ПРОГНОЗУВАННЯ ЕКОЛОГІЧНОГО ТА ТЕХНІЧНОГО РИЗИКІВ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ МАГІСТРАЛЬНИХ НАФТОПРОВОДІВ З ПЕРЕСІЧЕНИМ ПРОФІЛЕМ ТРАСИ : Прогнозирование ЭКОЛОГИЧЕСКИХ И ТЕХНИЧЕСКИХ рисков при эксплуатации магистральных нефтепроводов с пересеченным профилем трассы

Краткое описание

ІВАНО-ФРАНКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ НАФТИ І ГАЗУ

На правах рукопису

КРИВЕНКО ГАЛИНА МИРОСЛАВІВНА

УДК (504.05+504.06):622.692.4

ПРОГНОЗУВАННЯ ЕКОЛОГІЧНОГО ТА ТЕХНІЧНОГО РИЗИКІВ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ МАГІСТРАЛЬНИХ НАФТОПРОВОДІВ З ПЕРЕСІЧЕНИМ ПРОФІЛЕМ ТРАСИ

Спеціальність 21.06.01 екологічна безпека

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук

Науковий керівник
д.т.н., професор Семчук Я.М.

Івано-Франківськ 2004

ЗМІСТ
ВСТУП5
РОЗДІЛ 1
АНАЛІЗ СТАНУ ПРОБЛЕМИ З ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ МАГІСТРАЛЬНИХ НАФТОПРОВОДІВ.......12
1.1. Вплив трубопровідного транспорту на навколишнє середовище...12
1.2. Класифікація дефектів в трубопроводах .23
1.3. Відмови магістральних нафтопроводів32
1.4. Фізичні основи методів знаходження втрат нафти.35
1.5. Висновки.....42
РОЗДІЛ 2
ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЦЕСУ ВИТІКАННЯ НАФТИ ПРИ ВИНИКНЕННІ АВАРІЙНОЇ СИТУАЦІЇ..............................43
2.1. Обґрунтування вибору напрямку дослідження..43
2.2. Техніка експерименту ......52
2.3. Планування експериментів ......56
2.4. Методика проведення експериментів .....57
2.5. Обробка результатів експериментів..58
2.6. Визначення небезпечних ділянок трубопроводів за допомогою методу рангової класифікації..67
2.7. Визначення об’ємів витікань з трубопроводів.....70
2.8. Висновки..75
РОЗДІЛ 3
ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ФАКТОРІВ НА ТЕХНІЧНИЙ РИЗИК ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТРУБОПРОВОДІВ.77
3.1. Аналіз інформативності ознак на показник процесу ..78
3.2. Метод побудови регресійних моделей для визначення перепаду тиску в трубопроводі.....83
3.3. Перевірка адекватності математичної моделі ....88
3.4. Визначення розподілу тисків вздовж трубопроводу...91
3.5. Визначення розподілу тиску при його стрибкоподібній зміні...93
3.6. Висновки.100
РОЗДІЛ 4
УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДИКИ ВИЗНАЧЕННЯ РОЗПОДІЛУ ТИСКУ ДЛЯ ПРОГНОЗУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО РИЗИКУ НА НЕІЗОТЕРМІЧНОМУ ТРУБОПРОВОДІ..101
4.1. Математичне моделювання повного коефіцієнта теплопередачі для нафтопроводу.....103
4.2. Математична модель течії нафти в трубопроводі...111
4.3. Висновки.120
РОЗДІЛ 5
РОЗРОБКА ТА ВПРОВАДЖЕННЯ КОМП’ЮТЕРНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ МОДЕЛЮВАННЯ ВИТОКУ НАФТИ З ТРУБОПРОВОДУ...121
5.1. Просторове моделювання різних процесів.....123
5.2. Комп’ютерне моделювання витоку нафти з трубопроводу та прогнозування зони забруднення.........125
5.3. Оцінка об’єму витікання нафти при розливі з дефектного отвору
та його впливу на людину.....................................................................144
5.4. Прогнозування масштабів нафтового забруднення компонентів навколишнього середовища.150
5.5. Прогнозна оцінка екологічного та технічного ризиків.154
5.6. Висновки.157
ВИСНОВКИ ........................................................................................................158
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ.......160
ДОДАТКИ....171
Додаток А.171
Додаток Б..175
Додаток В.182
Додаток Д.186
Додаток Е.190
Додаток Ж195
Додаток З..207
Додаток К.208

