Повышение экологической безопасности при аварийных выбросах токсичных веществ : Підвищення екологічної безпеки при аварійних викидах токсичних речовин



  • Название:
  • Повышение экологической безопасности при аварийных выбросах токсичных веществ
  • Альтернативное название:
  • Підвищення екологічної безпеки при аварійних викидах токсичних речовин
  • Кол-во страниц:
  • 169
  • ВУЗ:
  • Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В.Лазаряна
  • Год защиты:
  • 2007
  • Краткое описание:
  • Министерство транспорта и связи Украины
    Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В.Лазаряна

    На правах рукописи


    ЛИСНЯК Владимир Михайлович


    УДК 519.6




    Повышение экологической безопасности
    при аварийных выбросах токсичных веществ



    21.06.01 Экологическая безопасность



    ДИССЕРТАЦИЯ
    на соискание ученой степени
    кандидата технических наук



    Згідно з оригіналом Научный руководитель:
    Вчений секретар Беляев Николай Николаевич
    спеціалізованої вченої ради доктор технических наук,
    Д 52.079.03 профессор
    к.т.н., доцент О.І. Пашенцев









    Днепропетровск 2007









    содержание


    Введение.................................................................................................. 5
    РАЗДЕЛ 1. Математические модели процесса миграции токсичного вещества и его нейтрализатора в атмосфере.................................................. 12
    1.1. Анализ проблемных задач при моделировании выбросов токсичных веществ................................................... 14
    1.2. Модель градиентного типа для описания процесса миграции токсичного вещества в атмосфере................................. 23
    1.3. Двумерная модель для расчета переноса токсичного вещества в атмосфере................................................................................ 28
    1.4. Определение физических параметров, необходимых для практической реализации моделей градиентного типа.............. 33
    1.5. Модели расчета процессов оседания и испарения капель................................................................................................................ 35
    1.6. Определение интенсивности источника выброса в задачах о загрязнении атмосферы при техногенных авариях.............. 37
    Выводы................... 41
    РАЗДЕЛ 2. Численное интегрирование уравнений переноса загрязняющих веществ в атмосфере.............................................................................................. 43
    2.1. Четырехшаговая попеременно-треугольная разностная схема для численного интегрирования двумерного уравнения переноса загрязнения................................................................................. 43
    2.2. Неявная разностная схема для численного интегрирования трехмерного уравнения переноса примеси в атмосфере......... 48
    2.3. Численное интегрирование уравнения Лапласа............. 52
    Выводы... 58
    РАЗДЕЛ 3. Исследование процессов загрязнения атмосферы при аварийных выбросах токсичных Веществ..................................................... 60
    3.1. Моделирование затекания токсичного газа в вагон....... 60
    3.2. Моделирование загрязнения атмосферы при аварийном выбросе токсичных веществ в атмосферу.................................... 71
    3.3. Экспресс-расчет загрязнения атмосферы при аварийном разливе сжиженного аммиака..................................... 78
    3.4. Тестовые расчеты.................................................................. 84
    Выводы... 87
    РАЗДЕЛ 4. Моделирование процессов защиты атмосферы от загрязнения токсичным веществом............................................................................................. 88
    4.1. Моделирование процесса защиты атмосферы от загрязнения путем отсоса паров вредного вещества от зоны разлива.................................................................................................................... 89
    4.2. Физическое моделирование процесса нейтрализации облака............................................................................................................ 98
    4.3. Расчет процесса нейтрализации токсичного облака путем подачи нейтрализующего раствора от наземных установок.................................................................................................................. 103
    4.4. Расчет процесса ликвидации токсичного облака в атмосфере путем подачи нейтрализующего раствора с вертолета (самолета)..................................................................................................... 118
    4.5. Защита атмосферы от загрязнения при миграции токсичного облака путем создания восходящих, вертикальных воздушных струй.............................................................................................. 130
    4.6. Применение воздушной завесы для защиты атмосферы от загрязнения при миграции вредных веществ (расчет на базе трехмерной модели)............................................................................... 141
    Выводы... 152
    зАКЛЮЧЕНИЕ.......................................................................................... 154
    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ......................................................................... 157
    приложение.......................................................................................... 170








