СИСТЕМЫ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ С РАЦИОНАЛЬНЫМИ ПАРАМЕТРАМИ : СИСТЕМИ прогонових будов пішохідних мостів З раціональних параметрів



  • Название:
  • СИСТЕМЫ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ С РАЦИОНАЛЬНЫМИ ПАРАМЕТРАМИ
  • Альтернативное название:
  • СИСТЕМИ прогонових будов пішохідних мостів З раціональних параметрів
  • Кол-во страниц:
  • 272
  • ВУЗ:
  • ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
  • Год защиты:
  • 2013
  • Краткое описание:
  • МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

    ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ



    На правах рукописи



    КРАСНОВА ЕКАТЕРИНА СЕРГЕЕВНА


    УДК 624.21



    СИСТЕМЫ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ
    С РАЦИОНАЛЬНЫМИ ПАРАМЕТРАМИ



    Специальность 05.23.01 –
    строительные конструкции, здания и сооружения





    Диссертация на соискание ученой степени
    кандидата технических наук




    Научный руководитель
    доктор технических наук
    профессор Шмуклер В.С.




    Харьков – 2013










    СОДЕРЖАНИЕ

    ВВЕДЕНИЕ 5

    РАЗДЕЛ 1. КРАТКАЯ РЕТРОСПЕКТИВА И АНАЛИЗ
    СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ… 11
    1.1 Конструктивные и объемно-планировочные особенности 11
    1.2 Структура конструктива, узлы и детали 16
    1.3 Материалы 22
    1.4 Нормативные требования 27
    1.5 Методы оценки напряженно-деформированного состояния
    и оптимизация 30
    1.6 Краткие выводы и задачи настоящего исследования 39

    РАЗДЕЛ 2. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ФОРМИРОВАНИЯ РАЦИОНАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ 41
    2.1 Принципы формирования внешних и внутренних
    параметров системы (конструктива) 42
    2.1.1 Формирование балочного пролетного строения пешеходного
    моста с рациональными параметрами 50
    2.1.2 Формирование арочного пролетного строения пешеходного
    моста с рациональными параметрами 55
    2.2 Трансформация топологии конструкции при ее рационализации 63
    2.3 Регулирование усилий методом предварительного
    напряжения при монтаже 68
    2.4 Унификация элементов стержней системы. 77
    2.5 Выводы по разделу 82

    РАЗДЕЛ 3. ФОРМИРОВАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ
    РЕШЕНИЙ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ 83
    3.1 Конструктивные особенности предлагаемых решений.. 83
    3.2 Основные конструкционные элементы пролетных
    строений пешеходных мостов.. 89
    3.2.1 Узлы соединения элементов 89
    3.2.2 Стержневые элементы 95
    3.2.3 Железобетонная плита 97
    3.3 Конструктивная система связей сдвига нового типа 99
    3.4 Каркас пролетного строения с облегченным верхним поясом 104
    3.5 Выводы по разделу 108

    РАЗДЕЛ 4. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ ВЕРИФИКАЦИИ ПРЕДЛОЖЕННОГО РЕШЕНИЯ 109
    4.1 Цель и программа эксперимента 109
    4.2 Объект исследования 111
    4.3 Создание модуля пролетного строения пешеходного моста 115
    4.4 Система нагружения 120
    4.5 Система измерения 122
    4.6 Физико-механические свойства материалов,
    используемых при возведении пролетного строения 127
    4.6.1 Испытания стали 127
    4.6.2 Испытания бетона 135
    4.7 Выводы по разделу 139

    РАЗДЕЛ 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ПРОЛЕТНОГО
    СТРОЕНИЯ ПЕШЕХОДНОГО МОСТА 140
    5.1 Загружение четверти конструкции (этап №1). 141
    5.2 Загружение половины конструкции (этап № 2) 156
    5.3 Загружение всей конструкции (этап №3). 168
    5.4 Длительные испытания 179
    5.5 Выводы по разделу 182

    ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 184

    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 185

    ПРИЛОЖЕНИЕ А. Общий расход металла для пролетного строения пешеходного моста в виде пространственной стержневой системы,
    длинной 2×24 м 203
    ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Конструктивные элементы узла соединения
    структурных конструкций нового типа 209
    ПРИЛОЖЕНИЕ В. Конструкция металлического каркаса
    пролетного строения пешеходного моста 215
    ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Испытательные схемы для пролетного
    строения пешеходного моста и соответствующие им ступени нагружения.. 218
    ПРИЛОЖЕНИЕ Д. Показания приборов системы измерения,
    установленных на конструкции пролетного строения пешеходного моста 224
    ПРИЛОЖЕНИЕ Е. Патенты на полезные модели 260
    ПРИЛОЖЕНИЕ Ж. Внедрение результатов диссертационной
    работы в практику проектирования и строительства 265








