Джанаев Хадзымат Георгиевич. Организационно-экономические проблемы машиноиспользования в земледелии Предкавказья

brief description

Джанаев Хадзымат Георгиевич. Организационно-экономические проблемы машиноиспользования в земледелии Предкавказья : Дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.28 : Москва, 1997 381 c. РГБ ОД, 71:98-8/76-X

Содержание к диссертации

Введение
Раздел I. Обшая характеристика проблемы и задачи исследования 11
Глава 1. Обоснование необходимости применения системного подхода для решения проблемы эффективного машиноиспользования 11
1.1. Состояние производительных сил сельского хозяйства региона и эффективность производства 11
1.2. Предпосылки формирования системы машиноиспользования 29
1.3. Основные направления повышения эффективности машиноиспользования 35
1.3.1. Определение общих принципов построения методики исследования 35
1.3.2. Совершенствование организационно-экономического аспекта машиноиспользования 36
1.3.3. Определение зональных условий машиноиспользования 41
1.3.4. Улучшение технико-экономических показателей машиноиспользования 51
1.3.5. Экологизация процесса машиноиспользования в земледелии 54
1.3.6. Обоснование производственно-технологических основ машиноиспользования 59
1.3.7. Экономико-математическое моделирование процесса машиноиспользования 62
1.4. Выводы 66
Раздел II.Теоретические и научно-практические основы формирования систем машиноиспользования67
Глава 2. Разработка концепции машиноиспользования в сельском хозяйстве 67
2.1. Адаптация принципов системного подхода к вопросам машиноиспользования 67
2.2. Обоснование общих факторов, определяющих процесс функционирования систем машиноиспользования 84
Глава 3. Обоснование организационно-экономических основ машиноиспользования 91
3.1. Анализ и синтез отечественного опыта машиноиспользования 91
3.2. Определение основных тенденций в развитии систем машиноиспользования зарубежных стран 121
3.3. Проявление теории потребительского поведения и спроса в развитии систем машиноиспользования 134
3.4. Выводы 139
Глава 4. Зонирование территории региона для целей эффективного машиноиспользования 141
4.1. Региональные особенности формирования зон машиноиспользования 141
4.2. Характеристика региона но естественно-историческим признакам 147
4.2.1. Агроклиматические особенности и состояние плодородия почв региона 147
4.2.2. Определение некоторых физико-механических и водных свойств почв региона 163
4.2.3. Влияние высотной поясности на формирование основных нормообразующих факторов 171
4.3. Характеристика региона по организационно-экономическим признакам 190
4.4. Выводы 213
Глава 5. Анализ технико-экономического аспекта машиноиспользования 215
5.1, Уровень использования машинно-тракторного парка по зонам машиноислользования 215
5.2. Влияние уровня использования машинно-тракторного парка на эффективность производства 241
5.3. Выводы 250
Глава 6. Оценка эколого-экономических параметров системы машиноиспользовакия 251
6.1. Обоснование и формализация системообразующей связи экономики с экологией 251
6.2. Выявление и анализ основных тенденций, характеризующих экологическое состояние почв Предкавказья 261
6.3. Эколого-экономическая оценка эффективности систем машиноислользования 270
6.4. Выводы 284
Глава 7. Разработка производственно-технологических основ функционирования систем машиноислользования 286
7.1. Обоснование рациональных приемов обработки почвы в земледелии региона 286
7.1.1. Основная обработка почвы 286
7.1.2, Обработка почвы под промежуточные культуры 294
7.1.3. Предпосевная обработка почвы 297
7.1.4, Посев, посадка и послепосевная обработка почвы 302
7.2. Обоснование рациональных систем обработки почвы в севообороте 314
7.3. Выводы 331
Глава 8. Оптимизация параметров основных показателей межхозяйственной системы машиноислользования - прокат и эффективность ее применения 332
8.1. Оптимизация численности коллектива механизаторов 333
8.2. Оптимизация состава машинно-тракторного парка 339
8.3. Технико-экономический анализ эффективности применения системы машиноиспользования — прокат 350
Основные выводы и рекомендации 360
Список использованной литературы .365

Совершенствование организационно-экономического аспекта машиноиспользования
Экономико-математическое моделирование процесса машиноиспользования
Определение основных тенденций в развитии систем машиноиспользования зарубежных стран
Влияние высотной поясности на формирование основных нормообразующих факторов