    Введение
    Аварии на производстве, транспорте нередко сопровождаются выбросом в атмосферу значительного количества токсичных веществ (ТВ). Защита атмосферы от загрязнения при миграции токсичных веществ одна из наиболее важных и труднорешаемых задач. Сложность ее технического решения обусловлена миграцией ТВ под действием ветра, атмосферной диффузии, т.е. неуправляемых и изменяющихся с течением времени процессов. Используемые сегодня подходы, технические мероприятия для защиты атмосферы от загрязнения по месту их применения можно разбить на две группы это мероприятия, проводимые в непосредственной близости к месту аварии, и мероприятия, связанные с защитой атмосферы, экологически значимых объектов на расстоянии от места аварии при миграции облака токсичного газа. В любом случае эффективность принятого технического решения по защите атмосферы от загрязнения будет в значительной степени определяться не только количеством и техническими возможностями используемых средств, но и конкретными метеоусловиями, выбором места размещения установок относительно источника загрязнения, режимом работы и т.п. Поэтому очевидно, что для повышения эффективности защитных мер необходимо уметь заранее определять и научно обосновывать размещение технических средств, режим их работы в зависимости от конкретных метеоусловий и других факторов.
    В настоящее время применяемые на практике инженерные методы защиты атмосферы не получили еще нужного теоретического обоснования и отсутствуют какие-либо расчетные методы, позволяющие обосновывать принимаемые инженерные решения и прогнозировать их последствия.
    Поэтому, учитывая актуальность данной проблемы, очень важно перейти от общих рекомендаций и соображений по защите атмосферы от загрязнения при миграции токсичных веществ к методам их математического описания с учетом современных достижений в области компьютерного моделирования процессов массопереноса.
    Очевидно, что разработать комплексную, научно обоснованную стратегию по защите атмосферы от загрязнения при техногенных авариях можно только с использованием метода математического моделирования, поскольку невозможно «отработать» экспериментальным путем в натуре или на физической модели многочисленные сценарии аварий, сопровождающиеся выбросом ТВ в атмосферу, с учетом различных метеоусловий и при различных вариантах организации системы защиты. И это, не говоря о том, что эксперименты с токсичными веществами чрезвычайно опасны.
    Таким образом, математическое моделирование является, по сути дела, основным инструментом решения задач данного класса. В связи с этим возникает проблема создания гибких информативных моделей и методов расчета, которые позволили бы оперативно решать сложные многофакторные задачи переноса ТВ в атмосфере и защиты атмосферы путем использования тех или иных технических средств.
    Связь работы с научными программами, планами, темами. Данная работа выполнялась в рамках отраслевой программы «Охорона навколишнього природного середовища на залізничному транспорті України на 1997 2006 роки» (затверджено наказом Укрзалізниці від 2 липня 1997 р., №159У).
    Цель исследования. Целью работы является повышение экологической безопасности при аварийных выбросах токсичных веществ в атмосферу на основе моделирования процесса миграции облака или шлейфа токсичного газа в атмосфере и определение параметров эффективной защиты атмосферы от загрязнения. Идея работы заключается в использовании результатов математического моделирования и численного эксперимента процессов распространения ТВ в атмосфере и соответствующих ингибирующих веществ или струй, которые подаются для нейтрализации от мобильных средств, что в совокупности позволяет системно, научно обосновано и эффективно, ликвидировать загрязнение.
    Задачи исследования. Для достижения поставленной цели необходимо решить такие задачи:
    · построить математические модели процесса нейтрализации облака токсичного газа в атмосфере за счет подачи нейтрализующих растворов от наземных установок или воздушных средств (вертолет, самолет); провести вычислительные эксперименты с оценкой эффективности предлагаемого мероприятия;
    · построить математическую модель процесса отсоса загрязненного воздуха от зоны аварийного разлива токсичного вещества и провести вычислительный эксперимент для оценки эффективности отсоса на примере аммиака;
    · разработать математическую модель динамики процесса загазованности пассажирского вагона и прогноза возможности отравления людей при прохождении поездом облака токсичного газа, движущегося под действием ветра, и провести параметрические исследования;
    · разработать численные модели процесса защиты атмосферы от загрязнения, путем создания вертикальных воздушных струй (воздушной завесы) на пути мигрирующего облака или шлейфа токсичного газа;
    · исследовать процессы защиты атмосферы воздушной завесой при реальных параметрах установки, которая образует воздушную завесу, и известных характеристиках поверхности разлива аммиака и движения образовавшегося токсичного облака.
    Объект исследования - процесс обеспечения экологической безопасности при аварийных выбросах токсичных веществ в атмосферу.
    Предмет исследования закономерности и особенности миграции облака или шлейфа токсичного газа (аммиака) в атмосфере при его аварийном выбросе, а также параметры и показатели его обезвреживания различными средствами.
    Методы исследования основываются на вычислительном эксперименте с трехмерными и двумерными математическими моделями, которые описывают процесс переноса примесей в атмосфере и использовании модели течения невязкой несжимаемой жидкости. При решении дифференциальных уравнений моделей на ПЭВМ используются неявные разностные схемы расщепления. Тестирование разработанных численных моделей выполнено на основе решения задач о распространении примесей в атмосфере, которые имеют аналитическое решение. Базируясь на методе гидродинамической аналогии, в гидродинамическом лотке проведены физические эксперименты по визуализации процесса распространения загрязняющего вещества при кратковременном вытекании и процесса его нейтрализации.
    Научная новизна полученных результатов, которые выносятся на защиту, заключается в следующем:
    1) разработаны математические модели для исследования процессов нейтрализации облака ТВ (с учетом специфики данного процесса), мигрирующего в атмосфере (на примере аммиака), за счет подачи нейтрализатора от существующих стационарных или подвижных наземных установок, а также воздушных средств (геликоптер), которые позволили оперативно (в течение нескольких минут с момента поступления данных об аварии) установить параметры процесса необходимые при ликвидации реальных аварий;
    2) разработана математическая модель расчета процесса защиты атмосферы от загрязнения при испарении ТВ от зоны разлива путем применения вентиляторных установок, отсасывающих загрязненный воздух, что позволяет прогнозировать эффективность метода в зависимости от размеров аварийного разлива ТВ;
    3) разработана математическая модель для прогноза отравления людей в вагоне при прохождении пассажирским поездом облака токсичного вещества, мигрирующего в атмосфере, что в отличие от существующей модели позволяет получить данные в динамике;
    4) разработана математическая модель процесса защиты атмосферы от загрязнения при миграции облака (шлейфа) токсичного вещества путем создания воздушной завесы, что в отличие от существующего ситуативного подхода, позволяет путем оперативного расчета установить параметры защитных воздушных струй (количество, начальную скорость вытекания);
    5) создано специализированное программное обеспечение для проведения вычислительного эксперимента на основе трехмерных и двумерных математических моделей массопереноса, что обеспечивает оперативное выполнение расчетов в пределах времени необходимого для принятия решений при быстротечных процессах загрязнения атмосферы токсичными веществами.
