Бересток Николай Олегович Повышение безопасности производственных процессов предприятий железнодорожного транспорта на основе снижения влияния человеческого фактора

Краткое описание

Бересток Николай Олегович Повышение безопасности производственных процессов предприятий железнодорожного транспорта на основе снижения влияния человеческого фактора
ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
кандидат наук Бересток Николай Олегович
1.3 Понимание термина «культуры безопасности» в структурных предприятиях ОАО «РЖД»

1.4 Методы и инструменты управления качеством в безопасности производственных процессов

1.5 Выводы по главе

ГЛАВА 2 ИССЛЕДОВАНИЕ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ В ПРЕДПРИЯТИЯХ ХОЗЯЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК

2.1 Анализ случаев транспортных происшествий и иных событий в предприятиях хозяйства железнодорожных перевозок

2.2 Предпосылки создания системы управления безопасностью производственных процессов

2.3 Выводы по главе

ГЛАВА 3 АНАЛИЗ ОПЫТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КУЛЬТУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССАХ ЗА РУБЕЖОМ

3.1 Культура безопасности на железнодорожных предприятиях Великобритании и стран - членов ЕС

3.2 Культура безопасности на железнодорожных предприятиях США и Канады

3.3 Культура безопасности на железнодорожных предприятиях Австралии и ЮАР

3.4 Обобщение опыта применения культуры безопасности на железнодорожных предприятиях за рубежом

3.5 Выводы по главе

ГЛАВА 4 МЕТОДИКА ОЦЕНКИ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА

4.1 Формирование экспертной группы

4.2 Определение видов нарушений

4.3 Формирование оценки по признакам культуры безопасности нарушений требований и правил безопасности движения

4.4 Постановка задачи кластерного анализа нарушений

4.5 Метод «Самоорганизующиеся карты Кохонена»

4.6 Оценка уровня безопасности производственных транспортных процессов

4.7 Выводы по главе

ГЛАВА 5 АПРОБАЦИЯ КЛАСТЕРНОГО АНАЛИЗА ВИДОВ НАРУШЕНИЙ ТРЕБОВАНИЙ И ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПО ПРИЗНАКАМ КУЛЬТУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

5.1 Формирование группы экспертов для определения зависимости нарушений требований и правил безопасности движения по признакам культуры безопасности

5.2 Составление матрицы инциденций по признакам культуры безопасности

5.3 Кластерный анализ нарушений правил безопасности движения поездов

5.4 Анализ результатов кластерного анализа

5.5 Расчет средних экспертных оценок уровня безопасности производственных транспортных процессов

5.6 Оценка результатов тестирования студентов выпускных курсов на знания ПТЭ

5.7 Проведение повторного тестирования на знание ПТЭ

5.8 Выводы по главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Приложение

Приложение