Бесплатное скачивание авторефератов |
СКИДКА НА ДОСТАВКУ РАБОТ! |
Авторские отчисления 70% |
Снижение цен на доставку работ 2002-2008 годов |
Акция - новый год вместе! |
Каталог / ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ / Логистические транспортные системы
Міністерство освіти і науки України
Івано-Франківський національний технічний університет
нафти і газу
На правах рукопису
ІВАНОВ ОЛЕКСАНДР ВАСИЛЬОВИЧ
УДК 622.691.4.05
РАЦІОНАЛЬНІ РІШЕННЯ ПРИ РЕМОНТНИХ РОБОТАХ ТЕХНОЛОГІЧНОГО УСТАТКУВАННЯ ГАЗОПРОВОДІВ
В БЛОЧНО-КОМПЛЕКТНОМУ ВИКОНАННІ
05.15.13 – Трубопровідний транспорт, нафтогазосховища
дисертація
на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук
Науковий керівник:
Тимків Дмитро Федорович
професор, доктор технічних наук
Івано-Франківськ – 2013
ЗМІСТ
РОЗДІЛ 1. ХАРАКТЕРИСТИКА І АНАЛІЗ ОСОБЛИВОСТЕЙ ЗАСТОСУВАННЯ БЛОЧНО-КОМПЛЕКТНОГО УСТАТКУВАННЯ В МАГІСТРАЛЬНИХ ГАЗОПРОВОДАХ. ОГЛЯД ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ І ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ДОСЛІДЖЕНЬ. 11
1.1. Трансукраїнська система газопроводів та її основні характеристики. 11
1.3 Виробниче ремонтно-технічне підприємство «Укргазенергосервіс». 19
1.4 Особливості задач оптимального проектування блочно-комплектного устаткування. 23
1.5 Огляд і аналіз літературних джерел по даній тематиці 31
1.6 Постановка задач досліджень. 40
РОЗДІЛ 2. ДОСЛІДЖЕННЯ І АНАЛІЗ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ ТЕХНОЛОГІЧНОГО УСТАТКУВАННЯ МАГІСТРАЛЬНИХ ГАЗОПРОВОДІВ.. 42
2.5 Висновки по другому розділу. 68
РОЗДІЛ 3. РОЗРОБКА СТРАТЕГІЙ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТІВ ОБ'ЄКТІВ ГАЗОТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ.. 69
3.5 Висновки по третьому розділу. 104
РОЗДІЛ 4. ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ПРОМИСЛОВІ ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ МЕТОДІВ РЕМОНТУ БЛОЧНО-КОМПЛЕКТНОГО УСТАТКУВАННЯ МАГІСТРАЛЬНИХ ГАЗОПРОВОДІВ.. 105
4.1 Організація ремонту основного технологічного устаткування магістральних газопроводів. 105
4.5 Висновки по четвертому розділу. 140
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ.. 143
Актуальність теми. Основний обсяг експортних поставок природного газу з Росії й Середньої Азії здійснюється в країни Європи через територію України. Усвідомлюючи важливість забезпечення Європейського континенту енергоносіями, українська сторона приділяє значну увагу підтримці газотранспортної системи на високому технічному рівні.
Компресорна станція є одним із основних елементів газопровідної системи, тому надійність її роботи значною мірою впливає на надійність всього процесу транспортування газу. Прогнозування надійності роботи компресорної станції дає можливість зробити загальний прогноз забезпеченості газом споживачів і безаварійного функціонування газопроводу.
Для кожної технічної системи, яка надходить в експлуатацію, необхідно розробити стратегії технічного обслуговування і ремонту. Правильна організація обслуговування і ремонту є актуальною проблемою для всіх систем, що використовуються тривалий час. До таких систем відноситься і технологічне устаткування магістральних газопроводів. Раціонально організоване обслуговування є одним із головних засобів для підвищення надійності технічних систем.
Короткотривалі прогнози надійності дозволяють судити про технічний стан і справність компресорної станції. На відміну від короткотривалих прогнозів, котрі залежать від працездатності окремих вузлів компресорної станції, можливий довготривалий прогноз надійності, який вирішує більш загальну задачу – прогнозування надійності процесу транспортування.
