Плоткин Борис Кальманович. Коммерческая логистика в системе управления материальными ресурсами

Короткий опис

Плоткин Борис Кальманович. Коммерческая логистика в системе управления материальными ресурсами : Дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.06 СПб., 1994 291 с. РГБ ОД, 71:95-8/42-7

Содержание к диссертации

Введение
Глава І. КОММЕРЧЕСКАЯ ЛОГИСТИКА В РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКЕ
I*I. Сущность и принципы логистики 15
1.2. Классификация потоков . 24
1.3. моделирование материальных потоков 33
1.4. Коммерческая логистика и маркетинг 60
Глава Z. ПОТОКИ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ В СИСТЕМЕ КОММЕРЧЕСКОЙ ЛОГИСТИКИ
2.1- Материальные ресурсы как объект управления 85
2.2. Логистическая концепция и принципы формирования системы управления материальными ресурсами 98
2.3. Нормативная база управления материальными
ресурсами 125
2.4. Материальные затраты и материалоемкость 142
Глава 3. ЗАПАСЫ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ В СИСТЕМЕ КОММЕРЧЕСКОЙ ЛОГИСТИКИ
3.1. Принципы формирования и управления совокупным запасом средств производства региона 161
3.2. Коммерческие методы управления производственными запасами 171
3.3. Внутрипроизводственные потоки - запасы в незавершенном производстве 180
3.4о Товарные запасы организаций и предприятий оптовой
торговли 187
Глава 4*"- РЫНОЧНАЯ СТАТИКА И ДИНАМИКА В КОММЕРЧЕСКОЙ ЛОГИСТИКЕ:
4,1. Эконометрические основы коммерческой логистики 193
4.2» Функции полезности для потребителя 204
4.3. Конкуренции и рыночное равновесие 2X7
4.4. Ценовой аспект коммерческой логистики 225
з
Глава 5. НАДШОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ МАЇЕРЙАІЬШВД РЕОУРСАШ В КОММЕРЧЕСКОЙ ЛОГИСТИКЕ
5.1. Основные положения теории надежности 242
5.2. Надежность процесса материально-технического обеспечения 251
5.3. Анализ надежности материально-технического обеспечения - внешних материальных потоков 263
ЗАНЖЗЧЕНИЕ " 273
ЛИТЕРАТУРА 278

Сущность и принципы логистики
Материальные ресурсы как объект управления
Принципы формирования и управления совокупным запасом средств производства региона
Эконометрические основы коммерческой логистики
Основные положения теории надежности

