ФОРМУВАННЯ ТА ФУНКЦІОНУВАННЯ РЕГІОНАЛЬНИХ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ: ТЕОРІЯ, МЕТОДОЛОГІЯ, ПРАКТИКА

Короткий опис

МІЖНАРОДНИЙ УНІВЕРСИТЕТ БІЗНЕСУ І ПРАВА

На правах рукопису

Дороховський Олександр Миколайович

УДК 338.47:656

ФОРМУВАННЯ ТА ФУНКЦІОНУВАННЯ РЕГІОНАЛЬНИХ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ:
ТЕОРІЯ, МЕТОДОЛОГІЯ, ПРАКТИКА

08.00.05 – розвиток продуктивних сил та регіональна економіка

Дисертація
на здобуття наукового ступеня
доктора економічних наук

Науковий консультант:
Наумов Олександр Борисович,
доктор економічних наук, професор

ХЕРСОН – 2013

ЗМІСТ

ВСТУП………………………………………………………………………………..4
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ТА
ФУНКЦІОНУВАННЯ РЕГІОНАЛЬНИХ ТРАНСПОРТНО-
ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ………………………………………………………...13
1.1. Теоретичні основи розвитку регіональних транспортно-
логістичних систем…………………………………………………………………13
1.2. Об'єктивна необхідність та організаційно-економічні проблеми
розвитку транспортних систем в сучасних умовах економіки України………..26
1.3. Умови і чинники розвитку регіональних транспортно-
логістичних систем…………………………………………………………………45
1.4. Вплив процесів глобалізації та міжнародної інтеграції на розвиток регіональних транспортно-логістичних систем………………………………….64
Висновки до розділу 1……………………………………………………………...85
РОЗДІЛ 2. МЕТОДОЛОГІЧНІ ОСНОВИ ФОРМУВАННЯ ТА ФУНКЦІОНУВАННЯ РЕГІОНАЛЬНИХ ТРАНСПОРТНО-
ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ………………………………………………………...88
2.1. Принципи формування та функціонування регіональних
транспортно-логістичних систем………………………………………………….88
2.2. Система організаційно-економічних відносини в процесі формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем……………...111
2.3. Особливості дії організаційно-економічного механізму формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем……………...128
2.4. Методологія функціонування механізму регулювання розвитку регіональних транспортно-логістичних систем………………………………...144
Висновки до розділу 2…………………………………………………………….162
РОЗДІЛ 3. ПОТЕНЦІАЛ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ У ПРИЧОРНОМОРСЬКОМУ РЕГІОНІ……………………………..166
3.1. Економічна оцінка стану розвитку транспортно-логістичної
інфраструктури України………………………………………………………….166
3.2. Дослідження регіональних ринків транспортно-логістичних послуг…….178
3.3. Проблеми та перспективи розвитку транспортно-логістичної
системи України…………………………………………………………………..193
Висновки до розділу 3…………………………………………………………….210
РОЗДІЛ 4. КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСНОВИ ФОРМУВАННЯ СТРАТЕГІЇ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ ПРИЧОРНОМОРСЬКОГО РЕГІОНУ…………………………………………...213
4.1. Обґрунтування концепції стратегічної програми розвитку транспортно-дорожньої мережі Причорноморського регіону………………………………...213
4.2. Моделювання транспортно-логістичної підтримки регіональних
бізнес-процесів…………………………………………………………………….239
4.3. Удосконалення управління транспортно-логістичною системою Причорноморського регіону……………………………………………………...254
Висновки до розділу 4…………………………………………………………….272
РОЗДІЛ 5. ФОРМУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНИХ МЕХАНІЗМІВ СТВОРЕННЯ Й ФУНКЦІОНУВАННЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ ПРИЧОРНОМОРСЬКОГО РЕГІОНУ……………276
5.1. Організаційно-економічний механізм формування транспортно-
логістичних систем Причорноморського регіону………………………………276
5.2. Оптимізація механізму просування товаропотоків у логістичному
ланцюгу Причономорсбкого регіону…………………………………………….293
5.3. Удосконалення інвестиційних механізмів розвитку транспортно-логістичної інфраструктури………………………………………………………307
5.4. Формування механізмів регулювання розвитку транспортно-
логістичних систем регіону із залученням приватних інвестицій……………..318
Висновки до розділу 5…………………………………………………………….337
ВИСНОВКИ……………………………………………………………………….341
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ…………………………………………348
ДОДАТОК…………………………………………………………………………368

