення сучасної економічної науки, праці фундаментального та прикладного характеру вітчизняних і зарубіжних науковців у галузі розміщення продуктивних сил і регіональної економіки, формування, використання, відтворення і нарощування транзитних ресурсів країни та її регіонів.
У процесі виконання дисертаційної роботи автором було використано сукупність загальнонаукових та специфічних методів економічних досліджень, зокрема, індукції, дедукції та аналогії – для виявлення сутності і змісту транзитного потенціалу регіону, схожості і відмінності між підходами до його визначення; аналізу, у тому числі структурного – при дослідженні структури потенціалу, співвідношення його складових та їхнього впливу на величину сукупного результату; порівняльного – при оцінці відносної величини та ефективності реалізації транзитного потенціалу регіону порівняно з аналогами та нормативними величинами; факторного – при визначенні впливу окремих складових на обсяги транзитних перевезень територією регіону, а також стабільність його конкурентної позиції; синтезу – для формування уяви про зв’язки і потоки між складовими транзитного потенціалу та природу взаємодії між ними; моделювання – при обґрунтуванні пріоритетних напрямів та концептуалізації процесу відтворення й ефективної реалізації транзитного потенціалу регіону, функціонування та розвитку регіональної економічної системи на засадах транзитності. Статистичний метод використано для систематизації економіко-статистичної інформації про розвиток транзитних перевезень, надання кількісної характеристики чинникам, які визначають їх динаміку. Унаочнення тенденцій розвитку складових транзитного потенціалу країни та окремого регіону, кількісних та якісних змін здійснено за допомогою графічного і картографічного методів.
Інформаційна база дисертаційної роботи представлена Конституцією України, сукупністю нормативно-правових документів, зокрема Законами України, Указами Президента України та Постановами Кабінету Міністрів України, а також офіційними статистичними даними Державної служби статистики України, відповідних міністерств та відомств, зокрема Міністерства інфраструктури, Укрзалізниці, Державної митної служби, Державної прикордонної служби України, а також Чернігівської обласної державної адміністрації.
Наукова новизна отриманих результатів. Наукова новизна сформульованих і обґрунтованих у дисертації основних положень, висновків і рекомендацій полягає у теоретико-методологічному дослідженні транзитного потенціалу регіону, практичному обґрунтуванні стратегічних напрямків його ефективного використання та шляхів нарощування. Одержані наукові результати відображують особистий внесок автора і характеризують новизну роботи, зокрема:
вперше:
– розроблено концептуальні підходи до формування транзитного потенціалу регіону як сукупності можливостей регіонального економічного простору щодо активізації транзитних потоків і створення відповідної інфраструктури з метою стимулювання економічного зростання в контексті сталого розвитку регіонів;
удосконалено:
– критеріальні виміри масштабів регіональних господарських систем, які, на відміну від існуючих, враховують стратегічні напрямки використання їх транзитної складової в сучасних умовах;
– методологічні засади формування стратегічних напрямків використання та нарощування транзитного потенціалу регіону, які доповнюють наявні розробки сценарним підходом;
– систему критеріїв визначення впливу транзитного потенціалу на стан регіональної економіки, які, на відміну від існуючих, враховують не лише його інфраструктурну складову, а за наявних обставин перетворюють на домінанту прискорення економічного зростання;
– програмно-цільові підходи до забезпечення розвитку прикордонного регіону на основі структурного удосконалення регіональних господарських систем, які, поряд з наявними розробками, враховують необхідність прискореного розвитку інфраструктурних галузей економіки;
– систему регіонального менеджменту процесів формування, використання і нарощування транзитного потенціалу регіону, в основі якої лежить синергійний просторовий ефект щодо розвитку продуктивних сил і регіональної економіки;
дістали подальшого розвитку:
– понятійно-категоріальний апарат через поглиблення і розширення змісту понять “транзитний потенціал території”, “транзитний потенціал транспортної системи”, “транзитний потенціал регіону”;
– інституційні засади регулювання процесу реалізації транзитного потенціалу за рахунок розширення повноважень органів влади регіонального рівня та створення координаційних центрів транзитних перевезень;
– класифікація факторів формування і реалізації транзитного потенціалу регіону через виокремлення факторів екзогенного характеру, зокрема геополітичних, макроекономічних та інституціональних, і ендогенного, що є сукупністю регіональних та галузевих;
– система принципів регулювання процесу реалізації транзитного потенціалу за рахунок доповнення специфічними вихідними положеннями.
Практичне значення отриманих результатів. Дисертаційна робота розширює здобутки наукового напрямку дослідження транзитного сектору економіки. Її практичне значення полягає в підвищенні рівня використання транзитного потенціалу Чернігівського регіону на основі удосконалення системи регіонального менеджменту, розробки стратегічних напрямів регіональної політики, що базуються на реалізації просторових пріоритетів.
Теоретико-методологічні положення і напрацювання щодо концептуальних засад нарощування та ефективної реалізації транзитного потенціалу регіону використано Головним управлінням економіки Чернігівської обласної державної адміністрації (довідка про впровадження №02-08/3378 від 17.12.2010 р.). Розробки щодо інституціонального забезпечення розвитку транзитного потенціалу регіону знайшли своє відображення у практичній діяльності повного товариства “Гарант-транзит” (довідка про впровадження №01/12-2010 від 01.12.2010 р.), а схему участі регіональних суб’єктів транзитного бізнесу в процесі формування пріоритетів і напрямів реалізації транзитного потенціалу території було використано підприємством ТОВ “Автотранс-Євро” (довідка про впровадження №137 від 01.12.2010 р.).
Крім того, результати дослідження впроваджено в навчальний процес у Чернігівському державному технологічному університеті при викладанні дисциплін “Державне регулювання економіки”, “Національна економіка”, “Розміщення продуктивних сил і регіональна економіка”, “Міжнародна економіка” (довідка №5 від 11.11.2010 р.).
Особистий внесок здобувача. Дисертаційне дослідження проведено автором самостійно, теоретико-методологічні розробки і практичні рекомендації щодо формування, реалізації та нарощування транзитного потенціалу регіону належать особисто автору. З наукових праць, виданих у співавторстві, в дисертаційній роботі використані лише ті положення та ідеї, що є виключно результатом наукового пошуку здобувача.