    Практическое значение полученных результатов. Разработанные математические модели и пакеты программ используются в Министерстве Украины по вопросам чрезвычайных ситуаций для усовершенствования стратегии защиты населения при аварийных выбросах (разливах) опасных веществ. Предложенные модели используются на совместном украинско-немецком предприятии TUV NORD-ДИЭКС” для обоснования вариантов размещения оборудования повышенной опасности.
    Предложенные математические модели имеют широкий рабочий диапазон и могут служить эффективным инструментом решения комплекса задач по подбору технических средств и обоснования их параметров в системе гражданской обороны, предназначенных для подавления облака (шлейфа) отравляющих химических веществ.
    Разработанные математические модели могут быть также использованы для выполнения прогнозных расчетов по оценке последствий аварий, которые приводят к выбросу ТВ в атмосферу. Также они могут применяться для экспертной оценки результатов использования различных технических мероприятий, направленных на защиту атмосферы от загрязнения при миграции ТВ.
    Личный вклад автора. Все приведенные в работе основные результаты, которые составляют предмет диссертации (методология моделирования процессов переноса ТВ, нейтрализатора в атмосфере, постановка задач, построение численных моделей, разработка прикладных программ), получены автором самостоятельно. Автор самостоятельно проводил вычислительные эксперименты, оформлял промежуточные результаты в виде публикаций и научных докладов. В работах, которые выполнены в соавторстве, соискателю принадлежат: общие принципы построения математических моделей, алгоритмов моделирования процессов защиты атмосферы от загрязнения, проведение численных расчетов и обработка результатов моделирования.
    Апробация результатов диссертации. Материалы диссертационной работы докладывались и обсуждались на: Международной научно-практической конференции Динамика научных исследований”, ДнепропетровскЧеркассыОдесса, 2002 г.; ІІІ Международном симпозиуме Безопасность жизнедеятельности в ХХI веке”, Хургада, Египет, 2003 г.; научно-практической конференции Проблемы и перспективы развития транспортных систем: техника, технология, экономика и управление”, Киев, 2003 г.; V Международном симпозиуме Безопасность жизнедеятельности в XXI веке”, Днепропетровск, 2005 г.; VI научно-практической конференции Стратегия выживания. Адаптация и реабилитация населения Украины в условиях техногенных перегрузок”, Днепропетровск, 2005 г.; третьей Международной научно-практической конференции при Институте проблем природопользования и экологии НАН Украины, Днепропетровск, 2005 г.; научно-практической конференции Стратегическая психологическая, социально-психологическая реабилитация и альтернативные модели развития общества” при Николаевском государственном университете им. В. А. Сухомлинского, г. Николаев, 2005 г.; II Miedzynarodowej naukowe-praktycznej konferencij Wyksztalcenie и nauka bez granic ’2005”, Przemysl Praha, 2005 r.; VI международной конференции Безопасность жизнедеятельности в ХХI веке”, Днепропетровск, 2006 г.; научно-практической конференции Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта” при Днепропетровском национальном университете им. акад. В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006 г.
    Публикации. Результаты диссертационной работы опубликованы в 21 научной работе, из них: 7 статей в сборниках научных трудов (все профессиональные научные издания), 14 тезисы докладов.
    Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из вступления, четырех разделов, выводов, списка использованных литературных источников и приложения. Работа напечатана на 137 страницах, содержит 86 рисунков, 13 таблиц. Список использованных литературных источников содержит 132 библиографических названия. В приложении приведены документы о внедрении результатов диссертационной работы. Общий объем диссертационной работы 169 с.
  • Список литературы:
  • ЗАКЛЮЧЕНИЕ
    По результатам диссертационной работы сделаны такие выводы:
    1. В диссертации дано решение важной научно-прикладной задачи повышения эффективности технических мероприятий направленных на повышение экологической безопасности при миграции токсичных веществ в атмосфере. В основу предложенного и разработанного решения положен метод математического моделирования процесса переноса примесей на основе трехмерного и двумерного дифференциальных уравнений массопереноса загрязнителей в воздухе и оперативный вычислительный эксперимент, который учитывает реальные параметры токсичного вещества, состояние атмосферы и технических средств ликвидации токсичного вещества.
    2. Разработаны эффективные трехмерные, двумерные численные модели расчета процессов миграции токсичных веществ и нейтрализатора в атмосфере (учитывая специфику данного процесса) на основе неявных попеременнотреугольных разностных схем решения дифференциальных уравнений. Предложенные модели являются научным сопровождением инженерно-технических мероприятий для защиты атмосферы от загрязнения при аварийных выбросах токсичных веществ. Разработанные модели могут быть применены для расчета загрязнения воздушной среды, территории и прогноза токсичного поражения населения в случае аварий на автомобильном, железнодорожном транспорте, газоводах, промышленных объектах.
    3. Построена математическая модель процесса нейтрализации облака токсичного газа, движущегося в атмосфере, за счет подачи нейтрализующих растворов от наземных установок (движущихся пожарных машин или стационарных устройств). На основе этой модели, впервые исследованы процессы подавления облака токсичного газа (аммиака), размеры которого устанавливаются объемами аварийного разлива с учетом степени испарения, в условиях равнинной местности и характерных параметрах состояния атмосферы, которые учитываются через определенные значения коэффициентов турбулентной диффузии и профиля скорости ветра.
    4. На основе построенной математической модели впервые решена задача о подавлении облака токсичного газа, мигрирующего в атмосфере, путем подачи нейтрализатора от движущегося летательного аппарата (вертолет). Исследована эффективность защиты атмосферы при различной стратегии организации подавления облака, которая предусматривает определенные траектории летательного аппарата в зависимости от скорости и направления ветра, а также способы подачи нейтрализатора в облако.
    5. Построена математическая модель прогноза токсичного поражения людей в вагоне поезда, проходящего через облако токсичного газа, движущегося в атмосфере, с учетом определенной траектории движения поезда относительно облака, метеорологических условий, размеров и форм токсичного облака, скорости движения поезда, величины воздухообмена в вагоне.
    6. Разработана математическая модель процесса защиты атмосферы от загрязнения путем отсоса паров токсичного вещества от зоны аварийного разлива. Исследована эффективность отсоса токсичных паров при различном положении воздухозаборников вентиляторов. Проведенные исследования указывают на то, что отсос паров токсичного вещества от зоны разлива является не эффективным при больших зонах разлива и реальных метеоусловиях.
    7. Разработаны численные модели процесса защиты атмосферы от загрязнения путем создания воздушной завесы на пути движения облака или шлейфа токсичного вещества. Исследовано влияние параметров восходящей струи воздуха на уровень защиты атмосферы и формирования безопасной зоны возле установок, которые создают струю при различных метеорологических условиях.
    8. Создано специализированное программное обеспечение для проведения вычислительного эксперимента на базе разработанных численных моделей.
    9. На основе созданного специализированного программного обеспечения проведена серия вычислительных экспериментов по определению эффективности различных технических мероприятий, направленных на защиту атмосферы при миграции в ней токсичных веществ, которые попали в атмосферу в случае разнообразных аварий, а в частности разливах аммиака или залповых выбросах токсичных веществ.