ВСТУП
Роль енергетики в розвитку суспільства є визначальною. Одним із головних факторів, які визначають розвиток технічного прогресу і підвищення життєвого рівня, є розвідування, створення і використання джерел енергії.
Провідну роль у паливно-енергетичному комплексі (ПЕК) займає нафта. Її ресурси неоднаково розподіляються на планеті, тому використовується мережа нафтопроводів для постачання нафти до споживачів.
Україна пронизана трубопроводами, з них нафтопроводи складають 4,57 тис. км, а продуктопроводи 3,3 тис. км, які експлуатуються у різноманітних природних умовах та мають різний термін експлуатації [23].
При експлуатації трубопроводів найважливіше завдання зберегти герметичність та надійність системи транспорту, не допустити забруднення довкілля.
Враховуючи те, що головні транспортні магістралі України експлуатуються вже не один десяток літ, питанню експлуатації трубопроводів при режимах, які запобігають створенню аварійних ситуацій, надається особливе значення.
Рівень небезпеки нафтопроводів, як одного з об’єктів ПЕК, для довкілля і здоров’я людини може бути різним від найнезначнішого відхилення від норми до критичного і навіть катастрофічного. При цьому норма відповідає первинному екологічному стану довкілля, який був до будівництва промислового об’єкта. Такий стан називають нульовим екологічним фоном. При цьому враховується відсутність чи наявність інших технічних об’єктів у зоні впливу паливно-енергетичного об’єкта.
Вплив трубопровідного транспорту нафти і нафтопродуктів на навколишнє середовище має специфічний характер, який полягає в тому, що у випадку відмови лінійної частини трубопроводу шкідливому впливу в тій чи іншій мірі піддаються практично всі компоненти навколишнього середовища.
Для того, щоб звести до мінімуму забруднення території, необхідно прогнозувати можливі викиди нафти вздовж траси трубопроводу та моделювати напрям витоку і площу забруднення території, це дасть можливість заздалегідь проводити заходи, які спрямовані на збереження довкілля.
Актуальність теми. Мережа нафтопроводів України є важливим елементом міжнародної системи транспортування нафти і відіграє значну роль у забезпеченні енергетичної безпеки країни. Магістральні нафтопроводи, довжина яких становить близько 5000 км, прокладені через регіони з різними кліматичними зонами та інженерно-геологічними умовами.
У процесі проектування та експлуатації нафтотранспортної системи недостатньо враховується її вплив на довкілля й оцінюється та аналізується ризик. Забезпечення безпеки, в основному, зводиться до дотримання певних відстаней між трасою магістральних трубопроводів та об’єктами інфраструктури. У разі відмов магістральних нафтопроводів, що виникають під дією техногенних, природних та антропогенних факторів, порушується природний режим ґрунтів і водних об’єктів, забруднюється атмосфера, що часто призводить до екологічного лиха.
Незважаючи на важливість безаварійної експлуатації магістральних нафтопроводів, проблемі прогнозування ризиків, за результатами внутрішньотрубного діагностування з урахуванням технологічних режимів і рельєфу місцевості, приділена недостатня увага. Дану проблему можна вирішити, розробивши геоінформаційну систему, в основі якої покладена ідея сумісної комп’ютерної обробки картографічного матеріалу у вигляді електронних карт та атрибутивної інформації, що характеризує об’єкти цих карт (у нашому випадку об’єкти магістрального нафтопроводу). При цьому необхідно розглядати у взаємозв’язку технічний та екологічний ризики, які пов’язані з технологічними режимами експлуатації та з прогнозуванням можливих витікань нафти і площі забрудненої території в разі виникнення аварійної ситуації.
Актуальність даної роботи зумовлена тим, що в Україні завершено будівництво нафтопроводу Одеса-Броди. Питання дня будівництво магістралі Броди Плоцьк Гданськ.
Тому розроблені в дисертації теоретичні та практичні основи комплексного дослідження факторів для прогнозування екологічного та технічного ризиків можуть бути використані при проектуванні й експлуатації трубопроводів для підвищення їх екологічної безпеки.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Робота носить науково-прикладний характер і входить до комплексу тематичних планів ВАТ Укрнафта” та ВАТ Укртранснафта”, спрямованих на підвищення екологічної безпеки експлуатації систем трубопровідного транспорту нафти, що є складовою частиною Національної програми Нафта і газ України до 2010 року”.
Мета і задачі дослідження. Метою даної роботи є зменшення впливу магістральних нафтопроводів на довкілля шляхом прогнозування екологічного та технічного ризиків.
Для досягнення поставленої у дисертації мети були сформульовані такі задачі досліджень:
провести аналіз стану проблеми з екологічної безпеки експлуатації магістральних нафтопроводів;
дослідити процес витікання нафти з метою прогнозування екологічного ризику;
оцінити вплив факторів на перепад тиску в трубопроводі, який пов’язаний з технічним ризиком;
розробити математичну модель для прогнозування технічного ризику при експлуатації неізотермічного нафтопроводу з пересіченим профілем траси;
здійснити комп’ютерне моделювання аварійного розтікання нафти при пересіченому профілі траси;
розробити методичні основи прогнозної оцінки екологічного та технічного ризиків.
Об’єкт дослідження: лінійна частина магістральних нафтопроводів.
Предмет дослідження: фактори, які впливають на екологічний та технічний ризики при експлуатації нафтопроводів з пересіченим профілем траси.
