Меренченко Константин Вячеславович Повышение стабильности пути в зоне сопряжения земляного полотна и искусственного сооружения

Краткое описание

Меренченко Константин Вячеславович Повышение стабильности пути в зоне сопряжения земляного полотна и искусственного сооружения
ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
кандидат наук Меренченко Константин Вячеславович
ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1 АНАЛИЗ РАБОТЫ ПУТИ В ЗОНЕ СОПРЯЖЕНИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ИСКУССТВЕННОГО СООРУЖЕНИЯ

1.1 Неровности пути на подходах к ИССО

1.2 Конструкции железнодорожного пути по предупреждению предмостовых ям

1.2.1 УПЖ с постепенным увеличением жесткости пути по мере приближения к ИССО

1.2.2 Снижение модуля упругости пути на ИССО

1.3 Анализ опыта работы различных УПЖ, уложенных в нашей стране

1.4 Существующие критерии оценки зоны сопряжения, цель настоящей работы и определение методов исследования

1.5 Выводы по главе

2 ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ЗОНЕ СОПРЯЖЕНИЯ

2.1 Анализ существующих математических моделей взаимодействия пути и подвижного состава в зоне сопряжения

2.2 Методика проверки адекватности математической модели

2.3 Экспериментальные исследования упругих характеристик пути в зоне сопряжения

2.4 Проверка адекватности данных, получаемых расчетным путем при помощи выбранной модели

2.5 Выводы по главе

3 ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУТИ НА РАЗВИТИЕ ОСТАТОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ В ЗОНЕ СОПРЯЖЕНИЯ

3.1 Методика проверки чувствительности модели

3.2 Генезис предмостовых ям

3.3 Определение критерия длины УПЖ

3.4 Определение параметров эксплуатации пути, в наибольшей степени влияющих на интенсивность развития остаточных деформаций в зоне сопряжения

3.5 Выводы по главе

4 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ

КОНСТРУКЦИИ ПУТИ В ЗОНЕ СОПРЯЖЕНИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА И ИСКУССТВЕННОГО СООРУЖЕНИЯ

4.1 Выбор параметров пути в зоне сопряжения на основе проведенного математического моделирования

4.2 Разработка мероприятий по совершенствованию конструкции пути в зоне сопряжения

4.3 Взаимосвязь различных параметров, характеризующих упругие характеристики элементов пути

4.4 Оценка эффективности предлагаемых мероприятий

4.5 Выводы по главе

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