ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВІ ЗАСАДИ ВЗАЄМОДІЇ СУБ’ЄКТІВ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ

brief description

ЛУГАНСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ВНУТРІШНІХ СПРАВ
ІМЕНІ Е.О. ДІДОРЕНКА

На правах рукопису
УДК 342.951:351.811.12

БУРБЕЛО Богдан Юрійович

ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВІ ЗАСАДИ
ВЗАЄМОДІЇ СУБ’ЄКТІВ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ

Спеціальність 12.00.07 – адміністративне
право і процес; фінансове право; інформаційне право

Д и с е р т а ц і я
на здобуття наукового ступеня
кандидата юридичних наук

Науковий керівник –
ГОЛОВІН Анатолій Павлович,
кандидат юридичних наук, доцент

Луганськ – 2011

ЗМІСТ

ВСТУП 4
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИКО-ПРАВОВІ ЗАСАДИ ВЗАЄМОДІЇ СУБ’ЄКТІВ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
1.1. Поняття та зміст безпеки дорожнього руху як адміністративно-правової категорії 12
1.2. Взаємодія та координація: поняття, сутність та значення для забезпечення безпеки дорожнього руху
29
Висновки до розділу 1 52
РОЗДІЛ 2. МЕХАНІЗМ АДМІНІСТРАТИВНО-ПРАВОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ ВЗАЄМОДІЇ СУБ’ЄКТІВ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
2.1. Поняття та елементи механізму адміністративно-правового регулювання взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху
55
2.2. Адміністративно-правовий статус суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху як основа їх взаємодії
76
2.3. Взаємодія суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху у межах їх адміністративно-процедурної діяльності
103
2.4. Адміністративно-юрисдикційна діяльність суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху як напрям їх взаємодії
122
Висновки до розділу 2 140
РОЗДІЛ 3. УДОСКОНАЛЕННЯ ВЗАЄМОДІЇ СУБ’ЄКТІВ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
3.1. Інформаційно-аналітичний рівень взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху: стан та перспективи розвитку
143
3.2. Взаємодія суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху за особливих умов функціонування системи автомобільного транспорту
164
Висновки до розділу 3
179
ВИСНОВКИ
182
ДОДАТКИ
186
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
202

