ФОРМУВАННЯ ЕКОНОМІЧНО ОБГРУНТОВАНОЇ СОБІВАРТОСТІ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УМОВАХ ДЕМОНОПОЛІЗАЦІЇ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ

Короткий опис

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Державний економіко-технологічний університет транспорту

На правах рукопису

ПОЗНЯКОВА ОКСАНА ВІКТОРІВНА

УДК 338.51:656.2

ФОРМУВАННЯ ЕКОНОМІЧНО ОБГРУНТОВАНОЇ СОБІВАРТОСТІ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УМОВАХ ДЕМОНОПОЛІЗАЦІЇ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ

08.00.04 – економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)

Дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук

Науковий керівник −
Колесникова Ніна Михайлівна
доктор економічних наук, професор

Київ − 2012

ЗМІСТ

ВСТУП 4
РОЗДІЛ 1. ОСНОВИ ТЕОРІЇ ВИЗНАЧЕННЯ СОБІВАРТОСТІ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ
12
1.1 Роль і місце собівартості в економіці пасажирських залізничних перевезень
12
1.2 Сутність економічно обґрунтованої собівартості перевезення пасажирів
27
1.3 Еволюція наукової думки з формування та визначення собівартості пасажирських перевезень
42
1.4 Передумови удосконалення методичних підходів до визначення собівартості пасажирських перевезень
51
Висновки до розділу 1 58
РОЗДІЛ 2. ОРГАНІЗАЦІЙНО - ЕКОНОМІЧНІ ВАЖЕЛІ ФОРМУВАННЯ СОБІВАРТОСТІ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УМОВАХ ДЕМОНОПОЛІЗАЦІЇ ЗАЛІЗНИЧНОЇ ГАЛУЗІ

60
2.1 Структурно-функціональні зв’язки в системі пасажирських залізничних перевезень
60
2.2 Особливості формування собівартості пасажирських залізничних перевезень на сучасному етапі економічного розвитку
79
2.3 Принципи визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень
98
2.4 Організаційно-матричний метод як базовий інструментарій формування економічно обґрунтованої собівартості пасажирських залізничних перевезень

111
Висновки до розділу 2 135

РОЗДІЛ 3. РОЗВИТОК НАУКОВО-МЕТОДИЧНИХ ПІДХОДІВ ДО ФОРМУВАННЯ СОБІВАРТОСТІ ПАСАЖИРСЬКИХ ЗАЛІЗНИЧНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

137
3.1 Формування собівартості пасажирських перевезень на основі організаційно-матричного методу
137
3.2 Моделювання й розрахунки собівартості перевезень пасажирів у конкретному поїзді
154
3.3 Ефективність визначення економічно обґрунтованої собівартості в умовах створення конкурентного середовища на ринку пасажирських залізничних перевезень

172
3.4 Перспективи подальшого розвитку науково-методичних підходів до формування собівартості пасажирських залізничних перевезень
186
Висновки до розділу 3 198
ВИСНОВКИ 200
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 203
ДОДАТКИ 223

