ОЦЕНКА РИСКОВ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СЛУЧАЕВ ПРОИЗВОД-СТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ТРАНСПОР-ТА ОБЩЕСТВЕННОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Краткое описание

ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА имени А. Н. Бекетова

На правах рукописи

Ткаченко Ирина Александровна
УДК 331.461: 614.8

ОЦЕНКА РИСКОВ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СЛУЧАЕВ ПРОИЗВОД-СТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ТРАНСПОР-ТА ОБЩЕСТВЕННОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Специальность: 05.26.01 – Охрана труда

Диссертация на соискания
ученой степени кандидата технических наук
Подпись соискателя
Научный руководитель
Коржик Борис Михайлович
кандидат технических наук,
профессор

Харьков, 2013

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………….. …….
5
РАЗДЕЛ 1. АНАЛИЗ ТРАВМАТИЗМА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ТРАНСПОРТА ОБЩЕСТВЕННОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
15
1.1.
Высокий уровень производственного травматизма – важная проблема современного производства …………………………..
16
1.2.
Риск – показатель производственного травматизма……………
22
1.3.
Существующие методы оценки рисков возникновения небла-гоприятных событий на производстве…………………….
25
1.4.
Требования нормативно - правовых документов к определению рисков и их допустимых уровней…………………………………
29
Выводы………………………………………………………………
34
РАЗДЕЛ 2. АНАЛИЗ И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ НЕ-БЛАГОПРИЯТНЫХ СОБЫТИЙ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ТРАНСПОРТА ОБЩЕСТВЕННОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
36
2.1.
Анализ понятий, обуславливающих риск производственного травматизма на предприятиях транспорта общественного пользо-вания ……………………………………………………….............
36
2.2.
Анализ статистических данных основных причин несчастных случаев и видов событий производственного травматизма на транспорте ….………………………………………………………
39
2.3.
Методика оценки влияния рискообразующих причин и небла-гоприятных событий на уровень производственного травматиз-ма
2.3.1.
Оценка влияния рискообразующих причин на возникно-вение неблагоприятного события…………….................
44
2.3.2.
Оценка количественных характеристик неблагоприят-ных событий ………………………………………………
52
Выводы………………………………………………………………
69
3
РАЗДЕЛ 3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПРОЦЕССА ФОРМИРОВАНИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ
НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ СОБЫТИЙ В ЕДИНИЦУ ВРЕМЕНИ
71
3.1.
Система управления производственными рисками на предпри-ятиях транспорта общественного пользования…………………
71
3.2.
Постановка задачи по определению риска возникновения НСоб на предприятиях транспорта общественного пользования и ее решение…………………………………………………………….
73
3.3
Примеры решения задач по оценке рисков неблагоприятных событий на предприятиях транспорта общественного пользова-ния Украины………………………………………………………
86
Выводы…………………………………………………….……….
92
РАЗДЕЛ 4. РАЗРАБОТКА ОПТИМАЛЬНЫХ СТРАТЕГИЙ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ СОБЫТИЙ В УСЛОВИЯХ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ
94
4.1
Факторы и критерии, учитываемые при моделировании страте-гий управления производственными рисками в условиях неоп-ределенности…………..……………………………………………
94
4.2
Экспертное оценивание стратегий управления производствен-ным риском неблагоприятных событий в условиях неопределен-ности ……………………...…………………………………………
97
4.3
Оценка эффективности управления производственными риска-ми неблагоприятного события на производстве………………..
106
4.4.
Методика выбора оптимальной стратегии управления рисками производственного травматизма на предприятиях транспорта общественного пользования с целью их минимизации ………..
111
4.5.
Разработка технических решений по предупреждению возник-новения неблагоприятного события «Происшествие на транс-порте» с участием водителей пассажирского транспорта……….
116
4
Выводы…………………………………………………….………..
121
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
123
Список литературных источников…………………….……….
126
Приложение А. Результаты расчетов количественных характе-ристик причин возникновения неблагоприятных событий на предприятиях транспорта общественного пользования……….
140
Приложение Б. Результаты расчетов значений риска и ущерба на предприятиях транспорта общественного пользования……
156
Приложение В. Акты внедрения результатов исследований…...
165
Приложение Г. Программа выбора оптимальной стратегии управления…………………………………………………………..

ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время в Украине состояние производственной безопас-ности можно охарактеризовать как неудовлетворительное. Ежегодно на производстве возникают тысячи тяжелых аварий, в результате которых гибнет огромное количество людей. Так, например, в 2012 году в рабочие органы исполнительной дирекции Фонда социального страхования от не-счастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний Ук-раины поступило 12907 сообщений о несчастных случаях на производстве, в которых пострадало 13313 лиц, в т.ч. 1766 - со смертельным исходом. Во многих отраслях промышленности уровень производственного травматиз-ма с каждым годом становиться все выше и выше.
В последние годы положение в транспортно-дорожном комплексе страны значительно ухудшилось. Вследствие спада объемов перевозок резко сократились доходы транспортных предприятий, хроническим стал кризис платежей, предельного уровня достигла изношенность основных производственных фондов, что приводит к росту потребностей в реконст-рукции, ремонте и техническом обслуживании. Неудовлетворительно ре-шаются вопросы технических инноваций и технологической модерниза-ции, не обеспечиваются минимальные социальные условия работников от-расли, не в полной мере используются потенциальные возможности транс-портно-дорожного комплекса по развитию экспорта транспортных услуг.
Перечисленные факторы требует разработки такого механизма полу-чения обоснованных оценок и критериев безопасности, который будет учитывать всю совокупность социально - экономических факторов, в том числе вероятность возникновения и последствия возможных аварий.
Опасности – это явления, процессы, объекты, способные в соответ-ствующих условиях причинить вред здоровью человека непосредственно или косвенно, т.е. вызвать нежелательные последствия[1–3].
6
Риск возникновения неблагоприятных событий (НСоб) является од-ной из главных проблем современного производства, основным критерием реализации опасности. К НСоб, в первую очередь, можно отнести произ-водственный травматизм, в т.ч. и со смертельным исходом, профессио-нальные заболевания, аварии на производстве, различные ущербы и другие показатели, т.е. те опасности, которые влекут за собой ухудшение или сбои в производственном процессе.