    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
    1. Абрамович Г. Н., Гиршович Т. А., Крашенинников С. Ю. Теория турбулентных струй / Под. ред. Г. Н. Абрамовича. - М.: Наука, 1984. - 715 с.
    2. Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий: Учеб. псобие: В 6 кн. / Под ред. В. А. Котляревского и А. В. Забегаева. - М.: Изд-во АСВ, 2001-2005.
    3. Адлер Д., Барон А. Расчет трехмерного течения круглой струи в поперечном потоке // Ракетная техника и космонавтика. -1979. - Т.17, № 2. - С.53-60.
    4. Алейникова Г. М. Оценка степени заражения вагона, находящегося в зоне распространения токсичных газов / / Залізничний трансп. України.- 2001.- № 5.- С.32-34.
    5. Алымов В.Т., Тарасов Н. П. Техногенный риск. Анализ и оценка. - М.: Академкнига, 2004. - 119 с.
    6. Антошкіна Л. І., Бєляєв М. М., Коренюк Є .Д., Хрущ В. К. Стан довкілля: моделі та прогноз. - Д.: Наука і освіта, 2003. - 328 с.
    7. Атмосферная диффузия и загрязнения воздуха. - М.: Изд-во иностр. лит., 1962. - 512 с.
    8. Атмосферная турбулентность и моделирование распространения примесей. -Л.: Гидрометеоиздат, 1985. 351 с.
    9. Безпека життєдіяльності / За ред. Я. Бедрія. Л.: Афіша, 1998.-164 с.
    10. Белов П. Г. Системный анализ и моделирование опасных процессов в техносфере. - М.: Изд. центр ”Академия”, 2003. 512 с.
    11. Белов И. А., Исаев С. А., Коробков В. А. Задачи и методы расчета отрывных течений несжимаемой жидкости. - Л.: Судостроение, 1989. 256 с.
    12. Белоцерковский О. М. Численное моделирование в механике сплошных сред. - М.: Наука, 1984. 517 с.
    13. Беляев Н. М., Беляев Н. Н., Хрущ В. К. Прогнозирование загрязнения атмосферы при чрезвычайных ситуациях на железнодорожном транспорте // Залізничний трансп. України. - 1999. - №1. - С. 16-17.
    14. Беляев Н. Н., Гунько Е. Ю., Коптилая О. В., Лисняк В. М. Численное моделирование процеса загрязнения воздуха в салоне пассажирского вагона // Матеріали міжнар. наук.-практ. конф. Динаміка наукових досліджень”, Дніпропетровськ - Черкаси Одеса, жовтень 2002 року. Т. 17. - С.3.
    15. Беляев Н. Н., Дуганов А. Г., Лисняк В. М. Аварии: Моделирование затекания токсичного газа в вагон // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту. Механіка. - Д., 2005. - Вип. 10. - С. 7-14.
    16. Беляев Н. Н., Дуганов А. Г., Лисняк В. М. Прогнозирование качества воздушной среды в салоне вагона // Пробл. та перспективи розвитку транспорт. систем: техніка, технологія, економіка і управління: Тези доп. першої наук.-практ. конф., Київ, грудень 2003 року. Ч. 1: Техніка, технологія. - С.181-182.
    17. Беляев Н. Н., Кавун Г. М., Лисняк В. М. Защита атмосферы от загрязнения при чрезвычайных ситуациях // Пробл. природокористування, сталого розвитку та техногенної безпеки регіонів: Матеріали третьої Міжнар. науково-практ. конф., Дніпропетровськ, жовтень 2005 року. - С. 223-225.
    18. Беляев Н. Н., Кавун Г. М., Лисняк В. М., Щербак Г. А. Защита населения от поражения токсичными газами при авариях на транспорте // Стратегия выживания. Адаптация и реабилитация населения Украины в условиях техногенных перегрузок: Материалы 6-й научно-практ. конф., Днепропетровск, май 2005 года. - С.34-38.
    19. Беляев Н. Н., Коптилая О. В., Гунько Е. Ю., Лисняк В. М. Расчет риска отравления людей в вагоне, проходящем через облако аммиака // Безопасность жизнедеятельности в ХХI веке, 3-й Междунар. симп., Днепропетровск (Украина) - Хургада (Египет), январь 2003 г. - С.16.
    20. Беляев Н.Н., Коптилая О.В. Компьютерное моделирование загрязнения окружающей среды при разливах аммиака // Зб. наук. пр. / Ін-т пробл. природокористування та екології НАН України. Д., 2002. Вип. 4. - С.
    21. Беляев Н. Н., Коптилая О.В . Моделирование загрязнения атмосферы и подстилающей поверхности при авариях на железнодорожном транспорте // Методи розв’язування прикладних задач механіки деформованого твердого тіла: Зб. наук. пр. Д., 2003. - Вип. 5. - С. 3-12.
    22. Беляев Н. Н., Коптилая О. В. Моделирование процесса защиты воздушной среды от загрязнения аммиаком с помощью жидких завес // Вісн. Дніпропетр. залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д., 2003. - Вип. 1. - С. 21-25.
    23. Беляев Н. Н., Коренюк Е. Д., Хрущ В. К. Методы экспресс-расчета уровня загрязнения атмосферы. Д.: Наука и образование, 2002. - 192 с.