ВСТУП

Актуальність теми. Положеннями ст.3 Конституції України безпека людини визнана найвищою соціальною цінністю. Саме тому одним з першочергових завдань, що стоять перед Україною на шляху розбудови правової демократичної держави і становлення громадського суспільства, є створення, підтримка й охорона безпечних умов життя людини в усіх сферах її діяльності.
У той же час, недостатньо ефективної є взаємодія органів державної влади щодо забезпечення безпеки людини у сфері дорожнього руху. Відповідно до статистичних даних, що містяться у Концепції Державної цільової програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху на 2009-2012 роки, схваленій Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 30.10.2008р. №1384-р [191], за період 2004-2008 років в Україні зареєстровано 247,7 тис. дорожньо-транспортних пригод (далі – ДТП), у яких загинуло 38478 осіб. У середньому, протягом останніх п’яти років кількість загиблих внаслідок ДТП на автошляхах країни складає близько 6,7 тис. осіб на рік.
Сьогодні в Україні створена та функціонує певна кількість спеціальних державних органів та служб, головною метою яких є забезпечення безпеки дорожнього руху (далі – БДР). У першу чергу це підрозділи Державної автомобільної інспекції МВС України, Державної інспекції України з безпеки на наземному транспорті та Державного агентства автомобільних доріг України. Саме ці суб’єкти наділені спеціальними реєстраційно-дозвільними та контрольно-наглядовими повноваженнями у зазначеній сфері, а їх діяльність врегульовано нормами адміністративного законодавства різного рівня. Результати соціологічних досліджень доводять, що провідний суб’єкт забезпечення БДР – Державна автомобільна інспекція МВС України – за думкою водіїв не справляється зі своїми завданнями [206, С.47]. Зокрема, значна частина (52%) респондентів негативно оцінюють діяльність ДАІ.
Викладене свідчить про доцільність комплексного дослідження організаційно-правових засад взаємодії державних органів, органів місцевого самоврядування, суб’єктів окремих галузей соціально-економічної сфери (автомобільного транспорту, дорожнього господарства, охорони здоров’я, освіти, спорту, засобів масової інформації тощо) та інших суб’єктів забезпечення БДР, вироблення пропозицій щодо удосконалення такої взаємодії.
Розробкою проблем правового забезпечення БДР займались українські та російські вчені М.Б. Афанасьєв, І.І. Веремеєнко, В.С. Гуславський, Н.І. Дідик, М.М. Долгополова, В.І. Жульов, А.В. Іщенко, Г.І. Клін¬ковштейн, В.В. Лук’янов, В.А. Мисливий, О.Л. Міленін, В.В. Новіков, О.Ю. Салманова, А.О. Собакарь та інші. Дослідженню правового регулювання статусу Державної автомобільної інспекції МВС України як суб’єкта забезпечення безпеки дорожнього руху присвячені наукові праці М.Ю. Веселова, А.В. Гаркуши, С.М. Гусарова, Д.С. Денисюка, В.В. Єгупенка, В.М. Лозового, М.А. Микитюка, А.М. Подоляки, В.М. Шудрікова, Я.І. Хом’яка та інших вчених. Питання забезпечення безпеки дорожнього руху заходами адміністративного примусу, і, зокрема, адміністративної відповідальності, розглядалися у численних наукових дослідженнях вітчизняних правознавців, серед яких Г.К. Голубєва, Т.О. Гуржій, Є.В. Додін, В.В. Доненко, Т.О. Коломоєць, А.Т. Комзюк, Р.В. Миронюк, В.Й. Развадовський, М.М. Стоцька. Але організаційно-правові засади взаємодії суб’єктів забезпечення БДР у вітчизняній науці комплексно не досліджувались.
Актуальність проведення дослідження зумовлена також тим, що сьогодні здійснюються заходи щодо реформування окремих систем управління та пошук оптимальної моделі взаємодії суб’єктів забезпечення БДР, запровадження дійових засобів зниження дорожньо-транспортного травматизму як на загальнодержавному, так і на місцевому рівнях. Вагомим аргументом до цього є проголошення Генеральною Асамблеєю ООН 2011-2020 років як Десятиріччя дій за безпеку дорожнього руху.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Загальний напрям дослідження відповідає положенням Резолюції Генеральної Асамблеї ООН від 24.02.2010р. «Підвищення безпеки дорожнього руху у всьому світі». Обрана тема дослідження відповідає п.7 Пріоритетних напрямів наукових та дисертаційних досліджень, що потребують першочергової розробки та впровадження у практичну діяльність органів внутрішніх справ за період 2004-2009 рр., затверджених Наказом МВС України № 755 від 05.07.2004р., а також п.5, 7, 8, 10, 11 Додатку 11 Переліку пріоритетних напрямів наукового забезпечення діяльності органів внутрішніх справ України на період 2010-2014 років, затвердженого Наказом МВС України № 347 від 29.07.2010р.
Тема дисертації погоджена з відділом моніторингу наукового забезпечення діяльності органів та підрозділів внутрішніх справ Державного науково-дослідного інституту МВС України, затверджена Вченою радою Луганського державного університету внутрішніх справ імені Е.О. Дідоренка 12 березня 2007 року (протокол №16), розглянута та схвалена Національною академією правових наук України (п.503 Переліку тем дисертаційних досліджень з проблем держави і права 2007р.).
Мета й завдання дослідження. Метою дисертаційного дослідження є з’ясування сутності організаційно-правових засад взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху, розробка науково обґрунтованих пропозицій та рекомендацій щодо їх удосконалення.
Відповідно до вказаної мети поставлено наступні завдання дисертаційного дослідження:
- визначити безпеку дорожнього руху в якості об’єкта адміністративно-правового регулювання;
- з’ясувати сутність взаємодії та координації суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху;
- розробити механізм адміністративно-правового регулювання взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху;
- здійснити аналіз та систематизувати адміністративно-правові статуси суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху;
- встановити особливості взаємодії державних органів у межах адміністративно-процедурної та юрисдикційної діяльності щодо забезпечення безпеки дорожнього руху;
- визначити шляхи оптимізації інформаційно-аналітичної діяльності суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху;
- внести пропозиції щодо удосконалення організаційно-правових засад взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху, у тому числі за особливих умов.
Об’єктом дослідження є суспільні відносини щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.
Предметом дослідження є організаційно-правові засади взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху.
Методи дослідження. Для повного та всебічного вивчення предмету дослідження було використано комплекс загальнонаукових та спеціальних методів наукового пізнання. За допомогою методів аналізу й синтезу досліджено суттєві ознаки БДР як об’єкту адміністративного права (підрозділ 1.1.), сформульовано дефініції основних категорій взаємодії суб’єктів забезпечення БДР (підрозділ 1.2.), оброблено матеріали адміністративної практики суб’єктів забезпечення БДР (підрозділ 2.4.). Порівняльно-правовий метод пізнання надав можливість виявити закономірності у розвитку явищ, які знаходяться у межах предмету дослідження (підрозділи 1.1.,1.2.). Визначення суттєвих ознак та структури механізму адміністративно-правового регулювання взаємодії суб’єктів забезпечення БДР здійснено за допомогою методу моделювання (підрозділ 2.1.). Шляхом опитування отримано емпіричні дані, що характеризують стан БДР та фактори аварійності (підрозділи 1.1.,2.4.). Логіко-юридичний метод використано під час дослідження змісту норм чинного адміністративного законодавства у сфері забезпечення БДР (підрозділи 2.2.,2.3.,2.4.) та визначення напрямів його вдосконалення щодо оптимізації взаємодії уповноважених суб’єктів (підрозділи 3.1.,3.2.).
