Уваров Сергей Алексеевич. Логистика в системе организации предпринимательской деятельности коммерческих структур

Краткое описание

Уваров Сергей Алексеевич. Логистика в системе организации предпринимательской деятельности коммерческих структур : Дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.06 : СПб., 1997 360 c. РГБ ОД, 71:99-8/139-4

Содержание к диссертации

Введение
Глава 1.Логистика в системе рыночной экономики14
1.1. Роль логистики в развитии системы распределения и обращения средств производства 14
1.2. Содержание и основные задачи современной логистики 37
1.3. Логистика как инструмент управления экономическими процессами 57
Глава 2.Формирование и развитие теоретических основ логистики77
2.1. Категориальный аппарат и закономерности логистики 77
2.2. Основы построения и классификации логистических систем 118
2.3. Логистический фактор реализации конкурентных преимуществ фирмы 144
Глава 3.Логистические основы стратегического управления коммерческой деятельностью фирм167
3.1. Типологизация логистики предпринимательских структур 167
3.2. Заготовительная, внутрипроизводственная и распределительная стадии функциональной логистики 192
3.3. Материальная и информационная составляющие ресурсной логистики 231
Глава 4.Структурные модели отраслевых логистических систем261
4.1. Ресурсно-функциональная структуризация коммерческой логистики 261
4.2. Логистические аспекты управления коммерческой деятельностью 287
4.3. Логистика как самостоятельный вид коммерческой деятельности 305
Заключение 328
Список литературы 338

Содержание и основные задачи современной логистики
Основы построения и классификации логистических систем
Заготовительная, внутрипроизводственная и распределительная стадии функциональной логистики
Логистические аспекты управления коммерческой деятельностью