В работе решается проблема оценки рисков НСоб на предприятиях транспорта общественного пользования Украины (ПрТОП). Согласно [4] транспорт общественного пользования является частью единой транспорт-ной системы Украины, в состав которой входит железнодорожный, мор-ской, речной, автомобильный и авиационный, а также городской электро-транспорт, в том числе метрополитен. Решение данной проблемы осуще-ствляется путем анализа и оценки причин возникновения НСоб, моделиро-вания количественных характеристик НСоб, построения вероятностно - статистической модели производственного риска неблагоприятного собы-тия и разработкой обобщенной Методики выбора оптимальной стратегии управления рисками производственного травматизма на ПрТОП.
Актуальность темы.
Производственный травматизм (ПТ), профессиональные заболевания (ПЗ) и аварии на производстве – одна из главных проблем современной промышленности в Украине.
Меры, направленные на решение данных проблем в настоящее вре-мя, не являются достаточно эффективными из-за определенного перечня проблем, связанных с экономическими, техническими, ресурсными воз-можностями предприятий в целом, а также сложностями в оценке и про-гнозировании данных процессов в условиях неопределенности, т.е. при неполноте или неточности информации.
Украина по количеству несчастных случаев на производстве являет-ся одним из лидеров в Европе. Согласно статистическим данным за 2012
7
год [5], наибольшее количество случаев травмирования приходится на та-кие сферы как: добыча энергетических материалов - количество травмированных составляет 32,42% от общего количества травмированных по Ук-раине (3508 лиц, в т.ч. 114 - смертельно); транспортная промышленность; строительство - 6,11% (661 травмирован человек, в т.ч. - 93 смер-тельно); металлургия и обработка металла - 5,09% (551 травмирован чело-век, в т.ч. 30 смертельно); сельское хозяйство и связанные с ним услуги - 4,8% (519 травмиро-ванных лиц, в т.ч. 57 смертельно).
Как видно из статистики транспортная промышленность, в т.ч. пред-приятия транспорта общественного пользования, не стали исключением. Так, только за 2012 год в данной отрасли было травмировано 670 лиц, в т.ч. - 71 смертельно.
Негативное влияние на уровень производственного травматизма на предприятиях данной отрасли оказывают следующие факторы: сокращение обновления основных фондов подвижного состава всех видов транспорта. Степень изношенности транспортных средств со-ставляет около 50% от общего числа подвижного состава, а на некоторых предприятиях и значительно больше. В течение последних шести лет вы-пуск трамвайных вагонов и троллейбусов на маршрутах сократился в среднем в 1,5 раза. Значительно ухудшились регулярность движения и культура обслуживания пассажиров. Уменьшилась в среднем на 26 % на-сыщенность транспортной сети трамвайными вагонами и троллейбусами. снижение уровня комфортности, качества пассажирских перевозок и их безопасность. Наполнения салонов автобусов общего пользования в
8
час пик достигает 6 человек на квадратный метр, что почти вдвое превы-шает мировой уровень. неудовлетворительное качество дорог. Так, по сравнению со стра-нами ЕС Украина имеет один из самых больших уровней травматизма и гибели в результате дорожно-транспортных происшествий. По данным Ев-ропейской экономической комиссии ООН, в 2009 г. в Украине произошло 37049 ДТП с пострадавшими, в которых погибло 5348 человек (0,1 в рас-чете на 1 ДТП), тогда как, например, в Германии уровень гибели на одно ДТП в десять раз ниже[6].
Законодательство по промышленной безопасности и охране труда (ОТ) требуют для обоснования профилактических мероприятий, проводя-щихся с целью повышения уровня безопасности на производстве, приме-нения риск - ориентированного подхода, т.е. такой системы мероприятий, которая будет включать в себя не только идентификацию производствен-ных опасностей, качественную и количественную оценку процессов, но и предоставлять перечень мер, направленных на снижение степени риска нежелательных событий.
Основное требование к результатам оценки степени риска – предос-тавление объективной информации, относительно выявления и исследования наиболее опасных аварийных ситуаций, а также внедрение стратегий управ-ления и рекомендаций, направленных на предотвращение и уменьшение опасностей для людей, материальных объектов и окружающей среды [7].
Основным источником информации о причинах НС на производстве являются официальные статистические данные (ОСД), которые не всегда точно и качественно отображают события, повлекшие за собой травмы и аварии. Однако с помощью ОСД можно отследить динамику изменения уровня производственного травматизма, использовать их для определения усредненных относительных показателей, таких как коэффициент травма-тизма, коэффициент нетрудоспособности.
9
Так как уровень травматизма имеет достаточно многочисленные и многогранные характеристики, обеспечение производственной безопасности должно базироваться на комплексном подходе к решению данного вопроса.
Из вышесказанного следует, что актуальной проблемой современно-го производства является появление научно - обоснованных методик и ме-тодов, позволяющих получать объективные характеристики риска произ-водственного травматизма.
Это, в свою очередь, даст возможность: применять более эффективные профилактические и организационно - технические мероприятия по снижению уровня производственного травматизма, а соответственно, снижать убытки на производстве; позволит выделять приоритетные направления по обеспечению безопасных и менее вредных условий труда; проводить оптимизацию распределения финансовых средств, на-правленных на улучшения уровня безопасности работников на пред-приятии.
Связь работы с научными программами, планами, темами. Дис-сертационная работа выполнена на кафедре «Безопасности жизнедеятель-ности» Харьковского национального университета городского хозяйства им. А.Н. Бекетова в течении 2006-2013 гг., в соответствии с задачами Національної програми поліпшення стану безпеки, гігієни праці та вироб-ничого середовища на 2006 -2011 роки (утверждена распоряжением Каби-нета Министров Украины от 11.05.2006 № 269-р), Галузевою програмою поліпшення стану безпеки, гігієни праці та виробничого середовища на 2007 -2011 роки (утвержденной Приказом Министерства транспорта и свя-зи Украины 28.12.2006г. № 1217, Концепції Загальнодержавної програми поліпшення стану безпеки, гігієни праці та виробничого середовища на 2012-2016 роки (утверждена Распоряжением Кабинета Министров Украи-ны от 31.08.2011 № 889-г). В диссертационную работу вошли результаты исследований уровня производственного травматизма, оценки и анализа
10
риска возникновения аварий на производстве (научно - исследовательские работы № 15/97, 21/98), которые проводились с личным участием автора. Цель и задачи исследования. Целью работы является установление зависимости влияния ошибок человека на процесс формирования неблаго-приятных событий на предприятиях транспорта общественного пользова-ния для обоснования эффективных мер и средств по их предупреждению.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Установить статистический уровень безопасности на предпри-ятиях, занимающихся пассажирскими перевозками в Украине.
