Оптимизация с ограничениями по прочности и аэроупругости при проектировании стреловидных крыльев Коандэ, Илья Иванович

brief description

Коандэ,ИльяИванович.Оптимизациясограничениямипопрочностииаэроупругостиприпроектированиистреловидныхкрыльев: диссертация ... кандидата физико-математических наук : 01.02.04. - Кишинев, 1984. - 135 с. : ил.больше
Цитаты из текста:

стр. 2
РАЗДЕЛ I. ОПтаДАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛОВОГО МАТЕРИАЛА ВСТРЕЛОВИДНОМКРЫЛЕПРИОБЕСПЕЧЕНИИ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ИПРОЧНОСТИ1.1Стреловидноекрыломинимальной массыприогОС раничении попрочности.,. 1.2 Минимизация массыстреловидногокрылаприог34 раничении по несущей способности г. 1.3 Применение метода возмущений для отыскания оптимальных распределений силового материала 42 встреловидныхкрыльях1.4...

стр. 25
данной статической силы. 26 РАЗДЕЛ I. ОПТИМАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛОВОГО МТЕРИАЛА ВСТРЕЛОВИДНОМКРЫЛЕПРИОБЕСПЕЧЕНИИ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ИПРОЧНОСТИ. 1*1.Стреловидноекрыломинимальной массыприограниче­ ниипопрочности. Рассмотрим задачу о статических деформацияхстреловидногокрылав потоке газа

Оглавление диссертациикандидат физико-математических наук Коандэ, Илья Иванович
ВВЕДЕНИЕ.
РАЗДЕЛ I. ОПТИМАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛОВОГО МАТЕРИАЛА В СТРЕЛОВИДНОМ КРЫЛЕ ПРИ ОБЕСПЕЧЕНИИ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ И ПРОЧНОСТИ
1.1 Стреловидное крыло минимальной массы при ограничении по прочности.
1.2 Минимизация массы стреловидного крыла при ограничении по несущей способности.
1.3 Применение метода возмущений для отыскания оптимальных распределений силового материала в стреловидных крыльях.
1.4 Оптимальное проектирование стреловидного крыла при совместных ограничениях по прочности и несущей способности.??.
РАЗДЕЛ 2. ОПТИМИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЕЕСТКОСТЕЙ ПРИ
ПРОЕКТИРОВАНИИ КРЫЛЬЕВ С ПОДКОСАМИ С СКОЛЬЗЯЩИХ КРЫЛЬЕВ
2.5 Распределение силового материала в стреловидном крыле с подкосом.
2.6 Проектирование скользящего крыла минимальной массы при ограничении на потерю несущей способности.
РАЗДЕЛ 3, МАКСИМИЗАЦИЯ ФУНДАМЕНТАЛЬНОЙ ЧАСТОТЫ
СВОБОДНЫХ ИЗГИБНЫХ И КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ БАЛОК ПРИ ПОСТОЯННОЙ МАССЕ
3.7 Об одной задаче оптимального проектирования колеблющихся балок.
3.8. Крыло с максимальной собственной частотой основного тона совместных изгибно-крутильных колебаний.