Теоретичну основу дослідження, крім робіт названих вище авторів, склали праці вітчизняних і російських учених-юристів, а саме В.Б. Авер’янова, С.С. Алексєєва, Г.В. Атаманчука, О.М. Бандурки, О.О. Бандурки, Д.М. Бахраха, К.І. Бєлякова, І.П. Голосніченка, Д.Г. Заброди, В.К. Колпакова, О.В. Кузьменко, Є.В. Курінного, В.А. Ліпкана, О.В. Негодченка, О.Ф. Скакун, Ю.А. Тихомирова та інших.
Нормативною основою дослідження є Конституція України, закони України та підзаконні акти, що регулюють організаційно-правові засади взаємодії суб’єктів забезпечення БДР, проекти нормативних актів, законодавство Російської Федерації, статути й положення недержавних організацій, що беруть участь у забезпеченні БДР.
Емпіричну основу дослідження склали статистичні дані ВДАІ м. Луганська при УДАІ ГУМВС України в Луганській області та Департаменту ДАІ МВС України, матеріали 240 справ про адміністративні правопорушення, зареєстровані у ВДАІ м. Луганська при УДАІ ГУМВС України в Луганській області, матеріали соціологічного опитування 350 водіїв транспортних засобів різних категорій, результати антикорупційного моніторингу діяльності ДАІ МВС України, а також статистичні, аналітичні та довідкові дані про діяльність інших суб’єктів забезпечення БДР за період 2005-2010 років.
Наукова новизна одержаних результатів обумовлена тим, що вперше в Україні здійснено комплексне дослідження організаційно-правових засад взаємодії суб’єктів забезпечення БДР. На підставі аналізу положень теорії права, адміністративного законодавства та наукової літератури сформульовано ряд понять, положень, пропозицій і висновків щодо удосконалення механізму адміністративно-правового регулювання взаємодії суб’єктів забезпечення БДР, зокрема:
вперше:
- визначено сутність організаційно-правових засад взаємодії суб’єктів забезпечення БДР через поняття механізму адміністративно-правового регулювання взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху як системи адміністративно-правових засобів, за допомогою котрих здійснюється організаційно-правовий вплив на відносини між суб’єктами забезпечення БДР з метою впорядкування та спрямування їх взаємних дій на попередження та зниження тяжкості наслідків ДТП;
- розкрито інформаційну природу взаємодії суб’єктів забезпечення БДР, що становить собою врегульований нормами адміністративного права процес обміну інформацією між суб’єктами, діяльність яких спрямована на виявлення, попередження й усунення причин і умов ДТП та зниження тяжкості їх наслідків;
- обґрунтовано необхідність створення спеціальних механізмів адміністративно-правового регулювання взаємодії суб’єктів забезпечення БДР за особливих умов функціонування системи автомобільного транспорту, викликаних явищами соціального, природного та техногенного характеру, що підвищують ризик виникнення ДТП;
- запропоновано визначити на законодавчому рівні адміністративно-правовий статус організаторів масових заходів як суб’єктів забезпечення БДР шляхом чіткої регламентації їх прав, обов’язків та відповідальності щодо попередження та зниження тяжкості наслідків ДТП під час проведення масових заходів політичного, культурного та спортивного характеру;
удосконалено:
- класифікацію нормативно-правових актів з питань БДР шляхом введення критерію обсягу врегульованих ними правовідносин між суб’єктами забезпечення БДР (загальні; програмно-цільові; спеціальні, що регулюють адміністративно-правовий статус суб’єктів; інші спеціальні нормативно-правові акти);
- правове регулювання взаємодії Державтоінспекції МВС України та страхових організацій шляхом внесення пропозицій до чинного законодавства щодо умов, за наявності яких оформлення матеріалів про ДТП як страховий випадок здійснюється без участі ДАІ;
дістали подальшого розвитку:
- систематизація суб’єктів забезпечення БДР та аналіз їх адміністративно-правових статусів у межах адміністративних проваджень (нормотворчих, реєстраційних, дозвільних, контрольних, юрисдикційних);
- уточнення адміністративно-правових статусів суб’єктів забезпечення БДР за умов воєнного стану, надзвичайної ситуації загальнодержавного рівня, за інших особливих умов функціонування системи автомобільного транспорту;
- ідеї відновлення та законодавчого забезпечення діяльності територіальних підрозділів центрального органу державної виконавчої влади з питань автомобільного транспорту України як суб’єктів забезпечення БДР.
Практичне значення одержаних результатів полягає в тому, що вони становлять науково-теоретичний та практичний інтерес і можуть бути використані у:
- правотворчій діяльності – для внесення змін та доповнень до чинного законодавства про дорожній рух щодо вдосконалення взаємодії суб’єктів забезпечення БДР (лист Комітету з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності Верховної Ради України №04-19/14-1635 від 19 липня 2010р.), розмежування повноважень при оформленні матеріалів ДТП між органами внутрішніх справ і страховими організаціями (лист Комітету з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності Верховної Ради України №04-19/5-3530 від 08 грудня 2009р.);
- правозастосовчій діяльності – у процесі проведення перевірок дотримання перевізниками вимог БДР (акт впровадження територіального управління Головної державної інспекції на автомобільному транспорті в Луганській області від 01 червня 2010р.), взаємодії місцевої державної адміністрації з підрозділами Державтоінспекції МВС України (акт впровадження управління транспорту та зв’язку Луганської обласної державної адміністрації від 06 квітня 2010р.);
- навчальному процесі – під час розробки навчальних програм та інших методичних матеріалів із дисциплін «Адміністративне право», «Комунальне (муніципальне) право», «Транспортне право» (акт впровадження ЛДУВС імені Е.О. Дідоренка від 02 лютого 2011р.);
- науково-дослідній діяльності – для проведення подальшого дослідження організаційно-правових аспектів взаємодії окремих суб’єктів БДР.
Апробація результатів дисертації. Основні положення роботи доповідалися і обговорювалися на засіданнях кафедри адміністративного права та адміністративної діяльності Луганського державного університету внутрішніх справ імені Е.О. Дідоренка, а також були оприлюднені на 12 науково-практичних конференціях різного рівня, зокрема «Актуальные проблемы борьбы с преступлениями и иными правонарушениями» (м. Барнаул, 14 квітня 2005р.), «Проблеми розвитку транспортної галузі та удосконалення транспортного законодавства» (м. Одеса, 15 червня 2007р.), «Роль Державтоінспекції (дорожньої поліції) у забезпеченні безпеки дорожнього руху, розкритті злочинів, попередженні й протидії терористичним актам» (м. Донецьк, 12 жовтня 2007р.), «Актуальні проблеми забезпечення безпеки дорожнього руху» (м. Харків, 18 квітня 2008р.), «Безпека дорожнього руху: сучасність та майбутнє» (м. Донецьк, 24 жовтня 2008р.), «Норма та девіація у правоохоронній діяльності» (м. Луганськ, 28-29 жовтня 2010р.) та ін.
Публікації. Основні результати дисертації викладено у семи наукових статтях, опублікованих у виданнях, що визначені ВАК України як фахові з юридичних наук, та чотирьох тезах доповідей.
Структура дисертації обумовлена метою та завданнями дослідження. Робота складається із вступу, трьох розділів, що включають вісім підрозділів, висновків, додатків та переліку використаних джерел. Загальний обсяг дисертації складає 229 сторінок, з яких основний текст – 185 сторінок, додатки – 16 сторінок. Список використаних джерел складається з 226 найменувань і займає 28 сторінок.

