Правовой режим земель железнодорожного транспорта

brief description

Год:

2008

Автор научной работы:

Солдатова, Лариса Владимировна

Ученая cтепень:

кандидат юридических наук

Место защиты диссертации:

Саратов

Код cпециальности ВАК:

12.00.06

Специальность:

Природоресурсное право; аграрное право; экологическое право

Количество cтраниц:

187

Оглавление диссертациикандидат юридических наук Солдатова, Лариса Владимировна

Введение.
1. Понятие и видыземельжелезнодорожного транспорта, общая характеристика их правового режима.
1.1 Понятие и признаки земельжелезнодорожноготранспорта.
1.2 Классификация земель железнодорожноготранспорта.
1.3 Понятие и основные элементы правового режима земель железнодорожного транспорта.
2. Управление в сфере использования и охраны земель.
2.1 Содержание управления в сфере использования и охраны земель железнодорожного транспорта.
2.2 Порядок предоставления земельных участков организациям железнодорожного транспорта.
2.3 Система органов государственной власти в сфере использования и охраны земель железнодорожного транспорта.
3. Правовая охрана земель железнодорожного транспорта.
3.1 Понятиеправовойохраны земель железнодорожного транспорта.
3.2 Правовая охрана земель железнодорожного транспорта как пространственного территориального базиса.
3.3 Правовая охрана земель железнодорожного транспорта от загрязнения.
3.4 Правовое обеспечение рационального использования земель железнодорожного транспорта.
Список нормативных правовых актов и литературы.

Введение диссертации (часть автореферата)На тему "Правовой режим земель железнодорожного транспорта"

