ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ЯКОСТІ КОМЕРЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ

Краткое описание

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ
ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ ІМЕНІ АКАДЕМІКА В. ЛАЗАРЯНА

На правах рукопису

ЕЙТУТІС ДМИТРО ГЕОРГІЙОВИЧ

УДК 656.2.073.235

ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ЯКОСТІ КОМЕРЦІЙНОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ

08.00.04 – економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата
економічних наук

Науковий керівник
Сич Євген Миколайович,
доктор економічних наук,
професор, заслужений діяч
науки і техніки України

Дніпропетровськ – 2011

ЗМІСТ

ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ ……………………………………......... 4

ВСТУП ………………………………………………………………………...... 5

РОЗДІЛ 1
ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ЯКОСТІ ТА ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ЇЇ ПІДВИЩЕННЯ .................................................................................................... 13
1.1 Якість як ключова економічна категорія ……………………………........ 13
1.2 Передумови комерційної діяльності залізниць в організації перевізного процесу…………………………………………………………………………... 23
1.3 Основні показники якості вантажних перевезень на залізничному транспорті.................................................... ………………………………….... 35
1.4 Аналіз наукових досліджень щодо законодавчо-нормативної бази комерційної діяльності залізниць …………………………………….............. 55
Висновки до розділу 1 ………………………………………………………..... 67

РОЗДІЛ 2
ЧИННИКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ПЕРЕВІЗНОЇ РОБОТИ ……………………… 70
2.1 Характеристика основних чинників виконання вантажних перевезень та їх класифікація..........................……………………………............................ 70
2.2 Вплив факторів на якість використання вантажних вагонів..................... 85
2.3 Збереження вантажів та заходи по їх забезпеченню...................…........... 94
2.4 Операторська діяльність по якісному перевезенню вантажів на залізничному транспорті.............................................................................…… 109
Висновки до розділу 2 .......……………………………...................................... 124

РОЗДІЛ 3
МЕТОДИЧНІ ПІДХОДИ ДО ЕКОНОМІЧНОЇ ОЦІНКИ ЯКОСТІ КОМЕРЦІЙНОЇ РОБОТИ..................................................................................

126
3.1 Обґрунтування критеріїв оцінки якості перевезень .................................. 126
3.2 Економічна оцінка якості вантажних перевезень ............……………...... 139
3.3 Умови підвищення якості комерційної діяльності залізниць країни....... 159
3.4 Економічний механізм комерційної діяльності залізничного транспорту……………………………………………………………………… 171
Висновки до розділу 3 ……………………………………………………….... 186

ВИСНОВКИ …………………………………………………………………..... 190

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ …………………………………....... 193

ДОДАТКИ …………………………………………………………………........ 214

ЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ

РБ – служба безпеки руху
Д – служба перевезень
Л – пасажирська служба
НРП – служба приміських перевезень
М – служба маркетингу та комерційної роботи
Т – служба локомотивного господарства
В – служба вагонного господарства
П – служба колії
Е – служба електропостачання
Ш – служба сигналізації і зв'язку
БМЕС – служба будівельних робіт і цивільних споруд
ІОЦ – інформаційно-обчислювальний центр
НФ – фінансово-економічна служба
НЮ – юридична служба
ДС – станція
ТЧ – локомотивне депо
ВЧД – вагонне депо
ВЧ – вагонна дільниця
МЧ – дистанція вантажно-розвантажувальних робіт
ПЧ – дистанція колії
ЕЧ – дистанція електропостачання
ШЧ – дистанція сигналізації та зв'язку
БМЕУ – будівельно-монтажне експлуатаційне управління

ВСТУП

Актуальність теми. Залізничний транспорт – одна з найважливіших галузей національної економіки. Необхідною умовою його розвитку є раціональна інноваційно-інвестиційна політика, яка передбачає не тільки збільшення обсягів перевезень, а й перш за все якість наданих транспортних послуг.
Трансформація до європейської транспортної мережі зумовлює підвищення вимог стандартів якості продукції, що дає змогу більш ґрунтовно підходити до рівня світових критеріїв оцінки.
Головні завдання управління якістю перевезень на залізничному транспорті полягають у тому, щоб об’єктивно визначити необхідні потреби вантажовласників у перевезеннях, виконати їх у повному обсязі в установлений термін та забезпечити збереження вантажів.
Проблеми підвищення якості транспортного обслуговування складні й різнобічні, охоплюють загальнотеоретичні, соціально-економічні, техніко-експлуатаційні і господарські складові перевізного процесу. Їх ґрунтовне вивчення вимагає об’єднання зусиль науковців і практиків різних спеціальностей.
Розробці теоретичних, методологічних і практичних питань розвитку транспортної галузі присвячені наукові праці таких вітчизняних та зарубіжних учених-економістів, як Абрамова А. П., Аксьонова І. М., Бараша Ю. С., Бєлова І. В., Галабурди В. Г., Гненного М.В., Гненного О.М., Диканя В. Л., Дмитрієва В. А., Комарова А.В., Копитко В.І., Котлубая О. М., Кулаєва Ю. Ф., Лапидуса Б. М., Мазо Л. А., Новікової А. М., Пасічника В. І., Перепелюка А. В., Покотилова А.А., Пшінька О.М., Романка В.І., Сича Є. М., Сиченка В. Г., Скалозуба В.В., Соколова Ю. І., Толкачової М. М., Трихункова М. Ф., Ханукова В. Д., Хачатурова Т. С., Цвєтова Ю. М. та багатьох інших.
Значний практичний внесок у підвищення ефективності та якості роботи залізничного транспорту зробили керівники галузі, а саме: Вітте С. Ю., Кірпа Г. М., Кривонос П. Ф., Кривопішин О. М., Лашко А. Д., Левицький І. Ю., Федюшин Ю. М. та інші.
Проведені автором дослідження на залізницях країни свідчать, що всупереч усталеним поглядам вантажовласники першочергового значення надають не лише рівню тарифів, а й якості обслуговування, тобто термінам та швидкості доставки, збереженості вантажів, комплексності й іншим показникам.
Слід зазначити, що якість транспортного обслуговування на вітчизняному залізничному транспорті залишається невисокою порівняно зі світовими стандартами. Причиною цього є не тільки значний рівень спрацювання рухомого складу і нестача фінансових ресурсів, але й відсутність чіткого механізму виміру та оцінки якості транспортної продукції, науково обґрунтованої системи управління цим важливим ресурсом, конкурентної боротьби на ринку транспортних послуг.
Складність і суперечливість процесів, що відбуваються в комерційній діяльності залізниць країни на сучасному етапі їх реформування, обумовлюють необхідність поглиблення наукових досліджень щодо підвищення якості й ефективності вантажних перевезень, а також вибір теми дисертаційної роботи.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота відповідає основним положенням Стратегії розвитку залізничного транспорту на період до 2020 р. (розпорядження Кабінету Міністрів України № 1555-р від 16.12.2009 р.), концепції Державної програми реформування залізничного транспорту (розпорядження Кабінету Міністрів України № 651-р від 27.12.2006 р.), Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010–2015 рр. (Постанова Кабінету Міністрів України № 1390 від 16.12.2009 р.); Постанови Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України № 1390 від 16.12.2009 р.» № 1106 від 26.10.2011 р.
Наукове дослідження виконано згідно з планами науково-дослідних робіт Державного економіко-технологічного університету транспорту Міністерства інфраструктури України та Державної адміністрації залізничного транспорту України за темою: «Основні напрямки реструктуризації та розвитку залізничного транспорту України в умовах ринкової економіки» (номер держреєстрації 0102U003293), де автором особисто здійснено аналіз комерційної діяльності залізниць України за відповідні періоди.
Мета і завдання дослідження. Метою дисертаційної роботи є поглиблення теоретико-методичних засад і розробка практичних рекомендацій щодо підвищення якості вантажних перевезень на основі вдосконалення стандартів комерційної діяльності в умовах реформування залізничного транспорту України.
Для досягнення визначеної мети постановлені та послідовно розв’язувалися наступні завдання:
• удосконалити визначення сутності якості продукції як важливої економічної категорії з урахуванням особливостей залізничного транспорту;
• розвинути систему показників для оцінки якості вантажних перевезень із застосуванням ієрархічного рівня їх впливу;
• дослідити основні чинники ефективної перевізної роботи та визначити фактори впливу на якість використання вантажних вагонів;
• оцінити ефективність збереження вантажів на залізницях України та визначити шляхи попередження їх розкрадань;
• удосконалити методичні підходи до комплексної економічної оцінки заходів щодо підвищення якості комерційної роботи залізниць;
• здійснити діагностику діяльності операторів на залізницях України й обґрунтувати комплекс робіт з розвитку конкурентного середовища на ринку транспортних послуг;
• запропонувати найважливіші напрями вирішення сучасних економічних проблем, що пов’язані з підвищенням якості перевезень і транспортного обслуговування, а саме: економічна оцінка роботи тупикових станцій малодіяльних дільниць, передача непрофільних послуг комерційної діяльності залізниць аутсорсерам, удосконалення управлінського обліку комерційної роботи залізниць, визначення адресної відповідальності господарств за якість комерційної роботи;
• розробити концептуальні підходи до вдосконалення економічного механізму комерційної діяльності залізниць країни.
Об’єктом дослідження є процес комерційної діяльності залізниць України на сучасному етапі реформування галузі.
Предмет дослідження – сукупність теоретико-методичних підходів, методів і форм оцінки та підвищення якості вантажних перевезень на залізницях країни.
Методи дослідження. Теоретичною і методологічною базою дисертаційного дослідження є сучасні фундаментальні положення економічної теорії ефективності та якості транспортного обслуговування, наукові праці вітчизняних і зарубіжних учених-економістів.
З метою реалізації поставлених завдань використовувалися наступні методи: теоретичного узагальнення – для визначення сутності якості перевезень залізничного транспорту; класифікації та групувань – для аналізу якісних показників використання рухомого складу; економіко-математичного аналізу – для вдосконалення системи показників якості перевезень і методів їх оцінки на різних рівнях управління залізницями; системності – для узагальнення наявних розробок з підвищення якості процесу перевезень, а також дослідження методичних підходів до комплексної економічної оцінки доходів, покращення якості процесу перевезень з урахуванням показників збереженості вантажів і часу їхньої доставки; логічного моделювання – для діагностики операторської діяльності залізниць країни; графічний – для наочності наведення результатів дослідження.
Інформаційну базу дисертаційного дослідження становлять чинні законодавчі та нормативні акти, програмні документи органів державної влади, методичні та звітні матеріали Державної служби статистики України, Міністерства інфраструктури України, Державної адміністрації залізничного транспорту України, Південно-Західної залізниці, а також результати проведених досліджень і власні розрахунки.
Наукова новизна одержаних результатів. У процесі дослідження поглиблені існуючі та розроблені нові положення і практичні рекомендації щодо економічної оцінки якості комерційної діяльності залізниць країни.
Науковою новизною характеризуються такі теоретичні та методичні результати дисертаційного дослідження:
вперше:
• розроблено засади економічної оцінки роботи тупикових станцій малодіяльних дільниць, що дає можливість із застосуванням запропонованого способу розрахунків об’єктивно визначати кінцевий фінансовий результат діяльності та приймати рішення щодо доцільності експлуатації відповідного роздільного пункту залізниці;
удосконалено:
• концептуальні підходи до економічного механізму комерційної діяльності залізниць країни, що дає змогу поєднати принципи ринкових механізмів із централізованим плануванням перевезень;
• економічну оцінку ефективності збереження вантажів на залізницях та конкретні заходи щодо вдосконалення нормативно-правової бази перевізного процесу шляхом внесення змін і доповнень до відповідних стандартів й умов, регламентуючих збереження вантажів;
• визначення адресної відповідальності господарств за якість комерційної роботи в умовах реформування галузі;
набули подальшого розвитку:
• організаційно-управлінські підходи до забезпечення якісного інформаційного продукту комерційної діяльності шляхом удосконалення управлінського обліку;
• методичні засади підвищення якості комерційної діяльності через передачу непрофільних підсобно-допоміжних функцій стороннім організаціям, що спеціалізуються на виконанні конкретних послуг;
• методичні основи діагностики операторської діяльності на залізницях країни, яка за результатами диференціювання містить не тільки кількісні показники перевезень, а й якості використання вантажних вагонів.
Практичне значення одержаних результатів полягає у можливості реалізації на залізничному транспорті розроблених у процесі дослідження рекомендацій та методичних підходів, зокрема при обґрунтуванні заходів комплексної програми ефективного функціонування та розвитку вантажних перевезень, підвищення рівня якості транспортного обслуговування вантажовласників тощо. Науково-методичні та практичні розробки щодо шляхів підвищення якості комерційної діяльності знайшли практичне використання у процесі розроблення та впровадження антикризових заходів на Південно-Західній залізниці.
Застосування методичних засад економічної оцінки тупикових станцій малодіяльних залізниць, які розроблені в дисертації, дають можливість об’єктивно визначати кінцевий фінансовий результат, на основі якого приймаються рішення щодо доцільності подальшої експлуатації відповідного роздільного пункту.
Наукові рекомендації щодо передачі непрофільних функцій у підсобно-допоміжній діяльності стороннім організаціям, які спеціалізуються на виконанні конкретних послуг, сприяли оптимізації комерційної роботи Південно-Західної залізниці завдяки концентрації зусиль на основній діяльності та зниженню собівартості робіт на 5% (довідка № НЗ-1-4/510 від 3.08.2011 р.).
Основні теоретико-методичні положення, науково-практичні рекомендації дисертації впроваджено в навчально-методичному процесі Державного економіко-технологічного університету транспорту Міністерства інфраструктури України при вивченні дисциплін «Економіка транспорту», «Економіка залізничного транспорту», «Економіка і планування на залізничному транспорті», у курсовому та дипломному проектуванні, а також у сфері підготовки фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня «магістр» за спеціальністю «Економіка підприємства» (довідка № 2/9-1227 від 15.09.2011 р.).
Особистий внесок здобувача. Дисертаційне дослідження є самостійною науковою працею, в якій використані лише авторські ідеї щодо розв’язання важливого наукового завдання – економічної оцінки якості діяльності залізниць України. З наукових праць, що виконані у співавторстві, використані тільки ті положення, які є результатом роботи здобувача. У наукових працях, надрукованих у співавторстві, особистий внесок зазначений у списку опублікованих робіт.
Апробація результатів дослідження. Основні положення результатів дисертаційного дослідження доповідались на дев’яти науково-практичних конференціях, зокрема: I і ІІI Міжнародних науково-практичних конференціях «Проблеми економіки управління на залізничному транспорті» (м. Судак, червень 2006 і 2008 рр.); VI і IX Міжнародних наукових конференціях «Проблеми економіки транспорту» (м. Дніпропетровськ, квітень 2007 і 2010 рр.); IV Міжнародній науково-практичній конференції «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту: управління, економіка і технології» (м. Київ, лютий 2008 р.); V Міжнародній науково-практичній конференції «Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України» (м. Коктебель, червень 2009 р.); V Міжнародній науково-практичній конференції «Проблеми економіки і управління на залізничному транспорті» (м. Яремча, листопад 2010 р.); V Міжнародній науково-практичній конференції «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту» (м. Київ, березень 2011р.); Всеукраїнській науково-практичній конференції «Проблеми управління, економіки, екології та права щодо розвитку транспортного комплексу України» (м. Одеса, червень 2011 р.).
Публікації. Основні теоретико-методичні положення та висновки дисертації опубліковані у 23 наукових працях загальним обсягом 4,8 друк. арк., з яких особисто автору належать 4,3 друк. арк., у т.ч. 14 статей у наукових фахових виданнях, з яких 12 одноосібних; 9 – у матеріалах науково-практичних конференцій.
Структура та обсяг дисертації. Дисертація складається зі вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел і додатків. Повний обсяг дисертації становить 230 сторінок комп’ютерного тексту, у тому числі 35 таблиць і 15 рисунків, з яких 13 займають усю площу сторінки. Список використаних джерел із 200 найменувань викладено на 21 стор., 2 додатки – на 15 сторінках.

Список литературы

ВИСНОВКИ

У дисертаційній роботі узагальнено та розвинуто теоретико-практичні підходи до вирішення питань підвищення якості вантажних перевезень на залізничному транспорті, що в сукупності розв’язує важливе економічне завдання – забезпечення гармонізації економічних інтересів перевізників та вантажовласників.
На основі узагальнення отриманих результатів дослідження сформульовано й обґрунтовано такі висновки та рекомендації.
1. Розкрито сутність і зміст якості продукції як важливої економічної категорії, характер її виміру з урахуванням специфічних особливостей роботи залізничного транспорту в умовах реформування. Розроблено структуру механізму управління якістю вантажних перевезень, в основу якого покладено інтегральний підхід. Визначено місце комерційної діяльності в перевізному процесі в умовах реформування залізниць країни, що дасть змогу вдосконалити механізм внутрішньогалузевих та зовнішніх відносин між учасниками доставки вантажів.
2. Розвинуто систему показників якості вантажних перевезень. Запропоновано методичний підхід визначення якості експлуатаційної діяльності базується на використанні метода витратних ставок, який дає змогу оцінювати ефективність з урахуванням ієрархічного рівня залежності від якісних показників.
3. Обґрунтовано основні чинники досягнення ефективної перевізної роботи в розрізі залізниць країни та впливу на якість використання вантажних вагонів. Установлено, що найбільш залежними від обсягів транзитних перевезень є Львівська, Південна та Південно-Західна залізниці.
4. У процесі аналізу стану забезпеченості збереження вантажів на залізницях установлено, що порушення відбувається під час здійснення транспортного процесу. Недоскональність правової бази створює умови для розкрадання вантажів із рухомого складу, стримує розслідування підрозділами транспортної міліції кримінальних справ. Запропоновано конкретні заходи щодо вдосконалення нормативно-правової бази, яка регламентує оптимізацію технологічного процесу комерційної діяльності шляхом внесення змін до відповідних стандартів і технічних умов.
5. Доведено, що головними критеріями визначення рівня якості транспортного обслуговування є ступінь задоволення потреб у перевезеннях вантажів як за обсягом, так і номенклатурою, збереженістю і своєчасністю їх доставки до отримувачів при умові високої економічності перевізного процесу. Узагальнюючим показником ефективності заходів щодо підвищення якості перевезень є комплексна економічна оцінка, у розрахунок якої необхідно включати витрати всіх учасників транспортного процесу.
6. Здійснено діагностику операторських компаній на ринку вантажних перевезень залізниць з визначенням їх обсягу та номенклатури, форм власності та якості використання рухомого складу. З’ясовано, що нормативно-правова база, яка регулює діяльність компаній операторів, має корпоративний характер і не може сприяти розвитку конкурентного середовища. Сформульовано новий підхід до організації перевезень, суть якого полягає в комплексному вдосконаленні технологій комерційної діяльності всіх процесів, починаючи з оформлення заявок на перевезення вантажу – і до видачі їх вантажоотримувачу.
7. Ефективними напрямами підвищення якості транспортного обслуговування визначено:
• передачу непрофільних функцій підсобно-допоміжної діяльності стороннім організаціям, що спеціалізуються на виконанні конкретних послуг, унаслідок чого залізниці можуть оптимізувати свою роботу за рахунок концентрації зусиль на основній діяльності і знизити собівартість перевезень;
• забезпечення якісного продукту інформаційної діяльності, упровадження комплексного фінансового та управлінського обліку на всіх прогресивних технологіях підтримки управлінських рішень, зокрема економетричних, у прогнозуванні вантажних перевезень;
• установлення адресної відповідальності господарств за якість комерційної роботи;
• організацію ефективної роботи багатопрофільних підрозділів залізниць, у тому числі тупикових станцій малодіяльних дільниць.
8. Концептуальні підходи до вдосконалення економічного механізму комерційної діяльності залізниць уможливлюють поєднання принципів ринкових механізмів із централізованим плануванням перевезень, що дає змогу визначити умови для ефективного використання інфраструктури, а також задоволення потреб вантажовласників.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Абрамов А. П. Маркетинг на транспорте / Абрамов А. П., Галабурда В. Г., Иванова Е. А. – М.: Желдорздат, 2001. – 329 с.
2. Абрамов А. П. Контейнерные перевозки на железнодорожном транспорте / Абрамов А. П. – М.: РГОТУПС, 2004. – 235 с.
3. Абгафоров В. А. Транспортные услуги: стандарты и показатели / В. А. Абгафоров // Железнодорожный транспорт. – 1997. – №3. – С. 21–25.
4. Аналіз стану збереженості вантажів по Південно-Західній залізниці за підсумками 2009 р.
5. Аксенов И. М. Гибкое регулирование тарифов на перевозки грузов и пассажиров на железных дорогах Украины с пользованием принципов маркетинга и логистики: материалы II Междунар. конф. / Аксенов И. М., Пасечник В. И., Пасечник В. В. – М., 2001. – С. 12–13.
6. Аксенов И. М. Проблемы вхождения железных дорог стран СНГ в общеевропейскую транспортную систему (на примере железных дорог Украины) / Аксенов И. М., Пасечник В. И., Пасечник В. В. // Современные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте: материалы II сетевой науч. практ. конф. – М., 2000. – С. 36–37.
7. Аналіз стану збереженості вантажів за підсумками 2010 року по Укрзалізниці, лист ЦЗМ-12-213 від 2.02.2011 р.
8. Андреев В. В. Экономические аспекты управления качеством продукции / В. В. Андреев, Г. Я. Киперман. – М.: Знание, 1997. – 64 с.
9. Андрієнко М. М. Якість транспортних послуг – критерій ефективного обслуговування вантажовласників / М. М. Андрієнко // Вісник економіки і промисловості. – Харків: УкрДАЗТ, 2004. – № 8. – С. 210–213.
10. Белов И. В. Экономическая эффективность ускорения доставки грузов / И. В. Белов. – М.: Трансжелдориздат, 1957. – 55 с.
11. Белозеров В. Л. Производительность труда и комплексная оценка качества работы на железнодорожных станциях / В. Л. Белозеров // Вестник ВНИЖТа. – 1979. – № 1. – С. 5.
12. Бешкетов В. К. Перевозка без потерь / В. К. Бешкетов. – М.: Знание, 1975. – 64 с.
13. Бондаренко В. О. Справочник инженера экономиста железнодожного транспорта / В. О. Бондаренко, А. Н. Ефимов. – К.: Вища школа, 1987. – 201 с.
14. Булгакова І. В. Транспортне право України: академічний курс: підруч. для студ. юр. спец. вищ. навч. закл. / І. В. Булгакова, О. В. Клепікова. – К.: Концерн "Видавничий Дім "Ін Юре", 2005. – 536 с.
15. Большая энциклопедия транспорта. – М.: Академия транспорта, 2003. – Т. 4. – 886 с.
16. Верлока В. С. Маркетинг в сфере грузовых перевозок: зарубежный опыт / В. С. Верлока, Н. С. Соколовська // Залізничний транспорт України. – 1999. – № 2. – С. 25–28.
17. Вовк А. А. Оценка эффективности транспортного производства и резервов ее роста: [монография] / А. А. Вовк. – М.: Крома, 2000. – 295 с.
18. Галабурда В. Г. Концентрация стимулирования спроса на транспортные услуги железных дорог по грузовым перевозкам / В. Г. Галабурда. – М.: ЦНИИ ТЭИ МПС, 1997. – Вып. 3. – С. 1–22. – (Серия «Маркетинг и коммерческая деятельность»).
19. Галабурда В. Г. Маркетинг на транспорте / В. Г. Галабурда. – М.: МИИТ, 1992. – 108 с.
20. Гершвальд A. C. Оптимизация оперативного управления процессом грузовых перевозок на железнодорожном транспорте / A. C. Гершвальд // М.: Интекст, 2001. – 240 с.
21. Гненний М. В. Удосконалення фінансової відповідальності за міжнародні вантажні перевезення / М. В. Гненний, С. М. Внукова, Т. В. Тесленко // Вісник ДІІТУ. № 31. – Дніпропетровськ: ДНУЗТ, 2010. – С. 289–295.
22. Гненный О. Н. Совершенствование порядка компенсации в денежной форме за утерянные (поврежденные) грузовые вагоны других государств / О. Н. Гненный / Вісник ДІІТУ. № 29. – Дніпропетровськ: ДНУЗТ, 2009. – С. 226–233.
23. Гличев А. В. Измерение качества продукции / А. В. Гличев // Вопросы квалиметрии. – М.: Изд. Стандартов, 1971. – 256 с.
24. Гличев А. В. Управление качеством продукции (опыт, проблемы, перспективы) / А. В. Гличев. – М.: Экономика, 1979. – 176 с.
25. Грабоедов В. В. Сбалансированная система показателей эффективности управления работой предприятий железнодорожного транспорта / В. В. Грабоедов, В. Г. Карчик // Экономика железных дорог. – 2006. – № 1. – С. 43–53.
26. Господарський кодекс України № 436-IV від 16.01.2003
27. Гурнак В. М. Проблеми зовнішньоекономічної діяльності залізничного транспорту в умовах переходу до ринкової економіки / В. М. Гурнак // Економіка України. – 1994. – № 8. – С. 56–88.
28. Демин Ю. В. Проблемы бесперегрузочных и комбинированных перевозок / [Демин Ю. В., Кирпа Г. Н., Пшенько А. Н. и др.] // Залізничний транспорт України. – 2002. – № 1. – С. 37–42.
29. Демин Ю. В. Обоснование рационального сочетания, автомобильных и железнодорожных перевозок / [Демин Ю. В., Кирпа Г. Н. и др.] // Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і автопоїздів: Зб. наук. пр. Західного наукового центру Транспортної академії України. – Львів: УкрДАЗТ, 1997. – Вип. 4. – С. 45–46.
30. Дикань В. Л. Эффективность транспортных систем / В. Л. Дикань, В. М. Краймер // Бізнесінформ. – 1998. – № 12. – С. 46–48.
31. Дикань В. Л. Совершенствование тарифной политики / В. Л. Дикань, Е. В. Никулина // Вісник економіки транспорту: промисловості. – Львів: УкрДАЗТ, 2002. – Вип. 1 – С. 63–66.
32. Дикань О. В. Державне регулювання управління транспортом в умовах здійснення комбінованих контейнерно-контрейлерних перевезень в Україні / О. В. Дикань. – Львів: УкрДАЗТ, 2003. – Вип. 3. – С. 63–66.
33. Дмитриченко М. Ф. Транспортні технології в системах логістики / [Дмитриченко М. Ф., Левковець П.Р., Ткаченко А. М. та ін.]. – К.: Інформавтодор, 2007. – 676 с.
34. Едронова В. Н. Общая теория статистики: учебник / В. Н. Едронова, М. В. Едропова. – М.: Юрист, 2001. – 511 с.
35. Ейтутіс Д. Г. Адресна відповідальність господарств за якість експлуатаційної роботи в нових умовах господарювання / Ейтутіс Г. Д., Андрієнко М. М., Ейтутіс Д. Г // Вісник економіки транспорту і промисловості. – 2011. – № 35. – С. 55–60
36. Ейтутіс Д. Г. Підвищення ефективності основної діяльності залізниць України за рахунок використання аутсорсинга / Г. Д. Ейтутіс, Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2006. №6. – с.44 – 45.
37. Ейтутіс Г. Д. Стратегія реформування залізниць України на основі регіоналізації транспортного обслуговування: дис. … доктора екон. наук: 08.00.03 / Г. Д. Ейтутіс. – К., 2010. – 452 с.
38. Ейтутіс Д. Г. Складова дохідності комерційної роботи залізниці / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2006. – № 3. – С. 27–28.
39. Ейтутіс Д. Г. Методичні заходи по складанню товарного балансу залізничного транспорту / Д. Г. Ейтутіс // Вісник економіки транспорту і промисловості. – Харків, 2007. – № 30. – С. 254–255.
40. Ейтутіс Д. Г. Якість транспортного обслуговування як маркетингова спроможність залізничного транспорту / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2007. – № 1. – С. 78–80.
41. Ейтутіс Д. Г. Конкурентоспроможність регіональної залізниці / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2007. – № 3. – С. 90–92.
42. Ейтутіс Д. Г. Вплив науково-технічного процесу на ринок вантажних перевезень / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2007. – № 4. – С. 92–93.
43. Ейтутіс Д. Г. Порядок визначення ефективності робот тупикових станцій малодіяльних залізниць / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2007. – № 5. – С. 93–94.
44. Ейтутіс Д. Г. Проблеми і умови становлення конкурентоспроможності власних вагонів на ринку вантажних перевезень / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2008. – № 1. – С. 58–60.
45. Ейтутіс Д. Г. Комплексна економічна оцінка заходів по підвищенню якості перевезень вантажів / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2008. – № 2. – С. 70–72.
46. Ейтутіс Д. Г. Збереження вантажів на залізничному транспорті – запорука якості продукції роботи / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2008. – № 4. – С. 38–40.
47. Ейтутіс Д. Г. Інформаційний продукт та його вплив на якість технологій транспортного менеджменту / Д. Г. Ейтутіс // Залізничний транспорт України. – 2009. – № 3. – С. 21–23.
48. Ейтутіс Д. Г. Щодо підвищення якості транспортного обслуговування вантажовласників / Д. Г. Ейтутіс // Економіст – 2010. – № 9. – С. 52–53.
49. Ейтутіс Д. Г. Складова доходності комерційної діяльності роботи залізниці / Д. Г. Ейтутіс // Проблеми економіки та управління на залізничному транспорті: матеріали I Міжнар. наук.-практ. конф. (20–22 черв. 2006, Судак). – Судак, 2006. – С. 43–44.
50. Ейтутіс Д. Г. Якість транспортного обслуговування як маркетингова спроможність залізничного транспорту / Д. Г. Ейтутіс // Проблеми економіки транспорту: тези доповідей VI Міжнар. наук. конф. (26–27 квіт. 2007, Дніпропетровськ). – Дніпропетровськ, 2007. – С. 48–50.
51. Ейтутіс Д. Г. Проблеми і умови становлення конкурентоспроможності власних вагонів на ринку вантажних перевезень / Д. Г. Ейтутіс // Проблеми економіки та управління на залізничному транспорті: матеріали III Міжнар. наук. конф. (23–27 черв. 2008, Судак). – Судак, 2008. – С. 310–313.
52. Ейтутіс Д. Г. Вплив науково-технічного прогресу на ринок вантажних перевезень / Д. Г. Ейтутіс // Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту: управління, економіка і технології: матеріали IV Міжнар. наук.-практ. конф. (27–28 лют. 2008, Київ). – К., 2008. – С. 90–91.
53. Ейтутіс Д. Г. Роль статистики у створені інформаційного продукту транспортного менеджменту / Д. Г. Ейтутіс // Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України: матеріали V Міжнар. наук.-практ. конф. (1–6 черв. 2009, Коктебель). – Коктебель, 2009. – С. 39–40.
54. Ейтутіс Д. Г. Стратегія підвищення якості транспортного обслуговування вантажовласників // Проблеми економіки та управління на залізничному транспорті: матеріали V Міжнар. наук.-практ. конф. (24–26 листоп. 2010, Яремча). – Яремча, 2010. – С. 59–60.
55. Ейтутіс Д. Г. Шляхи удосконалення товарного балансу залізничного транспорту // Проблеми економіки транспорту: матеріали XI Міжнар. наук.-практ. конф. (22–23 квіт. 2010, Дніпропетровськ. – Дніпропетровськ, 2010. – С. 49–50.
56. Ейтутіс Д.Г. Удосконалення технології комерційної роботи залізниць по управлінню парком вантажних вагонів / Д.Г.Ейтутіс // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В.Лазаряна. – 2011. – Вип. 36. – С. 236-231
57. Економічна енциклопедія: у 3-х т. / відп. ред. С. В. Мочерний. – К.: Видавничий центр "Академія", 2000 Т. 1. – 2000. – 864 с. Т. 2. – 2001. – 848 с.
58. Ефанов А. Н. Экономическое обоснование мероприятий по улучшению эксплуатационной работы железных дорог / Ефанов А. Н., Квицинский А. С., Кулаев Ю. Ф. – М.: Транспорт, 1971. – 18 с.
59. Ефимова Е. М. Новые экономические подходы к экономической оценке изменения показателей эксплуатационной работы / Е. М. Ефимова // Железнодорожный транспорт – 2008. – № 4. – С. 96–99.
60. Эйтутис Г. Д. Справочник по экономической оценке эксплуатационной деятельности железных дорог Украины / Эйтутис Г. Д., Пасечник В. И. – К., 1997 – 44 с.
61. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов ж.д. транспорта / [И. В. Белова, Н. П. Терешиной, В. Г. Галабурды и др.]; под ред. Н. П. Терешиной, Б. М. Лапидуса, М. Ф. Трихункова. – М.: УМК МПС России, 2001. – 600 с.
62. Экономические вопросы повышения качества грузовых перевозок / под. ред. Трихункова М. Ф. // Труды МИИТа. – 1980. – Вып. 673. – 194 с.
63. Экономические проблемы повышения качества промышленной продукции // Материалы конференции. – М.: Изд. Стандартов, 1969. – 487 с.
64. Экономика железнодорожного транспорта: изд. 2-ое / под. ред. Ханукова Е. Д. – М.: Транспорт, 1979. – 544 с.
65. Закон України «Про залізничний транспорт» № 273/96-ВР від 04.07.1996 р. / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=273%2F96-%E2%F0.
66. Закон України «Про холдингові компанії в Україні» 33528-IV від 15.02.2006 р. / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=3528-15.
67. Закон України «Про приватизацію державного майна» № 2163-XII від 04.03.1992 р. / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=2163-12.
68. Закон України «Про перелік об’єктів права державної власності, що не підлягають приватизації» № 847-XII від 07.07.1999 р. / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/doc/?code=847-14.
69. Закон України «Про державне прогнозування програм економічного і соціального розвитку України» № 1602-III від 23.03.2000 р. / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1602-III.
70. Закон України «Про управління об’єктами державної власності» № 185-V від 21.09.2006 р. / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/doc/?code=185-16.
71. Закон України «Про інформацію» від 02.10.1992 р. № 2657- XII / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=2657-12.
72. Закон України «Про комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002–2010 роках» № 3022- III від 07.02.2002 р. / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=3022-14.
73. Закон України «Про природні монополії» № 1682-III від 20.04.2000 р. / Верховна Рада України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1682-14.
74. Звітні дані Державної адміністрації залізничного транспорту України «Укрзалізниці» за підсумками діяльності залізниць за 2010 р. – К.: Укрзалізниця, 2011. – 61 с.
75. Звіт про проведену роботу головним комерційним управлінням Укрзалізниці за 2010 р. – К.: Укрзалізниця, 2011. – 55 с.
76. Інформаційно-аналітичний бюлетень Укрзалізниці / Відомості Укрзалізниці №1 05/2007. – К.: Держкомстат України, 2007. – С. 60–61.
77. Инструктивные указания по определению экономической эффективности внедрения систем управления качеством работы предприятий железнодорожного транспорта: (эксплуатационная деятельность) / МПС СССР; Гл. техн. упр. – М.: Транспорт, 1986. – 104 с.
78. Иванкова Л. Н. Сервис на транспорте: учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта / Иванкова Л. Н., Иванков А. Н., Комаров А. В. – М.: Маршрут, 2005. – 75 с.
79. Кастнер Ю. Организация маршрутных перевозок / Ю. Кастнер // Железные дороги мира. – 1990. – № 3. – С. 3–11.
80. Кірпа Г. М. Інтеграція залізничного транспорту України у європейську транспортну систему: [монографія]; 2-е вид. переробл. і допов. / Г. М. Кірпа. – Дніпропетровськ: Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту трансп. ім. В. Лазаряна, 2004. – 248 с.
81. Кирпа Г. Н. Организация контрейлерных перевозок в Украине: [монография] / Г. Н. Кирпа. – Днепропетровск: Арт-Пресс, 1998. – 132 с.
82. Коваль В. В. Проблемы повышения эффективности разных видов транспорта в рыночных условиях / В. В. Коваль, В. И. Пасечник // Порты Украины, 1997 – № 2. – С. 20–21.
83. Ковшова М. М. Проект концепции управления маркетингом / М. М. Ковшова // Железнодорожный транспорт. – 2001. – № 2. – С. 62–67.