Введение к работе

Совокупность процессов, порожденных сложным симбиозом политических, экономических, социальных, геостратегических проблем, имеющих объективную природу и принявших лавинообразный характер, в конце XX века привели к распаду Советского Союза, но указанные проблемы не сняли. Они в полном объеме встали перед правопреемником СССР - Российской Федерацией. Нынешняя парадигма государственного развития предполагает поиски решения этих проблем в рыночной системе координат. Очевидно, для России не имеет смысла проходить в полном объеме многовековой путь развитых стран. Без сомнения, ориентиром должна быть современная рыночная экономическая система, коей присущи многочисленные рычаги управления, подавляющие рыночную стихию и позволяющие использовать все преимущества и достоинства рынка как такового.
Основным звеном рыночной экономики является предпринимательская фирма, оснащенная для выполнения корпоративной миссии и достижения поставленных задач (увеличения объема прибыли, расширения рыночного сегмента, снижения издержек производства, роста производительности труда и качества продукции и т. п.) мощным хозяйственным механизмом, базирующимся на достижениях маркетинга и менеджмента, в дополнение к которым нынешний, ресурсный этап конкурентной борьбы востребовал логистику - науку и практическую деятельность эффективного управления совокупностью материальных, финансовых, информационных, кадровых и т.п. ресурсов в сфере производства и обращения.
Поворот нашей экономики к логистике может оказаться весьма эффективным как вследствие довольно-таки удовлетворительного уровня развития производственно-транспортной инфраструктуры, так и потому, что многие положения, не называвшиеся в то время логистическими, но
бывшими, вне всякого сомнения, таковшли по существу были рассмотрены в работах таких ученых как В. П. Алферьев [16], Г. Л.Багиев [23], А.И. Баскин [27-30, 101], В.С.Кабаков [73,95], В.А.Козловский [107,231]. В.М.Лагуткин [122. 123. 265]. С. Р. Микитьянц [141. 142]. И. А. Раби-нович [185]. Р.Г.Соколов [123]. И.М.Сыроежин [216]. Н.Д.Фасоляк[232-234. 263]. Ю.И.Шилин [252].
Кроме того, многие проблемы логистики становятся более объяснимыми, если принять во внимание работы по общей теории систем и управлению, вопросам конкурентоспособности таких зарубежных авторов как Р.Акофф [12-15], И.Ансофф [21]. С. Бир [36]. Л.Берталанфи [35]. П.Драккер [78], Р.Коуз [114],Б.Карлоф [97], В.Кинг и Д.Клиланд [103, 104], М.Месарович [140], М. Портер [178]. С.Янг [271].
В настоящее время уже с уверенностью можно говорить о становлении отечественной логистики, развитии нескольких, успешно дополняющих друг друга направлений.
Московская логистическая школа, рассматривающая общие проблемы логистики и развитие ее производственной разновидности, представлена работами следующих исследователей: 0.В. Амуржуев [17], Е. П. Белотелов [32, 183, 252]. М. П. Гордон [57-62, 101]. А. М. Гаджинский [52], С.Б.Карнаухов [98-101], Л.Б.Миротин [24. 143. 219]. Д.Т.Новиков [151-155]. О.Д.Проценко [182. 183]. В.М.Пурлик [56. 184], А.Н.Родни-ков [124. 150. 189], А.А.Смехов [201-206]. Л.С.Федоров [235-237]. Е. А. Хрупкий [150. 245. 246].
Первая в России кафедра коммерческой логистики была создана в Санкт-Петербургском университете экономики и финансов, что и предопределило спектр исследований петербургской школы логистики: теоретические проблемы развития логистики и логистика коммерческой сферы. Эти направления представлены работами таких ученых как Н. В.Афанась-
ева [22]. М.Ш.Доветов [73-75], К.В.Инютина [91-94], В.К.Козлов [106]. О.А.Кролли [117], О.А.Новиков [23, 88, 156-162], А.В.Парфенов [166]. Б.К.Плоткин [170-173]. А.И.Семененко [88. 159, 196], В.В.Щербаков [162, 213, 253-256].
Саратовская школа сосредоточила свои усилия на микрологистике, на проблемах внутрипроизводственного регулирования логистических процессов, что нашло отражение в работах М. Е. Залмановой [83-88, 157] и О.В.Лавровой [120. 121].
В Ростове-на-Дону успешно разрабатываются региональные макроло-гистические проблемы; авторами исследований на эту тему являются: Д.Д.Костоглодов [112]. В.С.Платонов [169, 220], В.Н.Стаханов [169, 214, 215].
Число авторов логистических исследований значительно шире круга приведенных здесь имен. Многие проблемы логистики в той или иной мере нашли свое отражение в монографиях, коллективных сборниках, учебных пособиях и отдельных статьях. Однако дальнейшее развитие отечественной логистики сдерживается в силу ряда причин.
Главной объективной причиной, по нашему мнению, является эмпирическая природа самой логистики. Логистика (также, впрочем, как менеджмент и маркетинг) имеет практическое происхождение; она сложилась как сумма эффективных приемов, оригинальных алгоритмов, эвристических подходов с помощью которых в сфере производства и обращения были решены проблемы, устранить которые классическая теория оказалась бессильной. И если менеджмент и маркетинг уже успели пройти путь от эмпиризма до теоретических обобщений, выявления закономерностей, формулировки законов, то в логистике на данном этапе отсутствуют исследования, обобщающие на теоретическом уровне итоги и .проблемы ее развития. Частично восполнить этот пробел и призвана
данная работа.
Основной целью диссертации является формулировка и обоснование логистических основ управления коммерческой деятельностью фирм, уточнение структурных моделей отраслевых логистических систем.
Предметом исследования выступает оптимизация процесса предпринимательской деятельности коммерческих структур на основе применения логистических форм управления.
Объект исследования представляют логистические системы самого разного уровня: от макро- до микрологистических систем, которые, несмотря на самое несхожее структурирование, строятся на общих принципах и подчиняются одним и тем же закономерностям.
Для достижения поставленной цели, в соответствии с избранным предметом и объектом исследования формулируется следующая система основных задач:
исследование и анализ характера взаимодействия сферы распределения и обращения средств производства и логистики;
определение характера взаимодействия логистики с различными видами функционального менеджмента и отражение данного процесса во взаимодействии экономических наук;
выявление характера функционирования логистических систем с целью детерминирования логистических издержек;
определение характера влияния логистики на повышение конкурентоспособности предпринимательских структур, на возможность реализации их конкурентных преимуществ;
упорядочение категориального аппарата логистики, структуризация ее как нового научного направления;
выработка количественных и качественных критериев измерения и оценки процессов, протекающих в предпринимательской сфере и органи-
зуемых посредством логистики;
формулировка основных подходов и принципов классификации логистических систем и разработка подходов к их разработке;
идентификация логистических процессов, происходящих на разных этапах производства и обращения, в различных сферах предпринимательства и установление на этой основе системы логистических алгоритмов;
детерминирование характера проявления логистики при работе с различными составляющими ресурсного потенциала фирмы;
выработка методического подхода к реализации логистических систем с учетом отраслевой специфики.