Актуальность темы диссертационного исследования. На данном этапе развития экономики происходит перестройка общества, которая носит концептуальный характер. Изменения, происходящие в Российской Федерации, проникают во все сферы общественных отношений.
В настоящее время проводится структурная реформа железной дороги. Данная реформа непосредственно затрагивает земельныеправоотношения, однако преобразования должны быть обусловлены не только требованиями экономического развития и создания инвестиционной привлекательности отрасли, но и исходить из смысла и содержания правового режима земель железнодорожного транспорта. Правовой режим земель железнодорожного транспорта представляет собойправопорядокиспользования и охраны земель данного вида. Исследование указанного правового режима позволяет определить содержание и особенности его элементов, что с одной стороны, устанавливает прочную связь правового режима земель железнодорожного транспорта с правовым режимом земель в целом, а с другой стороны способствует выявлению его специфических особенностей и доказывает целесообразность его выделения.
Первый и второй этапы структурной реформы железной дороги завершены: полностью осуществлена инвентаризацияимуществажелезной дороги, подготовлена нормативная правовая база реформы, определены виды деятельности и имущества, относящиеся к монопольным и конкурентным секторам и ограничен хозяйственный оборот отдельных видов имущества в естественно - монопольном секторе, особенно это касается земель железнодорожного транспорта. Общая площадь используемых организациями железнодорожного транспорта земель превышает 1,3 млн. га. Часть земель внесена в уставный капитал нового акционерного общества.
В целях формирования эффективной системы и структуры федеральных органов государственной власти Министерство путей сообщения РФ было преобразовано в Федеральное агентство железнодорожного транспорта, было осуществлено перераспределениеполномочийпо управлению в сфере обеспечения рационального использования и охраны земель железнодорожного транспорта.
Земельные участки, являясь пространственным территориальным базисом железных дорог, неразрывно связаны с работой организаций железнодорожного транспорта, в тоже время представляют собой неотъемлемую часть окружающей среды. Железнодорожный транспорт — один из источников загрязнений воздушных, водных и земельных ресурсов. Загрязнение земель при строительстве и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта оказывает негативное воздействие на здоровье людей, состояние лесных насаждений и сельскохозяйственных угодий, метеопроцессы и климат.
Актуальная задача Российской Федерации при нынешних условиях развития - обеспечить такой режим использования и охраны земель железнодорожного транспорта, чтобы создать благоприятную среду для осуществления структурной реформы железной дороги, способствовать эффективной деятельностиОАО«РЖД», а также предотвратить негативное воздействие на окружающую природную среду и здоровье человека.
Выбор темы обусловлен и степенью ее разработанности. Основное комплексное научное исследование правового режима земель специального назначения было осуществлено Н.И. Красновым (1961г.). Проблемы правового режима земель железнодорожного транспорта рассматривались и в исследовании В.В. Попова (2002г.), но данное исследование проводилось до начала, осуществления структурной реформы железной дороги и было посвящено изучению особенностей правового режима земель железнодорожного транспорта и выработке практических рекомендаций по обеспечению рационального использования и охраны указанных земель.
Исходя из данных предпосылок, тема настоящего исследования представляет интерес как с теоретической, так и практической точек зрения.
Предметом исследования выступают правоотношения в сфере обеспечения рационального использования и охраны земель железнодорожного транспорта, правовые нормы, регулирующие эти отношения, а такжеправоприменительнаяпрактика судов общей юрисдикции иарбитражныхсудов.
В предмет исследования были включены имеющиеся теоретические труды отечественногоправоведения, а также нормы российского законодательства, регулирующие порядок использования и охраны земель железнодорожного транспорта. Значительное место в работе уделено изучению существующейправоприменительнойпрактики.
В предмет исследования не включены правоотношения по использованию и охране земель, занимаемых объектами железнодорожного транспорта в населенных пунктах, поскольку на данные земли распространяется правовой режим земель населенных пунктов. >
Цель и задачи исследования. Цель данного исследования состоит в том, чтобы углубить теоретические положения о правовом режиме земель железнодорожного транспорта, определить содержание правового режима земель данного вида, выявить его специфические особенности, содержание и особенности его элементов, современное состояние правового регулирования отношений по использованию и охране земель железнодорожного транспор та.
В рамках поставленной цели определены задачи диссертационного исследования:
- рассмотретьзаконодательныеи научные подходы к определению земель железнодорожного транспорта; выявить признаки и сформулировать понятие земель железнодорожного транспорта;
- исследовать структуру земель железнодорожного транспорта;
- проанализировать содержание правового режима земель железнодорожного транспорта;
- исследовать действующую систему управления в сфере использования и охраны земель железнодорожного транспорта, определить основные элементы ее содержания, выявить возникающие проблемы;
- провести анализ правовой охраны земель железнодорожного транспорта;
- выявить особенности правового режима земель железнодорожного транспорта;
- разработать предложения по совершенствованию действующего законодательства, определяющего современный правовой режим земель железнодорожного транспорта.
Теоретической основой исследования являются труды российских ученых по земельному, экологическому, аграрному, сельскохозяйственно -кооперативному праву. При проведении диссертационного исследования автор использовала труды ученых -правоведовГ.А. Аксененка, А.П. Анисимова, А.И.Бобылева, Р.Д. Боголепова, С.А. Боголюбова, М.М.Бринчука, Г.Е Быстрова, М.И. Васильевой, Г.А.Волкова,
A.К.Голиченкова, Р.К. Гусева, H.A. Духно, Б.В.Ерофеева, Н.Г. Жаворонковой, Ю.Г. Жарикова, O.A.Зиновьевой, И.А. Иконицкой, О.В. Карамышевой, О.М.Козырь, Н.И. Краснова, О.И. Крассова,
B.В.Круглова, В.В. Попова, H.A. Сыродоева, А.Е.Черноморца, Г.В. Чубукова и др., что позволило выработать основные концептуальные положения правового режима земель железнодорожного транспорта, осуществить теоретические разработки понятия и классификации земельных участков в составе земель железнодорожного транспорта, обосновать особенности правового режима этих земель и другие важные теоретические вопросы.
Методологическую основу диссертационного исследования составляют общенаучные методы исследования, такие как логический, системный, анализ и синтез,частнонаучныеметоды, а именно метод системно-структурного анализа, функциональный; а также специальные методы, т.е. методы, которые выработала юридическая наука: формально-юридический,толкованияи другие.
Методология настоящего исследования основывается не столько на анализе, комментировании итолкованиинорм законодательства, сколько на анализе содержания сложившихся общественных отношений, социальных условий, теоретических материалах.
Методологическая основа обусловила применение специальных способов и форм научного познания диссертационного материала: 1) обобщение и анализ первичного теоретического, правового иправоприменительногоматериала в области использования и охраны земель железнодорожного транспорта; 2) установление основных закономерностей иколлизийв системе правового регулирования в сфере использования и охраны указанных земель; 3) прогнозирование дальнейшего развития законодательства и правоприменительной практики в этой сфере.