bibliography

ВИСНОВКИ

У дисертації вирішено наукове завдання, що полягає у з'ясуванні сутності організаційно-правових засад взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху, розробці науково-обґрунтованих пропозицій та рекомендацій щодо їх удосконалення.
У результаті проведеного дослідження сформульовано ряд висновків, пропозицій і рекомендацій, спрямованих на досягнення поставленої мети. Серед них найбільш суттєвими є такі:
1. Безпека дорожнього руху як адміністративно-правова категорія – це врегульований нормами адміністративного права стан захищеності суспільства від ДТП та їх наслідків, зокрема загибелі чи поранення людей або заподіяння матеріального збитку при переміщенні транспортних засобів у межах доріг.
2. Взаємодія суб’єктів забезпечення БДР є процесом закономірного обміну інформацією між суб’єктами, діяльність яких спрямована на виявлення, попередження й усунення причин і умов ДТП та зниження тяжкості їх наслідків. Організаційно-правові засади взаємодії суб’єктів забезпечення БДР - це передбачені нормами адміністративного права засоби та заходи впорядкування взаємних зв’язків органів публічної влади, підприємств, установ, організацій та окремих осіб у сфері забезпечення БДР.
3. Координація передбачає організуючий вплив однієї з підсистем державного управління (координатора) на інші взаємодіючі підсистеми з метою їх узгодження та забезпечення зворотного впливу узгоджених підсистем на координатора. Основними завданнями координуючого органу у сфері забезпечення БДР є: здійснення інформаційно-аналітичної роботи; планування спільних заходів із забезпечення БДР; забезпечення обміну інформацією між суб’єктами забезпечення БДР; здійснення обліку та контролю.
4. Механізм адміністративно-правового регулювання взаємодії суб’єктів забезпечення БДР – це система адміністративно-правових засобів впорядкування відносин між суб’єктами забезпечення БДР, дія яких проявляється на рівні: нормативно-правової регламентації порядку взаємодії суб’єктів забезпечення БДР; виникнення адміністративно-правових відносин між цими суб’єктами у вигляді взаємопов’язаних адміністративно-правових статусів; реалізації юридичних прав і обов’язків суб’єктами забезпечення безпеки БДР у процесі взаємодії з метою попередження ДТП та зниження тяжкості їх наслідків.
5. Для виконання функцій координатора взаємодії суб’єктів забезпечення БДР має бути спеціально утворений центральний орган виконавчої влади з питань безпеки дорожнього руху із чітко визначеним колом повноважень – Державна служба України з безпеки дорожнього руху.
6. Потребують законодавчої регламентації реєстраційно-дозвільні процедури у сфері автомобільного спорту, зокрема, шляхом прийняття відомчого нормативно-правового акту Міністерством освіти і науки, молоді та спорту України, положеннями якого мають бути визначені: підстави та порядок відомчої реєстрації спортивних та перегонових транспортних засобів, відповідні суб’єкти реєстраційної діяльності, їх адміністративно-правовий статус та порядок взаємодії з суб’єктами, що здійснюють державну реєстрацію транспортних засобів, повноваження щодо видачі ліцензій водія та інших спортивних документів. Одним з таких суб’єктів може бути громадська організація з автомобільного спорту – Автомобільна Федерація України (FAU).
7. У межах юрисдикційних проваджень чинний процесуально-правовий механізм взаємодії суб’єктів забезпечення БДР потребує: оптимізації процесуальних форм фіксації даних про адміністративні правопорушення; удосконалення процесуальних гарантій об’єктивного та справедливого розгляду й перегляду справ про адміністративні правопорушення; адміністративно-процесуальної деталізації порядку взаємодії суб’єктів на всіх стадіях провадження у справах про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення БДР.
8. Основним напрямом удосконалення інформаційно-аналітичної діяльності суб’єктів забезпечення БДР є створення нових автоматизованих інформаційних систем накопичення та обробки даних, а саме: про порушення правил дорожнього руху, зафіксовані за допомогою технічних засобів фото- та відео зйомки; про ДТП, що є страховими випадками; про правопорушення у сфері БДР, за які передбачено адміністративну відповідальність у вигляді штрафу; про мопеди, їх власників, водіїв та результати технічних оглядів; про порушення правил дорожнього руху пішоходами, велосипедистами та погоничами тварин.
9. Пріоритетними напрямами удосконалення взаємодії суб’єктів забезпечення БДР за особливих умов функціонування системи автомобільного транспорту є впорядкування адміністративно-правових статусів суб’єктів управління, які діють у межах відповідного спеціального адміністративно-правового режиму, у частині виконання завдань щодо забезпечення БДР; відновлення та законодавчого забезпечення діяльності територіальних підрозділів центрального органу виконавчої влади з питань автомобільного транспорту.
10. Підвищенню ефективності взаємодії суб’єктів БДР під час проведення масових заходів сприятиме розробка та прийняття загального нормативно-правового акту на рівні закону, положеннями якого мають бути врегульовані: адміністративно-правовий статус організатора масового заходу як суб’єкта забезпечення БДР; права та обов’язки власника об’єкту, на якому проводиться масовий захід, щодо забезпечення БДР; правила поведінки глядачів та учасників масового заходу; повноваження органів державної влади та місцевого самоврядування щодо забезпечення БДР під час проведення масового заходу; відповідальність зазначених суб’єктів; права та обов’язки Автомобільної Федерації України щодо убезпечення масових заходів, пов’язаних з проведенням змагань з автомобільного спорту.
11. Для оптимізації взаємодії суб’єктів забезпечення БДР за окремими напрямами пропонується:
1) доповнити Ст.5 Закону України «Про дорожній рух» частиною другою такого змісту: «До компетенції місцевих державних адміністрацій крім того належить вирішення питання про обов’язковість реєстрації мопедів, що експлуатуються на дорогах місцевого значення у межах територіальної одиниці та здійснення такої реєстрації (у разі, коли мопед не підлягає державній реєстрації), створення і ведення бази даних про зареєстровані мопеди та забезпечення доступу до неї підрозділів Державної автомобільної інспекції МВС України, встановлення та видача картки з інформацією про водія мопеда.»;
2) п.33.1.1. та п.33.1.2. ст.33 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» викласти в такій редакції:
«33.1.1. у разі, якщо в цій пригоді пошкоджені лише два забезпечені договором страхування транспортні засоби та відсутні травмовані чи загиблі особи, терміново повідомити страховика, з яким було укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, або, у випадках, передбачених цим Законом, МТСБУ про настання дорожньо-транспортної пригоди, а також на власний розсуд повідомити відповідні органи Міністерства внутрішніх справ України;
33.1.2. у разі, якщо в цій пригоді пошкоджено більше двох забезпечених договорами страхування транспортних засобів, або пошкоджено як мінімум один не застрахований у встановленому порядку транспортний засіб, або в її результаті заподіяно шкоду майну інших (крім учасників пригоди) осіб, або травмовані чи загиблі особи, терміново повідомити відповідні органи Міністерства внутрішніх справ України, а також вжити заходів для невідкладного, але не пізніше трьох робочих днів, повідомлення страховика, з яким було укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, або, у випадках, передбачених цим Законом, МТСБУ про настання дорожньо-транспортної пригоди. Якщо зазначені особи з поважних причин не мали змоги виконати зазначені дії, вони мають підтвердити це документально».

ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Авер’янов В. Державне управління у змісті предмета адміністративного права/ В.Б. Авер’янов// Вісник Академії правових наук України. – 2004. – №2 (37). – С.139-149.
2. Авер’янов В. Потрібні нові концептуальні засади створення проекту Кодексу України про адміністративні проступки/ В.Б. Авер’янов, Д.М. Лук’янець, Н.В. Хорощак // Право України. – 2004. – №11. – С.11-15.
3. Авер’янов В.Б. Державне управління: європейські стандарти, досвід та адміністративне право/ В.Б. Авер’янов, В.А. Дерець, А.М. Школик та ін.; За заг ред. Авер’янова В.Б. – К.: Юстиніан, 2007. – 288с.
4. Адміністративна діяльність органів внутрішніх справ: Загальна частина: Підручник/ За загальною редакцією І.П. Голосніченка і Я.Ю. Кондратьєва. – К.: Українська академія внутрішніх справ, 1995. – 177с.
5. Адміністративне право України. Академічний курс: Підручник: У двох томах: Том 1. Загальна частина / Редакційна колегія: В. Б. Авер'янов (голова) та ін. — К.: Юридична думка, 2004. – 584с.
6. Адміністративне право України. Академічний курс: Підручник: У двох томах: Том 2. Особлива частина / Редакційна колегія: В. Б. Авер'янов (голова) та ін. — К.: Юридична думка, 2005. – 624с.
7. Адміністративно-процедурний кодекс України: Проект Закону України від 18.07.2008р. №2789 [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2008. – Режим доступу: http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=33073
8. Алексеев С.С. Механизм правового регулирования в социалистическом государстве/ С.С. Алексеев. – М.: Юридическая литература, 1966. – 188с.
9. Алексеев С.С. Теория права/ С.С. Алексеев. – М.: БЕК, 1994. – 224с.
10. Арістова І.В. Державна інформаційна політика та її реалізація в діяльності органів внутрішніх справ України: організаційно-правові засади: автореферат дис. … канд. юрид. наук: 12.00.07/ І.В. Арістова; Національний університет внутрішніх справ. – Харків, 2002. – 39с.
11. Афанасьев В.Г. Системность и общество/ В.Г. Афанасьев. – М.: Политиздат, 1980. – 368с.
12. Байер Л. Взаимодействие органов управления производством/ Байер Л., Беттгер Х.; под ред. О.В. Козловой, Г. Коциолека. – М.: Мысль, 1983. – 462с.
13. Бандурка О.М. Управління в органах внутрішніх справ України: Підручник/ О.М. Бандурка. – Харків: Університет внутрішніх справ, 1998. – 480с.
14. Бандурка О.О. Поняття та види взаємодії органів податкової міліції України з іншими суб’єктами/ О.О. Бандурка// Вісник Запорізького юридичного інституту. – 2004. – № 4. – С.67-73.
15. Бахрах Д. Н. Административное право/ Д. Н. Бахрах. – М.: БЕК, 1996. – 355с.
16. Бєляков К.І. Інформатизація в Україні: проблеми організаційного, правового та наукового забезпечення: Монографія/ К.І. Бєляков. – К.: КВІЦ, 2008. – 576с.
17. Бідей О. Проблеми вдосконалення практики застосування режиму надзвичайного стану/ О. Бідей// Підприємництво, господарство і право. – 2009. – №9. – С.51-53.
18. Бурбело Б.Ю. Адміністративна процедура реєстрації як форма взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху/ Б.Ю. Бурбело// Вісник Луганського державного університету внутрішніх справ імені Е.О. Дідоренка. – 2011. – Спеціальний випуск №1. – С.137-144.
19. Бурбело Б.Ю. Безпека дорожнього руху як складова громадської безпеки/ Б.Ю. Бурбело// Забезпечення громадської безпеки – головне завдання правоохоронних органів держави: Матеріали науково-практичної конференції (м. Донецьк, 23 лютого 2007р.). – Донецьк: Донецький юридичний інститут ЛДУВС ім. Е.О. Дідоренка, 2008. – С.192-198.
20. Бурбело Б.Ю. Взаємодія страхових організацій та Державтоінспекції МВС України як чинник забезпечення безпеки дорожнього руху/ Б.Ю. Бурбело // Юридична Україна. – 2008. – №9. – С.23-28.
21. Бурбело Б.Ю. Деякі проблеми систематизації адміністративно-деліктного законодавства у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху/ Б.Ю. Бурбело// Вісник Луганського державного університету внутрішніх справ імені Е.О. Дідоренка. – 2008. – Спеціальний випуск №6 (у 2-х ч.). – Ч.1. – С.41-45.
22. Бурбело Б.Ю. Діяльність суб’єктів забезпечення дорожнього руху потребує координації/ Б.Ю. Бурбело// Вісник Луганського державного університету внутрішніх справ імені Е.О. Дідоренка. – 2008. – Вип. №1. – С.235-243.
23. Бурбело Б.Ю. Інформаційна діяльність суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху: стан та перспективи удосконалення/ Б.Ю. Бурбело// Юридична Україна. – 2010. – №7. – С.42-47.
24. Бурбело Б.Ю. К проблеме определения безопасности дорожного движения/ Б.Ю. Бурбело// Актуальные проблемы борьбы с преступлениями и иными правонарушениями: Материалы третьей международной научно-практической конференции. Барнаул, 14 апреля 2005 года. – Барнаул: БЮИ МВД РФ, 2005. – С.100-101.
25. Бурбело Б.Ю. Повноваження місцевих державних адміністрацій у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху/ Б.Ю. Бурбело// Науковий вісник Дніпропетровського державного університету внутрішніх справ. – 2010. – №4 (51). – С.166-173.
26. Бурбело Б.Ю. Роль адміністративного суду щодо протидії корупції у підрозділах Державної автомобільної інспекції МВС України/ Б.Ю. Бурбело// Верховенство права у процесі державотворення та захисту прав людини в України: Матеріали Всеукраїнської науково-практичної конференції (м. Острог, 26-27 квітня 2007р.). – Острог: Інститут права імені Оникія Малиновського Національного університету “Острозька академія”, 2007. – С.67-70.
27. Бурбело Б.Ю. Систематизація норм з адміністративною санкцією як напрямок удосконалення законодавства України про автомобільний транспорт/ Б.Ю. Бурбело// Проблеми розвитку транспортної галузі та удосконалення транспортного законодавства: Матеріали Всеукраїнської науково-практичної конференції (Одеса, 15 червня 2007р.). – Одеса: Одеський юридичний інститут ХНУВС, 2007. – С.8-10.
28. Бурбело Б.Ю. Удосконалення взаємодії суб’єктів забезпечення безпеки дорожнього руху/ Б.Ю. Бурбело// Актуальні проблеми права: теорія і практика. – 2007. – №10. – С.176-182.
29. Васильев А.С. Административное право Украины (Общая часть): Учебное пособие/ А.С. Васильев. – Харків: Одиссей, 2001. – 288с.
30. Веселов М.Ю. Адміністративно-правова профілактика дитячого дорожньо-транспортного травматизму: автореферат дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ М.Ю. Веселов; Київський національний університет внутрішніх справ. – К., 2009. – 16с.
31. Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма/ Перевод с английского; под ред. Кирсановой Т.В., Петренко А.И. – М.: Весь Мир, 2004. – 280с.
32. Галімшина Г.В. Державний контроль на автомобільному транспорті в Україні: автореф. дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ Г.В. Галімшина; Дніпропетровський державний університет внутрішніх справ. – Дніпропетровськ, 2010. – 20с.
33. Голосніченко І.П. Проблеми кодифікації норм, що встановлюють адміністративну відповідальність/ І.П. Голосніченко// Право України. – 2002. – №10. – С.20-24.
34. Гордєєв В. Особливості розгляду справ про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху у разі їх фіксації засобами фото- і кінозйомки, відеозапису/ В. Гордєєв// Право України. – 2009. – №5. – С.143-148.
35. Грохольський В.Л. Організаційно-правові засади управління спеціальними підрозділами МВС України по боротьбі з організованою злочинністю: Монографія/ В.Л. Грохольський. – Харків: Національний університет внутрішніх справ, 2003. – 312с.