2. Раскрыть механизм влияния параметров потока появления ошибок работника и длительность их существования на процесс формиро-вания случаев производственного травматизма на предприятиях транспор-та общественного пользования.
3. Установить зависимость вероятности возникновения случаев производственного травматизма в течение времени от частоты и длитель-ности появления работника в "опасной" зоне, частоты появления и дли-тельности существования угрозы для жизни работника, случайно оказав-шегося в "опасной" зоне.
4. Получить аналитическую зависимость для определения сред-него времени до наступления первой производственной травмы и диспер-сии от частоты и длительности нахождения работника в "опасной" зоне, частоты появления угрозы для его жизни и длительности ее существова-ния.
5. Разработать методику оценки и выбора оптимальной стратегии Объект исследования – процессы возникновения случаев производ-ственного травматизма на предприятиях транспорта общественного поль-зования при совпадении в пространстве и времени ошибок как минимум двух людей.
11
Предмет исследования – условия возникновения случаев производ-
ственного травматизма на предприятиях транспорта общественного поль-
зования.
Методы исследования. В диссертационной работе использован
комплекс методов исследования: научное обобщение и анализ фундамен-
тальных исследований, проведенных в области оценки производственных
рисков; применение математических методов обработки полученных ре-
зультатов и оценки эффективности разработанных моделей; положения и
методы теории вероятностей и математической статистики; теории слож-
ных систем, теории нечетких множеств, теории возможностей, теории об-
работки нечеткой информации и теории принятия решений; математиче-
ское моделирование процессов с помощью компьютерных прикладных
программ.
Научная новизна полученных результатов:
1. Впервые получена аналитическая зависимость вероятности
возникновения случаев производственного травматизма от времени с уче-
том частоты и длительности появления работника в "опасной" зоне, часто-
ты появления и длительности существования угрозы для работника, слу-
чайно попавшего в эту зону, что позволило разработать рекомендации, на-
правленные на предупреждение аварийных ситуаций.
2. На основе экспериментальных данных установлено, что стати-
стическая функция распределения интервалов времени между авариями,
повлекшими за собой наступление травмы либо гибель работника на пред-
приятиях транспорта общественного пользования, не противоречит экспо-
ненциальной функции распределения вероятностей по критерию согласия
Бартлетта с параметром 4 7,54 10 час-1, что послужило основой для
разработки рекомендаций по снижению уровня производственного трав-
матизма на стадии планирования технических решений.
3. Предложена обобщенная математическая модель системы
управления производственными рисками на предприятиях транспорта об-
12
щественного пользования Украины, отличающаяся от известных тем, что включает в себя анализ и количественную оценку производственного рис-ка, разработку стратегий его управления.
Практическая ценность работы:
С учетом исследований, проведенных на предприятиях транспорта общественного пользования Украины, разработана Методика выбора оп-тимальной стратегии управления рисками производственного травматизма с целью их минимизации, принятая к использованию на предприятиях, за-нимающихся автобусными пассажирскими перевозками в г. Харькове, та-ких как ОАО «ХАТП 16327», ООО «Фин», а также на КП «КиевПасТ-ранс», предприятии, осуществляющем пассажирские перевозки в г.Киеве, что позволило усовершенствовать автоматизацию системы управления производственными рисками на данных предприятиях.
Предложена система предупреждения превышения скорости движе-ния транспортного средства, которая информирует водителя о нарушении установленного скоростного режима на маршруте.
Использование предложенной системы на маршруте №608 «г. Харь-ков – пгт. Высокий» позволило сократить число ДТП с участием автобусов в 2012 году по сравнению с 2011 годом в 1,8 раза, что в свою очередь сни-зило уровень травматизма и гибели водителей в 2 раза. Экономический эффект от применения данной системы составил 25 тыс. грн.
Результаты работы используются в учебном процессе на кафедре «Безопасность жизнедеятельность» Харьковского национального универ-ситета городского хозяйства им. А.Н.Бекетова при подготовке специали-стов по курсу «Потенциально опасные производственные технологии и их идентификация», «Надежность технических систем и техногенный риск», «Основы охраны труда».
Личный вклад соискателя заключается в анализе отечественных и зарубежных научно - технических литературных источников, в проведении теоретических и экспериментальных исследований, в принятии участия в
13
разработке Методики выбора оптимальной стратегии управления рисками производственного травматизма на предприятиях транспорта обществен-ного пользования с целью их минимизации.
Самостоятельно разработаны алгоритм и компьютерная программа Optis, предназначенная для проведения экспертной оценки стратегий управления рисками производственного травматизма, проведен анализ уровня травматизма за 2004 - 2008г.г. на предприятиях транспорта общест-венного пользования, за 2001-2010 г.г. на предприятиях и организациях, занимающихся пассажирскими перевозками в г.Харькове и Харьковской области, проведен анализ причин возникновения аварий с участием води-телей пассажирского транспорта в г.Харькове за 2008-2012 г.г.
Вклад автора в работы, выполненные в соавторстве, состоит в поста-новке задач, выборе путей их решения, проведении экспериментов, обра-ботке, анализе и интерпретации полученных результатов.
Апробация результатов исследований. Основные положения дис-сертационной работы докладывались и обсуждались на:
- IІ, ІІІ, IV Международных научно - практических конференциях “Безпека життєдіяльності людини як умова сталого розвитку сучасного суспільства” (Днепропетровск, 2007г.; Харьков, 2009г.; Харьков, 2010г.);
- XXXV научно - технической конференции преподавателей, сотрудников, аспирантов ХНАГХ (Харьков, 2010 г.);
- Международной научно - практической интернет - конференции «Безпека життєдіяльності в навколишньому та виробничому середовищах» (Харь-ков, 2011г.);
- Международной научно - практической конференции «Технический про-гресс в АПК» (Харьков, 2012г.);
- Международной научно - методической конференции «Усовершенство-вание подготовки специалистов автомобильно - дорожной отрасли по во-просам охраны труда» (Харьков, 2012);
14
- Международной научно-практической Интернет- конференции «Совре-менные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании'2012» (Проект SWorld, Одесса, 2012г.);
- XXXVІ научно – технической конференции преподавателей, сотрудни-ков, аспирантов ХНУГХ (Харьков, 2012 г.);
- Международных научных чтениях «Белые ночи» Международной акаде-мии наук экологии, безопасности человека и природы (Киев, МАНЭБ, 2012г.);
- І Международной научно - практической конференции курсантов, сту-дентов, аспирантов и адъюнктов «Проблемы и перспективы развития ох-раны труда» (Львов, 2013г.).
Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 13 научных работах, из которых 8 в специализированных научных издани-ях, 2 опубликованы в сборниках, входящих в международные наукометри-ческие базы.
Структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введе-ния, четырех разделов, общих выводов по работе, списка литературных ис-точников и приложений. Общий объем работы составляет 185 страницы. Кроме основного текста, изложенного на 125 страницах, диссертационная работа содержит 17 рисунков, 26 таблиц, список литературных источников из 126 наименований на 14 страницах и 4 приложений на 46 страницах.

Список литературы

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
Диссертация является завершенной научно-исследовательской рабо-
той, в которой дано теоретическое обоснование и практическое решение
актуальной научно - технической задачи, заключающейся в раскрытии
особенностей возникновения случаев производственного травматизма, в
т.ч. со смертельным исходом, при совпадении в пространстве и времени
независимых ошибок двух различных людей (например, нарушение скоро-
стного режима водителем транспортного средства и не устранение дефекта
дорожного покрытия дорожным работником). Это позволило получить ряд
аналитических зависимостей риска возникновения случаев травматизма на
производстве в течение времени: от частоты и длительности появления ра-
ботника в «опасной» зоне, а также частоты появления и длительности су-
ществования угрозы для его жизни. Данные зависимости позволили разра-
ботать организационные и технические мероприятия по уменьшению произ-
водственных травм на предприятии.
Основные результаты выполненной работы заключаются в сле-
дующем:
1. Установлено, что статистическая функция распределения интерва-
лов времени между несчастными случаями, связанными с производством, на
предприятиях транспорта общественного пользования, не противоречит экс-
поненциальной функции распределения по критерию согласия Бартлетта с
параметром 4 7,54 10 час -1.
2. Получена система линейных дифференциальных уравнений, с по-
мощью которых можно оценить вероятность появления случаев производ-
ственного травматизма, в т.ч. и со смертельным исходом, в течение вре-
мени t при эксплуатации подвижного состава на предприятиях транспорта
общественного пользования.
124
3. Получены системы линейных алгебраических уравнений, с помо-
щью которых можно определить среднее время до наступления случая
производственного травматизма, в том числе со смертельным исходом на
предприятии транспорта общественного пользования.
4. Экспериментально установлено: на опасном участке маршрута
длиной в 1 км при нарушении скоростного режима водителем и появлени-
ем дефекта дорожного покрытия крупная авария происходит в среднем
каждые 3420 ч. Аналогичный результат ( 3500 1 ) был получен при ис-
пользовании предлагаемого математического аппарата и полученных экс-
периментальных данных по трассе: 0,42 1
ч-1; 4
2 3,7 10 ч-1; 1000 1 ч-1;
0,125 2
ч-1.
5. Установлено, что если не контролировать появление на маршруте
дефектов дорожного покрытия и вовремя их не устранять, то риск возник-
новения несчастного случая с водителем транспортного средства увели-
чится в 2 раза.
6. Предложена обобщенная модель системы управления производст-
венными рисками на предприятиях транспорта общественного пользова-
ния Украины, включающая в себя: анализ и количественную оценку про-
изводственного риска НСоб; разработку стратегий управления производст-
венным риском, направленных на снижение значений производственного
риска НСоб, с последующей оценкой степени эффективности предложен-
ных стратегий.
7. Разработана компьютерная программа Optis, позволяющая прово-
дить экспертное оценивание стратегий управления производственными
рисками с целью определения наиболее оптимальной. В основе разрабо-
танной программы лежит метод простого ранжирования объектов с ис-
пользованием дисперсионного коэффициента конкордации, что дает воз-
можность определить меру согласованности мнений группы экспертов.
8. Разработана Методика выбора оптимальной стратегии управления
рисками производственного травматизма с целью их минимизации. Данная
125
Методика была внедрена ОАО «ХАТП 16327», ООО «Фин», КП «Киев-ПассТранс», что позволило автоматизировать систему управления произ-водственными рисками на данных предприятиях и получить социально-экономический эффект.
9. Предложена новая, более совершенная и простая в эксплуатации, система предупреждения превышения установленной скорости движения, информирующая водителя о превышении установленного скоростного ре-жима на маршруте.
10. Результаты работы используются в учебном процессе на кафедре «Безопасность жизнедеятельность» Харьковского национального универси-тета городского хозяйства при подготовке специалистов по курсу «Потенци-ально опасные производственные технологии и их идентификация», «Надеж-ность технических систем и техногенный риск», «Основы охраны труда».

СПИСОК ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Безпека життєдіяльності: навчальний посібник/ [В.А.Лукшин, В.І.Торкатюк, Б.М. Коржик, А.Є.Ачкасов, Л.Ф Ніколаєнко]. – Житомир.: 2001. – 672с.: ил.
2. Кукин П.П. Безопасность жизнедеятельности. Безопасность техноло-гических процессов и производств: учебное пособие для вузов / [П.П.Кукин, В.Л.Лапин, Е.А,Подгорных и др.]. – М.: Высш. школа, 1999. – 421 с.
3. Ярошевський М.М. Словник термінів і понять з безпеки життєдіяль-ності: навчальний посібник / М.М. Ярошевський. – Рівне, 2002.–216 с.
4. Закон України Про транспорт : за станом на 20.110.2012р. / Вер-ховна Рада України. – Офіц. вид. – К. : Відомості Верховної Ради України, 2013, N 11, ст.21.
5. Транспорт і зв'язок 2010: Статистичний збірник. – Державна служ-ба статистики України. – К. – 2011 р. – 262 с.
6. Аналіз страхових нещасних випадків на виробництві та профза-хворювань за 2012 рік [Электронный ресурс]: Фонд соціального страху-вання від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань України. – Режим доступа http://www.social.org.ua/activity/stat . 7. Ковалев Е. Е. Анализ уровней риска смерти для населения Рос-сийской Федерации/ Е.Е.Ковалев // Вопросы анализа риска. – 1999. – № 1. – С.13-15.
8. Шевченко В.І. До питання оцінки ризиків на виробництві/ В.І. Шевченко В.І.Торкатюк, Б.М Коржик// Будівництво, матеріалознавство, машинобудування: матеріали Другої міжнародної науково – практичної конференції «Безпека життєдіяльності людини як умова сталого розвитку сучасного суспільства». – Дн., 2007. – Випуск 42.– С.161-165.
