Проблемы экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения

Короткий опис

Год:

2012

Автор научной работы:

Хачатрян, Эдуард Григорьевич

Ученая cтепень:

кандидат юридических наук

Место защиты диссертации:

Краснодар

Код cпециальности ВАК:

12.00.09

Специальность:

Уголовный процесс, криминалистика; оперативно-розыскная деятельность

Количество cтраниц:

190

Оглавление диссертациикандидат юридических наук Хачатрян, Эдуард Григорьевич

ВВЕДЕНИЕ.
1. ОБЩЕТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯСУДЕБНЫХ
ЭКСПЕРТНЫХИССЛЕДОВАНИЙ.
2. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ И ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ
ЭКСПЕРТНЫХИССЛЕДОВАНИЙПРИ РАССЛЕДОВАНИИ
НАРУШЕНИЙПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
2.1. Применение специальных познаний при установлении и исследовании причинно-следственых связей механизма нарушенияправилдорожного движения.
2.2. Современные возможности информационного обеспечения экспертных исследований прирасследованиинарушений правил дорожного движения.
3. НАЗНАЧЕНИЕ СУДЕБНЫХЭКСПЕРТИЗПРИ
РАССЛЕДОВАНИИ НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛДОРОЖНОГО
ДВИЖЕНИЯ
3.1. Особенности назначениясудебнойинженерной психофизиологической экспертизы в условиях высокогорной местности.
3.2. Предмет, объект, задачи и особенности назначения судебно-автотехническойэкспертизы.
3.3. Научно-методические основы отдельных видов экспертного исследования при расследовании нарушений правил дорожного движения.
3.4. Комплекснаяэкспертизакак перспективное развитие судебных экспертиз при расследовании нарушений правил дорожного движения.

Введение диссертации (часть автореферата)На тему "Проблемы экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения"

