ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОЕКТНОГО ІНВЕСТУВАННЯ В ОНОВЛЕННЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ

brief description

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
ДЕРЖАВНИЙ ЕКОНОМІКО-ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТУ

На правах рукопису

КРАВЧУК ОЛЕКСАНДР ВОЛОДИМИРОВИЧ

УДК 330.322.012

ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОЕКТНОГО ІНВЕСТУВАННЯ В ОНОВЛЕННЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ

08.00.04 – економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)

Дисертація на здобуття на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук

Науковий керівник:
Підлісний Павло Іванович,
д. е.н.

Київ – 2012

ЗМІСТ
ВСТУП …………………………………………………………………………….3
1. ТЕОРІЯ І ПРАКТИКА ІНВЕСТИЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ВАНТАЖНОГО ВАГОННОГО ПАРКУ……………………………………………………………9
1.1 Інвестиційна діяльність як пріоритетний напрям економічного розвитку..9
1.2 Теоретико-практичний досвід інвестування на залізничному транспорті……………………………………………………………………….....32
1.3 Еволюція наукових поглядів на проблему інвестиційного оновлення вантажних вагонів…………………………………………………………….....48
1.4 Організаційно-економічні передумови проектного інвестування у вантажний вагонний парк …………….………………………………………...64
2. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНІ ЧИННИКИ ЕФЕКТИВНОГО ІНВЕСТУВАННЯ В ОНОВЛЕННЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ………………………………………………………………………..80
2.1 Умови ефективного функціонування парку вантажних залізничних вагонів………………………………………………………………………….…80
2.2 Принципи та особливості інвестиційного оновлення вантажних вагонів залізниць………………………………………………………………………...107
2.3 Проектне фінансування – ефективний метод організаційно-економічного забезпечення оновлення вантажних вагонів ….……………………………...119
3. УДОСКОНАЛЕННЯ ІНВЕСТИЦІЙНИХ МЕХАНІЗМІВ ОНОВЛЕННЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ …………………………………135
3.1 Підходи до створення операторської мультимодальної компанії як суб’єкта проектного фінансування …………………………………………...135
3.2 Організаційно-економічний механізм проектного фінансування в оновленні вантажних вагонів ..…………………………………………….….151
3.3 Економічна ефективність застосування проектного фінансування в оновленні вантажних вагонів …..……………………..………………………168
3.4 Перспективи проектного фінансування на залізничному транспорті ...177
ВИСНОВКИ…………………………………………………………………….187
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ…………………...…………..190 – 206
ДОДАТКИ………………………………………………………………..207 – 238