Методи дослідження: при проведенні теоретичних і експериментальних досліджень використовувалися: методи статистичного аналізу експериментальних даних, математичне моделювання досліджуваних процесів і сучасні методи реалізації моделей, а також загальновідомі методи планування та проведення експериментів.
Наукова новизна отриманих результатів. Наукова новизна отриманих результатів полягає в комплексному дослідженні факторів, які впливають на екологічний та технічний ризики при експлуатації трубопроводів:
отримано удосконалені залежності для визначення коефіцієнта витрати при витіканні рідини через отвори різних форм у тілі труби для прогнозування можливих витоків, які пов’язані з екологічним ризиком;
­вперше запропоновано математичні моделі для визначення перепаду тиску по довжині конкретного нафтопроводу Долина Дрогобич з урахуванням інформативності даних промислових вимірювань;
запропоновано методику спрощеної аналітичної реалізації для визначення розподілу тиску в трубопроводі з урахуванням його стрибкоподібної зміни при прогнозуванні технічного ризику;
для прогнозування технічного ризику при експлуатації неізотермічних нафтопроводів з пересіченим профілем траси реалізовано математичну модель руху нафти, в якій враховується вплив температури на характер розподілу тиску в трубопроводі і, на відміну від існуючих моделей, повний коефіцієнт теплопередачі визначається за удосконаленими залежностями, одержаними автором внаслідок статистичної обробки реальних параметрів роботи нафтопроводу;
розроблено та реалізовано в програмному продукті моделювання траєкторії витікання нафти з дефектного отвору з використанням методу найшвидшого спуску та площі забрудненої території з урахуванням рельєфу місцевості для прогнозування екологічного ризику;
вперше запропоновано методичні основи прогнозної оцінки відносного екологічного та технічного ризиків.
Практичне значення одержаних результатів. На основі теоретичних та експериментальних досліджень розроблено метод оцінки відносного екологічного та технічного ризиків, який може бути використаний на стадії проектування та експлуатації магістральних нафтопроводів.
Реалізовано в програмному продукті моделювання процесу витікання нафти у випадку аварійної ситуації, на основі якого розроблено стандарт підприємства Комп’ютерне моделювання витікання нафти з трубопроводу та прогнозування зони забруднення”, який затверджено у філії Магістральні нафтопроводи Дружба” ВАТ Укртранснафта”. Очікуваний економічний ефект від реалізації стандарту підприємства у Дрогобицькому нафтопровідному управлінні відповідно до акта впровадження становить 131 тис. грн./рік.
Результати роботи використовуються в навчальному процесі під час вивчення дисципліни Аеро- і гідродинаміка полютантів”, а також у курсовому та дипломному проектуванні студентів спеціальності Екологія та охорона навколишнього середовища”.
Особистий внесок здобувача.
1. Проведено аналіз стану проблеми з екологічної безпеки експлуатації магістральних нафтопроводів, причин виникнення аварійних ситуацій на нафтопроводах; розглядається вплив нафтопроводу на довкілля, технічний та екологічний ризики при експлуатації нафтопроводів [43, 49, 86, 87].
2. Досліджено процес витікання рідини на експериментальній установці, що дало змогу одержати залежності для визначення коефіцієнта витрати для отворів різної конфігурації [45].
3. Запропоновано адаптаційний метод рангової класифікації, що дасть можливість визначити небезпечні ділянки трубопроводу, прогнозуючи технічний та екологічний ризики [47].
4. Дано оцінку впливу факторів на процес транспортування нафти, за результатами якої можна одержати рівняння регресії для визначення перепаду тиску в трубопроводі з урахуванням основних факторів з метою прогнозування технічного ризику [17, 46].
5. Запропоновано методику спрощеної аналітичної реалізації задачі для прогнозування розподілу тиску по довжині трубопроводу з урахуванням його стрибкоподібної зміни [48].
6. Побудовано математичну модель, яка описує характер розподілу по довжині неізотермічного нафтопроводу з пересіченим профілем траси таких факторів як тиск і температура, що впливають на технічний та екологічний ризики [16, 44].
7. Здійснено комп’ютерне моделювання процесу витікання нафти при аварії на трубопроводі, що дає змогу визначити напрям руху нафти та площу забрудненої території за заданого рельєфу місцевості [88].
Основні результати роботи отримані автором самостійно.
Апробація роботи. Основні результати дисертаційної роботи доповідались на:
- Міжнародній науково-практичній конференції, присвяченій 100-річчю започаткування нафтогазової освіти в Україні (Івано-Франківськ, 1998);
- Міжнародній науково-практичній конференції Нафта і газ України 2000” (Івано-Франківськ, 2000);
- науково-технічній конференції професорсько-викладацького складу Івано-Франківського державного технічного університету нафти і газу ( Івано-Франківськ, 2001);
- науково-технічній конференції професорсько-викладацького складу Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу (Івано-Франківськ, 2003);
- Міжнародній науково-практичній конференції Україна наукова’2003” (Дніпропетровськ, 2003);
- засіданнях наукового семінару кафедри безпеки життєдіяльності (1999 2004р.р.).
У повному обсязі результати досліджень доповідалися і обговорювалися на розширеному засіданні кафедри безпеки життєдіяльності ІФНТУНГ і міжкафедрального наукового семінару інженерно-екологічного факультету.
Публікації. За темою дисертації опубліковано 12 друкованих праць, з яких 9 у фахових виданнях України.

