РОЗВИТОК НАУКОВИХ ОСНОВ ПРОЕКТУВАННЯ ОСНОВОВ’ЯЗАЛЬНИХ МАШИН

Краткое описание

Міністерство освіти і науки України
Київський національний університет технологій та дизайну

На правах рукопису

ЧАБАН ВІТАЛІЙ ВАСИЛЬОВИЧ

УДК 677.055

РОЗВИТОК НАУКОВИХ ОСНОВ ПРОЕКТУВАННЯ ОСНОВОВ’ЯЗАЛЬНИХ МАШИН

Спеціальність
05.05.10 – машини легкої промисловості

Дисертація на здобуття наукового
ступеня доктора технічних наук

Науковий консультант
д.т.н., проф. Параска Г.Б.

КИЇВ – 2013

ЗМІСТ
C.
ВСТУП ................................................................................................. 9
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ДИСЕРТАЦІЇ ………. 10
РОЗДІЛ 1. СУЧАСНИЙ СТАН ТЕОРІЇ ТА МЕТОДІВ ПРОЕКТУВАННЯ ОСНОВОВ’ЯЗАЛЬНИХ МАШИН. ПОСТАНОВКА НАУКОВОЇ ПРОБЛЕМИ ТА ЗАВДАНЬ ДОСЛІДЖЕНЬ ...................................................

17
1.1. Загальні відомості про основов’язальні машини ………... 17
1.2. Аналіз роботи приводів основов’язальних машин ……… 19
1.3. Огляд робіт по дослідженню основов’язальних машин ... 23
1.4. Дослідження динаміки приводів машин легкої промисловості ……………………………………………...
27
1.5. Вибір динамічної моделі механічної системи та її параметрів …………………………………………………..
30
1.6. Аналіз процесу стабілізації натягу ниток основи основов’язальних машин …………………………………..
33
1.7. Роль відтяжки полотна в основов’язальному процесі ………... 35
1.8. Конструктивні особливості механізмів відтяжки основов’язаного полотна ………………………………..
42
1.9. Процес накатування основов’язаного полотна …………….. 54
Висновки …………………….……………………………... 56
РОЗДІЛ 2. МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ДИНАМІКИ ОСНОВОВ’ЯЗАЛЬНИХ МАШИН .....................................

60
2.1. Динаміка пуску основов’язальних машин, динамічна модель яких представлена у вигляді тримасової системи з першою ведучою масою ....................................................

60
2.2. Динаміка пуску основов’язальних машин, динамічна модель яких представлена у вигляді тримасової системи з середньою ведучою масою ...............................................

65
2.3. Динаміка пуску основов’язальних машин, динамічна модель яких представлена у вигляді чотиримасової системи з розгалуженням мас ..............................................

69
2.4. Динаміка пуску основов’язальних машин з відцентровою фрикційною муфтою в приводі ..................
73
2.5.

2.5.1.

2.5.2.
2.5.3. Розробка методу дослідження динаміки багатомасових механічних систем …………………………………………
Огляд методів дослідження багатомасових
механічних систем………………………………….………
Приведення диференціального рівня до інтегрального….
Зниження порядку диференціального рівняння і отримання його наближеного рішення ..............................
87

89
92

97
2.6. Динаміка пуску основов’язальних машин, динамічна модель яких представлена у вигляді шестимасової системи з розгалуженням мас ..............................................

108
2.7. Оптимізація перехідного процесу основов’язальної машини по затуханню ……………………………..………
125
Висновки …………………….……………………………... 130
РОЗДІЛ 3. МЕТОДИ ЗНИЖЕННЯ ДИНАМІЧНИХ НАВАНТАЖЕНЬ В ПРИВОДІ ОСНОВОВ’ЯЗАЛЬНИХ МАШИН ................................................................................

134
3.1. Зниження динамічних навантажень шляхом обмеження пускового моменту електродвигуна ………………………
134
3.2. Зниження динамічних навантажень шляхом попереднього напруження пружних в’язей приводу ........
140
3.3. Зниження динамічних навантажень шляхом встановлення електродвигуна в поворотних опорах …….
146
3.4. Експериментальні дослідження впливу відцентрової
фрикційної муфти на зниження динамічних навантажень в приводі основов’язальної машини Кокетт ……………..

151
3.4.1. Об’єкт досліджень та експериментальна установка ………… 151
3.4.2. Результати експерименту та їх аналіз ……………............ 161
3.5. Математичний експеримент по оцінці впливу параметрів
основов’язальної машин на динамічні навантаження приводу……….......................................................................

164
3.5.1. Вибір математичної моделі експерименту ………………. 165
3.5.2. Вибір діапазону та інтервалу варіювання досліджуваних факторів …………………………………………………….
167
3.5.3. Рівняння регресії впливу параметрів приводу осново-в’язальної машини ОВ-7 на динамічні навантаження …...
168
3.5.4. Аналіз одержаних результатів ……………………………. 171
Висновки …………………………………………………… 173
РОЗДІЛ 4. РОЗВИТОК ТЕОРІЇ ПРОЕКТУВАННЯ СТАБІЛІЗАТОРІВ НАТЯГУ НИТОК ОСНОВИ ОСНОВОВ’ЯЗАЛЬНИХ МАШИН ….................................

175
4.1. Наукові основи проектування стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин …………………..
175
4.2. Удосконалення конструкцій стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин....……………………......
180
4.3. Аналітичні дослідження стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин …………………...…......
183
4.3.1. Вибір методів та базових комп’ютерних програм дослідження стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин …………………………………..

183
4.3.2. Порівняльний аналіз теорій Кіргофа-Лява та Тимошенко с позицій методу кінцевих елементів ……………………..
186
4.3.3. Побудова матриці жорсткості при розрахунках пластин стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин………………………………………… …………….

191
4.4. Модальний аналіз стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин методом кінцевих елементів у програмі ANSYS …………………………………………....

195
4.4.1. Основні відомості про модальний аналіз в ANSYS ……... 195
4.4.2. Чисельні дослідження стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин ………………………….
198
4.5. Експериментальні дослідження стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин …………………..
202
4.5.1. Методика проведення експериментальних досліджень … 202
4.5.2. Обробка результатів експериментальних досліджень та їх аналіз ……………………………………………………..
207
Висновки …………………….……………………………... 212
РОЗДІЛ 5. ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПЛАСТИЧНИХ ДЕФОРМАЦІЙ НИТОК НА ЯКІСТЬ ОСНОВОВ’ЯЗАНОГО ПОЛОТНА ………………….

214
5.1. Вибір об’єктів та методів досліджень ……………………. 215
5.2. Плани проведення експериментальних досліджень. Основні результати досліджень …………………………...
216
5.3. Визначення натягу ниток основи в зоні в’язання ……….. 224
5.4. Структура та модулі програми …………………………... 229
5.5. Визначення впливу пластичної деформації ниток основи на величину площі виготовленого основов’язаного полотна ……………………………………………………...

235
5.6. Визначення впливу пластичної деформації ниток основи на фізико-механічні показники основов’язаного полотна……………………………………………………...

239
Висновки …………………….……………………………... 246
РОЗДІЛ 6. РОЗВИТОК ТЕОРІЇ ПРОЕКТУВАННЯ МЕХАНІЗМІВ ВІДТЯЖКИ ТА НАКАТУВАННЯ ОСНОВОВ’ЯЗА-НОГО ПОЛОТНА ………………………………………….

248
6.1. Дослідження процесу відтяжки основов’язаного полотна ……………………………………………………...
249
6.1.1. Аналітичні дослідження впливу руху петлетворюючих
органів основов’язальної машини на натяг полотна ………….
249
6.1.2. Експериментальні дослідження процесу відтяжки основов’язаного полотна ……………………………………
250
6.1.2.1. Методика проведення експерименту ………………………… 250
6.1.2.2. Обробка результатів експерименту …………………………... 253
6.2. Математична модель коливання натягу основов’язаного полотна ……….........................................................................
256
6.2.1. Постановка завдання ………………………………………….. 256
6.2.2. Теоретична база для рішення поставленого завдання …... 257
6.2.3. Алгоритм рішення задачі ………………………………... 260
6.2.4. Результати рішення задачі ………………………………... 261
6.3. Розробка механізмів дискретної відтяжки основов’язаного полотна ………………………………..
264
6.3.1. Ротаційний механізм відтяжки полотна ............................. 264
6.3.2. Вибір конструктивних параметрів ротаційного
механізму відтяжки полотна ……………………………...
266
6.3.3. Оптимізація робочих параметрів ротаційного
механізму відтяжки полотна ………....................................
270
6.3.4. Математична модель ротаційного механізму відтяжки полотна ……………………………………………………...
271
6.3.5. Визначення параметрів ротаційного механізму
відтяжки полотна періодичної дії …………………………
280
6.3.6. Результати рахування програми ………………………………. 282
6.3.7. Проектування електромагнітного механізму відтяжки основов’язаного полотна періодичної дії …………………
285
6.4. Наукові основи проектування механізмів накатування полотна основов’язальних машин …………………………….
290
6.4.1. Математична модель напружено-деформованого
стану основов’язаного полотна у рулоні ………………
290
6.4.2. Основи проектування механізмів накатування
основов’язаного полотна ………………………………..
294
6.4.2.1. Дослідження напружено-деформованого стану полотна
у рулоні при накатуванні в режимі постійного зусилля натягу ……………………………………………………….