Актуальность темы диссертационного исследования. В связи с увеличением автомобильного парка, объемов перевозимых грузов, а также интенсивностью движения, возрастает число нарушений правил дорожного движения, которые являются одним из видовправонарушений, формирующих особую категорию преступлений против общественной безопасности и общественного порядка. Так, за 2011 год в России зарегистрировано 27302преступленийэтого вида (по сравнению с прошлым годом +3,8%). Осталосьнераскрыто4127 преступлений, раскрываемость составила 81,1%. Выявлено 22870 (+1,4) лиц,совершившихданные преступления.1 Несмотря на небольшой удельный вес в общей структурепреступности(1,1%), исследуемая категория преступленийпричиняетгосударству и гражданам значительный материальный ущерб, опасна для здоровья, при гибели двух и более лиц, особенно детей, вызывает бурные дискуссии в обществе, становится главной темой для обсуждения в средствах массовой информации. На дорогах в результате нарушений правил дорожного движения в 2011 году погибло 27953 (+5,2%) человек, значительному количествугражданпричинен тяжкий вред здоровью2.
Расследованиенарушений правил дорожного движения имеет специфические особенности, обусловленные необходимостью привлечения значительного объема специальных знаний, производством разнообразных по природе, в том числе сложных в техническом отношении, видовэкспертиз. При расследовании нарушений правил дорожного движения все большее значение приобретает использование в процессе выявления, закрепления и иссле
1 См.: Ф-1-Г (Экспресс - информация) о едином учете преступленийГИАЦМВД РФ за 2011 г. // ЕИТКСМВДРоссийской Федерации. ФКУ «Главный информационно-аналитический центр» МВД Российской Федерации, январь-декабрь 2011; Сведения о состоянии и результатах деятельностиправоохранительныхорганов по раскрытию преступлений // 1ЖЬ:Ьпр:/Муу.mvd.ru/presscenter/statistics/reports/ (дата обращения: 20 февраля 2012 года) 2
УГИБДД ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю. Статистика дорожно-транспортныхпроисшествий//1ЖЬ:ИНр://23.gibdd.ru/stat/statdtp/982 (дата обращения: 20 февраля 2012 года) дованиядоказательственнойинформации научно-технических средств и методов, позволяющих представлять следствию и суду объективные данные.
Судебная, следственная, экспертная практика о нарушениях правил дорожного движения, несмотря на очевидную необходимость эффективного использования института специальных знаний, осуществляется с серьезными недостаткамипроцессуального, организационного, методического характера.
Оценка современных возможностейсудебнойэкспертизы позволяет сделать вывод о необходимости значительного расширения сферы применения специальных познаний прирасследованиинарушений правил дорожного движения.
Краснодарский край является горным комплексом со всей совокупностью присущих высокогорью природных климато-метеорологических факторов, оказывающих значительное влияние на человеческий организм. Необходимы исследования, посвященные комплексному изучению функционального состояния и работоспособности людей, занимающихся операторской (водительской) деятельностью в условиях высокогорной местности. Решение этих вопросов имеет не только теоретическое значение, но оно чрезвычайно важно с практической точки зрения, особенно в сфере оценки профессионально важных качеств водителя при возникновении опасных ситуаций и принятия по ним решений.
Проведенное исследование свидетельствует о необходимости на современном этапе разработке конкретных рекомендаций по повышению эффективности использования экспертных исследований при расследовании исследуемых преступлений.
Степень научной разработанности проблемы.
Проблемы использования специальных знаний и экспертных исследований в расследовании преступлений серьезно анализировались в научных трудах Т.В.Аверьяновой, P.C. Белкина, В.М. Быкова, Т.С.Волчецкой, А.И. Винберга, Г.И. Грамовича, A.B.Гусева, A.B. Дулова, О.В. Евстигнеева, С.Н.Еремина, В.П. Зезянова, Г.Г. Зуйкова, JI.M.Исаева, A.M. Ильина, Ю.А. Калинкина, Ю.Г.Корухова, Н.П. Майлис, В.Н. Махова, Г.Е.Морозова, Н.К. Орлова, Е.Р. Российской, Е.В.Селиной, В.А. Снеткова, И.Н. Сорокотягина, В .В. Степанова, И.И.Трапезникова, Л.Г. Шапиро, С.А. Шейфера, В.И. Ши-канова, A.A.Эксархопуло, A.A. Эйсмана и других известных ученых.
Комплексные исследования по использованию специальных познаний при расследовании дорожно-транспортных происшествий проводились группой авторов (Г.А.Еленюк, П.П.Ищенко, Ю.Ю. Ярославль. Караганда. 1987.), В.Р. Гайнельзяновой « Использование специальных знаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств » (Челябинск. 2012.), Г.А. Мозговых «Трасологическаяэкспертиза по делам о дорожно-транспортныхпроисшествиях» (Алма-Ата. 1970); В.А. Городокиным « Использование специальныхавтотехническихзнаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств » (Екатеринбург. 2009).
Научные труды указанных и других авторов, конечно же, имеют несомненную ценность и важное практическое значение, поскольку учеными внесен существенный вклад в разработку различных аспектов этой проблемы. Однако проведенные исследования, несмотря на предпринятые попытки, закономерно не охватывают всех проблем комплексных экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения, а по ряду вопросов носят дискуссионный характер. В работах не уделялось внимания особенностямрасследованиянарушений правил дорожного движения в высокогорной местности.
Объектом диссертационного исследования являются теоретические и практические проблемы экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения, а также использование научных данных в области психофизиологии труда водителей в условиях высокогорной местности.
Предметом диссертационного исследования являются закономерности производствасудебныхэкспертиз и использования экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения, в том числе в условиях высокогорной местности.
