ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ АГРОПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ

brief description

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ
ЧЕРНИГОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПИШЕНИН ИГОРЬ КОНСТАНТИНОВИЧ

УДК 338.631:135: 330.1: 502.17
ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ АГРОПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ

Специальность 08.00.04 - экономика и управление предприятиями
(по видам экономической деятельности)

Диссертация
на соискание ученой степени
кандидата экономических наук

Научный руководитель:
доктор экономических наук,
профессор
Бутко Н.П.

Чернигов - 2012

СОДЕРЖАНИЕ

ВСТУПЛЕНИЕ……….……………………………………………...………4

РАЗДЕЛ 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АПК………………………………………….……14
1.1. Основные функции и объемы перевозок агропромышленной продукции транспортной системой Украины …….………..…..….14
1.2. Содержание, роль и значение информационных
ресурсов в обеспечении транспортных грузоперевозок…....…..…35
1.3. Особенности и характер экологической безопасности
грузоперевозок продукции АПК в транспортной системе
страны…………………………………………………………..……..54
Выводы по разделу 1 …………..………………………………………....….71

РАЗДЕЛ 2. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫМИ ПОТОКАМИ ПЕРЕВОЗКИ ПРОДУКЦИИ АПК ТРАНСПОРТОМ…………………74
2.1. Современная модель управления информационными
потоками на транспорте………………………………..…………74
2.2. Структуризация системы информационного
обеспечения эксплуатации производственно-транспортного
комплекса…………………………………………………..…….103
2.3. Оценка качества управления перевозками продукции
АПК производственно-транспортным комплексом на основе
информационных потоков…..…………………………………...120
Выводы по разделу 2…….………………………………………………..…132

РАЗДЕЛ 3. ФОРМИРОВАНИЕ МОДЕЛИ КОМПЛЕКСНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ ПРОДУКЦИИ АПК С УЧЕТОМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ…………………………………………………….……135
3.1. Организационно - правовые механизмы формирования
информационной системы управления транспортными
перевозками ……………………………………….……………135
3.2. Базовые основы проектирования экологического
мониторинга перевозки грузов производственно-
транспортным комплексом……………………...…………….…145
3.3. Концептуальная модель комплексной информационной
системы управления перевозками продукции АПК
производственно-транспортным комплексом……………….….164
Выводы по разделу 3………………………….……………….………….…186