36. Гуржій Т.О. Адміністративно-правова кваліфікація порушень водіями механічних транспортних засобів правил керування: автореф. дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ Т.О. Гуржій; Національна академія внутрішніх справ України. – Київ, 2004. – 18с.
37. Гусаров С.М. Адміністративно-правові засади управлінської діяльності державної автомобільної інспекції України щодо забезпечення безпеки дорожнього руху: Дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ С.М. Гусаров; Нац Національний університет внутрішніх справ. – Харків, 2002. – 185с.
38. Гуславський В.С. Кримінальна відповідальність за порушення правил експлуатації транспорту (ст.215-2 КК України): автореф. дис... канд. юрид. наук: 12.00.08/ В.С. Гуславський; Національна академія внутрішніх справ України. – К., 1997. – 20с.
39. ДАІ просить допомоги в українських Церков у боротьбі з дорожньо-транспортними пригодами [Електронний ресурс]// Сайт Релігійно-інформаційної служби України. – Львів, 2007. – Режим доступу: http://www.risu.org.ua/ukr/news/article;19076/
40. Даль В. Толковый словарь живого великорусского языка: Т. 1-4. – М.: Русский язык, 1978. – Т.2 И-О. – 779с.
41. Данільян О.Г. Національна безпека України: сутність, структура та напрямки реалізації/ О.Г. Данільян, О.П. Дзьобань, М.І. Панов. – Харків: Фолио, 2002. – 285с.
42. Денисюк С. Сфера забезпечення безпеки дорожнього руху як об’єкт громадського контролю/ С. Денисюк// Підприємництво, господарство і право. – 2009. – №7. – С.9-11.
43. Деякі питання Державної адміністрації автомобільного транспорту: Постанова Кабінету Міністрів України від 03.09.2008р. №771// Офіційний вісник України. – 2008. – №68. – Ст.2262.
44. Долгополова М.М. Управління загальнодержавною системою забезпечення безпеки дорожнього руху: автореф. дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ М.М. Долгополова; Харківський національний університет внутрішніх справ. – Харків, 2003. – 19с.
45. Доненко В.В. Систематизація законодавства України про дорожній рух: її перспективи/ В.В. Доненко// Право України. – 2001. – №3. – С.42-45.
46. Доненко В.В. Умови ефективності адміністративної відповідальності у сфері дорожнього руху/ В.В. Доненко// Науковий вісник Юридичної академії МВС. – Дніпропетровськ: Юридична академія МВС України. – 2003. – Вип.2 (11). – С.214-221.
47. Єгупенко В.В. Заходи запобігання та припинення адміністративних правопорушень на транспорті органами Державної автомобільної інспекції МВС України: автореф. дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ В.В. Єгупенко; Національна юридична академія ім. Я. Мудрого. – Харків, 2002. – 15с.
48. Жбанкова И.И. Проблема взаимодействия/ И.И. Жбанкова. – Минск: Наука и техника, 1970. – 144с.
49. Заброда Д.Г Адміністративно-правові проблеми взаємодії суб’єктів боротьби з корупцією: Монографія/ Д.Г. Заброда, В.К. Колпаков. – Дніпропетровськ: Дніпропетровський державний університет внутрішніх справ, 2007. – 176с.
50. Заброда Д.Г. Розмежування категорій «взаємодія» та «координація» у галузі боротьби з корупцією: теоретичний вимір/ Д.Г. Заброда// Науковий вісник Юридичної академії Міністерства внутрішніх справ. – 2005. – №4 (24). – С.233-240.
51. Іваненко І.В. Громадська безпека як елемент системи національної безпеки України/ І.В. Іваненко// Вісник Одеського інституту внутрішніх справ. – 2004. – №1. – С.78-81.
52. Іщенко А.В. Основні етапи нормативно-правової регламентації дорожнього руху/ А.В. Іщенко, П.М. Полозенко// Науковий вісник юридичної академії МВС. – Дніпропетровськ: Юридична академія МВС України. – 2003. – Вип. 2 (11). – С.207-214.
53. Каплунов А.И. О понятии административного принуждения как отраслевого вида государственного принуждения/ А.И. Каплунов// Правоведение. – 2004. – №3. – С.118-126.
54. Кизима С.С. Основні принципи відбору та розробки заходів для підвищення безпеки дорожнього руху/ С.С. Кизима, Ю.М. Прокопенко, О.С. Кизима// Безпека дорожнього руху України: Науково-технічний вісник. – 1999. – Вип.2 (3). – С.7-12.
55. Клинковштейн Г.И. Правила и безопасность дорожного движения/ Г.И. Клинковштейн, Г.М. Соловьев, Н.Н. Юмашев – М.: Транспорт, 1979. – 191с.
56. Кодекс України про адміністративні правопорушення від 07.12.1984р. №8073-X// Відомості Верховної Ради УРСР. – 1984. – Додаток до №51. – Ст.1122.
57. Кодекс України про дорожній рух: Проект Закону України від 23.12.2003р. № 4552 [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2010. – Режим доступу: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc34?id=&pf3511=16825&pf35401=45422
58. Козлов Ю.М. Административное право: Учебник/ Ю.М. Козлов – М.: Юристъ, 1999. – 320с.
59. Коломієць С.Г. До питання оцінки діяльності Державтоінспекції по попередженню аварійності на автомобільному транспорті/ С.Г.Коломієць// Безпека дорожнього руху України: Науково-технічний вісник. – 2001. – №1 (9). – С.22-27.
60. Колпаков В.К. Адміністративне право України: Підручник/ В.К. Колпаков – К.: Юрінком Інтер, 1999. – 716с.
61. Колпаков В.К. Взаимодействие милиции и общественности в сфере правопорядка/ В.К. Колпаков – К.: УАВД, 1993. – 80с.
62. Комзюк А.Т. Заходи адміністративного примусу в правоохоронній діяльності міліції: поняття, види, організаційно-правові питання реалізації: Монографія/ А.Т. Комзюк; За заг. ред. О.М. Бандурки. – Харків: Національний університет внутрішніх справ, 2002. – 336с.
63. Конвенция о дорожном движении и Конвенция о дорожных знаках и сигналах ООН [официальный перевод]. – М.: Транспорт, 1970. – 57с.
64. Конституція України: Закон України від 28.06.1996р. №254к/96-ВР// Відомості Верховної Ради України. – 1996. – №30. – Ст.141.
65. Коренев А.П. Административное право России. Учебник в 3-х частях. Часть 1. – М.: Щит-М, 1997. – 280с.
66. Корн Т. Общественность бет тревогу/ Т. Корн. – Голос Украины. – 2009. – №42 (4742). – С.14.
67. Кузніченко С.О. Управління органами внутрішніх справ в особливих умовах, викликаних аномальними явищами техногенного і природного характеру (організаційно-правові питання): автореф. дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ С.О. Кузніченко; Національний університет внутрішніх справ. – Харків, 2001. – 20с.
68. Кузьменко О.В. Адміністративний процес у парадигмі права: Автореферат дис. на здоб. наук. ступ. д.ю.н.: 12.00.07/ О.В. Кузьменко; Київський національний університет внутрішніх справ. – К., 2006. – 34с.
69. Кунц Г. Управление: системный и ситуационный анализ управленческих функций/ Кунц Г., О’Доннел С. – М.: Прогресс, 1981. – 495с.
70. Курінний Є.В. Правоутворюючі стадії реалізації об’єкта адміністративного права: Посібник/ Є.В. Курінний. – Дніпропетровськ: Юридична академія МВС України, 2003. – 88с.
71. Ліпкан В.А. Теоретичні основи та елементи національної безпеки України/ В.А. Ліпкан. – К.: Текст, 2003. – 599с.
72. Лозовий В.М. Правове регулювання інформаційного забезпечення діяльності Державної автомобільної інспекції МВС України: автореф. дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ В.М. Лозовий; Державний науково-дослідний інститут МВС України. – К., 2010. – 20с.
73. Лукьянов В.В. Безопасность дорожного движения// В.В. Лукьянов. – М.: Транспорт, 1983. – 250с.
74. Микитюк М. Правові онови управління профілактикою безпеки дорожнього руху/ М. Микитюк// Право України. – 2005. – №5. – С.81-85.