ВСТУП

Актуальність теми. Однією з умов розвитку української економіки є ефективне функціонування транспортної сфери, ключовою ланкою якої є залізничний транспорт, що відіграє системну роль у взаємодії матеріальних галузей виробництва, забезпеченні міжгалузевих зв’язків всіх сфер господарства країни.
Залізничному транспорту властива висока капіталомісткість, що обумовлює пріоритетність інвестиційної діяльності для даної галузі. В умовах недостатнього рівня інвестування, яким характеризується відновлення основних фондів залізничного транспорту протягом останніх років, сформувався зростаючий дефіцит вантажного рухомого складу, що загрожує транспортною кризою для економіки країни.
Обмеженість внутрішніх та зовнішніх фінансових ресурсів для проведення активної інвестиційної політики змушує розробляти альтернативні методи інвестування на транспорті та удосконалювати існуючі. За таких умов необхідним є науково обґрунтовані підходи щодо організаційно-економічного забезпечення проектного інвестування, які б відповідали сучасним економічним вимогам та особливостям залізничної сфери транспорту.
Проблемам удосконалення інвестиційної діяльності на залізничному транспорті присвячено ряд наукових праць вітчизняних і закордонних вчених: І. М. Аксьонова, І. Я. Аксьонова, О. О. Бакаєва, Н. Н. Баркова, Н. І. Богомолової, А. Л. Васютинського, Б. А. Волкова, М. В. Гненного, О. М. Гненного, В. Н. Гурнака, О. Г. Дейнеки, В. Л. Диканя, Г. Д. Ейтутіса, В. П. Ільчука, В. В. Ковальова, Н. М. Колесникової, В. І. Котелянця, Ю. Ф. Кулаєва, В. Н. Лівшиця, С. П. Лози, М. В. Макаренко, В. Ф. Мінки, П. І. Підлісного, М. М. Протод’яконова, В. О. Рибалкіна, Є. М. Сича, В. А. Сокольского, С. Є. Ткаченко, Ю. М. Цвєтова, Н. В. Чебанової, В. І. Щелкунова та інших.
Проте, у вищезгаданих наукових дослідженнях недостатньо уваги приділено розробці нових форм та методів інвестиційного оновлення вантажного рухомого складу. Залишаються відкритими питання наукового обґрунтування можливостей використання досвіду проектного фінансування в залізничній галузі, а також створення суб’єктів інвестиційного процесу, які б використовували переваги мультимодальних вантажних перевезень для залучення додаткових фінансових ресурсів в оновлення основних фондів залізниць.
Отже, неоднозначність вирішення проблеми залучення коштів на оновлення основних фондів за умов невпинного зростання зносу рухомого складу та обмеженості джерел фінансування обумовили актуальність обраної теми дослідження та визначило її мету і основні дослідницькі завдання.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота є ініціативною та відповідає меті та завданням, поставленим в Концепції реформування залізничного транспорту України (розпорядження КМУ від 27 грудня 2006 р. № 651-р), Стратегії розвитку залізничного транспорту України до 2020 року (розпорядження КМУ від 16.12.2009 р. № 1555-р), Транспортній стратегії України на період до 2020 року (розпорядження КМУ від 20 жовтня 2010 р. № 2174-р) та Державній цільовій програмі реформування залізничного транспорту на 2010 – 2019 роки (постанови КМУ від 16 грудня 2009 р. № 1390 та від 26 жовтня 2011 р. №1106).
Дослідження було проведено у рамках виконання плану науково-дослідної роботи кафедри економічної теорії Державного економіко-технологічного університету транспорту за темою «Розробка рекомендацій по створенню операторської мультимодальної компанії перевізника «Укрзалізниці» (номер державної реєстрації – 0109U006604), в якій дисертант брав участь як виконавець.
Мета і задачі дослідження.
Метою дисертаційної роботи є теоретико-практичне обґрунтування організаційно-економічного забезпечення проектного інвестування в оновлення залізничних вантажних вагонів за сучасних умов господарювання. Реалізація поставленої мети зумовила необхідність вирішення таких задач:
 здійснити аналіз інвестиційної діяльності як пріоритетного напряму економічного розвитку;
 виявити організаційно-економічні передумови підвищення ефективності інвестицій в оновлення вантажних вагонів залізниць;
 оцінити стан вантажного парку вагонів і на підставі наукових підходів розробити механізм визначення необхідної кількості їх оновлення;
 дослідити особливості та сформулювати принципи інвестиційного оновлення вантажних вагонів залізниць;
 обґрунтувати альтернативний метод ефективного інвестиційного оновлення вантажних вагонів залізниць;
 встановити особливості, умови створення та функціонування нового суб’єкта інвестиційного оновлення;
 розробити організаційно-економічний механізм проектного фінансування в оновлення вантажних вагонів;
 оцінити економічну ефективність застосування запропонованих підходів оновлення вантажних вагонів;
 виявити перспективи розвитку запропонованого методу проектного інвестування на залізничному транспорті.
Об’єкт дослідження – інвестиційна діяльність на залізничному транспорті країни.
Предмет дослідження – сукупність принципів, методів, форм і способів, що забезпечують організацію проектного інвестування в оновлення вантажних вагонів залізниць.
Методи дослідження. Теоретичною і методологічною основою дисертаційної роботи є сукупність фундаментальних положень економічної теорії, системний комплексний підхід, методи статистичного і фінансово-економічного аналізу та економіко-математичного моделювання.
Зокрема в дисертації використано такі загальнонаукові й прикладні методи дослідження процесів і явищ: аналізу і синтезу результатів – при визначенні закономірностей розвитку об’єкта дослідження; порівняльного аналізу та експертних оцінок – при обранні показників та проведенні оцінки стану вітчизняного та закордонного залізничного транспорту; системного комплексного підходу – для визначення основних факторів зовнішнього і внутрішнього впливу на формування інвестиційної привабливості; дедукції та індукції – для формування цілей і завдань інвестиційного оновлення залізниць, фінансово-економічного і статистичного аналізу – при виявленні сучасних тенденцій і закономірностей інвестування в Україні та на транспорті зокрема; методи економіко-математичного моделювання для удосконалення методичних засад прогнозування необхідної кількості заміни вантажного вагонного парку залізниць, визначення оптимальних наскрізних тарифних ставок мультимодальних перевезень; графічні методи – для зручного подання аналітичної інформації та оформлення висновків проведених досліджень.
Наукова новизна одержаних результатів полягає у розвитку теоретико-методичних положень стосовно підвищення ефективності інвестиційної діяльності щодо оновлення вантажних залізничних вагонів.
Одержані основні наукові результати, що визначають новизну дисертації, полягають у наступному:
вперше:
 обґрунтовано інвестиційно-проектний підхід до оновлення парку вантажних вагонів, який базується на ефективній організації міжнародних змішаних перевезень вантажів за рахунок створення операторської мультимодальної компанії як суб’єкта проектного фінансування, що дозволяє підвищити інвестиційну привабливість та забезпечити дотримання вимог і принципів, що висуваються фінансовими інституціями;
удосконалено:
 методичні підходи до розрахунку потрібного парку вантажних вагонів та його дефіциту на прогнозований період, що на відміну від існуючих, базується на економіко-математичному моделюванні з використанням кореляційно-регресійного аналізу в поєднанні з методом експертних оцінок;
 методичні основи визначення інвестиційної привабливості суб’єктів інвестування залізничного транспорту, відмінною рисою яких є розрахунок початкових зведених інвестицій, показників безпеки та коефіцієнта погашення боргу;
 механізм проектного інвестування в оновлення рухомого складу операторської мультимодальної компанії за рахунок іноземного кредитування з розробленням схеми його реалізації;
дістало подальшого розвитку:
 принципи інвестиційного оновлення вантажного рухомого складу залізниць (інвестиційна привабливість, маневреність, управління фінансовими ресурсами, контрольованість тощо), використання яких дозволить підвищити ефективність прийняття рішень в інвестиційній політиці залізничного транспорту;
 підходи до організації змішаних міжнародних перевезень вітчизняним оператором, які відрізняються від існуючих поєднанням управління вантажним вагонним парком залізниць та морським флотом, що створює передумови збільшення валютних надходжень на оновлення рухомого складу.
Практичне значення одержаних результатів полягає у тому, що вони в сукупності вирішують важливу проблему ефективного оновлення рухомого складу та компенсування його дефіциту за рахунок розробки механізму альтернативних форм проектного інвестування в сучасних умовах господарювання. Основні наукові положення і практичні рекомендації, що сформульовані та обґрунтовані в дисертаційному дослідженні, були використані під час розробки інвестиційної політики щодо оновлення вантажних вагонів Укрзалізниці (довідка № 283 Е від 25 вересня 2012 року).
Результати дисертаційного дослідження використовуються у навчальному процесі при викладанні дисциплін «Національна економіка», «Макроекономіка», «Мікроекономіка», «Інвестування» та «Інвестиційний менеджмент» в Державному економіко-технологічному університеті транспорту (довідка від 29.05.2012 р.).
Особистий внесок здобувача. Дисертаційна робота є самостійно виконаним дослідженням автора, в якому викладено авторські науково-методичні положення та практичні розробки.
З опублікованих наукових праць, виконаних у співавторстві, в дисертації використано лише ті положення та ідеї, які розроблено автором особисто. У наукових працях автора, виконаних одноосібно, запропоновано методичні розробки щодо удосконалення інвестиційної діяльності в оновлення вантажного вагонного парку на основі використання принципів та підходів проектного фінансування.
Апробація результатів дисертації. Основні положення й висновки дисертації пройшли апробацію на таких міжнародних науково-практичних конференціях: IV Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми економіки та управління на залізничному транспорті – ЕКУЗТ – 2009» (м. Київ, 21 – 30 грудня 2009 р.), V Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту: управління, економіка і технології 2011» (м. Київ, 24 – 25 березня 2011 р.), VI Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми економіки та управління на залізничному транспорті – ЕКУЗТ – 2011» (м. Київ, 12 – 21 грудня 2011 р.), XL Науково-практична конференція молодих вчених, аспірантів і студентів 2011 (м. Київ, 19 – 20 травня 2011 р.), Науково-практична конференція викладачів, аспірантів і магістрів ДЕТУТ «Шляхи та напрямки структурної реформи залізничного транспорту України» (м. Київ, 23 – 24 лютого 2012 р.).
Публікації. Результати дослідження опубліковано в 12 наукових працях, з яких 7 статей надруковано у наукових виданнях, визнаних фаховими з економічних наук, з них 5 – одноосібні, 5 публікацій у матеріалах українських та міжнародних конференцій. Загальний обсяг публікацій складає 5,86 друк. арк., з них особисто автору належить 5,41 друк. арк.

