Самойловська Валентина Петрівна. Організаційно-економічні умови забезпечення ефективного розвитку судноплавних компаній України

brief description

Самойловська Валентина Петрівна. Організаційно-економічні умови забезпечення ефективного розвитку судноплавних компаній України : Дис... канд. наук: 08.00.04 2009

Самойловська В. П.Організаційно-економічні умови забезпечення ефективного розвитку судноплавних компаній України. Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності). Інститут проблем ринку та економіко-екологічних досліджень НАН України. Одеса, 2009.
Дисертація присвячена дослідженню і розробці тих теоретичних і методологічних положень, що відносяться до обґрунтування і вибору організаційних форм і методів підвищення ефективності управління розвитком судноплавства на основі регулювання зовнішньоторговельної діяльності держави.
Розвиток морської транспортної інфраструктури відіграє виключно важливу роль в забезпеченні зовнішньоекономічних зв'язків і зміцненні її позицій в міжнародній економіці.
Проведено порівняльний аналіз ролі світового ринку в зовнішньоекономічній діяльності держави, а також аналіз впливу державного регулювання в Україні на її зовнішньоекономічну діяльність і на розвиток судноплавства.
На цій основі сформульовано проблеми і шляхи їх вирішення через форми державної підтримки створення спеціального резервного фонду для розвитку національного флоту.
У дисертації запропоновано економіко-математичні моделі і методи вирішення задачі розвитку національного флоту з урахуванням базисних умов постачання, розвитку інтермодальних перевезень і оптимізації розподілу потоків зовнішньоторговельних вантажів.
Розроблено методику оцінки ризиків при визначенні митної вартості і формуванні фонду розвитку національного судноплавства. Запропоновано економіко-організаційний механізм розвитку національного флоту.

У дисертації наведено теоретичне узагальнення та нове вирішення наукового завдання, що полягає в розробці організаційно-методичних умов забезпечення ефективного розвитку судноплавних компаній України на основі регулювання зовнішньоторговельної діяльності держави.
Основні наукові висновки і рекомендації, отримані в представленій роботі, полягають в такому:

В дисертаційній роботі автором доведено, що в сучасних теоріях відсутня достатня узгодженість між цілями економічного розвитку країни і її окремих секторів її економіки, зокрема, транспорту.

2.Вході аналізу в дисертації здобувачем встановлено, що існуючі економіко-математичні моделі, засновані на економічному підході, що забезпечує збільшення ресурсів виробничого та споживчого попиту, але недостатньо повно враховують роль транспорту як галузі. Цим доведено необхідність введення у відкриту динамічну модель міжгалузевого балансу транспортного чинника через задану провізну спроможність транспорту.
3.Автором доведено, що для стимулювання розвитку судноплавних компаній необхідно вдосконалити діючу законодавчу базу митно-тарифного регулювання і податкової політики у відношенні імпортованих товарів в Україні.
4.В дисертаційній роботі автором доведено, що для усунення негативнихтенденцій у діяльності судноплавних компаній та самостійного здійснення оновлення, в значній мірі, застарілого тоннажу, необхідно привести у відповідність сучасним вимогам зовнішні та внутрішні умови їх функціонування.
5.В дисертаційній роботі доведено, що базис постачання товарів при укладанні зовнішньоторговельних контрактів є суттєвим важелем управління потоками експортних і імпортних вантажів, і відповідно створює потенційну вантажну базу судноплавних компаній.
6.Здобувачем в дисертації доведено необхідність оптимізації з розподілу вантажопотоків між пунктами пропуску через митний кордон України, для чого автором розроблена економіко-математична модель, що є новим варіантом багатоіндексної задачі транспортного типу з двосторонніми перевезеннями багатономенклатурних вантажів.
7.В роботі доведено, що митна вартість вантажів є важливим регулятором зовнішніх та внутрішніх умов, чинником стимулювання розвитку судноплавних компаній.
8.У дисертаційній роботі здобувачем розроблені методичні рекомендації по мінімізації наслідків при настанні ризикових подій в процесі обчислювання митної вартості вантажів.
9.Автором обґрунтована доцільність та розроблено механізм створення незалежного спеціального фонду розвитку національних судноплавних компаній за рахунок відшкодувань з економії українських вантажовласників на сплаті мита у результаті зменшення митної вартості вантажів
10.В дисертаційній роботі доведено, що основним інвестиційним джерелом розвитку національних судноплавних компаній є суб’єкти зовнішньоекономічної діяльності та сформульовані концептуальні основи участі суб'єктів зовнішньоекономічної діяльності в розвитку національних судноплавних компаній України.
Наукові положення і висновки, отримані в дисертації, обумовлюють подальший розвиток морської економічної науки, а їх практичне використання може сприяти розвитку національних судноплавних компаній і зміцненню їх позицій на міжнародному ринку транспортних послуг.