127
9. Закон України Про об’єкти підвищеної небезпеки : за станом на 20.09.2011р. / Верховна Рада України. – Офіц. вид. – К. : Парлам. вид-во, 2011. – 147с.
10. Методика визначення ризиків та їх прийнятих рівнів для деклару-вання безпеки об’єктів підвищеної небезпеки: за станом на 04.12.2002р./ Мі-ністерство праці та соціальної політики України – К.: Основа, 2003. – 193 с.
11. Про затвердження критеріїв, за якими оцінюється ступінь ризику від провадження господарської діяльності та визначається періодичність проведення планових заходів, пов'язаних з державним наглядом (контро-лем) у сфері загальнообов'язкового державного соціального страхування від нещасного випадку на виробництві та професійного захворювання, які спричинили втрату працездатності: за станом на 3 червня 2009 р. №540 / Кабінет Міністрів України. – К., 2009.
12. Безпечність промислових підприємств. Терміни та визначення: ДСТУ 2156-93 – [Чинний від 1995- 01-01]. – К.: Держстандарт України, 1993. – 25 с.
13. Національна програма поліпшення стану безпеки, гігієни праці та виробничого середовища на 2001-2005 роки: з станом на 10 жовтня 2001 р. /Постанова Кабінету Міністрів України № 1320. – К., 2001.
14. Про ідентифікацію та декларування безпеки об’єктів підвищеної небезпеки: НПАОП 0.00 – 6.21 – 02 – [Чинний від 2002-07-11] – К.: Осно-ва, 2003. –16с.
15. Об основах, содействующих безопасности и гигиене труда: Кон-венция МОТ № 187 – [Действующий от 2006-06-15]. – Женева, Админи-стративный совет Международного бюро труда, 2006.
16. Об основах, содействующих безопасности и гигиене труда: Ре-комендации МОТ № 197– [Действующий от 2006-06-15]. – Женева, Ад-министративный совет Международного бюро труда, 2006.
128
17. Occupational health and safety management systems: OHSAS18001:2007.– [Requirements 2007-07-31]. – OHSAS Project Group. – 18с.
18. “Guidance on risk assessment at work”: Directive 89/391/EEC. – Luxemburg, Office for Official Publications of the European Communities, 1996–2000.
19. «Руководство по системам управления охраной труда»: МОТ ILO – OSH – 2001. – Женева: Международное бюро труда, 2003. – 32с.
20. Risk management – Vocabulary: ISO Guide 73: 2009. – [Действую-щий от 2009-11-13]. – International Organization for Standardization, 2009.- 15с. (Риск – менеджмент – Словарь).
21. Risk management – Principles and guidelines: ISO 31000: 2009 – [Действующий от 2009-11-13]. – International Organization for Standardiza-tion, 2009. – 24с. (Риск – менеджмент – Принципы и рекомендации).
22. Risk management – Risk assessment techniques : IES ISO 31010: 2009. – [Действующий от 2009 –12– 01]. – International Organization for Standardization, 2009. – 176с. (Риск – менеджмент – Методы оценки риска).
23. Охорона праці. Терміни та визначення основних понять: ДСТУ 2293-99- [Чинний від 2000- 01-01]. – Перелік чинних в Україні норматив-них документів у галузі будівництва та промисловості будівельних матері-алів станом на 1 січня 2012 року. – под ред. Власюка Т.І. – К., НВВПП «Інтерукраїна-софт», 2012. – 230с. 24. Термінологічний словник з безпеки життєдіяльності / [В.А.Лущенков, Д.А.Бутко, О.В.Гранкін та ін.]. – К.: Техніка, 1995. – 125с.
25. Основи охорони праці: підручник / [К.Н.Ткачук, М.О.Халімовський, В.В. Зацарний, Д.В.Зеркалов, Р.В.Сабарно, О.І.Полукаров, В.С.Коз’яков, Л.О.Митюк]; общ. ред. К.Н.Ткачука, М.О. Халімовського.– К.: Основа, 2003. – 403 с.: іл.
129
26. Керб Л. П. Основи охорони праці: навч. посібник для викладачів, студентів економічних факультетів вузів, практичних працівників/ Л.П.Керб. – К.: КНЕУ, 2003. – 215 с.
27. Данные о производственном травматизме на предприятиях транспортной отрасли за 2001-2010 г.г. – Х.: Территориальное управление Госгорпромнадзора по Харьковской обл.
28. Бєгун В.В. Безпека життєдіяльності: навчальний посібник для студентів ВНЗ/ В.В.Бєгун, І.М.Науменко. – К., 2004. – 328с.
29. Канур К. Надежность и проектирование систем / К. Канур, Л. Ламберсон – М.:Мир, 1980. – 604 с.
30. Oxford English Dictionary. – М: Oxford University, 2010. - 920с.
31. New Webster Dictionary and thesaurus. – New York, Lexicon Pub, 1993. –1220 с.
32. Ожегов С. И. Толковый словарь русского языка: 80 000 слов и фразеологических выражений / С. И.Ожегов, Н. Ю. Шведова. – Россий-ская академия наук. Институт русского языка им. В. В. Виноградова. – 4-е изд., доп. – М.: Азбуковник, 1999. – 944 с.
33. Желібо Є.П. Безпека життєдіяльності: навчальний посібник для студентів вищих закладів освіти України I-IV рівнів акредитації / Є. П. Желібо, В. М. Пічі. – Л.: «НовийСвіт–2000», 2001. – 320 с.
34. Хенли Д. Надежность технических систем и оценка риска: пер. с англ./ Д.Хенли, Х.Кумамото. – М.: Машиностроение, 1984. – 523с.
35. Маршал В. Основные опасности химических производств: пер. с англ./ В. Маршал. – М.: Мир, 1989. – 672с.
36. Хохлов Н.В. Управление риском: учебное пособие для вузов/ Н.В.Хохлов. – М.: ЮНИТИ – ДАНА, 2001. – 239с.
37. Ветошкин А.Г. Безопасность жизнедеятельности: Оценка произ-водственной безопасности: учебное пособие/ А.Г. Ветошкин, Разживина Г.П. – Пенза: Изд-во Пенз. госуд. ар-хит.-строит. академии, 2002. –172 с.
130
38. Муртонен М. Оценка рисков на рабочем месте: практическое по-собие / Мерви Муртонен. – М., Субрегиональное бюро Международной организации труда для стран Восточной Европы и Центральной Азии, 2007. – 64 с.
39. Менеджмент риска. Термины и определения: ГОСТ Р 51897–2002.– [Действительный от 2003-01-01]. – М.: Госстандарт России, 2003. – 15 с.
40. Калькис В. Основные направления оценки рисков рабочей сре-ды. Охрана труда/ В.Калькис, И.Кристиньш, Ж.Роя. – Рига: SIA “Jelgavas tipografia”, 2005. – 72с.
41. Ковалев А.П. О проблемах оценки безопасности технологиче-ских объектов топливно-энергетического комплекса Украины. // Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія: «Електротехніка і енергетика», вип. 79: Донецьк, ДонНТУ, 2004 – с. 111-118.
42. Ковалев Е.Е. Новая техника и проблема безопасности человека/ Е.Е. Ковалев, В.И. Иванов, Б.Я. Пахомов// Вопросы философии. В. 5, 1976.– С. 49–59.
43. Бондарь В.А., Попов Ю.П. Риск, надежность и безопасность. Система понятий и обозначений. Безопасность труда в промышленности В. 10, 1997.– С. 39–42.
44. Белов П.Г. Безопасность жизнедеятельности: конспект лекций, ч.2/ [П.Г.Белов, А.Ф.Козьяков, С.В.Белов, Г.П.Павлихин и др.] – М.: ВА-СОТ, 1993. – 164с.
45. Березуцкий В.В. Теоретические основы безопасности жизнедея-тельности. Монография/ В.В. Березуцкий. – Х., ХГПУ, 1999. – 170с.
46. Бегун В.В. Вероятностный анализ безопасности атомных стан-ций (ВАБ)/ [В.В. Бегун, О.В. Горбунов, И.Н. Каденко и др.] – К.: НТУУ «КПИ», 2000. – 568с.
47. Водяник А.О. Методологічні основи врахування фактора ризику в профілактиці виробничого травматизму: автореф. дис. док. техн. наук:
131
05.26.01/ Анатолій Омелянович Водяник. - К., Національний науко – дос-лідний інститут промислової безпеки та охорони здоров’я, 2008. – 36с.
48. Звягінцева Г.В. Обґрунтування методів оцінки та прогнозування ризику впливів шкідливих речовин при забруднені атмосфери промисло-вих міст: Автореф. дис. канд. техн. наук: 21.06.01/ Ганна Вікторівна Звягі-нцева; Донецький національний університет, 2006. – 31с.
49. Гунченко О.М. Удосконалення системи управління охороною праці на машинобудівельних підприємствах: автореф. дис. канд. техн. на-ук: 05.26.01/ Оксана Миколаївна Гунченко; Східноукраїнський національ-ний університет ім. В.Даля, 2007. – 19с.
50. Кружилко О.Є. Наукові засади управління охороною праці: ав-тореф. дис. док. техн. наук: 05.26.01/ Олег Євгенович Кружилко; ДУ «ННДІ промислової безпеки та охорони праці» – К., 2011. – 36
51. Подобєд І.М. Прогнозування виробничого травматизму в аграр-ному секторі економіки України : автореф. дис. канд. техн. наук: 05.26.01/ Іван Митрофанович Подобєд; ДУ «ННДІ промислової безпеки та охорони праці» – К., 2008. – 21с.
52. Кривенко О.Б. Прогнозирование и оценка риска: учебное пособие / О.Б. Кривенко, Г.В.Мигаль, В.В. Гайдукова. – Х.: НАУ «ХАИ», 2003. – 44с.
53. Баскаков В.П. Методика снижения риска травм и аварий на угольных шахтах путем стандартизации производственного процесса: ав-тореф. дис. канд. техн. наук: 05.26.01 / Владимир Петрович Баскаков; На-циональный научный центр горного производства – Институт горного де-ла им. А.А. Скорочинского. – М., 2009. – 19с.
54 Александровская Л.Н. Статистические методы анализа безопасности сложных технических систем: учебник / [Л.Н. Александровская, И.З. Аронов, А.И. Елизаров и др.]; под ред. В.П. Соколова. – М: Логос, 2001. –232 с.
55. Ковалев П.Ф. О критериях оценки эффективности мер и средств обеспечения безопасности применения электрооборудования в шахтах /
132
П.Ф. Ковалев, В.П. Коптиков, А.П. Ковалев // Безопасность труда в про-мышленности. – 1972. - №8. – С.34-36.
56. Ковалев П.Ф. Обеспечение взрывобезопасности электрообору-дования в шахтах/ П.Ф. Ковалев// Безопасность труда в промышленности В. 10, 1965.– С. 47–50.
57. Ковалев А.П. Основы теории и методы оценки безопасности применения электрической энергии в угольных шахтах. Автореферат дис-сертации на соискание ученой степени доктора технических наук. Донецк, 1992 – 36 с.
58. Методические указания по проведению анализа риска опасных производственных объектов : РД 03-418-01.– [Действующие от 2001-10-01.] – М.: Госгортехнадзор России, 2001. –17с.
59. Методические указания по проведению анализа риска опасных промышленных объектов : РД 08-120-96.. – [Действующие от 1996-07-12]. – М.: Госгортехнадзор России, 1996. – 14с.
60. Управление надежностью: ГОСТ Р 51901 -2002. – [Действующие от 2003-09-01]. – М.: Государственный стандарт Российской Федерации, 2002. – 24с. (Анализ риска технологических систем).
61. Руководство по оценке профессионального риска для здоровья работников. Организационно – методические основы, принципы и крите-рии оценки : Р 2.2.1766 -03. – [Действующие от 2003-06-24]. – М: Феде-ральный центр госсанэпиднадзора Минздрава РФ, 2004. – 16с.
62. «Менеджмент риска. Термины и определения»: ГОСТ Р 518978 –2002 – [Действующие от 2003-01-01]. – М., Госстандарт России, 2002.- 18с.
63. Гражданкин А.И. Экспертная система оценки техногенного риска опасных производственных объектов/ А.И.Гражданкин, П.Г. Белов. // Безопасность труда в промышленности. – 2000. – Вып. №11. – С.6-11.
64. Гражданкин А.И. Использование вероятностных оценок при ана-лизе безопасности опасных производственных объектов/ А.И. Гражданкин,
133
М.В. Лисанов, А.С. Печеркин // Безопасность труда в промышленности. – 2001. – Вып. №5. – С.33-36.
65. Гражданкин А.И. Основные показатели риска аварий в терминах тео-рии вероятности/ [А.И. Гражданкин, Д.В. Дегтярев, М.В. Лисанов, А.С. Печер-кин]. // Безопасность труда в промышленности. – 2002. – Вып. №5. – С.8-12.