295
6.4.2.2. Дослідження напружено-деформованого стану полотна у
рулоні при накатуванні в режимі сталого моменту накатування ………………………………………………...

297
6.4.2.3. Порівняльний аналіз та обґрунтування вибору режиму накатування основов’язаного полотна …………………
299
Висновки …………………….……………………………...
300
РОЗДІЛ 7. РОЗРОБКА, ДОСЛІДНО-ПРОМИСЛОВА ПЕРЕВІРКА ТА ВПРОВАДЖЕННЯ РЕЗУЛЬТАТІВ РОБОТИ ……….

304
7.1. Нові конструкції приводів основов’язальних машин …… 304
7.1.1. Привід основов’язальної машини з обгінною муфтою та мотор-редуктором ………………………………………….
304
7.1.2. Привід основов’язальної машини зі зчіпною муфтою та гальмом ……………………………………………………..
306
7.1.3. Привід основов’язальної машини з електромагнітною
дисковою фрикційною муфтою з початковим моментом
309
7.1.4. Привід основов’язальної машини з засобом зниження пускового моменту електродвигуна ………………………
312
7.1.5. Привід основов’язальної машини з відцентровою фрикційною муфтою ……………………………………….
315
7.2. Нові конструкції стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин ………………………….
317
7.2.1. Стабілізатор натягу ниток основи осново-в’язальної машини з суцільною пластиною, що містить вирізи та ребра жорсткості ………………………………...

317
7.2.2. Стабілізатор натягу ниток основи осново-в’язальної машини з окремими пластинами, кожна з яких містить виріз та ребра жорсткості …………………..

320
7.3. Нові конструкції механізмів відтяжки та накатування основов’язаного полотна ………………………………..
324
7.3.1. Механізм відтяжки основов’язаного полотна з пристроєм регулювання зусилля відтяжки ……………….
324
7.3.2. Механізм накатування основов’язаного полотна з постійним моментом ……………………………………….
326
7.3.3. Механізм накатування основов’язаного полотна з накатним валом з пружною оболонкою ………………….
331
7.4. Впровадження результатів роботи ……………………….. 336
Висновки …………………………….................................... 337
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ …………………………………………. 340
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ …………………………. 344
ДОДАТКИ …………………………………………………………. 368

Додаток А. Програма для знаходження корнів системи трансцендентних рівнянь ………………………………………………………………..
368

Додаток Б. Програма для апроксимації експериментальних даних ……...
389

Додаток В. Програма MATLAB для розрахунку напружено - деформованого стану основов’язаного полотна (випадок F(r) = Fо= const)

399

Додаток Г. Програма MATLAB для розрахунку напружено - деформованого стану основов’язаного полотна (випадок M = const) ……..

400

Додаток Д. Акт впровадження результатів роботи у виробництво ……..
401

Додаток Ж. Акт впровадження результатів роботи у навчальний процес
Київського національного університету технологій та дизайну

402

Додаток З. Акт впровадження результатів роботи у навчальний процес
Хмельницького національного університету

403

ВСТУП

Основов’язальні машини належать до найбільш поширеного і перспективного виду в’язального обладнання легкої промисловості, як такі, що мають високу продуктивність та широкі технологічні можливості в’язання полотна.
Тенденції розвитку обладнання машин легкої промисловості вимагають комплексного підходу при проектуванні основов’язальних машин. Сучасні основов’язальні машини – це складні механіко-технологічні системи, результат взаємодії багатьох наукових напрямів: механічного, технологічного, програмування, автоматизації, контролю і вимірювальних засобів та ін. Незважаючи на активний розвиток вказаних напрямів ключовим залишається удосконалення механічної системи основов’язальних машин, оскільки вона є визначальною з точки зору їх продуктивності та якості полотна, що виробляється ними.
На цьому базується гіпотеза наукового дослідження удосконалення механічної системи основов’язальних машин шляхом розвитку теорії їх проектування, що дає можливість прогнозувати продуктивність машин та якість полотна. Особливо актуальними для проектування основов’язальних машин залишаються питання: розвитку теорії динаміки приводу та механізмів машин (удосконалення математичної моделі динаміки основов’язальних машин, розвиток методів зниження динамічних навантажень в приводі основов’язальних машин та ін.); розвитку теорії проектування стабілізаторів натягу ниток основи; аналізу впливу пластичних деформацій ниток на якість основов’язаного полотна; розвитку теорії проектування механізмів відтяжки та накатування основов’язаного полотна.