    24. Беляев Н. Н., Коренюк Е. Д., Хрущ В. К. Прогнозирование качества воздушной среды методом вычислительного эксперимента. Д.: Наука и образование, 2000. - 208 с.
    25. Беляев Н. Н., Лисняк В. М., Зыонг Н. С. Моделирование загрязнения р. Днепр при аварии на ж.д. мосту // Межрегиональные пробл. эколог. безопасности: Сб. тезисов докл. междунар. симп., Сумы - Санкт-Петербург, сентябрь 2003 г. - С. 82.
    26. Беляев Н. Н., Оноприенко Д. М., Лисняк В. М. Модель прогнозу витрат трудових ресурсів у випадку техногенних аварій та терактів // Стратегічна психологічна, соціально-психологічна реабілітація та альтернативні моделі розвитку суспільства: Програма та тези наук.-практ. конф., Миколаїв, жовтень 2005 року. - С.20.
    27. Беляев Н. Н., Хрущ В. К. Аварии: математическое моделирование загрязнения воздушной среды и оценка эколого-экономического ущерба // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту. Механіка. 2002. Вип. 6, Т. 1. - С. 3-9, 19.
    28. Берлянд М. Е. Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы. - Л.: Гидрометеоиздат, 1985. - 273 с.
    29. Берлянд М. Е. Современные проблемы атмосферной диффузии и загрязнения атмосферы. - Л.: Гидрометеоиздат, 1975. - 448 с.
    30. Бесчастнов М. В. Промышленные взрывы. Оценка и предупреждение. М: Химия, 1991. - 432 с.
    31. Бесчастнов М. В., Соколов В. М. Предупреждение аварий в химических производствах. - М.: Химия, 1979. - 392 с.
    32. Бесчастнов М.В., Соколов В.М., Кац Н.И. Аварии в химических производствах и меры их предупреждения. М.: Химия, 1976. -368с.
    33. Богомолов Е.Н. Искривление плоской струи в ограниченном сносящем потоке при наличии застойной зоны // Изв. вузов. Авиац. техника -1978. -№1. -с.22-30.
    34. Бруяцкий Е.В. Плоская турбулентная струя в неоднородном сносящем потоке // Механика турбулентных потоков. -М.: Наука, 1980. -с.272-279.
    35. Бруяцкий Е.В. Теория атмосферной диффузии радиоактивных выбросов. Киев: Институт гидромеханики НАН Украины, 2000.-443 с.
    36. Вельтищева К. С. Вопросы дальнего переноса загрязняющих веществ (обзор). - Л.: Гидрометеоиздат, 1979. - 56 с.
    37. Временная методика нормирования промышленных выбросов в атмосферу (расчет и порядок разработки нормативов предельно допустимых выбросов) / Госкомгидромет - М., 1981. - 53 с.
    38. Генихович Е. Л. К вопросу о применимости гауссовой модели для расчета загрязнения воздуха // Тр. ГГО. - 1982. - Вып. 450. - С.35-40.
    39. Гиневский А. С. Теория турбулентных струй и следов. - М.: Машиностроение, 1969. - 400 с.
    40. Гиршов Т. А. Турбулентные струи в поперечном потоке. - М.: Машиностроение, 1993. - 256 с.
    41. Гринин А. С., Новиков В. Н. Экологическая безопасность. Защита территории и населения при чрезвычайных ситуациях. - М.: ФАИР-ПРЕСС, 2000. - 336 с.
    42. Гусев Н. Г, Беляев В. А. Радиоактивные выбросы в биосфере. - М.: Энергоатомиздат, 1991.- 257 с.
    43. Дунский В. Ф., Никитин Н. В., Соколов М. С. Пестицидные аэрозоли. - М.: Наука, 1982. 287 с.
    44. Едигаров А. С. Численный расчет турбулентного течения холодного тяжелого газа в атмосфере // Журн. вычислительной математики и мат. физики. 1991. - т. 31, №9. - С. 1369-1380.
    45. Емельянов В. М., Коханов В. Н., Некрасов П. А. Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях. - М.: Академический проект «Трикста», 2005. - 480 с.
    46. Заказнов В. Ф., Куршева Л. А. Распространение аммиака при разгерметизации аммиакопровода, емкостей // Исследования и разработки по созданию магистральных аммиакопроводов и складов жидкого аммиака: Тр. ГИАП. - М., 1985. - С. 57.
    47. Заказнов В. Ф., Куршева Л. А. Методы ликвидации проливов жидкого аммиака // Исследования и разработки по созданию магистральных аммиакопроводов и складов жидкого аммиака: Тр. ГИАП. - М., 1985. - С. 68-77.
    48. Защита атмосферы от промышленных загрязнений: Справочник. - М.: Металлургия, 1988. - 530 с.
    49. Згуровский М. З., Скопецкий В. В., Хрущ В. К., Беляев Н. Н. Численное моделирование распространения загрязнения в окружающей среде. - К.: Наук. думка, 1997. 368 с.
    50. Иванов Ю. А., Стижевский И. Л. Хранение и транспортировка жидкого аммиака. - М.: Химия, 1991. - 80 с.
    51. Израэль Ю. А. Экология и контроль состояния природной среды. - М.: Гидрометеоиздат, 1984. - 560 с.
    52. Крейт Ф., Блэк У. Основы теплопередачи. - М.: Мир, 1983. -512 с.
