ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТИМУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ МЕРЕЖІ ПІДПРИЄМСТВ ЯХТОВОГО ТУРИЗМУ В КРИМУ Статья

Актуальність теми. Яхтовий туризм на сьогодні є одним із видів туризму, що найдинамічніше розвивається. У багатьох країнах світу це процвітаючий бізнес, що налічує сотні тисяч яхт, чартерні компанії, суднобудівельні верфі, розгалужену мережу яхтових гаваней у різних регіонах Світового океану.

Кримський півострів, завдяки унікальному поєднанню кліматичних і геополітичних умов, є найперспективнішим в Україні місцем для організації й розвитку яхтового туризму: вихід до Чорного і Азовського морів, а далі до Середземного моря та Атлантичного океану дозволяє підтримувати взаємовигідні економічні і політичні відносини з сусідніми державами, а тривалий навігаційний період, оздоровчий, лікувальний, історико-культурний, емоційно-естетичний, ландшафтний потенціал Криму робить його привабливим як для вітчизняних, так і для іноземних туристів. Крім рекреаційного і природно-кліматичного потенціалу Крим має могутній трудовий потенціал, що полягає у великій кількості кваліфікованих фахівців у різних галузях народного господарства, і наявністю значних мобілізаційних резервів відновлення матеріально-технічної бази, що є основою для розвитку пріоритетних для регіонів галузей економіки.

Проте, наявний ресурсний потенціал практично не використовується, а стан і результативність розвитку яхтового туризму не тільки відстає від передових країн світу, але й не відповідає вимогам сучасного суспільства, що є потенційним рівноправним членом європейських і світових спільнот.

Таким чином, проблемною ситуацією виступає недостатнє використовування потенціалу Кримського півострова, невідповідність розвитку яхтового туризму світовому рівню за всіма його складовими, упущення можливостей вітчизняних підприємств для отримання додаткового прибутку (а іноді й можливості уникнути банкрутства).

Значущість вирішуваної наукової проблеми зводиться до забезпечення досягнення світового рівня розвитку туризму, ефективність функціонування якого сприятиме активізації підприємницької та інвестиційної діяльності, створенню додаткових робочих місць, збільшенню прибуткової частини республіканського бюджету, підвищенню рівня життя населення, збереженню й ра-ціональному використовуванню культурно-історичної та природної спадщини на основі формування конкурентноздатного, відповідного міжнародним стандартам яхтового туристського продукту, спрямованого на максимально ефективне використовування ресурсного потенціалу Автономної Республіки Крим.

Підставою для розробки проблеми служить визнання державою туризму як пріоритетної галузі економіки України, що підтверджується Указом Президента України від 10.08.1999 р. № 973 «Про основні напрями розвитку туризму в Україні до 2010 року», Ухвалою Кабінету Міністрів від 29.04.02 р. № 502 «Про затвердження державної програми розвитку туризму в Україні на 2002-2010 роки» і численними регіональними програмами розвитку туризму. Особливу важливість дана обставина набуває для регіонів, що мають значний туристсько-рекреаційний потенціал.

Інформація, що стосується проблеми розвитку яхтового туризму як у вітчизняній, так і в зарубіжній літературі наведена фрагментально. Дослідження Біржакова М. Б. і Нікіфорова В. І. присвячені туристським перевезенням, в яких яхтовий туризм розглядається як складова морського транспорту, визначається його місце у складі туристської індустрії, характеризуються основні види яхтових подорожей. Верба А. І. розглядає яхтовий туризм у взаємозв'язку з малотоннажним суднобудуванням і парусним спортом, приводить відомості про компанії, що надають послуги у сфері активного відпочинку на воді. У роботі Гуляєва В. Г. розглядається технологія обслуговування туристів різними видами транспорту, приведені достоїнства, недоліки й мотивація туристських подорожей. Питання щодо перевезення туристів морським транспортом відображаються в роботах Паладича Л. І., Мальської М. П., Худо В. В., Цибуха В. І., Жихаревої В. В., Чудновського О. Д.

Проте, наукові дослідження у сфері концепції розвитку яхтового туризму в сучасних умовах, обумовлені специфікою і особливостями організації яхтових подорожей, не проводилися. Не надано уваги проблемам ефективності функціонування яхтового туризму та його основних складових: яхтових портів і підприємств малотоннажного суднобудування; не досліджені та не розроблені механізми стимулювання розвитку підприємств яхтового туризму.

Рішення цих питань обґрунтовує актуальність теми дослідження і обумовлює необхідність подальшого розвитку теоретичних і науково-методичних основ формування яхтового туризму в Криму з урахуванням міжнародного досвіду.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконана згідно з Державною програмою розвитку туризму в Україні і відповідно до плану науково-дослідницьких робіт Керченського державного морського технологічного університету за держбюджетною темою «Вплив підготовки фахівців судноводіння на безпеку мореплавання судів транспортного і промислового флоту в різних умовах плавання» (Розділ «Вплив підготовки фахівців на безпеку плавання в звичних умовах», підрозділ «Підготовка фахівців для безпечного плавання на парусно-моторних судах, призначених для морського туризму»), номер державної реєстрації – 0107U007673.