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ДИСЕРТАЦІЇ

Актуальність теми. Серед сучасного обладнання трикотажного виробництва зростає доля використання основов’язальних машин, що пов’язано з їх високою продуктивністю та широкими технологічними можливостями в’язання полотна.
Основними напрямами в розвитку сучасних основов’язальних машин є збільшення їх робочих швидкостей та підвищення якості основов’язаного полотна.
Перспективним напрямом підвищення ефективності роботи основов’язальних машин є також створення їх нових механізмів і, в тому числі, приводу, стабілізаторів натягу ниток основи, механізмів відтяжки та накатування основов’язаного полотна, які б забезпечували стабільність процесу відтяжки полотна та удосконалення процесу його накатування в рулон (вибір оптимального режиму накатування – досягнення постійної швидкості та зусилля накатування полотна або постійності моменту накатування). Розробка таких механізмів та ефективність їх використання стримується відсутністю необхідної наукової бази їх проектування.
Враховуючи ці обставини дисертація присвячена комплексним дослідженням динаміки основов’язальних машин, стабілізації натягу ниток основи, аналізу впливу пластичних деформацій ниток на якість основов’язаного полотна, процесів відтяжки та накатування основов’язаного полотна та аналізу існуючих конструкцій механізмів основов’язальних машин з метою розвитку теорії їх проектування та розробки більш досконалих конструкцій механізмів.
Актуальність теми дисертації підтверджена сучасними тенденціями розвитку основов’язальних машин: створення високопродуктивних машин та підвищення якості полотна.
Основою для виконання даної роботи став системний аналіз наукових досягнень Тимошенка С.П., Артоболевського С.І., Голубенцева О.М., Далідовича А.С., Кожевникова С.М., Кузнецова Б.А., Мільченка І.С., Моісеєнка Ф.А., Параски Г.Б., Піпи Б.Ф., Радзієвського В.А, Сердюка В.П., Сіміна С.X., Сухарєва В.О., Бондаря В.М., Хомяка О.М., Щербаня В.Ю. та інших вчених в області динаміки машин та технології основов’язального виробництва.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Робота виконувалась у відповідності із:
- науковою програмою діяльності Київського національного університету технологій та дизайну Н/н 10-13 “Технологічне обладнання, процеси, технічні перетворювачі та системи управління легкої промисловості та побутового обслуговування” та напрямом 10-4/13 “Розвиток теорії проектування і вдосконалення механізмів машин легкої промисловості (в’язальні машини)”;
- державними програмами діяльності Київського національного університету технологій та дизайну «Створення наукових основ проектування ультразвукових приладів контролю технологічних параметрів текстильних матеріалів» №0111U000860 та «Теоретичні і практичні основи створення багатофункціональних полотен на основі текстильних волокон для виробів широкого вжитку» №0112U000263.
Мета і завдання дослідження. Метою досліджень є розвиток теорії проектування основов’язальних машин, спрямованої на підвищення ефективності їх роботи (підвищення продуктивності машин та якості основов’язаного полотна).
Для досягнення поставленої мети в дисертації були визначені наступні основні завдання:
- проаналізувати та узагальнити сучасний стан теорії та методів проектування основов’язальних машин, виявити сучасні тенденції розвитку основов’язальних машин; виявити перспективні напрями удосконалення існуючих та розробки нових механізмів основов’язальних машин;
- розробити математичну модель динаміки основов’язальних машин та дослідити динаміку їх пуску ;
- дослідити динаміку пуску основов’язальної машини з відцентровою фрикційною муфтою в приводі та дати оцінку її впливу на зниження динамічних навантажень;
- виконати експериментальні дослідження впливу відцентрової фрикційної муфти на зниження динамічних навантажень в приводі основов’язальної машини Кокетт;
- розробити метод дослідження динаміки багатомасових механічних систем та дослідити на його основі динаміку пуску основов’язальної машини, динамічна модель якої представлена у вигляді шестимасової системи з розгалуженням мас;
- розробити метод оптимізації перехідного процесу основов’язальної машини по затуханню;
- удосконалити методи зниження динамічних навантажень в приводі основов’язальних машин;
- виконати математичний експеримент по оцінці впливу параметрів основов’язальної машини на динамічні навантаження приводу;
- здійснити розвиток теорії проектування стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин;
- дослідити вплив пластичних деформацій ниток основи на якість основов’язаного полотна;
- дослідити процес відтяжки та накатування основов’язаного полотна, на основі чого удосконалити теорію проектування механізмів відтяжки та накатування полотна;
- розробити нові конструкції механізмів основов’язальних машин, здатних підвищити якісні показники полотна, надійність та довговічність роботи механізмів і основов’язальної машини в цілому.
Об’єкт дослідження – механізми основов’язальних машин.
Предмет дослідження – розвиток наукових основ проектування основов’язальних машин.
Методи дослідження. При вирішенні науково-технічної проблеми, були використані: основні положення теоретичної механіки; теорії машин та механізмів; теорія проектування основов’язальних машин; теорія міцності; теорія пружності; методи математичного моделювання, планування експерименту та статистичної обробки результатів досліджень; сучасні комп’ютерно-інтегровані технології вимірювань.
Наукова новизна одержаних результатів полягає в подальшому розвитку теорії проектування основов’язальних машин з метою підвищення ефективності їх роботи.
При цьому:
- здійснено розвиток теорії математичного моделювання динамічних процесів в основов’язальних машинах;
- досліджено динаміку пуску основов’язальної машини з відцентровою фрикційною муфтою в приводі та дана оцінка її впливу на зниження динамічних навантажень;
- вперше розроблено метод досліджень динаміки багатомасових механічних систем, на основі якого досліджено динаміку пуску основов’язальної машини, динамічна модель якої представлена у вигляді шестимасової системи з розгалуженням мас;
- розроблено метод оптимізації перехідного процесу основов’язальної машини по затуханню та запропоновано умову раціональності системи по затуханню коливань;
- удосконалено методи зниження динамічних навантажень в приводі основов’язальних машин, ефективність яких підтверджена експериментальними дослідженнями;
- здійснено розвиток теорії проектування стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин, модальний аналіз яких проведено методом кінцевих елементів, визначено та обґрунтовано основні напрями їх удосконалення;
- вперше досліджено вплив пластичних деформацій ниток основи основов’язальних машин в процесі в’язання на якість полотна та його фізико-механічні властивості.
- здійснено розвиток теорії проектування механізмів відтяжки та накатування основов’язаного полотна, визначено та обґрунтовано основні напрями їх удосконалення.
Практичне значення одержаних результатів полягає в тому, що:
- розроблено методику та установку для експериментального дослідження впливу відцентрової фрикційної муфти на зниження динамічних навантажень в приводі основов’язальних машин.
- розроблено оригінальну установку для експериментального дослідження стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин;
- розроблено нові конструкції приводів основов’язальних машин і пристроїв зниження динамічних навантажень в них (привід з обгінною муфтою та мотор-редуктором; привід зі зчіпною муфтою та гальмом; привід з електромагнітною дисковою фрикційною муфтою з початковим моментом; привід з засобом зниження пускового моменту електродвигуна; привід з відцентровою фрикційною муфтою) новизна яких підтверджена патентами України на корисні моделі №№ 66998, 70837, 73126, 73179, 76076, 77655) запропоновані та впроваджені інженерні методи їх проектування;
- розроблено нові конструкції стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин, новизна одного з яких підтверджена патентом України на винахід №101464,та запропоновані і впроваджені інженерні методи їх проектування;
- розроблено нові конструкції механізмів відтяжки та накатування основов’язаного полотна, новизна одного з яких підтверджена патентом Російської Федерації на винахід № 2077624, та запропоновані і впроваджені інженерні методи їх проектування;
- основні результати роботи впроваджені на ЗАТ «ТФ Роза», а саме заходи підвищення ефективності роботи ОВМ, що дозволило зменшити обривність ниток основи до 3,8 %, зменшити вирізку бракованої продукції на 1,3 % та підвищити продуктивність роботи ОВМ на 0,8 %; економічний ефект складає 28742 грн. 44 коп. в розрахунку на одну машину;
- результати досліджень впроваджені у навчальні процеси Київського національного університету технологій та дизайну (КНУТД) та Хмельницького національного університету (ХНУ).
Особистий внесок здобувача полягає у виборі теми дисертації, предмету і методів досліджень, постановці та вирішенні основних теоретичних і експериментальних завдань. Автором створено новий напрям у теорії проектування основов’язальних машин. Розроблені принципи і методи узагальненого підходу до проектування механізмів основов’язальних машин та засобів зниження динамічних навантажень. Розроблені математичні моделі динаміки основов’язальних машин, стабілізаторів натягу ниток основи, процесу впливу пластичних деформацій ниток основи на якість основов’язаного полотна, математична модель коливання натягу основов’язаного полотна в зоні відтяжки та математична модель напружено-деформованого стану основов’язаного полотна у рулоні. Самостійно виконані розробка та виготовлення оригінальних лабораторних установок, проведено експериментальні дослідження, статистична обробка даних та узагальнення результатів роботи. Здобувачу належать основні ідеї опублікованих робіт та патентів на винахід і корисні моделі. Автором створені спеціальні програми для ПЕОМ, які дозволяють розраховувати параметри механізмів та технологічних процесів основов’язальних машин.
Апробація результатів дисертації. Основні положення і результати дисертації обговорювалися та одержали позитивну оцінку на:
- науковій конференції молодих вчених КНУТД (квітень 2011 р.);
- II-й міжнародній науково-практичній конференції «Комплексне забезпечення якості технологічних процесів та систем», м. Чернігів, ЧДТУ, (23-25 травня 2012 р.);
- Українсько-польській науково-технічній конференції «Техніка і дизайн», м. Київ, КНУТД, (19-21 червня 2012 р.).
Дисертація доповідалась повністю і одержала позитивну оцінку на:
- науковому семінарі кафедри динаміки, міцності машин і опору матеріалів Одеського національного політехнічного університету (лютий 2013 р.);
- науковому семінарі кафедри машин і апаратів легкої промисловості Чернігівського державного технологічного університету (лютий 2013 р.);
-фаховому семінарі кафедри машин та апаратів легкої промисловості Хмельницького національного університету (березень 2013р.);
- науковому семінарі кафедри інженерної механіки Київського національного університету технологій та дизайну (квітень 2013 р.);
- міжкафедральному науковому семінарі Київського національного університету технологій та дизайну (квітень 2013 р.).
Публікації. Матеріали дисертації опубліковані у 35 друкованих роботах, серед яких три монографії, 22 наукові статті в спеціалізованих виданнях, рекомендованих ВАК України, 1 тези доповіді на науковій конференції, 1 патент Російської Федерації на винахід, 1 патент України на винахід та 6 патентів на корисні моделі.
Структура та обсяг дисертаційної роботи. Дисертація складається з вступу, семи розділів, висновків, списку використаних джерел та додатків. Обсяг основної частини дисертації 277 сторінок. Повний обсяг дисертації 403 сторінки, з них 89 ілюстрацій на 52 сторінках, 19 таблиць на 12 сторінках, 24 сторінки списку використаних джерел із 253 найменувань та 36 сторінок додатків.