bibliography

ВИСНОВКИ

Результати дисертації у сукупності покликані вирішити наукове завдання щодо теоретико - практичного обґрунтування організаційно-економічного забезпечення проектного інвестування в оновлення вантажних вагонів залізничного транспорту України. Узагальнення отриманих результатів дослідження дозволило сформулювати наступні теоретичні і практичні результати:
1. Узагальнено теоретичні підходи щодо визначення сутності та класифікації інвестицій. Проаналізовано сучасні тенденції і закономірності інвестування в Україні, на підставі чого отримано висновки щодо низького рівня розвитку вітчизняного інвестиційного ринку. Зокрема, серед перешкод ефективному інвестуванню в Україні виявлено неоптимальність структури джерел інвестицій, що вказує на нерозвиненість фінансово-кредитного ринку та низьку активність закордонних інвесторів з переважанням їх вкладень у фінансову та низькотехнологічну сфери економіки.
2. Досліджено організаційно-економічні передумови інвестування на залізничному транспорті, які характеризуються скороченням частки залізничного транспорту в обсягах перевізної роботи на транспорті, неоптимальним використанням доходів залізниць без забезпечення оновлення рухомого складу, зростанням витрат на підтримання застарілого вантажного парку, незадовільним фінансовим становищем Укрзалізниці.
3. За допомогою статистичного аналізу показників роботи залізниць та методів економіко-математичного моделювання, в поєднанні з методом експертних оцінок, виконано прогноз потреби у вантажному вагонному парку залізничного транспорту на 2012 – 2016 рр. В результаті виявлено значний дефіцит вантажних вагонів та зроблено висновок щодо неспроможності Укрзалізниці в необхідній кількості компенсувати таку недостачу рухомого складу існуючими методами в прогнозованому періоді.
4. Виявлено особливості реалізації інвестиційних проектів на залізницях в умовах обмеженості фінансових ресурсів та недосконалості інвестиційної політики на залізничному транспорті країни. Сформульовано основні принципи, функції та завдання інвестиційного оновлення вантажного вагонного парку залізниць. У дисертаційній роботі це дозволило розробити принципову схему вибору типу ефективного оновлення у вантажний рухомий склад на залізничному транспорті.
5. Обґрунтовано використання проектного фінансування як альтернативного методу ефективного оновлення вантажних вагонів, за якого основним джерелом повернення заборгованості виступають генеровані даним проектом кошти, а забезпеченням боргу виступають активи самого проекту. Використання нового методу інвестиційного оновлення дасть змогу здешевити вартість позичкових коштів шляхом залучення іноземних кредитних інституцій з розподілом проектних ризиків між учасниками інвестиційного процесу.
6. Визначено загальні підходи до створення та функціонування операторської мультимодальної компанії як нового суб’єкта інвестування з урахуванням особливостей проектного фінансування та спеціалізації на здійсненні міжнародних мультимодальних перевезень. На підставі цього обґрунтовано можливість застосування оптимальних схем перевезення у змішаному сполученні на всьому логістичному шляху доставки вантажів.
7. На основі економіко-математичного моделювання запропоновано методичні підходи до визначення наскрізної тарифної ставки з використанням методу послідовного аналізу варіантів, що дає можливість вибору оптимального або близьких до нього маршрутів вантажних перевезень. Використання даної методики розрахунку наскрізної тарифної ставки забезпечить зменшення частки транспортних витрат в ціні продукції для вантажовідправників, а також підвищить ефективність транспортного обслуговування експортно-імпортних вантажопотоків операторською мультимодальною компанією.
8. Розроблено організаційно-економічний механізм здійснення проектного фінансування в оновлення вантажного рухомого складу залізничного транспорту за рахунок іноземного кредитування та запропонована практична схема його реалізації за сучасних умов господарювання.
9. Обґрунтовано економічну ефективність, доцільність та інвестиційну привабливість створення ОМК в структурі «Укрзалізниці». Для цього в дисертаційній роботі запропоновано механізм визначення зведених витрат у змішаному сполученні, новий підхід у визначення інвестиційної привабливості методом розрахунку початкових зведених інвестицій, а також механізм оптимізації процесу обслуговування боргу з використанням показників якості функціонування системи: коефіцієнта безпеки та коефіцієнта погашення боргу.
10. Досліджено можливості використання методу проектного фінансування з використанням підходів, запропонованих для ОМК, в інвестиційній діяльності інших державних вагонних компаній після завершення реформування залізничного транспорту, що дасть змогу компенсувати дефіцит вантажного вагонного парку на рівні, здатному забезпечити ефективне функціонування залізничних перевезень в транспортній системі країни.
Таким чином, сукупність науково-практичних висновків стосовно проектного інвестування в оновлення вантажного вагонного парку є підґрунтям для подальшого наукового пошуку щодо теоретико-практичного вирішення завдань з оновлення рухомого складу залізниць як передумови ефективного розвитку залізничної галузі і транспортного забезпечення країни загалом.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Антипова О. М. Правовое регулирование инвестиционной деятельности: анализ теоретических и практических проблем [Текст] / О. М. Антипова. – М.: Волтерс Клувер, 2007. – 248 c.
2. Бакаєв О. О. Теоретичні засади логістики [Текст]: підручник / О. О. Бакаєв, О. П.Кутах, Л. А. Пономаренко. – К. : Фенікс, 2003. – Т. 1. – 429 с.
3. Бардиш Г. О. Проектне фінансування [Текст]: підручник / Г. О. Бардиш. – 2-ге вид. – К. : Алерта, 2007. – 463 с.
4. Барков Н. Н. Планирование и эффективность капитальных вложений на железнодорожном транспорте [Текст] / Н. Н. Барков, Ф. П. Мулюкин. – М. : Транспорт, 1980. – 309 с.
5. Беллман Р. Динамическое програмирование [Текст] / Р. Беллман, Э. Энджел. – Пер. с англ. – М. : Мир, 1974. – 207 с.