75. Мисливий В.А. Злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту: Монографія/ В.А. Мисливий. – Дніпропетровськ: Юридична академія МВС України, 2004. – 380с.
76. Мініатюрні аудіо-відеорекордери «mAVR» [Електронний ресурс]// Сайт магазину електроніки «TechnoShop». – Дніпропетровськ, 2009. – Режим доступу: http://www.technoshop.co.ua/index.files/goods.files/MAVR.rar
77. Мэмфорд Л. Техника и природа человека/ Л. Мэмфорд// Новая технократическая волна на Западе. – М.: Прогресс, 1986. – С.225-238.
78. Новая заповедь для пешеходов появилась в храмах Тольятти [Електронний ресурс]// Сайт компанії «Петербург – 5-й канал». – СПб., 2007. – Режим доступу: http://www.5-tv.ru/news/2747/
79. Новіков В.В. Організаційно-правові основи діяльності Державної автомобільної інспекції України: Посібник/ В.В. Новіков, Л.Г. Чистоклєтов , В.В. Бойко, Я.Д. Скиба, Л.І. Сопільник, О.М. Сало. – Львів: НД РВВ ЛІВС, 2001. – 210с.
80. Новые подходы к повышению безопасности дорожного движения: Доклад исследовательской группы ВОЗ/ Исследовательская группа ВОЗ по новым подходам к повышению безопасности дорожного движения (1987; Женева). – Женева: ВОЗ, 1991. – 66с.
81. О безопасности дорожного движения: Закон Российской Федерации от 10.12.1995г. №196-ФЗ// Собрание законодательства Российской Федерации. – 1995. – №50. – Ст.4873.
82. Ожегов С.И. Толковый словарь русского языка: 72500 слов и 7500 фразеологических выражений/ С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. – М.: АЗЪ, 1993. – 960с.
83. Ольховський Є.Б. Адміністративно-правові засоби забезпечення громадської безпеки: Дис... канд.. юрид наук: 12.00.07/ Є.Б. Ольховський; Національна юридична академія України ім. Я. Мудрого. – Харків, 2004. – 200с.
84. Ортега-и-Гассет Х. Восстание масс (Гл. I–X)/ Х. Ортега-и-Гассет// Вопросы философии. – 1989. – №3. – С.119-154.
85. Панов М.І. Безпека як фундаментальна категорія в методології правознавства (до постановки проблеми)/ М.І. Панов, В.П. Тихий// Вісник Академії правових наук України. –2000. – № 3 (22). – С.10-16.
86. Перелік форумів «AutoUA» [Електронний ресурс]// Сайт «AutoUA». – Київ, 2009. – Режим доступу: http://forum.autoua.net
87. Пєтков С.В. Ефективний менеджмент в органах внутрішніх справ: Монографія/ С.В. Пєтков. – Сімферополь: Таврія, 2004. – 564с.
88. Питання державного управління в галузі автомобільного транспорту: Постанова Кабінету Міністрів України від 23.07.2008р. №681// Офіційний вісник України. – 2008. – №56. – Ст.1884.
89. Питання оптимізації системи центральних органів виконавчої влади: Указ Президента України від 06.02.2011 №370/2011// Офіційний вісник України. – 2011. – №29. – Ст.1219.
90. Подоляка А.М. Адміністративно-правовий статус Державної автомобільної інспекції України: автореф. дис... канд. юрид. наук: 12.00.07/ А.М. Подоляка; Харківський національний університет внутрішніх справ. – Харків, 2004. – 16с.
91. Положення про видачу ліцензій та інших спортивних документів Автомобільної Федерації України [Електронний ресурс]// Офіційний сайт Автомобільної Федерації України. – К., 2008. – Режим доступу: http://fau.in.ua/wp-content/uploads/fau_yearbook/2005_fau_yearbook_4/2005_licenzij_bydaca.doc
92. Положення про Державну інспекцію України з безпеки на наземному транспорті: Указ Президента України від 06.04.2011 №387/2011// Офіційний вісник України. – 2011. – №29. – Ст.1225.
93. Положення про порядок видачі посвідчень тракториста-машиніста: Постанова Кабінету Міністрів України від 02.04.1994р. №217 [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2010. – Режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=217-94-%EF&p=1294944391185930
94. Положення про порядок підготовки спортивних споруд та інших спеціально відведених місць для проведення масових спортивних та культурно-видовищних заходів: Постанова Кабінету Міністрів України від 18.12.1998р. №2025// Офіційний вісник України. – 1998. – №51. – С.37.
95. Про автомобільний транспорт: Закон України від 05.04.2001р. №2344-III// ВВР. – 2001. – №22. – Ст.105.
96. Про автомобільні дороги: Закон України від 08.09.2005р. №2862-IV// Відомості Верховної Ради України. – 2005. – №51. – Ст.556.
97. Про вдосконалення системи державного контролю за технічним станом міського електротранспорту та забезпечення безпеки руху трамвайних вагонів і тролейбусів: Постанова Кабінету Міністрів України від 06.02.1997р. №149// Офіційний вісник України. – 1997. – №7. – С.30.
98. Про внесення змін до деяких законів України щодо запровадження нарахування штрафних балів за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху: Проект Закону України №3573 від 29.12.2008 [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2009. – Режим доступу: http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc34?id=&pf3511=34101&pf35401=132767
99. Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху: Проект Закону України від 11.01.2008р. № 1061-5 [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2008. – Режим доступу: http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc34?id=&pf3511=31303&pf35401=127894
100. Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху: Закон України від 24.09.2008р. №586-VI// Відомості Верховної Ради України. – 1997. – №10. – Ст. 137.
101. Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо розмежування повноважень при оформленні матеріалів ДТП між органами внутрішніх справ і страховиками та вдосконалення їх діяльності: Проект Закону України від 11.06.2009р. №4652 [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2010. – Режим доступу: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc34?id=&pf3511=35515&pf35401=143982
102. Про Державну інспекцію сільського господарства України: Указ Президента України від 13.04.2011 №459/2011// Офіційний вісник України. – 2011. – №29. – Ст.1265.
103. Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб–підприємців: Закон України від 15.05.2003р. №755-IV// Відомості Верховної Ради України. – 2003. – №31. – Ст.263.
104. Про додаткові заходи щодо забезпечення безпеки дорожнього руху в Україні: Розпорядження Президента України від 21.09.2002р. №322/2002-рп [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2010. – Режим доступу: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=322%2F2002-%F0%EF&p=1294146311439727
105. Про дорожній рух: Закон України від 30.06.1993р. №3353-12// ВВР. – 1993. – Ст.339.
106. Про затвердження Вимог до технічного стану тракторів, самохідних шасі,
самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших механізмів: Наказ Міністерства аграрної політики України від 06.05.2009р. №316// Офіційний вісник України. – 2009. – №41. – Ст.1381.
107. Про затвердження Державної програми забезпечення безпеки руху на автомобільних дорогах, вулицях міст, інших населених пунктів і залізничних переїздах на 2003-2007 роки: Розпорядження Кабінету Міністрів України від 29.01.2003р. №56-р // Офіційний вісник України. – 2003. – №5. – Ст.191.
108. Про затвердження деяких нормативно-правових актів, що регламентують порядок підготовки, перепідготовки і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів у закладах, що проводять таку діяльність, їх державну акредитацію та атестацію спеціалістів, а також допуску громадян до керування транспортними засобами, видачі (обміну) посвідчень водія: Наказ МВС України від 07.12.2009р. №515// Офіційний вісник України. – 2010. – №8. – Ст.415.