ВЫВОДЫ …………………………………………………………………...189

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………………….……………………196

ПРИЛОЖЕНИЯ…………………………………………………………….212

ВСТУПЛЕНИЕ
Характер и особенности транспортных процессов в Украине с вектором на евроинтеграцию обусловливают поиск новых форм и активизации хозяйственной деятельности во всех сферах транспортного комплекса страны – железнодорожном, морском, автомобильном, речном. Транспортный комплекс как сложная, интегрированная и динамическая система осуществляет широкий обмен продукцией, товарами и пассажирами как внутри страны, так и за ее пределами, формируя и обеспечивая развитие транспортно-экономических отношений и сеть взаимосвязанных социально-экономических процессов, обеспечивая воспроизводство ресурсного и производственного потенциала. Учитывая то, что транспорт вырабатывает 11% объема валовой прибавочной стоимости продукции и сосредоточивает 38% стоимости основных средств производства, стабильно осуществляя транспортный процесс, уровень его развития как важнейшей инфраструктурной сферы отстает от развития отраслей основного производства, что обусловило возникновение диспропорций в его развитии и управлении.
Транспорт, осуществляя перевозки разнообразных видов продукции, предоставляя транспортные услуги, влияет на развитие основных сфер экономики, находясь в зависимости от уровня их развития. Особенно значима его роль в функционировании агропромышленного комплекса (АПК), который, объединяя свыше 80 подотраслей и производств, вырабатывая большое количество продовольственной продукции различного вида и назначения, столь необходимой для обеспечения жизнедеятельности населения, характеризуется широким спектром ее перемещения как по территории страны, так и за ее пределами. Отдельные виды продукции АПК имеют стратегическое значение и формируют крупные масштабные экспортные поставки, которые осуществляются всеми видами транспорта, но в особенности морским.
Состояние и развитие морского транспорта, которое направлено на снижение эксплуатационных затрат, а также на обеспечение высокого качества транспортных услуг, требует радикальных изменений и совершенствования системы управления транспортными перевозками при возрастании роли использования высокотехнологичных средств, инструментов планирования и контроля, регуляторного влияния на безопасную эксплуатацию водного транспорта. Для повышения эффективности управления транспортными перевозками грузов, в частности продукции АПК, необходимо руководствоваться достоверной информации о безопасности транспортируемой продукции. Такая информация играет решающую роль, особенно в отношении таких видов грузов, как зерно, сахар, подсолнечник, минеральные удобрения, металлолом и т.д.
Современное состояние производственно – технической базы и технологический уровень перевозок грузов АПК по многим параметрам не соответствует европейским стандартам качества предоставления транспортных услуг и могут стать барьером для стабильного социально-экономического развития страны. Это требует проведения исследований по состоянию работы объектов транспорта, условиям транспортировки продукции АПК, формированию информационного обеспечения менеджмента предприятий транспортного комплекса на основании идентификации информационных потоков о содержании груза, его безопасности. Требуют углубленного изучения и научного обоснования система показателей оценки качества реализации функций управления транспортными перевозками агропромышленной продукции морским транспортом, внедрение современных информационных технологий.
Особенное значение приобретает эта проблема в связи с выполнением Украиной международных соглашений по перевозке грузов и охране окружающей среды. Требуют дальнейшего исследования вопросы построения системы экологической безопасности транспортного предприятия, оценки информационных рисков и внедрения новых нормативно-правовых документов, подтверждающих безопасность груза.
Теоретико-методологическая база и практические аспекты развития транспорта, в частности морского, его организационно-управленческие рычаги частично были исследованы в работах А. Бакаева, М. Бутко, А. Гранберга, М. Гладия, П. Диканя, Л. Зайончика, В. Ильчука, М. Котлубая, Ю. Кулаева, В. Коби, Т. Лозовой, М. Макаренко, И. Олийченко, Ю. Пащенка, Т. Пепи, П. Подлесного, Е. Сыча, Л. Чернюк, О. Яроша. Их работы являются весомым вкладом в дальнейшее обоснование направлений стабильного функционирования транспортной сети страны. Однако остаются нерешенными проблемы развития отдельных видов транспорта, в частности оптимизации их грузовых перевозок и продукции АПК, особенно на основе информационных процессов управления.
Актуальность, научная и практическая значимость указанных вопросов обусловила выбор темы диссертационного исследования, определила предмет, объект, цель и задачи работы.
Связь работы с научными программами. Диссертационная работа выполнена согласно плану научно-исследовательской работы Черниговского государственного технологического университета Министерства образования и науки, молодежи и спорта Украины. Автор принял участие в разработке по теме: «Підвищення ефективності функціонування та розвитку транспорту, зв’язку та інших галузей економіки» (номер государственной регистрации 0104U005466/1), в рамках которой автором разработаны мероприятия по усовершенствованию управления транспортной отраслью, включая морские перевозки продукции АПК. По теме ІІІ-7-06/90 Института проблем рынка и экономико-экологических исследований НАН Украины «Економічні чинники розвитку в Україні прогресивних транспортно-технологічних систем» (номер государственной регистрации 0110U001204), автором разработаны методологические основы экологической безопасности при перевозке грузов продовольственного назначения морским транспортом и проведена структуризация систем информационного обеспечения грузоперевозок.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является обоснование теоретико-методологических основ и разработка практических рекомендаций по формированию системы информационного обеспечения перевозки транспортными предприятиями агропромышленной продукции.
Достижение поставленной цели обусловило постановку и решение следующих задач:
- углубить теоретические основы формирования и функционирования системы информационного обеспечения транспортировки грузов, в частности агропромышленной продукции;
- расширить понятийный аппарат системы перевозок, в частности дополнить его дефиницией «производственно-транспортный комплекс», и дать ему содержательную характеристику;
- раскрыть сущностные признаки и особенности характеристик транспортного комплекса, определить его роль в развитии АПК Украины;
- исследовать процесс определения безопасности грузов АПК в рамках существующей организационной структуры производственно-транспортного комплекса;
- обобщить современные направления и методические подходы к оценке процесса управления системой безопасности морских перевозок агропромышленной продукции;
- определить роль информационных потоков в управлении транспортным комплексом, обобщить практический и методологический опыт по вопросам информационного обеспечения процесса безопасности транспортировки продовольственной продукции;
- разработать принципиально новые критерии проектирования экологического мониторинга транспортного комплекса для обеспечения его эффективного функционирования;
- проанализировать существующие модели информационного обеспечения
производственно-транспортного комплекса и разработать проект нормативно-правового сопровождения груза;
- разработать методическое обеспечение и способы прогнозных расчетов формирования опасных зон транспортного предприятия при перевозке продовольственных грузов в АПК;
- обосновать концептуальную модель информационного обеспечения управления производственно-транспортным комплексом при осуществлении перевозок продукции АПК.
Объектом исследования является процесс управления субъектами транспорта при осуществлении грузоперевозок продукции АПК.
Предметом исследования являются теоретико-методологические подходы и прикладные аспекты информационного обеспечения процесса управления системой безопасности перевозок сельскохозяйственных грузов и продукции перерабатывающей промышленности транспортными предприятиями.
Методы исследования. Методологической основой исследования являются фундаментальные положения экономической науки, методы системного анализа, труды отечественных и зарубежных ученых и специалистов по вопросам развития транспорта, формирования систем информационного обеспечения процессов принятия управленческих решений, по транспортным перевозкам агропромышленной продукции.