Введение к работе

Актуальность и состояние научной разработки проблемы
Эффективность сельскохозяйственного производства определяется эффективностью использования основных производственных фондов и в первую очередь их «активной» части, средств механизации. В силу ряда объективных обстоятельств, таких как: переход экономики страны на рыночные условия хозяйствования; рост влияния уровня выработки единицы энергетических мощностей на экономическую эффективность производства; демонополизация сферы производства и распределение основных средств производства; экологизация сельскохозяйственного труда и др., сельхозтоваропроизводитель вынужден искать новые направления повышения эффективности процесса машиноиспользования. Ситуация такова, что издержки эксплуатации машин в текущий период составляют 60-70 % от величины издержек производства сельскохозяйственной продукции. Из-за воздействия ходовых систем машинно-тракторных агрегатов на почву урожайность снижается на 15-20 %, ее удельное сопротивление увеличивается соответственно в 1,5-1,8 раза и, как следствие, затраты на обработку почвы повышаются на 20-30 %, а расход топлива - на 18 %. Поэтому научные исследования, направленные на совершенствование теоретических основ машиноиспользования, актуальны и имеют важное народнохозяйственное значение.
Существенный вклад в решение данной проблемы был сделан отече ственными учеными. В работах Х.Г. Барама, Г.В. Веденяпина, В.П. Горяч кина, А.А. Зангиева, С.А. Иофинова, Ю.К. Киртбая, Б.А. Линтварева К.С. Орманджи, Б.С. Свирщевского, Р.Ш. Хабатова, И.М. Хохлова [13], [29] [45], [64], [77], [80], [103], [130], [155], [183], [186] и др. обстоятельно изученс влияние технико-технологических, эксплуатационных показателей и природ но-климатических факторов на эффективность машиноиспользования. Эко номический аспект проблемы повышения производительности труда на основ> эффективного использования техники освещен в трудах B.C. Антошкевича
А.Г. Белозерцева, Н.С. Власова, М.И. Горячкина, С.Г. Колеснева, Ю.А. Конкина, Г.Г. Косачева, А.Ф. Пацкалева, Ю.Н. Попова, И.М. Синюкова, В.А. Тихонова, М.В. Шахмаева [18], [30], [31], [47], [48], [85], [88], [91], [137], [140], [159], [174], [194] и др.
Анализ проведенных исследований показал, что, как правило, приоритетное внимание ученых придавалось и придается разработке в первую очередь вопросов, связанных с развитием техники и технологии. Подтверждением этого служит самое широкое распространение в науке и практике таких, ставших ключевыми, понятий как система машин, система машинных технологий. В то же время, другая неотъемлемая составляющая часть научно-технического процесса (НТП) - организация, объединяющая все элементы, ресурсы воспроизводственного процесса, до сих пор рассматривается исключительно в виде разрозненных форм и методов.
Однако по мере насыщения сельскохозяйственного производства мобильной, высокопроизводительной техникой, увеличения ее роли и места при решении не только технико-экономических, технологических проблем, но и организационных, социальных и экологических преобладание данных подходов над подходами, основанными на научном прогнозировании оптимальных вариантов систем машиноиспользования, приводит к отставанию в разработке и реализации адекватных мероприятий.
Все выше сказанное определило проблематику нашего исследования и основное научно-методическое направление ее решения.
Цель работы
Разработать научно-практические основы формирования и функционирования систем машиноиспользования в Северо-Кавказском регионе с учетом рыночных отношений и экологизации земледелия.
Задачи исследования
1. Раскрыть содержание и основные свойства, присущие системам машиноиспользования в сельскохозяйственном производстве.
2. Определить перспективное направление развития систем машиноиспользования в новых эколого-экономических условиях.
3. Исследовать основные группы признаков, определяющих эффективность применения различных систем машиноиспользования в условиях Северо-Кавказского региона.
4. Разработать методические подходы к оценке эколого-экономических последствий функционирования систем машиноиспользования в земледелии.
5. Разработать производственно-технологические (агротехнологические) основы функционирования систем машиноиспользования в зональном разрезе.
6. Обосновать методику оптимизации параметров основных показателей межхозяйственных систем машиноиспользования.
Решение поставленных теоретических задач позволит избежать ошибок при решении практических задач, предупредит недопонимание прогрессивного в сущности предлагаемой системы машиноиспользования.
Структура и объем диссертации
Диссертация состоит из введения, восьми глав, объединенных в два раздела, заключения, общих выводов и списка литературы. Основное содержание диссертации изложено на 381 странице машинописного текста, включает 36 рисунков, 59 таблиц, и список литературы из 244 наименований, в том числе 44 на иностранных языках.
На защиту выносятся
1. Целостная концепция машиноиспользования в сельском хозяйстве, разработанная на основе системного подхода к решению проблемы машиноиспользования, включающая адаптацию принципов системного подхода к вопросам машиноиспользования и обоснование общих факторов, определяющих процесс функционирования систем машиноиспользования.
2. Результаты исследований по определению значимости различных этапов в историческом развитии систем машиноиспользования, включаю-
щие анализ и синтез опыта машиноиспользования в отечественной и зарубежной практики и определение основных факторов, стимулирующих развитие межхозяйственных систем машиноиспользования.
3. Рекомендации по зонированию сельскохозяйственных районов для целей эффективного машиноиспользования, отражающие региональные особенности изучаемой проблемы и включающие научно-практическое выделение по естественно-историческим и организационно-хозяйственным признакам зон машиноиспользования в земледелии Северного Кавказа.
4. Результаты исследований по обоснованию эколого-экономической подсистемы машиноиспользования, включающие: формализацию системообразующей связи экономики с экологией; эмпирическое обобщение и систематизацию многолетних данных, характеризующих динамику плодородия определяющих свойств основных типов (подтипов) почв Предкавказья; модель эколого-экономически эффективного функционирования систем машиноиспользования в земледелии.
5. Производственно-технологические требования к процессам машиноиспользования, включающие научно-практическое обоснование рациональных приемов обработки почвы и разработку перспективных систем обработки почвы в севообороте.
6. Методика оптимизации параметров основных показателей межхозяйственных систем машиноиспользования, включающая разработку экономико-математической модели, алгоритма и программного обеспечения.
Практическое значение и апробация работы
Практическое значение работы состоит в том, что разработанная в ней концепция машиноиспользования учитывает принципиальные изменения эколого-экономических, организационно-экономических, технико-экономических и производственно-технологических основ, определяющих эффективность процесса машиноиспользования. Поэтому освоение в аграрном производстве методических положений и рекомендаций, содержащихся в диссертации, повысит эффективность сельскохозяйственного производства в целом.
Результаты диссертационной работы находят практическое применение в следующих основных формах: в Верховном Совете РСО-Алания при разработке нормативных актов; в Госагропроме РСО-Алания при разработке и реализации республиканских программ; непосредственно в хозяйствах в виде рекомендаций по рациональному комплектованию и использованию машинно-тракторного парка; в НИИ Северного Кавказа при разработке перспективных систем обработки почвы в севообороте, систем машиноис-пользования; в Горском государственном аграрном университете в качестве учебного пособия.
Диссертационная работа обсуждена и одобрена на объединенном заседании кафедр экономики и организации сельскохозяйственного производства, финансы и учет Московского государственного агроинженерного университета им. В.П. Горячкина, опубликована в пяти книгах. Отдельные результаты исследований докладывались на ежегодных научных конференциях профессорско-преподавательского состава, научных работников и аспирантов МГАУ им. В.П. Горячкина.