Апробація результатів дисертації. Основні положення дисертаційної роботи доповідалися та отримали позитивну оцінку на шести міжнародних і всеукраїнських науково-практичних конференціях, зокрема: “Еврорегион “Днепр” – проблемы развития и функционирования” (м. Чернігів, 11 листопада 2003 р.), “Європейські інтеграційні процеси та транскордонне співробітництво: міжнародні відносини, економіка, політика, історія, право” (м. Луцьк, 30 вересня – 1 жовтня 2004 р.); “Проблеми розвитку прикордонних територій та їх участі в інтеграційних процесах” (м. Луцьк, 11-12 жовтня 2007 р.); “Проблемы современной экономики” (м. Миколаїв, 25 грудня 2009 р.); “Соціально-економічні проблеми регіонального розвитку” (м. Дніпропетровськ, 12 листопада 2010 р.); “Проблеми формування нової економіки XXI століття” (м. Дніпропетровськ, 23-24 грудня 2010 р.).
Публікації. Основні положення, висновки та рекомендації, наведені в роботі, отримані автором на підставі вивчення, аналізу й узагальнення теоретичного і практичного матеріалу та висвітлені у 17 опублікованих працях загальним обсягом 8,13 друк. арк. (7,53 друк. арк. належать особисто автору), з них 11 – у наукових фахових виданнях, 6 – в матеріалах конференцій.
Структура та обсяг дисертації. Дисертація складається зі вступу, трьох розділів основної частини, висновків, списку використаних джерел і додатків. Основний зміст дисертації – 207 сторінок комп’ютерного тексту, що містить 11 таблиць і 22 рисунки, з яких 13 займають всю площу сторінки. Список використаних джерел з 220 найменувань викладений на 24 стор., 21 додаток – на 47 стор.

Список литературы

ВИСНОВКИ
Зважаючи на актуальність пошуку нових підходів до розвитку регіонів України на сучасному етапі, що мають базуватися на виявленні й ефективному використанні стратегічних конкурентних переваг кожного з них, у дисертації поставлено і вирішено важливе науково-практичне завдання, яке полягає в теоретико-методологічному обґрунтуванні та розробці практичного забезпечення процесу ефективної реалізації та нарощування транзитного потенціалу регіону як фактору економічного розвитку території. Одержані у роботі результати дають змогу зробити ряд висновків:
1. Опрацювання наявних на сьогодні результатів досліджень у сфері транзиту і транзитного потенціалу продемонструвало їх переважну спрямованість на загальнодержавний рівень і відсутність чітко сформованих теоретичних підходів до визначення транзитного потенціалу окремого регіону, під яким доцільно розуміти сукупні можливості наявних ресурсів регіональної господарської системи забезпечувати проходження територією потужних транзитних потоків, породжувати синергійні ефекти і формувати механізм стимулювання економічного зростання і сталого розвитку регіону.
2. Розглядаючи транзитний потенціал регіону як складну, динамічну, відкриту і стабільну систему, можна виділити в ній дві основні складові: регіональну і галузеву. Регіональна підсистема включає потенціал території регіону, зокрема просторово-географічну, ландшафтно-рельєфну, кліматичну складові та потенціал економіки – сукупність можливостей економічних ресурсів цієї території: сировинно-енергетичну, техніко-технологічну, інноваційно-інвестиційну, кадрову, фінансову, інформаційну складові; галузева підсистема представлена сукупним потенціалом транспортної, логістичної та сервісної складових.
3. Для оцінки транзитного потенціалу запропоновано використовувати комплексний підхід, що об’єднує елементи ресурсного, результатного і порівняльного. Його перевагою є можливість повноцінного врахування усіх аспектів формування, реалізації та відтворення транзитного потенціалу з огляду на специфіку регіону. Інформаційним результатом оцінки, що стане базою для прийняття управлінських рішень, має бути визначення: ресурсного складу транзитного потенціалу, його структури, поточного стану і перспектив використання; результатів його реалізації та впливу цих результатів на економічний розвиток регіону; рівня використання транзитного потенціалу порівняно з європейськими аналогами або еталонними показниками тощо.
4. Кількісна та якісна оцінка складових транспортної системи формує уявлення про її потенційні можливості щодо організації транзитного руху. Транспортний комплекс України представлений усіма видами транспорту, домінуюче положення серед яких у транзитних перевезеннях займає трубопровідний, на другому місці – залізничний, інші види транспорту мають незначну частку в загальних обсягах транзитних вантажопотоків. Проблемою на сьогодні залишається низький технічний рівень і високий ступінь зносу рухомого складу, застарілі транспортні технології, невідповідність інфраструктурних складових основним вимогам якості обслуговування транзитного руху, брак сервісної та технічна відсталість митної інфраструктури, низький рівень інформатизації тощо. Не дивлячись на це, вигідність геоекономічного і геополітичного розташування території країни, її економічний потенціал і наявність на поточний момент розбудованої мережі шляхів, проходження її територією міжнародних транспортних коридорів робить транзитний потенціал України досить потужним, хоча світова фінансова криза і знизила ефективність його реалізації.
5. Ефективна реалізація транзитного потенціалу країни вимагає обов’язкового вирішення проблеми розвитку транспортно-транзитної інфраструктури, насамперед, автомагістралей та митних переходів. Проведений аналіз визначає, які саме напрямки є пріоритетними. Для автомобільних перевезень це переважно європейський напрямок, для залізничних – країни СНД.
6. Відсутність регіонального зрізу в існуючих на сьогодні підходах до оцінки транзитного потенціалу країни актуалізує його детальне дослідження у розрізі окремого прикордонного регіону. Аналіз, проведений на регіональному рівні, свідчить про наявність усіх складових транзитного потенціалу, але різний ступінь їх реалізації та відтворення. Зокрема, пріоритетне положення в транзитному секторі Чернігівської області має автомобільний транспорт, територія забезпечена шляхами, але їх щільність, як і по Україні в цілому, суттєво відстає від показників розвинених європейських країн. Що ж стосується їх якості – вона не відповідає вимогам міжнародних магістралей (середня категорійність складає 3,79) і стримує зростання обсягів транзитних перевезень територією регіону. Одночасно недостатньо розвиненою є пришляхова, сервісна, прикордонна, митна інфраструктури, що знижує швидкість і комфортність пересування учасників транзиту. Незважаючи на низький технічний рівень основних складових, транзитний потенціал регіону є затребуваним: обсяги транзитних перевезень постійно зростають. Основними “споживачами” транзитного потенціалу Чернігівської області є Російська Федерація і Республіка Білорусь, що робить регіон ключовим для України на північному напрямку руху.