84. Конституція України [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
www.rada.gov.ua/pls/site/p_constitati.
85. Концепція Державної програми реформування залізничного транспорту України / Затверджено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 27 грудня 2006 р. № 651-р. // Офіц. вісник України. – 2007. – № 1. – С. 198–202.
86. Концепція створення та функціонування національної мережі міжнародних транспортних коридорів в Україні / Затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 4 серпня 1997 р. № 821.
87. Концепція реформування транспортного сектора України / [Ю. М. Цветов, Л. М. Соколов, Ю. М. Федюшин та ін.]. – К.: ІКТП-Центр, 1999. – 67 с.
88. Концепція програми формування мережі логістичних центрів в системі міжнародних транспортних коридорів України / [Ю. М. Цветов, О. П. Кутах, М. В. Макаренко та ін.]. – К.: КУЕТТ, 2003. – 109 с.
89. Копитко В. І. Прогнозування обсягів вантажних перевезень залізниць у регіонаї / В. І. Копитко, Ю. О. Дацків // Науковий вісник НЛТУ України. – 2001. – Вип. 2110. – С 139–144.
90. Котлубай О. М. Основи економіки і організації сервісної діяльності в торговельному мореплаванні / О. М. Котлубай, В. Г. Кухарчук. – Одеса: ІПРЕЕД НАН України, НАН України, 2008 – 200 с.
91. Кривопішин О. М. Проблеми та шляхи реформування воєнізованої охорони залізничного транспорту / Кривопішин О. М., Ейтутіс Г. Д., Лапін В. П. // Економіст. – 2007. – № 10. – С.30–31.
92. Кузнецов А. В. Развитие рынка транспортных услуг компаний-операторов в Европе / Кузнецов А. В., Куренков П. В., Фиминченко С. А. // Железнодорожный транспорт. – 2010. – № 2. – С. 67–68.
93. Кулаєв Ю. Ф. Економіка залізничного транспорту: навч. посібник / Ю. Ф. Кулаєв. – Ніжин: Аспект-Поліграф, 2006 – 232 с.
94. Кулаєв Ю. Ф. Методи економічної оцінки інвестиційних проектів на залізничному транспорті: навч. посібник / Ю. Ф. Кулаєв. – К.: КІЗТ, 2001 – 512 с.
95. Кунаєва Е. А. О новой системе управления вагонными парками разных собственников / Е. А. Кунаєва // Железнодорожный транспорт. – 2009. – № 11. – С. 37–40.
96. Лапидус Б. М. Аутсорсинг как одно из приоритетных направлений в реформировании и повышении эффективности российских железных дорог / Б. М. Лапидус // Железнодорожный транспорт. – 2006. – № 2. – С. 40–44.
97. Лапидус Б. М. Управлению доходами и расходами – научную основу / Лапидус Б. М., Мазо Л. А., Абрамов А. П. // Железнодорожный транспорт. – 1998 – № 6. – С. 11–13.
98. Лившиц В. Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте / В. Н. Лившиц. – М.: Транспорт, 1986. – 240 с.
99. Логистика: управление в грузовых транспортно-логистических системах / [Л. Б. Миротин и др.]; под ред. Л. Б. Миротина. – М.: Юрист, 2002. – 512 с.
100. Львов Д. С. Экономика качества продукции / Д. С. Львов. – М.: Экономика, 1972. – 255 с.
101. Макаренко М. В. Основні засади формування конкурентоспроможності транспортних послуг / М. В. Макаренко // Залізничний транспорт. – 2004. – № 6 – С. 36–39.
102. Макаренко М. В. Основи правового регулювання діяльності залізниць України / М. В. Макаренко, М. Б. Голубничий, Н. С. Нечипоренко; за заг. ред. М. В. Макаренка. – К.: Київський університет економіки і технологій транспорту, 2005 – 261 с.
103. Марценюк Л. В. побудова моделі управління вантажними перевезеннями в умовах ринку / Л. В. Марценюк // Вісник економіки транспорту і промисловості: зб. наук.-практ. статей № 34. – Харків: УКРГАЗТ, 2011. – С. 199–205.
104. Методика расчетов и экономические показатели для распределения перевозок между видами транспорта / под ред. Дмитриева В. А. – М.: Транспорт, 1993. – 85 с.
105. Минин Б. А. Качество. Как его анализировать? / Б. А. Минин. – М.: Финансы и статистика, 1989. – 96 с.
106. Миронов М. Г. Управление качеством / М. Г. Миронов. – М.: ТК Велби, издательство «Проспект». – 2006. – № 7. – 228 с.
107. Миронов А. Ю. Основные технологические принципы управления вагонопотоками / А. Ю. Миронов // Железнодорожный транспорт. – № 11. – С. 33–37.
108. Мироненко В. К. Концепція підвищення якості транспортно-логістичного забезпечення підприємств гірничо-металургійного комплексу та шляхи її досягнення / В. К. Мироненко, О. О. Геращенко // Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем: техніка, технологія, економіка і управління: матеріали IV міжнар. наук. конф. – К.: ДЕТУТ, 2008. – С. 141–143.
109. Миротин Л. Б. Системный анализ в логистике / Л. Б. Миротин, И. Э. Ташбаев. – М.: Экзамен, 2004. – 480 с.
110. Мишечкин В. Г. Підвищення якості інформаційного забезпечення управління транспортом / Мишечкин В. Г. Юрченко О. М., Пасічник В. І. // Залізничний транспорт України. – 2002. – № 6. – С. 2–4.
111. Міщенко М. І. аналіз ефективності нової системи функціонування господарства інфраструктури / М. І Міщенко // Збірник наукових праць. Вип. 25. – К.: НАУ, 2010. – С. 214.
112. Нагловский С. Н. Экономика и надежность логистических контейнерных систем: [монография] / С. Н. Нагловский. – Р/нД.: РГЭА, 1996. – 139 с.
113. Новикова А. М. Україна в системі міжнародних транспортних коридорів / А. М. Новикова. – К.: НІПМБ, 2003. – 494 с.
114. Новые направления экономической науки (по материалам конференции в Киеве) // Залізничний транспорт України. – 2004. – № 1. – с. 51–55.
115. Ноздрева Р. Б. Маркетинг / [Ноздрева Р. Б., Крылова Г. Д., Соколова М. И. и др.]. – М.: Экономист, 2003. – 568 с.
116. Окрепилов В. В. Управление качеством / В. В. Окрепилов. – М: Экономика, 2000. – 911 с.
117. Осовська Г. В. Основи менеджменту / Г. В. Осовська. – К.: Кондр, 2004. – 556 с.
118. Осьминин А. Т. Новые технологи перевозочного процесса / А. Т. Осьминин // Железнодорожный транспорт. – 2009. – № 14. – С. 57–60.
119. Павоне Дж. Оценка качества транспортных услуг / Павоне Дж // Железные дороги мира. – 1998. – № 1. – С. 23–30.
120. Пасічник В. І. Теоретичні основи економіки експлуатаційної діяльності залізниць: [монографія] / В. І. Пасічник. –К.: Науксвіт, 2003. – 222 с.
121. Пасічник В. І. Управління економікою експлуатаційної роботи залізниць України / В. І. Пасічник. – К.: Основа, 2005. – 371 с.
122. Пасічник В. І. Проблеми функціонування малодіяльних залізниць України / В. І. Пасічник // Залізничний транспорт України. – 2002. – № 4. –С. 10–12.
123. Пащенко Ю. Е. Інтермодальні перевезення та їх роль в оптимізації вантажоперевезень в Україні / Ю. Е. Пащенко, О. І. Полянчук // Регіональна економіка. – 1997. – № 4. – С. 109–113.
