МЕХАНІЗМ УПРАВЛІННЯ ВІДНОСИНАМИ ВЛАСНОСТІ В АВІАКОМПАНІЇ АКЦІОНЕРНОГО ТИПУ Автореферат

Найбільш поширеною організаційною економіко-правовою формою серед середніх та великих авіакомпаній є акціонерне товариство (АТ). Це співвідноситься з тим, що акціонерні товариства є основною формою організації сучасних великих підприємств і організацій в усьому світі, які являють собою найбільш дієздатний правовий механізм організації економіки на основі об'єднання майна приватних осіб та корпорацій різного виду.

Дана організаційна економіко-правова форма характеризується відокремленням власності від управління. Управління власністю в АТ здійснюється спеціально підготовленими керівниками, які мають необхідні знання та кваліфікацію з корпоративного управління.

Сталий розвиток авіакомпаній акціонерного типу та підвищення їх конкурентоспроможності на світовому ринку авіаперевезень потребують ефективної діяльності найманих менеджерів. Найважливішим фактором досягнення цієї ефективності є механізм управління відносинами акціонерної власності.

Феномен власності взагалі та акціонерної власності зокрема досліджували такі видатні вчені як В. Акулов, А. Алчян, І. Ансофф, А. Бандурін, Й. Барель, Г. Беккер,

С. Бєлоусова, А. Білоусов, Д. Богіня, О. Бойко, А. Булатов, Г. Волинський, В. Голиков, О. Гош, А. Гриценко, Г. Гуртовий, Г. Демсец, М. Дженсен, Пітер Ф. Дракер,

С. Дроздов, К. Єрроу, В. Загорулько, Г. Задорожний, В. Іноземцев, Г. Калабрезі,

Р. Капелюшников, В. Козаченко, В. Корняков, Р. Коуз, Ю. Кочеврін, В. Кудряшов,

В. Кузьмін, Дж. Локк, І. Лазні, В. Логвиненко, Я. Максименко, К. Маркс, В. Матвєєв,

У. Меклінг, Е. Меламед, П. Мілгром, С. Мілль, Т. Мор, С. Мочерний, Д. Норт,

М. Павловський, Ю. Пахомов, В. Полонський, В. Радаєв, В. Рибалкін, Д. Рікардо,

Дж. Робертс, С. Рубцов, М. Рудаков, П. Степанов, О. Сен-Сімон, А. Сміт, Дж. Стіглер, О. Уільямсон, А Дж. Уоліс, Г. Хансманн, В. Холодков, М. Хохлов, Г. Черкасов, С. Чун, В. Юрчишин та ін.

Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота безпосередньо пов’язана з планами науково-дослідних робіт Національного авіаційного університету, зокрема з темами: «Порівняльний аналіз організаційної структури управління авіакомпанії „МАУ” зі світовими аналогами” (номер державної реєстрації 0106V005882 (2006р.); „Механізм застосування моделей та принципів корпоративного управління в діяльності українських корпорацій” (номер державної реєстрації 0107V0041291 (2006-2007р.р.); „Аналіз світового досвіду діяльності стратегічних авіаційних альянсів” (номер державної реєстрації 0107V004130 (2007р.), що виконувались на кафедрі менеджменту зовнішньоекономічної діяльності підприємств Національного авіаційного університету.

Мета і задачі дослідження. Метою дисертаційної роботи є розробка науково-методичних положень щодо формування механізму управління відносинами власності в авіакомпанії акціонерного типу, та практичних рекомендацій щодо його впровадження в діяльність вітчизняних авіакомпаній.

Досягнення мети дослідження зумовило вирішення наступних задач:

- визначити економічну сутність відносин власності;

- дослідити економічний механізм діяльності АТ;

- визначити види трансакційних витрат у діяльності АТ;

- дослідити основні методи формування АТ;

- проаналізувати сучасні методи управління відносинами власності в авіакомпанії акціонерного типу;

- критично проаналізувати досвід управління відносинами власності в авіакомпаніях акціонерного типу;

- визначити сукупність та особливості потоків, що функціонують у механізмі управління акціонерним товариством;

- формалізувати процес організації управління відносинами власності в АТ;

- розробити механізм економічної реалізації відносин власності в АТ;

- розробити модель механізму управління відносинами власності в авіакомпанії акціонерного типу;

- розробити методики ідентифікації випадків опортуністичної поведінки персоналу в авіакомпанії акціонерного типу;

- обґрунтувати методичні підходи до формування системи управління опортуністичною поведінкою менеджера;

Об’єктом дослідження є процес управління господарською діяльністю в авіакомпанії акціонерного типу.

Предметом дослідження є принципи, методи, способи та практичні аспекти забезпечення ефективності управління авіакомпанією акціонерного типу шляхом створення дієвого механізму управління відносинами власності.

Методи дослідження. Теоретичною та методологічною основою дисертаційної роботи послужили роботи вітчизняних та зарубіжних вчених з теорії власності, економіки, корпоративного та внутріфірмового управління. Дослідження опирається на законодавчі та нормативно-правові акти України, дані статистичної та оперативної звітності авіакомпаній України, матеріали наукових та науково – практичних конференцій.

У процесі дисертаційного дослідження, аналізу та узагальнення отриманих результатів, використано дані бухгалтерської і статистичної звітності.

При проведені дослідження використовувались наступні методи: структурно-логічного і семантичного аналізу (при визначенні сутності визначень: „власність”, „відносини власності”, „права власності”, „акціонерне товариство”, „корпорація”); метод структурного групування і статистичних порівнянь (при вивченні стану авіатранспортного ринку України, Росії), метод ситуаційного аналізу (при дослідженні особливостей управління відносинами власності в авіакомпанії акціонерного типу на пострадянському просторі).