    ВВЕДЕНИЕ

    Актуальность темы. Общесистемные проблемы, определяемые ростом численности населения и постоянно увеличивающейся диспропорцией между приростом числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки, предопределяют необходимость строительства новых пешеходных переходов (как подземных, так и надземных). В связи с чем разработка и создание экономически оправданных и технически эффективных новых систем пешеходных мостов, позволяющих возводить конструкции в условиях трудной доступности над существующими автомобильными и железными дорогами без остановки движения, в кратчайшие сроки, при минимальном объеме материалов, является одним из актуальных вопросов для строительной области. Данное обстоятельство фундирует основу поиска новых решений, принципов проектирования и рационализации этих конструкций. При этом, следует отметить, что информации о конструктивных реализациях, исследованиях, натурных экспериментах явно недостаточно. В особенности, сказанное относится к прямому определению конструкционных параметров. Здесь допустимо подчеркнуть, что приемлемым критериям рациональности во многом отвечают сталежелезобетонные конструкции пролетных строений, поскольку именно эти системы оказывают наиболее эффективное сопротивление внешним воздействиям, дифференцируя элементы, воспринимающие усилия разных знаков.
    Интегрируя приведенную информацию и анализируя опыт строительства пешеходных мостов с пролетными строениями разных типов, можно утверждать, что построение научных принципов расчета и конструирования таких систем является актуальной проблемой, необходимой для теории и практики строительства.
    Связь работы с научными программами, планами, темами. Выбранное направление является частью научно-исследовательских работ по теме «Напряженно-деформированное состояние инженерных сооружений, которые строятся и реконструируются на автомобильных дорогах с учетом технологических факторов», выполняемых кафедрой мостов, конструкций и строительной механики Харьковского национального автомобильно-дорожного университета (ХНАДУ) в рамках плана Министерства образования и науки Украины на 2010-2015 гг.
    Автор принимал участие в госбюджетных исследовательских темах: «Обследование мостов и путепроводов на дорогах Харьковской области и выдача рекомендаций по дальнейшей эксплуатации сооружений» (номер государственной регистрации 0112U004232, 2012 г.); «Научно-исследовательские услуги по обследованию пяти мостов в г. Харькове. Разработка технических решений по дальнейшей эксплуатации» (номер государственной регистрации 0113U001795, 2013 г.).
    Цель и задачи работы. Целью работы является повышение надежности при обусловленной несущей способности конструкций сталежелезобетонных пролетных строений пешеходных мостов нового типа, созданных на основе эксплуатации и развития методов рационализации и управления их параметрами.
    Достижение поставленной цели включало решение следующих задач:
    – адаптировать и обосновать применимость энергетических принципов формирования процедур и алгоритмов проектирования конструкций с наперед заданными позитивными свойствами;
    – создать на базе составленных принципов, новые конструктивные системы пролетных строений пешеходных мостов, их элементы и узлы соединения;
    – построить теоретические модели, имитирующие напряженно-деформированное состояние пролетного строения моста с учетом специфики работы материалов и связей;
    – рационализировать внешние и внутренние параметры предлагаемых систем сталежелезобетонных пролетных строений пешеходных мостов;
    – подобрать, на основе сформулированных требований к конструкциям пролетных строений пешеходных мостов, оптимальное соотношение долей ресурса, идущих на восприятие собственного веса и полезной нагрузки;
    – провести экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния конструкции пролетного строения пешеходного моста, созданной на основе методов управления;
    – внедрить результаты диссертационного исследования.
    Объект исследования. Сталежелезобетонное пролетное строение пешеходного моста нового типа, состоящее из эффективной облегченной железобетонной плиты, объединенной специальным образом с металлической пространственной стержневой системой, составленной из плоских модульных элементов.
    Предмет исследования. Напряженно-деформированное состояние (НДС), несущая способность объекта исследования, а также рационализация его параметров.
    Методы исследования. В работе использованы:
    – методы механики деформируемого твердого тела и, в первую очередь, метод конечных элементов (МКЭ) для исследования напряженно-деформированного состояния рассматриваемых систем;
    – методы теории оптимального управления (регулирования) для выполнения унификации площадей сечения стержней конструкций;
    – вариационные и численные методы строительной механики конструкций, в том числе метод адаптивной эволюции (МАЭ) для получения рациональных параметров плитной и стержневой частей пролетных строений мостов;
    – экспериментальные методы натурных испытаний пролетных строений, эксплуатирующие средства автоматизированной системы научных исследований для реализации квазинатурной экспериментальной верификации полученных теоретических решений.
    Научная новизна полученных результатов:
    – получили дальнейшее развитие принципы и критерии, предопределяющие рациональную топологию пролетного строения пешеходного моста в виде пространственной стержневой системы с железобетонной плитой верхнего пояса (настил);
    – усовершенствована и обоснована схема формирования рациональных параметров конструкции по критерию ее энергетической равнопрочности;
    – усовершенствовано формирование набора и последовательности процедур для конечно-элементного моделирования напряженно-деформированного состояния сталежелезобетонных пролетных строений пешеходных мостов, включая учет нелинейности деформирования конструкционных материалов, которые позволили увеличить долю ресурса конструктива, идущего на восприятие полезной нагрузки;
    – впервые получены результаты экспериментального исследования конструкции пролетного строения пешеходного моста с дискретно-континуальной системой связей сдвига нового типа.
    Практическая значимость полученных результатов состоит в создании методики проектирования сталежелезобетонных пролетных строений пешеходных мостов, технико-экономические показатели которых отличаются высокой конкурентоспособностью.
    Разработанная на ее базе конструктивная система пролетного строения пешеходного моста внедрена в практику проектирования надземных пешеходных переходов над реконструируемой автомобильной дорогой Киев–Харьков–Довжанский.
    Предложенная пространственно-стержневая система внедрена также при проектировании и строительстве покрытия развлекательного центра в парке им. Горького (г. Харьков), навесах над входами в станцию метро «Центральный рынок» (г. Харьков), перекрытия офисного здания ООО «Траст» по ул. Сумской, 71 и покрытия культурно-развлекательного комплекса «Місто» по ул. Клочковской, 190-А в городе Харькове.
    Кроме того, результаты диссертационной работы использованы в учебном процессе при изучении дисциплины «Мосты и сооружения на автомобильных дорогах» студентами и магистрами дорожно-строительного факультета ХНАДУ.
    Личный вклад соискателя состоит в следующем:
    – выполнен сравнительный анализ типов пролетных строений пешеходных мостов, узлов соединения структурных конструкций, а также методов их проектирования и расчета. Установлены достоинства и недостатки существующих конструктивных решений. На базе полученной информации обозначены нерешенные проблемы и направления совершенствования конструктивов
    [1, 11, 16];
    – обоснована и разработана методика формирования рациональных параметров балочных и арочных пролетных строений пешеходных мостов [2, 3, 4, 7, 12, 17];
    – разработана новая конструкция пролетного строения с применением дискретно-континуальной системы сдвиговых связей между металлической структурой и железобетонной плитой [10, 13];
    – предложены новые патенточистые решения узлов объединения элементов структурных конструкций [4, 9];
    – построены конечно-элементные модели и на их базе выполнен анализ напряженно-деформированного состояния (ПК «ЛИРА», версия 9.6, лицензия № 3д/773) пролетных строений с широким варьированием топологии системы
    [1, 2, 3, 4];
    – на натурном образце-представителе проведена экспериментальная верификация конструкции пролетного строения пешеходного моста, имеющего улучшенные параметры [5, 6, 8, 14, 15];
    – осуществлено внедрение результатов диссертационной работы в практику через проектирование и строительство.
    Апробация результатов диссертации. Результаты работы докладывались на:
    – Всеукраинской научно-практической конференции (иностранными языками) «Перспективы развития транспортных систем, автомобильной и дорожно-строительной областей промышленности» Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 27 мая 2011 г. (г. Харьков);
    – Международной научно-технической интернет-конференции «Строительство, реконструкция и восстановление зданий городского хозяйства» Харьковской национальной академии городского хозяйства, 15 апреля–15 мая 2012 г.
    (г. Харьков);
    – Всеукраинской научно-практической конференции «Современные проблемы и перспективы сохранения искусственных сооружений на автомобильных дорогах» Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 25–26 апреля 2012 г. (г. Харьков);
    – седьмой Всеукраинской научно-технической конференции « Научно-технические проблемы современного железобетона» Государственный научно-исследовательский институт строительных конструкций (ГП НИИСК), 27–31 мая 2013 г. (г. Ровно).
    – Международной научно-практической конференции «Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе» Пермского национального исследовательского политехнического университета, 25–27 апреля 2013 г. (г. Пермь).
    Публикации. По теме работы опубликовано 17 трудов, среди них научных статей – 14, в том числе 12 в изданиях, рекомендованных МОН Украины (2 из которых опубликованы автором самостоятельно), а также 2 публикации за границей (Вильнюсский технический университет им. Гедиминаса, Вильнюс, Литва; Пермский национальный исследовательский политехнический университет, Россия), патентов Украины – 2, тезисов докладов на конференциях – 1.
    Структура и объём работы. Диссертация состоит из введения, пяти разделов, общих выводов, списка использованных литературных источников, приложений. Полный объем диссертации составляет 272 страницы, в том числе основного текста – 133 страницы, 170 рисунков, 23 таблицы, приложения на
    70 страницах, список использованных литературных источников
    (179 наименований).
  • Список литературы:
  • ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