ВСТУП

Актуальність теми дослідження. Світова глобалізація й зростаюча динамічність розвитку ринкової економіки визначають потреби внутрішніх ринків і ставлять нові завдання перед економікою регіонів України. Для того щоб успішно функціонувати в ринкових умовах і повноцінно задовольняти потреби економічних суб'єктів, у системі руху товарів необхідні системні заходи у сфері транспортно-логістичного обслуговування.
Ця обставина вимагає істотного перегляду механізмів функціонування транспортної системи регіонів України на основі логістичного підходу, формування інтегрованих систем організаційно-економічного, інформаційного й іншого порядку, призначення яких полягає не тільки в забезпеченні більш досконалого рівня обслуговування споживачів, але й у глобалізації господарської діяльності, активізації виконання міжнародних вимог в сфері транспортування і відповідального зберігання вантажів.
Транспортна логістика є найбільш ефективним, ринково орієнтованим механізмом реалізації економічних перетворень і виступає у світовій системі руху товарів як спосіб планування, формування й розвитку переміщення матеріальних потоків з мінімальними часовими й фінансовими витратами. Будучи каталізатором економічного розвитку, логістика володіє найбільшим теоретико-прикладним інструментарієм формування інтегрованих транспортно-логістичних систем, охоплюючи окремі сфери підприємництва, а також цілі країни й регіони.
Сьогодні в Україні йде процес формування економіки інноваційного типу, що передбачає інтенсивний розвиток і впровадження інформаційних технологій, обґрунтоване створення конкурентного середовища в сфері руху товарів, розвиток співробітництва й взаємодії в системі економічних взаємин між учасниками процесу розподілу продукції. Логістика транспорту й логістичний менеджмент передбачають посилення інтеграційних тенденцій у регіональній економіці, вимагають пошуку оперативних і функціональних ринкових механізмів, що забезпечують ефективне функціонування економіки країни.
Входженню України у світове співтовариство як рівноправного партнера буде сприяти розвиток взаємодії суб’єктів транспортно-логістичної інфраструктури і створення регіональних транспортно-логістичних систем, їх подальша інтеграція з загальнодержавними й міжнародними транспортно-логістичними системами вантажо- і товароруху.
З огляду на роль і місце південних областей в соціально-економічному розвитку України, особливу актуальність, здобуває проблема формування транспортно-логістичної системи Причорноморського регіону.
Основи теоретичні й методологічні засади дослідження процесів формування і функціонування транспортно-логістичних систем, у тому числі і на регіональному рівні, представлені в працях таких відомих вчених як: Б.А. Анікін, Д.Дж. Бауерсокс, Д. Бенсон, В.М. Бобровник, Н.В. Вохновський, А.М. Гаджинський, І.В. Гуртовий, В.В. Демиденко, В.С. Загорський, Н.В. Іванова, О.С. Ігнатенко, А. Г. Кальченко, І.Г. Клімова, Е.В. Крикавський, В.В. Лагодієнко, Р.Р. Ларіна, В.А. Медведев, О.Б. Наумов, В.Е. Николайчук, М.А. Окландер, Т.В. Ревуцька, Дж. Уайтхед та ін.
Незважаючи на велику кількість теоретичних розробок щодо формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем, багато важливих аспектів цього процесу залишаються недостатньо дослідженими. Необхідне комплексне дослідження з метою теоретико-методологічного та прикладного вирішення проблеми розробки організаційно-економічних механізмів формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем на засадах інтеграційної взаємодії, що дозволить синхронізувати транспортні, товарні та інформаційні потоки і досягти ефекту синергії.
Актуальність розробки організаційно-економічних механізмів формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем, а також недостатня вивченість окремих теоретичних і прикладних аспектів проблеми визначають актуальність досліджуваної тематики і коло розглянутих питань.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконана у межах комплексної науково-дослідницької роботи Міжнародного університету бізнесу і права за темою «Відтворення та підвищення ефективності використання виробничо-ресурсного потенціалу господарського комплексу регіону» (номер державної реєстрації 0111U008418). Особистий внесок автора полягає у розробці організаційно-економічних механізмів формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем.
Мета і завдання дослідження. Метою дослідження є розробка теоретико-методологічних та прикладних засад формування організаційно-економічних механізмів створення і функціонування регіональних транспортно-логістичних систем на засадах інтеграційної взаємодії, що дозволить синхронізувати транспортні, товарні та інформаційні потоки і досягти ефекту синергії.
Реалізація мети дисертаційної роботи обумовила наступні завдання дослідження:
- дослідити теоретичні засади транспортної логістики та розвинути понятійний апарат;
- обґрунтувати кластерну концепцію територіально-економічної організації транспортно-логістичної системи;
- розробити концепцію формування мезологістичної транспортної системи регіону в рамках галузевої корпорації;
- розробити організаційно-економічний механізм розвитку мезологістичної транспортної системи регіону;
- удосконалити методичний підхід до прогнозування базових показників функціонування регіональної транспортно-логістичної системи;
- розробити систему моделей транспортно-логістичної підтримки регіональних бізнес-процесів;
- обґрунтувати методичні підходи до формування програм розвитку дорожньої мережі регіону;
- запропонувати підхід до транспортно-економічного районування;
- розвинути наукові підходи до адаптивного управління регіональними транспортно-логістичними системами на засадах синхронізації;
- розробити механізми інноваційного розвитку транспортно-логістичної системи регіону;
- сформувати інвестиційний механізм розвитку транспортно-логістичної інфраструктури регіону;
- запропонувати алгоритм моніторингу регіонального синергетического транспортно-логістичного комплексу.
Об’єктом дослідження є процеси формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем.
Предметом дослідження є теоретичні, методологічні та прикладні аспекти формування організаційно-економічних механізмів створення і функціонування регіональних транспортно-логістичних систем.
Методи дослідження. Методологічною основою дослідження є системне осмислення умов і особливостей формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем, основні результати досліджень зарубіжних і вітчизняних науковців з питань транспортної логістики і стимулювання регіонального розвитку.
Аргументація теоретичних положень та одержаних висновків, які характеризують основні тенденції розвитку транспортної логістики, здійснювалася в рамках системного підходу, який охоплює як загальнонаукові (діалектичний, інтуїтивний, наукової абстракції, індукції і дедукції, аналізу і синтезу, закони логіки), так і спеціальні економічні методи досліджень: порівняльного аналізу – для порівняння кількісних та якісних показників фактичного і планового розвитку регіональних транспортно-логістичних систем; статистико-економічний – для збору й обробки статистичних даних, групування, дослідження динаміки економічних параметрів роботи транспорту, табличного та графічного представлення отриманих результатів; синергетичний – для опису стимулюючого впливу дії організаційно-економічних механізмів на розвиток транспортно-логістичних систем; економіко-математичний – для математичної інтерпретації та моделювання процесів розвитку транспортно-логістичних систем регіону; монографічний – для вивчення досвіду формування систем транспортної логістики.
Інформаційну базу дослідження становлять офіційні статистичні дані Державної служби статистики України, Міністерства економічного розвитку і торгівлі України, Міністерства інфраструктури України, законодавчі та інші нормативно-правові акти; монографічні праці та наукові публікації вітчизняних і зарубіжних авторів; результати особистих спостережень автора.