Список литературы

ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ

Результатом досліджень став розвиток наукових основ та інженерних методів проектування механізмів основов’язальних машин і створення на їх базі принципово нових конструкцій приводів, стабілізаторів натягу ниток основи, механізмів відтяжки та накатування полотна, здатних підвищити продуктивність роботи основов’язальних машин та якість полотна.
Основні результати роботи наступні:
1. Розроблено математичні моделі та удосконалено методи досліджень динаміки основов’язальних машин. Виконаний аналіз та розрахунки дозволили встановити наступне: при пуску основов’язальної машини в лінії передач приводу виникають динамічні навантаження, що більш ніж у 3 рази перевищують навантаження сталого режиму руху; динамічний момент сил пружності в період пуску передається петлетворюючим органам машини, викликаючи їх деформацію та зміну траєкторій їх руху, що негативно впливає на структуру основов’язаного полотна; для підвищення надійності та довговічності роботи приводу основов’язальної машини більш надійним є пуск машини з попередньо напруженими в'язями приводу.
2. Розроблено метод дослідження динаміки багатомасових механічних систем з використанням наближеного рішення диференціального рівняння вищого порядку, шляхом зведення його до рівняння четвертого порядку. Встановлено, що запропонований метод дає достатню для інженерних розрахунків точність (максимальна відносна похибка не перевищує 5%).
3. Розроблено метод оптимізації перехідного процесу основов’язальної машини по затуханню. Встановлено, що з метою розробки оптимальної по затуханню перехідного процесу конструкції основов’язальної машини, доцільно збільшувати момент інерції ведучої маси системи та зменшувати моменти інерції механізмів петлетворення.
4. Удосконалено методи зниження динамічних навантажень в приводі основов’язальних машин. Встановлено наступне: реалізація методу зниження пускових динамічних навантажень приводу шляхом використання засобу попереднього напруження його в’язей дозволяє ефективно знизити динамічні навантаження в приводі та механізмах машини (для машин типу Кокетт-2 у 2,6 рази); одним із ефективних методів зниження динамічних навантажень в приводі основов’язальної машин є встановлення електродвигуна в поворотних опорах, що дозволяє знизити пускові навантаження більш ніж у 2 рази.
5. Виконано експериментальну перевірку ефективності методу зниження динамічних навантажень основов’язальної машини шляхом використання відцентрової фрикційної муфти. Встановлено, що використання в приводі основов’язальної машини Кокетт-2 відцентрової фрикційної муфти дозволяє знизити пускові динамічні навантаження в 1,91 рази).
6. Одержані в результаті математичного експерименту рівняння регресії, які дозволяють оперативно та значно простіше, ніж при використанні відомих методів, виконати необхідні розрахунки та аналіз впливу параметрів приводу та основов’язальної машини в цілому на динамічні навантаження. Встановлено, що найбільш суттєво на динамічні навантаження в приводі впливає пусковий момент електродвигуна (при відповідних співвідношеннях параметрів основов’язальної машини ОВ-7 коефіцієнт динамічних перевантажень приводу досягає 5,11).
7. Запропонована концепція удосконалення стабілізаторів натягу ниток основи основов’язальних машин, в основу якої покладено зменшення приведеної маси пружних пластин шляхом виконання наскрізних вирізів і збереження приведеної жорсткості введенням в систему компенсаційних сегментів жорсткості. Модальний аналіз коливань стабілізаторів натягу ниток основи, виконаний з використанням методу кінцевих елементів, та експериментальні дослідження підтвердили, що частота власних коливань пластин стабілізаторів натягу ниток основи з трикутними вирізами та ребрами жорсткості на 40% більша від частоти пластин без вирізів (похибка складає менше 5%).
8. Вперше досліджено вплив пластичних деформацій ниток основи в процесі в’язання на якість полотна, зокрема досліджено вплив пластичної деформації на площу полотна, що дозволило визначити відповідні його геометричні характеристики з урахуванням реальних фізико-механічних характеристик матеріалу ниток, а також визначено вплив величини пластичної деформації ниток основи на поверхневу щільність, повітропроникність та стійкість до стирання основов’язаних полотен. Проведені аналітичні та експериментальні дослідження підтвердили необхідність врахування впливу пластичних деформацій ниток при проектуванні механізмів основов’язальних машин та оцінці якості полотна.
9. Досягнуто подальшого розвитку теорії проектування механізмів відтяжки основов’язаного полотна. Аналітичні та експериментальні дослідження показують, що коливання натягу полотна протягом циклу петлетворення досягає максимального (4,8 сН/1 пет. ст.) і мінімального (3,9 сН/1 пет. ст.) значень. Похибка вимірів не перевищує 4,0 % . Розроблено принципово новий підхід до створення механізмів, що компенсують неузгодженість процесу петлетворення з процесом відтяжки полотна.
10. Досягнуто подальшого розвитку теорії проектування механізмів накатування полотна основов’язальних машин. В результаті досліджень напружено-деформованого стану полотна у рулоні встановлено, що величина максимальних радіальних напружень в режимі постійного зусилля накатування значно більше, ніж в режимі сталого моменту накатування (у 2,25 рази при діаметрі рулону полотна 400 мм). При проектуванні механізмів накатування полотна слід віддавати перевагу механізмам накатування, що працюють в режимі сталого моменту, оскільки при цьому забезпечуються більш якісні показники напружено-деформованого стану полотна.
11. В результаті виконаних досліджень розроблено та запропоновано ряд принципово нових конструкцій механізмів основов’язальних машин: приводи основов’язальних машин (патенти України на корисні моделі №№ 66998, 70837, 73126, 73179, 76076, 77655); пристрій стабілізації натягу ниток основи (патент України на винахід № 101463; механізми відтяжки та накатування основов’язаного полотна (патент Російської Федерації на винахід № 2077624).
12. Впроваджено у виробництво нову конструкцію приводу основов’язальної машини типу Кокетт. Результати впровадження наступні: зменшення обривності ниток основи до 3,8%; зменшення вирізки бракованого полотна на 1,3%; підвищення продуктивності основов’язальної машини на 0,8%. Річний економічний ефект від впровадження становить 28742 грн. 44 коп. в розрахунку на одну машину.
13. Результати досліджень впроваджені у навчальний процес Київського національного університету технологій та дизайну та Хмельницького національного університету.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Далидович А.С. О направлении в развитии техники трикотажного производства //Текстильная промышленность. – 1963. - № 8. – С. 58-61.
2. Die „Reading“ //Kettenwirkmashine Wirkerei und Strickerei Technik. – 1960. - N 9.
3. Gesamtverband der deutshen Maschinen-Industrie. Der Wirk- und Strickmaschinen //Wirkerei und Strickerei Technik. – 1966. - N 10.
4. Симин С.Х., Быстроходные основовязальные машины. – М.: Гизлегпром, 1955. – 159 с.
5. Жуковский В.В. Современное зарубежное вязальное оборудование (обзор). – М., 1969.
6. Каценеленбоген А.М., Галанина О.Д. Машины и технология основовязального производства. – М.: Легкая индустрия, 1966. – 432 с.
7. Потемкин Д.М., Развитие и усовершенствование основовязальных машин. – М.: Ростехиздат, 1963. – 100 с.
8. Потемкин Д.М., Коварский А.В. Развитие конструкций трикотажных машин. – М.: Ростехиздат, 1968. – 156 с.
9. Heine G. Die exzenterlose Schnellkettenwirkmaschine “Favorit” //Textil-Faserstofftechnik. – 1955.
10. Белкина Н.Н. Основовязальные машины (обзор иностранных изобретений), М., 1965.– 24 с.
11. Forster G. Kettenwirkmashine Kokett 2, Model 5219 //Deutshe Textiltechnik. – 1965. - N 3.