Для решения поставленных в диссертации задач использованы такие общенаучные методы: структурно-логического анализа – для построения логики и структуры функционирования взаимосвязанных отраслей экономики; сравнительных характеристик – для определения факторов, влияющих на эффективность подсистем информационной системы производственно-транспортного комплекса; анализа и синтеза – для оценки состояния и исследования перспектив информационных систем транспортных предприятий; структуризации целей – для изучения закономерностей и противоречий управления информационными потоками транспортными предприятиями; графический – для оформления выводов проведенных исследований; экспертных оценок – для проведения оценки и анализа информационных потоков в процессе перевозки агропромышленной продукции.
Информационную базу исследования составили нормативно-правовые акты Украины, материалы Государственной службы статистики и Министерства инфраструктуры Украины, Министерства аграрной политики и продовольствия Украины, монографии, статьи отечественных и зарубежных ученых, а также практиков по проблемам информационного обеспечения управления безопасностью перевозок продукции АПК.
Научная новизна полученных результатов заключается в углублении теоретических основ и разработке методических рекомендаций по формированию системы информационного обеспечения процесса управления системой безопасности морских перевозок грузов.
Основные положения диссертационной работы, которые определяют ее научную новизну, заключаются в следующем:
впервые:
- обоснованы теоретико-методологические основы и разработаны практические рекомендации по формированию системы информационного обеспечения грузоперевозок в контексте создания комплексной информационной системы управления безопасной транспортировкой продукции АПК;
усовершенствованы:
- система комплексного количественного и качественного анализа тенденций производства различных видов продукции АПК, в частности сельскохозяйственной, определение ее экспортных параметров, в отличие от существующих подходов, включает цену и использование в экспортно-импортных операциях отдельных видов транспорта;
- научные подходы и базовые положения формирования и функционирования системы перевозок грузов АПК отдельными видами транспорта, которые по сравнению с существующими взглядами определяют приоритеты их наращивания в перспективе;
- методические основы информационного обеспечения процесса управления системой безопасности транспортных перевозок грузов на основании идентификации информационных потоков, которые по-новому формируют соответствующие взаимосвязи и направляют их на качественное решение современных задач менеджмента;
- структура и содержание процесса управления системой безопасности транспортных перевозок продовольственных грузов, которая, в отличие от существующих, базируется на рациональном сочетании новых информационных технологий и оценке рисков транспортировки продукции АПК;
- организационно-экономический механизм и основные факторы, определяющие процесс формирования и реализации информационной системы безопасности, а также основные направления экологизации транспортного процесса продукции сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности;
- нормативно-правовое поле регламентации и регулирования безопасной деятельности транспортных предприятий при осуществлении перевозок продукции АПК;
получили дальнейшее развитие:
- понятийный аппарат транспортной деятельности, который дополнен категорией «производственно-транспортный комплекс», представляющий собой субъект, который осуществляет не только перевозки грузов, но и включает весь спектр работ, связанных с учетом особенностей продовольственной продукции в процессе транспортировки;
- определение и оценка транзитного потенциала страны, роли отдельных составляющих, а также структурно-динамические изменения в транзитных перевозках; их элементов;
- практические рекомендации по управлению информационными потоками производственно-транспортного комплекса путем определения функциональных подсистем системы управления;
- методический подход к оценке уровня реализации функций управления производственно-транспортным комплексом, который позволяет эффективно перераспределять информационные потоки;
- критериальная оценка качества управления безопасностью перевозок продукции АПК, позволяющая минимизировать функционально неоправданные расходы.
Практическое значение полученных результатов заключается в том, что субъекты транспортного комплекса получают систему информационного управления и интегрированную в нее подсистему принятия управленческих решений по экологической безопасности, адекватных современным условиям управления процессами перевозки грузов АПК. Это позволяет повысить эффективность и качество управленческих решений; оперативность операционной деятельности производственно-транспортного комплекса в результате возможности гибкого реагирования на все изменения в производственной ситуации.
Полученные результаты диссертационной работы использованы в научной деятельности Института проблем рынка и экономико-экологических исследований Национальной академии наук Украины при разработке темы «Экономические факторы развития в Украине прогрессивных транспортно-технологических систем» (справка № 20/6 от 05.01.2012 г.); Международной академии менеджмента Российской Федерации – при разработке модели информационного обеспечения морской отрасли для органов государственного управления транспортной сферы (справка № 16/21-04 от 30.01.2012 г.); Бюро «Веритас Сертификейшен Украина» ( международного органа по внедрению в Украине международных стандартов менеджмента) – при проведении экологического мониторинга грузов (справка № RTM 972-11/VT от 28.11.2011 г.); Международного агентства «Nordic Hamburg» – при формировании требований к нормативно-правовой документации по перевозке грузов (справка № 83 от 01.12.2011 г.).
Отдельные результаты диссертационной работы используются в учебном процессе Открытого международного университета развития человека «Украина» при преподавании дисциплин: «Информационные системы в менеджменте», «Основы стандартизации и сертификации», «Экономика производства», «Экологическая безопасность» (справка № 1/25- 79 от 03.10.2011 г.), а также в курсовом и дипломном проектировании в Академии муниципального управления (справка № 01-21 от 07.02.2011 г.).
Личный вклад соискателя. Диссертация является самостоятельно выполненной научной работой, в которой изложены авторские разработки по информационному обеспечению процесса управления транспортными перевозками продукции АПК. Опубликованные научные работы содержат положения, выводы и предложения, сформулированные лично автором. Из научных работ, опубликованных в соавторстве, в диссертации использованы лишь те идеи и положения, которые являются результатом личной работы.
Апробации результатов диссертации. Основные результаты и выводы диссертационного исследования докладывались и получили положительную оценку на научно-практической конференции «Технико-экономическая безопасность регионов как условие устойчивого развития Украины» (г. Львов, 2002 г.); 54-й научной конференции «Судовождение: наука и практика» (г. Одесса, 2002 г.), 4-й международной научно-практической конференции «Рынок услуг комплексных транспортных систем и прикладные проблемы логистики» (г. Киев, 2002 г.); международной научно-практической конференции «Водные ресурсы на рубеже XXI в. Проблемы рационального использования, охраны и воспроизводства» (г. Киев, 2003 г.), 2-й научно-методической конференции «Безопасность жизни и деятельности человека – образование, наука, практика» (г. Киев, 2003 г.), 7-й международной научно-методической конференции «Безопасность жизни и деятельности человека – образование, наука, практика» (г. Николаев, 2008 г.), научно-практической конференции «Инновационно-ориентированные принципы максимального использования потенциальных возможностей производства в условиях евроинтеграции» (г. Тернополь, 2010 г.); международной научно-практической конференции «Проблемы формирования и развития инновационной инфраструктуры» (г. Львов, 2011 г.); международной научно-практической конференции «Формирование и развитие трудового потенциала Украины: проблемы и перспективы» (г. Луганск, 2011 г.); 9-й всеукраинской научно-практической конференции «Менеджмент предпринимательской деятельности» (г. Симферополь, 2011 г.), 2-й международной научно-практической конференции «Приоритеты новой экономики знаний в XXI веке» (г. Днепропетровск, 2011 г.).
Публикации. По теме диссертационной работы опубликовано 19 научных работ общим объемом 7,6 п. л., Из которых 4,9 принадлежат лично автору, в том числе шесть статей в профессиональных научных изданиях, два учебных пособия в соавторстве и одиннадцать в материалах научных конференциях.
Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех разделов, заключения, списка использованных источников и приложений. Полный объем диссертации составляет 211 страниц компьютерного текста, в том числе основной текст составляет 195 страниц. Материалы диссертации проиллюстрированы 15 рисунками, 13 таблицами и включают 3 приложения. Список использованных литературных источников включает 187 наименований.