Наукова новизна одержаних результатів дисертаційного дослідження полягає у обґрунтуванні теоретико-методологічних засад і розробці практичних рекомендацій, спрямованих на формування організаційно-економічних механізмів створення і функціонування регіональних транспортно-логістичних систем на засадах інтеграційної взаємодії. Найбільш важливі результати, отримані в процесі дослідження, та їх наукова новизна полягають у наступному:
вперше:
- обґрунтовано кластерну концепцію територіально-економічної організації транспортно-логістичної системи, яка реалізується через програму створення системи транспортно-експедиційного обслуговування території, засновану на термінальних технологіях і логістичних принципах організації й управління системою вантажо- і товароруху;
- розроблено концепцію формування мезологістичної транспортної системи регіону в рамках галузевої корпорації, що має мережну організаційно-технологічну структуру і обслуговує декілька територіально відособлених виробництв, інтегрованих в одну логістичну систему. Переваги концепції полягають в децентралізації управління - прийняття рішень на різних рівнях управління різними менеджерами при одночасній координації їх у режимі реального часу;
- розроблено організаційно-економічний механізм розвитку мезологістичної транспортної системи регіону на основі формування опорної мережі мультимодальних транспортно-логістичних центрів, які є основними функціональними елементами регіональних і міжнародних транспортно-логістичних систем, що забезпечують скоординовану взаємодію учасників просування й обслуговування товарно-матеріальних потоків, що розглядаються як стратегічні точки росту економіки;
удосконалено:
- методичний підхід до прогнозування базових показників функціонування регіональної транспортно-логістичної системи, заснований на синхронізації інерції між рівнями ієрархії, з урахуванням людського фактору, який базується на методі графів;
- систему моделей транспортно-логістичної підтримки регіональних бізнес-процесів, зокрема: побудовано трьохрівневу модель матеріалопотоку з використанням попиту та пропозиції; запропоновано модель транспортного обслуговування споживачів і фірм, яка ґрунтується на оптимальних маршрутах перевезення й графіках (розкладах) доставки продукції споживачам;
- методичні підходи до формування програм розвитку дорожньої мережі регіону, які передбачають перехід від традиційної схеми планування витрат до бюджетування, орієнтованого на кінцеві результати, що дозволить перейти до принципово нової системи управління, спрямованої на досягнення кінцевих результатів;
- підхід до транспортно-економічного районування, що дозволяє оцінити з достатнім ступенем об'єктивності умови й перспективи формування вантажо- і пасажиропотоків, умови розвитку транспортної інфраструктури, доцільність застосування й функції окремих видів транспорту в конкретних місцевих умовах;
дістали подальший розвиток:
- теоретичні засади транспортної логістики у частині визначення змісту поняття «регіональна транспортно-логістична система», як сукупності функціональних і забезпечуючих підсистем, що складається з численних взаємодіючих і взаємозалежних елементів-ланок державної транспортно-розподільної мережі, інтегрованих товарно-матеріальним потоком, загальними цілями ведення бізнесу, погодженими зі стратегією соціально-економічного розвитку регіону і України;
- наукові підходи до адаптивного управління регіональними транспортно-логістичними системами на засадах синхронізації - розроблено алгоритм оцінки ефективності логістичної системи по напрямках її функціонування, запропоновано комплекс якісних і кількісних параметрів, що відображають ефективність ланцюжків поставок, за допомогою яких діагностується розвиток системи розподілу вантажів;
- механізми інноваційного розвитку транспортно-логістичної системи регіону, а саме: запропоновано схему процесу постійної генерації інновацій у транспортно-логістичній системі, процедуру побудови моделей інноваційних транспортно-логістичних систем на основі системного підходу і базову структурну модель інноваційної транспортно-логістичної системи;
- інвестиційний механізм розвитку транспортно-логістичної інфраструктури регіону на основі розвитку форм державно-приватного партнерства, найбільш перспективною формою якого в сучасних умовах визначено «контракти життєвого циклу», перевагами яких є перехід від контролю за будівництвом до контролю за експлуатацією об’єктів транспортно-дорожньої інфраструктури, що дозволяє оптимізувати витрати замовника і стимулювати підрядника до якісного і своєчасного виконання робіт;
- алгоритм моніторингу регіонального синергетического транспортно-логістичного комплексу, у якому об'єктами моніторингу виступають всі організаційно-функціональні структури, а також всі реальні й конкретні зміни й процедури процесу управління, що входять у регіональну транспортно-логістичну систему.
Практичне значення одержаних результатів полягає у можливості використання теоретико-методологічних, методичних і практичних розробок і пропозицій у діяльності органів влади різних рівнів при формуванні стратегій соціально-економічного розвитку регіонів і механізмів управління економікою регіону.
Результати дисертаційного дослідження, висновки та рекомендації, що містяться в роботі, схвалені та використовуються в практичній діяльності Міністерства фінансів України (довідка №31-01020-03-5/8390 від 03.04.2012 р.); Головного управління економіки Миколаївської обласної державної адміністрації (довідка № 583/7-9/03 від 16.02.2012 р.); Головного управління економіки Херсонської обласної державної адміністрації (довідка № 452/146-07 від 14.03.2012 р.); в навчальному процесі Міжнародного університету бізнесу і права (довідка № 418 від 09.10.2012 р.).
Особистий внесок здобувача. Дисертаційне дослідження є самостійною науковою працею автора. Наукові результати, висновки і пропозиції, що виносяться на захист, отримані автором особисто.
Апробація результатів дисертації. Основні положення і результати дисертаційного дослідження оприлюднені автором на конференціях, семінарах, нарадах, серед яких найбільш важливими були: Всеукраїнська науково-практична конференція «Інвестиційно-інноваційний розвиток регіону» (Львів, 2009 р.); Всеукраїнська науково-практична конференція «Ефективність бізнесу в умовах трансформації економіки» (Сімферополь-Севастополь, 2009 р. ); XI міжнародній науково-практичній конференції «Актуальні проблеми і перспективи розвитку економіки України» (Алушта, 2010 р); ІІ Міжнародна науково-практична конференція «Актуальні проблеми соціально-економічних трансформацій у міжнародному середовищі» (Тернопіль, 2010 р.); VI Всеукраїнська науково-практична заочна конференція “Сучасна освіта і наука в Україні: наукові здобутки, стан і перспективи” (Запоріжжя, 2011 р.); Всеукраїнська науково-практична конференція «Перспективні наукові досягнення – 2011» (Миколаїв, 2011 р.); V Міжнародна науково-практична конференція “Аспекти стабільного розвитку економіки в умовах ринкових відносин” (Умань, 2011р.); Науково-практична конференція «Теоретичні та прикладні аспекти розвитку економіки» (Тернопіль, 2011 р.); ІІ Міжнародна науково-практична конференція «Економіка та право: проблеми взаємодії та перспективи розвитку» (Миколаїв, 2012 р.); ІІІ Международная научная конференция «Формирование современной науки» (Донецк, 2012 г.); ІІ Всеукраїнська науково-практична конференція «Розвиток механізмів функціонування економіки та фінансово-кредитного сектору в умовах євроінтеграційних процесів» (Сімферополь-Євпаторія, 2012 p.); Міжнародна науково-практична конференція «Конкурентоспроможність та інновації: проблеми науки та практики» (Харків, 2012 p.); Міжнародна науково-теоретична конференція молодих учених і студентів «Актуальні проблеми економічного та соціального розвитку виробничої сфери» (Донецьк, 2013 р.); щорічні конференції професорсько-викладацького складу Міжнародного університету бізнесу і права (м. Херсон, 2009-2012 рр.).
Публікації. Теоретичні і практичні результати дисертаційного дослідження, висновки і пропозиції автора відображено у 33 публікаціях, в т.ч. у 2 монографіях, 21 статті у наукових фахових виданнях. Загальний обсяг публікацій – 29,8 ум. друк. арк., з яких 28,7 ум. друк. арк. належать особисто авторові.