66. Богоявленский С.Б. Управление риском в социально – экономи-ческих системах: учебное пособие/ С.Б.Богоявленский. – СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2010. – 144с.
67. Бартон Т. Риск – менеджмент. Практика ведущих компаний/ Т. Бартон, У. Шенкир, П. Уокер. – М. Вильямс, 2008. – 208с.
68. Малашина Н.Н Риск – менеджмент: учебное пособие/ Н.Малашина, О.С.Белокрылова. – М.: Феникс. 2004. – 320с.
69. Надежность и эффективность в технике. Справочник: В 10 т./ Ред. совет: В.С.Авдуевский и др. – М.: Машиностроение, 1986.
Т.1: Методология. Организация. Терминология/ Под ред. А.И.Рембезы. – 224с.: ил. 70. Гігієнічна класифікація праці за показниками шкідливості та небез-печності факторів виробничого середовища, важкості та напруженості трудо-вого процесу : ГГН 3.3.5-8.6.6.1-2002 – [Чинна від 2002- 03-12].- К., 2002.
71. Порядок проведення розслідування та ведення обліку нещасних випадків, професійних захворювань і аварій на виробництві: за станом на 30.11.2011р. / Кабінет міністрів України. – Офіц. вид. – К., 2011.
72. Деякі питання розслідування та ведення обліку нещасних випад-ків, професійних захворювань і аварій на виробництві: Постанова КМУ від 30 листопада 2011року № 1232.
73. Травматизм на виробництві у 2004 році: статистичний бюлетень Головного комітету статистики України – К., 2005р.
74. Травматизм на виробництві у 2005 році: статистичний бюлетень Головного комітету статистики України – К., 2006р.
134
75. Травматизм на виробництві у 2006 році: статистичний бюлетень Головного комітету статистики України – К., 2007р.
76. Травматизм на виробництві у 2007 році: статистичний бюлетень Головного комітету статистики у 2008 році. – К., 2008р.
77. Травматизм на виробництві у 2008 році: статистичний бюлетень Головного комітету статистики у 2009 році. – К., 2009р.
78. Венцель Е.С. Теория вероятности: учебное пособие для ВУЗов/ Е.С.Венцель. – М.: Высшая школа, 2001. – 575с.
79. Костерев В. В. Надежность технических систем и управление риском: учебное пособие/ В. В. Костерев. – М.: МИФИ, 2008 – 280с.
80. Дюбуа Д. Теория возможностей. Приложения к представлению знаний в информатике / Д. Дюбуа, А. Прад. – М.: Радио и связь, 1990. – 288с.
81. Надежность и эффективность в технике. Справочник: В 10 т./ Ред. совет: В.С.Авдуевский и др. – М.: Машиностроение, 1986.
Т.3: Эффективность технических систем/ под ред. В.У.Торбина. – 328с.:ил.
82. Сандлер Дж. Техника надежности систем. / Дж. Сандлер – М.: Наука, 1966. – 300 с.
83. Анфилатов А.А. Системный анализ в управлении: учебное по-собие/ А.А.Анфилатов, А.А. Емельянов, А.А. Кукушкин. – М.: ФиС, 2007. – 368с.
84. Новосельцев В.И. Теоретические основы системного анализа / [В.И. Новосельцев, Б.В.Тарасов, В.К. Голиков и др.]. – М.: Майор, 2006. – 125с.
85. Вишняков Я.Д. Общая теория рисков: учебное пособие для сту-дентов ВУЗов/ Я.Д.Вишневский, Н.Н.Радаев. – 2-е изд., испр. – М.: Изда-тельский центр «Академия», 2008. – 368с.
86. Афанасьев В.Н. Анализ временных рядов и прогнозирование/ В.Н.Афанасьев, М.М. Юзбашев. – М.: Финансы и статистика, 2001.
87. Гнеденко Б.В. Элементарное введение в теорию вероятно-стей/Б.В.Гнеденко, А.Я. Хинчин. – М.: Наука, 1970. – 169с.
135
88. Колмогоров А.Н. Основные понятия теории вероятностей: Моно-графия / А.Н.Колмогоров. – М.: Наука, 1974. – 121с.
89. Чернова Н.И. Теория вероятности и математическая статистика: курс лекций/ Н.И. Чернова. – Новосибирск: НГУ, 2006. – 139 с.
90. Шоломицкий А.Г. Теория риска. Выбор при неопределенности и моделировании риска: учебное пособие для студентов вузов/ А.Г.Шоломицкий. – М.: Высшая школа экономики, 2005. – 380с.
91. Чернова Г.В.Управление рисками: учебное пособие/ Г.В.Чернова, А.А.Кудрявцев. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2003. – 160 с.
92. Акимов В. А. Надежность технических систем и техногенные риски/ В. А. Акимов, В. Л. Лапин и др. – М.:ЗАО ФИД «Деловой экс-пресс», 2002 – 368 с.
93. Евстафьев И.Б. К вопросу оценки фонового риска/ И.Б. Евстафье-ва, С.Г.Григорьев// Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях. 1993. – Вып. 3. – С.2-15.
94. Сынзыныс Б.И. Экологический риск: учебное пособие для ВУ-Зов/ [Б.И.Сынзыныс, Е.Н.Тянтова, О.П.Мелехова]; под ред. Г.В.Козьмина. – М.: Логос, 2005. –167с.
95. Акимов В.А. Основы анализа и управления риском в природной и техногенной сферах/ В.А. Акимов, В.В.Лесных, Н.Н. Радаев. – М.: ФИД «Деловой экспресс», 2004. – 354с.
96. Акимов В. А. Природные и техногенные чрезвычайные ситуации: опасности, угрозы, риски/ В. А. Акимов, В. Д. Новиков, Н. Н. Радаев – М.: ЗАО ФИД «Деловой экспресс», 2001. – 344 с.
97. Блинкин В. Л. Методы анализа экзогенных составляющих рис-ков/ В.Л. Блинкин //Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях. – М., 1997. – Вып. 3. – С. 18–36.
136
98. Браун Дэвид. Анализ и разработка систем обеспечения техники безопасности: (системный подход в технике безопасности) / Пер. с англ. А. Н. Жовинского. – М.: Машиностроение, 1979. – 360 с.
99. Ветошкин А.Г. Техногенный риск и безопасность: учебное пособие/ А.Г.Ветошкин, К.Р.Таранцева. – Пенза: Изд-во Пенз. гос. ун-та, 2001.–171 с.