Введение к работе

В условиях развития и совершенствования рыночных отношений масштабное значение приобретает организация и управление товародвижением, основанных на принципах и методах логистики.
Потребности товаропроизводителей в материальных ресурсах должны удовлетворяться меньше всего за счет расширения их производства, но - прежде всего, - за счет рационального их использования. Отсюда следует определяющая роль логистики в системе материально-технического обеспечения в условиях рынка.
Теоретической и методологической основой логистической деятельности является научная дисциплина о движении материальных ресурсов в экономическом аспекте - "коммерческая логистика".
Одной из закономерностей развития науки является ее преемственность: наука развивается на базе накопленных знаний. Диалектика познания такова, что одни знания оказываются устаревшими и: не отвечают запросам практики, а другие находятся в стадии становления, разрабатываются и апробируются новые теории, формируются новые научные дисциплины. К числу таких новых научных дисциплин следует отнести "коммерческую логистику".
Научная дисциплина "коммерческая логистика" зародилаоь в недрах другой научной дисциплины "Экономика, организация и планирование материально-технического снабжения и сбыта", которая строила свою сиотему знаний с ориентацией на административно-командные методы управления* Положения и методы этой дисциплины в основном были направлены на осуществление централизованного фондированного распределения материальных ресурсов и доведения их до каждого предприятия-потребителя.
По мере развития научно-технического прогресса административно-командные методы управления экономикой и соответ-ственно материально-техническим снабжением стали приводить к негативным результатам: несбалансированности производства и потребления, нерациональному использованию материальных ресурсов»
Появилась необходимость в коренной перестройке экономики, где материально-техническое снабжение (МТС) как форма административно-командного распределения материальных ресурсов заменяется процессом материально-технического обеспечения (МТО) на основе оптовой торговли средствами производства. Это означает, что МТО должно осуществляться экономическими методами в системе товарно-денежных отношений.
Оптовая торговля средствами производства требует достаточно развитого интегрированного рынка о его внутренним саморегулированием и внешним регулятором, т.е. государственным правовым и финансово-кредитным воздействием.
В этих условиях управление материальными ресурсами рассматривается не с узких механических позиций, а как новая экономическая концепция со специфической формой движения товара. На данной концепции формируется научная дисциплина "коммерческая логистика".
Предметом изучения рассматриваемой научной дисциплины является специфика действия экономических законов в сфере товарного обращения средств производства для осуществления материально-технического обеспечения коммерческими методами.
Плюрализм форм собственности и соответствующие законода- тельные акты создают необходимые условия для товарного обращения, А поэтому теория и практика Управления материальными ресурсами основывается на товарно-денежных отношениях между субъектами собственности: предприятиями-производителями и предприятиями-потребителями» Это - как минимум - означает, что с одной стороны, предприятие самостоятельно распоряжается произведенной продукцией согласно своим обязательствам, а с другой стороны, приобретает (покупает) необходимые ему материальные ресурсы на свои заработанные средства.
Следовательно, главной задачей рассматриваемой научной дисциплины является постижение сущности товарного обращения средств производства и разработка методов управления материально-техническим обеспечением на основе товарно-денежных отношений о помощью оптовой торговли*
Логистическая концепция управления материальными ресурсами ставит своей целью полное и надежное обеспечение потребителей средствами производства - прежде всего, предметами труда - для осуществления их деятельности при наименьших материальных затратах. Поэтому в конечном счете речь идет о материально-техническом снабжении.
Как уже отмечалось, материально-техническое снабжение справедливо рассматривается как ооставная часть административно-командной системы - и в этом смысле термин "материально-техническое снабжение" достаточно скомпрометирован и заменяется выражением "материально-техническое обеспечение". В переходный период - от административно-командной экономики к рыночной -такое противопоставление следует признать целесообразным. Однако с семантической точки зрения МТС и МТО являются синонимами, а с позиций потребителя слово "снабжение" более точно выражает деятельность» связанную с приобретением и "питанием" производства необходимыми материальными ресурсами.
Таким образом, в условиях рыночной экономики противопоставлять МТС и МТО нет смысла. Поэтому е настоящем исследовании термины "снабжение" и "обеспечение" употребляются в идентичном понимании, поеколько речь идет об управлении материальными ресурсами сугубо экономическими методами * методами коммерческой логистики. Положения и рекомендации коммерческой логистики прямо направлены на достижение полного и надежного обеспечения потребителей материальными ресурсами.
Таким образом, коммерческая логистика призвана развить идеи, положения и методы науки о материально-техническом снабжении для условий рыночных экономических отношений. Более того, многие, ранее полученные теоретические результаты и практические рекомендации именно в условиях рынка находят свое плодотворное применение.