Оптимізація процесу технічного обслуговування агрегатів і споруджень газотранспортних систем припускає в остаточному підсумку скорочення витрат на транспорт газу та приводить до зниження його собівартості.
Збільшення наробітку між відмовами дозволяє збільшити періодичність технічного обслуговування, виключити ряд регламентованих операцій, тобто знизити трудомісткість, тривалість і вартість обслуговування.
Тому велику роль у підвищенні надійності технологічного устаткування газопроводів відводять вдосконаленню системи технічного обслуговування та ремонту, пошуку оптимальних стратегій обслуговування.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планам, темами. Робота носить науково-прикладний характер і входить у комплекс тематичних планів НАК «Нафтогаз України», спрямованих на підвищення ефективності й економічної експлуатації газотранспортних систем України і окреслених Національною програмою «Концепція розвитку, модернізації і переоснащення газотранспортної системи України на 2009-2015 рр.», і розвинута в рамках держбюджетної теми «Розробка стратегій раціонального обслуговування об’єктів газотранспортних комплексів в блочно-комплектному виконанні».
Мета і задачі дослідження. Розробка раціональних рішень при ремонтних роботах технологічного устаткування в блочно-комплектному виконанні та підвищення ефективності експлуатації об'єктів систем трубопровідного транспорту газу шляхом вибору раціональних стратегій технічного обслуговування.
Основними задачами, поставленими і вирішеними в даній роботі, є:
- аналіз особливостей застосування блочно-комплектного устаткування в газотранспортній системі ;
- дослідження стратегій і рішення задач оптимізації технічного обслуговування блочно-комплектного устаткування магістральних газопроводів;
- аналітичні дослідження для оптимізації критеріїв техніко-економічної експлуатації блочно-комплектного устаткування магістральних газопроводів на основі розробленої математичної моделі;
- експериментально-промислові дослідження ефективності методів ремонту блочно-комплектного устаткування магістральних газопроводів на базі ВРТП «Укргазенергосервіс» ПАТ «Укртрансгаз».
Об’єкт дослідження – процеси відновлення устаткування магістральних газопроводів.
Предмет дослідження – формування ієрархічних стратегій технічного обслуговування сукупності блочно-комплектних об’єктів, а також ефективності їх ремонту.
Методи дослідження. При математичному моделюванні та розв’язанні поставлених задач використовувалися основи теорій: статистичного аналізу, теорії ймовірності, масового обслуговування, структурного методу в поєднанні з варіаційним, методу характеристик. Для отримання числових результатів досліджень широко застосовувалися новітні технології та сучасна комп’ютерна техніка.
Положення, що захищаються. Закономірності впливу стратегій технологічного обслуговування блочно-комплектного устаткування на величину питомих затрат на ремонт і планування оптимального обслуговування обладнання газотранспортних систем
Наукова новизна одержаних результатів. Наукова новизна роботи полягає в тому, що:
- вперше дано статистичну оцінку різних стратегій обслуговування при рішенні задач оптимізації технічного обслуговування блочно-комплектного устаткування магістральних газопроводів;
- проведено аналіз стратегій обслуговування технологічного устаткування магістральних газопроводів, визначено основні показники ефективності обслуговування та ремонту, досліджено надійність роботи обладнання компресорних станцій із урахуванням технічного стану, конструктивних і експлуатаційних особливостей БКУ, проведено класифікацію та проаналізовані моделі ремонтної технологічності елементів устаткування;
- запропоновано новий підхід для визначення раціональної стратегії технічного обслуговування і ремонту магістральних газопроводів;
- на основі аналітичних досліджень визначено: раціональне розбиття блочно-комплектного устаткування на окремі елементи, вибір стратегій і режимів обслуговування, виділення передвідмовного (передаварійного) стану блоків, вузлів і деталей.
Практичне значення результатів дослідження. Розроблено методику стратегії обслуговування і ремонту, яка забезпечує повне відновлення працездатності систем газопостачання і до
На основі проведених досліджень вирішено важливу науково-практичну задачу, яка полягає у встановленні закономірностей впливу поточного обслуговування об’єктів газотранспортного комплексу на ефективність експлуатації обладнання блочно-комплектного устаткування, що дало змогу оптимізувати систему обслуговування і скоротити затрати на експлуатацію, а саме:
1. Проведено дослідження та зроблено аналіз роботи газотранспортної системи з урахуванням конструктивних і експлуатаційних особливостей блочно-комплектного устаткування магістральних газопроводів.