6. Бланк И. А. Инвестиционный менеджмент [Текст] : учебный курс / И. А. Бланк. – К. : Ника-Центр : Эльга-Н, 2001. – 448 с.
7. Бойко О. В. Форми розвитку інвестиційного потенціалу залізничної галузі. [Текст] / О. В. Бойко // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Серія «Економіка і управління». – 2008. – Вип. 11 – С. 73 – 78.
8. Вааг Л. А. О нормативном коэффициенте экономической эффективности [Текст] / Л. А. Вааг // Экономика и математические методы. – 1976. – Т. ХII; Вып. 5. – С. 975 – 978.
9. Вагоностроение Украины. Аналитический отчет ИК «Альтана Капитал» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://investfunds.ua/markets/analitics/download/vagonostroenie-ukrainy-rekordy-pozadi-altana-kapital-19221. – Загл. с экрана.
10. Васютинский, А. Л. Железные дороги [Текст] / А. Л. Васютинский. – Варшава, 1905. – 125 с.
11. Вербицкая Л. «А что взамен?» [Электронный ресурс] / Л. Вербицкая // Магистраль, 2011. – № 36. – Режим доступа: http://www.magistral-uz.com.ua/articles/a-chto-vzamen.html. – Загл. с экрана.
12. Виленский П. Л. Оценка эффективности инвестиционных проектов. Теория и практика. [Текст] / П. Л. Виленский, В. Н. Лившиц, С. А. Смоляк. – М.: Дело, 2009. – 1104 с.
13. Волков Б. А. Экономическая эффективность инвестиций на железнодорожном транспорте в условиях рынка [Текст] / Волков Б. А. – М., Транспорт, 1996. – 191 с.
14. Гненний О. М. Оцінка ефективності інвестиційних проектів на залізничному транспорті в умовах невизначеності і ризиків [Текст]: автореф. дис. канд. екон. наук: 08.07.04 / Українська держ. академія залізничного транспорту. – Х., 2004. — 21 с.
15. Годовой отчет ОАО «РЖД» за 2010 год. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://rzd.ru/static/public/rzd?STRUCTURE_ID=5128&layer_id=3290&id=3784. – Загл. с экрана.
16. Годовой отчет Объединенного акционерного общества «Первая грузовая компания» за 2008 год [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.pgkweb.ru/Attachment.aspx?Id=362 – Загл. с экрана.
17. Гойхман І. М. Статистика залізничного транспорту. Ч. II Статистика перевезень вантажів і пасажирів: навч. посібник [Текст] / І. М. Гойхман. – К.: ДЕТУТ, 2008. – 205 с.
18. Гойхман І. М. Статистика залізничного транспорту. Ч. III Експлуатаційна статистика залізничного транспорту: навч. посібник [Текст] / І. М. Гойхман. – К.: Кондор, 2010. – 346 с.
19. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм [Текст]: альбом-справочник 002 И-97 ПКБ ЦВ / Москва: МПС России, 1998. – 283 с.: ил.
20. Гурнак B. M. Економіко-технологічні та фінансові засади на етапі становлення Українських залізниць / Гурнак B. M., М. В. Гурнак // Залізничний транспорт України. – 2006. – №6. – С. 3 – 7.
21. Дейнека О. Г. Реформування залізничного транспорту України в контексті світового досвіду [Текст] / О.Г. Дейнека, А.Р. Божок // Вісник ек. транспорту і промисловості. – 2010. – № 29 – С. 213 – 217.
22. Державна цільова програма реформування залізничного транспорту на 2010 – 2019 роки [Текст] затв. постановою КМУ від 16 грудня 2009 р. № 1390 / Офіційний вісник України. – 2009 – № 101, с. 179.
23. Довідник основних показників роботи залізниць України (1999 – 2009 рр.) [Текст] // К.: Укрзалізниця, 2010. – 37 с.
24. Долгосрочный прогноз ставки LIBOR от «Агентства прогнозирования экономики» [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://apecon.ru/content/view/85/96. – Загл. с экрана.
25. Дубинин, Е. Анализ рисков инвестиционного проекта [Электронный ресурс] / Е. Дубинин // Корпоративный менеджмент. – 2007. – Режим доступа: http://www.fd.ru/article/5625.html – Загл. с экрана.
26. Дуфенюк О. М. Визначення економічної сутності інвестицій та міжнародної інвестиційної діяльності в умовах розвитку ринкових відносин [Текст] / О. М. Дуфенюк, Б.М. Вишивана // Науковий вісник НЛТУ України. – 2007, вип. 17.2: Економіка, плаанування і управління галузі. – С. 152 – 160.
27. Ейтутіс Г. Д. Міжнародний досвід і практика реформування залізничного транспорту [Текст] / Г. Д. Ейтутіс, О. М. Кривопішин, Т. А. Мукмінова // Залізничний транспорт УКраїни. – 2007. – № 2. – С.31 – 35.
28. Єріна А. М. Статистичне моделювання та прогнозування: навч. посібник [Текст] / А. М. Єріна. – К.: КНЕУ, 2001. — 170 с.
29. Єрьоменко А. А. Мотиваційний механізм міжнародного руху капіталу та інвестиційного процесу [Текст] / А. А. Єрьоменко // ДонНУ, Донецьк. – 2007. – С. 1512-1513.
30. Загородній А. Г. Фінансово-економічний словник [Текст] / А. Г. Загородній, Г. Л. Вознюк; Національний університет «Львівська політехніка» – Львів:. – 2005. – С. 308.
31. Залізничний транспорт України та Росії: тенденції розвитку та проблеми реформування [Текст] / Ю. М. Цветов, М. В. Макаренко, М. Ю. Цветов, О. В. Левченко та ін. – К. ДЕТУТ, 2008. – 277 с.
32. Заява про порушення законодавства про захист економічної конкуренції та зловживання монопольним становищем [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://ukrcement.com.ua/UserFiles/Ukrcement_AMKU.pdf. – Назва з екрану.
33. Звіт про прямі іноземні інвестиції в Україну 2011 рік «Ернст енд Янг» [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.ey.com/Publication/vwLUAssets/Ukraine-FDI-Report-2011-Ukr/$FILE/Ukraine-FDI-Report-2011-Ukr.pdf. – Назва з екрану.
34. Звіт про роботу Фонду держмайна України та хід виконання Державної програми приватизації у 2010 році [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.spfu.gov.ua/ukr/reports/spfu/201012.pdf. – Назва з екрану.
35. Здрок В. В. Економетрія: Підручник із рекомендацією Міністерства освіти і науки України [Текст] / В. В. Здрок, Т. Я. Лагоцький. – К.: Знання, 2010. – 541 с.
36. Йескомб, Э. Р. Принципы проектного финансирования [Текст]: [пер. с англ.] / Э. Р. Йескомб; пер. с англ. И. В. Васильевской; под общ. ред. Д. А. Рябых. – М. : Вершина, 2008. – 488 с.
37. Ильницкий К. Два десятилетия водного транспорта Украины [Электронный ресурс] / К. Ильницкий // Порты Украины. – 2011. – № 6. – Режим доступа: http://www.portsukraine.com/node/2169. – Загл. с экрана.
38. Ільчук В. П. комплексний підхід до інвестицій на залізничного комплексу [Текст] / В. П. Ільчук // Зб. наук. праць КІЗТ. Т.4: Економіка й управління вип. 1. – К. КІЗТ, 2000. – С. 29 – 35.