bibliography

ВЫВОДЫ
В диссертации изложены теоретическое обобщение и новое решение научной задачи, заключающейся в разработке информационного обеспечения управления системой транспортных перевозок грузов АПК. Основные научные выводы и рекомендации, полученные в диссертационной работе, заключаются в следующем:
1. Создание благоприятных условий для повышения эффективности производства, усовершенствование системы экономических связей, обеспечение оптимального социально-экономического развития страны и ее регионов в значительной степени зависит от развития транспорта, который обеспечивает как оптимизацию развития хозяйства страны на основании формирования и функционирования транспортно-экономических связей, так и условий жизни всего общества. Он является важным инструментом решения современных и перспективных задач социально-экономического развития страны и ее региональных систем, их международного сотрудничества, осуществляя перемещение грузов и людей как между хозяйственными объектами, регионами, так за пределами страны. Транспортная система – это такое территориальное объединение сети путей сообщения, технических средств и служб перевозок, которое соединяет все виды транспорта и все звенья транспортного процесса в их взаимосвязи, обеспечивает реализацию транспортно-экономических связей с целью успешного функционирования хозяйственного комплекса страны. По объему продукции предприятия транспорта и связи в валовой прибавочной стоимости страны составляют 11%, а удельный вес его основных средств производства в общей их составляет 38,4%.
Работу транспортной системы, которая объединяет в единый комплекс все виды транспорта, обеспечивает транспортная инфраструктура, включающая в себя пути сообщения, подвижной состав, погрузочно-разгрузочное хозяйство и другие производства и организации, осуществляющие погрузку, разгрузку и перевалку грузов, а также средства управления и связи, разноплановое техническое оборудование. Все виды транспорта в транспортной системе взаимодействуют между собой, осуществляя транспортно-перевозочный процесс – перевозку продукции различного вида, в частности продукции АПК как важнейшего условия обеспечения жизнедеятельности населения страны.
Продукция АПК характеризуется многообразием разных видов: в сфере сельского хозяйства как основного его звена – зерновые культуры (пшеница, рожь, кукуруза, ячмень, зернобобовые), сахарная свекла, подсолнечник, овощи, фрукты, молочное и мясное сырье; в сфере пищевой промышленности как его составляющей – масло подсолнечное, сахар, мука, молочная продукция, мясная продукция, кондитерские изделия¸ хлебобулочные продукты и т.д. В работе определены объемы и динамика как выработки агропромышленной продукции, так и ее перевозки всеми видами транспорта внутри страны и за ее пределами, в особенности экспортные поставки морским транспортом, определена роль транспорта в развитии АПК. Установлено, что морские грузоперевозки имеют большое значение для экономики Украины. Это обусловлено выгодным экономическим положением государства на пересечении евро-азиатских транспортных коммуникаций, стратегически связующим звеном между Центральной, Юго-Восточной Европой и странами Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Поэтому морской транспорт следует рассматривать как важное национальное достояние – фактор обеспечения национальной безопасности и экономического развития.
2. Основная деятельность любого вида транспорта в транспортной системе страны состоит в перевозочном процессе как взаимосвязанном и взаимообусловленном перемещении грузов, пространственно-временном изменении их состояния. Так как каждый вид транспорта имеет сложную внутреннюю структуру и развитые внешние связи, то это порождает огромный объем входной, директивной и нормативной информации. Эффективное использование информационного потенциала и его ресурсов возможно на основании внедрения информационных систем различного уровня и назначения.
В свою очередь, включение Украины в глобальные грузопотоки, а также расширение экспортных операций с транзитными грузами требуют современных оперативных технических и технологических аспектов в рамках требований ВТО. В этой связи возникает проблема создания унифицированной системы национальных правил по организации смешанных схем перевозок транзитных грузов с участием морского транспорта, железной дороги, автомобильного транспорта, т.е. постепенного перехода к внедрению признанных в мире транспортно-технологических схем (ТТС) (в частности, нефтеналивной, контейнерной, хлебно-зерновой, угольной, рудной), что требует наряду с другими ресурсами и информационных. За последние тридцать лет объем доступной информации резко вырос, а с внедрением новых коммуникационных технологий во много раз увеличилась скорость доступа к информации. Это явление имеет всеобъемлющий характер, и свойственно как для страны, так и за ее пределами.
Информация – один из основных факторов, который определяет развитие технологии и ресурсов в целом. При этом важным является понимание не только взаимосвязи развития индустрии информации в транспортной отрасли, компьютеризации, информационных технологий с процессом информатизации, но и определение уровня и степени влияния ее на сферу управления транспортным комплексом. Такие свойства информации как ресурса, фактора производства и создания знания требуют и исследования утилитарных методов и принципов организации информации.
С этой целью в диссертации разработаны практические рекомендаций для обоснованного внедрения корпоративных принципов как наиболее перспективных в условиях роста стоимости информационных процессов и глобализации мирового информационного пространства.
Следует отметить, что в сложном и масштабном транспортном комплексе Украины, в частности в морском, интенсивно развиваются и внедряются современные информационные технологии, автоматизированные системы управления морскими перевозками, автоматизированные системы управления пассажирскими перевозками. С 2010 года начаты работы для обеспечения перехода на единую систему управления морскими перевозками, что обеспечит активизацию и повышение деятельности транспортных операций.
3. Эффективная работа региональных рынков транспортных услуг зависит от масштабов и своевременности осуществления перевозочного процесса, качества перевозимой продукции, ее экологической чистоты.
В формировании системы обеспечения безопасных перевозок грузов, в том числе и продукции АПК, важную роль играет экологизация всей транспортной системы страны и ее регионов, а также отдельных видов транспорта. Под экологической безопасностью понимаем условия, при которых отсутствуют факторы, приводящие к нарушению экологического равновесия в определенной среде, вызывающие напряженное состояние во взаимоотношениях между обществом и природой и влияющие на среду обитания живых организмов.
В работе определено, что на современном этапе управления транспортными грузоперевозками, в частности продукции АПК, не уделяется должного внимания экологической безопасности, контролю показателей радиационного фона грузов. Потребность в этом возникает, когда в условиях экономического пространства становится очевидной недостаточная результативность механизмов регулирования грузопотоками. На основании получения в процессе исследования данных разработаны практические рекомендации по выработке эффективного информационного обеспечения управленческих решений при управлении грузоперевозками на транспорте.
4. В условиях постоянного роста объемов информации в транспортной отрасли вся система информационного обеспечения принятия управленческих решений должна быть адаптирована к современным условиям хозяйствования. Одним из важнейших элементов, влияющих на повышение эффективности управления объектами транспорта (морским судном, автопредприятием, железной дорогой) в условиях рыночных отношений, является создание функциональной информационной системы.
Сформулированы научно-практические рекомендации по управлению информационными потоками транспортного предприятия путем выделения функциональных подсистем – технологической, логистической, документальной. Выделены функции управления, характерные для производственно-транспортного комплекса, осуществлена классификация видов опасностей по подсистемам. Проанализировано влияние опасностей управления судном отдельно по подсистемам с определением значимости функций управления, что позволило исследовать характер информационных потоков в зависимости от источников их формирования.
Представленная модель управления информационными потоками охватывает совокупность задач предприятия в комплексе, отображая всю сложность взаимосвязей. Это не совокупность разрозненных автоматизированных задач, а комплекс программ, которому присущи свойства сложной системы: сложность иерархической структуры, множественность функциональных целей, динамичность в работе при обеспечении управления процессами, имеющими стохастический характер, многофункциональность.
Основные положения современной модели управления информационными потоками могут быть использованы на других видах транспорта с учетом их особенностей, специфики транспортного перевозочного процесса
5. Сложный процесс транспортировки разнообразной продукции, в частности продукции АПК, требует не только формирования системы информационного обеспечения эксплуатации объектов различных видов транспорта, но и ее систематизации для принятия верных управленческих решений.
Предложенный подход к моделированию системы принятия решений по обеспечению экологической безопасности обеспечит требуемую их эффективность и согласованность во всех звеньях эксплуатации производственно-транспортного комплекса и управления перевозочным процессом.
6. Доказано, что необходимым условием эффективного управления предприятием транспорта в процессе перевозки продукции АПК является качественная коммуникативная система, которая создает информационную среду по основным экологическим показателям грузов, в т.ч. экологическим.
Определено, что система перевозок практически не учитывает экологическую составляющую, что является принципиальным отличием современных условий грузоперевозок, особенно морским транспортом.
7. На основе системного подхода исследованы промышленные предприятия транспорта, определена роль информационных потоков в управлении ими, усовершенствованы методические основы формирования информационного обеспечения процесса управления производственно-транспортным комплексом на основании идентификации содержания потоков, образующих соответствующие взаимосвязи, направленные на качественное решение задач менеджмента.
Углублен и расширен методический подход к оценке уровня реализации функций управления предприятиями, что способствует эффективному перераспределению информационных потоков.
8. Обоснована целесообразность и разработан механизм осуществления экологического мониторинга транспортного предприятия на всех этапах жизненного цикла функционирования транспортного комплекса, а также необходимость создания специального координационного совета как коллегиального органа в составе специалистов радиоэкологической безопасности всех уровней.
9. Продукция АПК, отдельные ее виды, в особенности зерно, подсолнечные семена, сахарная продукция, имеют стратегическое значение, составляют стратегический продовольственный потенциал, обеспечивая продовольственную безопасность страны. В работе рассмотрена одна из основных составляющих экологической безопасности – экологическая компонента. В результате исследования разработана концептуальная модель комплексной информационной системы управления перевозками грузов транспортом, предусматривающей ряд составляющих, что в комплексе решает задачу обеспечения экологической безопасности при транспортировке грузов, в том числе продукции АПК. В процессе исследования определены основные этапы диагностики, сформулированы подходы к определению многочисленных значений каждой составляющей, разработаны методика и критерии диагностики экологизации ПТК с учетом существующего состояния и специфических особенностей предоставления услуг.
10. Подтверждено, что в условиях рынка нельзя ограничиваться одной традиционной целью – повышение прибыли. Этот важный показатель совместно с другими (доходы, расходы, рентабельность, фонд развития и др.) должен быть компонентом комплексных целей, т.е. субъективным фактором, отражающим доминирующую роль транспортного процесса при перевозке продукции АПК.
Научные положения и выводы, полученные в диссертации, свидетельствуют о дальнейшем развитии экономической науки, а их практическое использование может способствовать развитию национальных транспортных компаний и укреплению их позиций на международном рынке транспортных услуг.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ
ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Абалкин Л. И. Национальная экономика / Л. И. Абалкин, М. А. Абрамова, А. И. Алексеев. – М. : Экономист, 2007. – 864 с. – (Серия Homo faber).