7. Результатом оцінки транзитного потенціалу регіону стали виявлені територіально-просторові, організаційно-економічні, соціальні та інтелектуальні передумови і перспективи його нарощування. До перших можна віднести географічне розташування регіону, наявність міждержавного кордону, рельєф місцевості, природно-кліматичні умови, решта – це ресурсно-енергетична база, рівень розвитку виробництва та сфери послуг, інтелектуальний потенціал, інвестиційний клімат, “запас” пропускної спроможності території, резерви транскордонного співробітництва тощо.
8. Вирішення проблеми підвищення ефективності використання і нарощування транзитного потенціалу регіону базується на науково обґрунтованій концепції, що передбачає реалізацію сукупності заходів організаційного, економічного та управлінського характеру і забезпечення таким чином перетворення транзитного потенціалу на ключовий фактор регіонального розвитку та структурного удосконалення регіональних господарських систем. В умовах пошуку альтернативних шляхів територіального розвитку стратегія трансформації географічних особливостей регіону в його конкурентні переваги забезпечує розширення традиційних рамок розвитку, створює умови для підвищення рівня конкурентоспроможності регіону, якості життя населення та перехід до інноваційної моделі економічного зростання.
9. Регулювання процесу реалізації транзитного потенціалу вимагає адекватної системи інституцій, що виконують сукупність функцій із забезпечення формування, використання та нарощування транзитного потенціалу регіону. Ці інституції охоплюють як загальнодержавні органи управління, так і регіональні. Ключову роль при цьому має виконувати регіональне об’єднання суб’єктів ринку транзитних послуг, в якості якого пропонується організувати регіональний координаційний центр транзитних перевезень, що візьме на себе виконання всіх функцій, котрі або виходять за межі “власних” інтересів державних та регіональних органів влади, або вимагають від них виконання неспецифічних дій, що підвищує трансакційні витрати суб’єктів транзитного ринку.
11. На основі теоретичних та емпіричних досліджень, оцінки закономірностей розвитку транзитного бізнесу в Україні та Європі визначені стратегічні напрямки використання транзитного потенціалу регіону, серед яких обов’язковими є диверсифікація транспортно-транзитних послуг, інтеграція транспортних систем прикордонних регіонів сусідніх держав і логістизація регіонального ринку транзитних послуг.
12. Найефективнішим механізмом розвитку регіону на засадах транзитності є система регіонального менеджменту, специфікою якого є комплексний підхід до вирішення проблем окремої території, а перевагою – можливість забезпечення концентрації управлінських зусиль на реалізації найбільш ефективних та перспективних її переваг. Важливим завданням регіонального менеджменту є нарощування транзитного потенціалу регіону, що має включати три основні етапи: розвиток транзитного каркасу території, формування регіональної транспортно-логістичної системи і створення інноваційно-транзитного логістичного кластеру спільно із суміжними областями сусідніх країн.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. Абалкин Л.И. Диалектика социалистической экономики [Текст] / Л.И. Абалкин. – М.: Мысль, 1981. – 351 с.
2. Аблов А. Інфраструктура міжнародного транзиту: сутність і сучасні тенденції розвитку [Текст] / А. Аблов // Економічний часопис-ХХІ. – 2005. – №11–12. – С. 13–14.
3. Аблов А. Якщо не другорядність, то й не домінанта [Текст] / А. Аблов // Політика і час. – 2005. – №12. – С. 75–81.
4. Алаев Э.Б. Социально-экономическая география: Понятийно-терминологический словарь [Текст] / Э.Б. Алаев. – М.: Мысль, 1983. – 350 с.
5. Алдохин И.П., Кулиш С.А. Экономическая кибернетика [Текст] / И.П. Алдохин , С.А. Кулиш. – Харьков: Вища школа. Изд-во при Харьк. ун-те, 1983. – 1983. – 224 с.
6. Алчиан А.А., Демцес Г. Производство, информационные издержки и экономическая организация [Текст] / А.А. Алчиан, Г. Демсец // Вестник молодых ученых. Серия: Экономические науки. – 2002. – №1. – С. 114–129.
7. Алымов А.Н., Заставный Ф.Д., Прейгер Д.К. Сбалансированность народнохозяйственного развития: региональные и отраслевые проблемы [Текст] / А.Н. Алымов , Ф.Д. Заставный , Д.К. Прейгер. – К.: Наукова думка, 1986. – 223 с.
8. Амоша А. Регионы Украины: оценка конкурентоспособности [Текст] / А. Амоша, М. Дубнина, С. Качура и др. // Экономист. – 2005. – №12. – С. 62–74.
9. Анчишкин А.Й. Прогнозирование роста социалистической экономики [Текст] / А.Й. Анчишкин. – М.: Экономика, 1973. – С. 13–14.
10. Арженовский И.В. Факторы размещения производительных сил как основа конкурентоспособности регионов [Текст] / И.В. Арженовский // Регионология. – 1998. – №2. – С. 203-209.
11. Артынов А.П., Кондратьев Г.А. Управление взаимодействием транспортных систем [Текст] / А.П. Артынов, Г.А. Кондратьев. – М.: Наука, 1986. – 198 с.
12. Архангельский В.Н., Зиновьев Л.Е. Управление научно-техническим прогрессом в машиностроении [Текст] / В.Н. Архангельский, Л.Е. Зиновьев. – М., 1983.
13. Афанасьев В.Г. О целостных системах [Текст] / В.Г. Афанасьев // Вопросы философии. – 1980. – №6. – С. 62–78.
14. Бадах Ю. Морські торговельні перевезення та їхня роль в економіці держав [Текст] / Ю. Бадах // Вісник Київського національного торговельно-економічного університету: наук.-практ. журнал. – 2008. – №1. – С. 110–117.
15. Базілінська О.Я. Інвестиційна політика в галузі регіонального транспорту [Текст] / О.Я. Базілінська // Наукові записки НаУКМА. Том 44. Економічні науки, 2005. – С. 80–84.
16. Балацкий О.Ф., Телиженко А.М. Прогнозирование социально-экономического потенциала территории: методические подходы [Текст] / О.Ф. Балацкий, А.М. Телиженко // Вісник СумДУ. Серія Економіка, 2008. – №2. – Том 2. – С. 5–14.