Диссертант придерживается принципов полноты, достоверности, тщательности и объективности исследования научного и практического материала. Все высказанные в диссертации выводы появились не изначально, а только после тщательной работы с исследуемым материалом. В качестве эмпирической базы были изучены конкретныесудебныедела, материалы работы органов власти.
Научная новизна исследования состоит в том, что это комплексное исследование правового режима земель железнодорожного транспорта, направленное на определение содержания правового режима земель данного вида, выявление его специфических особенностей. Диссертационное исследование проведено в условиях обновления земельного законодательства и законодательства о железнодорожном транспорте и направлено на расширение и углубление научных знаний о современном правовом режиме земель железнодорожного транспорта.
На защиту выносятся следующие основные положения и выводы, об-. ладающие научной новизной:
1. Понятие земель железнодорожного транспорта заключается в том, что это земли, предоставленные и используемые для размещения и обеспечения безопасного функционирования объектов железнодорожного транспорта.
2. Для земель железнодорожного транспорта характерны следующие признаки: а) предоставляются и используются организациями железнодорожного транспорта; б) предназначены для размещения и обеспечения безопасного функционирования объектов железнодорожного транспорта; в) обладают специфической внутренней структурой; г) земельные участки в составе земель железнодорожного транспорта, обеспечивающие безопасное функционирование железнодорожного транспорта, должны находиться в государственной собственности и быть ограничены в обороте.
3. Содержание правового режима земель железнодорожного транспорта определяется совокупностью следующих основных положений: земли предоставляются и используются для нужд организаций железнодорожного транспорта; земельные участки, предоставленные и используемые для обеспечения безопасного функционирования железнодорожного транспорта, являются государственной собственностью и ограничиваются в обороте; в целях размещения федеральных объектов железнодорожного транспорта может быть осуществленоизъятиеземельных участков для государственных нужд, для строительства и реконструкции объектов железнодорожного транспорта производится резервирование земель; государственное управление в сфере использования и охраны земель данного вида осуществляется как специально созданным органом государственной власти в сфере использования и охраны земель, так и органом государственной власти в сфере железнодорожного транспорта.
4. Специфика правового режима земель железнодорожного транспорта определяется тем, что земельные участки в составе земель данного вида могут быть включены в полосу отвода, могут быть использованы в качествеслужебныхнаделов, а также для создания защитных полос лесов, что находит свое отражение при установлении порядка управления данными землями, их предоставления организациям железнодорожного транспорта, а также в области охраны земель железнодорожного транспорта.
5. Правовая охрана земель железнодорожного транспорта должна осуществляться по двум основным направлениям: правовая охрана земель железнодорожного транспорта как пространственного территориального базиса; обеспечение рационального использования земель железнодорожного транспорта, а также защита их от негативных (вредных) воздействий в целях сохранения, восстановления и улучшения земельных ресурсов.
6. Охранная зона железных дорог представляет собой земельный участок, смежный с землями железнодорожного транспорта, в пределах которого в целях обеспечения сохранности земель железнодорожного транспорта создается особый режим использования, невлекущийизменения его целевого назначения.
В целях повышения эффективности и совершенствования правового регулирования в сфере использования и охраны земель железнодорожного транспорта высказаны научно обоснованные предложения и рекомендации по усовершенствованию земельного законодательства: внести изменения в ст. 90 ЗемельногокодексаРФ: исключить п.п. 3 п. 2 даннойстатьии дополнить п. 2 указанием на то, что в целях обеспечения сохранности земель железнодорожного транспорта и безопасной эксплуатации железнодорожных путей и других объектов железнодорожного транспорта создаются охранные зоны; внести изменения в ст. 2 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ», определив охранные зоны железных дорог как земельные участки, смежные с землями железнодорожного транспорта, в пределах которых в целях обеспечения сохранности земель железнодорожного транспорта создается особый режим использования, не влекущий изменения их целевого назначения; определить в действующих нормативных правовых актах орган управления, вполномочиякоторого входит организация выполнения мероприятий по охране земель железнодорожного транспорта; необходимо принять Положение об охране земель железнодорожного транспорта для создания четкого, продуманного механизма охраны земель данного вида, которое должноурегулироватьэкологические требования при размещении, проектировании, строительстве, реконструкции, вводе в эксплуатацию предприятий, сооружений и иных объектов железнодорожного транспорта; мероприятия по защите земель от загрязнения радиоактивными и химическими веществами, захламления отходами производства и потребления, и других негативных (вредных) воздействий, в результате которых происходит деградация земель; мероприятия по охране земель железнодорожного транспорта в случае аварии или катастрофы; порядоквозмещениявреда, причиненного землям железнодорожного транспорта; аргументируется целесообразность принятия отдельного Положения о порядке использования земель в пределах охранной зоны железных дорог, . что позволит более детально урегулировать порядок установления и использования охраной зоны железных дорог, упорядочить отношения по сохранению целостности, охране и рациональному использованию земель железнодорожного транспорта, а также приведет к минимизации негативного влияния на окружающую среду. В диссертационном исследовании автор детально анализирует структуру предложенного Положения.
Практическая значимость диссертационного исследования состоит также в том, что сформулированные автором теоретические положения, выводы и рекомендации могут быть использованы при последующем исследовании правового режима земель железнодорожного и других видов транспорта; в деятельности государственных органовзаконодательной, исполнительной власти, осуществляющих регулирование в сфере охраны и использования земель железнодорожного транспорта; внормотворческойдеятельности органов местного самоуправления; в учебном процессе при преподавании курсов «Земельное право», «Экологическое право».
Апробация результатов исследования. Диссертация выполнена на кафедре земельного и экологического права Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Саратовская государственная академия права», где она и обсуждалась по главам и в целом.
Основные положения и выводы диссертационного исследования изложены автором в опубликованных работах.
Ряд выводов и предложений автора был изложен на научно-практических конференциях: «Теоретические проблемы формирования транспортного права» (Москва, МГУПС, 5-6 апреля 2004г.), «Реформирование государственной службы как стабилизирующий фактор становления гражданского общества в России» (Саратов,ПАГС, апрель 2005г.), «Социально-правовые гарантии прав изаконныхинтересов граждан в Российской Федерации» (Оренбург,ОГАУ, 1 марта 2006г.), «Транспортное право» (Саратов,СГАП, 14-15 мая 2007г.); «Современное российское законодательство:законотворчествои правоприменение» (Москва, МГУ, 7-8 декабря 2007г.).
Структура диссертационного исследования. Структура диссертационного исследования предопределена предметом, целью и задачами исследования и отражает его логику. Диссертация состоит из введения, трех глав, включающих десять параграфов, списка нормативных правовых актов и использованной литературы.