2. Досліджено та розроблено стратегії технічного обслуговування блочно-комплектного устаткування, в основу формування яких покладено двохстадійну модель відмовлення з виділенням перевідмовного (передаварійного) стану об'єкта обслуговування, що забезпечує можливість вибору раціональної стратегії для будь-якого виду БКУ магістральних газопроводів і дозволяє дати рекомендації щодо практичного використання варіантів пропонованих стратегій для різних рівнів ієрархії об'єктів газотранспортної системи, а також дозволяє визначити оптимальний наробіток елемента БКУ до планової заміни або списання.
3. Розроблено методологічний підхід до рішення задач оптимізації технічного обслуговування магістральних газопроводів, рівня та місця ремонту такого устаткування, методику вибору раціональних стратегій технічного обслуговування і ремонту різнотипного блочно-комплектного устаткування, що дозволяє для різного ступеня забезпеченості запасними елементами вирішувати одномірні, двовимірні і тривимірні задачі.
4. Доведено, що оптимізація за критерієм мінімальних середніх питомих сумарних витрат на обслуговування і ремонт при обмеженні на коефіцієнт готовності дозволяє виявляти техніко-економічну ефективність експлуатації магістральних газопроводів, а планування кількості та трудомісткості технічних обслуговувань і ремонтів за створеною методикою є оперативним і надійним. Розрахунки показали що застосування раціональної стратегії обслуговування дає можливість збільшити коефіцієнт готовності магістральних газопроводів на 0.1-0.25, у порівнянні з діючими стратегіями, при одночасному зниженні питомих витрат на технічне обслуговування та ремонт на 13-25%.
Івано – Франківськ, 2012. № 2(32), – С. 86 – 91.
Іванов, Д. Ф. Тимків // Нафтогазова енергетика. – Івано – Франківськ, 2012. № 2(18), – С. 140–147.
Іванов //Розвідка і розробка нафтових і газових родовищ. – Івано – Франківськ, 2012. № 4 (45) – С. 210 – 215.
Іванов, Д. Ф. Тимків // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. – Івано- Франківськ, 2013. – № 1(46). – С.102 – 112.
А. В. Решение двумерной задачи выбора места проведения ремонтных работ / А. В. Иванов // Молодой ученый. – 2013. – №3. – С. 62-65.
В. А. Щуровский // Комплектно-блочное строительство наземных объектов – М.: ВНИИСТ, 1985. – Вып. 6. –25 с.
Комплектно-блочное строительство объектов нефтяной и газовой промышленности: Справочное пособие / Ю.П.Баталин, В.Г.Чирсков, Г.И. Шмаль. – М.: Недра, 1986. – 576 с.
// Газовая промышленность. –1985. – № 1. –С.26-27.
15. Трофимович Т.К. Справочник по ремонту судовых газотурбинных двигателей / Т. К. Трофимович, В. Д. Речистер, А. Г. Гильмутдинов. – Л.: Судостроение, 1980. – 144 с.
17. Диринг А.П. Конструкторско-технологическое обеспечение агрегатно-узлового ремонта / А. П. Диринг // Транспорт и подземное хранение газа. – М.: ВНИИЭгазпром, 1986. – № 2. –С. 18-21.
– М.: Транспорт, 1980. –232 с.
Мінімізація середніх питомих витрат на ремонт та планування кількості технічних обслуговування газотранспортних систем» / [Грудз В.Я., Тимків Д.Ф., Грудз Я.В. та ін.]. – Івано-Франківськ : ІФНТУНГ, 2012. –78с.
21. Канарчук В.Є. Надійність машин: Підручник / В.Є Канарчук, С.К.Полянський, М.М.Дмитрієв. –К.: Либідь, 2003. – 424 с.
– М.: Советское радио, 1975. – 136 с.
29. Герцбах И.Б. Модели отказов / И. Б. Герцбах, Х. Б. Кордонский. – М.: Советское радио, 1965. – 198 с.