Мета і завдання дослідження. Метою дисертаційного дослідження є розвиток теоретико-методичних основ і розробка практичних рекомендацій щодо стимулювання розвитку мережі підприємств яхтового туризму в Криму.

Для досягнення мети було поставлено такі завдання:

1. Розкрити теоретичні аспекти розвитку морського туризму в системі туристських подорожей;

2. Позначити роль і місце яхтового туризму в складі індустрії туризму; класифікувати підприємства яхтового туризму; визначити основні структурні елементи яхтового туристського комплексу; удосконалити визначення категорії «яхтовий туризм»;

3. Досліджувати сучасний стан розвитку морського туризму в Україні та Криму;

4. Визначити форми і методи забезпечення ефективності функціонування підприємств яхтового туризму;

5. Проаналізувати альтернативні джерела кредитування в яхтовому туризмі;

6. Обґрунтувати методичні положення і рекомендації, спрямовані на підвищення ефективності діяльності підприємств яхтового туризму;

7. Розробити концептуальні основи розвитку яхтового туризму в Криму; механізм стимулювання розвитку мережі підприємств яхтового туризму в Криму.

Об'єкт дослідження - процеси розвитку морського туризму і його складової яхтового туризму, що породжують недостатнє використовування потенціалу Кримського півострова і відставання регіону за конкурентоспроможністю та якістю туристських послуг, що надаються, від інших країнах світу.

Предмет дослідження – механізм стимулювання розвитку мережі підприємств яхтового туризму та організаційно-економічні аспекти його формування.

Методи дослідження. Досягнення мети дослідження базувалося на діалектичному й історичному методах пізнання, порівняльному аналізі - при вивченні виникнення, формування і розвитку морського та яхтового туризму (підрозділи 1.1, 1.2); графічному методі – для наочного зображення динаміки інвестицій в основний капітал у найбільш значущих туристських центрах України (рис. 1.13), динаміки розвитку морського туризму (рис. 1.3, 1.14, 1.15) і підприємств яхтового туризму (рис. 2.7); економіко-статистичному методі – для характеристики змін у часі показників досліджуваних явищ (підрозділи 1.1, 1.2, 2.2, 2.3); системному підході до вивчення економічних явищ - при розробці концептуальних основ і структурної моделі розвитку яхтового туризму (рис.1.7, 2.2); методі експертної оцінки – для аналізу полягання і проблем в розвитку яхтового туризму (підрозділ 2.1); методології кореляційного, регресійного і дисперсійного аналізу - в процесі аналізу ефективності функціонування підприємств яхтового туризму (підрозділи 2.2, 2.3); методу моделювання - при оптимізації виробничої програми підприємств малотоннажного суднобудування (підрозділ 3.2). Формування організаційно-економічного механізму стимулювання розвитку мережі підприємств яхтового туризму здійснювалося за допомогою методів узагальнення, індукції і дедукції, аналізу і синтезу, аналогії, формалізації, логічного підходу до пізнання економічних явищ, об'єктів і процесів.

Інформаційною базою для написання дисертації є офіційні документи статистичної і бухгалтерської звітності досліджуваних підприємств, наукові праці, монографії вітчизняних і зарубіжних учених, наукові публікації в періодичних виданнях, матеріали Державного комітету статистики України, головного управління статистики Автономної Республіки Крим, Міністерства курортів і туризму Криму, аналітичні огляди і статистичні матеріали міжнародних організацій.

Наукова новизна одержаних результатів виражається в наступних теоретичних і методичних результатах:

уперше:

здійснено комплексне дослідження та обґрунтовані теоретичні положення з ефективності розвитку яхтового туризму, ідентифіковані та класифіковані підприємства, що входять до складу яхтового туристського комплексу;

запропоновано методичні рекомендації щодо формування цінової політики підприємств яхтового туризму;

розроблена Концепція розвитку яхтового туризму в Автономній Республіці Крим.

удосконалено:

визначення категорії «яхтовий туризм»; класифікація яхтового туризму, яка на відміну від інших систематизувала основні елементи яхтового туризму;

складові критеріїв сегментації ринку яхтового туризму, які на відміну від інших деталізували соціально-економічний, психографічний і поведінкові критерії;

форми і методи підвищення ефективності функціонування підприємств малотоннажного суднобудування і яхтових портів; чинники, що надають дію на виникнення ризикових ситуацій і ефективність діяльності підприємств яхтового туризму;

комплексний механізм стимулювання розвитку мережі підприємств яхтового туризму.

одержало подальший розвиток:

методика використовування альтернативних джерел кредитування в яхтовому туризмі через взаємодію лізингових, чартерних компаній, підприємств малотоннажного суднобудування і туристських фірм.

Практичне значення одержаних результатів. Практична цінність одержаних наукових результатів полягає в розробці рекомендацій щодо формування, організації і розвитку мережі підприємств яхтового туризму, підвищенні ефективності їх маркетингової діяльності; можливості використовування модельного інструментарію прогнозування оптимального обсягу випуску продукції, що сприяє ефективному використанню виробничого потенціалу підприємств; у вдосконаленні системи державної підтримки і стимулюванні розвитку підприємств яхтового туризму.