124. Перепелюк А. В. Основи менеджменту на залізничному транспорті / А. В. Перепелюк, Г. Д. Ейтутіс. – Дніпропетровськ: Січ, 1996. – 174 с.
125. Перепелюк А. В. Экономика промышленного транспорта / Перепелюк А. В., Бондаренко В. О., Мироненко Л. А. – М.: Высшая школа, 1987. – 360 с.
126. Перепон В.П, Грузовая коммерческая работа / Перепон В.П., Поликарпочкин П.В. (Организация и управление): Учебник для техникумов ж. д. транспорта. – М.: Транспорт, 1986. – 351 с.
127. Пилипенко Е. Б. Совершенствание методов маркетинговой деятельности по грузовым перевозкам железной дороги: автореф. дис. на соискание ученой степени канд. экон. наук: спец. 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством» / Е. Б. Пилипенко. – М., 2003. – 24 с.
128. Писаревський І. М. Проблеми ціноутворення на залізничному транспорті / І. М. Писаревський // Зб. наук. пр. Державного технолого-економічного університету. – К.: ДЕТУТ, 2007. – Вип. 9. – С. 235–239. – (Серія «Економіка та управління»).
129. Планирование и экономическая оценка качества продукции: сб. научных трудов / под ред. Шухгальтера Л. Я. – Винница: ВНИИС, 1974, 115 с.
130. Покотілов А. А. Особливості відновлення основних засобів інфраструктури залізниць / А. А. Покотілов // Збірник наукових праць Державного еконоіко-технологічного університету транспорту. – 2011. – Вип. 17. – С. 224–229. – (Серія «Економіка і управління»).
131. Положення про проведення планово-запобіжних ремонтно-колійних робіт на залізницях України: затверджено наказом Укрзалізниці № 630-ЦЗ від 10.08.2004 р. [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
www.rada.gov.ua.
132. Полянский Ю. А. Критерии оценки эффективности отдельных видов функций, передаваемых на аутсоринг, перспективы развития рынка аутсоринга на железнодорожном транспорте / Ю. А. Полянский // Железнодорожный транспорт. – 2006. – № 2. – С. 44–46.
133. Попов В. А. Аутсоринг в пассажирском комплексе как важная часть развития пассажирских перевозок / В. А. Попов // Железнодорожный транспорт. – 2006. – № 2. – С. 44–46.
134. Постанова Кабінету Міністрів України «Про затвердження Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010–2015 роки» від 16.12.2009 № 1390 [Електронний ресурс]. – Режим доступу:
www.rada.gov.ua.
135. Постников С. Б. Принципы формирования внутриотраслевых и внешних экономических отношений на железнодорожном транспорте / С. Б. Постников // Экономика железных дорог. – 2008. – № 8. – С. 39–54.
136. Правила перевезення вантажів залізничним транспортом України: 4.1. – К: Укрзалізниця, ТОВ «Видавничий дім «САМ», 2004 – 132 с.
137. Приказ МПС №30-Ц от 10 мая 1978 г. «О совершенствовании технологии перевозочного процесса, повышении эффективности производства и качества работы железных дорог».
138. Проблеми та основні напрями реформування залізничного транспорту України [Ю. М. Цветов, М. В. Макаренко, М. Ю. Цветов та ін.]. – К.: КУЕТТ, 2007. – 222 с.
139. Про затвердження методичних рекомендацій з формування собівартості перевезень (робіт, послуг) на транспорті \ Наказ Міністерства транспорту України № 65 від 05.02.2001.
140. Проект закону України «Про залізничний транспорт».
141. Пшінько О. М. Бімодальні технології перевезень – ключ до нових сегментів транспортного ринку / [О. М. Пшінько, С. В. Мямлін, Р. Г. Коробйова, Д. М. Козаченко] // Залізничний транспорт України. – 2009. – № 5. – С. 20–22.
142. Пятигорец А. С. Качество продукции как экономическая категория / А. С. Пятигорец // Залізничний транспорт України. – 2004. – № 5. – С. 55–57.
143. Резер С. М. Логистические центры как организационная основа новых форм взаимодействия / С. М. Резер // Железнодорожный транспорт. – 2007. – № 6. – С. 44–47.
144. Романко В. І. Продуктивність праці на залізничному транспорту Україні / В. І. Романко. – Дніпропетровськ: Наука і освіт, 2010. – 56 с.
145. Себестоимость железнодорожных перевозок / под общ. ред. В. Н. Орлова. – М.: Транспорт, 1965. – 412 с.
146. Сиваев И.П. Коммерческая эксплуатация железных дорог / Сиваев И.П., Перепон В.П. – М.: Транспорт, 1978. – 374 с.
147. Сич Є. М. Економічні аспекти контейнерно-контрейлерного обслуговування клієнтури залізничного транспорту: [монографія] / [Сич Є. М., Богомолова Н. І., Андрієнко М. М., Кислий В. М.]. – К.: Лотос, 2007. – 392 с.
148. Сич Є. М. Економіка вагонного господарства / [Сич Є. М., Богомолова Н. І., Гудкова В. П., Кислий В. М.]. – К.: Логос, 2007. – 327 с.
149. Сич Є. М. Комплексна оцінка якості доставки швидкопсувних вантажів / Є. М. Сич, Н. І. Богомолова // Зб. наук. пр. Міжнар. наук.-навч. центру інф. технол. і систем. – К., 2004. – Вип. 2. – С. 143–152.
150. Сич Є. М. Сфера прискореного руху транспорту: організаційно-економічні аспекти / Є. М. Сич, Н. І. Богомолова // Зб. наук. пр. Київського університету економіки і технологій транспорту. – К.: КУЕТТ, 2006. – Вип. 8. – С. 50–54. – (Серія «Економіка і управління»).
151. Сич Є. М. Інвестиційна діяльність / Сич Є. М., Ільчук В. М., Кравчук Г. В. – К.: Аспект-Поліграф, 203. – 352 с.
152. Сич Є. М. Системи зв’язку залізничного транспорту: розвиток та ефективність: [монографія] / Є. М. Сич, В. М. Кислий. – К.: Лотос, 2007. – 579 с.
153. Сиченко В. Г. Управління якістю продукції на залізничному транспорті України / В. Г. Сиченко, О. П.Ткаченко. – К.: Транспорт України, 2006. – 576 с.
154. Скалозуб В. В. Моделювання процесів управління вантажними перевезеннями за умови забезпечення паритету виплат між власниками вагонних парків / В. В. Скалозуб, В. В. Великодний, М. С. Чередниченко // Системні технології. – 2006. – № 38. – С. 143–151.
155. Славина Е. Украинские тормоза для «Викинга» / Е. Славина // Транспорт. – 2008. – № 31. – С. 56–57.
156. Соколов М. О. Економічне прогнозування / М. О. Соколов, О. М. Теліженко. – Суми: ВТД «Університетська книга», 2004. – 207 с.
157. Соколов Ю. И. Методы оценки качества транспортного обслуживания грузовладельцев: дис. … кандидата экон. наук: 08.00.05 / Соколов Юрий Игоревич. – М., 2000. – 175 с.
158. Соколов Ю. И. Методологические основы управления качеством транспортного обслуживания грузовладельцев / Ю. И. Соколов // Железные дороги мира. – 2008. – № 7. – С. 24–33.
159. Соколов В. Сертификация как инструмент повышения качества перевозок / В. Соколов // Международный экспедитор. – 2003. – № 2. – С. 12–13.