    1. Адаптированы и научно обоснованы энергетические принципы формирования процедур и алгоритмов проектирования конструкций с наперед заданными позитивными свойствами.
    2. Реализована процедура формирования новых конструктивных решений для пролетных строений пешеходных мостов в целом, а также элементов и узлов соединения, являющихся их составными частями. Новизна предложенных конструктивных решений подтверждена патентами Украины.
    3. На основании конечно-элементного моделирования построены информационно-теоретические модели пролетных строений пешеходных мостов и изучены, на их базе, особенности деформирования конструкций, имеющих оптимизированные параметры.
    4. Обоснованы критерии рационализации и определены внешние и внутренние управляющие параметры для предлагаемых систем сталежелезобетонных пролетных строений пешеходных мостов, определяющие экономическую эффективность конструктивного решения (снижение расхода стали на 2,5 т и железобетона плиты на 2,6 м3 по сравнению с ТП по
    серии 3.501.1-165.1 для пролета 2×24 м).
    5. Разработанная методика подбора оптимального соотношения доли ресурса, идущего на восприятие собственного веса (35 %) и полезной нагрузки (65 %), обеспечивает минимизацию расхода материалов при ограниченных энергозатратах.
    6. Экспериментально и теоретически подтверждена эффективность сталежелезобетонного пролетного строения пешеходного моста, созданного на основании энергетических принципов и методов прямого проектирования. Расхождения между теоретическими и экспериментальными значениями находятся в пределах 8–20 %.
    7. Эффективность результатов исследований подтверждена внедрением их в практику через проектирование и строительство.







    СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

    1. Абасси Р. Метод натурных испытаний плит и оболочек. Диссертация на соискание ученой степени кандидата тех. наук: 05.23.01 / Рамин Абасси. – Харьков, 2010. – 175 с.
    2. Бадьин Г.М. Справочник технолога-строителя / Бадьин Г.М. [2-е, изд. перер. и доп.]. – С.Пб.: БХВ – Петербург, 2010. – 528 с.
    3. Баничук Н.В. Оптимизация форм упругих тел / Баничук Н.В. – М.: Наука, 1980. – 256 с.
    4. Безухов Н.И. Основы теории упругости, пластичности и ползучести / Безухов Н.И. – М.: Высшая школа, 1968. – 511 с.
    5. Беленя Е.И. Эффективность применения предварительно напряженных металлических конструкций в строительстве / Е.И. Беленя, А.Б. Пуховский,
    С.М. Астряб. – Строительство и архитектура, 1974. – №1. – С. 3–10.
    6. Беллман Р. Прикладные задачи динамического программирования / Беллман Р., Дрейфус С.; пер с англ. – М., «Наука», 1965. – 460 с.
    7. Бережная Е.В. Пространственные решения пешеходных мостов с применением стеклопластика / Е.В. Бережная, С.Н. Краснов, Е.С. Краснова,
    Д.А. Орешкин // Науковий вісник будівництва. – Х.: ХДТУБА, ХОТВ АБУ, 2011. – Вип. 65. – С. 116–125.
    8. Бережная Е.В. Экспериментальное исследование деформирования металлобетонного перекрытия / Е.В. Бережная, Вассим Исмаил // Науковий вісник будівництва. 2010 – № 61. – Х.: ХДТУБА, ХОТВ АБУ. – С. 154–162.
    9. Бетонні та залізобетонні конструкції. Основні положення: ДБН
    В.2.6-98:2009. – [Чинний від 2011-07-01]. – К.: Мінрегіонбуд Украини, 2011. – 73 с. – (Державні будівельні норми України).
    10. Биргер И.А. Некоторые общие методы решения задач теории пластичности / И.А. Биргер. – М., 1951. – С. 765–770. – (Прикладная математика и механіка; Т. XV. – Вып. 6).
    11. Бирюлев В.В. Проектирование металлических конструкций: [Спец. курс: учебное пособие для вузов] / В.В. Бирюлев. – Л.: Стройиздат, 1990. – 432 с.
    12. Блехман И.И. Прикладная математика: предмет, логика, особенности подходов / И.И. Блехман, А.Д. Мышкис, Я.Г. Пановко. – М.: Наукова думка, 1976. – 269 с.
    13. Болотин В.В. Строительная механика. Современное состояние и перспективы развития / В.В. Болотин, И.И. Гольденблат, А.Ф. Смирнов [изд. 2-е, доп. и перер.]. – М.: Стройиздат, 1972. – 191 с.
    14. Бондаренко В.М. Некоторые вопросы нелинейной теории железобетона / В.М. Бондаренко – Х.: ХГУ, 1968. – 323 с.
    15. Будівельні матеріали. Бетони. Методи визначення міцності за контрольними зразками: ДСТУ Б В.2.7-214: 2009 [Чинний від 2010-09-01]. – К.: Мінрегіонбуд Украини, 2010. – 43 с. – (Національний стандарт України).
    16. Будівельні матеріали. Бетони. Методи визначення призової міцності, модуля пружності і коефіцієнта Пуассона: ДСТУ Б В.2.7-217: 2009 [Чинний з 2010-09-01]. – К.: Мінрегіонбуд Украини, 2010. – 16 с. – (Національний стандарт України).
    17. Будівельні матеріали. Бетони. Правила контролю міцності: ДСТУ
    Б В.2.7-224: 2009 [Чинний від 2010-09-01]. – К.: Мінрегіонбуд Украини, 2010. – 23 с. – (Національний стандарт України).
    18. Бычковский Н.Н. Металлические мосты, часть 1 / Н.Н. Бычковский, А.Ф. Данковцев. – Саратовский государственный технический университет, 2005. – 364 с.
    19. Вайнберг Д.В. Расчет пластин / Д.В. Вайнберг, Е.Д. Вайнберг. – К.: Будівельник, 1970. – 436 с.
    20. Варвак П.М. Новые методы решения задач сопротивления материалов / Варвак П.М. – К.: Вища школа, 1977. – 156 с.
    21. Васильков Г.В. Эволюционные задачи строительной механики. Синергетическая парадигма / Васильков Г.В. – Ростов-на-Дону: Инфо Сервис, 2003. – 179 с.
    22. Васильков Г.В. Эволюционная теория жизненного цикла механических систем. Теория сооружений / Г.В. Васильков – М.: Издательство ЛКИ, 2008. –
    320 с. (синергетика: от прошлого к будущему)
    23. Вассим Исмаил. Металлобетонное пространственное перекрытие с рациональными параметрами: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.23.01 / Вассим Исмаил, ХНАГХ, 2011. – 186 с.
    24. Виноградов А.И. Проблема оптимального проектирования в строительной механике / Виноградов А.И. – Х.: Вища школа. Издательство при Харьк. ун-те, 1973. – 167 с.
    25. Вироби будівельні бетоні та залізобетонні збірні. Методи випробування навантаженнями. Правила оцінки міцності, жорсткості та тріщиностійкості. ДСТУ Б.В.2.6.-7-95. – [Чинний від 1996-01-01]. – К.: Держстандарт України, 1997. – 44 с.
    26. Гасій Г.М. Проектування сталезалізобетонних структурних конструкцій покриття / Г.М. Гасій // Міжвідомчий науково-технічний збірник «Будівельні конструкції». Сталезалізобетонні конструкції: дослідження, проектування, будівництво, експлуатація. – К.: ДП НДІБК, 2008. – № 70. – С. 269 – 277.
    27. Геммерлинг А.В. О методах оптимизации конструкций // Строительная механика и расчет сооружений / А. В. Геммерлинг. – М.: 1971. – № 2. – С. 20–25.
    28. Гибшман Е.Е. Городские инженерные сооружения / Гибшман Е.Е. – М.: Изд-во МКХ РСФСР, 1959. – 357 с.
    29. Гибшман М.Е. Проектирование транспортных сооружений: [учебник для вузов. – 2-е изд. перераб. и доп.] / М.Е. Гибшман, В.И. Попов. – М.: Транспорт, 1988. – 447 с.
    30. Гибшман Е.Е. Теория и расчет предварительно-напряженных железобетонных мостов / Е.Е. Гибшман, М.Е. Гибшман. – М.: Автотрансиздат, 1963. – 397 с.
    31. Гибшман М.Е. Теория расчета мостов сложных пространственных систем / Гибшман М.Е. – М.: Транспорт, 1973. – 200 с.
    32. Гольденблат И.И. Критерии прочности и пластичности конструк¬ционных материалов / И.И. Гольденблат, В.А. Копнов – М.: Машинстроение, 1968. – 190 с.
    33. Гордон Дж. Конструкции, или почему не ломаются вещи / Дж. Гордон. – М.: «Мир», 1980. – 237 с.
    34. Гордон Дж. Почему мы не проваливаемся сквозь пол / Дж. Гордон. – М.: »Мир», 1971. – 272 с.
    35. Городецкий А.С. Компьютерные модели конструкций / А.С. Городецкий, И.Д. Евзеров. – К.: Факт, 2006. – 344 с.
    36. Городецкий А.С. Информационные технологии расчета и проектирования строительных конструкций: учебное пособие / А.С. Городецкий, В.С. Шмуклер, А.В. Бондарев. – Х.: НТУ «ХПИ», 2003. – 889 с.
    37. Городецкий А.С. Метод конечных элементов: теория и численная реализация. Программный комплекс ЛИРА-Windows / А.С. Городецкий,
    И.Д. Евзеров, Е.Б. Стрелецкий и др. – К.: Факт, 1997. – 137с.
    38. Дарков А.В. Строительная механика / А.В. Дарков, В.И. Кузнецов. – М.: Изд-во «Высшая школа»,1962. – 744 с.
    39. Дослідження і проектування сталезалізобетонних структурних конструкцій: Монографія / [Стороженко Л.І., Тимошенко В.М., Нижник О.В. та ін.]. – Полтава: ACMI, 2008. – 262 с.
    40. Дыховичный Ю.А. Оптимальное строительное проектирование /