39. Індекс інвестиційної привабливості Європейської бізнес-асоціації [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.eba.com.ua/sites/default/files/files/ia_index.pptx.– Назва з екрану.
40. Інструкція щодо заповнення форми державного статистичного спостереження N 2-інвестиції «Капітальні інвестиції» від 29 жовтня 2009 р. за N 1001/17017 [Текст] // Офіційний вісник України. – 2009 р., № 85, с. 53.
41. Кейнс Дж. М. Общая теория занятости, процента и денег [Текст] / Дж. М. Кейнс // Антология экономической классики, т. 2. М.: Эконов, 1992. – С. 135 – 432.
42. Кікена Т. Проектне фінансування в реаліях українського ринку [Текст] / Т. Кікена // Вісник львівського університету. Економіка. – 2008. – № 40. – С. 282 – 286.
43. Ковалев В. В. Методы оценки инвестиционных проектов / В. В. Ковалев. – М.: Финансы и статистика, 2001. – 144 с.
44. Кондратьев Н. В. Эконометрический анализ взаимосвязи инвестиций и экономического роста / Н. В. Кондратьев // Финансы и бизнес. – 2010. – № 1 – С. 21 – 34.
45. Концепція Державної програми реформування залізничного транспорту, схвалена розпорядженням Кабінету міністрів України № 651-р. від 27.12.2006 р. // Офіційний вісник України. – 2007. – № 1. (Бібліотека офіційних видань).
46. Кравчук О. В Механізм проектного інвестування на прикладі діяльності операторської мультимодальної компанії перевізника Укрзалізниці [Текст] / П. І. Підлісний, М. М Чеховська, О. В. Кравчук // Зб. наук. праць ДЕТУТ. Серія «Економіка і управління». – 2010. – Вип. 15. – С. 16 – 25.
47. Кравчук О. В. Визначення необхідної кількості оновлювального рухомого складу залізниць на прикладі операторської мультимодальної компанії [Текст] / О.В. Кравчук // Формування ринкових відносин в Україні. – 2011. – № 18. – С. 160 – 169.
48. Кравчук О. В. Визначення необхідної кількості оновлювального рухомого складу за допомогою методів економічного прогнозування [Текст] / О.В. Кравчук // XL «Науково-практична конференція молодих вчених, аспірантів і студентів» (м. Київ, 19 – 20 травня 2011 р.). – К.: ДЕТУТ, 2011. – С. 214 – 215.
49. Кравчук О. В. Дослідження факторів можливих перешкод проведенню структурної реформи залізничного транспорту в Україні [Текст] / О. В. Кравчук // Економіст. – 2009. – 11. – С. 60 - 64.
50. Кравчук О. В. Економічна сутність інвестиційних процесів на залізничному транспорті [Текст] / О. В. Кравчук // Зб. наук. праць ДЕТУТ. Серія «Економіка і управління». – 2010. – Вип. 15. – С. 111 – 124.
51. Кравчук О. В. Економічні аспекти створення та діяльності операторської мультимодальної компанії-перевізника Укрзалізниці [Текст] / П. І. Підлісний, О. В. Кравчук // Економіст. – 2010. – № 3. – C.31 – 35.
52. Кравчук О. В. Економічні механізми проектного інвестування в оновлення рухомого складу залізничного транспорту [Текст] / О.В. Кравчук // VІ Международная научно-практическая конференция «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте – ЭКУЖТ 2011 (г. Киев, 12 – 21 декабря 2011 г.) – К.: ГЭТУТ, 2011. – С. 156 – 157.
53. Кравчук О. В. Інвестиційне обґрунтування створення мультимодальної операторської компанії щодо оновлення рухомого складу залізниць / О. В. Кравчук // Четвертая Международная научно-техническая конференция «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте» ЭКУЖТ 2009 (Интернет-конференция 21 – 30 декабря 2009 г.) [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://ekuzt2009.detut.edu.ua/sekcziya-10-transportnye-sistemy/150-kravchuk-ov.html. – Назва з екрану.
54. Кравчук О. В. Інвестиції та використання міжнародного досвіду в розбудові залізничного транспорту України [Текст] / О.В. Кравчук // Зб. наук. праць ДЕТУТ. Серія «Економіка і управління». – 2011. – Вип. 18. – С. 99 – 114.
55. Кравчук О. В. Іноземний досвід залучення інвестицій в оновлення рухомого складу залізничного транспорту [Текст] / О.В. Кравчук // Науково-практична конференція викладачів, аспірантів і магістрів ДЕТУТ «Шляхи та напрямки структурної реформи залізничного транспорту України» (м. Київ, 23 – 24 лютого 2012 р.) – К.: ДЕТУТ, 2012. – С. 59 – 61.
56. Кравчук О. В. Можливості використання проектного фінансування в оновленні рухомого складу залізничного транспорту [Текст] / О. В. Кравчук // Формування ринкових відносин в Україні. – 2010. – № 9. – С. 129 – 135.
57. Кравчук О. В. Оновлення рухомого складу залізниць за допомогою проектного фінансування [Текст] / О.В. Кравчук // V Міжнародна науково-практична конференція «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту: управління, економіка і технології». – Серія «Економіка і управління» (м. Київ, 24 – 25 березня 2011 р.). – К.: ДЕТУТ, 2011. – С. 126 – 127.
58. Кулаев Ю. Ф. Методы экономической оценки инвестиционных проектов на транспорте. Учеб.-метод. пособие [Текст] / Ю.Ф. Кулаев. – К.: Транспорт Украины, 2001. – 182 с.
59. Леус М. М. Теоретико-методологічні основи класифікації інвестицій [Текст] / М. М. Леус // Науковий вісник НЛТУ України. – 2009. – Вип. 19.1. – С. 130 – 137.
60. Лившиц В. Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. [Текст] / В. Н. Лившиц. – М.: Транспорт, 1986. – 240 с.
61. Лоза С. П. Комплексне оцінювання рівня інвестиційної привабливості залізниць України [Текст]: автореф. дис. канд. екон. наук: 08.00.03 / Українська держ. академія залізничного транспорту. – Х., 2007. – 20 с.
62. Лоза С. П. Можливі джерела фінансування інвестицій в залізничний транспорт України / Лоза С. П. // Проблеми розвитку зовнішньоекономічних зв’язків і залучення іноземних інвестицій. Зб. наук. праць. – Донецьк: ДонНУ. – 2007. – С. 1442 – 1451.
63. Лук’яненко Д. Г. Міжнародна інвестиційна діяльність : підручник [Текст] / Д. Г. Лук’яненко, Б. В. Губський, О. М. Мозговий та ін. // К.: Вид-во Київського НЕУ, 2003. – 387 с.
64. Макаренко М. В. Структурні зрушення, тенденції та моделі розвитку вантажних перевезень [Текст] / М.В. Макаренко, І. М. Гойхман // Збірник наук. праць «Розвиток методів управління та господарювання на транспорті». – 2010. – № 33. – С. 122 – 145.
65. Маркс К. Теории прибавочной стоимости [Текст]: IV т. «Капитала» / К. Маркс. – М.: Политиздат, Ч. 1. Политиздат, 1978. – 476 с.
66. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений [Текст] / [под общей редакцией акад.Федоренко Н. П.] – М.: Экономика, 1977. – 45 c.
67. Мининфраструктуры утвердило программу «Укрзализныци» «Украинский вагон» – [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://uz.gov.ua/index.php?m=info.news.ZMI.zmiprouz2011&f=Doc.View&p=zmi_01022011_4&lng=uk. – Загл. с экрана.
68. Мойсейчик Г. Интеллектуальная собственность в современном мировом хозяйстве» – [Електронний ресурс]. / Мойсейчик Г. – Режим доступу: http://www.nbrb.by/bv/narch/507/8.pdf. – Заголовок з екрану.
69. Моніторинг макроекономічних та галузевих показників [Текст] / Департамент адміністративно-господарської діяльності та інформатизації Міністерства економіки України. – К.: ДГВПП «Зовнішторгвидав України». – 2009. – 89 с.
70. Морозов В. Н. Взаимодействие ОАО "РЖД" с компаниями-операторами [Текст] / В. Н. Морозов // Железнодорожный транспорт. – 2008. – № 12. – С. 8 – 12.
71. Мукмінова Т. А. Ринкова трансформація суб’єктів господарювання на залізничному транспорті [Текст] / Т. А. Мукмінова // Збірник наукових праць МННЦ ІТіС Київ 2007. – № 12. – С. 29 – 37.
72. Наркотт Д. Принятие инвестиционных решений [Текст] / Д. Наркотт; пер. с англ. под редакцией И. Н. Шохина. – М. Банки и банковское дело.1997 – 229 с.
73. Новожилов В. В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании [Текст] / Новожилов В. В. – М.: Наука,1977. – 318 с.
74. Організаційно-економічні механізми реформування залізничного транспорту: Монографія [Текст] / М. В. Макаренко, Т. І. Лозова, Г. Ю. Олійник та ін. – К.: КУЕТТ, 2007. – 428 с.
75. Официальная интернет-страница Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gks.ru. – Загл. с экрана.
76. Офіційна інтернет-сторінка Державного агентства України з інвестицій та інновацій [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.in.gov.ua. – Назва з екрану.
77. Офіційна інтернет-сторінка Державного комітету статистики України [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.ukrstat.gov.ua. – Назва з екрану.
78. Офіційна інтернет-сторінка національного банку України [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.nbu.gov.ua. – Назва з екрану.
79. Офіційна інтернет-сторінка Укрзалізниці [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.uz.gov.ua. – Назва з екрану.
80. Пантелеенко В. Водный транспорт в числе приоритетов [Текст] / В. Пантелеенко // Порты Украины. – 2010. – № 10. – С. 16 – 19.
81. Пересада А. А. Проектне фінансування: підручник [Текст] / А. А. Пересада, Т. В. Майорова, О. О. Ляхова / А. А. Пересада, Т. В. Майорова, О. О. Ляхова. – К.: КНЕУ, 2005. – 736 с.
82. Пересада А. А. Управління інвестиційним процесом [Текст] / А. А Пересада. – К.: Лібра, 2002. – 472 с.
83. Перспективы развития мировой экономики. Замедление роста, увеличение рисков, сентябрь 2011 г. [Электронный ресурс] / Международный Валютный Фонд. – Режим доступа: www.imf.org/external/russian/pubs/ft/weo/2011/02/pdf/textr.pdf. – Загл. с экрана.
84. Підлісний П. І. Економіко-математичне моделювання вибору схем кредитування будівництва нового флоту [Текст] / П. І. Підлісний // Економіст. – 2003. – № 10. – С. 32 – 36.
85. Підлісний П. І. Ефективність логістичних схем міжнародних змішаних перевезень вантажів за оптимальною наскрізною ставкою [Текст] / П. І. Підлісний // Зб. наук. праць ДЕТУТ. Серія «Економіка та управління» – К.: ДЕТУТ, 2009. – № 14. – С. 6 – 14.
86. Підлісний П. І. Ефективність управлінських рішень подальшого реформування приватизованих підприємств водного транспорту України [Текст] / П. І. Підлісний. – К.: Наукова думка, 2003. – 344 с.
87. Підлісний П. І. Покрокова побудова регулярних ліній водного сполучення [Текст] / П. І. Підлісний // Залізничний транспорт України. – 2003 – №3. – С.21 – 23.
88. Підсумки роботи транспорту, зв’язку та дорожнього господарства за 2008 рік [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://ukr.logisticsplatform.com.ua/files/File/publications_ukr/pidsumky_roboty_2008.pdf – Назва з домашньої сторінки Інтернету.
89. Підсумки роботи транспорту, зв’язку та дорожнього господарства за 9 місяців 2009 року [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.mtu.gov.ua/repository/15083/file/pidsumki_9mis_2009.ppt. – Назва з екрану.
90. Підсумки фінансово-господарської діяльності залізничного транспорту за 9 місяців 2009 року [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.uz.gov.ua/index.php?m=services.transcargo.calcvalue&f=Doc.View&p=news_4691.0.news. – Назва з екрану.
91. Покатаєва К. П. Теоретичні аспекти визначення категорій «інвестиційний потенціал» та «інвестиційна привабливість» [Текст] / К. П. Покатаєва // Коммунальное хозяйство городов: научн.-технич. сб. Серия: Экономические науки. – К.: Техника. – 2007. – Вып. 75. – С. 262 – 268.
92. Правила для транспортных документов на смешанную перевозку ЮНКТАД/МТП = UNCTAD/ICC rules for multimodal transport documents: на рус. и англ. яз. [Текст] / Пер. с англ. канд. юр. наук В. М. Сенчило. М.: Консалтбанкир , 1998 – 62 с.
93. Правила перевезення вантажів у прямому змішаному залізнично-водному сполученні [Текст] затв. наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 р. № 334 // Офіційний вісник України. – 2002. – № 28, с. 167.
94. Прейгер Д. К. Стратегічні напрями розвитку транспортної галузі України у післякризовий період [Текст] / Д. К. Прейгер, О. В. Собкевич, О. Ю. Ємельянова. – К.: НІСД, 2011. – 48 с.
95. Про залізничний транспорт [Текст] Закон України від 04.07.1996 р, № 273/96-ВР // Відомості Верховної Ради України. – 1994. – № 51. – 446 с.
96. Про затвердження Програми оновлення локомотивного парку залізниць України на 2012 – 2016 роки [Текст] затв. Постановою КМУ від 1 серпня 2011 р. № 840 // Офіційний вісник України. – 2011. – № 61, с. 7.
97. Про інвестиційну діяльність [Текст] Закон України від18.09.1991р., № 1560-XІІ // Відомості ВР України. – 1991. –№ 47. – с. 646.
98. Про морські порти України [Текст] Закон України від 17.05.2012 р., № 4709-VI // Офіційний вісник України. – 2012. – № 45 – 16 с.
