Шапетько Кирилл Вячеславович Влияние неровностей продольного профиля на деформативность пути, безопасность движения и расход энергии на тягу поездов




  • скачать файл:
  • Название:
  • Шапетько Кирилл Вячеславович Влияние неровностей продольного профиля на деформативность пути, безопасность движения и расход энергии на тягу поездов
  • Альтернативное название:
  • Шапетько Кирило В'ячеславович Вплив нерівностей поздовжнього профілю на деформативність колії, безпеку руху та витрати енергії на тягу поїздів
  • Кол-во страниц:
  • 185
  • ВУЗ:
  • РУТ МИИТ
  • Год защиты:
  • 2020
  • Краткое описание:
  • Шапетько Кирилл Вячеславович Влияние неровностей продольного профиля на деформативность пути, безопасность движения и расход энергии на тягу поездов
    ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
    кандидат наук Шапетько Кирилл Вячеславович
    Введение

    Глава 1. Деформативность пути и существующие методы её диагностики

    1.1. Анализ отечественных нормативов по содержанию рельсовой колеи

    1.2. Зарубежный опыт получения параметров геометрии рельсовой колеи

    1.3. Влияние накопления остаточных деформаций пути

    Глава 2. Совершенствование системы диагностики пути для определения его деформативности

    2.1. Способы оценки деформативности пути

    2.2. Деформации земляного полотна

    2.3. Способы определения параметров длинных неровностей

    2.4. Метод получения параметров неровностей продольного профиля

    Глава 3. Апробация метода получения параметров длинных неровностей в профиле

    3.1. Существующие средства диагностики пути в профиле

    3.2. Влияние неровностей продольного профиля на подвижной состав

    3.3. Недостатки существующих методов

    3.4. Требование к диагностике, вызванные изменением условий эксплуатации

    3.5. Возможные пути получения необходимой информации в частотной области

    3.6. Анализ параметров длинных неровностей в профиле

    3.7. Влияние длинных неровностей в профиле на динамические показатели подвижного состава

    3.8. Влияние длинных неровностей в профиле на безопасность движения

    3.8.1. Анализ схода 1 на Горьковской ж.д

    3.8.2. Анализ схода 2 на Горьковской ж.д

    3.8.3. Анализ схода 3 на Московской ж.д

    Глава 4. Технико-экономическое обоснование влияния длинных неровностей в профиле на инфраструктуру

    4.1. Влияние отступлений геометрии пути на сопротивление движению

    4.2. Определение влияния параметров длинных неровностей в профиле на расход электроэнергии на тягу поездов

    4.2.1. Анализ данных по выходным формам

    4.3. Экономический расчет по устранению длинных неровностей

    Выводы

    Список литературы

    Приложение

    Приложение

    Приложение

    Приложение

    Приложение

    Приложение
  • Список литературы:
  • -
  • Стоимость доставки:
  • 230.00 руб


ПОИСК ДИССЕРТАЦИИ, АВТОРЕФЕРАТА ИЛИ СТАТЬИ


Доставка любой диссертации из России и Украины


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ И АВТОРЕФЕРАТЫ

МИШУНЕНКОВА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА Взаимосвязь теоретической и практической подготовки бакалавров по направлению «Туризм и рекреация» в Республике Польша»
Ржевский Валентин Сергеевич Комплексное применение низкочастотного переменного электростатического поля и широкополосной электромагнитной терапии в реабилитации больных с гнойно-воспалительными заболеваниями челюстно-лицевой области
Орехов Генрих Васильевич НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФФЕКТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОАКСИАЛЬНЫХ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТЕЧЕНИЙ
СОЛЯНИК Анатолий Иванович МЕТОДОЛОГИЯ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА
Антонова Александра Сергеевна СОРБЦИОННЫЕ И КООРДИНАЦИОННЫЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАЗОВАНИЯ КОМПЛЕКСОНАТОВ ДВУХЗАРЯДНЫХ ИОНОВ МЕТАЛЛОВ В РАСТВОРЕ И НА ПОВЕРХНОСТИ ГИДРОКСИДОВ ЖЕЛЕЗА(Ш), АЛЮМИНИЯ(Ш) И МАРГАНЦА(ІУ)