Совершенствование организационно-экономического аспекта машиноиспользования

При ведущей роли технического прогресса в повышении производительности сельскохозяйственного труда особую актуальность приобретает анализ этапов его развития. Ранее было отмечено, что научные работы по этой тематике преимущественно посвящены исследованию развития двух первых составляющих технического прогресса: техники и технологии. Вопросы, связанные непосредственно с совершенствованием организационных форм машиноиспользования, с их классификацией не нашли в отечественной экономической литературе достаточно полного и всестороннего освещения. Такое положение можно отчасти объяснить и понять на начальном этапе становления материально-технической базы сельского хозяйства, когда машинное производство носило в основном фрагментарный, эпизодический характер. По мере оснащения сельского хозяйства производительной техникой усиливаются тенденции все возрастающего влияния на производительность труда рациональной организации ее использования. В большей или меньшей степени данная тенденция характерна для всех высокоразвитых стран мира.
Надо полагать, при сохранении существующего положения вещей остаются незадействованными значительные потенциальные резервы, заложенные в рациональной организации машиноиспользования. Зачастую только правильный выбор организационных форм использования техники оказывает решающее влияние на экономическую эффективность сельскохозяйственного производства в цел он).
В монографии В.А.Тихонова «Экономика и организация применения техники в сельском хозяйстве» [174] вопросы организации использования техники нашли достаточно широкое и комплексное освещение. Рассматривая технический прогресс, как технико-экономическую категорию, автор большое внимание уделил рассмотрению вопросов совершенствования именно организации машиноиспользования. На основе обширного статистического материала показаны основные тенденции развития техники и организации ее использования в СССР, Западноевропейских странах и США. Излишняя политизация рассматриваемого вопроса, на наш взгляд, не позволила автору дать более объективную оценку этим тенденциям. Замедление темпов оснащения тракторами фермерских хозяйств в начале 60-х годов в США сводится исключительно к проявлению противоречивого характера технического прогресса в условиях капиталистического общества. Сегодня очевидно, что противоречивый характер технического прогресса характерен всем общественно-экономическим формациям. Снижение темпов оснащения трак