Список литературы

ВИСНОВКИ

На основі узагальнення результатів аналітичних та експериментальних досліджень розв’язана важлива задача зменшення впливу магістральних нафтопроводів з пересіченим профілем траси при їх експлуатації на довкілля шляхом прогнозування ризиків небезпеки.
1. Аналіз стану проблеми з екологічної безпеки експлуатації магістральних нафтопроводів, а також результатів внутрішньотрубного діагностування інтелектуальними поршнями вказав на важливість дослідження факторів (коефіцієнта витрати, розподілу тиску), від яких залежить величина витікання нафти в разі виникнення аварійних ситуацій, та траєкторії витікання, яка впливає на площу забруднення території та збитки, нанесені довкіллю.
2. У результаті обробки експериментальних досліджень процесу витікання рідини одержано удосконалені залежності для визначення коефіцієнта витрати для отворів некруглої форми. Використання запропонованих залежностей дасть змогу визначити дійсну витрату нафти для прогнозування екологічного ризику. Достовірність одержаних залежностей перевірена шляхом зіставлення з даними аварійної ситуації на одному із нафтопроводів. Похибка при визначенні об’єму витікання склала 4,7%.
3. Доцільно використовувати адаптаційний метод рангової класифікації, розглядаючи технічний та екологічний ризики у взаємозв’язку, що дасть змогу визначати небезпечні ділянки трубопроводу та планувати послідовність проведення заходів для підвищення екологічної безпеки експлуатації магістральних нафтопроводів.
4. Критерій технічного ризику для дефектів на ділянці нафтопроводу, що досліджувалася, коливався в межах від 0,021 до 0,274. Тому для корегування тисків у процесі транспортування та прогнозування технічного ризику доцільно використовувати рівняння регресії, отримані внаслідок статистичної обробки довготривалих промислових досліджень, які охоплюють увесь спектр стаціонарних режимів експлуатації. Оскільки заміщення легких нафт важчими, в яких суттєво відрізняються густини (ρ = 790...900 кг/м3), призводить до зростання тиску на початку трубопроводу від 3,7 МПа до 4,2 МПа, що може бути причиною аварійної ситуації, тому запропоновано математичну модель спрощеної аналітичної реалізації задачі визначення розподілу тиску по довжині трубопроводу з урахуванням його стрибкоподібної зміни для прогнозування технічного ризику.
5. Побудована математична модель руху нафти, в якій розглядається вплив температури на гідравлічний розрахунок нафтопроводу з пересіченим профілем траси та повний коефіцієнт теплопередачі визначається за удосконаленими залежностями. Перепад тиску, визначений за допомогою математичної моделі, відрізняється від промислових вимірювань на 5,2%, що свідчить про адекватність даної моделі реальним процесам та можливість її використання для прогнозування технічного та екологічного ризиків.
6. Розроблена методика комп’ютерного моделювання розтікання нафти внаслідок можливого виникнення аварійної ситуації, за допомогою якої визначається напрям течії нафти з урахуванням заповнення улоговин та площа забрудненої території залежно від рельєфу місцевості, що дає змогу прогнозувати екологічний ризик та впроваджувати заходи з метою його попередження. Розроблено стандарт підприємства Комп’ютерне моделювання витікання нафти з трубопроводу та прогнозування зони забруднення”, який затверджено у філії Магістральні нафтопроводи Дружба” ВАТ Укртранснафта”. Очікуваний економічний ефект від реалізації стандарту підприємства у Дрогобицькому нафтопровідному управлінні відповідно до акта впровадження становить 131 тис. грн./рік.