    Ю.А. Дыховичный, В.Л. Максименко. – М.: Стройиздат, 1990. – 303 с.
    41. Експлуатація і реконструкція мостів / [Страхова Н.Є., Голубєв В.О., Ковальов П.М., та ін.]; за ред. А.І. Лантуха-Лященка. – [2-е вид., випр] – К.: Транспортна академія Украйни, 2002. – 408 с.
    42. Ефимов П.П. Проектирование мостов / Павел Петрович Ефимов. – Омск: ООО «Дантєя», 2006. – 111 с.
    43. Иванов Г.П. Современные пешеходные мосты: Теория архитектуры / Г.П. Иванов, С.И. Ворошилин, М.В. Плетнев // «Архитектон: Известия вузов». – Екатеринбург, 2009. – №25. – 224 с.: Издательство: Уральская государственная архитектурно-художественная академія: Электронный ресурс. – Режим доступа: http://zema.su/blog/sovremennye - peshekhodnye - mosty
    44. Избранные задачи по строительной механике и теории упругости / [Абовский Н.П., Енджиевский Л.В., Савченков В.И. и др.]. – М.: Стройиздат, 1978. – 189 с.
    45. Ильюшин А.А. Пластичность / Ильюшин А.А. – М.: Гостехиздат, 1948. – 271 с.
    46. Инженерные сооружения в транспортном строительстве / [Саламахин П.М., Маковский Л.В., Попов В.И. и др.]; под ред. П.М. Саламахина. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 272с.
    47. Испытания структурного покрытия с элементами из холодногнутых профилей / Г.М. Беседин, С.П. Манько, Ю.Е. Наконечный [и др.] // Межвузовский сборник «Лёгкие строительные конструкции покрытий зданий». – Ростов-на-Дону, 1976. – С. 114–121.
    48. Канторович Л.В. Функциональный анализ в нормированных пространствах / Л.В. Канторович, Т.П. Акилов. – М.: Физматгиз, 1977. – 742 с.
    49. Карпенко Н.И. Теория деформирования железобетона с трещинами / Н.И. Карпенко. – М.: Стройиздат, 1976. – 281 с.
    50. Китов Ю.П. Оптимизация статически определимых балок пролетных строений пешеходных мостов / Ю.П. Китов, Г.Л. Ватуля // Комунальное хозяйство городов: науч.-техн. сб. – Х.: 2002. – Техника. – Вып. 39. – С. 125–130.
    51. Кожушко В.П. Моделювання прольотних будов мостів / Кожушко В.П. – Х.: ХНАДУ, 2010. – 196 с.
    52. Кожушко В.П. Применение профнастила при реконструкции и ремонте малых мостов / В.П. Кожушко, С.Н. Краснов, Е.С Краснова // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. – Д.: Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп.
    ім. акад. В.Лазаряна, 2011. – Вип. 39. – С. 83–86.
    53. Конструкції будівель і споруд. Сталеві конструкції. Норми проектування, виготовлення і монтажу: ДБН В.2.6-163:2010. – [Чинний від 2011-12-01]. – К.: Мінрегіонбуд Украини, 2011. – 127 с. – (Державні будівельні норми України).
    54. Конструкції будівель і споруд. Сталезалізобетонні конструкції. Основні положення. ДБН В.2.6-160: 2010. – [Чинні від 2011-09-01]. – К.: Мінрегіонбуд України, 2010. – 81 с.
    55. Краснов С.М. Дослідження розрахункових характеристик матеріалів пішохідного мосту нового типу / С.М. Краснов, К.С. Краснова, М.А. Борисенко, В.Ю. Роменський // Зб. наук. праць «Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди». – Рівне, 2013. – Вип. 25. – С. 555 – 563.
    56. Краснов С.Н. Исследования частот собственных колебаний пролетного строения пешеходного моста / С.Н. Краснов, Е.С. Краснова // Зб. наук. праць «Будівельні конструкції». – Київ, 2013. – Вип. 78. У 2 ч. Ч.2. – с.263–271.
    57. Краснов С.Н. Конструктивная система сталежелезобетонных мостов / С.Н. Краснов, Е.С Краснова, Е.А Вихров // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. – Вып. 58. – Харьков, 2012. – с. 65–69.
    58. Краснов С.Н. Тест – испытания пролетного строения пешеходного моста / С.Н. Краснов, Е.С. Краснова // Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе: материалы междунар. науч.- практич. конф. В 3 т. Т.3. - Пермь: изд-во Пермского национального исследовательского политехнического университета, 2013. – с.241–249.
    59. Краснова Е.С. Результаты испытаний пролетного строения пешеходного моста нового типа / Е.С. Краснова // Вісник Одеської державної академії будівництва та архітектури. – Одеса: ОДАБА, 2013. – Вип. 49. – с. 202–208.
    60. Краснова Е.С. Экспериментально-теоретические исследования пластинчато-стержневого пролетного строения пешеходного моста / Е.С. Краснова // Зб. наук. праць «Будівельні конструкції». – Київ, 2013. – Вип. 78. У 2 ч. Ч.2. – с. 255–262.
    61. Ландау Л.Д. Теория упругости / Л.Д. Ландау, Е.М. Лифшиц. – М.: Наука, 1965. – 202 с.
    62. Лантух-Лященко А.И. Лира. Программный комплекс для расчета и проектирования конструкций: [Учебное пособие] / Лантух-Лященко А.И. – К.-М.: 2001. – 312 с.
    63. Лившиц Я.Д. Расчет железобетонных конструкций с учетом влияния усадки и ползучести бетона / Лившиц Я.Д. – К.: Вища школа, 1976. – 279 с.
    64. Мажид К.М. Оптимальное проектирование конструкций / Мажид К.М. [пер. с англ.]. – М.: Высшая школа, 1979. – 234 с.
    65. Малинин Н.Н. Прикладная теория пластичности и ползучести / Малинин Н.Н. – М.: Машиностроение, 1968. – 400 с.
    66. Металлические конструкции: в 3 т. т.2. Конструкции зданий: Учеб. для строит. вузов / [В.В. Горев, Б.Ю. Уваров, В.В. Филиппов, и др.]; под ред. В.В. Горева. – [3-е изд.], – М.: Высш. шк., 2004. – 314 с.
    67. Металлические конструкции: в 3т. т.2. Стальные конструкции зданий и сооружений. (Справочник проектировщика) / под ред. В.В. Кузнецова – М.: изд-во ACB, 1998. – 267 с.
    68. Металлы. Методы испытаний на растяжение: ГОСТ 1497-84. (ИСО 6892-84, СТ СЭВ 471-88). – [Дата введения 1986-01-01]. – М.: ИПК Издательство Стандартов, 1984. – 36с. – (Государственный Стандарт Союза ССР).
    69. Металлы. Методы испытаний на растяжение тонких листов и лент: ГОСТ 11701-84. – [Дата введения 1986-01-01]. – М.: «Знак Почета» Издательство Стандартов, 1984. – 18с. – (Государственный Стандарт Союза ССР).
    70. Математическая теория оптимальных процессов / [Понтрягин Л.С., Болтянский В.Г., Гамкрелидзе Р.В., Мищенко Е.Ф.]. – М.: Физматгиз, 1961. – 281 с.
    71. Метод конечных элементов в проектировании транспортных сооружений. / [А.С. Городецкий, В.И. Зоворицкий, А.И. Лантух-Лященко и др.]. – М.: Транспорт, 1981. – 143 с.
    72. Моисеев Н.Н. Математические методы в исследовании операций / Н.Н. Моисеев, П.С. Краснощеков. – М.: Изд. МГУ, 1981 – 192 с.
    73. Моисеев Н.Н. Методы оптимизации / Моисеев Н.Н., Иванилов Ю.П., Столярова Е.М. – М.: Наука, 1978. – 351 с.
    74. Мостовые конструкции из композитов / [А.Е. Ушаков, Ю.Г. Кленин, Т.Г. Сорина и др.]. – М.: ИФТТ РАН, 2009. – с. 25-37. – (Научно-технический журнал «Композиты и наноструктуры»).
    75. Мостовые конструкции из стеклопластика / [Ю.Г. Кленин, С.Н. Озеров, В.Т. Семенов и др.]. – М.: Изд-во ЦАГИ, 2001. – С. 135–140. – (Сб. статей «Внедрение опыта прикладных перспективных технологий авиастроения в промышленности и на транспорте». Вып.1).
