Зибарев Евгений Владимирович. Научное обоснование концепции оценки напряженности труда у пилотов гражданской авиации

brief description

Зибарев Евгений Владимирович. Научное обоснование концепции оценки напряженности труда у пилотов гражданской авиации;[Место защиты: ФБУН «Федеральный научный центр гигиены им. Ф.Ф. Эрисмана»], 2023

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ НАУЧНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
МЕДИЦИНЫ ТРУДА ИМЕНИ АКАДЕМИКА Н.Ф. ИЗМЕРОВА»
МИНИСТЕРСТВА НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
На правах рукописи
ЗИБАРЕВ Евгений Владимирович
НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ КОНЦЕПЦИИ ОЦЕНКИ НАПРЯЖЕННОСТИ
ТРУДА У ПИЛОТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
3.2.4. Медицина труда
диссертация на соискание ученой степени
доктора медицинских наук
Научные консультанты:
заслуженный деятель науки, доктор медицинских наук, профессор, академик РАН Бухтияров Игорь Валентинович
доктор медицинских наук, профессор Кузьмин Сергей Владимирович
Москва - 2023
ОГЛАВЛЕНИЕ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ 4
ВВЕДЕНИЕ 7
ГЛАВА 1. ОСОБЕННОСТИ ЛЕТНОГО ТРУДА И ПРОБЛЕМЫ ОЦЕНКИ ФАКТОРОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СРЕДЫ И ТРУДОВОГО
ПРОЦЕССА У ПИЛОТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
(ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР) 20
1.1. Условия труда пилотов гражданской авиации 20
1.2. Роль оценки напряженности труда в обеспечении безопасности полетов29
1.3 Анализ факторов риска развития утомления у пилотов 34
1.4. Состояние здоровья и профессиональная заболеваемость пилотов 50
ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ 61
ГЛАВА 3. УСЛОВИЯ ТРУДА ПИЛОТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.. 80
3.1. Гигиеническая характеристика производственных факторов на рабочих
местах пилотов и особенности их нормирования 80
3.2. Анализ условий труда пилотов по данным санитарно-гигиенических
характеристик 117
3.3. Анализ исследований напряженности труда пилотов по результатам
анкетирования 124
ГЛАВА 4. АНАЛИЗ ПРИЧИН АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ В
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 134
ГЛАВА 5. АНАЛИЗ ЗАБОЛЕВАЕМОСТИ И СМЕРТНОСТИ ПИЛОТОВ 173
5.1. Анализ хронической заболеваемости 173
5.2. Анализ причин профессиональной непригодности 184
5.3. Анализ профессиональной заболеваемости 187
5.4. Анализ показателей смертности 193
ГЛАВА 6. ИССЛЕДОВАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ПИЛОТОВ ВС ГА В УСЛОВИЯХ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПОЛЕТОВ НА АВИАЦИОННЫХ ТРЕНАЖЕРАХ 201
ГЛАВА 7. КОНЦЕПЦИЯ ОЦЕНКИ НАПРЯЖЕННОСТИ ТРУДА У
ПИЛОТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 222
7.1. Критерии оценки напряженности труда по данным расследования
авиационных происшествий и анкетного опроса 222
7.2. Критерии оценки напряженности труда на основе анализа руководств
по летной эксплуатации 231
7.3. Критерии оценки напряженности труда по показателям
информационных нагрузок 237
7.4. Критерии оценки напряженности труда по результатам
физиологических исследований и данным окулографии 242
7.5. Новая концепция оценки напряженности труда пилотов 247
ГЛАВА 8. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ УТОМЛЕНИЯ
ПИЛОТОВ 254
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 278
ПЕРЕЧЕНЬ УТВЕРЖДЕННЫХ МЕДИКО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ
ТЕХНОЛОГИЙ 291
ВЫВОДЫ 295
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ 299
ПЕРСПЕКТИВЫ ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАЗРАБОТКИ ТЕМЫ 299
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 301

bibliography

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Законодательным ведомствам, специалистам по медицине труда, нормированию и охране труда, руководителям авиационных предприятий, работодателям, медицинским работникам рекомендуется внедрить:
- новые критерии оценки напряженности труда, индивидуальный показатель летных нагрузок и интегральный показатель утомления;
- учет особенностей проведения специальной оценке условий труда на рабочих местах членов экипажей воздушных судов гражданской авиации;
- проведение хронометражных исследований по данным руководств летной эксплуатации для оценки напряженности труда пилотов при управлении различными типами воздушных судов отечественного и иностранного производства в условиях авиационных тренажеров;
- профессиональную оценку рисков членов летных экипажей различных типов воздушных судов с использованием разработанных критериев;
- формирование группы риска пилотов на основе разработанной методологии и систему мониторинга динамики контролируемых показателей для своевременного реагирования и корректировки;
- программу СУРУ/АПКУ для разработки комплекса персонифицированных мер предупреждения утомления.
ПЕРСПЕКТИВЫ ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАЗРАБОТКИ ТЕМЫ
Перспективным направлением развития выполненных исследований может явиться оценка эффективности внедрения программы СУРУ/АПКУ членов летных экипажей воздушных судов, а также результатов применения новых критериев оценки напряженности труда, индивидуальных летных нагрузок и интегрального показателя утомления, в сопоставлении с показателями динамики рисков авиационных происшествий и данными регулярных анкетных опросов пилотов. Приоритетными направлениями в поддержании высокой работоспособности пилотов и обеспечении безопасности полетов будут являться: гигиеническая оценка условий труда и напряженности трудового процесса, с учетом разработанных Особенностей проведения специальной оценке условий труда в данной профессиональной группе, оценка профессиональных рисков, а также контроль психофизиологического состояния и выявление признаков утомления действующих пилотов на основании предложенных критериев оценки психофизиологического тестирования, вариабельности сердечного ритма и глазодвигательной активности с последующим применением комплекса разработанных превентивных мер.