12. Волкова К.А. Отечественное оборудование для производства бельевого трикотажа (обзор). – М., 1969. – 91 с.
13. Галанина О.Д., Кацеленбоген А.М. Машины и технология основовязального производства. – М. : Машгиз, 1957. – 368 с.
14. Гурвич Л.И. Быстроходные основовязальные машины ОВ-7 и ОВ-8. – М.: Легкая индустрия, 1970. – 125 с.
15. Лударь А.И. Приборы контроля и регулирования в основовязальном производстве (обзор). – М., 1970. – 50 с.
16. ВНИИТП, Изучение и испытание основовязальной машины «Кокетт». – М., 1963.
17. Бондарь В.М., Радзиевский В.А., Исследование статических характеристик автоматического регулирования подачи основы на основовязальной машине SK-54 //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1965. - № 6. – С. 129-139.
18. Геранина Л.М., Бондарь В.М., Радзиевский В.А. К вопросу о неравномерности нитеподачи на быстроходных основовязальных машинах и ее влияние на натяжение нитей основы //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1971. - № 6. – С. 107-111.
19. Король В. П., Моисеенко Ф.А., Радзиевский В.А. Влияние конструктивных характеристик нитенатяжного устройства основовязальной машины SK-54 и режимов его работы на равномерность петельной структуры трикотажа //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1968. - № 4. – С. 136-140.
20. Радзиевский В.А., Моисеенко Ф.А. Исследование причин образования поперечной полосатости вертелочного полотна и путей ее устранения //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1963. - № 3. – С. 93-104, № 4. – С. 153-159.
21. Радзиевский В.А., Моисеенко Ф.А. Исследование причин образования поперечной полосатости вертелочного полотна и путей ее устранения //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1965. - № 1. – С. 127-140.
22. Радзиевский В.А. Влияние динамики фрикционного вариатора скорости на подачу нити при пуске и остановке основовязальной машины //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1971. - № 3. – С. 122-126.
23. Бабинец С.В. Анализ причин дефектности вертелочных полотен с целью повышения их качества, Сборник научно-исследовательских трудов МТИ, №15, Гизлегпром, М., 1955.
24. Кузнецов Б.А. К расчету петлеобразующей системы основовязальной машины //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1962. - № 3. – С. 105-116.
25. Кузнецов Б.А. Расчет и проектирование петлеобразующей системы основовязальных машин. – М.: Легпромбытиздат, 1989. – 152 с.
26. Фурсов О.И. Влияние скорости основовязальных машин на точность петлеобразующих органов и процесс петлеобразования //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1967. - № 5. – С. 103-109.
27. Фурсов О.И. Кинематическое исследование вяжущих механизмов основовязальных машин //Машиностроение для легкой промышленности. – 1970. - вып. 3.
28. Пейсах Э.Е. и др. Выбор типа иглы и синтез шарнирно-рычажных механизмов для привода петлеобразующих органов основовязальных машин. Отчет о научно-исследовательской работе, ч. 1. – Л., 1966.
29. Пейсах Э.Е. и др. Проектирование шарнирно-рычажных механизмов привода петлеобразующих органов основовязальных машин с движковыми иглами. Отчет о научно-исследовательской работе, ч. 2. – Л., 1967.
30. Diziogli B. Dynamische Getriebesynthese des Kurbelausgleich-getriebe //Forsch.Geb.Ingenieurwesens. – 1960. - N 2.
31. Сигачева В.В. Динамические исследования механизмов привода петлеобразующих органов основовязальной машины. Автореферат, Л. ,– 1969. – 27 с.
32. Бенцман А.М., Иофин Л.Е., Молчанов К.И. Расчет сил инерции в основовязальной машине ОВ-7 //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1972. - № 2. – С. 133-136.
33. Лебедев П. А., Зак М. А., Сигачева В.В. и др. Аналитическое исследование внешней инерционной неуравновешенности основовязальных машин //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1972. - № 2. – С. 125-132.
34. Артоболевский С.И. Теория механизмов и машин. – М.: Высшая школа, 1965. – 368 с.
35. Вейц В.Л., Динамика машинных агрегатов. – Л.: Машиностроение, 1969. – 370 с.
36. Зиновьев В.А., Бессонов А.П. Основы динамики машинных агрегатов. – М.: Машиностроение, 1964. – 239 с.
37. Сердюк В.П. Расчет приводов машин легкой промышленности. – К.: Техніка, 1978, 232 с.
38. Кожевников С.Н., Динамика машин с упругими звеньями. – К.: Изд. АН УССР, 1961. – 160 с.
39. Кожевников С.Н. Теория механизмов и машин. – М.: Машиностроение, 1969. – 584 с.
40. Кожевников С.Н. Определение действительных нагрузок в линии передач привода тяжелых машин. Труды семинара по ТММ, т. XIII, вып. 51. – М.: Изд. АН СССР, 1953. – С. 5-26.
41. Кожевников С.Н. Динамика нестационарных процессов в машинах. – К.: Наукова думка, 1986. – 288 с.
42. Піпа Б.Ф. Динаміка механізмів в’язання круглов’язальних машин. – К: КНУТД, 2008. – 416 с.
43. Быховский М.Л., К вопросу о динамике машин с электроприводом. Труды ИМАШ АН СССР, СТММ, т. ХVIII, вып. 71, 1968. – 163 с.
44. Быховский М.Л., Зиновьев В.А., Павлова Т.Т., Экспериментальное исследование динамических систем с электроприводом, труды ИМАШ АН СССР, СТММ, т. ХХ, вып. 78, 1960.
45. Пинчук И.С. Переходные процесс в асинхронных двигателях при периодической нагрузке //Электричество. – 1957. - № 9. – С. 27-30.
46. Соколов М.М., Масандилов Л.Б, Шинянский А.В., Исследование электромагнитных переходных процессов в асинхронных двигателях //Электричество. – 1965. - № 12.
47. Шубенко В.А. Электромагнитные переходные явления в асинхронных двигателях и их влияние на динамику и надежность работы автоматизированных электроприводов. Электропривод и автоматизация промышленных установок. – М. – Л.: Госэнергоиздат, 1960. – С. 58-68.
48. Вейц В.Л., Дондошанский В.К., Чиряев В.И. Вынужденные колебания в металлорежущих станках. – М. – Л.: Машгиз, 1959. – 288 с.
49. Вейц В.Л., Кочура А.Б., Мартыненко А.М. Динамические расчеты приводов машин. – Л.: Машиностроение, 1971. – 352 с.
50. Комаров М.С., Динамика грузоподъемных машин. – М.: Машгиз, 1962. – 267 с.
51. Комаров М.С. Динамика механизмов и машин. – М.: Машиностроение, 1969. – 296 с.
52. Комаров М.С. Определение расчетных нагрузок производственных механизмов и машин Машгиз. – М.: Машгиз, 1958. – 142 с.
53. Волощенко В.П. Динамика переходных процессов в шлихтовальных барабанных машинах для искусственного шелка //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1968. - № 6.
54. Дамаскин Б. И., Поболь О. Н. Динамика привода промышленной швейной машины //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1965. - № 5. – С. 113-119.
55. Дамаскин Б. И., Поболь О. Н., Полухин В. Т. Анализ работы агрегата швейная машина – привод //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1966. - № 3. – С. 162-173.
56. Піпа Б.Ф., Хомяк О.М., Павленко Г.І. Динаміка круглов’язальних машин. – К: КНУТД, 2005. – 294 с.
57. Сердюк В.П. Динамика привода сушильно-ширильной машины //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1968. - № 5. – С. 162-168.
58. Сердюк В.П. Динамика тяговых цепей сушильно-ширильных стабилизационных машин. //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1970. - № 1. – С. 156-161.
59. Сердюк В.П., Хомяк О.Н., Волощенко В.П. Динамика секционной сновальной машины //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1970. - № 3. – С. 127-131, № 4. – С. 127-129.
60. Пипа Б.Ф. Исследование работы приводов круглотрикотажных машин. Диссертация на соискание ученой степени к.т.н. – К., 1969. – 206 с.
61. Вульфсон И.И. Искажение законов движения рабочих органов сложной динамической структуры //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1966. - № 3. – С. 149-161.
62. Тимошенко С.П. Колебания в инженерном деле. – М.: Наука, 1967. – 472 с.
63. Воронков И.М. Курс теоретической механики. – М.: Физматгиз, 1959. – 596 с.
64. Диментберг Ф. М., Шаталов К. Т., Гусаров А. А. Колебания машин. – М.: Машиностроение, 1964. – 308 с.