    76. Мосты и трубы. СП 35.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*. Издание официальное. Минрегион России, 2012. – 340 с.
    77. Нагрузки и воздействия. СП 20.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*. Издание официальное. Минрегион России, 2010. –
    96 с.
    78. Мости: Конструкції та надійність / [Лучко Й.Й., Коваль П.М., Лантух-Лященко А.І. та ін.]; за ред. В.В. Панасюка і Й.Й. Лучка. – Львів: Каменяр, 2005. – 989с.
    79. Назаренко Б.П. Железобетонные мосты: [Учебник для вузов] /
    Назаренко Б.П. – [изд. 2-е, доп. и перер.]. – М.: Высш. шк., 1970. – 432 с.
    80. Овчинников И.Г. Пешеходные мосты: конструкция, строительство, архитектура: [учебное пособие] / И.Г. Овчинников, Г.С. Дядченко. – Саратов, 2005. – 222 с.
    81. Пат. 69481 Україна, МПК E 04D 3/36. Вузол з’єднання стержнів структурної конструкції / Шмуклер В.С., Краснова К.С., Краснов С.М.,
    Орішник Д.М.; заявник і патентовласник Шмуклер В.С. – № u 201113601; заявл. 18.11.11; опубл. 25.04.12, Бюл. №8.
    82. Пат. 51336 Україна, МПК E 04 D3/24. Металобетонне просторове перекриття / Шмуклер В.С., Бережна К.В., Герасименко В.В. та ін.; заявник і патентовласник Шмуклер В.С. – № u 201000918/10; заявл. 29.01.10; опубл. 12.07.10, Бюл. №13.
    83. Пат. 78056 Україна, МПК E 04D 3/24. Металобетонне просторове перекриття / Шмуклер В.С., Краснова К.С., Краснов С.М. та ін.; заявник і патентовласник Шмуклер В.С. – № u 201209097; заявл. 24.07.12; опубл. 11.03.13, Бюл. №5.
    84. Пат. 44125 Україна, МПК G 01 M19/00, G 01N 3/00, G 01 M 5/00. Пристрій для натурних випробовувань плит та оболонок / Шмуклер В.С., Чупринін А.А, Р. Аббасі.; заявник і патентовласник Шмуклер В.С.; –
    № u 200901598/09; заявл. 24.02.09; опубл. 25.09.09, Бюл. №12.
    85. Пат. 69346 Україна, МПК (2012) Е04С 2/00, Е04В 5/00, Е04G 21/00. Спосіб улаштування залізобетонного перекриття полегшеного типу / Шмуклер В.С., Помазан М.Д.; заявник іпатентовласник Шмуклер В.С. – №201112222;
    заявл. 18.10.2011; опубл. 25.04.2012, Бюл. №8.
    86. Патон Е.О. Стальные мосты / Е. О. Патон, Б.Н. Горбунов. – [5-е изд.] – Харьков ; Киев : Гос. Научно-технич. изд. Украины, 1935 – 812 с.
    87. Пенберти Я. Мосты / Ян Пенберти. – М.: издательство АРТ РОДНИК, 2009. – 200 с.
    88. Перельмутер А.В. Управление поведением несущих конструкций./ Перельмутер А.В. – К.: УФИМБ, 1998. – 148 с.
    89. Полимерные композиционные материалы: структура, свойства, технология: учеб. пособие / [М.Л. Кербер, В.М. Виноградов, Г.С. Головкин и др.]; под. ред. А.А. Берлина. – С.Пб.: Професия, 2008. – 87 с.
    90. Почтман Ю.М. Еще раз об оптимизации формы поперечных сечений элементов конструкций / Ю.М. Почтман, Е.Л. Коган // Изв. ВУЗов «Строительство и архитектура». – М., 1986. – №10. – С. 19 – 22.
    91. Программный комплекс. «Лира-Windows». Руководство пользователя / [Городецкий А.С., Евзеров Д.И., Мельников С.Л. и др.]; – К.: НИИАСС, 1996. – Том 1–8.
    92. Проектирование металлических конструкций: Спец. курс. Учебное пособие для вузов / [В.В. Бирюлев, И.И. Кошин, И.И. Крылов и др.]. – Л.: Стройиздат, 1990. – 432 с.
    93. Проектирование металлических мостов: [Учеб. для вузов] / [А.А Петропавловский, Н.Н. Богданов, Н.Г. Бондарь и др.]; под ред. А.А. Петропавловского. – М.: Транспорт, 1982. – 320с.
    94. Пространственные расчеты мостов. / [Б.Е. Улицкий, А.А. Потапкин, В.И. Руденко, и др.]. – М.: транспорт, 1967. – 403 с.
    95. Профили стальные листовые гнутые с трапециевидными гофрами для строительства: ГОСТ 24045-94. – [Дата введения 1995-09-01]. – М.: МНТКС, 1995. – 18 с.
    96. Рабинович И.М. Курс строительной механики. Ч.2 / Рабинович И.М. – М.: Стройиздат, 1954. – 291 с.
    97. Рабинович И.М. Стержневые системы минимального веса / И.М. Рабинович // Механика твердого тела (29 января – 5 февраля 1964 г). – М.: «Наука», 1966. –
    № 3. – С. 35–44.
    98. Радциг Ю.А. Статически неопределимые фермы наименьшего веса / Радциг Ю.А. – Казань: Изд. Казанского университета, 1969. – 289 с.
    99. Рейтман М.И. Залог прочности / Рейтман М.И. – М.: Стройиздат, 1979. – 136 с.
    100. Рейтман М.И. Методы оптимального проектирования деформируемых тел / М.И. Рейтман, Г.С. Шапиро. – М.: Наука, 1976. – 265 с.
    101. Рейтман М.И. Оптимизация параметров железобетонных конструкций на ЭЦВМ / М.И. Рейтман, Л.И. Ярин. – М.: Стройиздат, 1986. – 96 с.
    102. Рекомендации по проектированию структурных конструкций / ЦНИИСК им. Кучеренко. – М.: Стройиздат, 1984 – 303 с.
    103. Ржаницын А.Р. Составные стержни и пластинки / Ржаницын А.Р. – М.: Стройиздат, 1986. – 316 с.
    104. Ржаницын А.Р. Строительная механика: [Учебное пособие для ВУЗов] / Ржаницын А.Р. – М.: Высшая школа, 1982. – 400 с.
    105. Рожваны Д. Оптимальное проектирование изгибаемых систем [пер. с анг.] / Рожваны Д. – М.: Стройиздат, 1980. – 273 с.
    106. Рокки К.С. Проектирование стальных мостов / К.С. Рокки, Х.Р. Эванс; [пер. с англ. под ред. А.А. Потапкина]. – М.: Транспорт 1956. – 245 с.
    107. Российский В.А. Примеры проектирования сборных железобетонных мостов / В.А. Российский, Б.П. Назаренко, Н.А. Словинский – М.: Изд-во «Высшая школа», 1970. – 520 с.
    108. Сємко О.В. Імовірнісні аспекти розрахунку сталезалізобетонних конструкцій / Сємко О.В. – Полтава: ПолтНТУ ім. Юрія Кондратюка, 2004. –
    320 с.
    109. Споруди транспорту. Габарити підмостові судноплавних прогонів мостів на внутрішніх водних шляхах. Норми і технічні вимоги. ДСТУ Б В.2.3-1-95 (ГОСТ 26775-97). [Чинний від 16.11.95 р]. – К.: Державний комітет будівництва, архітектури і житлової політики України, 1998. – 19 с. (Державний стандарт України).
    110. Споруди транспорту. Мости та труби. Навантаження і впливи: ДБН В.1.2 – 15:2009. – [Чинний від 2009-11-11]. К.: Мінрегіонбуд України, 2009. – 66 с. – (Державні будівельні норми України).
    111. Споруди транспорту. Мости та труби. Обстеження і випробування: ДБН В.2.3 – 6:2009. – [Чинний від 2009-11-11]. К.: Мінрегіонбуд України, 2009. – 63 с. – (Державні будівельні норми України).
    112. Споруди транспорту. Мости та труби. Основні вимоги проектування: ДБН В.2.3-22:2009. – [Чинний від 2009-11-11]. К.: Мінрегіонбуд України, 2009. – 73 с. – (Державні будівельні норми України).
    113. Споруди транспорту. Мости та труби. Сталеві конструкції. Правила проектування (Частина 1): ДБН В.2.3 – 26.2010. [Чинний від 2011-10-01]. К.: Мінрегіонбуд України, 2011. – 108 с. – (Державні будівельні норми України).
    114. Сталь арматурная. Методы испытания на растяжение: ГОСТ 12004-81.– [Дата введения 1983-07-01]. – М.: ИПК Издательство Стандартов, 1981. – 10 с. – (Государственный Стандарт Союза ССР).