160. Сопоставление издержек разных видов транспорта при перевозке грузов / под ред. Дмитриева В. А. – М.: Транспорт, 1972. – 488 с.
161. Смехов А. А. Основы транспортной логистики / А. А. Смехов. – М.: Транспорт, 1995. – 197 с.
162. Статистичний щорічник України за 2009 р. / за ред. О. Г. Осауленка // Державний комітет статистики України. – К.: Техніка, 2010. – 550 с.
163. Статистика: учеб. пособие / под ред. проф. М. Р. Ефимовой. – М.: ИНФА, 2005. – 336 с.
164. Статут залізниць України // Магістраль. – 1998. – № 25–26, 21 квітня. – С. 55–59.
165. Терешина Н. П. Взаимодействие с пользователями транспортных услуг / Н. П. Терешина, О. А. Кузнецова // Железнодорожный транспорт. – 2001. – № 8. – С. 69–71.
166. Терешина Н. П. Экономика железнодорожного транспорта / Терешина Н.П., Лапидус Б.М., Трихунков М.Ф. – М.: УМК МПС России, 2001. – 600 с.
167. Тихонов И. А. Качество продукции и экономический эффект / И. А. Тихонов. – М.: Мысль, 1975. – 175 с.
168. Ткаченко О. П. Впровадження систем управління якістю в галузі залізничного транспорту / О. П. Ткаченко // Залізничний транспорт. – 2010. – № 5. – С. 17–19.
169. Транспорт і зв'язок України: стат. збірник. – К.: Держкомстат України, 2010. – 263 с.
170. Транспортная логистика / под. общ. ред. Л. Б. Миротина. – М.: Экзамен, 2002. – 512 с.
171. Трихунков М. Ф. Об оценке потерь перевозимых грузов и экономических расчетах. Труды МИИТа. Вып. 425 / М. Ф. Трихунков; под ред. Чудоза А.С. – М., 1973. – 238 с.
172. Трихунков М. Ф. Экономическая оценка сохранности грузов / М. Ф. Трихунков // Железнодорожный транспорт. – 1976. – № 4. – С. 18–34.
173. Трихунков М. Ф. Контейнеры – прогрессивная форма грузовых перевозок / М. Ф. Трихунков // Экономика и организация промышленного производства. – Новосибирск, АН СССР. Сибирское отделение. Изд. «Наука», 1975. – № 5. – С. 45–56.
174. Трихунков М. Ф. Контейнеризация перевозок / М. Ф. Трихунков // Материально-техническое снабжение. – 1973. – № 6. – С. 12–16.
175. Трихунков В. Ф. Экономические проблем повышения качества перевозок грузов на железнодорожном транспорте : дис. ...доктора экон. наук: 08.00.05 / М. Ф. Трихунков. – М., 1982. – 467 с.
176. Трихунков М. Ф. Совершенствование планирования контейнерных перевозок и работы контейнерного парка / Трихунков М. Ф., Дражников И. П. // Повышение эффективности грузовых перевозок / под ред. Галабурды В. Г. – М.: Труды МИИТа, 1979. – Вып. 633. – 150 с.
177. Трихунков М. Ф. Влияние фактора потер грузив на народнохозяйственные издержки при оптимизации грузовых перевозок / [Трихунков М. Ф., Летягин В. Г., Чуприков В. П., Митропольская М. К.] // Методы совершенствования расчета и анализа эксплуатационных расходов / под ред. Белова И. В., Шульги А. М. – М.: Труды МИИТа, 1978. – Вып. 582. – 146 с.
178. Трихунков М. Ф. Повышение эффективности транспортного производства / М. Ф. Трихунков // Железнодорожный транспорт. – 1992. – № 12. – С. 52–57.
179. Трихунков М. Ф. Комплексная оценка эффективности транспортного производства / М. Ф. Трихунков // Железнодорожный транспорт. – 1994. – № 3. – С. 56–61.
180. Трихунков М. Ф. Транспортное производство в условиях рынка: качество и эффективность / М. Ф. Трихунков. – М.: Транспорт, 1993. – 355 с.
181. Управление качеством продукции: [2-е изд., испр. и доп.] / [Н. И. Новицкий, В. Н. Олексюк, А. В. Кривенков, Е. Э. Пуровская]; под ред. Н. И. Новицкого. – М.: Новое знание, 2002. – 367 с.
182. Фарафонова О. Е. Совершенствование системы управления контейнерными перевозками на российских железных дорогах: дис. … кандидата экон. наук: 8.00.05 / Фарафанова Ольга Евгеньевна. – М., 2003. – 156 с.
183. Федюкин В. К. Основы квалиметрии. Управление качеством продукции / В. К. Федюкин. – М.: Информационно-издательский дом «Филипъ», 2004 – 296 с.
184. Котлер Ф. Основы маркетинга: [2-е европ. изд.] / [Ф. Котлер, Г. Аматрянг, Д. Солдерс, В. Вонг]. – Киев–Москва–Санкт-Питербург, 1998. – 346 с.
185. Хануков Е. Д. Экономика железнодорожного транспорта / Е. Д. Хануков. – М.: Транспорт, 1979. – 544 с.
186. Хачатуров Т. С. Особенности определения экономической эффективности капитальных вложений в инфраструктуру и непроизводственную сферу / Т. С. Хачатуров. – М., 1979. – 335 с.
187. Ходунов М. Е. Правовые вопросы перевозок прямого сообщения / М. Е. Ходунов. – М.: Госпориздант, 1960. – С. 53–54.
188. Цвєтов М. Ю Економічна ефективність організації логістичних центрів / М. Ю. Цвєтов // Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем: техніка, технологія, економіка і управління: матеріали II міжнародної наук.-практ. конф. – К.: КУЕТТ, 2004. – С. 66–67.
189. Цветов Ю. М. Организация совместной работы различных видом транспорта / Цветов Ю. М., Лысенков В. А., Смелянский Ю. М. – К.: Техника, 1985. – 191 с.
190. Чередниченко М. С. Разработка процедур технолого-економического анализа процессов управления вагонными парками операторов железнодорожного транспорта / М. С. Чередниченко // Управління проектами та розвиток виробництва: зб. наук. праць № 1(33). – Луганськ: Східноукраїнський національний університет ім. В. Доля, 2010. – С. 52–58.
191. Чуев А. С. Формирование украинского рынка услуг и задачи госуправления транспортной отрясли / А. Чуев // Транспорт. – 2002. – № 44 (212). – С. 54–57.
192. Шаповал М. І. Менеджмент якості / М. І. Шаповал. – К.: Т-во «Знання», КОО, 2003. – 475 с.
193. Шамшетдінов Ю. М. Стан інформаційного ринку України та місце Держкомстату на ньому / Ю. М. Шамшетдінов, Г. С. Столяров // Статистика України. – 2001. – № 1 – С. 57.
194. Шевченко В. В. Системний економічний підхід до безпеки руху поїздів / В. В. Шевченко, О. М. Пшінко, С. В. Мямлін, Д. Н. Козаченко // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Вип. 26. – Дніпропетровськ: Дніпропетровський нац. ун-т заліз. трансп., 2009. – С. 236–238.
195. Шишков А. Д. Комплексное управление качеством продукции на железнодорожном транспорте / А. Д. Шишков. – М.: Транспорт, 1980. – 96 с.
196. Шкуркина Л. В. Управление качеством эксплуатационной работы в условиях реализации антикризисных мер / Л. В. Шкуркина, Е. А. Маскаева // Экономика железных дорог. – 2009. – № 6. – С. 51–59.
197. Экономическая энциклопедия. Политическая экономия. Т. 4 / под. ред. А. М. Румянцева. – М.: Советская энциклопедия, 1980. – 1345 с.
198. Iwasa K. Rail Internarional / K. Iwasa. – 2004. – № 8/9. –