65. Колчин Н.И., Мовнин М.С. Теория механизмов и машин. – Л.: СУДПРОМГИЗ, 1962. – 615 с.
66. Колчин Н.И. Механика машин, т.I-II. – М. – Л.: Машгиз, 1962. – 550 с.
67. Pfleiderer C. Dynamische Vorgange beim Anlauf von Maschinen mit besonderer Berucksichtigung von Webemaschinen. – Munchen, 1960.
68. Голубенцев А.Н., Лиховид П.И. Динамика переходных процессов в машинах с упруго-пластическими звеньями. Сб. Динамика машин с учетом упругости и переменности масс. – М.: Наука, 1965.
69. Гурвич Л.И., Каландров Д.И. Новая быстрозходная машина “Кокет-2” //Текстильная промышленность. – 1969. - № 2. – С. 40-42.
70. Далидович A.C. Основы теории вязания, М., Легкая индустрия, 1970, 432 с.
71. Далидович А.С. и др. Рабочие процессы трикотажных машин. - М.: Легкая индустрия, 1976. - 368 с.
72. Мильченко И.С. Основы проектирования трикотажных машин. - М.: Ростехиздат, 1962. - 226 с.
73. Гарбарук В.Н. Расчет и конструирование трикотажных машин, Л., Машиностроение, 1980, 472 с.
74. Симин С.X. Быстроходные основовязальные машины, М., Гизлегпром, 1955, 280 с.
75. Лазаренко В.М. Процессы петлеобразования, М, Легпромбытиздат, 1986, 136 с.
76. Кузнецов Б.А. Расчет и проектирование петлеобразующей системы основовязальных машин. – М.: Легпромбытиздат, 1989. – 152 с.
77. Мойсеєнко Ф.А. Проектування в’язальних машин. – Харків: Основа, 1994. – 336 с.
78. Хомяк О.Н., Пипа Б.Ф. Повышение эффективности работы вязальных машин. - М.: Легпромбытиздат, 1990. - 209 с.
79. Параска Г.Б. Стабілізація натягу ниток основи на в’язальних машинах: Монографія / Г.Б.Параска.- Хмельницький: ХНУ, 2011.- 305 с.
80. Піпа Б.Ф., Хомяк О.М., Павленко Г.І. Наукові основи проектування та удосконалення систем гальмування круглов’язальних машин. – К: КНУТД, 2003. – 208 с.
81. Піпа Б.Ф. Динаміка механізмів в’язання круглов’язальних машин. – К: КНУТД, 2008. – 416 с.
82. Радзієвський В.А. Автоматическое регулирование и контроль нитеподачи на быстроходных основовязальных машинах / В.А. Радзиевский, В.М. Бондарь. – М.: Легкая индустрия, 1971. – 232с.
83. Бондарь В.М. Исследование работы механизмов подачи основы быстроходных основовязальных машин: автореф. дис….. канд. техн. наук: 05.05.10 / В.М. Бондарь; Киевский технологический институт легкой промышленности. – К., 1967. – 30с.
84. Лударь А.И. Исследование подачи нити на быстроходных основовязальных машинах с целью разработки системы автоматического регулирования нитеподачи: автореф. дис….. канд. техн. наук: / А.И. Лударь; Ленинградский институт текстильной и легкой промышленности. – Л., 1970. – 23с.
85. Король В.П. Исследование влияния характеристик нитеподачи и натяжения нитей основы на петельную структуру основовязального трикотажа: автореф. дис….. канд. техн. наук: / В.П. Король, Киевский технологический институт легкой промышленности. – К., 1969. – 28с.
86. Наговский Ш.К. Исследование перетяжки нити в основовязальных машинах: автореф. дис….. канд. техн. наук: 05.02.13 / Ш.К. Наговский. – Л., 1973. – 18с.
87. А.С. 144256 СССР, МКИД04В 27/14. Устройство к быстроходной основовязальной машине для поддержания постоянства натяжения нитей основы / В.А. Радзиевский (СССР) №731543/28-12; заявл.12.05.62; опубл. 17.11.62, Биогр. №2. – 3с.
88. А.С. 1231089 СССР, МКИД04В27/10. Устройство для подачи основных нитей на основовязальной машине / О.Н. Хомяк, Г.Б. Параска (СССР). - № 3717590/12; заявл.12.05.62; опубл. 17.11.62, Биогр. №2. – 3с.
89. А.С. № 1716834 СССР, МКИД04В 27/14. Нитенатяжное устройство для основовязальной машины / Г.Б. Пеграска, О.Н. Хомяк, В.В.Чабан, Б.Ф. Пипа, В.Л. Михневич (СССР). - №4660930/12; заявл. 10.03.89; ДСП. – 3с.
90. Чабан В.В. Исследование и разработка устройств для стабилизации натяжения нитей основы на основовязальных машинах: дис….. канд. техн. наук: 05.02.13 / Чабан В.В. – К. 1991.-219с.
91. Лазарева Л.В. Уменьшение видимости поперечных полос в вертелочном полотне / Л.В. Лазарева// Легкая промышленность. – 1956. - №1. – с.30-39.
92. Костюк Н.Н. Способы устранения поперечной поосатости на основовязальном полотне / Н.Н. Костюк, В.П. Сердюк // // Изв. ВУЗов. Технология легкой промышленности. – 1979. №3. – С. 85-89.
93. Геранина Л.М. Исследование динамики и автоматического регулирования натяжения нитей на быстроходных основовязальных машинах: автореф. дис….. канд. техн. наук: 05.02.13 / Л.М. Геранина; КТИЛП. – К., 1974. 21с.
94. А. с. 130603 СССР, МКИ D 04 В 27/14. Приспособление к основовязальной машине для уменьшения поперечной полосатости полотна / В.А. Радзиевский (СССР). - №647322-28; заявл. 15.12.59; опубл. 30.06.60, Бюл. №15. – 2 с.
95. Моисеенко Ф.А. Иследования причин образования поперечной полосатости вертелочного полотна и путей ее устранения. Сообщ. 1 / Ф.А.Моисеенко, В.А.Радзиевский // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. – 1962 - №3. - С.97-104
96. Моисеенко Ф.А. Иследования причин образования поперечной полосатости вертелочного полотна и путей ее устранения. Сообщ. 2 / Ф.А.Моисеенко, В.А.Радзиевский // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. – 1962 - №4. - С.119-125.
97. Моисеенко Ф.А. Иследования причин образования поперечной полосатости вертелочного полотна и путей ее устранения. Сообщ. 4 / Ф.А.Моисеенко, В.А.Радзиевский // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. – 1963 - №4. - С. 153-159
98. Радзиевский В.А. Иследование причин образования поперечной полосатости вертелочного полотна и путей ее устранения. Сообщ. 3 / В.А. Радзиевский, Ф.А.Моисеенко // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. – 1963 - №3. - С. 93-104.
99. Радзиевский В.А. Иследование причин образования поперечной полосатости вертелочного полотна и путей ее устранения. Сообщ. 5 / В.А. Радзиевский, Ф.А.Моисеенко // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. – 1965 - №1. - С. 120-128.
100. Радзиевский В.А. Иследование причин образования поперечной полосатости вертелочного полотна и путей ее устранения. Сообщ. 6 / В.А. Радзиевский, Ф.А.Моисеенко // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. – 1965 - №2. - С. 105-115.
101. Бондарь В.М. Аппаратура для исследования работы механизмов подачи основы на быстроходных основовязальных машинах / В.М.Бондарь, В.А.Радзиевский // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. – 1967. – «2 – С. 121 – 126.
102. Геранина Л.М. Исследования динамики и автоматического регулирования натяжения нитей на быстроходных основовязальных машинах : дис. … кад. тех. наук : 05.05.10 / Л.М. Геранина. – К., 1974. – 198с.
103. Бондарь В.М. Исследования работы механизмов подачи основы быстроходных основовязальных машин: автореф. дис. … канд. тех. наук : 05.05.10 / В.М.Бондарь; Киев. техн. ин-т легк. пром-сти. – К., 1967. – 30с.
104. Гржибовский В.В. Потребление нити в прцессе основовязания / Гржибовский В.В., В.А.Радзиевский // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. – 1970. - №2. – С. 134-138.
105. Параска Г.Б. Научные основы проектирования устройств стабилизации натяжения нитей основы вязальных машин: Автореферат, дис….. докт. техн. наук 05.05.10 / Г.Б. Параска – К. 2000. – 43с.
106. Михайлов К.Д., Харитонов Л.Ф., Гусева A.A. Технология трикотажа, М., Гизлегпром, 1956.
107. Харитонов Л.Ф. Изучение причин неравномерности деформаций рашелевого полотна и их устранение, дисс, М., 1947.
108. Харитонов Л.Ф. Пути повышения скорости рашель-машин, Сборник научно-исследовательских трудов МТИ, т. XVI, 1955.
109. Бабинец СВ. Анализ причин дефектности вертелочных полотен с целью повышения их качества, Сборник научно-исследовательских трудов МТИ, т.XVI, 1955, с. 28-40.
110. Стайняк К.И. Регулировка плотности на основовязальных машинах с помощью оттяжного валика, ж. Technik Wtokienny, №5, 1958.
111. Далидович A.C., Ботерашвили Ш.А. Влияние заправочного натяжения на длину петли в двухгребенчатом основовязальном трикотаже, Текстильная промышленность №2, 1970.