Теоретическую и методологическую основу исследования составляют итоги фундаментальных исследований и результаты прикладных работ российских и зарубежных авторов в области экономики и организации предпринимательской деятельности; логистики, маркетинга и менеджмен-та процессов товародвижения и логистической оптимизации хозяйственных связей; теории конкуренции, исследования операций, теории массового обслуживания, управления запасами, общей теории систем. Работа выполнена в рамках нормативно-правовых условий функционирования экономики в системе рыночных отношений, в соответствии с существующей законодательной базой Российской Федерации.
В работе использовались системный и комплексный научные подходы, методы экономического и структурного анализа, экономико-математическое и логистическое моделирование, эконометрический, графический и прогнозный методы.
Структура исследования определена его целью и подлежащими решению задачами. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы.
Во введении обоснована актуальность темы диссертационной рабо-
ты, определена цель исследования, на основании которой сформулированы его задачи, определены объект и предмет исследования, отражены научная новизна и практическая значимость полученных результатов.
В первой главе - "Логистика в системе рыночной экономики" -рассмотрено современное состояние логистики и ее роль в системе распределения и обращения средств производства, изложен процесс становления логистики и сформулированы ее основные задачи, определено место логистики в системе экономических наук, раскрыта сущность логистического подхода, показан трансакционный характер логистических издержек, определены возможности логистики в управлении экономическими процессами.
Во второй главе - "Формирование и развитие теоретических основ логистики" - уточнен категориальный аппарат и закономерности развития логистики, проведен сравнительный анализ систем запасов в командно-административной и рыночной системах, уточнена классификация фигурирующих в логистике потоков, предложена и обоснована новая интегрирующая категория - логистический поток, пересмотрена система принципов и основных показателей логистики, проведена классификация логистических систем, рассмотрен логистический фактор повышения конкурентоспособности фирмы.
В третьей главе - "Логистические основы стратегического управления коммерческой деятельностью фирм" - даны характеристики логистики как инструмента стратегического управления. С этой целью проведена типологизация логистических процессов в предпринимательских структурах. На основании конкретных функций процесса производства и обращения товаров выделены заготовительная, внутрипроизводственная, распределительная логистика; промоделированы реализуемые в них логистические алгоритмы. В соответствии со спецификой логистических
технологий при работе с составляющими ресурсного потенциала фирмы выделены материальная (транспортно-складская), информационная, финансовая и кадровая логистики. В зависимости от характера предпринимательской деятельности детерминированы производственная, коммерческая логистики и логистика сферы финансов.
В четвертой главе - "Структурные модели отраслевых логистических систем" - предложена модель и алгоритм функционирования коммерческой логистики; рассмотрены логистические аспекты управления коммерцией; логистика представлена как самостоятельный вид предпринимательской деятельности, основанной на комплексе транспортно-складских услуг.
В заключении изложены основные результаты исследования, обусловливающие достижение цели диссертационной работы и решение поставленных задач.
Общий объем диссертационной работы составляет 360 страниц, включая 13 таблиц и 33 рисунка. Список использованной литературы содержит 272 наименования.
Научная новизна исследования состоит в проработке теоретических основ логистических систем в отраслях рыночной экономики, она выражается содержанием полученных результатов и состоит в следующем:
определена специфика хозяйственных связей рыночных отношений хозяйствующих субъектов в экономике Российской Федерации;
обоснована роль логистики как концепции повышения конкурентоспособности, нацеленной на достижение стратегических целей фирмы и оптимизацию ее основных производственно-коммерческих процессов; в соответствии с этим иерархизированы главная цель логистики, ее общая задача, а также комплекс проблем и частных задач логистики;
определена сущность логистического подхода, его смысловое на-
полнение; на этой основе промоделировано эффективное функционирование фирмы как допустимое экономическое поведение логистической системы;
уточнена классификация основных логистических категорий -потоков и запасов, исследовано их организационно-технологическое содержание, проведен сравнительный анализ запасов командно-административной и рыночной экономики;
идентифицирована новая рабочая категория - логистический поток, что позволяет с большей полнотой отразить как сущность логистических связей между фирмами, так и их отличие от хозяйственных, транспортных и прочих связей, а также упорядочить типологию логистических цепей;
уточнена система основополагающих принципов логистики, содержащих основные исходные положения ее теории и практической деятельности;
сформулированы основные функции логистики, что позволило с эпистемологической точки зрения представить логистический подход как синтез двух альтернатив: онтологического и телеологического подходов;
предложен оригинальный подход к классификации логистических систем с использованием основных положений общей теории систем;
разработан структурный, ' эмпирико-морфологический подход анализа, на основании которого осуществлена функциональная, ресурсная и отраслевая типологизация логистических систем и процессов, рассмотрена специфика задач и применимость методов исследования операций относительно конкретных типов логистики;
разработана модель определения объема логистических операций материальной (транспортно-складской) логистики производственно-коммерческого предприятия;
определена специфика отраслевых логистических систем, промоделирована ресурсно-функциональная схема и разработана модель общих издержек коммерческой логистики;
сформулировано понятие логистики как особого вида предпринимательской деятельности, представляющей симбиоз операций транспорт-но-складского обслуживания и материально-технического обеспечения; проведена типологизация логистических предприятий.
Конкретный вклад автора в проведенное исследование отражает:
определение характера влияния логистики на повышение конкурентоспособности фирмы и связи концептуальной цели логистики с корпоративной миссией фирмы;
выявление содержания логистического подхода, базирования его на принципах системности и целостности, необходимости рационализации логистических систем на основе Парето-оптимума;
адаптация теории трансакционных издержек к описанию специфики логистических процессов и решению задачи определения оптимального размера фирмы в рыночной экономике на основе сравнения внутренних и внешних трансакций;
постановка и описание задач конкурентной борьбы на современном этапе, выявление ее логистической природы и содержания;
обоснование описания и моделирования процессов, технологий и операций, протекающих в логистических системах в категориях запасов и потоков;
обоснование необходимости новой понятийной категории - логистического потока, доказательство несводимости его к ныне существующим логистическим категориям;
адаптация общей теории систем и использование основных ее по-, ложений в процессе описания и классификации логистических систем;
введение метода типологизации для изучения и классификации логистических процессов и систем;
применение базисных условий поставки товаров в договорах купли-продажи ИНКОТЕРМС-1990 к процессу изучения и классификации логистических систем и процессов.
Разработанные в диссертационном исследовании научно-практические рекомендации получили применение в коммерческой