7. Запропоновано методичні основи прогнозної оцінки відносного екологічного та технічного ризиків, які дозволяють порівняти реальне значення ризику з його максимально допустимим значенням. При цьому відносний екологічний ризик для досліджуваної ділянки трубопроводу становить Rек.в=0,041, а відносний технічний ризик RТ.в=0,235.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Агапкин В.М. Трубопроводный транспорт мазута. М.: Недра, 1986. 140 с.
2. Адаменко О.М., Рудько І.І., Консевич Л.М. Екологічне картування. Івано-Франківськ: ІМЕ, 2003. 580 с.
3. Адаменко Я.О., Консевич Л.М. Оцінка впливів на навколишнє середовище (ОВНС). Івано-Франківськ: ІФНТУНГ, 2002. 48 с.
4. Буняк Б.Т., Малихін М.Я., Тердовидов А.С. Охорона надр найважливіший захід екологічної безпеки // Нафтова і газова промисловість. 1998. №1. С.52-53.
5. Бахтизин Р.Н., Кантор О.Г., Набиев Р.Р. Оценка техногенного риска как многокритериальная задача управления объектами трубопроводных систем // Межвузовский сборник научных трудов Экономика переходного периода: опыт, проблемы, пути становления”. Уфа: Изд-во Фонда содействия развитию научных исследований. 1998. С.200-206.
6. Бендат Дж., Пирсон. Измерение и анализ случайных процессов. М.: Мир, 1974. 463 с.
7. Биргер И.А. Техническая диагностика. М.: Машиностроение, 1978. 239 с.
8. Борисов В.В. Управление магистральными трубопроводами. М.: Недра, 1979. 215 с.
9. Бородавкин П.П., Ким Б.Н. К вопросу определения потенциального стока при повреждении магистрального нефтепровода // Нефть и газ. Баку: Изв. вузов. 1978. №5. С.61-64.
10. Бородавкин П.П., Ким Б.И. Оптимизация проектных решений магистральных нефте- и продуктопроводов с учетом охраны окружающей среды // Нефтяное хозяйство. 1976. №10. С.42-44.
11. Борьба с потерями нефти и нефтепродуктов при их транспортировке и хранении / Ф.Ф. Абузова, И.С. Кронштейн, В.Ф. Новоселов и др. М.: Недра, 1981. 248 с.
12. Бусыгин Г.Н. Эксплуатация систем контроля утечек в ОАО Уралтранснефтепродукт” // Транспорт и хранение нефтепродуктов: НТС. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1999. №9-10. С.30-31.
13. ВБН В.2.3-00018201.04-2000. Розрахунки на міцність діючих магістральних трубопроводів з дефектами. К.: Держгазпром, 2000. 56 с.
14. Верушин А.Ю., Галкин В.А. Экологическая безопасность объектов магистрального транспорта нефти реальность сегодняшнего дня // Трубопроводный транспорт нефти. 1998. №2. С.21-27.
15. Возняк М.П., Кривенко Г.М. Особливості температурного і гідравлічного розрахунку нафтопроводів при перекачуванні високов’язких парафінових нафт // Тези науково-технічної конференції професорсько-викладацького складу університету.Ч1. Івано-Франківськ: ІФДТУНГ. 1995. С.45.
16. Возняк М.П., Кривенко Г.М., Возняк Л.В. Математична модель неізотермічного руху високов’язкої парафінової нафти з урахуванням її неньютонівської поведінки // Нафтова і газова промисловість. 1996. №4. С.41-42.
17. Возняк М.П., Кривенко Г.М. Аналіз інформативності різних ознак відносно ефективного діаметра нафтопроводу // Нафта і газ України. Збірник наукових праць: Матеріали 6-ої Міжнародної науково-практичної конференції Нафта і газ України 2000”. Том 3. Івано-Франківськ. 2000. С.111-115.
18. Возняк Л.В., Кривенко Г.М. Гідромеханіка. Івано-Франківськ: ІФДТУНГ, 2001. 54 с.
19. Вязунов Е.В., Дымшиц Л.А. Методы обнаружения утечек из магистральных нефтепродуктопроводов // Обзорная информация. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1979. 52 с.
20. Галюк В.Х. Охрана окружающей среды при транспорте и хранении нефти // Нефтяная промышленность. Обз. инф. Сер. Коррозия и защита в нефтегаз. пром. М.: ВНИИОЭНГ, 1983. № 4 (28) 48 с.
21. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы / Т.М. Башта, С.С. Руднев, Б.Б.Некрасов и др. М.: Машиностроение, 1982. 423 с.
22. Гидродинамика трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов /Авт. Мирзаджанзаде А.Х. и др. М.: Недра, 1984. 287 с.
23. Говдяк Р.М. Удосконалення технологічного проектування нафтогазопроводів з врахуванням їх взаємодії з довкіллям. Дис... канд. техн. наук: 05.15.13. Івано-Франківськ, ІФДТУНГ, 2001. 195 с.
24. Грудз В.Я., Лінчевский М.П. Керування режимами газотранспортних систем. Київ.: Укргазпроект, 1996. 136 с.
25. Гусейнзаде М.А., Калинина Э.В., Добкина М.Б. Методы математической статистики в нефтяной и газовой промышленности. М.: Недра, 1979. 340 с.
26. Динамический метод определения разрыва трубопроводов // Зарубежная информация. РНТС. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 2002 №12. С.1213.