99. Про схвалення транспортної стратегії України на період до 2020 року [Текст] затв. розпорядженням Кабінету Міністрів КМУ від 20.10.2010 р. № 2174-р. // Офіційний вісник України. – 2010. – № 92 – 545 с.
100. Проблеми та основні напрями реформування залізничного транспорту України [Текст] / Ю. М. Цвєтов, М. Ю. Цвєтов, М. В. Макаренко та ін. – К.: КУЕТТ, 2007. – 222 с.
101. Протодьяконов М. М. Изыскание и проектирование железных дорог [Текст] / М. М. Протодьяконов. – М.: Трансжелдориздат, 1934. – 330 с.
102. Протокол № 2 заседания Экспертного совета по железнодорожному транспорту при ФАС России [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.fas.gov.ru/competition/goods/expert/11100.shtml – Загл. с экрана.
103. Реформа УЗ: каждый сам за себя [Електронний ресурс]. – Режим доступу:http://www.uz.gov.ua/press_center/ukrainian_railways_in_mass_media/page-3/300137. – Назва з екрану.
104. Розробка рекомендацій по створенню операторської мультимодальної компанії перевізника «Укрзалізниці» [Текст] Звіт про НДР (закл.) / Державний економіко-технологічний університет транспорту; кер. Підлісний П. І., вик. Кравчук О. В. [та ін.]. – К. 2011. – 194 с. № Державної реєстрації – 0109U006604.
105. Самуэльсон П. Экономика [Текст]: [В 2-х томах] / П. Самуэльсон; пер. с англ. В. Д. Антонова, О. Г. Клесмет, А. К. Криворотченко и др. – М.: НПО Алгон;ВНИИСИ; Машиностроение, 1994 – Т. 1. – 1994. – 336 с.
106. Середенко А. «Укрзализныця» теряет вагоны. / А. Середенко // Транспортный бизнес Украины от 03.09.2009 г. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://tbu.com.ua/articles/ukrzaliznytsia_teriaet_vagony.html – Загл. с экрана.
107. Сич Є. М. Інноваційно-інвестиційний розвиток залізничного транспорту [Текст] / Є. М. Сич, В. П. Ільчук. – К.: Логос, 2001. – 251 с.
108. Сич Є. М. Стратегічний аналіз [Текст]: навч. – метод. посібник / Є. М. Сич, О. В. Пилипенко, М. С. Стасишен. – К.: Каравела, 2010. – 340 с.
109. Сокольский В. А. Принципы экономичности и их выражение в современном строительстве [Текст] / Сокольский В. А. – СпБ, 1910. 538 с.
110. Статистичний щорічник України за 2010 рік. [Текст]: статистичний щорічник / Державна служба статистики України; за ред. О. Г. Осауленка. – Київ, 2011. – 560 c.
111. Стратегія розвитку залізничного транспорту України до 2020 року, затверджена КМУ 16.12.2009 р. [Текст]: схвалена розпорядженням КМУ від 16 грудня 2009 р. № 1555-р // Офіційний вісник України. – 2009. – № 92. – 545 с.
112. Типовая методика определения экономической эффективности капитальных вложений и новой техники в народном хозяйстве СССР [Текст] / Т. С. Хачатуров, Г. Д. Бакулев, Б. С. Вайнштейн и др. – М.: Госпланиздат. – 1960. – 22 с.
113. Ткаченко С. Є. Використання лізингових технологій для оновлення основного капіталу підприємств (на прикладі залізничного транспорту) [Текст]: автореф. дис. канд. екон. наук: 08.06.01 / Українська держ. академія залізничного транспорту. – Х., 2003. – 16 с.
114. Транспорт і зв'язок України 2010 [Текст]: стат. збірник / Державна служба статистики України; за ред. Н. С. Власенко. – Київ. – 2011 – 267 с.
115. Угода про спільне використання вантажних вагонів і контейнерів власності держав-учасниць Співдружності, Азербайджанської Республіки, Республіки Грузія, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Естонської Республіки від 12 березня 1993 р. [Текст] // Офіційний вісник України. – 2005. – № 19. – 297 с.
116. Україна у цифрах 2010 [Текст]: статистичний збірник / Державна служба статистики України; за ред. О.Г. Осауленко. – К.: ДП «Інформаційно-аналітичне агентство». – 2011. – 252 с.
117. Укрзализныцю ждет тест на выживаемость «УкрРудПром» за 22.10.2010. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.ukrudprom.com/digest/Ukrzaliznitsyu_gdet_test_na_vigivaemost.html – Назва з екрану
118. Федоренко В. Г. Іноземне інвестування економіки України : навч. посібник [Текст] / В. Г. Федоренко. – К.: МАУП, 2004. – 272 с.
119. Федулова Л. Г. Проблеми використання інвестиційних ресурсів підприємств та шляхи їх подолання в умовах кризи: науково-аналітична записка/ Л. Г. Федулова. – К.: Либідь. – 2008. – 15 с.
120. Хачатуров Т. С. Размещение транспорта в капиталистических странах и в СССР [Текст] / Т. С. Хачатуров. – М., 1939. – С.87.
121. Цветов Ю. М. Залізничний транспорт України на порозі реформування [Текст] / Ю. М. Цветов, М. В. Макаренко, М. Ю. Лашко. – К.: КУЕТТ, 2007. – 189 с.
122. Цветов Ю. М. Залізничний транспорт України та Росії: тенденції розвитку та проблеми реформування [Текст] / Ю. М. Цветов, М. В. Макаренко, М. Ю. Цветов, О. В. Левченко та ін. – К. ДЕТУТ, 2008. – 277 с.
123. Чередниченко О. Ю. Шляхи реструктуризації залізничного транспорту в сучасних умовах на прикладі країн Європи [Текст] / О. Ю. Чередниченко // Вісник економіки транспорту і промисловості. – 2009. – № 26. – С. 44 – 51.
124. Чеховська М. М. Створення операторської мультимодальної компанії перевізника Укрзалізниці як складова розвитку конкурентного ринку транспортних послуг [Текст] / М. М. Чеховська // Зб. наук. праць ДЕТУТ, серія «Економіка та управління» – К.: ДЕТУТ, 2009. – № 14. – С. 49 – 64.
125. Чиж Н. М. Проблемы развития проектного финансирования в Украине [Електронний ресурс] / Чиж Н. М. – Режим доступу: http://www.nbuv.gov.ua/portal/Soc_Gum/En/O_FN/2008_5_2/zbirnuk_O_FN_5_Ч_2_310.pdf
126. Шарп У. Инвестиции [Текст] / У. Шарп, Г. Александер, Дж. Бейли. Пер. с англ. – М.: ИНФРА, 1999. – 1028 с.
127. Шахунянц Г. М. Путь и путевое хозяйство / Г. М. Шахунянц. –М.: Гос. трансп. железнодор. изд-во. – 1949. – С 621 – 627.
128. Шевчук В. Я. Основи інвестиційної діяльності [Текст] / В. Я. Шевчук, П. С. Рогожин. – К.: Генеза, 1997. –384 с.
129. Шенаев Ю. В. Проектное финансирование как эффективная форма кредитования инвестиционных проектов [Текст]: автореф. дис. канд. экон. наук: 08.00.10 / Моск. банковский ин-т – М., 2006. – 16 с.
130. Эйтутис Г. Оценка экономической эффективности инвестиций на железнодорожном транспорте / Г. Эйтутис // Залізничний транспорт України. – 2006. – № 6. – 75 с.
131. Яцына В. А Отыскание выгоднейшего направления проектируемых железнодорожных линий по наименьшей сумме строительных и эксплуатационных расходов. [Текст] / В. А. Яцына. – С.-Петерб. – 1908. – 92 с.