    53. Купаев В. И., Рассказов С. В. Методы локализации очага аварии и ликвидации ее последствий на химически опасных объектах железнодорожного транспорта // Транспорт. наука, техника, управление. - 2003. - №4. - С.28-34.
    54. Ламли Дж. Модели второго порядка для турбулентных течений // Методы расчета турбулентных течений. - М.: Мир, 1984. - С. 7-34.
    55. Лисняк В. М. Защита населения от поражения при миграции токсичного облака // Безопасность жизнедеятельности в ХХI веке: Мат. 6-й междунар. конф., Днепропетровск, январь 2006. - С.35-36.
    56. Лисняк В. М. Моделирование миграции токсичных веществ в атмосфере // Wyksztalcenie i nauka bez granic-2005: Materialy 2 Międzynarodowej naukowe-praktycznej konferencij. T. 18. - Przemyśl: Sp. Z o.o. Nauka i studia”, 2005. - S. 31-33.
    57. Литвинов Н. Н., Казачков В. И. Что такое информационно-поисковая токсикологическая система POISON // Токсикологический вестн. - 1994. - №6. - С. 36-37.
    58. Лойцянский Л. Г. Механика жидкости и газа. - М.: Наука, 1978. 735 с.
    59. Магистральные аммиакопроводы: Тр. ГИАП. - М., 1978 . Вып. 51. - 87 с.
    60. Маршал В. Основные опасности химических производств. - М.: Мир, 1989. - 679 с.
    61. Марчук Г. И. Математическое моделирование в проблеме окружающей среды. М.: Наука, 1982. - 320 с.
    62. Мацак В. Г., Хоцянов Л. К. Гигиеническое значение скорости испарения и давления пара токсических веществ, применяемых в производстве. - М.: Медгиз, 1959. - 231 с.
    63. Методика расчета концентрации в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий / Гидрометеоиздат. - Л., 1987. - 93 с.
    64. Методика прогнозування наслідків впливу (викиду) небезпечних хімічних речовин при аваріях на промислових об'єктах i транспорті / К., 2001. - 33 с.
    65. Надзвичайні ситуації. Основи законодавства України. - К.: 1998. - Т. 12. - 186 с.
    66. Несвижский Ф. А., Потанин А. П., Эвенчик Н. С. Расчет длины зоны поражения // Магистральные аммиакопроводы: Тр. ГИАП. М., 1978. - Вып. 51. - С.34-43.
    67. Никульникова В. В., Лисняк В. М., Бовсун С. В. Численное моделирование вентиляции помещения после аварийного выброса загрязняющего вещества // Безопасность жизнедеятельности в XXI веке: Материалы 5-го междунар. симп., Днепропетровск, январь 2005 года. - С. 57.
    68. Новиков А. Н. Некоторые задачи распространения вредных примесей в атмосфере, описываемые вариационными неравенствами // Автоматика. - 1993. - №5. - С.11-17.
    69. Озмидов Р. В. Горизонтальная турбулентность и турбулентный обмен в океане. - М.: Наука, 1968. 204 с.
    70. Олейник А. Я., Фридман В. М., Бруяцкий Е. В., Галин В. В. Оптимизация процесса смешения при струйной подаче реагента в смеситель // Докл. АН УССР. Сер. А. - 1982. - № 9. -С.29-32.
    71. Павлихин Г. П. Экологическая экспертиза. Программы ликвидации запасов химического оружия армии США // Пробл. окружающей среды и природных ресурсов. 1991. - №8. - С. 1-16.
    72. Плахотник В. Н., Ярышкина Л. А., Сизиков В. И. Природоохранная деятельность на железнодорожном транспорте Украины: проблемы и решения. - К.: Транспорт Украины, 2001. - 244 с.
    73. Плахотник В. Н, Бойченко А. Н., Ярышкина Л. А. Экологические аспекты перевозок сжиженного аммиака и его водных растворов железнодорожным транспортом // Залізничний трансп. України. - 2000. - № 3. - С. 26-28.
    74. Правила безпеки та порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їx залізничним транспортом / Міністерство транспорту Украіни. К., 2001. - 670 с.
    75. Прандль Л. Гидромеханика. М.: Изд-во иностр. лит., 1951. - 575 с.
    76. Приходько О. А., Сохацький А. В. Дослідження відривних течій нестисливої рідини на основі рівнянь Нав’є-Стокса на криволінійних сітках // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту. Механіка. 2000. - Вип.3, т.1. - С. 81-87.
    77. Прусов В. А., Хлобыстова О. А. Гидродинамическая модель формирования и распространения облака радиоактивных веществ в стартифицированной атмосфере при взрыве // Планирование экономического развития регионов с учетом их экологической безопасности. К.: Об-во «Знание», 1994. - С. 3738.
    78. Роуч П. Вычислительная гидродинамика. - М.: Мир, 1980. 616 с.
    79. Салтанов Н. В., Горбань В. А. Вихревые структуры в жидкости: аналитические и численные решения. - К.: Наук. думка, 1993. 244 с.