27. Двайт Г.Б. Таблицы интегралов и другие математические формулы. М.: 1973. 228 с.
28. Г. Джеффрис, Б. Свирлс. Методы математической физики: Пер. с англ. М.: Мир, 1969. 423 с.
29. Джонсон Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке. Методы планирования эксперимента: Пер. с англ. М.: Мир, 1981. 516 с.
30. Дмитрук В.И. Научно-практические вопросы анализа и управления рисками на нефтедобывающих предприятиях // Вопросы анализа риска. М.: Нефть и экология, 2000. №3.24 с.
31. Эйдельман О.В. Потери нефти при ее трубопроводном транспорте и ущерб окружающей среде // Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности. 1978. №12. С.1214.
32. Ермолов И.Н., Останин Ю.В. Методы и средства неразрушающего конроля. М.: Высшая школа, 1988. 368 с.
33. Зайдель А.М. Элементарные оценки ошибок измерений. Л.: Наука, 1967. 88 с.
34. Зайцев Л.А., Ясинский Г.С. Регулирование режимов нефтепроводов. М.: Недра, 1980. 187 с.
35. Иванцов О. Как продлить жизнь” трубопроводных систем. Проблемы обеспечения их надежности и безопасности // Нефть России. 2000.№10. 8 с.
36. Изучение ГИС. Создание географических информационных систем с помощью персональных компьютеров. Методология ARC/INFO. Институт исследования систем окружающей среды (ESPI), США. 1992.: Пер. на русский язык и издание совместное предприятие Data+. М.: 1995. 158 с.
37. Ишмухаметов И.Т., Исаев С.Л., Лурье М.В., Макаров С.П. Трубопроводный транспорт нефтепродуктов. М.: Нефть и газ, 1999. 300 с.
38. Кесельман Г.С., Махмудбеков Э.А. Защита окружающей среды при добыче, транспорте и хранении нефти и газа. М.: Недра, 1981. 256 с.
39. Кравець Є. Національна безпека України: до концепції законодавства // Вісник АН України. 1994. №1. С.83-90.
40. Ковальчук П.І. Моделювання і прогнозування стану навколишнього середовища. К.: Либідь, 2003. 208 с.
41. Коллагот Р. Диагностика повреждений: Пер. с англ. М.: Мир, 1989. 518 с.
42. Корнилов Г.Г., Кутыршин А.П. Изменение средней скорости и отношения H/d при движении жидкостей на самотечных участках // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. Труды ВНИИСПТнефть. Вып. 8. Уфа, 1971. С.15-23.
43. Кривенко Г.М. Покращення екологічного стану в районах проходження траси нафтопродуктопроводів // Розвідка і розробка нафтових і газових родовищ. Івано-Франківськ. 2000. Т.5, №37. С.181-182.
44. Кривенко Г.М., Возняк М.П., Возняк Л.В. Математичне моделювання повного коефіцієнта теплопередачі для нафтопроводу // Нафтова і газова промисловість. 2001. №5. С.41-42.
45. Кривенко Г.М., Семчук Я.М., Возняк М.П. Дослідження процесу витікання рідини при виникненні аварійної ситуації // Розвідка і розробка нафтових і газових родовищ. Івано-Франківськ. 2001. Т.5, №38. С.120-123.
46. Кривенко Г.М. Аналіз інформативності ознак на перепад тиску в трубопроводі // Розвідка і розробка нафтових і газових родовищ. Івано-Франківськ. 2001. Т.6, №37. С.171-175.
47. Кривенко Г.М. Визначення небезпечних ділянок трубопроводів за допомогою методу рангової класифікації // Матеріали Міжнародної науково-практичної конференції Україна наукова’2003”. Том 15. Екологія. Дніпропетровськ: Наука і освіта. 2003. С.16 17.
48. Кривенко Г.М. Прогнозування технічних ризиків з’єднувальних трубопроводів підземних сховищ // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. 2004. №2(8). С.190-191.
49. Кривенко Г.М., Семчук Я.М., Возняк М.П., Возняк Л.В. Класифікація дефектів з’єднувальних трубопроводів підземних сховищ // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. 2004. №2(8). С.192-193.
50. Кривошеин Б.Л., Тугунов П.И. Магистральный трубопроводный транспорт (физико-технический и технико-экономический анализ). М.: Наука, 1985. 240 с.
51. Кузьменко Ю.О. Інформаційне забезпечення моніторингу корозійного стану магістральних газонафтопроводів // Нафтова і газова промисловість. 1997. №2. С.38-39.
52. Кульбак С. Теория информативности и статистика. М.: Наука, 1967. 408с.
53. Куприянов В.Ф. О повышении экономичности и надежности работы нефтепроводов большого диаметра // РНТС. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1983. Вып.8. С.24.
54. Кутуков С.Е. Информационно-аналитические системы магистральных трубопроводов. М.: СИП РИА, 2002. 324 с.
55. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа. М.: Наука, 1970. 904 с.
56. Лурье М.В., Макаров П.С., Черникин В.А. Новый алгоритм оперативного обнаружения утечек жидкости из трубопроводов // РНТС. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 2001. №3.С.16-18.