Различным аспектам проблемы экономики и организации материально-технического снабжения, важным для коммерческой логистики, посвящены труды ряда ученых, среди которых следует отметить А,А,Иотковского, Н*Д,Фасоляка, А,й,Баскина, Ю,Ф.Бас-нина, Е.П.Белотелова, Б.Л,Геронимуса, М.П.Гордона, М.Ш.Дове-това, К,В.Инютину, 0,А,Кролли, В.СКуротченко, В,М,Лагутки-на, С,Р.Микитьянца, В,Т,Наумика, Д,Т,Новикова, 0,А,Новикова, В.й,Одесса, 0,Д,їїроценко, И Д.Рабиновича, К.А.Сагадиева, КД. Смирнова» П,В,Смирнова, Р,Г,Соколова, ЕДДруцкого, АД, Якоби и др.
В трудах указанных ученых вскрываются существенные для коммерческой логистики явления и закономерности как на макро-, так и на микроуровнях процесса обращения средств производства. В этой связи большое значение имеют исследования по проблеме автоматизированного управления снабжением, содержа- щиеся в трудах М.Ш.Доветова (43), К.В.Инютиной (55), В.М.Ла-гуткина (68), Д.Т.Новикова (90), Е.АДруцкого (146).
В рамках проблемы АСУ МТС широким фронтом стали развиваться исследования в области применения экономико-математических методов в снабжении. Данное направление получило достаточное развитие и было представлено такими научными коллективами как НИЇЇМС и НШСУ б. Госснаба СССР, а также Центральный экономико-математический институт Академии Наук. Экономико-математические методы и модели служат необходимым инструментом для формирования теоретических основ логистики.
Составной частью коммерческой логистики являются проблемы управления запасами, установления хозяйственных связей, Весьма актуальными для коммерческой логистики представляются исследования по проблеме запасов Н.Д.Фасоляка (140), Ю.И.Ры-жикова (123), К.В.Йнютиной (52), Э.Е.Кубрина (65), В.Н.Лагут-кина и Р.Г.Соколова (69), С.Р.Микитьянца (81), . . Голдоби-ной (36). Естественно, что к этим исследованиям вплотную примыкают вопросы развития складской сети и эффективности капитальных вложений в отрасль материально-технического снабжения, нашедшие свое отражение в трудах Г.Н.Демичева (41), М.Е. Залмановой (49), Н.А.Нагапетьянца (86, 87), Й.А.Рабиновича (121) и др.
Важная для коммерческой логистики проблема оптимизации хозяйственных связей рассмотрена в работах Е.В.Калинкина и Д.Т.Новикова (57), О.Д.Проценко и Д.И.Соловейчика (115), Е.А. Хрупкого (145).
Системный подход к вопросам управления снабжением изложен в работе Р.Г.Соколова и А.А.Демьянова (131). Теоретическому ас< пакту проблемы оперативного маневрирования материальными ре- сурсами посвялена работа К.А.Смирнова 127 .
Радикальная экономическая реформа, предусматривающая переход к рыночным отношениям, вызвала широки! размах исследовании по проблеме оптовой торговли средствами производства (10, II, 14, 40, 42, 66., 76, 92, 98, 118, 152). До данной тематике в этот период были защищены докторские диссертации А.А. Мешковым, Н.В.Нестеровичем, В.В.Щербаковым.
В современных условиях проблемы материально-технического' обеспечения рассматриваются с позиций управления материальныали ресурсами, что нашло прямое выражение в работх,Д.Т.Новикова (91), й.А.Рабиновича(122), З.С.Хазановича и В.Н.Шестакова (143).
Из приведенного обзора следует, что столь широкий размах исследований в области материально-технического обеспечения в прошлом и настоящем не увязан с теорией и практикой логистики, а тем более коммерческой логистики. Сам термин "логистика" не использовался в отечественной научной литературе - лишь в 1990 году впервые на русском языке в аналитическом обзоре ЦйИТЗйМСа появилась информация о логистике (142). В 1991 -I9S3 гг. были опубликованы три работы по логистике (93, III, 112), в то время как за рубежом с 60-х годов вышло множество работ по логистике - от статей до фундаментальных трудов, издаются специальные журналы по логистике. для восполнения образовавшегося пробела и развития логистики в настоящее время в России организованы Ассоциация логистики и Акционерное общество "Логистика, коммерция, рынок" - ЛОКОР, которые выступили с инициативой создания специального Фонда логистических разработок - ФОЛОР.
На основании изложенного представляется крайне актуальным проведение исследований проблем коммерческой логистики для нужд материально-технического обеспечения товаропроизводителей в условиях рынка.
Данное обстоятельство предопределило цель настоящего исследования.
Цель исследования заключается в том, чтобы на основе анализа и обобщения отечественного и зарубежного опыта, а также соответствующей научной информации разработать систему теоретических положений коммерческой логистики и основы логистического подхода к решению проблем материально-технического обеспечения в условиях рынка.
Указанные положения должны выступать в роли конкретно-научной методологии, с одной стороны, объяснять и прогнозировать процессы и явления в сфере обращения, с другой стороны, быть инструментом получения управленческих решений в конкретных ситуациях закупки материальных ресурсов для нужд материально-технического обеспечения.
Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи: а/ установить сущность и место коммерческой логистики в рыночной экономике, б/ выявить и обосновать признаки классификации материальных потоков и произвести их классификацию, в/ сформировать логистическую систему управления материальными ресурсами, г/ установить роль и специфику запасов в коммерческой логистике, д/ рассмотреть эконометрический аспект коммерческой логистики для выработки ценовой политики, е/ уточнить методы расчета надежности МТО как потока материальных ресурсов.