ВСТУП

Актуальність теми. В теперішній час відбуваються процеси реформування залізничного транспорту, що сприяють його адаптації до ринкового середовища за рахунок формування вертикально-інтегрованих структур за видами діяльності, забезпечення рівного доступу всіх можливих учасників перевізного процесу до об’єктів залізничної інфраструктури, удосконалення системи регулювання тарифів на роботи та послуги, застосування механізму компенсації збитків від здійснення нерентабельних пасажирських перевезень тощо. Це обумовлює необхідність створення організаційно-економічного підґрунтя ефективного функціонування сектору пасажирських залізничних перевезень, в якому ключова роль належить об’єктивній оцінці реальних затрат структурних підрозділів залізниць та, в майбутньому – інших можливих учасників пасажирських перевезень, що вимагає удосконалення теоретико-методичних основ визначення собівартості таких перевезень.
Розвитку методології визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень присвячено праці багатьох вітчизняних і зарубіжних вчених, серед яких – Н.Г. Смехова, А.М. Шульга, О.І. Журавель, А.В. Крейнін, В.В. Мішанін, А.С. Чудов, М.В. Макаренко, Ю.М. Цвєтов, Н.М. Колесникова, І.М. Аксьонов, Є.М. Сич, В.І. Пасічник, Н.В. Чебанова, В.П. Гудкова, М.В. Андрєєва, Ю.Ф. Кулаєв, Є.І. Балака, О.В. Семенцова, М.В. Потетюєва та ін.
Проте існуючі методичні підходи до визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень не забезпечують її повної прозорості та диференціації в залежності від конкретних умов перевезення, що унеможливлює встановлення реального рівня собівартості перевезення одного пасажира у конкретному вагоні певного пасажирського поїзда, який слідує за окремим маршрутом. Це перешкоджає об’єктивній оцінці реальних затрат структурних підрозділів, задіяних у пасажирських перевезеннях, та заважає ефективному функціонуванню внутрішніх економічних механізмів, спрямованих на фінансове оздоровлення та ефективну діяльність суб’єктів господарювання в умовах активізації конкуренції на ринку транспортних послуг. Зазначене обумовлює та посилює актуальність обраної теми дослідження.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційне дослідження виконане в рамках планів науково-дослідних робіт Державного економіко-технологічного університету транспорту у відповідності до основних положень Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010-2019 роки, затвердженої постановою КМУ від 16 грудня 2009 року № 1390 (в редакції постанови КМУ від 26 жовтня 2011 року № 1106).
При виконанні науково-дослідної роботи на тему «Дослідження та розробка методики визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень у тарифних цілях» (2007-2008 рр., номер державної реєстрації 0108U003478) здобувачем було запропоновано організаційно-матричний метод формування та визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень.
Під час розробки науково-дослідної роботи «Дослідження змін рівня тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом та розробка відповідних методик» (2007-2008 рр., номер державної реєстрації 0108U003477) здобувачем були встановлені особливості визначення тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом, які ґрунтуються на організаційно-матричному методі формування собівартості пасажирських залізничних перевезень.
При проведенні науково-дослідної роботи «Дослідження та розробка проектів документів, що регламентують взаємовідносини перевізників, інших учасників перевізного процесу з власником інфраструктури залізничного транспорту загального користування» (2007-2008 рр., номер державної реєстрації 0108U003476), автором встановлено чинники щодо формування витрат всіх можливих суб’єктів господарювання, задіяних в перевізному процесі.
В ході виконання науково-дослідної роботи «Основні напрямки реструктуризації та розвитку залізничного транспорту України в умовах ринкової економіки» (2010-2011 рр., номер державної реєстрації 0102U003293), здобувачем обґрунтовано удосконалену структуру собівартості перевезень пасажирів залізничним транспортом в умовах реформування залізничної галузі.
Мета і задачі дослідження. Метою дисертаційного дослідження є наукове обґрунтування та розробка теоретико-методичних основ та прикладних рекомендацій щодо формування та визначення економічно обґрунтованої собівартості пасажирських залізничних перевезень в сучасних умовах господарювання.
Для досягнення зазначеної мети були поставлені та вирішувалися наступні завдання:
– проаналізувати існуючі методичні підходи до визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень та виявити передумови їх удосконалення;
– розкрити сутність економічно обґрунтованої собівартості перевезень пасажирів залізничним транспортом;
– на підставі досліджень структурно-функціональних зв’язків виявити взаємодію та взаємозалежність між ключовими елементами просторово-часового формування собівартості пасажирських залізничних перевезень;
– встановити особливості формування собівартості пасажирських залізничних перевезень в сучасних умовах реформування галузі;
– сформулювати принципи визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень в сучасних умовах господарювання;
– розробити метод визначення економічно обґрунтованої собівартості перевезень пасажирів залізничним транспортом країни;
– запропонувати методичні підходи до розрахунку економічно обґрунтованої собівартості перевезень пасажирів у конкретному поїзді;
– оцінити ефективність визначення економічно обґрунтованої собівартості пасажирських залізничних перевезень.
Об’єктом дослідження є процес формування витрат на перевезення пасажирів залізничним транспортом.
Предметом дослідження виступає сукупність методів, принципів, форм і способів щодо визначення економічно обґрунтованої собівартості перевезень пасажирів залізницями країни в умовах їх демонополізації.
Методи дослідження. Теоретико-методологічна основа дослідження базується на використанні сукупності методів і підходів: діалектичного методу пізнання (виявлення передумов удосконалення методичних підходів до визначення собівартості перевезень пасажирів залізничним транспортом), історико-еволюційного підходу (вивчення наукового та практичного досвіду застосування існуючих методів визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень), теоретичного узагальнення (обґрунтування поняття «економічно обґрунтована собівартість пасажирських залізничних перевезень»), системного аналізу (дослідження структурно-функціональних зв’язків в системі пасажирських залізничних перевезень), методу сходження від абстрактного до конкретного (розробка структури собівартості перевезення одного пасажира у певному вагоні визначеного пасажирського потягу, що слідує за конкретним маршрутом), логічного підходу (обґрунтування операційно-просторово-часової парадигми формування собівартості пасажирських залізничних перевезень), системного підходу (розробка організаційно-матричного методу формування та визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень) та ін.
При дослідженні було використано наукові праці провідних вітчизняних і зарубіжних вчених і фахівців з проблем визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень. Інформаційну базу дослідження складає чинне законодавство України, нормативні та статистичні матеріали Укрзалізниці, директиви ЄС щодо залізничного транспорту, монографічні та періодичні українські та зарубіжні видання, результати власних досліджень автора.