132. Association of American Railroads, Railroad Facts 2010 [Text] Washington, DC, 2010. – 82 p.
133. Benedikt P. Railway Reform in Germany: Restructuring, Service Contracts and Infrastructure Charges. [Electronic resource] / P. Benedikt. – Access mode: http://www.opus.kobv.de/tuberlin/volltexte/2008/1870. – Title from the screen.
134. Central Intelligence Agency, US Government agency. The World Factbook [Electronic resource]. – Access mode: https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2119rank.html. – Title from the screen.
135. Chanos J. A Walk on the (Asian) Wild Side [Electronic resource] / J Chanos // Grant’s Fall Investment Conference. October 19, 2010 – Access mode: http://www.grantspub.com/UserFiles/File/Grants_China_Presentation.pdf. – Title from the screen.
136. Daube D. A comparison of Project Finance and the Forfeiting Model, Int. Journal «Project Management», 2007 [Electronic resource] / D. Daube. – Access mode: http://cendoc.esan.edu.pe/paginas/infoalerta/project/alemania.pdf. – Title from the screen.
137. De Long B., Summers L. Equipment Investment and Economic Grow [Text] / B. De Long, L. Summers // The Quarterly Journal of Economics. – 1991. – Vol. 106. – № 2. – pp. 445 – 502.
138. Energy and transport in figures 2010 [Text] / European Commission Luxembourg: Publications Office of the European Union. – 2010. – 228 p.
139. Esty B. C. The economic motivation for using Project finance [Electronic resource] / B. C. Esty. – Harvard Business School. – 2002. – Access mode: http:/www.people.hbs.edu/besty/Esty_Foreign_Bounds_3-9-03.pdf.
140. Ghersi H. An introducing to project finance in emerging markets [Electronic resource] / H. Ghersi. – Access mode: http://www.sabalonline.com/website/uploads/ProjFin5.pdf. – Title from the screen.
141. Greenwood J Long-Run Implications of Investment – Specific Technological Change [Text] /J Greenwood, Z Hercowitz, Krusell P. // American Economic Review. – 1997. – Vol. 87. – № 3, – pp. 342 – 362.
142. Guitink P. Rolling stock financing in Central and Eastern Europe 2009 [Electronic resource] / Paul Guitink. – Access mode: http://www.unife.org/uploads/Guitink.pdf. – Title from the screen.
143. Jalilian H., Odedokun M. Equipment and Non-Equipment Private Investment: A Generalized Solow Model [Text] / H. Jalilian, M. Odedokun // Applied Economics. – 2000. – № 32, pp. 289 – 296.
144. Markowits Harry M. Portfolio Selection [Text] / H. Markowits // Journal of Finance. – 1952. – № 1. – pp. 71 – 91.
145. Mortgage Interest Rate Forecast [Electronic resource]. – Access mode: http://www.equityvista.com/mortgage-analyzer.php. – Title from the screen.
146. National rail trends yearbook 2009/10 [Electronic resource] / Office of Rail Regulation. – Access mode: http://www.rail-reg.gov.uk/upload/pdf/nrt-yearbook-2009-10.pdf. – Title from the screen.
147. Nevitt Peter K. Project finance [Text] / P. K Nevitt, F. J. Fabozzi. – London. – 1996. – 498 p.
148. Project Finance Journal [Electronic resource]. – Access mode: http://www.projectfinancemagazine.com.
149. Rail Transport and Environment. Facts & Figures. 2008 [Electronic resource]. – Access mode: http://www.etc-corporate.org/resources/uploads/railways&environment_facts&figures.pdf. – Title from the screen.
150. Romer P. Increasing Returns and Long Run Growth [Text] / P. Romer // Journal of Political Economy, 1986. – Vol. 94 – pp. 1002–37.
151. Science, technology and innovation in Europe [Text] /Eurostat Luxembourg. – Publications Office of the European Union, 2010. – 269 pp.
152. Scott L. Hoffman. An introduction to project finance Cambridge University Press, Third Edition [Electronic resource]. – Access mode: http://assets.cambridge.org/97805218/82200/excerpt/9780521882200_excerpt.pdf. – Title from the screen.
153. Statistisches Jahrbuch 2010 [Elektronische Ressource] / Für die Bundesrepublik Deutschland – Access Mode: http://www.amazon.de/Statistisches-Jahrbuch-Bundesrepublik-Deutschland-2010/dp/3824608979. – Titelbildschirm.
154. Stefanie Kleimeier, Roald Versteeg Project Finance as a Driver of Economic Growth in Low-Income Countries [Electronic resource]. – Access mode: http://www.arno.unimaas.nl/show. – Title from the screen.
155. The Global Competitiveness Report 2010 – 2011 [Text] / World Economic Forum Geneva, Switzerland. – 2010 – 502 p.
156. The International Bank for Reconstruction and Development, Doing business in Ukraine [Electronic resource] / The International Bank for Reconstruction and Development and The World Bank. – Washington DC, 2012. – Access mode: http://www.doingbusiness.org/~/media/fpdkm/doing%20business/documents/profiles/country/ukr.pdf. – Title from the screen.
157. The official website of Eurostat [Electronic resource]. – Access mode: http://www.epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page/portal/eurostat/home
158. Thoms I. M. Project management of a major mass transit project - KCR West Rail [Electronic resource] / I. M. Thoms – Access mode: http://www.bre.polyu.edu.hk/rccree/events/pm_symposium/CNFung.pdf. – Title from the screen.
159. Transport situation in Germany in 2009. UN Economic Commission [Electronic resource]. – Access mode: http://www.unece.org/trans/doc/transsitdocs/2009germany.pdf. – Title from the screen.
160. Transport Statistics of Great Britain. International look up. [Electronic resource]. – Access mode: http://www.dft.gov.uk/pgr/statistics/datatablespublications/nts. – Title from the screen.
161. Transportation Investment and GDP, Some Concepts, Data, and Analysis, 2008 [Electronic resource]. – Access mode: http://www.bts.gov/programs/economics_and_finance/transportation_investment_and_gdp. – Title from the screen.
162. World Economic Outlook [Electronic resource] // International Monetary Fund, September 2011. – Access mode: http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2011/02/weodata/index.aspx. – Title from the screen.
163. World investment report 2010 [Text] / UN Conference on trade and development. – UN Publications Sales and Marketing Office. – 2010. – 221 p.