Список літератури

ВИСНОВКИ

В результаті дослідження, на основі теоретичного узагальнення, обґрунтування методологічних засад, підходів і рекомендацій, запропоновано нове вирішення важливої наукової і практичної проблеми розробки організаційно-економічних механізмів формування та функціонування регіональних транспортно-логістичних систем, що дозволило зробити висновки концептуального, методологічного та науково-прикладного характеру:
1. Під регіональною транспортно-логістичною системою слід розуміти сукупність функціональних і забезпечуючих підсистем, що складається з численних взаємодіючих і взаємозалежних елементів-ланок державної транспортно-розподільної мережі, інтегрованих товарно-матеріальним потоком, загальними цілями ведення бізнесу, погодженими зі стратегією соціально-економічного розвитку регіону і України. В результаті дослідження доведено, що управління транспортно-логістичними системами повинно відбуватися на засадах синхронізації. Визначено етапи адаптивного управління для функціонального забезпечення синхронізації в транспортно-логістичній системі. Узагальнення ключових факторів синхронізації і їх проявів представлено у вигляді алгоритму. Розроблено алгоритм оцінки ефективності логістичної системи по напрямках її функціонування, запропоновано комплекс якісних і кількісних параметрів, що відображають ефективність ланцюжків поставок, за допомогою яких діагностується розвиток системи розподілу вантажів.
2. Обгрунтовано кластерну концепцію територіально-економічної організації транспортно-логістичної системи, яка реалізується через програму створення системи транспортно-експедиційного обслуговування території, засновану на термінальних технологіях і логістичних принципах організації й управління системою вантажо- і товароруху. Доведено необхідність створення на території країни мережі регіональних транспортно-логістичних систем і кластерів з подальшою трансформацією їх у єдину інтегровану державну транспортно-логістичну систему. Транспортно-логістичний кластер, як об'єкт макрологістичної системи України, може формуватися не тільки в границях окремо взятого регіону, але й на базі найбільш розвинених і пріоритетних напрямків, по всьому шляху проходження міжнародного транспортного коридору. У ролі інтегратора й координатора всіх соціально-економічних процесів, що протікають у системі міжрегіонального товарообміну, повинен виступати багатофункціональний міжрегіональний логістичний центр.
3. Запропоновано методичний підхід до розробки прогнозу базових показників функціонування транспортно-логістичної системи, заснований на синхронізації інерції між рівнями ієрархії. Розроблено алгоритм комплексного аналізу транспортної системи з урахуванням людського фактору, який базується на методі графів. Представлення транспортної системи у вигляді графа дозволяє використовувати для вирішення поставлених завдань базові алгоритми обробки графових структур. Складено алгоритм логістичної системи по обслуговуванню споживачів і фірм з регіонального складу яка базується на теорії графів. Розроблено трьохступінчасту методику визначення оптимальних розмірів складських підприємств. Запропоновано модель оптимізації маршрутів перевезення й складання погоджених графіків доставки продукції споживачам, складання раціональних маятникових маршрутів, що забезпечують мінімальний порожній пробіг транспортних засобів. Запропоновано підхід до оцінки ефективності роботи складської системи.
4. Досліджено ключові аспекти інноваційного розвитку транспортно-логістичної системи регіону. Запропоновано схему процесу постійної генерації інновацій у транспортно-логістичній системі, процедуру побудови моделей інноваційних транспортно-логістичних систем на основі системного підходу. Розроблено базову структурну модель інноваційної транспортно-логістичної системи, де кожний елемент системи взаємодіє з усіма іншими й обмінюється інформаційними, матеріальними, людськими, фінансовими ресурсами.
5. Розроблено алгоритм моніторингу регіонального синергетического транспортно-логістичного комплексу. Моніторинг з урахування синергетичного ефекту розглядається як специфічний управлінський вид діяльності, реалізований за допомогою прямого й зворотного зв'язків, що відбуваються в позиціонованому сегменті регіонального ринку транспортних послуг. Як об'єкти моніторингу можуть розглядатися всі організаційно-функціональні структури, а також всі реальні й конкретні зміни й процедури процесу управління, що входять у регіональну транспортно-логістичну систему.
6. Дослідження регіональних ринків транспортно-логістичних послуг показало, що у Причорноморському регіоні України існує значний невикористаний потенціал розвитку транспортно-логістичної інфраструктури, реалізація якого сприятиме розвитку не лише економічної системи регіону, але і всієї економіки країни. Дослідження показало, що формування транспортно-логістичних систем дозволяє зменшити загальні логістичні витрати майже на 12-35 %, транспортні витрати на 7-20 %, а витрати на навантажувально-розвантажувальні роботи та збереження матеріального потоку на 15-30 %, а також прискорити швидкість обігу матеріальних ресурсів на 20-40 % та скоротити їх запаси на 50-200 %. Все це свідчить про те, що одним з важливих факторів економічного зростання є формування інтегрованих транспортно-логістичних систем, що охоплюють окремі регіони.
7. Розроблено алгоритм формування стратегії розвитку регіональної транспортної системи Причорноморського регіону, який представлено у вигляді блок-схеми. Ключовою стадією алгоритму є прогноз динаміки обсягів і територіального розподілу вантажо- і пасажиропотоків на середньо- і довгострокову перспективи. Розроблено підхід до транспортно-економічного районування, що дозволяє оцінити з достатнім ступенем об'єктивності умови й перспективи формування вантажо- і пасажиропотоків, умови розвитку транспортної інфраструктури, доцільність застосування й функції окремих видів транспорту в конкретних місцевих умовах. Визначено систему взаємопов'язаних стратегічних завдань реформування транспортно-дорожнього господарства Причорноморського регіону, кожне з яких включає відповідний комплекс заходів і забезпечує задоволення потреб господарства й населення регіону в послугах транспорту з мінімальними часовими, матеріальними й фінансовими витратами й високою якістю обслуговування.
8. Обгрунтовано положення з формування ефективної логістичної системи, яка дозволяє створити оптимальний ланцюжок доставки продукції з регіонального складу споживачам. Здійснено моделювання транспортно-логістичної підтримки регіональних бізнес-процесів. Логістична система представлена у вигляді мережі яку поєднують фізичні та інформаційні потоки. Побудовано трьохрівневу модель матеріалопотоку з використанням попиту та пропозиції і запропоновано підхід до визначення економічного ефекту будівництва й розширення транспортно-складських систем, який враховує обсяг обороту матеріальних ресурсів через відповідні склади. Побудовано модель транспортного обслуговування споживачів і фірм, яка ґрунтується на оптимальних маршрутах перевезення й графіках (розкладах) доставки продукції споживачам.
9. Управління транспортним підприємством інтерпретовано у вигляді чотирьохмірної моделі, у якій по одній осі відкладається послідовність управління ресурсами транспортного підприємства, по іншій - послідовність впливу на організаційні процеси, що зв'язують систему, по третій осі - послідовність формування структурних підрозділів у рамках транспортного підприємства; по четвертій осі - стратегічні заходи, спрямовані на управління транспортним підприємством. Відмітною рисою даної моделі є введення процесної компоненти, що пов'язує інші елементи управління, підвищуючи його загальну ефективність. Розроблено методику оцінки ефективності функціонування системи управління транспортного підприємства, що складається з ряду взаємозалежних етапів, націлених на аналіз ефективності моделей операційної й стратегічної діяльності, яка дозволяє одержати стратегію автотранспортного підприємства, виражену у вигляді набору цільових показників діяльності й заходів, спрямованих на їх досягнення.
10. Розроблено рекомендації з формування мезологістичної транспортної системи Причорноморського регіону, що визначається як регіональна транспортна система, створена в рамках галузевої корпорації, що має мережну організаційно-технологічну структуру, що обслуговує декілька територіально відособлених виробництв, інтегрованих в одну логістичну систему. Переваги мезологістичної системи полягають в децентралізації управління - прийняття рішень на різних рівнях управління різними менеджерами при одночасній координації їх у режимі реального часу. Розроблено графічну модель організаційно-функціональної структури транспортно-логістичної системи Причорноморського регіону. Запропоновано концепцію розвитку мезологістичної транспортної системи регіону на основі формування опорної мережі мультимодальних транспортно-логістичних центрів (МТЛЦ), які є основними функціональними елементами регіональних і міжнародних транспортно-логістичних систем, що забезпечують скоординовану взаємодію учасників просування й обслуговування товарно-матеріальних потоків, що розглядаються як стратегічні точки росту економіки.
11. На основі процесно-орієнтованого підходу розроблено рекомендації з удосконалення управління транспортно-логістичною системою Причорноморського регіону, що дозволить перетворити сукупність транспортних підприємств регіону у цілісний механізм зі строго визначеними взаємозв'язками між окремими підрозділами, пов'язаними з допомогою ефективно виконуваних організаційних процесів. Обґрунтовано підхід до оцінки доцільності створення системи регіональних транспортно-логістичних центрів у транспортно-логістичній системі регіону, яка передбачає чотири етапи робіт з оцінки доцільності створення системи МТЛЦ у регіоні: дослідження ринкового середовища й конкурентного оточення (макрофактори впливу) у регіоні; аналіз можливих режимів роботи МТЛЦ; визначення цільових груп клієнтів для ринкового позиціонування системи МТЛЦ; аналіз структури вартості (ціни) послуги.Для вирішення основного завдання розміщення МТЛЦ використовується різновид методу галузей і границь, що дозволяє знайти квазіоптимальне рішення. З метою оптимізації механізму просування товаропотоків у логістичному ланцюгу Причономорського регіону пропонується сформувати комплекс (кластер) мезологістичної системи, який являє собою групу компаній і фірм об'єднаних по географічній ознаці між собою, пов'язаних по специфіці діяльності у споріднених галузях, а також пов'язаних з їх діяльністю організацій у певних областях, що конкурують, але при цьому ведуть спільну роботу.
12. Запропоновано концепцію інвестиційного механізму розвитку транспортно-логістичної інфраструктури Причорноморського регіону на основі розвитку форм державно-приватного партнерства (ДПП). Найбільш перспективною формою ДПП для Причорномор'я в сучасних умовах визначено «контракти життєвого циклу», перевагами яких є перехід від контролю за будівництвом до контролю за експлуатацією об’єктів транспортно-дорожньої інфраструктури, що дозволяє оптимізувати витрати замовника і стимулювати підрядника до якісного і своєчасного виконання робіт. Контракти життєвого циклу передбачають перехід від кошторисного принципу формування бюджету до планування бюджету по кінцевим цілям.
13. Обгрунтовано методичні підходи до формування програм розвитку дорожньої мережі, які передбачають перехід від традиційної схеми планування витрат до бюджетування, орієнтованого на кінцеві результати. На відміну від існуючої системи управління, заснованої на річному плануванні, фінансуванні дорожнього господарства на базі індексації минулих видатків і контролі витрат, впровадження нових механізмів і технологій управління дорожнім господарством дозволить перейти до принципово нової системи управління, спрямованої на досягнення кінцевих результатів. Запропоновано варіант розвитку дорожньої мережі на державному і регіональному рівнях, який полягає у будівництві й експлуатації платних автомобільних доріг або будівництва доріг із залученням приватних інвесторів. Для оцінки критичності кожної зацікавленої сторони на всіх стадіях проекту пропонується використовувати матриці «інтереси-вплив», що відображають зацікавленість стейкхолдера й рівень його впливу на проект. Визначені параметри оцінки економічної ефективності проектів нового дорожнього будівництва з урахуванням операційних і стратегічних вигід і витрат для різних зацікавлених сторін. Запропоновано метод розрахунку вартості капіталу для проектів будівництва доріг і запропонована схема залучення приватних інвесторів до будівництва доріг з урахуванням бажаних вигід для інвестора й вимог чинного законодавства.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Александров С. Алгоритм успеха / Александров С., Миротин Л. // Риск. - 1995. - № 1. - С. 33–35.
2. Алпысбаев С.А. Инновационный менеджмент / Алпысбаев С.А. - М., 2004. – 269 с.
3. Аникин Б.А. Логистика / Аникин Б.А. - М.: ИНФРА-М, 1998.
4. Альбеков А.У. Логистика коммерции: Учеб. пособие. / Альбеков А.У., Федько В.П., Митько О.А. – Ростов-н/Д.: Феникс, 2001. – 512 с.
5. Бабушкин Г.Ф. Формализация микрологических систем управления заводскими перевозками / Г.Ф. Бабушкин, А.М. Каплуновская // Логистика: проблемы и решения. - 2007. - № 4 (11). - С. 84 - 89.
6. Бауерсокс Д. Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Бауерсокс Д. Дж, Клосс Д. Дж. – М.: Олимп-Бизнес, 2001. – 640 с.
7. Бажин И.Н. Логистика. Компакт : учебник / И.Н. Бажин. - Х. : Консум., 2003. - С. 89 - 96.
8. Барабаш О. Автоматизация перевозчика - дело рук самих перевозчиков / О.Барабаш // Дистрибуция и логистика. - 2005. - № 8. - С. 32- 35.
9. Барабаш О. Транспортный арбитр: [независимая экспертиза товаров и оценка перевозимых продуктов] / О. Барабаш // Дистрибуция и логистика. - 2006. - № 2. - С. 32 - 37.
10. Бенсон Д. Транспорт и доставка грузов: Пер с англ. / Бенсон Д., Уайтхед Дж. - М.: Транспорт, 1990.
11. Бизнес и логистика-08: Материалы 8-й Междунар. конференции-семинара. - М.: Брандес, 1998. - 286 с.
12. Берестовой А.М. Логистика судовождения и морских перевозок / А.М. Берестовой // Логистика: проблемы и решения.- 2007. - № 4 (11).-С. 62-69.
13. Белых С.А. Логистическое обеспечение агропромышленного комплекса региона: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.06 / Белых Сергей Алексеевич. - Ростов н/Д, 2000. - 189 c.
14. Бобровник В.М. Розвиток транспортної логістики з точки зору оптимізації матеріальних потоків / Бобровник В.М., Іванова Н.В. // Регіональні перспективи. – 2000. – № 2-3. – С. 352-354.
15. Бузовський Є.А. Високоефективне використання транспорту АПК / Бузовський Є.А., Василенко В.Г.. – К.: Урожай, 1989. – 144 с.
16. Бельдей В. Азиатский козырь России. Система транспортных евразийских коридоров: новый взгляд на приоритеты транспортной политики России / Бельдей Вячеслав, Сергей Боровиков, Сергей Переслегин, Кубат Рахимов, Александр Собянин. http:// www.centrasia.ru/ newsA.php4?st= 1052378700
17. Берков М.В. Информационные технологии в логистике / Берков М.В. - М.:Фин. и статистика, 1999.
18. «Бизнес и логистика-2010»: Сборник материалов Московского Международного Логистического Форума. Москва, 2010 год.
19. Бобровник В.М. Розвиток транспортної логістики з точки зору оптимізації матеріальних потоків / Бобровник В.М., Іванова Н.В. // Регіональні перспективи. – 2000. – № 2-3. – С. 352-354.
20. Бром А.Е. Разработка динамической модели системы интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции на стадии эксплуатации / А.Е. Бром // Вестн. машиностроения. - 2005. - № 10. - С. 15 - 59.
21. Булатова А.С. Экономика внешних связей России / Булатова А.С. - М: Издательство БЕК, 1995г. - 346 с.
22. Васелевский М. Інформація та кадри в логістичних системах / Васелевский М., Патора Р.. – Львів: Вид-во Національного ун-ту „Львівська політехніка”, 2001. – 272 с.
23. Вохмянина А.В. Организация систем управления запасами в транспортно-логистической цепи: автореф. дис. на соискание науч. степени канд. тех. наук: спец. 05.22.01 – транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте / Вохмянина А.В. -Екатеринбург – 2006. - 24 c.
24. Василенко В.О. Виробничий (операційний) менеджмент: Навч. посібник / Василенко В.О., Ткаченко Т.І. /За ред. В.О. Василенка. – К.: ЦУЛ, 2003. – 532 с.
25. Вохновский Н.В. Управление запасами в транспортно-логистической цепи / Вохновский Н.В. - М – 2008. – 237 c.
26. В Украине открылся самый большой контакт-центр METRO CASH CARRY // Логистика: проблемы и решения. - 2007. - № 2. - С. 68 - 69.
27. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник / Гаджинский А.М. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Информ.-внедр. центр „Маркетинг”, 2000. – 357 с.
28. Гаджинский А.М. Основы логистики: учебное пособие / ГаджинскийА.М.. –М.: ИВЦ, “Маркетинг”, 1995. –124с
29. Гаджинский А. М. Логистика: методические рекомендации к изучению тем раздела “Методологические и концептуальные основы логистики». / Гаджинский А. М. - М.: МУПК, 1994. - 30 с.
30. Галинов Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие / ГалиновЕ.А.. - М.: ВБ "Дашков и К", 2000. - 260с.
31. Гіл Ч. Міжнародний бізнес: Конкуренція на глобальному ринку / Гіл Ч. / Пер. з англ. – К.: Вид-во Соломії Павличко „Основи”, 2001. – 856 с.
32. Гиг Джон Ван Прикладная общая теория систем: Пер. с англ. / Гиг Джон Ван - М.: Мир, 1981. в 2-х книгах. Кн. 1.
33. Глогусь О. Логістика: Навч. посібник / Глогусь О. – Тернопіль: Економічна думка, 1998. – 166 с.
34. Гоберман В.А. Автомобильный транспорт в сельскохозяйственном производстве: Эффективность и качество работы, оценка и разработка организационно-технических решений / Гоберман В.А. – М.: Транспорт, 1986. – 287 с.
35. Гордон М.П. Ринок та логістика / Гордон М.П. – М.: Економіка, 1993. – 144с.
36. Гордон М. П. Как осуществить экономи- ческую доставку товара отечественному и зарубежному по- купателю: Справ. пособие для предпринимателя / Гордон М. П., Тишкин Е. М., Усков Н. С. - М.: Транспорт, 1993. - 64 с.
37. Гордон М. М. Логистика товародвижения / Гордон М. М., Карнаухов С. Б. - М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. - 168 с.
38. Гордон М. П. Терминалы управляют товародвижением / Гордон М. П., Савицкий В. // Риск. - 1995. - № 1. - С. 19–24.
39. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учеб. Пособие / Голиков Е.А. – 2-е изд. – М.: Изд. Дом „Дашков и Ко”, 2000. – 412 с.
40. Горизонтов Б.Б. Пути снижения транспортоемкости производства / Горизонтов Б.Б. // Вопросы экономики. – 1986. – № 6. – С. 85-95.
41. Голоцван Л. Критерии эффективности логистики / Л. Голоцван // Дистрибуция и логистика. - 2007. - № 4 (11). - С. 8 - 14.
42. Голованенко В. Українські важковози / В.Голованенко // Наук. світ. - 2003. - № 12. - С. 17.
43. Голоцван Л. «Транспорт + логистика 2007», «ИнтерСклад 2007» / Л.Голоцван // Дистрибуция и логистика. - 2007. - № 9. - С. 8 - 15.
44. Гончарук М. Разграничение отвественности при транспотировке грузов / М. Гончарук // Дистрибуция и логистика. - 2006. - № 1. - С. 58 - 59.
45. Гопферт И. Состояние развития логистики и тенденции будущого / Гопферт И. //Логинфо №7-8, 2001
46. Грачев Ю.Н. Транспортировка товаров при экспортно-импортных операциях. Практическое пособие / Грачев Ю.Н. - М: Разум, 1995г.-215 c.
47. Гриценко C.Г. Стратегія випереджального розвитку транспортно-логістичних кластерів в Україні / Гриценко // Маркетинг в Україні. - 2007.- № 10. - С. 35-37.
48. Гриненко С. Логістичний напрям розвитку інтеграційних формувань в агробізнесі / Гриненко С. // Економіка АПК. – 2002. – № 9. – С. 132-136.
49. Гудзь П. Розвиток морських портових комплексів на основі регіональної логістики / П. Гудзь // Регіон. економіка. - 2006.- № 1. - С. 35 –41.
50. Гуртовой И.В. Организация транспортно-логической системы дорожно-строительных предприятий / И.В. Гуртовой // Логистика: проблемы и решения. - 2008. - № 2. - С. 35 - 40.
51. Данковский А. Внутрипроизводственная логистика - кровеносная система предприятия / А. Данковский // Логистика: проблемы и решения. - 2008. - № 2. - С. 82 - 95.
52. Дмеиденко В.В. Логістичне забезпечення інноваційного розвитку промислового виробництва / В.В. Демиденко // Економіка та держава. - 2006. - № 2. - С. 49 - 52.
53. Дегтеренко В.М. Основы логистики маркетинга / Дегтеренко В.М. – Р-н-Д: Издательство Ростовського университета, 1992. – 320с.
54. Дегтярев А.С. Основы логистики / Дегтерев А.С. – М: ИНЖЕК, 2002. – 320с.
55. Джонсон С.Дж. Современная логистика, 7-е издание / Джонсон С.Дж., Вуд В.Д., Вордлоу Д.Л., Мерфи П.Л. / Перевод с английского. - М.: Вильмас, 2007. - 620с.
56. Долан Э.Дж. Рынок: микроекономическая модель / Долан Э.Дж., Линдсей Д. / Пер. с англ.; Под общ. ред. Б. Лисовика и В. Лукашевича. – СПб: Автокомп, 1992. – 496 с.
57. Економічна енциклопедія: У трьох томах. Т. 3 / Редкол.: ... С.В. Мочерний (відп. ред.) та ін. – К.: Видавничий центр „Академія”, 2002.
58. Електронний ресурс – режим доступу: http://www.idii.com