2. Абдеев Р. Ф. Философия информационной цивилизации / Р. Ф. Абдеев ; ред. : Е. С. Ивашкина, В. Г. Деткова. – М. : ВЛАДОС, 1994. – 336 с.
3. Авер'янова Є. Кадрове діловодство: Консультації, відповіді, первинні документи, нормативна база / Є.Авер'янова, С.Аханов, С.Баліян та ін. – Д. : Баланс-Клуб, 2005. – 160с.
4. Азарян Е. М. Система управления промышленным предприятием в условиях стратегического партнерства / Е. М. Азарян ; Донецкий гос. ун-т экономики и торговли им. М.Туган-Барановского. – Донецк : ДонГУЭТ, 2006.–152 с.
5. Азоев Г. Л. Справочник директора предприятия / Г. Л. Азоев ; Гос. ун-т управления. – 5. изд., испр., изм. и доп. – М. : ИНФРА-М, 2001. – 750 с. – (Справочники "ИНФРА-М").
6. Аистова М. Д. Реструктуризация предприятий: вопросы управления: стратегии, координация структурных параметров, снижение сопротивления преобразованиям / М. Д. Аистова. – М. : Альпина Паблишер, 2002. – 287 с.
7. Аграрний сектор України на шляху до євроінтеграції / за ред. О.М. Бородіної. – Ужгород : ІВА, 2006. – 496 с.
8. Акофф Р. Акофф о менеджменте / Р. Акофф. ; пер. с англ. Ю. Канского ; под ред. Л. А. Волковой. – СПб. : Питер, 2002. – 447 с. – (Теория и практика менеджмента).
9. Алексеенко В. Б. Организация и управление промышленным предприятием : учеб. пособие / В. Б. Алексеенко. – М. : Изд. Рос. ун-та Дружбы народов, 2001. – 93 с.
10. Амітан В. Н. Логістизація процесів в організаційно-економічних системах : монографія. / В. Н. Амітан, Р. Р. Ларіна. – Донецьк : Юго-Восток, 2003. – 72 с.
11. Ананькина Е. А. Контроллинг как инструмент управления предприятием / Е. А. Ананькина С. В. Данилочкин и др. – М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – 279 с.
12. Андреев И. Д. Ритмичность труда и производства / И. Д. Андреев. – Воронеж : Центр.-Чернозем. кн. изд-во, 1971. – 96 с.
13. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия / И. Ансофф. – 1-е издание. – СПб. : Питер, 2000. – 416 с.
14. Ареф'єва О. В. Планування економічної безпеки підприємств /
О. В. Ареф'єва ; Європейський ун-т. - К. : Вид. Європейського ун-ту,
2004. – 169 с.
15. Архипов В. Е. Маркетинг : техника создания спроса. / В. Е. Архипов. – М. : Вершина, 2005. – 300 с.
16. Бабец Е. К. Менеджмент : учеб. пособие. / Е. К. Бабец, А. Г. Максимчук, И. Е. Григорьев. – Кривий Ріг : Видавничий дім, 2002. – 184 с.
17. Баззел Р. Д. Информация и риск в маркетинге / Р. Д. Баззел, Д. Ф. Кокс, Р. В. Браун : пер. с англ. – М. : Финстатинформ, 1993. – 93 с.
18. Бакаев А. А. Информатизация перевозочного процесса на железнодорожном транспорте / А. А. Бакаев ; Киевский ун-т экономики и технологий транспорта ; Международный научно-учебный центр информационных технологий и систем НАНУ и МОН Украины. – К. : Фенікс, 2004. – 598 с.
19. Бараник З. П. Статистика праці : навч. посібник / З. П. Бараник. – К.: КНЕУ, 2003. – 246 с.
20. Басанько О. Бухгалтерія на комп'ютері / О. Басанько ; ред. рада: Н. Вовковінська та ін. – К. : Шк. світ, 2007. – 112 с. – (Бібліотека "Шкільного світу" ; засн. у 2003 р. Інформатика. Бібліотека)
21. Бебик В. М. Інформаційно-комунікаційний менеджмент у глобальному суспільстві : психологія, технології, техніка паблік рилейшнз / В. М. Бебик : моногр. – К. : МАУП, 2005. – 440 с.
22. Бермудес, Д. Системы оптимизированного производственного планирования новая причуда или прорыв в области управления производством и цепочками поставок. Производственный обзор AMR (США) [Электронный ресурс] / Джон Бермудес, 1997. – Режим доступа. http://www.andproject.ru/etc/aps_article_1.pdf. – Загл. с экрана.
23. Беспянська Г. В. Діловодство : навч. посіб. для дистанц. навч. / Г. В. Беспянська ; Відкритий міжнародний ун-т розвитку людини "Україна". – К.: Університет "Україна", 2005. – 418с.
24. Блюменау Д. И. Информационный анализ/синтез для формирования вторичного потока документов : учеб.-практ. пособие / Д. И. Блюменау.– СПб. : Профессия, 2002. – 240 с.
25. Блюменау Д. И. Информация и информационный сервис [Электронный ресурс] / Д. И. Блюменау ; АН ССР.–Л. : Наука, Ленингр.отд-е, 1989. – 190 с. – (Наука и технический прогресс). – Режим доступа: http://isit.binar.ru/Books/Bliumenau/ Informaciia_i_informacionnyi _servis.

26. Бойчик І. М. Економіка підприємства : навч. посібник / І. М. Бойчик. – Вид. 2-ге, доповн. і переробл. – К. : Атіка, 2007. – 528 с.
27. Большая Советская Энциклопедия. – М. : Советская энциклопедия, 1980.–1600 с.
28. Бондаренко И. В. Менеджмент – корпоративный, маркетинг, информационный, антикризисный : справоч.–информ : пособ. для специалистов, науч. работников и предпринимателей / И. В. Бондаренко, В. И. Дубницкий. – Донецк : ООО «Юго-Восток, ЛТД», 2004. – 140 с.
29. Буряковський В. В. Національна економіка : навч. посібник для студ. вищих навч. закл. / В. В. Буряковський ; Дніпропетровський національний ун-т. – Д. : Наука і освіта, 2007. – 310 c.
30. Буркинский Б.М. Экономико-экологическая безопасность морехазяйствнной деятельности / Б.М.Буркинский, В.М.Степанов, Р.А.Крижановский. – Одеса: Феникс, 2008. – 847с.
31. Вебер М. Соціологія : загальноісторичні аналізи : політика. – Київ: Основи, 1998. – 534 с.

32. Винер Н. Кибернетика, или управление и связь в животном и машине / Н. Винер ; пер. с англ. И. В. Соловьева, Г. Н. Поварова ; под ред. Г. Н. Поварова. – 2-е изд. – М. : Наука ; Главная редакция изданий для зарубежных стран, 1983. – 344 с.
33. Винокуров В. Качество управления как фактор укрепления рыночных позиций предприятия / В. Винокуров, А. Винокуров // Стандарты и качество. – 2005. – № 12. – С. .68-69.
34. Виссема X. Менеджмент в подразделениях фирмы : пер. с англ. — М.: Инфра-М, 1996. – 430 с.
35. Воронков В. Пором розбрату, або Чому сотні тисяч тонн вантажів можуть піти повз нас? // Голос України. – 2009. – 24 липня.
36. Гаврилов Д. А. Управление производством на базе стандарта MRP II. / Д. А. Гаврилов. – СПб. : Питер, 2003. – 352 с.
37. Гаджинский А. М. Основы логистики : учеб. пособие для высших и средних учеб. заведений / А. М. Гаджинский ; информационно-внедренческий центр "Маркетинг". – 2-е изд. – М., 1996. – 124с.
38. Гаджинский А. М. Практикум по логистике / А. М. Гаджинский. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Издательско-книготорговый центр "Маркетинг", 2001. – 178с.
39. Годин В. В. Управление инновационными процессами в информационных системах организаций: Монография / В. В. Годин. – М.: ГУУ, 2006. - 163 с.
40. Голиков Е. А. Маркетинг и логистика : учеб. пособие / Е. А. Голиков. – 2. изд. – М. : Издат. дом "Дашков и К", 2000. – 410 с.
41. Гончаров В. В. Руководство для высшего управленческого персонала в XXI веке : в 4 т. / В. В. Гончаров. – 2006. – 3264 с.
42. Горский В. Г. Метод согласования кластеризованных ранжировок / В. Г. Горский, А. И. Орлов, А. А. Грищенко // Автоматика и телемеханика. – 2000. – № 3. – С. 159–167.
43. Градов А. П. Национальная экономика / А. П. Градов. – 2-е изд. – СПБ. : Питер, 2005. – 240 с.
44. Гриньов А. В. Проектний менеджмент : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / А. В. Гриньов, І. А. Дмитрієв, Д. У. Бікулова ; Харк. нац. автомоб.-дор. ун-т. – Х., 2006. – 240 c.
45. Гриньов А. В. Управління інноваційним розвитком промислових підприємств у глобальному середовищі : моногр. / А. В. Гриньов, Т. В. Деділова ; Харк. нац. автомоб.-дор. ун-т. – Х., 2008. – 148 c.
46. Грядущее постиндустриальное общество : опыт социального прогнозирования / Д. Белл ; пер. с англ.; под ред. В.Л. Иноземцева. – М. : Academia, 2004. – 786 с.
47. Давыдов Ю. Н. Макс Вебер и современная теоретическая социология. Актуальные проблемы веберовского социологического учения / Ю. Н. Давыдов. – М. : Мартис, 1998. – 510с.
48. Дайвард У. Наступление информационного века // Новая технологическая волна на Западе. – М. : Прогресс, 1986. – С. 343–355.
49. Данюк В.М. Кадрове діловодство : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / В. М. Данюк, Л. П. Кулаковська. – К. : Каравела, 2006. – 240 с.