Наукова новизна одержаних результатів. На основі проведених досліджень обґрунтовано теоретико-методичні та практичні положення з формування та визначення економічно обґрунтованої собівартості пасажирських залізничних перевезень, що має суттєве значення для створення організаційно-економічних основ демонополізації пасажирського залізничного комплексу та забезпечення його ефективного функціонування в ринковому середовищі.
Важливі наукові рішення, що запропоновані в дисертаційному дослідженні і визначають новизну дисертації, полягають у наступному:
вперше:
– розроблено організаційно-матричний метод визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень, який ґрунтується на операційно-просторово-часовій парадигмі формування витрат за роботами узагальненого технологічного процесу переміщення пасажирського потягу за визначеним маршрутом (передпоїзні, поїзні, післяпоїзні), місцями їх виконання (станції, ділянки, інші місця), складовими (інфраструктурною, вокзальною, локомотивною магістральною, локомотивною маневровою, вагонною) та операціями перевізного процесу (початковими, кінцевими, рухомою);
удосконалено:
– принципи формування та визначення собівартості перевезень пасажирів (територіальності, сприяння демонополізації, об’єктивності розподілу витрат, керованості, інформативності тощо), застосування яких підвищує економічну обґрунтованість витрат і сприяє створенню умов для розвитку конкуренції на ринку пасажирських залізничних перевезень;
– структуру собівартості залізничних пасажирських перевезень, що на відміну від існуючої, містить базову та ймовірну складові, кожна з яких складається з постійної та періодичної частин, які, в свою чергу, містять інфраструктурну, вокзальну, локомотивну магістральну, локомотивну маневрову, вагонну компоненти з виокремленням витрат по початковій, кінцевій та рухомій операціях, що дозволяє більш повно, точно та обґрунтовано визначати її рівень;
набули подальшого розвитку:
– економічно обґрунтована собівартість пасажирських залізничних перевезень, яка визначається з урахуванням вимог стандартів, нормативів, норм технологічних регламентів, умов надання транспортних послуг визначеної кількості та якості, що враховують техніко-технологічні, економічні, природні та інші особливості здійснення перевезення, а також унеможливлюють перерозподіл фактичних витрат між видами та одиницями продукції за рахунок їх усереднення;
– методичні основи формування економічно обґрунтованої собівартості пасажирських залізничних перевезень, які базуються на використанні організаційно-матричного методу;
– спосіб оцінки ефективності визначення економічно обґрунтованої собівартості перевезень пасажирів, в основу якого покладено частковий, універсальний, ситуаційний, ситуативно-селективний підходи, що дозволяє оцінити економічну, соціальну, технічну ефективність розрахунку економічно обґрунтованої собівартості на різних рівнях.
Практичне значення одержаних результатів полягає у використанні результатів дослідження при формуванні та визначенні економічно обґрунтованої собівартості пасажирських залізничних перевезень, що сприяє створенню організаційно-економічних умов демонополізації сектору пасажирських залізничних перевезень.
До результатів, які мають найбільше практичне значення, відносяться пропозиції з:
– удосконалення класифікації витрат за характером виникнення;
– встановлення рівня тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом у внутрішньому (крім приміського) сполученні в кожному конкретному пасажирському поїзді, що забезпечують беззбитковість перевезення;
– визначення вартості нитки графіку, що ґрунтується на організаційно-матричному методі формування та визначення собівартості перевезень;
– удосконалення механізму компенсації збитків від здійснення соціально-значимих пасажирських перевезень залізничним транспортом.
Запропоновані в дисертаційному дослідженні наукові розробки були використані при підготовці «Методики формування тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні» (затверджена наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 11 липня 2008 р. № 849) (довідка № ЦФ – 13/90 від 01.02.2012 р.) та для визначення собівартості пасажирських перевезень залізничним транспортом в міжнародному сполученні (акт про впровадження № 43008 NG від 10.10.2011 р., виданий комітетом ОСЗ по пасажирських перевезеннях).
Результати дисертаційного дослідження використовувалися в навчальному процесі при викладанні дисциплін «Економіка і планування на залізничному транспорті», «Управління витратами», «Економіка пасажирських перевезень», «Економічна теорія», курсовому та дипломному проектуванні при підготовці бакалаврів, спеціалістів та магістрів економічних спеціальностей в Державному економіко-технологічному університеті транспорту (довідка від 20.02.2012 р.).
Особистий внесок здобувача. Основні теоретичні положення, методи та методичні підходи, а також практичні рекомендації та пропозиції, що представлені в дисертації, є особистим – самостійно виконаним доробком автора. З наукових праць, що опубліковано у співавторстві, в роботі використані тільки ті положення та ідеї, що є результатом особистих досліджень здобувача. Конкретний внесок здобувача в цих роботах зазначений в авторефераті у переліку публікацій за темою дисертації.
Апробація результатів дисертації. У процесі дисертаційного дослідження проводилась апробація проміжних і кінцевих результатів роботи шляхом оприлюднення у доповідях і виступах на міжнародних і всеукраїнських наукових і науково-практичних конференціях, що відбувались протягом 2003-2011 рр. і отримали позитивну оцінку та відгуки, зокрема у міжнародних науково-практичних конференціях: IV, V – «Дослідження та оптимізація економічних процесів «Оптимум» (м. Харків, 2003, 2006 рр.); 2, 3 – «Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України» (с.м.т. Коктебель, 2006, 2007 рр.), 6-й міждисциплінарній конференції (м. Алушта, 2005 р.); І-ІІІ, V – «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте» (м. Судак, 2006-2008 рр., м. Яремче, 2010 р.); ІІІ-V – «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту» (м. Київ, 2005, 2008, 2011 рр.); VI – «Трансформаційні процеси в економіці держави та регіонів» (м. Запоріжжя, 2011 р.); ІV-VI міжнародних наукових конференціях «Проблеми економіки транспорту» (м. Дніпропетровськ, 2005-2007 рр.); науково-практичних конференціях: 18-й – «Перспективні системи управління на залізничному, промисловому і міському транспорті» (м. Харків, 2005 р.) та 3-й – «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем: техніка, технологія, економіка і управління» (м. Київ, 2005 р.) та ін.
Публікації. За результатами наукових досліджень опубліковано 33 роботи, у тому числі 16 статей у наукових фахових виданнях, з них 13 одноосібних, 17 публікацій у матеріалах наукових конференцій. Загальний обсяг публікацій – 11,2 ум.-друк. арк., особисто автору належить 10,18 ум.-друк. арк.
Структура та обсяг дисертації. Дисертаційна робота складається зі вступу, трьох розділів, висновків, додатків і списку використаних джерел із 166 назв на 21 сторінках, 9 додатків на 78 сторінках. Повний обсяг роботи 300 сторінок, в тому числі основний текст включає 203 сторінки. Робота містить 19 таблиць та 13 рисунків, з яких 16 – на окремих аркушах.

Список літератури

ВИСНОВКИ

В дисертаційній роботі поставлено та розв’язано науково-прикладне завдання – обґрунтування та розробка теоретико-методичних основ і практичних рекомендацій щодо формування й визначення економічно обґрунтованої собівартості перевезень пасажирів залізничним транспортом як важливого фактора у створенні організаційно-економічних умов демонополізації ринку пасажирських залізничних перевезень і адаптації пасажирського залізничного комплексу до конкурентного середовища.
Значущість, характер і зміст отриманих результатів проведеного дослідження дозволяє зробити наступні підсумки та рекомендації.
1. Аналіз теоретичних здобутків та практичного досвіду застосування існуючих методів визначення собівартості перевезень пасажирів залізничним транспортом свідчить про відсутність методологічної основи для розрахунку економічно обґрунтованої собівартості перевезень, здійснюваних у конкретних умовах, та про неможливість виокремити витрати всіх учасників перевезень, що перешкоджає ринковим трансформаціям в залізничній галузі.
2. Під економічно обґрунтованою слід розуміти собівартість пасажирських залізничних перевезень, яка визначається з урахуванням вимог стандартів, нормативів, норм технологічних регламентів, умов надання транспортних послуг визначеної кількості та якості, що враховують техніко-технологічні, економічні, природні та інші особливості здійснення перевезення, а також унеможливлюють перерозподіл фактичних витрат між видами та одиницями продукції за рахунок їх усереднення.
3. Дослідження структурно-функціональних зв’язків у системі пасажирських залізничних перевезень дозволили встановити, що собівартість перевезення пасажирів у певному потязі визначається конкретними умовами, від яких залежить рівень витрат за операціями по забезпеченню перевезень пасажирів у певному пасажирському потязі, що слідує за визначеним маршрутом.
4. Особливості формування собівартості перевезень пасажирів залізничним транспортом полягають у тому, що джерелами витрат є виробничо-технологічні операції постійного та періодичного характеру, які здійснюються в різних місцях та у різний час, а також роботи й послуги, пов’язані з непередбачуваними подіями, що обумовлює необхідність виокремлювати в структурі собівартості базову й імовірну частини, кожна з яких містить постійну та періодичну складові.
5. Зазначені особливості спричинили обґрунтування загальних та специфічних принципів формування та визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень, застосування яких дозволяє більш об’єктивно визначити її рівень.
6. Необхідність врахування відмінностей у витратах за здійснюваними операціями (роботами), надаваними послугами, часом та місцем їх виконання обумовило перехід до операційно-просторово-часової парадигми формування собівартості перевезень, реалізація якої викликала обґрунтування організаційно-матричного методу визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень.
7. Організаційно-матричний метод ґрунтується на визначенні як собівартості окремої найменшої виробничо-технологічної операції, так і загальної собівартості пасажирського перевезення, в якій виокремлюються складові за можливими учасниками пасажирського перевезення, місцями виконання робіт, операціями перевізного процесу, операціями з потягом та з рухомим складом, передпоїзним, поїзним та післяпоїзним обслуговуванням пасажирів, елементами витрат та ін., що надає можливість встановити економічно обґрунтований рівень собівартості в цілому та окремих її частин, а також сприяє створенню умов для ринкових трансформацій в пасажирському залізничному комплексі.
8. Запропоновано формули для визначення витрат за операціями та роботами, які забезпечують пасажирське залізничне перевезення, з урахуванням конкретних умов здійснення перевезення, що дозволило формалізувати організаційно-матричний метод і довести його до можливості практичного використання.
9. Виконані розрахунки свідчать, що застосування організаційно-матричного методу дозволяє, на відміну від існуючих, більш обґрунтовано визначати рівень собівартості перевезення пасажирів у конкретному поїзді, який слідує за конкретним маршрутом, а також рівень витрат кожного можливого учасника перевезення.
10. Ефективність застосування організаційно-матричного методу визначення економічно обґрунтованої собівартості пасажирських перевезень виявляється у користувачів, структурних підрозділів залізниць, залізниці, залізничній галузі, можливих учасників перевезень, для кожного з яких використано певний підхід (частковий, універсальний, ситуаційний, ситуативно-селективний) щодо вибору критерію ефективності. Це дозволяє здійснити комплексне оцінювання ефективності визначення економічно обґрунтованого рівня собівартості пасажирських залізничних перевезень.
11. Використання запропонованого організаційно-матричного методу формування та визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень відкриває нові можливості щодо подальших наукових досліджень та використанні його для визначення собівартості як вантажних, так і пасажирських перевезень на інших видах транспорту, собівартості виготовлення продукції на підприємствах інших галузей, удосконалення механізму державного регулювання ціноутворення на монополізованих ринках та ін.
Таким чином, впровадження в практику залізниць розроблених теоретико-методичних пропозицій і рекомендацій (організаційно-матричного методу визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень, структури собівартості перевезення пасажирів у конкретному поїзді за конкретним маршрутом слідування, методичних підходів до визначення складових собівартості тощо) забезпечує визначення економічно обґрунтованого рівня як в цілому собівартості пасажирських залізничних перевезень, так і окремих її частин, що сприяє формуванню в залізничній галузі вертикально-інтегрованих структур за видами економічної діяльності.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Економічна енциклопедія : У трьох томах. Т. 1 / редкол. : …С.В. Мочерний (відп. ред.) та ін. – К. : Видавничий центр «Академія», 2002. – 864 с.
2. Ожегов Сергей Иванович. Толковый словарь русского языка : 80 000 фразеологических значений / С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. Российская академия наук. Институт русского языка им. В.В. Виноградова, 4-е изд., доп. – М. : Азбуковник, 1999. – 944 с.
3.
Великий тлумачний словник сучасної української мови / уклад. і голов. ред. В.Т. Бусел. – К. : Ірпінь : ВТФ «Перун», 2004. – 1440 с.
4.
Большой экономический словарь / под ред. А.Н. Азрилияна. – 2-е изд., перераб. – Институт новой экономики, 1977. – 864 с.
5.
Словарь-справочник менеджера / под ред. М.Г. Ланусты. – М. : ИНФРА-М, 1996. – 608 с.
6.
Економічна енциклопедія: У трьох томах. Т.3 / редкол. : …С.В. Мочерний (відп. ред.) та ін. – К. : Видавничий центр «Академія», 2002. – 952 с.
7.
Наказ Міністерства промислової політики України від 09 липня 2007 р. № 373 «Про затвердження Методичних рекомендацій з формування собівартості в промисловості [електронний ресурс]. НАУ-Onlin. – Режим доступу : http://zakon.nau.ua / doc / ?uid=1153.1019.0.
8.
