Ляховський Юрій Володимирович. Метод розрахунку нелінійних розподілених аеродинамічних характеристик літака з гвинтовими рушіями




  • скачать файл:
  • title:
  • Ляховський Юрій Володимирович. Метод розрахунку нелінійних розподілених аеродинамічних характеристик літака з гвинтовими рушіями
  • Альтернативное название:
  • Ляховский Юрий Владимирович. Метод расчета нелинейных распределенных аэродинамических характеристик самолета с винтовыми двигателями
  • The number of pages:
  • 200
  • university:
  • Харківський авіаційний ін-т
  • The year of defence:
  • 2004
  • brief description:
  • Ляховський Юрій Володимирович. Метод розрахунку нелінійних розподілених аеродинамічних характеристик літака з гвинтовими рушіями: дис... канд. техн. наук: 05.07.01 / Національний аерокосмічний ун-т ім. М.Є.Жуковського "Харківський авіаційний ін-т". - Х., 2004.
    Ляховський Ю.В. Метод розрахунку нелінійних розподілених аеродинамічних характеристик літака з гвинтовими рушіями. - Рукопис.
    Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.07.01 аеродинаміка і газодинаміка літальних апаратів. Національний аерокосмічний університет імені М.Є. Жуковського, «ХАІ», Харків, 2004.
    Дисертація присвячена питанням розробки чисельного методу розрахунку нелінійних розподілених аеродинамічних характеристик літака з гвинтовими рушіями. При моделювання сумісного обтікання тілесного фюзеляжу та тонких несучих поверхонь потоком ідеальної рідини використовувався блоково-ітераційний метод розрахунку. Лопаті повітряного гвинта, крило, вертикальне і горизонтальне оперення моделювалися тонкими базовими поверхнями, і для розрахунку їхнього обтікання використовувався метод дискретних вихорів. Для розрахунку обтікання тілесного фюзеляжу був розроблений чисельний метод на основі алгоритму проекційного методу Бубнова-Гальоркіна, що дозволив враховувати граничну умову непротікання по всій поверхні малого елемента.
    У результаті виконання роботи була розв’язана задача аналізу впливу кінематичних параметрів польоту, роботи гвинтів та відхилення закрилків на розподілені аеродинамічні характеристики та аеродинамічні поправки до результатів вимірювань ПСТ літака з гвинтовими рушіями. Розроблений чисельний метод дозволяє проводити широкі параметричні дослідження щодо визначення раціонального місця розташування ПСТ на корпусі дозвукового літака і скоротити обсяги трубного чи льотного експерименту при створенні нових чи модернізації існуючих зразків АТ.
  • bibliography:
  • -
  • Стоимость доставки:
  • 125.00 грн


SEARCH READY THESIS OR ARTICLE


Доставка любой диссертации из России и Украины


THE LAST ARTICLES AND ABSTRACTS

ГБУР ЛЮСЯ ВОЛОДИМИРІВНА АДМІНІСТРАТИВНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ПРАВОПОРУШЕННЯ У СФЕРІ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОХОРОНИ ВОДНИХ РЕСУРСІВ УКРАЇНИ
МИШУНЕНКОВА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА Взаимосвязь теоретической и практической подготовки бакалавров по направлению «Туризм и рекреация» в Республике Польша»
Ржевский Валентин Сергеевич Комплексное применение низкочастотного переменного электростатического поля и широкополосной электромагнитной терапии в реабилитации больных с гнойно-воспалительными заболеваниями челюстно-лицевой области
Орехов Генрих Васильевич НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФФЕКТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОАКСИАЛЬНЫХ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТЕЧЕНИЙ
СОЛЯНИК Анатолий Иванович МЕТОДОЛОГИЯ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА