Удосконалення методів оцінки прицільного регулювання на сортувальних гірках з метою підвищення ефективності їх функціонування :

Краткое описание

Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту

імені академіка В. Лазаряна

На правах рукопису

Журавель Вячеслав Вікторович

УДК 656.212

Удосконалення методів оцінки прицільного регулювання на сортувальних гірках з метою підвищення ефективності їх функціонування

Спеціальність 05.22.20 – експлуатація та ремонт засобів транспорту

Дисертація

на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук

Науковий керівник:

Яновський Петро Олександрович

кандидат технічних наук,

доцент

Дніпропетровськ – 2013 р.

ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ. 5

ВСТУП.. 6

РОЗДІЛ 1 проблемИ підвищення ефективності функціонування сортувальних гірок.. 11

1.1 Аналіз досвіду використання технічних засобів сортувальних гірок. 11

1.2 Аналіз методів нормування тривалості осаджування вагонів на сортувальних коліях  24

1.3 Аналіз методів моделювання процесів розформування-формування составів на сортувальних гірках. 27

1.4 Особливості розпуску составів за наявності вагонів, які заборонено спускати з гірки без локомотива. 35

1.5 Висновки до розділу 1. 39

РОЗДІЛ 2 ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЦЕСУ РОЗФОРМУВАННЯ-ФОРМУВАННЯ СОСТАВІВ НА СОРТУВАЛЬНІЙ ГІРЦІ 41

2.1 Загальна характеристика об’єкту дослідження. 41

2.2 Структура, послідовність та методи проведення досліджень. 43

2.3 Аналіз показників роботи сортувальних гірок і параметрів вагонопотоків, що підлягають переробці на них. 45

2.4 Удосконалення імітаційної моделі процесу розформування составів на сортувальній гірці з метою урахування особливих умов сортування вагонів, які заборонено спускати з гірки без локомотива. 48

2.5 Оцінка адекватності моделі 59

2.6 Аналіз впливу основних факторів на параметри якості прицільного регулювання швидкості відчепів на сортувальній гірці 68

2.7 Встановлення зв’язку між основними факторами та параметрами  якості прицільного регулювання швидкості відчепів на сортувальній гірці 74

2.8 Висновки до розділу 2. 78

РОЗДІЛ 3 НОРМУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ЯКОСТІ ПРИЦІЛЬНОГО РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ ВІДЧЕПІВ НА СОРТУВАЛЬНІЙ ГІРЦІ 80

3.1 Загальні принципи побудови регресійних моделей. 81

3.2 Регресійні моделі для визначення параметрів якості прицільного регулювання швидкості відчепів з урахуванням окремих факторів. 84

3.3 Нормування параметрів якості прицільного регулювання швидкості відчепів на сортувальній гірці 101

3.4 Тривалість осаджування вагонів на коліях сортувального парку та їх пошкодження під час зіткнень. 106

3.5 Висновки до розділу 3. 117

РОЗДІЛ 4 ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ СОРТУВАЛЬНИХ ГІРОК ЗА РАХУНОК ВИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНИХ ТЕХНІКО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПАРАМЕТРІВ ПРИЦІЛЬНОГО РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ ВІДЧЕПІВ..