/ Д. Л. Райкин; Под ред. И.А. Ушакова. – М.: Советское радио, 1978. – 280 с.
// Газовая промышленность. – 1986. –№4. –С.14-15.
Р. Статистическая теория надежности и испытания на безотказность: Пер. с англ. / Р. Барлоу, Ф. Прошан. – М.: Наука, Главная редакция физико-математической литературы, 1984. – 328 с.
– Л.: Судостроение, 1983. – 232 с.
– Машиностроение, 1980. – 239 с.
/ В.Л. Березин, Ю.В. Санников // Нефтепромысловое дело и транспорт нефти. – М., 1984. – № 5. – С. 48-51.
38. Исследование операций. Пер. с англ. /Под. ред. Дж. Моудери, С. Элмаграби. – М.: Мир, 1981. – Т. 1-2.
42. Бабаев С.Г. Надежность нефтепромыслового оборудования / С. Г. Бабаев. – М.: Недра, 1987.
43. Барлоу Р. Математическая теория надежности: Пер. с англ. / Р.Барлоу, Ф. Прошан. – М.: Советское радио, 1969. – 488 с.
45. Быков В.М. Научные основы анализа и прогнозирования надежности генераторов / В. М. Быков, И. А. Глебов. – Д.: Наука,1984. – 214 с.
46. Гнеденко Б. В. Математика и теория надежности /Б. В. Гнеденко, А.Д. Соловьев. – Москва: Знание, 1982. – 64 с.
47. Хенли Э.Дж. Надежность технических систем и оценка риска / Э. Дж. Хенли, Х. Кумахото; Пер. с англ. В.С. Сыромятникова, Г.С. Деминой. Под общ. ред. В.С. Сыромятникова. – М.: Машиностроение, 1984. – 528 с.
48. Эндрени Дж. Моделирование при расчетах надежности в электро-энергетических системах /Дж. Эндрени. – М.: Энергоатомиздат, 1983. – 336с.
49. Barlow R. Statistical theory of reliability and life testing - probability models/ R. Barlow, F. Proschen. – New York, 1975.
50. Надійність техніки. Терміни та визначення: ДСТУ 2860-94. – [Чинний від 28 – 12 – 1994 ]. – К. : Держспоживстандарт України, 1994.
53. Березина И.В. Организация технического обслуживания и ремонта объектов магистральные газопроводов / И.В.Березина, А.В.Шибнев, Е.И. Яковлев // Важнейшие научно-технические проблемы газовой промышленности / - М.: ВНИИЭгазпром, 1984. – Вып. 8. – 52 с.
54. Волков Е.Б. Основы теории надежности ракетных двигателей / Е. Б. Волков, Р. С. Судаков, Т. Д. Сырицын. – М.: Машиностроение, 1974. – 400 с.
55. Грудз В. Я. Обслуживание газотранспортных систем / В. Я. Грудз, Д. Ф. Тымкив, Е. И. Яковлев. – К., 1991. – 160 с.
56. Каннингхем К. Методы обеспечения ремонтопригодности: Пер. с англ. / К. Каннингхем, В. Кокс; Под ред. О.Ф. Пославского. – М.:Советское радио, 1978. – 312с.
57. Носков С.В. Анализ результатов моделирования эффективности технического обслуживания ГПА / Носков С.В., Чичугин В.А. // Нефтегазовое дело. – 2008.
58. Технічна діагностика трубопровідних систем /[Грудз В.Я., Грудз Я.В., Костів В.В. та ін.]. – Івано-Франківськ.:Лілея – НВ, Монографія, 2012. – 512с.
59. Химмельблау Д. Обнаружение и диагностика неполадок в химических и нефтехимических процессах / Д. Химмельбау. – Л.: Химия, 1963. – 352 с.
60. Kelly A. Strategic Maintenance Planning / A. Kelly. – Oxford : Elsevier / Butterworth-Heinemann, 2006. – 304 p.
61. Ricca P.M. How trans- Alaska pipeline system’s rotating machinery maintenance program evolved / P.M. Ricca, P.M. Bradshaw // "Oil and Gas J". – № 33 – 1984.– p.102-103.