Методичні рекомендації з формування собівартості перевезень (робіт, послуг) на транспорті. Затв Наказом МТУ від 5 лютого 2001 року № 65 / Собівартість і ціна у плануванні, обліку та оподаткуванні : збірник систематизованого законодавства / уклад. В.Т. Батіщев; С.М. Дробоття; засновн. ЗАТ «ХК «Бліц-Інформ». – Х. : Бліц-Інформ, 2008. Вип. 7. – 224 с.
9.
Куделя В.І. Шляхи підвищення ефективності роботи залізничного транспорту в умовах ринкової економіки : дис. … канд. екон. наук : 08.07.04 / Куделя Вікторія Іванівна. – Харків. – 2006. – 374 с.
10.
Потапович Н.А. Совершенствование расчетов себестоимости пассажирских перевозок по видам тяги / Н.А. Потапович // Сб. науч. тр. МИИТ. – М. : Транспорт, 1969. – Вып. 305. – 151 с.
11.
Чудов А.С. Единая методика расчета себестоимости перевозок грузов и пасажиров на железных дорогах социалистических стран / А.С. Чудов, Н.Г. Авданина // Сб. науч. тр. – М. : Транспорт, 1966. – Вып. 215. – 159 с.
12.
Шульга А.М. Вопросы определения себестоимости по направлениям / А.М. Шульга // Сб. науч. тр. МИИТ. – М. : Транспорт, 1966. – Вып. 305. – 151 с.
13.
Журавель Александр Иванович. Себестоимость железнодорожных перевозок / А.И. Журавель. – Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2000. – 304 с.
14.
Шульга Анастасия Михайловна. Себестоимость железнодорожных перевозок / А.М. Шульга, Н.Г. Смехова. – М. : Транспорт, 1985. – 279 с.
15.
Левицкая Л.П. Методические подходы к планированию и калькулированию себестоимости продукции / Л.П. Левицкая, Е.П. Романова, О.В. Ефимова // Экономика железных дорог. – 2003. – № 6. – С. 12-16.
16.
Себестоимость железнодорожных перевозок / под ред. Н.Г. Смеховой и А.И. Купорова; Н.Г. Смехова, А.И. Купоров, Ю.Н. Кожевников и др. – М. : Маршрут, 2003. – 494 с.
17.
Абрамов Анатолий .Петрович. Затраты железных дорог и цена перевозки / А.П. Абрамов. – М. : Транспорт, 1974. – 256 с.
18.
Михальцев Евгений. Себестоимость железнодорожных перевозок / Е.М. Михальцев. – М. : Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1957. – 415 с.
19.
Орлов В.Н. Калькуляция и анализ себестоимости железнодорожных перевозок / В.Н. Орлов, А.С. Чудов. – М. : Транспорт, 1967. – 288 с.
20.
Мишанин В.В. Совершенствование расчетов себестоимости железнодорожных пассажирських перевозок : дис. … канд. экон. наук : 08.00.05 / Мишанин Вадим Владимирович. – Новосибирск. – 1999. – 248 с.
21.
Пасічник В.І. До питання аналізу і розрахунку собівартості перевезень / В.І. Пасічник. // Залізничний транспорт України. – 1999. – № 3. – С. 18-21.
22.
Издержки на железнодорожном транспорте : анализ и управление / под общ. ред. к. э. н. М.В. Макаренко; М.В. Макаренко, Н.Е. Гончаров, Н.С. Соколовская. – К. : ОАО «ИКТП-Центр», 1999. – 206 с.
23.
Андрєєва М.В. Формування собівартості пасажирських залізничних перевезень далекого сполучення в тарифних цілях : дис. … канд. екон. наук : 08.07. 04 / Андрєєва Маріанна Вікторівна. – Харків. – 2002. – 174 с.
24.
Сич Євген Миколайович. Пасажирський комплекс залізничного транспорту : розвиток і ефективність : монографія / Є.М. Сич, В.П. Гудкова. – К. : «Видавництво «Аспект-Поліграф», 2004. – 248 с.
25.
Колесникова Ніна Михайлівна. Методичні підходи до визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень з метою ціноутворення в умовах подальшого реформування залізничного транспорту України / Н.М. Колесникова // Вісник Міжнародного Слов’янського університету. – 2004. – Т. VII. – № 1. – С. 39-35.
26.
Аксенов Иван Михайлович. Эффективность пассажирских железнодорожных перевозок: монография / И.М. Аксенов. – К. : Транспорт Украины. – 2004. – 284 с.
27.
Макаренко Михаил Владимирович. Методика анализа и расчета в рыночных условиях себестоимости перевозок грузов и пассажиров железнодорожным транспортом. Информационный листок / М.В. Макаренко, Г.Д. Ейтутис, В.И. Пасечник, Н.С. Соколовская – Киев, УНТЕИ № 040-97. – 1997.
28.
Грибов Владимир Дмитриевич. Экономика предприятия / В.Д. Грибов, В.П Грузинов – 3-е изд., перераб. и доп. – М. : Финансы и статистика, 2003. – 336 с.
29.
Номенклатура витрат з основних видів економічної діяльності залізничного транспорту України: Затверджено Наказом Укрзалізниці від 21 серпня 2007 р. № 417-Ц / Міністерство транспорту та зв’язку України. Державна адміністрація залізничного транспорту України. – Офіційно-практичне видання. – Біла Церква: ТОВ «Інпрес», 2008. – 415 с.
30.
Про природні монополії : Закон України від 20 квітня 2000 р. № 1682-ІІІ // Офіційний Вісник України. – 2000. – № 19. – С. 7-15.
31.
Інструкція з калькулювання собівартості перевезень на залізничному транспорті України, затверджена Наказом Укрзалізниці від 15 січня 2009 р. № 15-Ц – К. : УЗ. – 249 с.
32.
Методика формування тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні, затверджена наказом Міністерства транспорту та з’язку України від 11 липня 2008 р. № 849 – К. : УЗ. – 79 с.
33. Познякова О.В. Фактори впливу на собівартість пасажирських перевезень в умовах демонополізації залізничної галузі / О.В. Познякова // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. третьей междун. науч.-практ. конф. (23-27 июня 2008 г., г. Судак). – К. : ДЕТУТ, 2008. – С. 143-144.
34.
Каламбет С.В. Система основних факторів, що впливають на собівартість перевезень на залізничному транспорті / С.В. Каламбет, А.М. Якимова, О.А. Саверський // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 269-270.
35.
Полішко Т.В. Переваги застосування електричної тяги поїздів / Т.В. Полішко // Проблеми економіки транспорту : тези доп. VII Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2008. – С. 59.
36.
Гречішкіна А.А. Експлуатаційні витрати залізниць та шляхи їх зменшення / А.А. Гречішкіна // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 188.
37.
Гетманенко О.В. Удосконалення мотивації праці на залізничному транспорті в умовах реформування / О.В. Гетманенко // Проблеми економіки транспорту: тези доповідей VII Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2008. – С. 15.
38.
Козир О.М. Удосконалення інвестиційної політики на залізничному транспорті / О.М. Козир // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 192-194.
39.
Економічна енциклопедія : У трьох томах. Т. 2 / ред. кол. : …С.В. Мочерний (відп. ред.) та ін. – К. : Видавничий центр «Академія», 2002. – 848 с.
40.
Макаренко Михайло Володимирович. Основи управління економічними процесами на залізничному транспорті України : монографія / М.В. Макаренко. – К. : КУЕТТ, 2003. – 478 с.
41.
Позднякова Л.О. Розробка стратегії управління пасажирським комплексом залізничного транспорту України / Л.О. Позднякова, І.В. Моцная // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 141-142.
42.
Блохин Е.С. К вопросу экономико-математического моделирования расписания движения пассажирских поездов / Е.С. Блохин // Проблеми економіки транспорту : тези доп. IХ Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2010. – С. 185.
43.
Лобойко Л.М. Економічна доцільність впровадження денно-нічних поїздів / Л.М. Лобойко // Проблеми економіки транспорту : тези доп. VII Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2008. – С. 37.
44.
Номенклатура витрат по основній діяльності підприємств залізничного транспорту України : Офіційне видання / наук. кер. М.В. Макаренко, Ю.М. Цвєтов; Виконавці О.П. Петренко, Н.С. Соколовська, Т.С. Рябчун та ін. – 2-ге вид., доп. і перероб. – К. : ВАТ «ІКТП -Центр», 2001. – 139 с.