17. Балацкий О.Ф. Экономический потенциал административных и производственных систем. Монография [Текст] / О.Ф. Балацкий, Е.В. Лапин, В.Л. Акуленко; под общ. ред. О.Ф. Балацкого. – Сумы: Университетская книга, 2006. – 972 с.
18. Безугла В.О. Основи формування конкурентоспроможності регіонів України (на прикладі Полтавського регіону): дис... канд. екон. наук: 08.10.01 [Текст] / В.О. Безугла // Кременчуцький держ. політехнічний ун-т. – Кременчук, 2006. – 233 с.
19. Берталанфи Л. фон. Общая теория систем: критический обзор [Текст] / фон.Л. Берталанфи // Исследования по общей теории систем. – М.: Прогресс, 1969. – С. 23–82.
20. Бешелев С.Д., Гуревич Ф.Г. Математико-статистические методы экспертных оценок [Текст] / С.Д. Бешелев, Ф.Г. Гуревич. – М.: Статистика, 1980. – 256 с.
21. Бєлєнький П., Мікула Н. Зовнішньоекономічна діяльність регіонів // Регіональна політика: методологія, методи, практика. Монографія [Текст] / За ред. академіка НАНУ М.І. Долішного. – Л.: НАН України. ІРД, 2001. – 719 с.
22. Блейклі Е.Дж. Планування місцевого економічного розвитку. Теорія і практика [Текст] / Е.Дж. Блейклі. – Вид. 2-ге. Пер. з англ. – Львів: Літопис, 2002. – 416 с.
23. Блудова Т.В. Розвиток транзитного потенціалу України: проблеми економічної безпеки: Автореф. дис... д-ра екон. наук: 21.04.01 [Текст] / Т.В. Блудова // Рада національної безпеки і оборони України; Національний ін-т проблем міжнародної безпеки. – К., 2006. – 32 с.
24. Болтенкова Л.Ф. Российский федерализм и правовые проблемы приграничних территорий [Текст] / Л.Ф. Болтенкова // Проблемы приграничного сотрудничества. – М., 2000. – С. 57–63.
25. Большая Советская Энциклопедия / Под ред. Б.А. Введенского. – М.: Сов. энциклопедия, 1975. – Т. 34. – 656 с.
26. Бортнік С.М. Організація управління розвитком транспортно-логістичних систем в контексті європейської інтеграції [Текст] / С.М. Бортнік // Дис. на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук. – Луцьк, 2003. – 210 с.
27. Будкін В.С. Специфічні форми інноваційних інституцій [Текст] / В.С. Будкін // Стратегія розвитку України. – 2006. – №2/4. – С. 136–141.
28. Бузько І.Р., Дмитренко І.Є., Сущенко О.А. Стратегічний потенціал і формування пріоритетів у розвитку підприємств. Монографія [Текст] / І.Р. Бузько, І.Є. Дмитренко, О.А. Сущенко. – Алчевськ: ДГМІ, 2002. – 216 с.
29. Буркинський Б.В. Формування конкурентоспроможності в контексті регіонального розвитку. Монографія [Текст] / Буркинський Б.В., Лисюк В.М., Бревнов О.О., Лайко О.І. та ін. ІПРЕЕД НАН України. – Одеса, 2009. – 350 с.
30. Бутко М.П., Алєшугіна Н.О., Транспортна інфраструктура як складова туристичного потенціалу України [Електронний ресурс] / М.П. Бутко, Н.О. Алєшугіна // Електронне наукове фахове видання “Ефективна економіка”. – Режим доступу: http://www.economy.nayka.com.ua/.
31. Бутко М.П., Іванова Н.В. Транспортна компонента виробничої інфраструктури регіону: монографія [Текст] / М.П. Бутко, Н.В. Іванова. – Ніжин: ТОВ “Видавництво “Аспект-Поліграф”, 2010. – 312 с.
32. Бутко М.П. Регіональні особливості економічних трансформацій в перехідній економіці [Текст] / М.П. Бутко. – К.: Знання України, 2005. – 476 с.
33. Вандомский Л. Внешнеэкономические факторы и состояние экономики регионов России [Текст] / Л. Вандомский // Внешняя торговля. – 1995. – №12.
34. Васильев А.П., Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения [Текст] / А.П. Васильев, В.М. Сиденко. – М., Транспорт. – 1990. – 304 с.
35. Вейц В. Потенциальные и кинетические производительные силы мирового хозяйства [Текст] / В. Вейц. – Кн. 1. – М., 1927.
36. Власюк О.С., Прейгер Д.К. Транспортна стратегія Російської Федерації до 2030 року та очікуваний вплив її реалізації на економічну безпеку України [Текст] / О.С. Власюк, Д.К. Прейгер // Стратегічна панорама. – 2009. – №4. – С. 3–12.
37. Воблый К.Г. Производительные силы Украины. Техника, экономика и право [Текст] / К.Г. Воблый // Науч. записки Ин-та нар. хоз-ва. – 1924. – №4–5. – С. 126–149.
38. Водянов А. Метод бальной оценки эффективности инвестиционных проектов, финансируемых из федерального бюджета [Текст] / А. Водянов, О. Гаврилова, Л. Гришин, Е. Шевелева // Российский экономический журнал. – 2006. – №5–6. – С. 59–69.
39. Войтюк О.Ю. Основні шляхи транспортування нафти і нафтопродуктів із Росії та країн Каспійського регіону до Росії / О.Ю. Войтюк // Науковий вісник Волинського національного університету імені Лесі Українки. Розділ І. Актуальні проблеми міжнародних відносин. – 2008. – №6. – С. 21–29.
40. Войченко Т.О. Проблеми реалізації транзитного потенціалу водних портів України [Текст] / Т.О. Войченко // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури. Збірник наукових праць: Випуск 25. – Київ: НАУ, 2010. – С. 172–177.
41. Волкова Т. Роль морських торговельних портів України у розвитку міжнародних економічних процесів [Текст] / Т. Волкова // Проблемы и перспективы развития сотрудничества между странами Юго-Восточной Европы в рамках Черноморского экономического сотрудничества и ГУАМ. Сборник научных трудов. Том 2. – Донецк: ДонНУ, 2009. – С. 697–700.
42. Воронкова А.Э. Стратегическое управление конкурентным потенциалом предприятия: диагностика и организация. Монография [Текст] / А.Э. Воронкова. – Луганск: Изд-во Восточноукраинского нац. ун-та, 2000. – 315 с.