112. Юсупов Э.М., Гусева А.А. Исследования влияния натяжения нити на длину петли в основовязальных переплетениях, Трикотажная промышленность, №3, 1968, с. 36-38.
113. Лазаренко В.М. О процессе кулирования на машинах, работающих вязальным способом, Известия вузов "Технология легкой промышленности", №1, 1969.
114. Лазаренко В.М. Влияние оттяжки на скорость потребления нити в процессе кулирования, Известия вузов "Технология легкой промышленности", №2, 1969.
115. Бабинец С.В. Анализ причин дефектности вертелечных полотен с целью повышения их качества, Автореферат диссертации, М., 1954.
116. Гарбарук В.Н. Изучение машин при помощи скоростной киносъемки, Легкая промышленность, №9, 1957.
117. Мильченко И.С, Кухнов Д.А., Козлов Б.П. Способ пуска и останова основовязальных машин, Авторское свидетельство СССР, класс 25 с, 15/10 21 с, 62165 №100777, 26.07.54.
118. Warp Knitting, Economic Scope of new FNF, 168 in Machine, "Hosiery Times", 1955, vol 28, №316.
119. Brook E. R., Warp Knitting faults analysed, Hosiery Trade Journal, 1967, 74, №885.
120. Моисеенко Ф.А., Радзиевский В.А. Исследование причин образования поперечной полосатости полотна и путей ее устранения, сообщение 1, Известия вузов " Технология легкой промышленности", №3, 1962, с. 93-104.
121. Моисеенко Ф.А., Радзиевский В.А. Исследование причин образования поперечной полосатости полотна и путей ее устранения, сообщение 4, Известия вузов " Технология легкой промышленности", №4, 1963, с. 153-159.
122. Моисеенко Ф.А., Радзиевский В.А. Исследование причин образования поперечной полосатости полотна и путей ее устранения, сообщение 5, Известия вузов " Технология легкой промышленности", №1, 1965.
123. Гржибовский В.В., Радзиевский В.А. Регулирование основовязального процесса, Доклады на научно-технической конференции по механизации и автоматизации основных и вспомогательных процессов.
124. Радзиевский В.А. О некоторых технологических особенностях основовязального процесса, Легка і текстильна промисловість, №6, Техника, Киев, 1971.
125. Гржибовсий В.В., Радзиевский В.А. Влияние натяжения нитей основы и силы оттяжки полотна на длину основовязаной петли, Известия вузов "Технология легкой промышленности", №1, 1971.
126. Гржибовский В.В., Радзиевский В.А. Экспериментальное исследование основовязального процесса, Легка і текстильна промисловість, №5, Техника, Киев, 1971.
127. Наговский Ш.К. Исследование перетяжки нити в основовязальных машинах, Автореферат диссертации, Л. , 1973.
128. Бахматов К.И. Исследование товароприемных механизмов основовязальных машин, Автореферат диссертации, Л. , 1974.
129. Пищиков В.А., Федоров Ю.Д., Черяк Ю.В. Исследование процесса оттяжки и накатки полотна быстроходных основовязальных машин, Отчет КТИЛПа, Киев, 1967.
130. Пищиков В.А., Федоров Ю.Д., Черяк Ю.В. Исследование процесса оттяжки полотна на быстроходных основовязальных машинах с крючковыми иглами, Отчет КТИЛПа, Киев, 1967.
131. Пейсах Э.Е., Вульфсон И.И., Сигачева В.В. Расчетно - исследовательские и экспериментальные работы по механизмам петлеобразования основовязальных машин, Отчет ЛИТЛП по теме №99/69, Л., 1969.
132. Большакова Н.И., Цитович И.Г. К исследованию процесса оттяжки петель на плоскофанговых машинах, Известия вузов " Технология легкой промышленности", №5, 1972.
133. Цитович И.Г., Большакова Н.И., Строганов Б.И.Зависимость натяжения нити в старых петлях от усилия оттяжки и фрикционных свойств нити, Известия вузов " Технология легкой промышленности", 1975.
134. Каценеленбоген A.M., Верховинина Л.Д. Устройство, работа и обслуживание основовязальных машин, М., Легкая и пищевая промышленность, 1982, 248 с.
135. Черемовский Ю.Ф., Соловьев Л.И., Немыгин Б.В. Механизм оттяжки товара на вязально-прошивной машине,Авторское свидетельство СССР, класс Д04В 27/34, №361239, 07.12.72.
136. Ковальский Б.С. Нагрузка канатных барабанов и бабин. Сб. « Стальные канаты». - К.:Техника, 1966, №3, с.89-106.
137. Глушко М.Ф., Быкадоров В.П. Влияние эффекта Пуассона на величину радиальной нагрузки на оболочку барабана при многослойной навивке проволки или каната. Сб. « Стальные канаты». - К.:Техника, 1964, №1.
138. Гордеев В.А. К расчету давлений намотки текстильных материалов. Труды Ленинградского текстильного института, №9 , 1957.
139. Сухарев В.А., Матюшев И.И. Расчет тел намотки. – М.: Машиностроение, 1982 – 257 с.
140. Минаков А.П. Основы текстильной механики. В кн.: Научная конференция Московского текстильного института /М. 1947, с. 34-36.
141. Мигушов И.И. Механика текстильной нити и ткани: Моногр. – М.: Легкая индустрия, 1980 – 160 с.
142. Семкин С.В. Разработка устройств равномерной оттяжки круглого трикотажного полотна. Автореф. дис. канд. техн. наук: 05.02.13 /К.: КТИЛП, 1988 – 22с.
143. Пипа В.Б Разработка механизмов накатки полотна кругловязальных машин с постоянным усилием накатки. Автореф. дис. канд. техн. наук: 05.02.13 /К.: ГАЛПУ, 1992 – 24с.
144. Гарбарук В.Н. Моделирование деформационных свойств трикотажа. Л: ЛТИ им. Ленсовета, 1977 – 127с.
145. Саусвелл Р.В. Введение в теорию упругости. Пер с англ. М.: 1948 – 550с.
146. Пискунов В.Г., Присяжнюк В.К., Сипетов А.В. Обобщенная неклассическая модель напряженно-деформированного состояния в задачах статики, динамики и контакта слоистых плит и оболочек// Механика композиционных материалов. Т.39., №2, 2003 – с. 205-222.
147. Артеменко Л.Ф. Совершенствование устройств для рулонирования изделий легкой промышленности. Автореф. дис. канд. техн. наук: 05.19.09 /К.: ГАЛПУ, 1996 – 27с.
148. Кириченко Ю.О. Математична модель напружено-деформованого стану рулонованного матеріалу. //Вісник КНУТД. –2004. –№ 3. –C.56 – 60/
149. Кострицький В.В., Кириченко Ю.В., Артеменко Л.Ф. Дослідження напружено-деформованого стану рулонованого матеріалу.//Вісник КНУТД. – 2004. – № 5. – C.12 – 16.
150. Кириченко Ю.О. Удосконалення пристроїв з програмним керуванням для рулонування матеріалів легкої промисловості. Автореф. дис. канд. техн. наук: 05.05.10 /К.: КНУТД, 2006 – 22с.
151. Чабан В.В., Бакан Л.А., Піпа Б.Ф. Динаміка основов’язальних машин. – К.: КНУТД, 2012 - 287 с.
152. Бронштейн И.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике. – М.: Наука, 1980. – 976 с.
153. Бакан Л. А., Сердюк В.П. Определение мощности привода основовязальных машин //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1973. - № 4. – С. 175-179.
154. Голубенцев А.Н. Динамика переходных процессов в машинах со многими массами. - М.: Машгиз, 1959. – 306 с.
155. Цзе Ф.С., Морзе И.Е., Хинкл Р.Т. Механические колебания. – М.: Машиностроение, 1966. – 508 с.
156. Голубенцев А.Н. Динамика переходных процессов в машинах со многими массами. – М. : Машгиз, 1959. – 148 с.
157. Голубенцев А.Н. Интегральные методы в динамике. – К.: Техніка, 1967. – 350 с.
158. Демидович Б. П., Марон И. А. Основы вычислительной математики. – М.: Физматгиз, 1963. – 660 с.
159. Корн Г. и Корн Т. Справочник по математике. – М.: Наука, 1974.–832 с.
160. Положий Г.Н. Математический практикум. – М.: Физматгиз, 1968. – 512 с.
161. Кузовков Н.Т. Теория автоматического регулирования, основанная на частотных методах. – М.: Оборонгиз, 1960. – 448 с.
162. Каляев А.В. Расчет переходного процесса в линейных системах методом понижения порядка дифференциального уравнения //Автоматика и телемеханика. – 1959. - Т. 20, № 9. – С. 29-36.
163. Кардашов А.А. Анализ качества системы авторегулирования методом понижения порядка дифференциального уравнения //Автоматика и телемеханика. – 1963. - № 8. – С. 1073-1084.
164. Жевержеев В.Ф. Приближенное вычисление переходных функций по мнимой части изображения //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1964. - № 3.
165. Жилин В.И., Фокин А.В. К обоснованию правила академика Ишлинского А.Ю. о переходных процессах в системе высокого порядка, Труды семинара «Теория автоматического управления» – К., 1965. – С. 35-38.