bibliography

Список литературы диссертационного исследованиякандидат юридических наук Солдатова, Лариса Владимировна, 2008 год

1. Нормативные правовые акты
2.КонституцияРоссийской Федерации (принята 12 декабря 1993 года) с изм. и доп. // «Российская газета». № 237. 25.12.1993; СЗ РФ. 1996. № 3. Ст. 152; № 7. Ст. 676; 2001. № 24. Ст. 2421; 2003. № 30. Ст. 3051; 2004. № 13. Ст. 1110.
3. ВодныйкодексРоссийской Федерации от 3 июня 2006 года N 74-ФЗ с изм. и доп. // СЗ РФ. 2006. № 23. Ст. 2381; № 50. Ст. 5279; 2007. № 26. Ст. 3075; 2008. № 29 (ч. 1). Ст. 3418.
4. Лесной кодекс Российской Федерации от 4 декабря 2006 года N 200-ФЗ с изм. и доп. // СЗ РФ. 2006. № 50. Ст. 5278; 2008. № 20. Ст. 2251; № 30 (ч. 1). Ст. 3597; Ст. 3599.
5. КонституцияСССР(Основной закон) утверждено Постановлением Чрезвычайного VIII Съезда Советов СССР от 5 декабря 1936 г. // «ИзвестияЦИКСССР и ВЦИК. 1936. № 283.
6. Земельный кодексРСФСРот 1 июля 1970 года //ВедомостиВС РСФСР. 1970. № 28. Ст. 581.
7. Земельный кодекс РСФСР от 30 декабря 1991 года // ВедомостиСНДи ВС РСФСР. 1991. №22. Ст.768
8. Федерального закона от 24 июня 1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» с изм. и доп. // СЗ РФ. 1998. № 26. Ст. 3009; 2001. № 1 (ч. 2). Ст. 21; 2003. № 2. Ст. 167; 2004. № 35. Ст. 3607; 2005.
9. Ст. 1752; 2006. № 1. Ст. 10; № 52 (ч. 1). Ст. 5498; 2007. № 46. Ст. 5554.
10. Федеральный закон от 18 июня 2001 года N 78-ФЗ «О землеустройстве» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2001. № 26. Ст. 2582; 2005. № 30 (ч. 1). Ст. 3098; 2006. № 50. Ст. 5279; 2008. № 20. Ст. 2251; № 30 (ч. 2). Ст. 3616.
11. Федеральный закон от 10 января 2003 года N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2003. № 2. Ст. 169; № 28. Ст. 2884; № 46. Ст. 5554.
12. Федеральный закон от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Уставжелезнодорожного транспорта» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2003. № 2. Ст. 170; № 28. Ст. 2891; 2006. № 50. Ст. 5279; 2007. № 27. Ст. 3213; № 46. Ст. 5554.
13. Федеральный закон от 27 февраля 2003 года N 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряженияимуществомжелезнодорожного транспорта» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2003. № 9. Ст. 805; 2004. № 35. Ст. 3607; 2008. №26. Ст. 3019.
14. Федеральный закон от 24 июля 2007 г. № 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости» // СЗ РФ. 2007. № 31. Ст. 4017.
15. Федеральный закон от 25 мая 1995г. № 153-Ф3 «О федеральном железнодорожном транспорте» с изм. и доп. // СЗ РФ. 1995. № 35. Ст. 3505.
16. ДекретВЦИКот 19 февраля 1918 года «О социализации земли» // СУ РСФСР. 1918. № 25. Ст. 346.
17.ПостановлениеПравительства Российской Федерации от 29 октября 1992 года № 833 «О повышении безопасности движения на железнодорожном транспорте Российской Федерации» //САППРФ. 1992. № 22. Ст. 1908.
18. Постановление Правительства Российской Федерации от 23 февраля 1994 г. N 140 «О рекультивации земель, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы» // САПП РФ. 1994. № 10. Ст. 779.
19. Постановление Правительства Российской Федерации от 25 августа1999 г. N 945 «О государственной кадастровой оценке земель» // СЗ РФ. 1999. №35. Ст. 4326.
20.ПостановлениемПравительства Российской Федерации от 8 апреля2000 г. N 316 «Об утверждении Правил проведения государственной кадастровой оценки земель» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2000. № 16. Ст. 1809; 2006. № 16. Ст. 1744; 2007. № 39. Ст. 4668.
21. Постановление Правительства РФ от 16 июня 2000 года № 461 «О Правилах разработки и утверждения нормативов образования отходов и лимитов на их размещение» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2000. № 26. Ст. 2772; 2006. № 52 (ч. 3). Ст. 5587; 2007. № 36. Ст. 4385.
22. По становление Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 года № 613 «О неотложных мерах попредупреждениюи ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2000. № 35. Ст. 3582; 2002. № 16. Ст. 1569.
23. Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2000 г. N 660 «Об утверждении Правил кадастрового деления территории Российской Федерации и правила присвоения кадастровых номеров земельным участкам» // СЗ РФ. 2000. № 37. Ст. 3726.
24. Постановление Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 № 384 «О программе структурной реформы на железнодорожном транспорте» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2001. № 23. Ст.2366; 2004. № 52 (ч. 2). Ст. 5482.
25. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2002 года № 240 «О порядке организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации» // СЗ РФ. 2002. № 16. Ст. 1569.
26. Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 июня 2002 г. N 396 «Об утверждении Положения о проведении территориального землеустройства» // СЗ РФ. 2002. № 23. Ст. 2193.
27. Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 октября 2002 г. N 830 «Об утверждении Положения о порядке консервации земель сизъятиемих из оборота» // СЗ РФ. 2002. № 47. Ст. 4676.
28. Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 ноября 2002 г. N 846 «Об утверждении Положения об осуществлении государственного мониторинга земель» // СЗ РФ. 2002. № 49. Ст. 4882.
29. Постановление Правительства РФ от 30 декабря 2003 года № 794 «О единой государственной системепредупрежденийи ликвидации чрезвычайных ситуаций» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2004. № 2. Ст. 121; 2005. № 23. Ст. 2269; № 41. Ст. 4256.
30. Постановление Правительства РФ от 6 апреля 2004 г. № 154 «Вопросы Федеральной службы понадзорув сфере защиты прав потребителей и благополучия человека» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2004. № 15. ст. 1446; № 52 (ч. 2). Ст. 5477; 2008. № 35. Ст. 4043.
31.ПостановленияПравительства Российской Федерации от 26 августа 2006 года № 524 «Об утверждении Положения олицензированиидеятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов» // СЗ РФ. 2006. № 36. Ст. 3832.
32. Постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2006 г. № 611 «О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог» // СЗ РФ. 2006. № 42. Ст. 4385.
33. Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 ноября 2006 г. N 689 «О государственном земельном контроле» с изм. и доп. // СЗ РФ. 2006. № 47. Ст. 4919; 2007. № 27. Ст. 3282.
34. Постановление Правительства Российской Федерации от 29 мая 2008 г. N 404 «О Министерстве природных ресурсов и экологии Российской Федерации» // СЗ РФ. 2008. № 22. Ст. 2581.
35. Постановления Правительства РФ от 02 июня 2008 года № 420 «О Федеральной службе государственной статистики» // СЗ РФ. 2008. № 23. Ст. 2710.
36. Постановление Правительства Российской Федерации от 5 июня 2008 г. № 432 «О Федеральном агентстве по управлению государственным имуществом» // СЗ РФ. 2008. № 23. Ст. 2721.
37. Постановление Правительства Российской Федерации от 12 июня 2008 года № 451 «О Федеральнойрегистрационнойслужбе» // СЗ РФ. 2008. № 25. Ст. 2984.
38. Постановление Правительства Российской Федерации от 12 июня 2008 года № 456 «О Федеральном агентстве кадастра объектов недвижимости» // СЗ РФ. 2008. № 25. Ст. 2987.
39. Постановление Правительства Российской Федерации от 18 июля 1996 г. № 848 «Об утверждении Положения о Министерстве путей сообщения РФ» // СЗ РФ. 1996. № 31. Ст. 3746.
40. ПриказМПСРФ от 11 ноября 1992 г. № ЦУО-112 «Об утверждении Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО-109-92» с изм. и доп. //М.: Транспорт, 1994; «Российская газета». 12.02.2002. № 27.
41. Приказ Минприроды России от 25 мая 1994 г. № 160 «Инструкция по организации и осуществлению государственного контроля за использованием и охраной земель органами Минприроды России» //Бюллетеньнормативных актов министерств и ведомств РФ. 1994. № 9.
42. Письмо Минприроды РФ от 09 марта 1995 года № 25/8-34 «Об утверждении Методических рекомендаций по выявлению деградированных и загрязненных земель» // «Экологический вестник Москвы». 1995. № 9-10.
43. ПриказМПРРФ от 29 декабря 1995 г. № 539 «Об утверждении Инструкции по экологическому обоснованию хозяйственной и иной деятельности» // Экологический вестник Москвы. 1996. № 4-6.
44. Приказ МПС России от 9 февраля 2000 года № ЦУКС-760 «Об утверждении Примерного Положения о дистанции водоснабжения и водо-отведения» // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007.
45. Приказ Госкомэкологии России от 16.05.2000 г. № 372 «Об утверждении Положения об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в Российской Федерации» // Российская газета. № 170. 01.09.2000.
46. ПриказРосземкадастраот 10 апреля 2001 г. ГЗК-1-Т.О-04-01-01 «Об утверждении Правил оформления кадастрового плана земельного участка» // «Российская газета». № 130. 11.07.2001.
47. Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 4 марта 2003 г. № 12 «О введении в действие «Санитарных правил поорганизации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03»» // «Российская газета». № 71. 12.04.2003.
48. Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 30 апреля 2003 года № 80 «О введении в действие санитарно-эпидемиологических правил и нормативов СанПиН 2.1.7.1322-03» // «Российская газета». 28.05.2003. № 100.
49.ГОСТ26640-85 «Земли. Термины и определения».
50. ПостановлениеПрезидиумаЦИК и СНК СССР от 28 сентября 1925 г. «Положение о землях, предоставленных транспорту» // Сборник документов по Земельному законодательству СССР и РСФСР 1915-1954. — М.:Госюриздат, 1954. С. 120.
51. Постановление ЦИК иСНКСССР от 07 февраля 1933 г. «Об утверждении Положения о землях, предоставленных транспорту» // СЗ СССР. 1933. №12. Ст. 66.
52. Приказ МПР России от 10 июня 2002 г. № 354 «Об утверждении Положения о Государственной службе контроля в сфере природопользования и экологической безопасности МПР России» // «Использование и охрана природных ресурсов в России». 2002. № 5-6.
53.Конвенциио биологическом разнообразии (Рио-де-Жанейро, 5 июня 1992 г.) // Бюллетень международных договоров. 1996. № 9. С. 3.Учебники, учебные пособия, монографии