43. Гаврилишин Б.Д., Мочерный С.В. Экономическая энциклопедия [Текст] / Б.Д. Гаврилишин , С.В. Мочерный. – К.: Издательский центр “Академія”, 2002. – 951 с.
44. Генеральна угода з тарифів і торгівлі (ГАТТ 1947). Результати Уругвайського раунду багатосторонніх торговельних переговорів: Тексти офіційних документів. – К.: “Вимір”, Секретаріат Міжвідомчої комісії з питань вступу України до СОТ, 1998.
45. Герасименко В.А. Формирование логистической инфраструктуры развития транзитного потенциала приграничных территорий: дис... канд. экон. наук. – С-Пб., 2007. – 161 с.
46. Герасимчук З.В. Регіональна політика сталого розвитку: теорія, методологія, практика: Монографія [Текст] / З.В. Герасимчук. – Луцьк: Надстир’я, 2008. – 528 с.
47. Гонта О.І. Міжнародне фінансування регіональних проектів [Текст] / О.І. Гонта // Вісник Чернігівського державного технологічного університету. Збірник. – Чернігів: ЧДТУ, 2000. – №11. – 208 с.
48. Горбунов Э. Экономический потенциал развитого социализма [Текст] / Э. Горбунов // Вопросы экономики. – 1981. – №9.
49. Горєлов Д., Толстанов М. Транспортно-комунікаційні коридори України [Електронний ресурс] / Д. Горєлов, М. Толстанов // Міжнародний діловий журнал “ІМІДЖ.UA” [сайт]. – Режим доступу: http://image.ua/75.
50. Готелі та інші місця для тимчасового проживання у Чернігівській області [Електронний ресурс] // Головне управління статистики у Чернігівській області. – Режим доступу: http://chernigivstat.gov.ua/.
51. Данилишин Б.М., Міщенко В.С. Рентна політика в Україні [Текст] / Б.М. Данилишин, В.С. Міщенко / НАН України. Рада по вивченню продуктивних сил України. – К.: ЗАТ “Нічлава”, 2004. – 68 с.
52. Дацій Н.В. Державна інвестиційна політика на національному та галузевому рівнях: теорія, методологія, практика: монографія [Текст] / Н.В. Дацій; НАН України, Рада по вивч. продукт. сил України НАН України. – Донецьк: Юго-Восток, 2010. – 426 с.
53. Дергаусов М.М. Украина в мировой хозяйственной системе и проблема выбора оптимальной стратегии развития [Текст] / М.М. Дергаусов. – Донецк: Издательство “Донеччина”, 2003. – 224 с.
54. Державний комітет статистики України [сайт]. – Режим доступу: http://www.ukrstat.gov.ua.
55. Дерій Ж.В. Економічний розвиток транспортно-підприємницького комплексу прикордонних територій: Дис. на здоб. ступ. канд. екон. наук [Текст] / Ж.В. Дерій. – Чернігів, 2006. – 215 с.
56. Джангожин Р. Транспортные коридоры Украины и проблемы их безопасности [Текст] / Р. Джангожин // Зеркало недели. – 2003. – №22. – С. 5.
57. Дідух С.М. Принципи побудови системи оцінки інвестиційного потенціалу підприємств [Електронний ресурс] / С.М. Дідух // Ефективна економіка. – 2009. – №3. – Режим доступу: http://www.economy.nayka.com.ua/.
58. Долішній М.І. Актуальні завдання регіональної політики України в сучасних умовах [Текст] / М.І. Долішній // Регіональна економіка. – 2004. – №3. – С.16–33.
59. Долішній М., Козоріз М. Національна економіка в умовах глобалізації // Діловий Вісник. – 2004. – №3. – С.15.
60. Донец Ю.Ю. Эффективность использования производственного потенциала [Текст] / Ю.Ю. Донец. – К.: Знание, 1978. – 123 с.
61. Дороги загального користування (Бюлетень автодоріг 2010) [Електронний ресурс] // Державна служба автомобільних доріг України Укравтодор. – Режим доступу: http://www.ukravtodor.gov.ua/.
62. Дорогунцов С.І. Соціально-економічні системи продуктивних сил регіонів України [Текст] / С.І. Дорогунцов, Л.Г. Чернюк, П.П. Борщевський, Б.М. Данилишин, М.І. Фащевський. – К.: Нічлава, 2002. – 690 с.
63. Един А. Экономико-технологические рычаги повышения эффективности работы транспортного комплекса государства [Текст] / А. Един, В. Гурнак // Экономика Украины. – 2005. – №4. – С. 29–34.
64. Експорт, імпорт і транзит вантажів за 2009 рік. Статистичний бюлетень [Текст]. – К.: Державний комітет статистики України, 2010. – 89 с.
65. Євдокимов Ф.І., Мізіна О.В. Дослідження категорії “економічний потенціал промислового підприємства” [Текст] / Ф.І. Євдокимов, О.В. Мізіна // Наукові праці ДонНТУ. Серія: економічна. – 2004. – Випуск 75. – С. 54–59.
66. Єдін О., Цвєтов Ю., Соколов Л. Транспортна політика України / О. Єдін, Ю. Цвєтов, Л. Соколов // Економіка України. – 2000. – №1. – С. 24–34.
67. Жаворонкова Г.В., Кам’янецька О.В., Янчук М.Б. Формування парку сучасних повітряних суден авіаційного транспорту України [Текст] / Г.В. Жаворонкова, О.В. Кам’янецька, М.Б. Янчук // Залізничний транспорт України. – 2009. – №4. – С. 31–34.
68. Жуков Е.А. Транспортный фактор в динамике цивилизаций / Е.А. Жуков // Бюлетень Міжнародного Нобелівського економічного форуму. – 2010. – №1(3). Том 1. – С. 127–137.
69. Журавская Е.Г. Региональная интеграция в развивающемся мире: немарксистские теории и реальность (на примере АСЕАН) [Текст] / Е.Г. Журавская. – М.: Наука. Глав. ред. восточной литературы, 1990. – 152 с.
70. Журбенко Н. Кризис в логистике [Текст] / Н. Журбенко // Logistics. Логистика: Журнал практической логистики. – 2009. – № 5/6. – С. 10–14.
71. Закон України “Про автомобільні дороги” №2862–IV: Прийнятий 8.09.2005 р. // Відомості Верховної Ради України. – 2005. – №51. – с. 556.
72. Закон України “Про державне прогнозування та розроблення програм економічного і соціального розвитку України” // Відомості Верховної Ради України. – 2000. – №25. – ст. 195.