166. Сердюк В.П., Бакан Л.А. Метод понижения порядка дифференциального уравнения при исследовании переходных процессов в механических системах //Автоматика. – 1972. - № 5.
167. Пановко Я.Г. Основы прикладной теории упругих колебаний. – М.: Машиностроение, 1967. – 316 с.
168. Ловитт У.В. Линейные интегральные уравнения. – М.: Гостехиздат, 1957. – 266 с.
169. Микеладзе Ш.Е. О приближенном решении интегральных уравнений типа Вольтера. Труды Тбилисского математического института, т. 18, 1951. – С. 315-325.
170. Михлин С.Г. Лекции по линейным интегральным уравнениям. – М.: Физматгиз, 1959. – 233 с.
171. Орурк И.А. Новые методы синтеза линейных и некоторых нелинейных динамических систем. – М.: Наука, 1965. – 208 с.
172. Беллман Р. Введение в теорию матриц. – М.: Наука, 1969.– 368 с.
173. Мейстель А. М., Гельман Ф.Н. Управление разгоном асинхронных приводов станков //Станки и инструменты. – 1970. - № 5.
174. Мишина А.П., Проскуряков И.В. Высшая алгебра. – М.: Наука, 1965.
175. Таблицы интегральных преобразований, СМБ, т. 1. – М.: Наука, 1969. – 344 с.
176. Сердюк В.П., Бакан Л.А. Определение динамических нагрузок в приводе основовязальных машин //Известия вузов. Технология легкой промышленности. – 1973. - № 2. – С. 125-131, № 3. – С. 156-162.
177. Дёч Г. Преобразование Лапласа и z-преобразование. – М.: Наука, 1971. – 288 с.
178. Штокало И.З. Операционные методы и их развитие в теории линейных дифференциальных уравнений с переменными коэффициентами. – К.: Изд. АН УССР, 1961. – 128 с.
179. Ромакин М.И. Элементы линейной алгебры и линейного программирования. – М.: Высшая школа, 1963. – 227 с.
180. Проскуряков И.В. Сборник задач по линейной алгебре. – М.: Наука, 1967. – 384 с.
181. Фихтенгольц Г.М. Курс дифференциального и интегрального исчисления, т. П. – М.: Физматлит, 2009. – 680 с.
182. Гантмахер Ф.Р. Теория матриц. – М.: Наука, 1967. – 576 с.
183. Поляков В.С., Барабаш И.Д., Ряховский О.А. Справочник по муфтам. – 2-е изд. – Л.: Машиностроение, 1979. – 351 с.
184. А.С. 1546523 СССР, МКИ D04 B 15/94. Привод трикотажной машины /Б.Ф. Пипа, Н.О. Пономаренко, П.А. Присяжнюк (СССР). - №4427123 31-12; Заявлено 17.05.88; Опубл. 28.02.90, Бюл. №8. – 3 с.
185. А.С. 1624075 СССР, МКИ D04 B 15/94. Привод трикотажной машины /Б.Ф. Пипа, Н.О. Пономаренко, А.Н. Кот, П.А. Присяжнюк (СССР). - №4608091/12; Заявлено 23.11.88; Опубл. 30.01.91, Бюл. №4. – 2 с.
186. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3 т. – М.: Машиностроение, 1979. Т. 3.
187. Райко М.В. Расчет деталей и узлов машин. К.: Техніка, 1966. – 500 с.
188. Коритыский Я.И. Колебания в текстильных машинах.– М.: Машиностроение, 1973, 320 с.
189. Писаренко Г.С. и др. Справочник по сопротивлению материалов.– К.: Наукова думка, 1975, 704 с.
190. Касандрова О.Н., Лебедев В.В. Обработка результатов наблюдений. – М.: Наука, 1970, 104 с.
191. Румшиский Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента. – М.: Наука, 1971, 192 с.
192. Волощенко В.П., Пипа Б.Ф., Шипуков С.Т. Эксплуатационная надежность машин трикотажного производства. – К.: Техніка, 1977, 136 с.
193. Тихомиров В.Б. Планирование и анализ эксперимента. М.: Легкая индустрия, 1974. – 260 с.
194. Будняцкий Н.М., Лударь Н.И. Исследование закономерностей изменения натяжения нитей на основовязальных машинах с целью разработки новых систем нитеподачи // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. -1970. -№6. -С.75-78.
195. Будняцкий Н.М., Лударь Н.И. Исследование закономерностей изменения натяжения нитей на основовязальных машинах с целью разработки новых систем нитеподачи // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. -1972. -№6. -С.125-130.
196. Лударь Н.И., Будняцкий Н.М.Исследование закономерностей изменения натяжения нитей на основовязальных машинах с целью разработки новых систем нитеподачи // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. -1973. -№1. -С.115-118.
197. Лударь А.И., Рабинович Е.Б. Средства автоматики и вычислительной техники для трикотажного оборудования.- М.: Легпромбытиздат, 1989.- 296 с.
198. Аль-Фріхад Абдель Рахман, Хомяк О.Н., Параска Г.Б. Математична модель компенсатора натягу ниток основи текстильних машин //Вісник ТУП. Серія 1. - Хмельницький. ТУП.- 1998.- С.58-62.
199. Хомяк О.М. Числові дослідження ефективності роботи компенсатора натягу ниток основи //Придніпровський науковий вісник. Серія «Технічні науки».- 1998.- №95.- С.73-77.
200. Вакс Е.Э. Измерение натяжения нитей.- М.: Легкая индустрия,1966.- 231 с.
201. Тройникова О.К., Моисеенко Ф.А. Математическое моделирование работы нитенатяжного устройства быстроходных основовязальных машин //Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. -1990. -№3. -С.73-81.
202. Моисеенко Ф.А., Тройникова О.К., Чабан В.В., Параска Г.Б. Экспериментальая функция необходимой подачи нитей основы на машине «Кокетт-2» //Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. -1991. -№2. -С.72-76.
203. Тройникова О.К. Нормализация процесса вязания на основовязальных машинах типа “Кокетт” с целью повышения эффективности производства: Дис... канд. техн. наук: 05.19.03.- К., 1991. -143с.
204. Копяс К. Технология основовязального трикотажа: Пер. с польск. -М.: Легпромбытиздат, 1991.- 192с.
205. Kopias K. Kinetyka przedzy w procesie dziania //Przeglad Wlokienniczy.- 1985.- №6.- str. 257-259.
206. Kopias Kazimiers. Mechanismus an Kettenwirkmaschinen //Melliand Textilberichte. -1986. -№3. -str.177-181.
207. Параска Г.Б., Хомяк О.Н. Функциональная оценка работы нитенатяжного устройства основовязальной машины модели 5219 «Кокетт-2» // Изв. вузов. Технология легкой пром-сти. - 1985. - №6. - С. 91-94.
208. Параска Г.Б. Стабилизация натяжения нитей основы на основовязальных машинах: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.02.13 / КТИЛП.- К.,1986.- 23 с.
209. Чередниченко А.В. Исследование нитеподачи на вязально-прошивных машинах: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.02.13/ ЛИТЛП.- Л.,1974. -23с.
210. Патент США, №2442796, НКИ 66-86, 1948.
211. Патент ФРГ, №913226, МКИ Д 04 В 27/14, 1954.
212. Патент Великобритании, №874745, НКИ 74(2), 1961.
213. Патент ГДР №142967, МКИ Д 04 В 27/10,1980.
214. Параска Г.Б. Дослідження удосконаленого пружного елементу стабілізаторів натягу ниток основи текстильних машин // Вісник Технологічного університету Поділля. Серія 1. Технічні науки. - 1997. - № 1. - С. 109-114.
215. Марчук А.Р., Параска Г.Б. Аналітичні дослідження удосконаленого пружного елементу стабілізаторів натягу ниток основи в’язальних машин // Придніпровський науковий вісник. - 1998. - №56. - С. 13-24.
216. Тимошенко С.П., Янг Д.Х., Уивер У. Колебания в инженерном деле /Пер. с англ. - М.: Машиностроение, 1985. - 472 с.
217. Моісеєнко Ф.А. Нормалізація процесу в’язання на основов’язальних машинах / Ф.А. Моісеєнко. – М.: Легкая индустрия, 1978. – 200с.
218. Timoshenko S.P.On the correction for shear of the differential equation for transverse vibration of prismatic bars.- Philos.Mag., 1921, vol.41, N 6, p.744-746.
219. Reissner E.The effect of transverse shear deformation on the bending of elastic plates.- J.Appl.Mech., 1945, vol.12, June, p.A69-A77.
220. Reissner E. Stress-strain relations in the theory of thin elastic shells.- J.Math.Phys., 1952, vol.31, N 2, p.109-119.
221. Mindlin R.D.Influence of rotatory inertia and shear on flexural motions of isotropic rectangular plates.- J.Appl.Mech., 1951, vol.18, March., p.31-38.
222. ДащенкоА. Ф. ANSYS у завданнях інженерної механіки /А. Ф. Дащенко, Д. В. Лазарєва, Н. Г. Сурьянинов / Изд.2-е, перераб. і доп. Під ред.Н. Г. Сурьянинова.- Одеса.- Пальміра, 2011.- 505 с.
223. Михеев П.М. Опыт использования информационных технологий National Instruments в учебном процессе в национальном авиационном университете //Труды конференции "Образоветельны