    115. Стеклопластики профильные электроизоляционные. Общие технические условия: ГОСТ 27380-87. – [Введ. 1989-01-01]. – М.: ГК СССР по Стандартам, 1987. – 31 с.
    116. Стороженко Л.І. Результати експериментальних досліджень фрагменту сталезалізобетонного структурного покриття / Л.І. Стороженко,
    В.М. Тимошенко, Г.М. Гасій // Сталезалізобетонні конструкції: дослідження, проектування, будівництво, експлуатація: Міжвідомчий науково-технічний збірник «Будівельні конструкції».– К.: ДП НДІБК, 2008. – Вип.70. – С. 37 –42.
    117. Стороженко Л.І. Сталезалізобетонні структурні конструкції: монографія / Л.І. Стороженко, В.М. Тимошенко, О.В. Нижник – Полтава: ПолтНТУ, 2006. – 146 с.
    118. Стрелецкий Н.Н. Сталежелезобетонные пролетные строения мостов / Стрелецкий Н.Н. – М.: Транспорт, 1981. – 260 с.
    119. Строительная механика в примерах и задачах : [Задачник]; под ред. В.А.Киселева. М. : Изд-во л-ры по строительству, 1968. – 387 с.
    120. Тимошенко С.П. Пластинки и оболочки / С.П. Тимошенко, С. Войновский-Кригер. – М.: Физматгиз, 1963. – 635 с.
    121. Тимошенко В.М. Просторові структурні сталезалізобетонні конструкцій та їх розрахунок / В.М. Тимошенко // Науковий вісник будівництва. – Х.: ХДТУБА, 2011. – Вип.63. – С. 304 – 311.
    122. Тимошенко В.М. Розрахунок сталезалізобетонних конструкцій / В.М. Тимошенко // Міжвідомчий науково-технічний збірник «Будівельні конструкції». Сталезалізобетонні конструкції: дослідження, проектування, будівництво, експлуатація. – К.: ДП НДІБК, 2006. – № 65. – С.70 – 73.
    123. Типовые конструкции № 501-166. Пешеходные мосты через железные дороги – металлические пролетные строения пролетами 44 м и 55 м. Рабочие чертежи. СССР. Министерство транспортного строительства. Главтранспроект. Гипротрансмост. Москва, 1973. – 31 лист.
    124. Типовые конструкции. Серия 3.501-112. Пешеходные мосты через железные дороги. Выпуск 1. Пролетные строения пешеходных мостов длиной
    12 м, 15 м и 18 м из предварительно напряженного железобетона с применением пучков и семипроволочных прядей. Робочие чертежи. Инв № 728/4. Министерство транспортного строительства СССР. Главтранспроект. Гипротрансмост. Москва, 1978. – 30 листов
    125. Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Серия 3.501.1-165. Пешеходные мосты через железные дороги. Выпуск 1- 3. Пролетные строения длиной от 24 до 36м. Металлические с железобетонной плитой. Материалы для проектирования. Робочие чертежи. Министерство транспортного строительства СССР. Главтранспроект. Гипротрансмост. Москва, 1992. – 84 с.
    126. Трофимов В.И. Структурные конструкции (исследование, расчет и проектирование) / В.И. Трофимов, Г.Б. Бегун. – М.: Стройиздат, 1972. – 16 с.
    127. Трофимович В.В. Оптимизация металлических конструкций / В.В. Трофимович, В.А. Пермяков. – К.: Вища школа, Головне вид-во, 1983. –
    200 с.
    128. Файбишенко В.К. Металлические конструкции: [Учеб. для вузов] / Файбишенко В.К. – М.: Стройиздат, 1984. – 336 с.
    129. Феодосьев В.И. Десять лекций-бесед по сопротивлению материалов / Феодосьев В.И. – М.:, «Наука», 1975. – 179 с.
    130. Феодосьев В.И. Применение шагового метода к анализу устойчивости сжатого стержня / В.И. Феодосьев // Прикладная механика и математика. М.: 1963. – № 2. – С. 265 – 274.
    131. Филин А.П. Прикладная механика твердого деформируемого тела / Филин А.П. Т. I. – М.: 1975. – 325 с.
    132. Филин А.П. Прикладная механика твердого деформируемого тела / Филин А.П. Т. II. – М.: 1978. – 395 с.
    133. Хог Э. Анализ чувствительности при проектировании конструкций / Э. Хог, К. Чой; пер с англ. В. Комков – М.: Мир, 1988. – 428с.
    134. Хог Э. Прикладное оптимальное проектирование / Э. Хог, Я. Арора [пер. с англ.] // Механические системы и конструкции. – М.: Мир, 1983. – 478 с.
    135. Чихладзе Е.Д. Опір матеріалів / Е.Д. Чихладзе, М.А. Веревічева. – Харків: ХНАДУ,2006. – 528с.
    136. Шагин А.Л. Оптимальное проектирование железобетонных перекрытий из плит балочного типа со сложными условиями опирания /
    А.Л. Шагин, И.В. Шмуклер // Повышение эффективности строительства: тезисы докладов 48-й научно-технической конференции ХИСИ. - Харьков, 1993. –
    С. 44.
    137. Шаповал И.П. Проектирование мостов и путепроводов на автомобильных дорогах / Шаповал И.П. – Киев: Будівельник, 1978. – 192 с.
    138. Шмуклер В.С. Глобальная оптимизация функционалов от многих переменных / В.С. Шмуклер // Тез. докл. Всесоюзного симпозиума «Метод дискретных особенностей в задачах математической физики». – Х.: ХГУ, 1985. – С. 168.
    139. Шмуклер В.С. Каркасные системы облегченного типа / Шмуклер В.С., Климов Ю.А., Бурак Н.П.; – Х.: Золотые страницы, 2008. – 336 с.
    140. Шмуклер В.С. Металлобетонное перекрытие с рациональными параметрами / В.С. Шмуклер, Е.В. Бережная, В.В. Герасименко, и др. // Вестник ХНАДУ. Сборник научных трудов. – Х.: 2010. – № 49. – С.75 – 83.
    141. Шмуклер В.С. Натурные испытания двухэтажного фрагмента здания рамно-панельной конструкции из элементов системы «РАМПА» / В.С. Шмуклер, Н.Н. Складнев, А.В. Грановский [и др.] // Строительная механика и расчёт сооружений. М.: Стройиздат, 1991. – №6. – С. 45 – 54.
    142. Шмуклер В.С. Новый метод натурных испытаний плит и пологих оболочек / В.С. Шмуклер, А.А. Чупрынин, Р. Аббаси // Бетон и железобтоен в Украине – Полтава, 2010. № 5 – С. 13 – 24.
    143. Шмуклер В.С. Об одном подходе формирования пролетного строения пешеходного моста / В.С. Шмуклер, С.Н. Краснов, Е.С. Краснова // Зб. наук. праць «Будівельні конструкції». – Київ, 2012. –- Вип. 76. – С. 580–588.
    144. Шмуклер В.С. Регулювання напружено-деформованого стану прогонової будови мосту спеціального виду / В.С. Шмуклер, К.С. Краснова // Вісник Національного університету «Львівська Політехніка». – Львів, 2012. –
    Вип. 742. – С. 238–244.
    145. Шмуклер В.С. Учёт нелинейных особенностей деформирования в теории конструкций / В.С. Шмуклер, А.С. Городецкий, И.Д. Евзеров // Науковий вісник будівництва. – Х.: ХДТБА, 2007. – № 43. – С. 37 – 44.
    146. Шмуклер В.С. Экспериментальные исследования пролетного строения пешеходного моста нового типа / В.С. Шмуклер, Е.С Краснова, С.Н. Краснов // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. – Х.: 2012. – Вип. 58. – С. 70 – 77.
    147. Шмуклер В.С. Эффективная конструкция пролетного строения моста / В.С. Шмуклер, Е.С. Краснова // Строительство, реконструкция и восстановление зданий городского хозяйства: материалы III междунар. науч.-техн. интернет-конф., 15 апр.–15мая 2012 г.: тезисы докл. – Х.: ХНАГХ, 2012. – С. 209 – 211.