73. Закон України “Про транзит вантажів” / Відомості Верховної Ради. – 1999. – №51. – С. 446.
74. Захарова Т.П. Особенности оценки инвестиционного потенциала приграничных регионов [Электронный ресурс] / Т.П. Захарова // Вестник Российской академии государственной службы при Президенте Российской Федерации. – 2006. – №4. – Режим доступа: http://oad.rags.ru/vestnikrags/issues/ issue0406/040608.htm.
75. Захарченко В.І. Кластерний підхід до аналізу і підвищення конкурентоспроможності економіки України та її регіонів [Текст] / В.І. Захарченко, С.В. Захарченко // Вісник Хмельницького нац. ун-ту; серія: Економічні науки. – Хмельницький: ХНУ, 2009. – №5, т. 1. – С. 53–57.
76. Зовнішня торгівля послугами Чернігівської області за 2009 рік. Експрес-випуск [Електронний ресурс] // Головне управління статистики у Чернігівській області [сайт]. – Режим доступу: www.chernigivstat.gov.ua.
77. Игнатенко Н.Т., Руденко В.П. Производственно-ресурсный потенциал территории [Текст] / Н.Т. Игнатенко, В.П. Руденко. – К., 1986.
78. Исследование по общей теории систем [Текст] / Под ред. В.Н. Садовского и Э.Г. Юдина. – М.: Прогресс, 1969. – 520 с.
79. Ільчук В.П. Інвестиційна стратегія депресивних регіонів [Текст] / В.П. Ільчук // Вісник Чернігівського державного технологічного університету. Збірник. Серія Економіка. – Чернігів: ЧДТУ, 2008. – №32. – С.5–12.
80. Інструкція з розрахунку наявної пропускної спроможності залізниць України [Текст] / Розроб. О.Ф. Вергун та ін. – К.: Транспорт України, 2002. – 376 с.
81. Калинин А.М. Анализ системной эффективности инвестиционных проектов [Текст] / А.М. Калинин // Экономические науки. – 2010. – №6. – С. 100–103.
82. Капелюшников Р.И. Категория трансакционных издержек [Электронный ресурс] // Институт свободы “Московский либертариум”. – Режим доступа: http://libertarium.ru/.
83. Капітальні інвестиції у Чернігівській області. Статистичний збірник [Текст]. – Чернігів: Головне управління статистики у Чернігівській області, 2010. – 164 с.
84. Кара В.Р., Краївська Н.І. Сучасні тенденції розвитку ринку транспортних послуг [Текст] / В.Р. Кара, Н.І. Краївська // Науковий вісник НЛТУ України. – 2010. − Вип. 20.6. – С. 214–225.
85. Кириченко Л.П. Факторы формирования и оценки конкурентоспособности транзитного потенциала региона (на примере Дальнего Востока РФ). Спец. 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством: дис... канд. экон. наук / Л.П. Кириченко; ДВГУПС; Науч. рук. Р.Г. Леонтьев. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2007. – 161 с.
86. Кобринский Н.Е. Основы экономической кибернетики [Текст] / Н.Е. Кобринский. – М.: “Экономика”, 1969. – 255 с.
87. Козенков Д.Є. Інноваційний розвиток та людський потенціал: оцінка та стимулювання [Текст] / Д.Є. Козенков, В. Вашкелєвич, К.М. Солошенко, Е.П. Якубова. – Дніпропетровськ: Системні технології, 2004. – 157 с.
88. Комплексне використання вітчизняного потенціалу ПЕК та підвищення енергоефективності – основа сталого енергозабезпечення соціально-економічного розвитку країни [Електронний ресурс] // Рада по вивченню продуктивних сил України. – Режим доступу: http://www.rvps.kiev.ua/
89. Конкурентоспроможність: країна, регіон, підприємство [Текст] / Рада конкурентоспроможності України; За ред. Ю.В. Полунєєва. – К.: ЛАТ&K, 2006. – 176 с.
90. Консультації щодо удосконалення системи пропуску осіб та транспортних засобів через державний кордон. Зелена книга [Текст] / Інформаційне видання. – К.: Центр сприяння інституційному розвитку державної служби, 2008. – 31 с.
91. Концепція розвитку транспортно-дорожнього комплексу України на середньостроковий період та до 2020 року [Електронний ресурс] // Міністерство інфраструктури України. – Режим доступу: http://www.mintrans.gov.ua/.
92. Коуз Р. Фирма, рынок и право [Текст] / Р. Коуз. – М.: “Дело ЛТД” при участии изд-ва “Catallaxy”, 1993. – 192 с.
93. Кочнев Ф.П., Акулиничев В.М., Макарочкин А.М. Организация движения на железнодорожном транспорте [Текст] / Ф.П. Кочнев, В.М. Акулиничев, А.М. Макарочкин. – М., Транспорт. – 1979. – 568 с.
94. Кравченко В.А. Международное сотрудничество Украины в области транспорта и энергетики / В.А. Кравченко [Текст] // Проблемы и перспективы развития сотрудничества между странами Юго-Восточной Европы в рамках Черноморского экономического сотрудничества и ГУАМ. Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2008. – С. 625–629.
95. Краснокутська Н.С. Методологічні основи оцінювання реалізації потенціалу підприємства [Текст] / Н.С. Краснокутська // Академічний огляд. – 2010. – №1(32). – С. 67–72.
96. Криворучко О.М. Менеджмент якості на підприємствах автомобільного транспорту: теорія, методологія і практика: Монографія [Текст] / О.М. Криворучко. – Харків: ХНАДУ, 2006. – 404 с.
97. Кучерова Е.В. Оценка и управление потенциалом промышленного предприятия: системный подход (на примере угледобывающих предприятий с открытым способом добычи). Монография [Текст] / Е.В Кучерова, А.В. Соколов. – Кемерово: ГУ КузГТУ, 2004. – 97 с.
98. Лапин Е.В. Экономический потенциал предприятия: Монография [Текст] / Е.В. Лапин. – Сумы: ИТД “Университетская книга”, 2002. – 310 с.
99. Ларин О.Н. Концепция транзитного потенциала транспортной системы [Текст] / О.Н. Ларин // Известия Челябинского научного центра, вып. 4 (34), 2006. – С. 125–127.
100. Левківський В.М. Стратегічні засади залучення та використання іноземних інвестицій в перехідній економіці регіонів України [Текст] / В.М. Левківський // Теорія та практика ринкових перетворень: економічний та соціальний аспект. Збірник наукових праць. – Вінниця: BJE, 2008. – С. 216–220.