109. Про затвердження Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху: Наказ МВС України від 26.02.2009р. №77// Офіційний вісник України. – 2009. – №34. – Ст.1193.
110. Про затвердження Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС: Наказ МВС України від 27.03.2009р. №111// Офіційний вісник України. – 2009. – №51. – Ст.1777.
111. Про затвердження Інструкції про порядок здійснення підрозділами Державтоінспекції МВС державної реєстрації, перереєстрації та обліку транспортних засобів, оформлення і видачі реєстраційних документів, номерних знаків на них: Наказ МВС України від 11.08.2010р. №379// Офіційний вісник України. – 2011. – №8. – Ст.394.
112. Про затвердження Інструкції про порядок обліку дорожньо-транспортних пригод і осіб, які в них постраждали, та обміну інформацією між закладами охорони здоров'я і органами внутрішніх справ: Наказ МВС України, Міністерства охорони здоров’я України від 25.06.2007р. №205/353// Офіційний вісник України. – 2007. – №52. – Ст.2152.
113. Про затвердження Інструкції про проведення огляду транспортних засобів та їх реєстраційних документів під час реєстрації, перереєстрації та зняття з обліку: Наказ МВС України від 10.11.2005р. №987// Офіційний вісник України. – 2005. – №47. – Ст.2978.
114. Про затвердження картки обліку дорожньо-транспортних пригод та Інструкції щодо її заповнення: Наказ МВС України від 28.12.2005р. №1242// Офіційний вісник України. – 2006. – №11. – Ст.787.
115. Про затвердження Класифікаційних ознак надзвичайних ситуацій: Наказ Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи від 22.04.2003р. №119// Офіційний вісник України. – 2003. – №31. – Ст.1635.
116. Про затвердження переліку статистичних показників порядку обліку і звітності з питань безпеки дорожнього руху: Постанова Кабінету Міністрів України від 17.12.1993р. №1053 [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2010. – Режим доступу: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1053-93-%EF&new=1&p=1295299053061277
117. Про затвердження Положення про Державну службу автомобільних доріг України: Постанова Кабінету Міністрів України від 16.04.2007р. №628// Офіційний вісник України. – 2007. – №28. – Ст.1117.
118. Про затвердження Положення про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів: Наказ Міністерства охорони здоров’я України, МВС України від 05.06.2000р. №124/345// Офіційний вісник України. – 2000. – №29. – Ст.1245.
119. Про затвердження Положення про міністерство транспорту та зв’язку України: Постанова Кабінету Міністрів України від 06.06.2006р. №789// Офіційний вісник України. – 2006. – №23. – Ст.1716.
120. Про затвердження Положення про органи безпеки дорожнього руху Міністерства оборони України: Наказ Міністерства оборони України від 01.11.1999р. №330// Офіційний вісник України. – 1999. – №47. – С.298.
121. Про затвердження Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами: Постанова Кабінету Міністрів України від 08.05.1993р. №340 [Електронний ресурс]// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2010. – Режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=340-93-%EF&p=1294944391185930
122. Про затвердження Положення про порядок службового розслідування дорожньо-транспортних пригод на міському електротранспорті: Наказ Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 06.07.2004р. №129// Офіційний вісник України. – 2004. – №29. – Ст.1972.
123. Про затвердження Положення про службу безпеки дорожнього руху міністерств, інших центральних органів державної виконавчої влади, підприємств, їх об’єднань, установ і організацій: Постанова кабінету Міністрів України від 05.04.1994р. №227// Зібрання постанов уряду України. – 1994. – №8. – Ст.195.
124. Про затвердження Положення про спеціалізовані служби організації дорожнього руху: Наказ МВС України, Міністерства транспорту України, Державного комітету України по житлово-комунальному господарству від 31.12.1993р. №859/550/86// Офіційний веб-сайт Верховної Ради України. – К., 2010. – Режим доступу: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z0029-94&new=1&p=1299161486577385
125. Про затвердження Положення про технічний огляд транспортних засобів Збройних Сил України: Наказ Міністра оборони України від 26.04.2010р. №218// Офіційний вісник України. – 2010. – №41. – Ст.1360.
126. Про затвердження Положення про фонд попереджувальних заходів МТСБУ: Рішення Президії МТСБУ від 03.11.2005р. [Електронний ресурс]// Офіційний сайт Моторного (транспортного) страхового бюро України. – К., 2008. – Режим доступу: http://www.mtsbu.kiev.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=99&Itemid=107
127. Про затвердження Порядку взаємодії дорожніх організацій і підприємств та підрозділів Державтоінспекції МВС України при проведенні габаритно-вагового контролю транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів на автомобільних дорогах загального користування та Технологічного регламенту здійснення габаритно-вагового контролю транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів на автомобільних дорогах загального користування: Наказ Державної служби автомобільних доріг України та Міністерства внутрішніх справ України від 07.05.2008р. №219/198// Офіційний вісник України. – 2008. – №67. – Ст.2247.
128. Про затвердження Порядку взаємодії між органами Державного казначейства України та органами Міністерства внутрішніх справ України в процесі казначейського обслуговування бюджетних коштів: Наказ Міністерства внутрішніх справ України, Державного казначейства України від 30.11.2010р. №536/448// Офіційний вісник України. – 2010. – №99. – Ст.3536.
129. Про затвердження Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів: Постанова Кабінету Міністрів України від 06.01.2010р. №8// Офіційний вісник України. – 2010. – №1. – Ст.26.
130. Про затвердження Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку транспортних засобів Збройних Сил України: Постанова Кабінету Міністрів України від 30.09.2009р. №1032// Офіційний вісник України. – 2009. – №75. – Ст.2568.
131. Про затвердження Порядку відомчої реєстрації та зняття з обліку тракторів, самохідних шасі, самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших механізмів: Постанова Кабінету Міністрів України від 08.07.2009р. №694// Офіційний вісник України. – 2009. – №51. – Ст.1739.
132. Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів: Постанова Кабінету Міністрів України від 07.09.1998р. №1388// Офіційний вісник України. – 1998. – №36. – С.6.
133. Про затвердження Порядку здійснення державного контролю за дотриманням уповноваженими суб’єктами господарювання вимог до проведення перевірки технічного стану колісних транспортних засобів під час державного технічного огляду: Постанова Кабінету Міністрів України від 10.12.2008р. №1067// Офіційний вісник України. – 2008. – №95. – Ст.3135.
134. Про затвердження Порядку здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації: Наказ МВС України від 13.10.2008р. №534// Офіційний вісник України. – 2008. – №89. – Ст.2997.
135. Про затвердження Порядку здійснення нагляду за забезпеченням безпеки руху на транспорті: Постанова Кабінету Міністрів України від 04.03.1997р. №204// Офіційний вісник України. – 1997. – №11. – С.85.
136. Про