50. Дик В.В. Информационные системы в экономике: Учебник / В.В.Дик. – М.: Финансы и торговля, 2000. – 568 с.
51. Данько М. І. Забезпечення конкурентоспроможності промислових підприємств в умовах міжнародних транспортних коридорів : монографія / М. І. Данько, В. Л. Дикань, Н. В. Якименко ;Укр. держ. академія залізничного трансп. – Х.: УкрДАЗТ, 2008. – 169 с. – Бібліогр. – С. 156–167.
52. Дирлав Дез. Избранные концепции бизнеса : теории, которые изменили мир / Дез Дирлав. – М . : ЗАО «Олимп–Бизнес», 2007 – 336 с.
53. Декалюк О. В. Еколого-економічні механізми управління промисловим підприємством : монографія / О. В. Декалюк. – Хмельницький: Тріада – М, 2008. – 202 с.
54. Дибкова Л. М. Інформатика і комп'ютерна техніка : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закладів / Л. М. Дибкова. – 2-ге вид., переробл., доповн. – К. : Академвидав, 2005. – 416 с.
55. Дикань В. Л. Діагностика фінансового стану підприємства: навч. посіб. / В. Л. Дикань, А. С. Козинець, В. Є. Чупир. – Х.: УкрДАЗТ,
2007. – 150 с.
56. Дикань В. Л. Економічний механізм підприємства : навч. посіб. / В. Л. Дикань, І. М. Писаревський. – Х. : ХФВ "Транспорт України",
2002. – 125 с.
57. Дикань В. Л. Забезпечення ефективності інноваційної діяльності підприємств залізничного транспорту : монографія / В. Л. Дикань , В. О. Зубенко ; Українська держ. академія залізничного транспорту. – Х. : УкрДАЗТ, 2008. – 193 с.
58. Дикань В. Л. Инновационная и инвестиционная политика в условиях обеспечения конкурентоустойчивости предприятий : Практические аспекты / В. Л. Дикань , А. С. Иванилов . – К. : ИСИО, 1996. – 225 с.
59. Дикань, В. Л. Экономика предприятия : учеб. пособ. для студ. вузов / В. Л. Дикань , Е. В. Шраменко , Н. В. Якименко. – Х. : УкрГАЖТ,
2008. – 274 c.
60. Дикань В. Л. Реформирование экономики Украины и конкурентоустойчивость предприятий : монография / В. Л. Дикань. – Харьков, Основа, 1997.– 345 с.
61. Діденко А. Н. Сучасне діловодство : навч. посіб. для уч. проф.-техн. закл. освіти / А. Н. Діденко. – 4-е вид. – К. : Либідь, 2004. – 384 с.
62. Дункан Джек У. Основополагающие идеи в менеджменте. Уроки основоположников менеджмента и управленческой практики ; пер. с англ. / Дункан Джек У. – М. : Дело, 1996. – 272 с.
63. Духов В. Е. Экономическая разведка и безопасность бизнеса / В. Е. Духов . – К. : ИМСО МО Украины, НВФ «Студцентр», 1997. – 177 с.
64. Егоров П. В. Диагностика управления финансовой деятельностью предприятия / П. В. Егоров, В. Г. Андреева. – Донецк : ООО "Юго-Восток, Лтд", 2005. – 202с.
65. Єрмоленко О. А. Використання методів колективної експертизи при оцінці впровадження інформаційних технологій на підприємстві /
О. А. Єрмоленко // 70 міжнародна НТК / УкрДАЗТ. – 2008. – С. 88.
66. Захарчук О.В. Основи стандартизації та сертифікації: навч. посіб. / О.В.Захарчук, І.Г.Медведев, І.К.Пішенін. – К.: Університет «Україна»,
2011. – 153 с.
67. Информационные технологи в бизнесе : энциклопедия / под ред. М. Желена ; пер. А. Железниченко, И. Клюева, А. Ларичева. – СПб. : Питер, 2002. – 1120 с.
68. Інформаційні системи в менеджменті : навч. посіб. для студ. напрямів "Економіка і підприємництво", "Менеджмент" / А. Є. Батюк, З. П. Двуліт, К. М. Обельовська та ін. ; відп. ред. А. Ф. Барвінський. – Л. : Інтелект-Захід, 2004. – 520 с.
69. Інформаційні технології ; Електронний документообіг ; Файлування та відбирання документів (DFR). – Чинний від 2001.01.01.– вид. офіц. – К. : Держстандарт України, 2000. – (Державний стандарт; Міждержавний стандарт). Ч. 1 : ДСТУ 3873–1–99 (ГОСТ 30653–99) (ISO/IEC 10166– 1:1991). Означення абстрактної послуги та процедури. – К. : Держстандарт України – ІV, 112 с.; ІV, 112 с.
70. Кадрове діловодство : консультації, відповіді, первинні документи, нормативна база / Є. Авер’янова, С. Аханов, С. Баліян та ін. – Д. :
Баланс-Клуб, 2005. – 160 с.
71. Кальченко А. Г. Логістика : навч. посіб. / А. Г. Кальченко. – К. : КНЕУ, 2000. – 148 с.
72. Камлик М. І. Економічна безпека підприємницької діяльності. Економіко-правовий аспект : навч. посіб. / М. І. Камлик. – К. : Атіка,
2005. – 432 с.
73. Кандалинцев В. Г. Сбалансированное управление предприятием : учеб. пособие для студ. вузов / В. Г. Кандалинцев. – М. : КНОРУС,
2006. – 223 с.
74. Каракай Ю. В. Маркетинг інноваційних товарів / Ю. В. Каракай. – К. : КНЕУ, 2005. – 226 с.
75. Карнап Р. Значение и необходимость. Исследование по семантике и модальной логике / Р. Карнап. – 2-е изд. : ЛКИ, 2007. – 384 с.
76. Карнап Р. Философские основания физики. Введение в философию науки / Р. Карнап. – М. : Прогресс, 1971. – 390 с.
77. Карпунин М. Г. Функционально-стоимостной анализ в отраслевом управлении эффективностью / М. Г. Карпунин , Б. И. Майданчик. – М. : Экономика, 1983.
78. Кемени Дж. Кибернетическое моделирование : Некоторые приложения. / Дж. Кемени, Дж. Снелл. – М.: Советское радио, 1972. – 192 с.
79. Кернс Д. Т. Пророки во тьме, или Рассказ о том, как Xerox восстал из пепла и дал бой японцам / Д. Т. Кернс , Д. А. Недлер. – М. : 1996 – 345 с.
80. Ковальова Н.Г. Научные основы комплексного подхода к многоспектности в розвитие теории управления / Н.Г.Ковальова, Р.А.Крыжановский. – Одесса : ОГЕУ. – 2009. – 401с.
81. Колесников О. В. Основи наукових досліджень : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / О. В. Колесников. – Х. : УкрДАЗТ, 2008. – 171 с.
82. Колмогоров А. Н. Математическая логика / А. Н. Колмогоров, А. Г.Драгалин. – М. : УРСС, 2005. – 240 с.
83. Колосов Д. В. Оптимизация потоков информации в университетской компьютерной сети / Д. В. Колосов // Информатика и прикладная математика : межвуз. сб. науч. тр. – Рязань, 1998. – С. 64–66.
84. Конфіденційний документообіг : навч. посібник / за ред. В. О. Хорошко ; уклад. А. Г. Габович . – К. : ДУІКТ, 2005. – 266 с.
85. Концептуальні засади управління підприємством як економічною системою : монографія / В. О. Коюда, Т. І. Лепейко, С. К. Потьомкін та ін. – Х. : ХНЕУ, 2007. – 415с.
86. Корбут А. А. Дискретное программирование / А. А. Корбут, Ю. Ю. Финкельштейн. – М. : Наука, 1969. – 368 с.
87. Крыжановский Р.А. Интегрированное управление ресурсами и безопасностью в бассейне Азовского моря / Р.А.Крыжановский, В.Н.Степанов. – Одесса : ИПР и НАН Украины 2010. – 672 с.
88. Криворучко О.М. Основні положення оцінювання бізнес-процесів підприємства / О.М.Криворучко, Ю.О. Когут // Економіка транспортного комплексу : зб. наук. праць. – Харків: ХНАДУ. – 2009. - Вип. 13. – С. 35-43.
89. Левицкий И. Припортовые станции и подходи к ним / И. Левицкий // Порти Украины. – 2009. – № 2. – С.27.
90. Липчук В. В. Маркетинг : основи теорії та практики : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / В. В. Липчук, А. П. Дудяк, С. Я. Бугіль ; за заг. ред. В. В. Липчука. – 2-ге вид., доп. і випр. – Л. : Новий Світ – 2000 ; Магнолія плюс, 2003. – 280 с.
91. Лозикова А. Р. Информационный менеджмент : учеб. пособ. / А. Н. Лозикова, Н. А. Чучко, В. И. Дубницкий. – Донецк : Юго-Восток,
2006. – 145с.
92. Лузан Ю.А. Організаційно-економічний механізм забезпечення розвитку агропромислового виробництва України. – К.: ННЧІЛЕ України, 2010. – 472с.
93. Макаровська Т. П. Економіка підприємства : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / Т. П. Макаровська, Н. М. Бондар. – К. : МАУП,
2003. – 304 с.
94. Малкольм Уитли. «Воздушная ИТ–карусель» ее величества / У. Малькольм // "eCommerce World". – 2001. – № 4.

95. Мамченко С. Д. Економічна інформатика. Практикум : навч. посіб. / С. Д. Мамченко, В. А. Одинець. – К. : Знання, 2008. – 710с.
96. Маркетинг : учебник ; под. ред. А. Н.Романова. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1996.–560 с.
97. Маркс К. Сочинения / К. Маркс, Ф. Энгельс. – 2-е изд. – тт.1-50. – М., 1955-1981.
98. Михайлова В. Падение в кризисном году // Порты Украины. – 2010. – №1, с. 32.
99. Морські порти Херсона і Клайпеди з’єднає «Вікінг». // Голос України. – 2010. – 8 червня.
100. Мунтіян В. І. Економічна безпека України / В. І. Мунтіян. – К. : КВІЦ, 1999. – 462с.
101. Мэскон М. Х. Основы менеджмента : пер. с англ. / М. Х. Мэскон, М. Альберт, Ф. Хедоури. – М. : Дело, 1996. – 704 с.
102. Наконечний С. І. Економетрія : підручник / С. І. Наконечний. – 3-тє вид., доп. та перероб. – К. : КНЕУ, 2004. – 520с.
103. Наконечний С. І. Математичне програмування : навч. посіб. / С. І. Наконечний, С. С. Савіна. – К. : КНЕУ, 2003. – 452 с.
104. Новак В. О. Інформаційне забезпечення менеджменту : навч. посіб. / В. О. Новак, Л. Г. Макаренко, М. Г. Луцький. – К. : Кондор, 2006. – 462 с.
105. Новий російсько-український словник-довідник : близько 65 тис. слів : словарь / С. Я. Єрмоленко [та ін.] ; за ред. С. Я. Єрмоленка. – К. : Довіра, 1996. – 797 с.
106. Орлов А. И. Менеджмент в техносфере / А. И. Орлов, В. Н. Федосеев. – М. : Академия, 2003. – 404 с.
107. Орлов А. И. Современная прикладная статистика / А. И. Орлов // Заводская лаборатория. – 1998. – Т. 64. – № 3. – С.52–60.
108. Орлов А. И. Устойчивость в социально-экономических моделях. / А. И. Орлов. – М. : Наука, 1979. – 296 с.
109. Орлов А. И. Эконометрика : учебник. / А. И. Орлов. – М. : Изд-во "Экзамен", 2003. – 576 с.
110. Орлов А. И. Экспертные оценки / А. И. Орлов // Заводская лаборатория. – 1996. – Т. 62. – № 1. – С. 54–60.
111. Осовська Г. В. Основи менеджменту : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / Г. В. Осовська; ред. Є. В. Кліменчук. – К.: Кондор, 2003.– 556 с.
112. Оучи У. Г. Методы организации производства: японский и американский подходы. ; пер. с англ. / У. Г. Оучи ; науч. ред. Б. З. Мильнера, И. С. Олейника. – М. : Экономика, 2002.
113. Пішенін І.К. Системный подход к организации экономических процессов при перевозке грузов морским транспортом / І.К. Пішенін // Економіст; вип. 11. – К.: БРТ, 2011. – С. 59–61.
114. Пішенін І.К. Особливості інформаційної системи і технологія управління безпекою вантажоперевезень морським транспортом / І.К. Пішенін // Бізнес Інформ: наук. – інф. жур. 2011 ;вип. 10. – С. 144–146.
115. Пішенін І.К. Соціально-економічні аспекти забезпечення безпеки перевезення вантажів морським транспортом / І.К. Пішенін // [зб. наук. праць]. – Вісник Кіровоградського національного технічного університету ; вип. 16. Ч.1 – Кіровоград: КНТУ, 2009. – С. 243–247.
116. Пішенін І.К. Інформаційна безпека як фактор забезпечення сталого розвитку підприємств морського транспорту / І.К. Пішенін // [зб. наук. праць]. – Вісник Луганського національного університету ; вип. 1. Ч.1 –: Луганськ: ЛНУ, 2012. – С. 91–95.
117. Практикум по теории управления: учеб. пособ. ; под ред. Ю. В. Васильева, В. Н. Парахиной, Л. И. Ушвицкого. – 2-е изд., доп. – М.: Финансы и статистика, 2005. – 304 с: ил.
118. Предборський В. А. Економічна безпека держави / В. А. Предборський ; Київський юридичний ін-т МВС України. – К. : Кондор, 2005. – 392с.
119. Прейгер Д. Вантажний транзит на морському транспорті: стан, проблеми, перспективи для України // Управління економікою: теорія і практика. – 2010. – № 5. – С. 24–35.
120. Прейгер Д. Нужны ли украинским портам мегапроекти // Порты Украины. – 2009. – № 8. – С.14.
121. Попова М. Ошибки и риски ведомственных ИТ-проектов [Электронный ресурс] / М. Попова; CNews Analytics. Режим доступа: http://www.cnews.ru. – Загл. с экрана.
122. Порты Украины. – 2010. №4. – 661с.
123. Постанова КМУ «Питання підвищення ефективності використання транзитного потенціалу України» від 16.12.2009 р. №1391. // Урядовий кур’єр. – 2010. – 6 січня.
124. Потьомкін О.Е., Пішенін І.К. Проблеми охорони зовнішнього середовища при експлуатації водного транспорту //Судноводіння: зб. наук. праць. ОДМА. – Одеса: Латстар, 2002, вип. 4 – С. 92–95.
125. Про Основні засади розвитку інформаційного суспільства в Україні на 2007–2015 роки : закон України від 09.01.2007 № 537-V // Голос України. – 2007 – № 21. – 6 лютого.
126. Розпорядження КМУ «Про підготовку інвестиційних проектів у морських торговельних портах України» від 06.01.2010 р. № 166. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: (http:/www.zakon.rada.gov.ua/cqi bin/laws/main.cqi?nreg=166-2010-%FO).
127. Офіційний сайт Міністерства інфраструктури України [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.mtu.gov.ua/
128. Сарапулова Є.Г., Пішенін І.К. Стратегічне управління: навч. посіб. / Є.Г.Сарапулова, І.К. Пішенін. – К.: Університет «Україна», 2011. – 126 с.
129. Сгибнев А. В. Информационные технологии и реинжиниринг бизнес-процессов в российских условиях / А. В. Сгибнев. – М. : КомКнига,
2005. – 48 с.
130. Ситник В. Ф. Основи інформаційних систем : навч. посіб. / В. Ф. Ситник. – 2-е вид, перероб. і доп. – К. : КНЕУ, 2001.–320 с.
131. Сич Є. М. Економіка вагонного господарства : навч. посіб. для студ. вищ. навч. закл. / Є. М. Сич ; Київський ун-т економіки і технологій транспорту. – К. : Логос, 2007. – 328 с.
132. Соболев В. М. Менеджмент в области инвестиций и персонала: особенности в переходной экономике. Актуальные проблемы менеджмента в условиях перехода к рыночной экономике / В. М. Соболев, В. Е. Шедяков. – Х. : Бизнес Информ, 1996. – 176 с.
133. Соколов А. В. Общая теория социальной коммуникации : учеб. пособ. / А. В. Соколов. – СПб. : Изд-во Михайлова В. А., 2002. – 461 с.
134. Соколова Г. Н. Информационные технологии экономического анализа / Г. Н. Соколова. – М. : Экзамен, 2002. – 320 с.
135. Статистичний збірник. – К., Держкомстат. – С. 43. – Транспорт і зв’язок України-2008.
136. Статистичний щорічник України за 2010 рік / Державний комітет статистики України. – К: ТОВ “Август Трейд”, 2011. – 560 с.
137. Сыроежкин И.М. Совершенствование системы показателей эффективности и качества / И.М. Сыроежкин. – М.:Экономика, 1980. – 192с
138. Твердохліб М. Г. Інформаційне забезпечення менеджменту : навч. посіб. / М. Г. Твердохліб ; Київський національний економічний ун-т. – К. : КНЕУ, 2000. – 208с.
139. Терминологический словарь по основам информатики и вычислительной техники ; под ред. А. П. Ершова, Н. М. Шанского. – М. : Просвещение, 1991. – 159 с.
140. Тимковский В. Г. Дискретная математика в мире станков и деталей / В. Г. Тимковский. –М. : Наука,1992. – 144 с.
141. Транспорт і зв'язок України. – 2010. Статистичний щорічник ; за ред. Н.С. Власенко – К.: ДП «Інформаційно-аналітичне агенство»,
2011. – 266 с.
142. Україна : дослідження щодо сприяння торгівлі і транзиту // (Підготовлено Світовим банком у рамках Голландського гранту «Україна : підтримка конкурентоспроможності через планування капітальних видатків, державне управління фінансовою діяльністю та сприяння торгівлі і транзиту»). – К.,2010, с.87.
143. Уманець Т. В. Загальна теорія статистики : навч. посіб. / Т. В. Уманець. – К. : Знання, 2006. – 239 с.
144. Уотерман Р. Фактор обновления: как сохраняют конкуренто-способность лучшие компании ; пер. с англ. / Р. Уотерман. – М. : Прогресс, 1988. – 362 с.
145. Управление конкурентоспособностью предприятия : монография / В.Г. Шинкаренко, А.С. Бондаренко; Харьк. нац. автомобил.-дорож. ун-т. – Х., 2003. – 186 с.
146. Управление организацией : учеб. для студ. вузов, обуч. по спец. "Менеджмент организации" / Г. Л. Азоев, В. П. Баранчеев, В. Н. Гунин и др.; ред. А. Г. Поршнев ; Гос. ун-т управления . – 4-е изд., перераб. и доп. – М. : ИНФРА-М, 2008. – 736 с.
147. Управление организацией : энциклопедический словарь. – М. : ИНФРА-М, 2001. – 822 с.
148. Управление организацией: учебник ; под ред. А. Г. Поршнева, 3. П. Румянцевой, Н. А. Соломатина. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Инфра-М, 2000.,
149. Урсул А. Д. Проблема информации в современной науке / А. Д. Урсул. – М. : Наука, 1975. – 288 с.
150. Усач Б. Ф. Аудит : навч. посібник / Б. Ф. Усач. – 2-ге вид., стереотип. – К. : Знання-Пресс, 2003. – 223 с.
151. Уткин Э. А. Бизнес-реинжиниринг / Э. А. Уткин. – М. : ЭКМОС, 1998. – 224 с.
152. Уткин Э. А. Общий и стратегический менеджмент : вопросы и ответы / Э. А. Уткин, Т. А. Бутова. – М. : ЭКМОС, 2002. – 256 с.
153. Ф. Дж. (Бак) Роджерс. Путь успеха : как работает корпорация IBM / Ф. Дж. (Бак) Роджерс. – М. : Изд. Азбука ; Терра-Книжный клуб, 1997. – 256 с. –(Серия: Азбука – Бизнес).
154. Фатхутдинов Р. А. Инновационный менеджмент : учебник для вузов / Р. А. Фатхутдинов . – СПб. : Питер, 2008. – 448 с.