    80. Самарский А. А. Теория разностных схем. - М.: Наука, 1983. 616 с.
    81. Скорер Р. Аэрогидродинамика окружающей среды. - М.: Мир, 1980. - 549 с.
    82. Тарнапольский А. Г., Шнайдерман В. А. Трансграничный перенос и турбулентный обмен в проблеме охраны воздушного бассейна // Доп. НАН України. - 1995. - № 2. -С.132-135.
    83. Тимошенко В. И. Лиманский А. В. Технология решения на ЭВМ задач газовой динамики. К.: Наук. думка, 1985. 231 с.
    84. Тищенко А. Л. Охрана атмосферного воздуха. Расчет содержания вредных веществ и их распределение в воздухе: Справ. издание. - М.: Химия, 1991. - 368 с.
    85. Указания по расчету рассеивания в атмосфере вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятии. CH 369-74 / Под ред. М. Е Берлянда, А. Н. Кошкина, Р. И. Оникула. - М.: Стройиздат, 1975. 47 с.
    86. Уорк К., Уорнер С. Загрязнение воздуха. Источники и контроль. - М.: Мир, 1980. 539 с.
    87. Цыкало А. Л., Стрижевский И. И., Баглет А. Д. Испарение и рассеивание аммиака при его разливах и утечках. - М., 1982. - 48 с.
    88. Шаталов А. А., Лисанов М. В. Методика расчета распространения аварийных выбросов, основанная на модели рассеивания тяжелого газа // Безопастность труда в промышленности. - 2004. - № 9. - С. 46-52.
    89. Эльнатанов А. И., Хуторянская Э. А., Стрижевский И. И. Применение воздушных струй для испарения жидкого аммиака // Магистральные аммиакопроводы: Тр. ГИАП. - М., 1978. - Вып. 51. - С. 66-74.
    90. A wind tunnel for studying the effects of thermal stratification in the atmosphere / Y. Ogawa, P. G. Diosev, K. Vehara, H. Veda // Atmos. Environ. - 1981. - № 5. - P. 801-821.
    91. Belayev N. N., Kazakevitch M. I., Khrutch V. К. Computer simulation of the pollutant dispersion among buildings. // Wind Engineering into 21st Century: Proceedings of the Tenth Intern. Conf. on Wind Engineering, Copenhagen (Denmark) A. A. BALKEMA / ROTTERDAM - BROOKFIELD, 1999. - P. 1217-1220.
    92. Belayev N. N., Khrutch V. K. An engineering approach to simulate the 3-d wind flows over buildings // Proceedings of the Fourth Intern. Colloquium on Bluff Body Aerodynamics & Applications, Ruhr-Universitat, Bochum (Germany), Sept. 11-14, 2000, Volume of Abstracts. - P. 471-475.
    93. Bernd Leitl, Michael Schatzmann. Cedval-compilation of experimental data for validation of microscale numerical dispersion models // 2nd EECWE, Prague, Sept. 7-11, 1998. - P.323-327.
    94. Book D. L., Boris I. P., Hain K. Flux-corrected transport II: Generalization of method // J. Comp.Phys. - 1975. - № 18 - Р. 248-283.
    95. Burma J. An evaluation of topographical effects of neutral and heavy-gas dispersion with CFD model // 2 EACWE, Genoa (Italy), 1997. - P. 429-434.
    96. Cardoni F., Lucarelli F., Mando P. A., Preti P., Zucchiatti A. Aerosol sampling and wind studies for the identification of pollutant sources // Geneva, E.H. African.
    97. Chatwin P. C. Lectures // College on Atmospheric Boundary Layer and Air Pollution Modeling: 16 May - 3 June 1994. № SMR / 760-16.
    98. Chatwin P. C. Quantitative Models of Environmental Pollution: a Review // College on Atmospheric Boundary Layer and Air Pollution Modelling: 16 May-3 June 1994. №SMR / 760-18.
    99. Cheung J. C. K., Probability distributions of dispersion from a model plume in turbulent wind // Wind Engineering into 21st Century, Balkena, Rotterdam, 1999. - P.737-744.
    100. Cox S. I., Salt D. W., Lee B. E., Ford M. C. A model for the capture of aerially sprayed pesticide by barley. - P. 745-751.
    101. Desiato F/ Arco: a practical Model for the study of the Atmospheric Dispersion Under Complex Conditions// College on Atmospheric Boundary Layer and Air Pollution Modelling: 16 May-3 June 1994. №SMR / 760-46.
    102. Gifford F/ Turbulent diffusion-typing schemes: a review // Nucl. Safety. - 1976. -17. - № 1. - P. 25-43.
    103. Graziani G. Long-range dispersion models and their applications: ATMES and ETEX. // College on Atmospheric Boundary Layer and Air Pollution Modelling: 16 May-3 June 1994. №SMR / 760-1.
    104. Hanna S. Air Quality Modelling over. Short Distances.// College on Atmospheric Boundary Layer and Air Pollution Modelling: 16 May-3 June 1994. №SMR/760-2 - P. 712-743.
    105. Holsher N., Gartner A. Metrological Monitoring for inverse dispersion // Fourth Int. Collouim on Bluff Body Aerodynamics and Applications, Ruhr - Univ. Bochum (Germany), Sept. 11-14, 2000. - P. 499-503.
    106. Kim M. S., Geropp D. Experimental investigation of the ground effect on the flow around some two-dimensional bluff bodies with moving-belt technique // J. of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics. 1998. - Vol. 74-76. - P. 511-519.
    107. Louka P., Belcher S. E., Harrison R. G. Modified street canyon flow // J. of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics. 1998. - Vol. 74-76. - P. 485-483.
    108. Lu R., Turco R. P. Air pollutant transport in Coastal Environment - II. Three Dimensional Simulation over Los Angeles Basin // Atmospheric Environment. 1995. - Vol. 29, №13. - P. 1499 1518.
    109. Mahfound Kadja, Anagnostopoulos et al. Computation of Wind Flow and Air Pollution for Regions Having a Complex Topography // Proceedings of 3rd European & African Conference on Wind Engineering. Eindhoven University of Technology, Netherlands, July 2-6, 2001. - P. 355-358.
    110. Мегоnеу R. N. Perspectives on air pollution aerodynamics // Wind Engineering into the 21st Century. Rotterdam, Balkena, 1999. - P.7 9-90.
    111. Mikkelsen T. Review of Modeling of Atmospheric Diffusion and Dispersion of Pollutants // College on Atmospheric Boundary Layer and Air Pollution Modeling: 16 May - 3 June 1994. №SMR / 760-50.
    112. Montavon C. Validation of non-hydrostatic numerical model to simulate stratified wind fields over complex topography // 2 EACWE, Genova (Italy), 1997. - P. 357-362.
    113. Murakami S., Mochida A. Past, present and future of CWE: The view from 1999 // Wind Engineering into the 21st Century. Rotterdam, Balkena, 1999. - P. 91-97.
    114. Murakami S., Mochida A., Yoshihiko H. Comparison of k-ε” Model, ASM and LES with wind tunnel test for flow field around cubic model // 8th Intern. Conf. on Wind Engineering, Western Ontario, July 8-11, 1991. - № 12.
    115. Pasquill F. Atmospheric dispersion of pollution // Quart. B. Roy. Met. Soc. -1971. - № 97. - P. 369-395.
    116. Puttok J.S., Colenbrander G.W., Blackmore D.R. Maplin sands experiments 1980: dispersion results from continuous releases of refrigerated liquid propane // Heavy Gas and Risk Assessment. 1983. - № 11. - Р. 147-161.
    117. Saathoff P., Stathopoulo Т., Xuan W. Dispersion of pollutants around buildings - Are current models adequate? // Wind Engineering into the 21st Century, Balkena, Rotterdam, 1999. - P. 787-790.
    118. Tirabashi Т., Rizza V. Applied dispersion modeling for ground-level concentrations from elevated sources // College on Atmospheric Boundary Layer and Air Pollution Modelling: 16 May - 3 June 1994. №SMR / 760-10.
    119. Tirabashi T. Analytical Air Pollution Advection and Diffusion Models // College on Atmospheric Boundary Layer and Air Pollution Modeling: 16 May - 3 June 1994. №SMR / 760-9.
    120. Tymofyeyev M., Kuznetsov S. Pedestrian-level wind conditions around two high-rise buildings // Proceedings of 3rd European & African Conference on Wind Engineering, Eindhoven, University of Technology, Netherlands, July 2 - 6, 2001. - P.503-506.
    121. Williams M. D., Brown M.I ., Cruz X., Sosa G., Streit G. Development and Testing of Meteorology and Air Dispersion Models for Mexico City // Atmospheric Environment. - 1995. - Vol. 29, № 21. - P. 2929-2960.
    122. Антонов А. М., Беляев Н. Н., Лисняк В. М. Защита воздушной среды от загрязнения при миграции токсичных веществ // Матеріали одинадцятої міжнар. наук.-практ. конф. ім. ак. М. Кравчука, Київ, 18-20 травня 2006 року. С.19.
    123. Беляев Н. Н., Лисняк В. М. Защита атмосферы от загрязнения при аварийных выбросах и разливах токсичных веществ // Проблеми обчислювальної механіки і міцності конструкцій: Зб. наук. пр. - Донецьк: Норд-Прес, 2004. Вип. 8. - С.32-40.
    124. Беляев Н. Н., Лисняк В. М. Ликвидация облака токсичного газа в атмосфере // Науково-практичний журнал Новини науки Придніпров’я”. Дніпропетровськ, 2005. - №6. С. 7-12.
    125. Беляев Н. Н., Лисняк В. М. Использование струйных установок для подавления облака токсичного газа // Пробл. та перспективи розвитку залізничного трансп.: Тези
  • Стоимость доставки:
  • 150.00 грн


ПОИСК ДИССЕРТАЦИИ, АВТОРЕФЕРАТА ИЛИ СТАТЬИ


Доставка любой диссертации из России и Украины