45.
Номенклатура витрат по основній діяльності підприємств залізничного транспорту України. Затверджено наказом Укрзалізниці від 10.02.2000 р. №57-Ц, зі змін. і доп. – К. : ПП «Алькор», 2005. – 170 с.
46.
Номенклатура витрат з основних видів економічної діяльності залізничного транспорту України : Затверджено Наказом Укрзалізниці від 21 серпня 2007 р. № 417-Ц – К. : МТЗУ, ДАЗТУ. – 414 с.
47.
Макаренко М.В. Аналіз динаміки і структури перевезення пасажирів залізничним транспортом / М.В. Макаренко, І.М. Гойхман // Зб. наук. пр. Держав. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». –ДЕТУТ, 2010. – Вип. 16. – С. 165-184.
48.
Колесникова Н.М. Особливості та умови функціонування адаптивно-гармонізаційного механізму ціноутворення на залізничному транспорті / Н.М. Колесникова // Зб. наук. пр. Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – Вип. 13. – ДЕТУТ, 2009. – С. 64-69.
49.
Потетюєва М.В. Принципи формування витрат на залізничному транспорті / М.В. Потетюєва // Зб. наук. пр. Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – ДЕТУТ, 2009. – Вип. 13. – С. 137-144.
51.
Липатова О.В. Совершенствование перспективного анализа эксплуатационных расходов организаций белорусской железной дороги / О.В. Липатова // Зб. наук. пр. Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – ДЕТУТ, 2009. – Вип. 13. – С. 272-273.
52.
Витрати на залізничному транспорті : аналіз і управління / за ред. М.В. Макаренка; М.В. Макаренко, Н.Є. Гончаров, Н.С. Соколовська. – К. : ВАТ «ІКТП-Центр», 1999. – 206 с.
53. Митяй О.В. Оптимізація витрат, пов’язаних з виробничою діяльністю підприємств залізничного транспорту / О.В. Митяй // Проблеми економіки транспорту: тези доп. VI Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДІІТ, 2007. – С. 146.
54. Ковзина Л.А. Понятие провозной платы / Л.А. Ковзина // Экономика железных дорог. – 2003. – № 4. – С. 23-28.
55. Ершова Е.С. Методические подходы к решению стратегической задачи ОАО «РЖД» по оптимизации себестоимости ремонта подвижного состава и объектов инфраструктуры / Е.С. Ершова // Вестник ВНИИЖТ. – 2006. – № 2. – С. 31-35.
56. Красильникова Н.Н. Технология оформления проездных документов в системе «Экспресс-3» в соответствии с концепцией новой структуры тарифов / Н.Н. Красильникова, Е.А. Макарова, М.П. Березка, Н.Э. Магура, Е.И. Стасенкова // Вестник ВНИИЖТ. – 2004. – № 6. – С. 16-21.
57. Семенова О.В. Современные подходы к формированию и регулированию тарифа на железнодорожном транспорте / О.В. Семенова // Экономика железных дорог. – 2006. – № 6. – С. 52-61.
58. Массарыгина В.Ф. Проблемы формирования и контроля финансовой информации / В.Ф. Массарыгина // Мир транспорта. – 2001. – № 6. – С. 62-67.
59. Чебанова Наталія Володимирівна. Комплексний підхід до системи стратегічного управління активами підприємств залізничного комплексу: монографія / Н.В. Чебанова. – Х. : УкрДАЗТ, 2009. – 305 с.
60.
Яременко Л.В. Нормування – запорука високопродуктивної праці / Л.В. Яременко // Проблеми економіки транспорту : тези доп. VII Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2010. – С. 79.
61. Чупейкина Л.Г. Разработка внутриотраслевых нормативов на планове виды ремонта железнодорожного подвижного состава / Л.Г. Чупейкина, Ю.А. Леманський, А.И. Сафонова // Экономика железных дорог. – 2005. – № 1. – С. 35-40.
62.
Міщенко М.І. Дослідження факторів, що впливають на рівень експлуатаційних витрат інфраструктури / М.І. Міщенко // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 422-424.
63.
Балака Є.І. Визначення собівартості приміських перевезень в умовах відділення процесу управління інфраструктурою від господарської діяльності / Є.І. Балака, О.В. Семенцова // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 96-98.
64.
Родіонов І.В. Реформування фінансово-економічної системи залізничного транспорту – облікові аспекти / І.В. Родіонов // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 51-54.
65.
Цвєтов Ю.М. Державне регулювання та управління у сфері залізничного транспорту / Ю.М. Цвєтов // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 26-28.
66.
Міщенко М.І. Формування методологічного підходу щодо визначення розрахункових цін та доходних ставок за користування залізничною інфраструктурою / М.І. Міщенко // Проблеми економіки транспорту : тези доп. IХ Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2010. – С. 83.
67.
Основи економічної теорії : політ економічний аспект / відп. ред. Г.Н. Климко – 5-те вид., випр. – К. : Знання-Прес, 2004. – 615 с.
68.
Кулинич Мирослава Богданівна. Процеси формування собівартості продукції : монографія / М.Б. Кулинич. – Луцьк : РВВ «Вежа» Волин. держ. ун-ту ім. Лесі Українки, 2006. – 204 с.
69.
Геєць В. Економічні засади правового регулювання господарських відносин / В. Геєць, А. Гриценко // Економіка України. – 2008. – № 5. – С. 4-18.
70.
Словник української мови. Т.5. / під ред. В.О. Винник, Л.А. Юрчук. – Київ : Видавництво «Наукова думка», 1974. – 840 с.
71.
Постанова Кабінету Міністрів України від 12 липня 2006 р. № 959 «Про затвердження Порядку формування тарифів на послуги з централізованого водопостачання та водовідведення» [електронний ресурс]. – Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/959-2006-%D0%BF.
72.
Постанова Кабінету Міністрів України від 12 липня 2006 р № 1010 «Про затвердження Порядку формування тарифів на послуги з вивезення побутових відходів» [електронний ресурс]. – Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http : // zakon3.rada.gov.ua/laws/show/1010-2006-%D0%BF.
73. Нуреев Рустем Махмутович. Курс микроэкономики / Р.М. Нуреев. – 2-е изд., изм. – М. : Издательство НОРМА, 2002. – 572 с.
74.
Лоза С.П. Особливості формування і розподілу інвестиційних ресурсів на залізницях України / С.П. Лоза // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : матер. Третьей Междун. науч.-практ. конф. – К. : ГЭТУТ, 2008. – С. 198-199.
75.
Родіонов І.В. Щодо завдань реформування залізничного транспорту / І.В. Родіонов // Проблеми економіки транспорту : тези доп. VII Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2008. – С. 91-98.
76.
Бабенко С.О. Вплив продуктивності праці на зниження собівартості перевезень. / С.О. Бабенко // Проблеми економіки транспорту : тези доп. VII Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2008. – С. 12.
77.
Колесникова Ніна Михайлівна. Теорія адаптивно-гармонізаційного механізму ціноутворення на залізничному транспорті / Н.М. Колесникова. – К. : КУЕТТ, 2007. – 349 с.
78. Познякова О.В. Проблеми визначення економічно обґрунтованого рівня собівартості пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Сучасні проблеми науки та освіти : матер. 6 міжн. міждис. наук.-практ. конф. 30 квітня-9 травня 2005, м. Алушта. – Х. : Укр. Асоціація «Жінки в науці та освіті», ХНУ ім. В.Н. Каразіна, 2005. – С. 58.
79.
Економічна теорія: Політекономія / за ред. В.Д. Базилевича – 7-е вид. – К. : Знання-Прес, 2008. – 719 с.
80. Постанова Кабінету Міністрів України від 16 грудня 2009 р. № 1390 «Про затвердження Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010-2015 роки» [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. –. Режим доступу : http : // zakon1. rada.gov. ua / cgi-bin/laws / main. cgi? nreg = 436-15 & p = 1267713694340899.