59. Електронний ресурс – режим доступу: www.cisg.ru
60 Електронний ресурс – режим доступу: ukrlogistika.com.ua
61. Електронний ресурс - Офіційний сайт Державної служби статистики України – електронний ресурс – режим доступу: www.ukrstat.gov.ua

62. Електронний ресурс -Офіційне Інтернет-представництво Президента України - електронний ресурс – режим доступу: http://www.president.gov.ua

63. Електронний ресурс -Урядовий портал – електронний ресурс – режим доступу: http://www.kmu.gov.ua

64. Електронний ресурс -Офіційний веб-сайт Міністерства інфраструктури України – електронний ресурс – режим доступу: http://mtu.gov.ua

65. Забелин В.Г. Фрахтовые операции во внешней торговле. Учеб. Пособие / Забелин В.Г. - М., 2000, 256 с.
66. Залманова М. Е. Управление системами переработки, хранения и доставки продукции. Логистическая концепция: Учеб. Пособие / Залманова М. Е. - Саратов: СПИ, 1990. - 64 с.
67. Захаров А. Нужны ли порту грузы? / А. Захаров // Дистрибуция и логистика. - 2007. - № 8. - С. 35 - 37.
68. Зеваков А.М. Логистика производственных и товарных запасов / Зеваков А.М., Петров В.В. – СПб.: Изд-во В.А. Михайлова, 2002. – 320 с.
69. Змиев Е.И. Транспортная логистика на предприятии: мнения экспертов по ключевым вопросам / Е.И. Змиев // Логистика: проблемы и решения. - 2008. - № 1. - С. 16 - 19.
70. Ігнатенко О.С. Логістика і пасажирські перевезення / Ігнатенко О.С., Дума І.М. // Автошляховик України. – 1995. – № 2. – С. 4.
71. Ігнатенко О.С. Логістика транспорту/ Ігнатенко О.С. // Автошляховик України. – 1998. – № 3. – С. 9.
72. Інвестиційний потенціал у логістиці: На прикладі автотранспорту: Навч. посібник / К.Е. Фесенко, Л.Г. Зайончик, М.П. Денисенко, В.Г. Кабанов. – К.: Наук. світ, 2002. – 259 с.
73. Інфраструктура товарного ринку: Навч. посібник / За ред. І.В.Сороки. – НВЦ ВО МОН України, НВФ „Студцентр”, 2002. – 608 с.
74. Инновации в логистике - ключевое преимущество в бизнесе // Логистика : проблемы и решения. - 2007.- № 4 (11). - С. 16 - 19.
75. Кальченко А.Г. Логістика: підручник / А.Г. Кальченко. - К. : КНЕУ, 2006. - С.128 – 148
76. Кальченко А.Г. Логістика: Навч. Посібник / Кальченко А.Г. – К.: КНЕУ, 2002. – 148с.
77. Кальченко А. Г. Основи логістики: Навч. посіб. / Кальченко А. Г. - К.: Обл. орг. т-ва “Знання” України, 1999. - 135 с.
78. Клімова І.Г. Логістика як чинник підвищення конкуретоспроможності підприємства / І.Г. Клімова // Держава та регіони. - 2006. - № 4. - С. 163 - 166.
79. Клімова І.Г. Проблеми та передумови використання логістики в Україні / І.Г. Клімова // Держава та регіони. - 2006. - № 3. - С. 143 - 147.
80. Ковтун В. Вечный вопрос перевозок: стратегия, тактика, операционное видение / Ковтун В. // Дистрибуция _______и логистика. - 2007. - № 10. - С. 24 -25.
81. Коваленко Н.Н. Интермодальные перевозки - современная форма доставки грузив / Н.Н. Коваленко // Логистика: проблемы и решения. - 2007. - № 4 (11). - С. 48 - 56.
82. Комарницький І.М. Механізми формування логістичних центрів / І.М. Комарницький, Н.С. Питуляк, І.В. Когут // Вісн. нац. ун-ту “Львівська політехника”: проблеми економіки та управління. - Л., 2007. - № 582. - С. 190 - 196.
83. Концепция логистики // Логистика: учебник / под ред. Б.А. Аникина. - М., 2005. – С. 11- 34.
84. Контейнерная перевалка Украины // Логистика: проблемы и решения. - 2008. - № 2. - С. 26.
85. Крикавський Є.В. Логістика: традиційні і нетрадиційні сфери використання / Є.В. Крикавський, Р. Патора // Вісн. нац. ун-та “Львівська політехника”. Логістика. - 2006.- № 552. - С. 62 - 75.
86. Крикавский Е. Промежуточный старт отечественной логистики / Е. Крикавский // Дистрибуция и логистика. - 2006. - № 10. - С. 8 - 10.
87. Крикавський Е.В. Організаційно-єкономічні засади розвитку регіональних транспортно-логістичних систем в умовах евроінтеграції / Е.В. Крикавський // Регіон. економіка. - 2006. - № 1.- С. 266 - 268.
88. Крикавський Є.В. Логістика. Для економістів: Підручник / Крикавський Є.В. – Львів: Вид-во Нац. ун-ту „Львівська політехніка”, 2004. – 448 с.
89. Крикавський Є.В. Логістика: компендіум і практикум / Крикавський Є.В., Чухрай Н.І., Чорнописька Н.В. – К.: Кондор, 2007 – 340 с.
90. Крикавський Є. В. Логістика підприємства: Навч. посіб. / Крикавський Є. В. - Л.: ДУ “Львів. політехніка”, 1996. - 160 с.
91. Крикавський Є. В. Нова економіка, нова технологія: Логістика / Крикавський Є. В. // Діло. - 1996. - № 20.
92. Крикавський Є. Економічний потенціал логістичних систем / Крикавський Є. В.. - Л.: ДУ “Львів. політехніка”, 1997. - 168 с.
93. Крикавський Є. Промисловий маркетинг і логістика: Навч. посіб. / Крикавський Є., Чухрай Н. - Л.: ДУ “Львів. політехніка”, 1998. - 307 с.
94. Крикавський Є. Логістика та розвиток організації / Крикавський Є., Гринів Н., Таранський І. - Л.: ДУ “Львів. політехніка”, 1999. - 198 с.
95. Кураев В. Критерии оценки эффективности работы отдела логистики / В. Кураев // Дистрибуция и логистика. - 2005. - № 6.- С. 23 - 26.
96. Кизим А.А. Віртуальна транспортно-логистическая система. Логистические центры как пункты виртуального економического анализа / Кизим А.А. Исаулова С.С. // Финансы и кредит. - 2004. - № 1 (139)
97. Кизим А.А. Модель взаимодействия региональных субъектов транспортно-логистической системы при координации логистических центров с виртуальными процедурами. Подходы к оценке стоимости виртуальной транспортной логистики / Кизим А.А. Исаулова С.С. // Финансы и кредит. -2004. - № 10. - С. 54-60.
98. Кизим А.А. Принципы организации и функционирования РТЛС в Южном федеральном округе / Кизим А.А. // Материалы круглого стола. 22 октября 2003 г. Взаимодействие субъектов Северо-Кавказского региона с полномочным представительством Российской Федерации в ЮФО. - Краснодар, 2003.
99. Кожевников Ю.Н. Железнодорожные грузовые тарифы: конкурентность с другими видами транспорта / Кожевников Ю.Н. // Железнодорожный транспорт. – 1997.- №2. – 39-59 с.
100. Коженьовскі Л. Управління безпекою / Коженьовскі Л. // Актуальні проблеми економіки, 2004, № 1 (31). – С. 147 – 154.
101. Козловский В.А. Логистический менеджмент / Козловский В.А., Козловская Э.А., Савруков Н.Т. – СПб.: Политехника, 1999. – 275 с.
102. Коммерческо-посредническая деятельность на товарном рынке: Учеб. пособие / Под общ. ред. А. В. Зырянова. - Екатеринбург, 1995.
103. Коммерческая деятельность предприятия / В. К. Козлов, С. А. Уваров, Н. В. Яковлева и др. - СПб.: Политехника, 2000. - 322 с.
104. Конвенция МДП от 14 ноября 1975 г. //logisticstime.com
105. Кодекс торгового мореплавания. Женева, 1952 г. //logisticstime.com
106. Конвенция ЦИМ «Единые правовые предписания для договора о международных перевозках грузов железнодорожным транспортом» //logisticstime.com
107. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов // Под ред. В.И. Сергеева.. – М.: ИНФРА-М, 2004. 976 с.;
108. Косарєва Т.В. Логістизація економіки АПК / Косарєва Т.В. // Економіка АПК. – 2003. – №12. – С. 23-27.
109. Костюк Д. НДС и международные услуги / Костюк Д. // Налоги и бухгалтерская отчетность – 2002. - №46, 24 августа.
110. Котелянець В.І. Транспортний фактор в АПК / Котелянець В.І. – К.: ІАЕ, 1999. – 28 с.
111. Колобов А.А. Основы промышленной логістики / Колобов А.А., Омельченко И.Н. – М.: Изд-во МГТУ, 1998. – 116 с.
112. Костоглодов Д.Д. Маркетинг и логистика фирмы / Д.Д. Костоглодов, И.И. Саввиди, В.Н. Стаханов. - М.: ПРИОР, 2000. - 126 с.
113. Котелянець В.І. Транспортний фактор в АПК / Котелянець В.І. – К.: ІАЕ, 1999. – 28 с.
114. Котлер Ф. Основы маркетинга / Котлер Ф. / Пер. с англ. – М.: Прогресс, 1990. – 736 с.
115. Кристофер М. Маркетинговая логистика / Кристофер М., Пек Х. - М.: Издательский дом "Технологии", 2005. - 200с.
116. Кротков А. Железный шелковый путь / Кротков А. // Российская газета.- 2001.- 26 июня
117. Лановой В.Г. Рынок и воспроизводство / Лановой В.Г. – К.: Наукова думка, 1991. – 232 с.
118. Ларіна Р.Р. Оптимізація логістичної діяльності на загаді визначення потенціалу регіонального ринку сбуту / Р.Р. Ларіна // Проблеми науки. - 2006. - № 8. - С. 40 - 43.
119. Леншин И.А. Логистика / Леншин И.А., Смольников Ю.И. – В 2 ч. – М.: Машиностроение, 1996. – Ч. 1. – 246 с.
120. Линдерс М.Р. Управление поставками и запасами: Логистика / Линдерс М.Р., Фирон Х.Е. – СПб: ООО «Издаьельство Полигон», 1999. – 768с.
121. Лизин А. ПО для управления целью поставок. Особенности решений для управления цепью поставок / А. Лизин // Дистрибуция и логистика. - 2005.- № 10. - С. 14 - 19.
122. Лоігстика як інструмент розвинутої економіки: види логістики, концепція логістики. Різноматність форм логістичних утворень // Кальченко А.Г. Логістика: підруч. / А.Г. Кальченко. - К.: КНЕУ, 2006. - С. 21 - 43.