    148. Шухов В.Г. Стропила. Изыскание рациональных типов прямолинейных строительных ферм и теория арочных ферм / Шухов В.Г. – М.: Стройиздат, 1987. – 120 с.
    149. Энгель Х. Несущие системы / Энгель Х. – М.: АСТ: Астрель, 2007. – 344 с.
    150. Abovskiy N.P. Energy principle and its application for the creation of controlled structures / Spatial structures in new and renovation projects of Buildings and construction. Proceeding international congress ICSS-98 / June 22–26, Moscow. Russia, 1998. – P. 307 – 313.
    151. Chykhladze E.D. The work of the tube concrete pillars under axial compression / E.D. Chykhladze, Ye.M. Voronova, E.V. Sinkovskaya, K.S. Krasnova // Integration Processes and Innovative Tecnologies: Achievements and Prospects of Engineering sciences. – Kharkov: KhNAHU, 2011. – Вип.1. – Р. 189–192. (Department of Foreign Languages №1).
    152. Christian Albrecht. Experimental and theoretical analyses of the load-bearing behavior of slim biaxial hollow core slabs with flattened void formers. Proceedings of The 9th fib International PHD symposium in civil Engineering.
    22–25 July, 2012. – Karlsruhe, Germany.
    153. Chris P. Lightweight Concrete Precast Bridge Deck Panels Reinforced with Glass Fiber-Reinforced Polymer Bars / Chris P. Pantelides, Ruifen Liu, Lawrence D. Reaveley // ACI Structural journal. – USA, American Concrete Institute, November-December 2012. – Р. 879 – 888.
    154. Compacted-Sand Concrete for Pavement / [Riadh Ben Othmen, Saloua EI Euch Khay, Amara Loulizi, Jamel Neji]. – USA, American international, January 2013. – P. 34 – 40.
    155. Desing of composite steel and concrete structures – Part 2: Eurocode No.4 : EN 1994-1-2: 2005. Eurocode – 4: General Rules and Rules for Bridges. – Brussels. – 2005, August – 109 p.
    156. Desing of concrete structures – Part 1: Eurocode No.2 : EN 1992-1-1: 2004. Eurocode – 2: General Rules and Rules for Building. – Brussels. – 2004, December – 225 p.
    157. Development of modular arched bridge design: Proceedings of 5th International Engineering and Construction Conference (IECC'5) / [Ushakov A., Klenin Y., Ozerov S.]. – Irvine, CA, USA, 2008. – Р. 95 – 101.
    158. De Silva, S. Vibration characteristics of concrete-steel composite floor structures. ACI Structural Journal [De Silva, S., Thambiratham, D.P ] – USA, November–December 2011 – Vol. 108, No. 6.
    159. Du Chateau S. Structures Architecturally. / Du Chateau S; Architecture d'aujourd'hui, 1961–62, XII – I, Nr. 99, P. 71 – 77.
    160. Edalatmanesh, R. Behavior of externally restrained non-composite concrete bridge deck panels / Edalatmanesh, R., Newhook, J.P. – USA, ACI Structural Journal/March-April 2012/ Vol. 109, No. 2 (in English).
    161. Gallagher P.M. Optimal Structural Design: Theory and applications / Gallagher P.M., Zlenklevlch B.C. – Wiley, London, 1973.
    162. Ketoff S. Les structures tridimensionnelles et leurs possibilities d'application, Architecture d'aujourd'hui, 1961-1962, XII – I, Nr. 99, P. 64 – 70.
    163. Krasnov S.N. Creation of a new pedestrian bridge structure / S.N. Krasnov, K.S. Krasnova // Collection of scientific works: Innovative Processes and Technologies. Ways of their implementation in automobile, road-building, transport, nature protection and education fields. – Kharkov: KhNAHU, 2013. – Р. 250 – 254. (Department of Foreign Languages №1).
    164. Makowski Z.S. Double Layer Grid Structures. Architectural Associations Journal.March, 1965. Р. 35 – 44.
    165. Shmukler V. S. About One Possibility of Compromise-Criterion Construction in Structure Parameter Rationalization Task Dundee, Scotland, 2008.
    166. Shmukler V. S., Evolutionist approach in rationalization of building structures / ISEC-03 Third International structural Engineering and construction Conference, Shunan, Japan, 2005.
    167. Shmukler V.S. Long span concrete floors for multi-storey buildings /
    6th International congress – Global construction, Dundee, Scotland, 2005.
    168. Shmukler V.S. Rationalization of trailing wall parameters / Shmukler V.S., Mohamad K.F.S. // Proceedings of the 2th International Congress FIB, Naples, Italy, 2006.
    169. Shmukler V. The forming of an efficient construction of a pedestrian bridge / V. Shmukler, A. Kislov, E. Krasnova, E. Petrova // Proceedings of the 15th Conference for Lithuania Junior Researchers SCIENCE - FUTURE OF LITHUANIA. – Vilnius, Lithuania, 2012. –- Р. 250 – 254.
    170. Shmukler V.S. Nonlinear analysis of reinforced concrete structures strength. / Shmukler V.S., Luchkovsky. I // IABS symposium, vol. 88. – Shanhai, China, 2004.
    171. Shmukler V.S. Rationalization Criteria of Structure’s Parameters / Shmukler V.S., Feirusha S. H. Kakshar, Beregna K.V. Ismail Vassim // Zanco Journal for Pure and Applied Sciences, No.6, Volume 22. – Salahaddin University – Hawler, Iraqi Kurdistan Region, 2010. – P. 56 – 64.
    172. Weichen Xue. Creep Behavior of High-Speed Railway Prestressed Weichen Concrete Xue. Girders for 500 Days / Weichen Xue, Ting Liu, Wei Wang, Yuming Hu // ACI Structural journal. – USA, American Concrete Institute, July–August 2011. – P.497 – 504.
    173. Young Hoon Kim. Bond Performance in Self –Consolidating Concrete Pretensioned Bridge Girdens / Young Hoon Kim, David Trejo, Mary Beth D.Hueste. // ACI Structural journal. – USA, American Concrete Institute, November-December 2012. – P.755 – 765.
    174. Rahman Edalatmanesh. Behevior of Externally Restrained Noncomposite Concrete Bridge deck Panels / Rahman Edalatmanesh, John P. Newhook // ACI Structural journal. – USA, American Concrete Institute, March–April 2012. –
    P. 161 – 169.
    175. Rozvany G.I.N. General Theory of Optimal force Transmission by Flexure. / Rozvany G.I.N., Hill R. Advances In App. Mech. 1976. vol. 16. P. 93 – 102.
    176. Rozvany G.I.N. On Circular footing slabs. Build / [Rozvany G.I.N., Adidam S.R.]. – 1971. – Vol. 6. – №1. – P. 41 – 44.
    177. Sandun De silva. Vibration Characteristics of Concrete-Steel Composite Floor Structures / Sandun De silva, David P. Thambiratnam // ACI Structural journal. – USA, American Concrete Institute, November-December 2011. – P.706 – 714.
    178. Spunt L. Optimal Structural design. Prentice hall, Englwoodcllffs. 1971.
    179. Turner M.J. Stiffness and Deflection Analysis of Complex Structures. / Turner M.J., Obough R.W., Martin H.C., Toop L.J. Journal of the Aeronautical Sciences. – Vol. 23. – Nr. 9. – 1956. – P. 98 – 107.
  • Стоимость доставки:
  • 200.00 грн


ПОИСК ДИССЕРТАЦИИ, АВТОРЕФЕРАТА ИЛИ СТАТЬИ


Доставка любой диссертации из России и Украины