81.
Пащенко Ю.Є. Досвід реформування залізничного транспорту в Німеччині / Ю.Є. Пащенко // Проблеми економіки транспорту : тези доп. IХ Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ : ДНУЗТ. – 2010. – С. 139.
82.
Познякова О.В. Витрати на продукцію монопольних утворень / О.В. Познякова // Вісник Чернігівського технологічного університету. Серія «Економічні науки». – Чернігів : ЧДТУ, 2009. – С. 139-144.
83.
Потетюєва М.П. Формування витрат з перспективних видів економічної діяльності залізниць країни : дис. … канд. екон. наук : 08.00.04 / Потетюєва Марина Володимирівна. – Київ. – 2010. – 228 с.
84.
Чебанова Н.В. Собівартість пасажирських залізничних перевезень : проблеми визначення та напрями удосконалення / Н.В. Чебанова // Зб. наук. пр. Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – ДЕТУТ, 2011. – Вип. 17. – С. 147-151.
85.
Познякова О.В. Визначення економічно обґрунтованої собівартості перевезень : проблеми та перспективи / О.В. Познякова // Вісник економіки транспорту і промисловості : Зб. наук.-практ. стат. – Х. : УкрДАЗТ, 2005. – Вип. 11. – С. 130-134.
86.
Абрамов А.П. Формирование себестоимости перевозок / А.П. Абрамов, Г.А. Васильева // Желнезнодорожный транспорт. – 1992. – № 6. – С. 59-64
87.
Пасічник Володимир Іларіонович. Теоретичні основи економіки експлуатаційної діяльності залізниць : монографія / В.І. Пасічник. – К. : Наук. світ, 2003. – 222 с.
88.
Колесникова Ніна Михайлівна. Адаптивно-гармонізаційний механізм ціноутворення на залізничному транспорті : формування, функціонування та розвиток : монографія / Н.М. Колесникова. – К. : КУЕТТ, 2006. – 564 с.
89.
Познякова О.В. Обґрунтування складових собівартості пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Вісник економіки транспорту і промисловості : Зб. наук.-практ. cтат. – Х. : УкрДАЗТ, 2004. – Вип. 5-6. – С. 149-153.
90.
Колесникова Н.М. Обґрунтування організаційно-матричного методу визначення собівартості перевезень пасажирів залізничним транспортом / Н.М. Колесникова, О.В. Познякова // Зб. наук. праць Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – ДЕТУТ, 2008. – Вип. 11. – С. 32-37.
91.
Мякота Вікторія. Собівартість продукції: від випуску до реалізації. – 3-тє вид., перероб. і доп. / В. Мякота, Т. Войтенко – Х. : Фактор, 2007. – 288 с.
92. Інструкція по калькулюванню собівартості перевезень на залізничному транспорті України. – К. : УЗ, 2000. – 98 с.
93.
Інструкція по калькулюванню собівартості перевезень на залізничному транспорті України, затверджена Наказом Укрзалізниці від 16 березня 2007 р. № 156-Ц. – 120 с.
94. Познякова О.В. Концептуальні підходи до визначення нормативної собівартості пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Зб. наук. праць Київ. унів. економ. і технол. трансп. Серія «Економіка і управління». – К. : КУЕТТ, 2005. – Вип. 7. – С. 170-173.
95. Познякова О.В. Управління собівартістю пасажирських перевезень : проблеми та перспективи / О.В. Познякова // Проблеми економіки транспорту : тези доповідей ІV міжн. наук. конф. (28.04-29.04.2005). – Дніпропетровськск, 2005. – С. 115-116.
96.
Познякова О.В. Концептуальні аспекти визначення економічно обґрунтованої собівартості пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // «Швидкість-комфорт-безпека-ефективність» Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем: техніка, технологія, економіка і управління : тези доповідей 3 наук.-практ. конф. 24-25 листопада 2005 р. Сер. «Економіка і управління». – Київ, 2005. – С. 74-76.
97.
Познякова О.В. Проблеми визначення собівартості за залізничному транспорті України / О.В. Познякова // Перспективні системи управління на залізничному, промисловому і міському транспорті : матер. 18 наук.-практ. конф. 8-9 вересня 2005 р. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. – Х. : УкрДАЗТ, 2005. – №5. – С. 126-127.
98. Познякова О.В. Методичні підходи до формування постійної складової базової частини собівартості пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Вісник Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» : Зб. наук. праць. Темат. вип. : Технічний прогрес і ефективність виробництва. – Х. : НТУ «ХПІ», 2006. – № 14 (1). – С. 207-209.
99. Познякова О.В. Економіко-правові передумови необхідності визначення економічно обґрунтованої собівартості пасажирських перевезень / О.В. Познякова // Проблеми економіки транспорту : тези доповідей VI Міжн. наук. конф. (26.04 -27.04.2006). – Дніпропетровськ : ДІІТ, 2007. – С. 84.
100. Познякова О.В. Концептуальні підходи до визначення собівартості перевезення пасажирів за визначеним маршрутом / О.В. Познякова // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте. – ЕКУЗТ 2006 : матер. Междун. науч.-практ. конф. 20-22 июня 2006 г., г. Судак. – К. : КУЭТТ, 2006. – С. 89-90.
101. Познякова О.В. Ефективність застосування організаційно-матричного методу визначення собівартості пасажирських перевезень на залізницях країни / О.В. Познякова // Зб. наук. праць Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – ДЕТУТ, 2010. – Вип. 16.– С. 137-141.
102. Познякова О.В. Формування собівартості перевезень за організаційно-матричним методом / О.В. Познякова // Зб. наук. праць Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – ДЕТУТ, 2011. – Вип. 17. – С. 152-157.
103. Познякова О.В. Особливості формування собівартості пасажирських залізничних перевезень в сучасних умовах господарювання / О.В. Познякова // Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту : управління, економіка і технології : матер. V Міжн. наук.-практ. конф. (24-25 березня 2011 р.). Сер. «Економіка і управління». – К. : ДЕТУТ, 2011. – С. 160-162.
104. Указ Президента України від 17 березня 2010 року N 355 ( 355/2010 ) (в редакції Указу від 21 грудня 2010 року N 1154/2010) «Про заходи щодо забезпечення ефективності реалізації Програми економічних реформ на 2010-2019 роки «Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава» [електронний ресурс]. – Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http : // zakon3.rada.gov.ua/laws/show/1154/2010.
105. Пакет директив ЕС по инфраструктуре // Железные дороги мира, 2001. – № 6. – С. 14-15.
106. Гроот Х. Интеграция нових стран в ЕС – аспект железных дорог / Х. Гроот // Железные дороги мира, 2003. – № 5. – С. 13-19.
107. Директива Ради Європи від 29 липня 1991 року «Про розвиток залізничних доріг Співтовариства» (91/440/ЄЕС) [електронний ресурс]. Міністерство інфраструктури України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу : http : // www.mintrans.gov.ua/uk/acts_zaliz/12321.html.
108. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 16 грудня 2009 р. № 1555-р «Про схвалення Стратегії розвитку залізничного транспорту на період до 2020 року [електронний ресурс]. Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу : http : // zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1555-2009-%АЩ.
109. Постанова Кабінету Міністрів України від 26 жовтня 2011 року № 1106 «Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 16 грудня 2009 р. № 1390» [електронний ресурс]. – Верховна Рада України. Офіційний веб-сайт. – Режим доступу: http : // zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1106-2011-%D0%BF.
110. Мирошниченко Ю.В. Проблеми щодо прозорості перерозподілу експлуатаційних витрат на пасажирські і вантажні залізничні перевезення / Ю.В. Мирошниченко // Проблеми економіки транспорту : тези доп. IX Міжн. наук. конф. – Д. : ДНУЗТ, 2010. – С. 82.