123. Логістика виробництва: об'єкти логістичного управління у виробництві // Крикавський Є. Логістика для економістів: підруч. / Є. Крикавський. - Л., 2004. - С. 186 - 206.
124. Логистика на автомобильном транспорте, особенности планирования и организации перевозок // Логистика: проблемы и решения. - 2008. - № 1. - С. 76 - 77.
125. Логистика / Учеб. пособие / Новиков О.А., «Бизнес-Пресса», 1999
126. Логистика: Интегрированная цепь поставок / Бауэрсокс Д. Дж., Олимп-Бизнес, 2001.
127. Логистика. / Под. Ред Б.А. Аникина М., 1997 г.
128. Логистика: управление в грузовых транспортно-логистических системах: Учеб. пособие / Под ред. Л.Б. Миротина. – М.: Юристъ, 2002. – 414 с.
128. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина: 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2000. – 352 с.
130. Логистика как форма оптимизации рыночных связей / Под ред. Федорова. - М.: ИМЭМО, 1996.
131. Лукинский В. Экономическая оценка затрат на логистику при международных автомобильных перевозках / В. Лукинский, Е. Будрина, Ю. Машин // Дистрибуция и логистика. - 2007. - № 9. - С. 40 - 43.
132. Лейчик В.М. Терминоведение: предмет, методы, структура / Лейчик В.М. - М.: КомКнига, 2006. с. 133.
133. Легнер Б.А. Логистика / Легнер Б.А. – М.: Нова, 2006. – 136 с.
134. Линдерс М.Р. Управление поставками и запасами: Логистика / Линдерс М.Р., Фирон Х.Е. – СПб: ООО «Издаьельство Полигон», 1999. – 768с.
135. Ленчевский И.Ю. Основы внешнеэкономической деятельности / Ленчевский И.Ю. - М: Юнити, 1995.-345 с.
136. Макконелл К.Р. Экономикс: принципы, проблемы и политика. Пер. с англ. / Макконелл К.Р., Брю С.Л. – К.: Хагар-Демос, 1993. – 788 с.
137. Маликов О.Б. Деловая логистика: Учеб. Пособие / Маликов О.Б. – СПб: Политехника, 2003. – 223 с.
138. Маршалл А. Принципы экономической науки / Маршалл А. / Пер. с англ. – М.: Прогресс, 1993. – Т. 1. – 415 с.
139. Мате Э. Логистика / Мате Э., Тискье Д. – Изд-е 5-е. –М.: Олма-Пресс Инвест, 2003. – 128 с.
140. Мельник Л.Б. Економічна система суспільства: Навч. посібник / Мельник Л.Б., Плаксієнко В.Я., Скірко Ю.І. – Дніпропетровськ: Січ, 2001. – 540 с.
141. Мескон М.Х. Основы менеджмента / Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. / Пер. с англ. – М.: Дело, 1992. – 702 с.
142. Методы и модели логистики / Под ред. В.С. Лукинского. – СПб.: Питер, 2003. – 176 с.
143. Медведев В.А. Развитие информационно-логистической инфраструктуры регионального транспортного комплекса: автореф. дис. на соискание науч. степени канд. эконом. наук: спец. 08.00.05 - экономика и управление народным хазяйством(логистика) / Медведев В.А. - Санкт–Петербург – 2008. - 16 c.
144. Мелберг С.Т. Информация и логістика / Мелберг С.Т. – М.: Наука. – 2007. – 318 с.
145. Медведева Е.К. Перевозки Восток-Запад / Е.К. Медведева // Логистика: проблемы и решения. - 2006. - № 5. - С. 58 - 61.
146. Михайлов В. О системе контроля качества, планировании, логистике промышленного предприятия / В. Михайлов // Логистика: проблемы и решения. - 2007. - № 1. - С.72 - 77.
147. Миротин Л.Б. Логистика для предпринимателя / Миротин Л.Б., Ы.Э. Ташбаев. -Инфра-М, Москва, 2002 г.
148. Миротин Л.Б. Современный инструментарий логистического управления: Учебник / Миротин Л.Б., Боков В.В. – М.: Экзамен, 2005. – 496 с.
149. Миротин Л.Б. Логистика: Основные понятия и положения / Учебно-метод. и справ. Пособие / Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. – 6-е изд. – М.: Техномеграфцентр, 2001. – 97 с.
150. Михайлова О.И. Введение в логистику: Учебно-методическое пособие / Михайлова О.И. - Г.: Издательский дом "Дашков и К", 1999. - 104с.
151. Моргенштерн О. Заметки к формированию изучения логистики / Моргенштерн О. – М.: ЮНИТИ, 1998. – 460с.
152. Морозов И.В. Управление перевозками на базе логистической концепции Sust in time / И.В. Морозов // Логистика: проблемы и решения.- 2006. - № 5. - С. 68 - 72.
153. Муромец Н.Б. Пути сокращения логистических расходов на осуществление грузовых перевозок: [опыт ведущих отечественных автоперевозчиков] / Н.Б. Муромец // Логистика: проблемы и решения. - 2006. - № 4. - С. 70 - 73.
154. Мыц А. Непаханая целина автоперевозок: [грузовые перевозки в Западных областях Украины] / Мыц А. // Дистрибуция и логистика. - 2006. - № 10. - С. 35 - 37.
155. Международная конвенция по перевозке грузов по железным дорогам (МГК) 1890 г. //logisticstime.com
156. Моргенштерн О. Заметки к формированию изучения логистики / Моргенштерн О. – М.: ЮНИТИ, 1998. – 460с.
157. Непловский С. Н. Экономика и надежность логистических контейнерных систем / Непловский С. Н.. - Ростов н/Д, 1996.
158. Неруш Ю. М. Логистика: Учеб. для вузов. - 2-е изд., перераб. и доп. / Неруш Ю. М. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. - 389 с.
159. Нижник Н.Р. Національна безпека України (методологічні аспекти, стан і тенденції розвитку): Навчальний посібник / Нижник Н.Р., Ситник Г.П., Білоус В.Т. / За заг. Ред. П.В. Мельника, Н.Р. Нижник. – Ірпінь, 2000. – 304 с.
160. Николайчук В. Е. Логистика / Николайчук В. Е. - СПб.: Питер, 2003. - 160 с.
161. Николайчук В.Е. Логистика в сфере распределения / Николайчук В.Е. – СПб.: Питер, 2001. – 160 с.
162. Николайчук В.Е. Заготовительная и производственная логистика / В.Е. Николайчук. - СПб.: Питер, 2001. - С. 74 – 84.
163. Николаев Д.С. Транспорт в международных экономических отношениях / Николаев Д.С. М., 1984. С. 10.
164. Николайчук В.Е. Основы логистики / Николайчук В.Е. –Донецк.: ДонГУ, 1999. –166с
165. Ніколаєнко О.В. Удосконалення аналізу при формуванні доходу щодо розрахунку безбитковості автоперевезень / О.В.Нікоалєнко // Держава та регіони. - 2006. - № 5. - С. 382. - 384.
166. Ніколайчук В. Взаємозв’язок і відмінності логістики і маркетингу / Николайчук В. // Економіка України. – 1999. – №4. – С. 89-91.
167. Новиков О.А. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. Пособие / Новиков О.А., Семененко А.И. – СПб : СПбУЭФ, 1993. – Ч. І. – 164 с.
168. Новиков О.А. Коммерческая логистика: Учеб. Пособие / Новиков О.А., Уваров С.А. – СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1995. – 110 с.
169. Окландер М.А. Маркетинг и логистика в предпринимательстве / Окландер М.А.. – Одесса: АП НТиЭИ, 1996. – 104 с.
170. Основы логистики: Учеб. пособие / Под ред. Л.Б. Миротина, В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 1999. – 200 с.
171. Омельченко И.Н. Логистическая система - основа создания эффективно действующих предприятий / И.Н. Омельченко // Дистрибуция и логистика. – 2005. - № 6.- С. 81 - 86.
172. Организация и технология международных перевозок // Основы внешнеэкономической деятельности : учеб. пособие / под ред. И.Крамаренко, А.П. Румянцева. - Симферополь: Таврия, 2005.- С. 202 - 217.
173. Оптимізація системи перевезень: логістика відділу доставлення: логістична трансформація траснпортних організацій, вибіп способу перевезення та перевізника // Крикавський Є. Логістика для економістів: підруч. - Л.: Вид-во «Львівська політехника». - 2004.- С. 265 - 303.
174. Оценка эффективости функционирования логистической системы предприятия // Миротин Л.Б. Эффективная логистика / Л.Б. Миротин. - М., 2003. - С. 68 – 139.
175. Основы логистики. /Под. Ред Л.Б. Миротина и В.И Сергеева. М.: ИНФРА –М, 1999 г.
176. Открыт крупнейший в Украине логистический центр // Логистика: проблемы и решения. - 2008. - № 2 (15). - С. 27.
177. Павлова Е. Логистика - экономическая часть бизнеса / Е. Павлова // Дистрибуция и логистика. - 2006. - № 9. - С. 20 - 24.
178. Пономарьова Ю.В. Логістика: навч. посіб. / Пономарьова Ю.В. - К.: Центр навч. літ., 2005. - С.74 - 100.
179. Пономарьова Ю.В. Логістика, 2-ге видання / Пономарьова Ю.В. – К.: Центр навчальної літератури, 2005. – 328с.
180. Попов В. Парадигма потокового управления / Попов В., Крайнюченко И. // Логистика. – 2003. – №3. – С. 23-24.
181. Портер Майкл Э. Конкуренция / Портер Майкл Э.: Пер. с англ.: Учеб. пособие / Я.В. Заб¬лоцкий (ред.). - СПб. и др. : Издательский дом "Вильямс", 2000. – 335 c.
182. Потетюєва М. Аналіз впливу перевезень на експлуатаційні витрати / М. Потетюєва // Економіст. - 2006. - № 10. - С. 28 - 30.
183. Прогрессивные способы организации производственных логистических систем. Клуб логистов - http://www.logist.ru/publication/dnews.pl?action=news&id=136
184. Раминский И.П. Основы внешнеэкономических знаний / Раминский И.П. - М: Международные отношения, 1990.-424 с.
185. Радеба Л.Х. Международный бизнес: внешняя cреда и деловые операции: Пер с англ. / Радеба Л.Х. Дэниелс Д.Д. - М.:”Де