101. Легенький Г., Новикова А. Проблеми розвитку транзитних перевезень та шляхи їх вирішення [Текст] / Г. Легенький, А. Новікова // Економіка України. – 2000. – №7. – С. 32–40.
102. Лендьел М. Інституційні механізми реалізації регіональної політики в країнах Центрально-Східної Європи [Текст] / М. Лендьел // Регіональна політика в країнах Європи. Уроки для України / За ред. Максименка С. – К.: “Логос”, 2000. – С. 62–98.
103. Лендьел М. Нові інституційні механізми регіонального розвитку в Європі [Текст] / М. Лендьел // Регіональні студії. Випуск 1. Державне управління. – К., 2000. – С. 18–28.
104. Лоза С.П. Сучасний стан і перспективи розвитку залізниць України [Текст] / С.П. Лоза // Актуальні проблеми економіки. – 2006. – №11. – С. 22–38.
105. Лукинов И., Онищенко А., Пасхавер Б. Аграрный потенциал: исчисление и использование [Текст] / И. Лукинов, А. Онищенко, Б. Пасхавер // Вопросы экономики. – 1988. – №3. – С. 12.
106. Макаренко М.В. Краткий справочник показателей эксплуатационной работы железных дорог Украины [Текст] / М.В. Макаренко. – К.: “Юникон-Пресс”, 2001. – 154 с.
107. Макаренко М. Транспортний сектор економіки України: тенденції та проблеми розвитку [Текст] / М. Макаренко, М. Цвєтов // Економіст. – 2007. – №6. – С. 24–27.
108. Максимов В.В. Економічний потенціал регіону (аналіз, оцінка та використання). Монографія [Текст] / В.В. Максимов. – Луганськ: Вид-во СНУ ім. В. Даля, 2002. – 360 с.
109. Маркетинг регіонів: інвестиційні аспекти [Текст] / В. Щелкунов, В. Бондаренко, Ю. Каракай, В. Грамотнєв, В. Матвєєв. – Київ: Наук. думка, 2005. – 176 с.
110. Маркс К., Энгельс Ф. Соч. – 2-е изд. – М., 1960. – Т. 23. – С. 217.
111. Марушков Р.В. Оценка использования экономического потенциала предприятия (На примере предприятий отрасли печати): Дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 [Текст] / Р.В. Марушков. – М., 2000. – 232 c.
112. Матвіїшин Є.Г., Нєма О.С. Зарубіжний досвід державної підтримки розвитку потенціалу відсталих і депресивних територій [Електронний ресурс] / Є.Г. Матвіїшин, О.С. Нєма // Демократичне врядування: електронне наук. фах. вид. Львівського регіонального інституту державного управління Національної академії державного управління при Президентові України. – Вип. 3, 2009. – Режим доступу: http://www.lvivacademy.com/visnik3/fail/+Matvijishyn.pdf.
113. Мащенко В.П. Удосконалення організаційної структури споживчої кооперації: регіональні проблеми та шляхи вирішення [Текст] / В.П. Мащенко // Вісник Львівської комерційної академії: Збірник наукових праць. – Львів, 2006. – С.226–232.
114. Международные транспортные коридоры ЕврАзЭС: быстрее, дешевле, больше. Отраслевой обзор. Москва. Март 2009 г. [Электронный ресурс] / Е.Ю. Винокуров, М.А. Джадралиев, Ю.А. Щербанин // Евразийский банк развития. – Режим доступа: http://www.eabr.org/media/img/rus/publications/ AnalyticalReports/Full_report_5_2009.pdf.
115. Международные транспортные коридоры Украины: сети и моделирование. В 2 т. [Текст] / А.А. Бакаев, С.И. Пирожков, В.Л. Ревенко, Л.А. Бакаев, Ю.А. Кутах. – К.: КУЭТТ, 2003. Т.1: Наземные виды транспорта. – 518 с.
116. Мельник С.В. Програма транскордонного співробітництва: інвестиційний аспект [Текст] / С.В. Мельник // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект. Сборник научных трудов. Часть 2. – Донецк: ДонНУ, 2008. – С. 592–599.
117. Мережа міжнародних транспортних коридорів на території України [Електронний ресурс] // Міністерство інфраструктури України. – Режим доступу: http://www.mintrans.gov.ua/.
118. Митний Кодекс України станом на 1.01.2004 р. // Збірник нормативно-правових актів. К.: Атіка, 2004. – С. 229–357.
119. Михайловська О.В. Спеціальні економічні утворення в системі міжнародних інтеграційних процесів: Монографія [Текст] / О.В. Михайловська. – К.: Кондор, 2005. – 198 с.
120. Мікула Н.А. Міжтериторіальне та транскордонне співробітництво: Монографія. – Львів: ІРД НАН України, 2004. – 395 с.
121. Мікула Н.А. Передумови формування логістичного кластеру у системі міжнародних транспортних коридорів [Текст] / Н.А. Мікула // Проблемы и перспективы развития сотрудничества между странами Юго-Восточной Европы в рамках Черноморского экономического сотрудничества и ГУАМ. Сборник научных трудов. – Ливадия-Донецк: ДонНУ, 2007. – С. 399–404.
122. Мініна О.В. Інституційний базис ефективної реалізації транзитного потенціалу регіону [Текст] / О.В. Мініна // Економічний простір: Збірник наукових праць. – №43. – Дніпропетровськ: ПДАБА, 2010. – С. 95–103.
123. Мініна О.В. Концептуальні засади ефективного використання транзитного потенціалу регіону [Текст] / О.В. Мініна // Соціально-економічні проблеми регіонального розвитку. Матеріли ХІІ Міжнародної науково-практичної конференції 12 листопада 2010 р. – Дніпропетровськ: ІМА-прес, 2010. – С. 99–103.
124. Мініна О.В. Нормативно-правова основа співробітництва країн у транспортній сфері [Текст] / О.В. Мініна // Вісник Чернігівського державного університету. Збірник. – Чернігів: ЧДТУ, 2006. – №27. – С. 82–89.
125. Мініна О.В. Особливості реалізації транзитного потенціалу України на сучасному етапі [Текст] / О.В. Мініна // Український соціум. Науковий журнал. – К., 2010. – №4(35). – С. 155–166.