155. Френкель А. А. Основания теории множеств / А. А. Френзель, И. Бар-Хиллел. – М. : Мир, 1966. – 556 с.
156. Хаммер М.Реинжиниринг корпорации: манифест революции в бизнесе / М. Хаммер, Дж. Чампин. – М. : Манн, Иванов и Фербер,
2006. – 287 с.
157. Черемных О. С. Стратегический корпоративный реинжиниринг : процессно-стоимостной подход к управлению бизнесом / О. С. Черемных, С. В. Черемных. – М. : "Финансы и статистика", 2005. - 736 с.
158. Чернюк Л.Г. Транспорт і охорона навколишнього середовищав регіонах України / Л.Г.Чернюк, Т.В.Пепа, М.М.Чеховская. – К.: Науковий світ, 2004. – 189с.
159. Чернюк Л.Г. Транспорті регіональні системи продуктивних сил України / Л.Г.Чернюк, Т.В.Пепа, О.М.Ярош. – К.: Науковий світ. –
2003. – 182 с.
160. Шелдрейк Дж. Теория менеджмента : от тейлоризма до японизации ; пер. с англ. / Дж. Шелдрейк ; под. ред. В. А.Спивака. – СПб. : Питер,
2001. – 352 с
161. Шеннон К. Работы по теории информации и кибернетике / К. Шеннон. – М. : Изд-во иностранной литературы, 1963. – 830 с.
162. Шершньова З. Є. Стратегічне управління : підручник / З. Є. Шершньова. – 2-ге вид., перероб. і доп. – К. : КНЕУ, 2004. – 699 с.
163. Шевченко М. Транзитные страсти. // Порты Украины. – 2010. – № 3. – С.44.
164. Шинкаренко І. А. Маркетинг : навч. посіб. для студ.