57. Малихін М.Я., Тердовидов А.С. Охорона надр та навколишнього середовища в газовій галузі України // Нафтова і газова промисловість. 2000. №1. С.59-60.
58. Медников Е.П. Турбулентный перенос и осаждение аэрозолей. М.: Наука, 1980. 176 с.
59. Методика визначення ризиків та їх прийнятних рівнів для декларування безпеки об’єктів підвищеної небезпеки / Міністерство праці і соціальної політики. № 637 від 4.12.2002. 29 с.
60. Методические рекомендации по применению аэрокосмических методов для диагностики трубопроводных геотехнических систем и мониторинга окружающей среды. М.: УНЦ Газпром, 1995. 60 с.
61. Мирзаджанзаде А.Х., Гусейнзаде М.А. Решение задач нефтегазопромысловой механики. М.: Недра, 1971. 198 с.
62. Мирзаджанзаде А.Х., Степанова Г.С. Математическая теория эксперимента в добыче нефти и газа. М.: Недра, 1977. 228 с.
63. Мониторинг окружающей среды територии деятельности ОАО Ноябрскнефтегаз” и новые технологии / Козориз М.Д., Макарчук В.П., Лаврусь В.П., Лесковец О.В. // Нефтяное хозяйство. 1997. №12. С.86-88.
64. Набиев Р.Р. Перспективы применения геоинформационных систем в трубопроводном транспорте. Уфа: Лето, 2000. 48 с.
65. Набиев Р.Р. Планирование ремонтно-востановительных работ нефтепроводов с учетом их надежности и экологической безопасности: Дисс... канд.техн.наук. Уфа, 1998. 180 с.
66. Набиев Р.Р., Павлов С.В., Бахтизин Р.Н. Автоматизированная информационная система объектов магистральных нефтепроводов ОАО Уралсибнефтепровод им. Д.А. Черняева” // Трубопроводный транспорт нефти. 1997. №12. С.26-30.
67. Нейман Ю. Вводный курс теории вероятностей и математической статистики: Пер. с англ. М.: Наука, 1968. 448 с.
68. Новосьолов В.Ф. Трубопроводный транспорт нефти и газа. Технологический расчет нефтепродуктопроводов. Уфа: УНИ, 1986. 93 с.
69. Никитина Н.Л. Деятельность предприятий нефтегазового комплекса и охрана окружающей среды (Из зарубежного опыта) // Газовая промышленность. 1990. №7. С.58-60.
70. Осборн Ф., Готтфрид П., Бриттон Б. Создание государственной картографической системы трубопроводов // Нефтегазовые технологии. 2000. №1. C. 87-89.
71. Ориняк І.В., Тороп В.М., Вислобіцький П.А. Методологія оцінки залишкової міцності магістральних трубопроводів з тріщинами // Нафтова і газова промисловість. 1998. №1. С.31-36.
72. Оценка степени влияния дефектов стенок труб на снижение прочности магистральных трубопроводов / А.А. Никитин, Г.В. Прокофьева, В.В. Рождественский и др. // Вопросы прочности трубопроводов. М.: ВНИИСТ, 1982. №2. С. 14-16.
73. Протодьяконов М.М., Тедер Р.И. Методика рационального планирования экспериментов. М.: Наука, 1970. 75 с.
74. Практикум по рациональному природопользованию / Н.С. Демченко и др. К.: УМК ВО, 1990. 86 с.
75. Рудий Р.М. Вплив рельєфу земної поверхні на розподіл полютантів та на управління земельними ресурсами в зоні впливу паливно-енергетичних об’єктів // Розвідка і розробка нафтових і газових родовищ. Сер. Техногенна безпека. 2000. Т.10, №37. С.151-154.
76. Рачевский Б.С. Предотвращение аварий при транспорте и хранении жидких углеводородов. М.: ЦНИИТЕнефтехим, 1977. 62 с.
77. Рациональная эксплуатация систем нефтепроводов большого диаметра / Ш.Н. Ахатов, А.А. Веремеенко, С.П. Миронов, С.А. Веремеенко // Обз. информ. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1981. №2. С. 40.
78. РД 39-0147103-345-89. Методика определения потерь нефти при техническом обслуживании и ремонте магистральных нефтепроводов. 1989. 30 с.
79. РД 153-39.4-041-99. Правила технической эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов. М.: Нефть и газ, 1999. 164 с.
80. Рудий Р.М., Лісевич М.П. До моделювання зсувних процесів на ділянках об’єктів транспорту газу. Збірник наукових праць // Розвідка і розробка нафтових і газових родовищ. 2001. Т.3, №38. С.117-119.
81. Розгонюк В.В. Удосконалення методики діагностування технічного стану та способів ремонту магістральних газопроводів. Дис... канд. техн. наук: 05.15.13. Івано-Франківськ: ІФДТУНГ, 2000. 210 с.
82. Румшинский Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента. М.: Наука, 1971. 192с.
83. Руденко Ю.М. Проблемы надежности систем газоснабжения // Газовая промышленность. 1991. №10. С.24-26.
84. Сафонов В.С., Одишария Г.Э., Швыряев А.А. Теория и практика анализа риска в газовой промышленности. М.: АОЗТ Олита”, 1996. 207 с.
85. Середюк М.Д., Люта Н.В. Визначення пропускної здатності нафтопроводу при неусталеному режимі послідовного перекачування різносортних нафт // Нафта і газ України. Збірник наукових праць: Матеріали 6-ої Міжнародної науково-практичної конференції Нафта і газ України 2000”.: У трьох томах. Івано-Франківськ: Факел, 2000. Том 3. С.40-42.