126. Мініна О.В. Принципи інтеграції транспортних систем прикордонних регіонів [Текст] / О.В. Мініна // Вісник Чернігівського державного технологічного університету, 2005.– №24. – С. 96–105.
127. Мініна О.В. Пріоритетні напрямки стійкого розвитку регіону [Текст] / О.Я. Базілінська, О.В. Мініна // Вісник Чернігівського державного технологічного університету: зб. – Чернігів: ЧДТУ, 2002. – №16. – С. 68–73.
128. Мініна О.В. Стратегічні напрямки розвитку транспортної системи прикордонного регіону у контексті інтеграційних процесів (на прикладі Чернігівської області) [Текст] / О.В. Мініна // “Проблеми розвитку прикордонних територій та їх участі в інтеграційних процесах”: Матеріали ІV Міжнар. наук.-практ. конф., Луцьк,11–12 жовт. 2007 р.: У 2-х т. / За ред. В.Й. Лажніка і С.В. Федонюка. – Т. 2: Проблеми розвитку прикордонних територій. – Луцьк: РВВ “Вежа” Волин. держ. ун-ту ім. Лесі Українки, 2007. – С. 203–206.
129. Мініна О.В. Сучасний стан транзитної спроможності України в контексті євроазіатської інтеграції [Текст] / О.В. Мініна // Вісник Чернігівського державного університету. Збірник. – Чернігів: ЦНТЕІ, 2010. – №44. – С. 53–65.
130. Мініна О.В. Теоретичні аспекти інтеграції транспортних систем [Текст] / О.В. Мініна // Вісник Чернігівського державного університету. Збірник – Чернігів: ЧДТУ, 2005. – №23. – С. 110–123.
131. Мініна О.В. Теоретичні аспекти розвитку транзитного потенціалу регіонів України [Текст] / М.П. Бутко, О.В. Мініна // Держава та регіони. Серія: Економіка та підприємництво, 2010. – №6. – С. 84–92.
132. Мініна О.В. Транспортний фактор інтеграції прикордонних регіонів [Текст] / О.В. Мініна // Еврорегион “Днепр” – проблемы развития и функционирования // Материалы Международной конференции. – Чернигов, 11 ноября 2003 года / Управление внешних сношений и внешнеэкономической деятельности. – Чернигов, 2004. – С. 47–51.
133. Мініна О.В. Участь прикордонних регіонів у створенні й експлуатації транспортних мереж регіонального і міжнародного рівнів [Текст] / О.В. Мініна // Європейські інтеграційні процеси та транскордонне співробітництво: міжнародні відносини, економіка, політика, історія, право: Тези доповідей Міжнар. наук.-практ. конференції студентів, аспірантів і молодих науковців. – Луцьк, 30 вересня – 1 жовтня 2004 р. / Під ред. В.Й. Лажніка і С.Ф. Федонюка. – Луцьк: РВВ “Вежа” Волин. держ. Ун-ту ім. Л. Українки, 2004. – С.124–127.
134. Мініна О.В. Фактори інтеграції транспортних систем прикордонних регіонів [Текст] / О.В. Мініна // Збірник наукових праць Київського університету економіки і технологій транспорту: Серія “Економіка і управління”. – Вип. 6. – КУЕТТ, 2004. – С. 38–47.
135. Мініна О.В. Форми і методи взаємодії транспортних систем прикордонних регіонів [Текст] / О.В. Мініна // Збірник наукових праць Київського університету економіки і технологій транспорту: Серія “Економіка і управління”. – Вип. 7. – КУЕТТ, 2005. – С. 28–35.
136. Мініна О.В., Шадура-Никипорець Н.Т. Регіональні аспекти економічного розвитку: концептуалізація теорії транзитного потенціалу [Текст] / О.В. Мініна, Н.Т. Шадура-Никипорець // Материалы всеукраинской научно-практической конференции “Проблемы современной экономики”. – Николаев, 25 декабря 2009, Том 2. – С.73–75.
137. Мокринська З.В. Глобалізація авіатранспортної галузі [Текст] / З.В. Мокринська // Науковий вісник Волинського національного університету імені Лесі Українки. Розділ ІІ. Зовнішня політика країн світу і міждержавні відносини. – 2008. – №6. – С. 74–78.
138. Морозова И.А. Проблема повышения конкурентоспособности транспортной системы России и ее интеграции в международную транспортную систему [Текст] / И.А. Морозова // Известия Волгоградского государственного технического университета. – 2006. – Том 11, №6. – С. 73–76.
139. Москаленко В.П. Госпрозрахунок підприємства: досвід організації та підвищення ролі в умовах ринку [Текст] / В.П. Москаленко. – Суми: Вид-во “Слобожанщина”, 1997. – 64 с.
140. Мурашко М.І. Деякі аспекти удосконалення кадрової політики в умовах економічного зростання (на прикладі Чернігівської області) [Текст] / М.І. Мурашко // Зайнятість та ринок праці. – Вип. 20. – 2005. – С. 133–143.
141. Немчинов В.С. Экономико-математические методы и модели [Текст] / В.С. Немчинов // Избр. произв.: В 6 т. – М., 1967. – Т. 3.
142. Новиков А.М., Новиков Д.А. Методология [Текст] / А.М. Новиков, Д.А. Новиков. – М.: СИНТЕГ, 2007. – 668 с.
143. Новікова А.М. Методологічні основи розвитку транзитного потенціалу України: Дис... д-ра екон. наук: 08.07.04 [Текст] / А.М. Новікова // Національний авіаційний ун-т. – К., 2004. – 499 с.
144. Новікова А.М. Україна в системі міжнародних транспортних коридорів [Текст] / А.М. Новікова. – К.: НІМБ, 2003. – 494 с.
145. Норт Д. Институты, институциональные изменения и функционирование экономики [Текст] / Норт Д. // Пер. с англ. А.Н. Нестеренко; предисл. и науч. ред. Б.З. Мильнера. – М.: Фонд экономической книги “Начала”, 1997. – 180 с.
146. Олійник В.Ф. Основи теорії систем зв’язку: Математичні моделі телекомунікаційних систем [Текст] / В.Ф. Олійник. – К.: Техніка, 2000. – 152 с.
147. Омельченко В.Я. Стратегия развития логистических систем в условиях глобализации мировой экономики: Монография / Под научн. редакцией проф. А.Г. Семёнова [Текст] / В.Я. Омельченко. – Донецк: ДонНУ, 2008. – 371 с.
148. Опы