Предметом исследования является процесс управления материальными ресурсами в целях материально-технического обеспечения товаропроизводителей с позиций коммерческой логистики.
Объект исследования - система материальных потоков на региональном и межрегиональным уровнях. Особое внимание уделено исследованию материальных потоков на региональном уровне. Именно в регионе материальные ресурсы находят своих непосредственных потребителей» что позволяет судить о качестве функционирования логистической системы по ее конечным результатам.
Кроме того, в поле исследования оказались коммерческие структуры, занятые производственно-торговой деятельностью, а также организации рыночной инфраструктуры, в частности, товарные биржи, логистические фирмы, консигнационные склады.
Теоретической и методической основой исследования явились труды отечественных и зарубежных ученых в области рыночной экономики, менеджмента и бизнеса.
Для построения теоретических основ коммерческой логистики были использованы положения и выводы кибернетики и систе-мологии. В этой связи нельзя не отметить труды таких ученых как С.Вир (18, 19), Н.Винер (25), В.М.Глушков (33, 34), Дж. Обэр^Срис (95), Г.Х.Попов (103), й,М.Сыроежин (130), А.И.Уе-мов (139), Ю.Й.Черняк (149), Н*Е,Кобринский и Е.З.Мийминас (61).
В коммерческой логистике при анализе материальных потоков и запасов использовались методы исследования операций, содержащихся в трудах Е.С.Венцень (22, 23) и Г.Вагнера (20).
Эконометрический аспект коммерческой логистики базирует-* ся на трудах О.Ланге (71), Дж.Мак-Кинси (80), М.Морипшма (84), Дж.Неймана и О.Моргенштерна (88), Р.ПиндаЙка и Д.Рубинфельда (101), И.Экланда (154), а также П.И.Гребенникова (38) и Г.П. Овчинникова (96, 97).
При разработке методических основ расчета надежности функционирования логистической системы учитывалась научная инфор-* -мация в трудах И.Базовекого (8), А.И.Баскина (9), Б.В.Гнеден-ко (35), К.В.Инютиной (53), А.А.Пугачевой (119), Б.Н.Стаханов ва (134).
Большую роль в настоящем исследовании сыграли фундаментальные труды по проблемам рыночной экономики Дж.Кейнса (60), Я.Кормаи (62, 63), А.Маршалла (75), П.Самуэльеона (125), а также Б.Карлофа (59), Ф.Котлера (64), Дж.Эванеа и Б. Берма на (153).
В настоящем исследовании с позиций коммерческой логистики обобщены научно-исследовательские работы, выполненные автором с 1971 года по настоящее время.
Кроме того, следует отметить широкое использование зарубежных источников по проблеме логистики.
Научная новизна исследования заключается в логистическом подходе к рассмотрению теоретических, экономических ж организационных аспектов управления материальными потоками для материально-технического обеспечения товаропроизводители. С этой целью в работе впервые в целостном виде сформулированы основные положения коммерческой логистики как прикладной эко~ номической дисциплины, специфичной для рыночной экономики.
В представленной концепции коммерческой логистики материально-техническое обеспечение рассматривается как система материальных потоков, функционирующих в рыночной среде, В такой системе управление материальными потоками осуществляется преимущественно путем внутреннего саморегулирования, обусловленного коммерческой деятельностью субъектов рынка -продавцов и покупателей. Аналитическое описание такой системы, т.е. коммерческой логистики - есть синтез кибернетики, системологии и законов рыночной экономики» представленных в форме эконометрических зависимостей. На основе такого синтеза в работе получен ряд научных результатов с той или иной мерой новизны, относящихся к общей проблеме коммерческой логистики (см. Заключение).
Практическая ценность работы заключается в том, что реализация разработанных положений способствует повышению эффективности материально-технического обеспечения за счет внедрения логистических методов управления материальными потоками в сфере обращения. Предложения и рекомендации, содержащиеся в работе, предоставляют возможность сформировать необходимые виды обеспечения логистической системы управления на качественно новой, научной основе, создают благоприятные условия для принятия коммерчески эффективных управленческих решений при закупках материальных ресурсов для нужд материально-технического обеспечения производства.
Практическая значимость выражается также в том, что полученные результаты предопределяют оптимальную стратегию покупателя на рынке средств производства в условиях меняющейся конъюнктуры и существующего состояния финансовой системы.
Все предложения и рекомендации настоящей работы ориентированы на автоматизированное управление, на современные информационные технологии ж технические средства.
Апробация и внедрение работы выражаются в том, что основные положения и результаты настоящего исследования докладывались и обсуждались на научных сессиях профессорско-преподавательского состава Санкт-Петербургского университета экономики и финансов в период с 1971 по 1993 гг., на научно-практических конференциях и семинарах (Москва, Владимир, Свердловск, Саратов, Киев, Донецк, Рига), а также в Университете г, Бааза (Финляндия, 1993 г.) и в Финской школе бизнеса (г.Ка-ухава, 1993 г.).
Рекомендации работы были приняты и внедрены иа ряде промышленных предприятий и организаций в рамках научно-исследовательской и консультационной деятельности автора.