111. Булгакова Ю.В. Необхідність проведення досліджень стосовно визначення собівартості пасажирських перевезень / Ю.В. Булгакова // Проблеми економіки транспорту : тези доп. IX Міжн. наук. конф. – Дніпропетровськ. : ДНУЗТ, 2010. – С. 28.
112. Погасій Сергій Олександрович. Залізничний туризм як об’єкт підприємницької діяльності / С.О. Погасій, О.В. Познякова, Ю.В. Краснокутська // Зб. наук. праць Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – Вип. 13. – ДЕТУТ, 2009. – С. 85-90.
113. Познякова О.В. Використання спеціалізованого рухомого складу для харчування туристів у турпоїздах / О.В. Познякова, Ю.В. Краснокутська // Ресторанне господарство в стратегіях розвитку туризму : міжн. наук.-практ. конф. 15 жовтня 2009 р. / Редкол. : О.І. Черевко [та ін.]. – Харків, 2009. – С. 150.
114. Познякова О.В. Розподіл виконуваних робіт (послуг) з перевезення пасажирів залізничним транспортом / О.В. Познякова // Зб. наук. праць Держ. економ.-технол. унів. трансп. Серія «Економіка і управління». – Вип. 15. – ДЕТУТ, 2010. – С. 77-82.
115. Колесникова Н.М. Аналіз сучасних вимог до визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень / Н.М. Колесникова, О.В. Познякова // Исследование и оптимизация экономических процессов «Оптимум-2003» : труды IV междун. науч.-практ. конф. 11-12 декабря 2003 г. – Х. : НТУ «ХПИ», 2003. – С. 122-123.
116. Советский энциклопедический словар / ред. А.М. Прохоров. Изд.4-е. – М. : Советская энциклопедия, 1989. – 1632 с.
117. Крушильницька Ольга Володимирівна. Методологія та організація наукових досліджень / О.В. Крушильницька. – К. : Кондор, 2003. – 192 с.
118. Спиркин Александр Георгиевич. Основы философии / А.Г. Спиркин – М. : Политиздат. 1988. – 592 с.
119. Познякова О.В. Вплив структурно-функціональних зв’язків на собівартість залізничних пасажирських перевезень / О.В. Познякова // Зб. наук. праць Київ. унів. економ. і технол. трансп. Серія «Економіка і управління». – Вип. 8. – К. : КУЕТТ, 2006. – С. 68-74.
120. Познякова О.В. Структурно-функціональні зв’язки в системі пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України : тези доповідей 2 наук.-практ. конф. (7-11 червня 2006 р. с.м.т. Коктебель). Вісник економіки транспорту і промисловості. Зб. наук.-практ. стат. Вип. 14. Спец. вип. –Х. : УкрДАЗТ, 2006. – С. 24-25.
121. Правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України. – К. : Наш друк, 2007. – 152 с.
122. Типовий технологічний процес з надання послуг пасажирам та організації роботи залізничних вокзалів № ЦІІ-048 : Затверджено наказом Укрзалізниці № 187-Ц від 29 червня 2005 р. – К. : Державна адміністрація залізничного транспорту України «Укрзалізниця», 2005. – 196 с.
123. Типовий технологічний процес підготовки та екіпіровки в рейс пасажирських вагонів та швидкісних поїздів Т 07.02 : Затверджено Наказом Укрзалізниці № 315-Ц від 25 червня 2002 р. № ЦЛ-0030. – ДАЗТУ, ГУВГ, КПКТБПВ, 2002. – 247 с.
124. Служебное расписание движения пассажирских поездов. Введено с 30.05.2010 года. – Киев : Укрзалізниця, 2010. – 1006 с.
125. Положення (стандарт) бухгалтерського обліку 16 «Витрати» затверджене Наказом Міністерства Фінансів України від 31 грудня 1999 р. № 318 «Про затвердження Положення (стандарту) бухгалтерського обліку» / Національні положення (стандарти) бухгалтерського обліку : нормативна база. – Х. : Курсор, 2007. – 241 с.
126. Транспортные тарифы / под ред. В.А. Дмитриева; В.А. Дмитриев, А.П. Абрамов, А.В. Крейнин, Л.А. Мазо. – М. : Транспорт, 1988. – 232 с.
127. Познякова О.В. Розподіл витрат у секторі пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Залізничний транспорт України. – 2007. – № 1. – С. 74-78.
128. Познякова О.В. Операції процесу перевезення пасажирів залізничним транспортом в умовах його реформування / О.В. Познякова // Дослідження та оптимізація економічних процесів «Оптимум-2006» : труди V міжн. наук.-практ. конф. (23-24 листопада 2006 р.). – Х. : ХНУ «ХПІ», 2006 р. – С. 112.
129. Познякова О.В. Початково-кінцеві та рухомі операції в розрахунках собівартості пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України : тези доповідей на 3 міжн. наук.-практ. конф. (4-10 червня 2007 р., смт. Коктебель). Вісник економіки транспорту і промисловості. Вип. 18. Спец. вип. – Х. : УкрДАЗТ, 2007. – С. 129-130.
130. Познякова О.В. Концептуальні підходи до розробки технолого-економічної моделі визначення собівартості пасажирських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Проблеми економіки транспорту : тези доповідей V Міжн. наук. конф. (27.04-28.04.2006 р.). – Дніпропетровськ: Рекламно-видавничий відділ ДIITу, 2006. – С. 76-77.
131. Інструкція провіднику пасажирських вагонів № ЦЛ-0038 Затверджена Наказом Укрзалізниці від 01 вересня 2003 р. № 234-Ц. – К. : ТОВ «Поліграфсервіс», 2003. – 16 с.
132. Познякова О.В. Концептуальні підходи до визначення собівартості нитки графіку в умовах реформування пасажирського залізничного комплексу / О.В. Познякова // Зб. наук. праць Київ. унів. економ. і технол. трансп. : Серія «Економіка і управління». – Вип. 9. – К. : КУЕТТ, 2007. – С. 60-65.
133. Типовий технологічний процес роботи пунктів технічного обслуговування вагонів Т12.01 : Затверджено Наказом Укрзалізниці від 25 грудня 2001 р. № 725-Ц. – К. : Укрзалізниця, 2001. – 313 с.
134. Познякова О.В. Проблеми туристських залізничних перевезень / О.В. Познякова // Програма и тезисы докладов ХХХIV научно-технической конференции преподавателей, аспирантов и сотрудников Харьковской национальной академии городского хазяйства. Часть 3. Общественно-экономические науки. – Х. : ХНАМГ, 2008 – С. 169.
135. Тлумачний словник сучасної української мови: Загальновживана лексіка: Близько 60 000 слів / за заг. ред. проф. В.С. Калашника. – Х. : ФОП Співак Т.К., 2009. – 900 с.
136. Познякова О.В. Узагальнений технологічний процес пасажирських залізничних перевезень – організаційна основа створення конкурентного середовища / О.В. Познякова // Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту: техніка, технологія, економіка і управління : матер. IV міжн. наук.-практ. конф. (26-27 лютого 2008 р., м. Київ). Серія «Економіка і управління». – К. : ДЕТУТ, 2008. – С. 114-115.
137. Познякова О.В. Витрати на продукцію монопольних утворень / О.В. Познякова // Вісник Чернігівського технологічного університету. Серія «Економічні науки». – Чернігів : ЧДТУ, 2009. – С. 139-144.
138. Череп Алла Василівна. Управління собівартістю : монографія / А.В. Череп. – Х. : ВД «ІНЖЕК», 2005. – 376 с.
139. Конопліцкий Володимир. Економічний словник. Тлумачно-термінологічний / В.А. Конопліцкий, Г.І. Філіна. – К. : ККНТ, 2007. – 580 с.
140. Философский словарь / под. ред. И.Т. Фролова. – Изд. пятое. – М. : Издательство Политической литературы, 1987. – 591 с.
141. Сергієнко М.М. Системно-ситуаційне управління витратами локомотивного господарства залізничного транспорту : дис. … канд. екон. наук: 08.07.04 / Сергієнко Марина Миколаївна. – Київ. – 2006. – 240 с.
142. Познякова О.В. Принципи формування собівартості пасажирських залізничних перевезень в умовах реформування залізничного комплексу України / О.В. Познякова // Вісник Харківського національного університету ім. В.Н. Каразіна. Зб. наук. праць. Економ. серія. «Стратегія економічного розвитку України: тенденції, пріоритети, перспективи. Економічна серія. – Х. : ХНУ ім. В.Н. Каразіна, 2006. – № 754. – С. 167-171.
143. Філософський енциклопедичний словник: довідкове видання.