54.АксененкоН.Е. Железные дороги России от реформы к реформе /Н.Е. Аксененко. М.: Инфра, 2001. - 412с.
55.АксененокГ.А. Право государственной собственности на землю в СССР / Г.А.Аксененок. М., 1950. - 306с.
56.АлексеевС.С. Теория государства и права / С.С. Алексеев. М.: Проспект, 1995.-345с.
57.БобылевА.И. Попов В.В. Лукьянова О.В. Правовое регулирование земель железнодорожного транспорта: теория и практика / А.И. Бобылев, В.В.Попов, О.В. Лукьянова. М.: Право и государство. 2003. - 289с.
58.БобылевА.И. Фомичев Д.М. Шингель H.A. Правовой режим природных объектов, природных ресурсов / А.И. Бобылев, Д.М.Фомичев, H.A. Шингель. Минск: Право, 1993. - 175с.
59.БоголюбовС.А. Земельное право: учебник / С.А. Боголюбов. М.: Высшее образование, 2007. - 413с.
60.БринчукМ.М. Правовая охрана окружающей среды от загрязнения токсичными веществами / М.М.Бринчук. М.: Наука, 1990. - 214с.
61.БринчукМ.М. Экологическое право: учебник / М.М. Бринчук. М.:Юристъ, 2003.-670с.
62. Гражданское право: учебник / под ред. А.П.Сергеева, Ю.К. Толстого. -М.: Проспект, 2004. 784с.
63. З.Гусев А.Н.Комментарийк Земельному законодательству РФ / А.Н.Гусев. М.: Изд-во «Экзамен», 2007. - 528с.
64.ГусевР.К. Земельное право / Р.К. Гусев. М.: Юристъ, 2001. - 310с.
65.ДухноH.A. Чубуков Г.В. Земельныйправопорядоки ответственность / H.A.Духно, Г.В. Чубуков. М.: Институт защиты предпринимателя, 1999.- 195с.
66.ЕвтихиевИ.И. Регулирование земельных отношений в городах / И.И. Евтихиев. Горки: Госюриздат, 1929. - 134с.
67.ЕгиазаровВ.А. Транспортное право: учебник / В.А.Егиазаров. М.: Юстицинформ. 2004. - 544с.
68.ЕрофеевБ.В. Земельное право: учебник / Б.В. Ерофеев. — М.: Форум: ИНФРА-М, 2005. 384с.
69.ЕрофеевБ.В. Земельное право России: учебник /отв. ред. Н.И. Краснов. М.: Профобразование, 2003. - 658с.
70.ЖариковЮ.Г. Закон на страже землепользования:предупреждениеземельных правонарушений /Ю.Г. Жариков. М.:Юрид. лит., 1985. -144с.
71.ЖариковЮ.Г. Земельное право России: учебник / Ю.Г. Жариков. М.: КРОНУС, 2007.-480с.
72. Земельное право: учебник для вузов / под ред. В.Х. Улюкаева. М.: Былина, 2003.-496с.
73.ИконицкаяИ.А. Земельное право Российской Федерации /И.А. Ико-ницкая. М.: Юристъ, 2002. - 288с.
74.ИконицкаяИ.А. Проблемы эффективности в земельном праве /И.А. Иконицкая. -М.: Наука, 1979. 183с.31 .Комментарий к ГражданскомукодексуРоссийской Федерации: т. 2 / под ред. Г.Е.Абовой, А.Ю. Кабалкина. М.: Юрайт, 2004. - 1045с.
75. Комментарий к Земельному кодексу Российской Федерации спостатейнымиматериалами и судебной практикой / под ред. С.А. Боголюбова. М.:ЮрайтИзд-во, 2007. - 630с.
76. Комментарий к Земельному кодексу Российской Федерации / под ред. Г.В.Чубукова, М.Ю. Тихомирова. М.: Изд-воТихомироваМ.Ю., 2007. - 640с.
77. Комментарий к Федеральному закону «О переводе земель или земельных участков из одной категории в другую» (постатейный) / под ред. A.A.Ялбулганова. М.: Юринформцентр, 2005. - 165с.
78. Комментарий к Федеральному закону от 21.12.2001 № 178-ФЗ «О приватизации государственного и муниципальногоимущества» (постатейный) / под ред. В.А.Вайпана. М.: Юстицинформ, 2004. - 257с.
79.КомовН.В. Государственной управление земельным фондом / Н.В. Комов. М.: Норма, 1996. - 167с.
80.КопыловA.B. Вещные права на землю /A.B. Копылов. М.: СТАУТ, 2000.-255с.
81.КрасновН.И. Правовой режим земель специального назначения /Н.И. Краснов. М.: Госюриздат, 1961. - 215с.
82.КрассовО.И. Земельное право / О.И.Крассов. М.: Юристъ, 2007. -671с.
83.КрассовО.И. Земельное право современной России / О.И. Крассов. -М.: Дело, 2003.-624с.
84.КрассовО.И. Экологическое право: учебник для вузов / О.И. Крассов. — М.: Норма, 2004.-420с.
85.МасловH.H. Коробов Ю.И. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте: учебник / H.H. Маслов, Ю.И.Коробов. М.: Норма, 1997.-320с.
86. Нормативные акты о земле / сост.ЕрофеевБ.В., Краснов Н.И., Сыро-доев H.A. М.: Юрид. лит., 1978. - 632с.
87. Общая теория советского земельного права. М.: Госюриздат, 1983. -360с.
88.ОжеговС.И. Шведов Н.Ю. Толковый словарь русского языка / С.И.Ожегов, Н.Ю. Шведов. М.: АЗЪ, 1993. - 960с.
89. Охрана труда и основы экологии на железной дороге. М.: Норма, 1993.- 153с.
90. Право природопользования в СССР. М., 1990. - 235с.
91. Правовой режим земель в СССР / отв. ред. Г.А.Аксененок, Н.И. Краснов, И.А. Иконицкая. М.: Наука, 1984. - 328с.
92. Правовые основы охраны природы на железнодорожном транспорте: методическое пособие. М.: Норма, 2001. - 95с.
93. Проблемы инженерной экологии на железнодорожном транспорте: сборник научных трудов / под ред. Сватовской И. СПб.: ПРЕСС, 1999.- 357с.
94. Сборник документов по Земельному законодательству СССР и РСФСР 1915- 1954.-М.: Госюриздат, 1954.-719с.
95. Советское земельное право. М.: Юрид. лит., 1977. - 448с.
96.СыродоевH.A. Отвод земель для государственных и общественных организаций /H.A.Сыродоев. -М.: Юрид.лит. 1967. 156с.
97.ТарасовМ.А. Очерки транспортного права / М.А. Тарасов. М.: Издательство Министерства речного флота СССР, 1951. - 154с.