100. Балабанов И.Т. Риск-менеджмент/ И.Т. Балабанов. – M., Финан-сы и статистика, 1996. – 192 с.
101.Броди С.Н. Расчет и планирование испытаний систем на надеж-ность / С.Н. Броди, О.Н. Власенко, Б.Г. Марченко – Киев: Наукова думка, 1970. – 192 с.
102. Королюк В.С. Время пребывания полумарковского процесса в фиксированном множестве состояний / В.С. Королюк – УМЖ. – 1965. – №3. – С.123-129.
103. Гнеденко Б.В. Элементарное введение в теорию вероятностей. Главная редакция физико-математической литературы / Б.В. Гнеденко, А.Я Хинчин – М.: Наука, 1970. – 167 с.
104. Кемени Дж. Конечные цепи Маркова / Дж. Кемени, Дж. Снелл – М.: Наука, 1970. – 271 с.
105. Сандлер Дж. Техника надежности систем. / Дж. Сандлер – М.: Наука, 1966. – 300 с.
106. Дуб Дж. Вероятностные процессы / Дж. Дуб – М.: Наука, 1965. – 250 с.
107. Ковалев А.П. О проблемах оценки безопасности электротехни-ческих объектов/ А.П. Ковалев // Электричество В. 8, 1991. – С.50-55.
108. Бронштейн И.Н. Справочник по математике для инженеров и учащихся вузов / И.Н. Бронштейн, К.А.Семендяев. – М.: Наука, 1986. – 554 с.
109. Файнбург Г.З. Охрана труда: учебное пособие для специали-стов и руководителей служб охраны труда организаций / [Г.З.Файнбург,
137
А.Д.Овсянкин, В.Н. Потемкин]; под ред. В.И.Файнбург. – 8-е изд., пере-раб. и доп. – Владивосток: ФГОУ ВПО ПИГМУ, 2007. – 449 с.
110. Бешелев С.Д. Экспертные оценки. / С.Д.Бешелев, Ф.Г. Гурвич. – М.: Наука, 1973. –160 с.
111. Орлов А. И. Экспертные оценки: учебное пособие / А.И.Орлов. – М.: ИВСТЭ, 2002 – 31с.
112. Саати Т. Метод анализа иерархий / Т.Саати. – М.: «Радио и связь», 1993. – 310 с.
113. Парментер Дэвид. Ключевые показатели эффективности. Разра-ботка, внедрение и применение решающих показателей. / Д. Парментер. – New Jersey, USA: John Wiley & Sons, inc., 2007. – 233с.
114. Александрікова І.О. Характеристика методів аналізу ризику не-безпечних промислових об’єктів/ І.О.Александрікова. // Строительство, материаловедение, машиностроение: сб. науч. трудов. – Дн., 2007. – Вып. 40. – С.188–192.
115. Александрікова І.О. Актуальність застосування ризик орієнто-ваного підходу у забезпеченні безпеки промислових об’єктів, зокрема атомних станцій/ І.О.Александрікова.// Будівництво, матеріалознавство, машинобудування: науково – технічний збірник. – Дн., 2007. – Вип. 42.– С.212–215.
116. Ткаченко І.О. Оцінка ризиків виробничого травматизму/ Б.М. Коржик, І.О.Ткаченко// Коммунальное хозяйство городов: науч. – техн. сборник. – К. – Х., 2009.– С. 14–18.
117. Ткаченко І.О. Застосування системи менеджменту професійного здоров’я та безпеки на виробництві/ І.О.Ткаченко// Городской електротра-нспорт, электроснабжение и освещение городов, ч.2: научное издание. – Х., ХНАГХ, 2010. – С. 195–196.
138
118. Ткаченко І.О.Важливі аспекти оцінки ризику виробничого трав-матизму/ Б.М. Коржик, І.О.Ткаченко// Безпека життєдіяльності в навколи-шньому і виробничому середовищах. – Х., 2011. – С.105–108.
119. Ткаченко І.О. Деякі аспекти аналізу ризику травматизму на ви-робництві/ І.О.Ткаченко, Б.М. Коржик, О.Ю. Нікітченко// Безпека життє-діяльності людини як умова сталого розвитку сучасного суспільст-ва:науково - технічний збірник. - К., 2011.– С. 49– 53.
120. Ткаченко І.О. Комплексна оцінка ризику виробничого травмати-зму / Б.М. Коржик, І.О.Ткаченко// Комунальне господарство міст: наук. – техн. збірник, В. 99 – Х., 2011.– С. 219–223.
121. Ткаченко І.О. Моделирование вероятности влияния рискообра-зующих причин на возникновение неблагоприятных событий на предпри-ятии/ Б.М. Коржик, І.О.Ткаченко// Вісник Харківського національного те-хнічного університету сільського господарства ім. П. Василенка: наук. – фахове видання. - Х., 2012. – В.124. – С. 397–401.
122. Ткаченко И.А. Моделирование количественных характеристик неблагоприятных событий на производстве в транспортной отрасли Ук-раины/ И.А.Ткаченко// Вестник Харьковского национального автомобиль-но – дорожного университета: сборник научных трудов. – Х., 2012. – Вип. 59. – С.138–141.
123. Ткаченко И.А. Моделирование оптимальных стратегий управ-ления производственными рисками в условиях неопределенности/ Б.М. Коржик, І.О.Ткаченко// Международные научные чтения «Белые ночи – 2012». – К., 2012. – С.254-260.
124. Ткаченко И.А. Применение экспертных оценок в решении задач безопасности на предприятиях транспортной отрасли Украины/ И.А. Тка-ченко// Сборник научных трудов Sworld по материалам международной научно-практической конференции «Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании - 2012». Выпуск 4. Том 1.- Одесса: Куприенко, 2012.– С. 39-42.
139
125. Ткаченко И.А. Экспертное оценивание эффективности страте-гий управления производственными рисками/ Б.М. Коржик, І.О.Ткаченко// Комунальне господарство міст: наук. – техн. збірник, В. 107 – Х., 2013.– С. 502-505.
126. Ткаченко И.А. Об оценке степени риска для человека при опре-деленном виде его деятельности/ И.И.Лехтман, И.А.Ткаченко // Матеріали І міжнародної Науково-практичної конференції курсантів, студентів, аспі-рантів та ад’юнктів «Проблеми та перспективи розвитку охорони праці», Львів – 2013. – С.40-41