65. Аверьянов А.А. Газоперекачиваюцие агрегаты с приводом авиационного типа / А.А. Аверьянов, Н.М. Лебедев. – М.: Недра, 1983. – 70 с.
70. Маяков С.И. Организация централизованного ремонта агрегатов самолетов / С. И. Маяков – М.: Транспорт, 1974. – 180 с.
71. Модульная постройка судов / [Л.Ц. Адверштейн, Г.В. Базыкин, А.Л.Васильев и др.]. – Л.: Судостроение, 1983. – 320 с.
72. Надежность и эффективность в технике: Справочник: В 10 т. / [В.С. Авдуевский и др.]. – М.: Машиностроение, 1986-1987. – Т. 1-2.
76. Зарицкий С.П. Диагностика газоперекачивающих агрегатов: Учебное пособие. Часть 2 / С.П. Зарицкий, А.С. Лопатин . – М.: РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина, 2003. – 190 с.
79. Носков С.В. Алгоритмизация задачи оптимального управления системой технического обслуживания газоперекачивающих агрегатов. / С.В. Носков , В.А. Чичугин // Алгоритмизация и моделирование процессов разработки нефтегазовых месторождений: Сб. науч. тр. – Тюмень: "Нефтегазовый университет", 2007. – Вып. 3. – С. 68-73.
85. Коваленко И.Н. Анализ редких событий при оценке эффективности и надежности систем / И. Н. Коваленко. – М.: Советское радио, 1980. – 270 с.
87. Корн Г. Справочник по математике для научных работников и инженеров / Г. Корн, Т. Корн – М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1984. – 831 с.
.”, 1971. – Bd. 13 – № 6, S. 384-395.
Amsterdam ; Boston : Elsevier/Butterworth-Heinemann, 2008. – 750 p.
C. Комплексный анализ работоспособности газоперекачивающих агрегатов на основе прогноза остаточного ресурса: автореф. дис. на соискание уч. степени канд. техн. наук: спец.05.02.13 «Машины, агрегаты и процессы» / А.С. Семенов; Тюменский государственный нефтегазовый университет. – Тюмень, 2004 г.
97. Седых З.С. Определение сроков дефектации основных узлов и деталей ГПА с газотурбинным приводом в условиях обеспечения максимальной готовности к работе / З. С. Седых, А. Н Терентьев // Транспорт и хранение газа. – М.: ВНИИЭгазпром, 1978. – № 2. – С.8-15.
101. Ревзин Б.С. Газотурбинные газоперекачивающие агрегаты / Б. С. Ревзин. – М.: Недра, 1936. – 215 с.
102. Ремонт летательных аппаратов / [А.Я. Алябьев, Ю.И. Болдырев, В.В.Запорожец и др.]; под ред. Н.Л. Голего. – М.: Транспорт, 1984. – 422 с.
103. Ритенберг А.С. Разработка методики формирования производственно-ремонтной базы газотранспортного предприятия: автореф. дис. на соискание уч. степени канд. техн. наук: спец.05.15.13 «Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ» / Ритенберг А. С. – Тюмень,1998. – 24 с.
104. Руденко Ю.Н. Надежность систем энергетики /Ю.Н. Руденко, И.А. Ушаков. – М.: Наука, 1986. – 252 с.
105. Тимашев С.Л. Надежность больших: механических систем / С. Л. Тимашев. – М.: Наука, 1982. – 184 с.
107. Павлов И. В. Статистические методы оценки надежности сложных систем по результатам испытаний / И. В. Павлов. – М.: Радио и связь, 1982. – 168 с.
108. Паскаль Л.Г. Совершенствование и перспективы развития агрегатно-узлового ремонта ГПА в ВПО Укргазпром / Л. Г. Паскаль // Транспорт и подземное хранение газа. – М.: ВНИИЭгазпром, 1986. – № 2. – С. 11-14.
109. Пермикин Ю.И. Сооружение объектов нефтегазовой промышленности в блочно-комплектном исполнении в условиях Западной Сибири / Ю. И. Пермикин, Л. Г. Телегин // Строительство наземных объектов. – М.: ВНИИСТ, 1966. – Вып.1. – 74 с.