86. Семчук Я.М., Кривенко Г.М., Дрогомирецький Я.М., Говдяк Р.М. Аналіз сучасного стану досліджень надійності магістральних нафтогазопроводів та причин і умов їх відмови // Розвідка і розробка нафтових і газових родовищ. Івано-Франківськ. 2001. Т.5, №38. С.159-166.
87. Семчук Я.М., Кривенко Г.М., Гораль Л.Т., Говдяк Р.М. Технічний та екологічний ризики при експлуатації магістральних трубопроводів // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. 2001. №1. С.68-70.
88. Семчук Я.М., Кривенко Г.М. Використання геоінформаційних систем в трубопровідному транспорті // Тези доповіді науково-технічної конференції професорсько-викладацького складу ІФДТУНГ. 2001. С.166-167.
89. Середницький Я.А., Домбровський Б.О., Кузьменко Ю.О. Протикорозійному захисту трубопровідного транспорту сучасні стандарти // Нафтова і газова промисловість. 1997. №6. С.32-35.
90. Силаш А.П. Добыча и транспорт нефти и газа. Ч.1.: Пер. с англ. М.: Недра, 1980. 375 с.
91. Совершенствование системы нефтепродуктообеспечения / Ю.А. Венгерцев, В.М. Глоба, Е.М. Яковлев. К.: Техника, 1991. 128 с.
92. Телегин Л.Г., Ким Б.И., Зоненко В.И. Охрана окружающей среды при сооружении и эксплуатации газонефтепроводов. М.: Недра, 1988. 187 с.
93. Теплоэнергетика и теплотехника. Общие вопросы. Справочник / Под общ. ред. В.А. Григорьева и В.М. Зорина. М.: Энергия, 1980. 528 с.
94. Тугунов П.И. Нестационарные режимы перекачки нефтей и нефтепродуктов. М.: Недра, 1984. 224 с.
95. Тугунов П.И., Новоселов В.Ф. Транспортирование вязких нефтей и нефтепродуктов по трубопроводам. М.: Недра, 1973. 88 с.
96. Тугунов П.И., Гаррис Н.С., Гематудинов Г.М. К определению эффективного значения коэффициента теплопроводности грунта // РНТС Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1980. №8. С.10-11.
97. Тугунов П.И., Новоселов В.Ф. Типовые расчеты при проектировании и эксплуатации нефтебаз и нефтепроводов. М.: Недра, 1981. 177 с.
98. Трубопроводный транспорт нефти и газа / Р.А. Алиев, В.Д. Белоусов, А.Т. Немудров и др. М.: Недра, 1988. 368 с.
99. Уилкинсон У.Л. Неньютоновские жидкости: Пер. с англ. М.: Мир, 1964. 216 с.
100. Фролов К.Д., Возняк М.П., Ших А.Р. Повышение эффективности работы промысловых нефтепроводов Прикарпатья для перекачки высоковязких парафиновых нефтей. Отчет о результатах научно-исследовательской работы. Ивано-Франковск: ИФИНГ, 1970. 155 с.
101. Харионовский В.В. Диагностика газопроводов: цели и задачи // Газовая промышленность. 1991. №5. С.31-33.
102. Христенко С.И. Транспорт и окружающая середа. Киев: Наукова думка, 1983. 198 с.
103. Харионовский В.В. Транспорт газа в России: надежность и аварийность // Природный газ в бывшем Советском Союзе: спец. приложение к журналу Газовая промышленность”. 1995. №3. С. 12-15.
104. Хижняк М.І., Нагорна А.М. Здоров’я людини та екологія. К.: Здоров’я, 1995. 232 с.
105. Шавелева Л.В., Широков С.Д. О пропускной способности магистрального нефтепровода // РНТС. Сер. Нефтепромысловое дело и транспорт нефти. М.: ВНИИОЭНГ. 1984. №2. С.36-38.
106. Шлапак Л.С., Розгонюк В.В. Розробка концепції дослідження технічного стану надземних ділянок газонафтопроводів // Нафтова і газова промисловість. 1996. №4. С.35-37.
107. Шумайлов А.С., Гумеров А.Г., Молдаванов О.Н. Диагностика магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1982. 251 с.
108. Шиян В.Д., Болокан О.О., Мельник Б.Г. Екологічний ризик аварій та проблеми безпеки промислових об’єктів видобутку, транспортування, зберігання вуглецево- та вуглеводневовмісної сировини та палив // Нафтова і газова промисловість. 1998. №2. С.56-58.
109. The Alaska pipeline: desing, and construction protect the environment // Constract and Eng. Man. 1974. Vol.71, №8. Р.21-23.
110. Brons H.H., Schaffhaussen H. European methods of leak detection and location. Pipe Line Ind.”. 1972. Vol.36, №5. Р.50-53;
111. Berry K.G. and others. Performance at Oil Industry Gross Country Pipelines in Western Europe / Concawe Brussels: PetroChem.1994. №3. Р.14-18.
112. Maskay D., Mohtadi M. The area affected by oil spills on land. Can. T. Chem. Eng.”. 1975. №2. P.53
113. Performance of european cross-country oil pipelines. Statistical summary of reported spillages 2001 / Concawe, Brussels. 2003.№2 27 р.
114. Samoilov B., Truskov P. Transneft holds onto key transportation role, tries to ensure reability. // Oil & Gas Journal, Vol. 97, № 45, Now 8, 1999. Р.41-46.
115. Scott Don M. CPM offers an additional leak detection capability // Pipe Line & Gas Ind. 2001. Vol.84. № 6. Р.43-46, 48.