98. Теория государства и права / под ред. H.H.Матузова, А.В.,Малько. -М.: Юристь, 2004. 768с.
99.ТурубинерA.M. Право государственной собственности на землю вСоветскомСоюзе /A.M. Турубинер. М.:МГУ, 1958 - 331с.
100.ЧмыхалоЕ.Ю. Земельное право. Общая часть: учебное пособие / под ред. К.Г.Пандакова. Саратов: Изд-во ГОУ ВПО «Саратовская государственная академия права», 2004. - 128с.
101.ЧубуковГ.В. Земельное право России: учебник / Г.В. Чубуков М.: Экзамен, 2003. - 336с.
102.ШейнинЛ.Б. Земельное право Российской Федерации. В 2 кн. Кн. 2 /Л.Б. Шейнин. М.: Изд-во УРАО, 2002. - 132с.3.Статьи
103.АндреевВ.К. Правовое положение открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (проблемы создания и функционирования) // Государство и право. 2003. - № 10. - С. 52-54
104.БакунинаТ.С. Землякова Г.Л. Земельный кодекс: проблемы теории и практики // Государство и право. 2002. - № 10. - С. 85-93
105.БобылевА.И. Проблемы развития экологического, аграрного, земельного законодательства в субъектах РФ // Государство и право. 1997. - № 7. -С. 25-28.
106.БоголюбовС.А. Конституционные основы охраны окружающей среды // Журнал российского права. — 2003. № 11. - С. 5-7.
107.БоголюбовС.А. Проблемы экологического, земельного права и законодательства в современных условиях // Государство и право. 1999. - № 2. -С. 13-15.
108.БыстровГ.Е. Сыродоев H.A. Иконицкая И.А. Земельное право Российской Федерации: теория и тенденции развития. // Государство и право. -1999.-№7.-С. 27-29.
109.ВасильеваМ.И. Определение объема возмещениевреда, причиненного окружающей среде // Корпоративныйюрист. 2008. - № 1. - С. 17 - 20.
110.ВолковГ.А. Правовые проблемы разграничения земель на категории по целевому назначению // Экологическое право. — 2005. № 2. - С. 30-32.
111.ВолковГ.А., Голиченков А.К., Хаустов Д.В., Проблемы совершенствования правового регулированияпубличныхсервитутов для обеспечения строительства и функционирования линейных сооружений // Экологическое право. 2006. - № 2. - С. 16 - 25.
112.ГоличенковА.К. Ефимова Е.Е. Третьякова А.ШариковаО.Д. Проблемы экологического, земельного права и законодательства // Государство и право. 2000. - № 5. - С. 26-28.
113. Гринберг С. Развитие по Кодексу понятия правового режима земель // Земля и недвижимость Красноярья. 2001. - № 12. - С. 15.
114. Губарев В. Железнодорожный транспорт в России — направления реформы // Власть. 2003. - № 1. - С. 38-39.
115.ДамбиеваТ.В. Изъятие земельных участков для государственных и муниципальных нужд //Адвокат. 2006. - № 12. - С. 4-6.
116.ДобрачевД.В. Некоторые вопросы правового регулированиявозмещенияубытков в сфере земельных отношений // Юрист. — 2005. № 2. - С. 34-41.
117.ДухноH.A. Право как механизм эффективного развития структурной реформы железнодорожного транспорта: сборник научных статей. Вып. 4. М.: Юридический институт МИИТа, 2001. - С. 6-9.
118.ДьяковА.Л. Особенности аренды земельных участков в Российской Федерации // Современное право. 2004. - № 9. - С. 10-11.
119. Еремин Я. Реформа МПС созрела //Аргументы и факты. 2001. 7 № 50. -С. 8.
120. Ермаков А. Уроки премьера Витте // Российская Федерация сегодня. -2002.-№20.-С. 32-33.
121.ЖариковЮ.Г. Новое в российском земельном контроле // Законодательство и экономика. 2004. - № 1.-е. 7-9.
122.ЗенюковаО.В. Правовой режим земель железнодорожного транспорта Российской Федерации. Сборник научных статей. Выпуск 4. М.: МИ-ИТ, 2001.-С. 56-59.
123.КалининА.Г. Новое в правовом регулировании отношений на железнодорожном транспорте // Государство и право. 2003. - № 10. - С. 48-51.
124.КарамышеваО.В. Герасимова Е.Л. Некоторые правовые аспекты создания и ведения государственного земельного кадастра Российской Федерации в условиях рынка // Государство и право. 1998. - № 3. - С. 28-30.
125.КрассовО.И. Понятие и содержание правового режима земель // Экологическое право. 2003. - № 1. - С. 9-11.
126.КругловB.B. Правовые проблемы охраны окружающей среды в промышленности на современном этапе (Региональные аспекты) // Экологическое право. М.: Юрист, 2005, № 4. - С. 34-41
127.МаксимоваЕ.В. Переход прав на земельный участок при переходе права собственности на здание, строение, сооружение // Экологическое право. -2004.-№5.-С. 19-22.
128.МашуковаВ.А. Право собственности на землюграждани юридических лиц // Юрист. 2005. - № 3. - С. 11-12.
129.МоргуноваГ.А. Проблемы правового регулирования деятельности железнодорожного транспорта России в условиях структурного реформирования //Теоретические проблемы формирования транспортного права. М.: Юридический институт МИИТа, 2004. - С. 180-184.
130. Никишин В. Проблемы возмещения вреда,причиненногоэкологическими правонарушениями при оказании транспортных услуг: региональная практика // Теоретические проблемы формирования транспортного права. М.: Юридический институт МИИТа, 2004. - С. 108-112.
131. Никольский Н. Современные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте //Автоматика, связь, информатика. — 2001. -№ 6. С. 5-6.
132.ОтнюковаТ.Д. Имущественный комплекс унитарного предприятия // Экономика и жизнь. 2003. - № 11. - С. 32-33.
133. Пискунов М. Кадастр всему голова // Бизнес - адвокат. - 2003. - № 24. -С. 13-14
134.ПрохороваH.A. Понятие «управление» в земельном праве // Государство и право. 2003. - № 6. - С. 91-92
135.СтрембелевС.В. Применение земельного законодательства // Право и экономика. 2005. - № 7. - С. 16-18.
136.ТангиевБ.Б. Экологические преступления на транспорте //Гражданини право. 2006. - № 9. - С. 10-12.
137.ФокинА.Е. Применение санитарных норм при использовании земельных участков // Законодательство и экономика. 2004. - № 3. - С. 15-18.
138. Холопов К. Пора определяться с будущим: нужно ли приватизировать российские железные дороги? // Деловые люди. — 2004. № 156. — С. 2425.
139. Холопов К. Реформа МПС: когда осядет пена // Деловые люди. 2003. -№ 144.-С. 30-33.
140.ХолоповК.В. Соколова О.В. Первый этап структурной реформы железнодорожного транспорта в России // Внешнеэкономический бюллетень. 2003. - № 7. - С. 66-73; № 8. - С. 54-63.
141. Диссертации и авторефераты диссертаций
142.БоголеповР.Д. Правовой режим земель промышленного и транспортного назначения: автореф. дис. . канд. юрид. наук / Р.Д. Боголепов; МГУ им. В.М. Ломоносова. М., 1964. - 15с.
143.БугровД.С. Правовой режим земельных участков какнедвижимогоимущества: автореф. дис. . канд. юрид. наук / Д.С. Бугров;СГАП. -Саратов, 2004. 24с.
144.ГерасимоваИ.А. Управление природопользованием и охраной окружающей среды: автореф. дис. канд. юрид. наук / И.А. Герасимова; Оренбург, гос. ун-т. Оренбург, 1998. - 19с.
145.ДедоваH.A. Предоставление земель: правовое регулирование в условиях экономической реформы: автореф. дис. . канд. юрид. наук / H.A. Дедова; МГУ им. М.В. Ломоносова. М., 1995. - 23с.
146.ДухноH.A. Теоретические проблемы обеспечения экологическогоправопорядка: автореф. дис. . д-ра юрид. наук / H.A. Духно; Юридический институт МГУПС. Уфа, 2000. - 52с.
147.КарловаН.В. Возникновение, изменение ипрекращениеправ на землю в Российской Федерации: автореф. дис. . канд. юрид. наук / Н.В. Карлова; МГУ им. В.М. Ломоносова. М., 2004. - 26с.
148.КоролевС.Ю. Государственный контроль за охраной и использованием земель в Российской Федерации: автореф. дис. . канд. юрид. наук / С.Ю. Королев; СГАП. Саратов, 2002. - 23с.
149.ОрешкинаО.В. Правовое обеспечение предоставления иизъятияземель: автореф. дис. . канд. юрид. наук / О.В. Орешкина;МИИТ. Саратов, 2004. - 22с.
150.ПоповВ.В. Правовой режим земель железнодорожного транспорта: ато-реф. дис. . канд. юрид. наук / В.В. Попов; Юридический институт МГУПС. М., 2002. - 25с.
151.СуховаЕ.А. Ответственность за правонарушения в области охраны и использования земель: автореф. дис. . канд. юрид. наук / Е.А. Сухова; СГАП. Саратов, 2005. - 26с.
152.Правоприменительнаяпрактика
153. Постановление Федеральногоарбитражногосуда Поволжского округа от 14.05.2002г. № А 06-3018-8/2001 // Справочная система КонсультантАрбитраж: Поволжский округ.
154. Архив арбитражного суда г. Москвы за 2002-2003г.
155. Решение Арбитражного суда г. Москвы от 3 июня 2003 г. № А40-31096/02-57-315 // Архив арбитражного суда г. Москвы за 2003г.
156. Постановление Арбитражного суда г. Москвы от 15 августа 2003 г. № А40-31096/02-57-315 // Архив арбитражного суда г. Москвы за 2003г.
157. Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа от 15 декабря 2003 г. N Ф09-3622/03ГК // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
158. Решение Арбитражного суда г. Москвы от 9 февраля 2004 № А40-45437/03-56-458 // Архив арбитражного суда г. Москвы за 2004г.
159. Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 11 февраля 2004 г. № А56-15247/03 // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
160. Постановление Федерального арбитражного суда Поволжского округа от 11 мая 2004 г. N А55-8289/03-22 // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
161. Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от 17 июня 2004 г. N КА-А40/4680-04 // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
162. Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от19 июля 2004 г. N КА-А41/5744-04 // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
163. Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа от 21 июля 2004 г. N Ф09-2250/04ГК // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
164. Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от20 сентября 2004 г. N КГ-А40/8110-04 // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
165. Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 9 марта 2005 г. N А66-3112-04 // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
166. Постановление Федерального арбитражного суда Поволжского округа от 2 июня 2005 г. № А55-8724/04 // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
167. Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа от 4 мая 2006 г. № Ф09-3343/06-С6 // Гарант Макс, по сост. на 17.11.2007г.
168. Постановление Президиума Высшего арбитражного суда РФ от 22 мая 2007 г. № 2002/07 // Гарант Макс. По сост. на 17.11.2007г.