Основной целью диссертационного исследования является дальнейшая научная разработка комплекса положений, эффективных теоретических и практических рекомендаций, направленных на дальнейшую оптимизацию экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения.
Для достижения указанной цели сформулированы следующие основные задачи:
1. Изучить и провести анализ научных концепций о понятии и формах использования специальных знаний в уголовномсудопроизводствеи при расследовании нарушений правил дорожного движения.
2. Выявить организационные и методические ошибки практики назначения и производства судебных экспертных при расследовании нарушений правил дорожного движения.
3. Выявить особенности применения специальных познаний при установлении и исследовании причинно-следственных связей механизма нарушения правил дорожного движения.
4. Определить современные возможности информационного обеспечения экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения в целях выработки конкретных предложений по перспективному использованию информационных средств автоматизации и совершенствованию функционирования справочно-вспомогательных учетов для более эффективного расследования исследуемых преступлений.
5. Выявить особенности назначения судебной инженерной психофизиологическойэкспертизыв условиях высокогорной местности.
6. Определить задачи и особенности назначения судебно-автотехнической и иных видов экспертиз при расследовании нарушений правил дорожного движения.
7. Обосновать предложения по совершенствованию производства комплексной экспертизы и установления механизма нарушения правил дорожного движения.
Методологическую основу диссертационного исследования составил всеобщий и универсальный диалектический метод познания объективной действительности, а также общенаучные ичастнонаучныеметоды познания: формально-логический, системно-структурный, статистического анализа, социологический, анализ и синтез, индукция и дедукция, аналогия; методы наблюдения, мысленное моделирование, сравнение, анкетирование, интервьюирование, реализовывались другие способы научного познания.
Нормативной основой исследования являются положенияКонституцииРФ, федеральных конституционных законов, федеральных законов, действующее уголовно-процессуальное законодательство РФ, международные правовые акты,Указыи распоряжения Президента РФ,постановленияПравительства РФ по вопросам борьбы спреступностью, определения Конституционного и Верховного судов РФ; нормативно-правовые актыСледственногоКомитета РФ, Прокуратуры и МВД РФ.
Теоретическую основу исследования составляют труды ведущих ученых в областикриминалистики, судебной экспертизы, уголовного процесса, психологии и других разделов современной науки.
Научная обоснованность и достоверность результатов исследования, выводов и рекомендаций определяется эмпирическими данными, полученными в процессе анализа и обобщения судебной практики, изучения и обобщения 210 прекращенных и рассмотренных судами Краснодарского края в 2000-2011 гг. уголовных дел о нарушениях правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, результатами интервьюирования 85следователейи 90 экспертов органов внутренних дел, а также личный опыт соискателя в областиюриспруденции.
Научная новизна исследования обусловлена тем, что она является одним из немногих монографических исследований проблем экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения. На основе проанализированного теоретического и практического материала исследованы организационные и методические ошибки практики назначения и производства судебных экспертиз, а также применение специальных познаний при установлении и исследовании причинно-следственных связей механизма нарушения правил дорожного движения. Совокупность разработанных в работе положений, соответствующих современным условиям, позволило проанализировать возможности информационного обеспечения экспертных исследований. Новизну характеризует и комплексный подход в исследовании особенностей назначения судебной инженерно-психофизиологической экспертизы, а также анализ психофизиологических особенностей поведения водителей транспортных средств в условиях высокогорной местности. Критерием новизны являются разработанные конкретные теоретические и методические предложения по совершенствованию судебно-автотехнической, комплексной и других видов экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения.
Основные положения, выносимые на защиту:
1. Классификация современных форм использования судебно-автотехнических познаний при расследовании нарушений правил дорожного движения: а) по источнику регулирования использования судебно-автотехнических познаний; б) попроцессуальномустатусу субъекта использования судебно-автотехнических познаний; в) по значению результатов, полученных при использовании судебно-автотехнических познаний; г) напроцессуальные(назначение и производство судебнойавтотехническойэкспертизы, участие специалиста автотехника в проведенииследственныхдействий, допрос эксперта автотехника); д) не процессуальные формы (использованиеследователемсобственных знаний в области судебной автотехники, получение следователем справок и консультаций от предприятий, учреждений или специалиста в области автотехники, использование материалов проверок, имеющихся в автохозяйстве документации и др.).
2. Использование системы специальных знаний при исследовании особенностей труда водителей транспортных средств и анализ психофизиологических особенностей их поведения в условиях высокогорной местности.
3. Формирование системы информационного обеспечения судебно-экспертных учреждений в виде справочно-вспомогательных учетов.
4. Особенности проведения экспертных исследований, в том числе комиссионной и комплексной экспертизы как перспективных направлений при расследовании нарушений правил дорожного движения.
5. Предложение о производстве судебных автотехнических экспертиз о нарушениях правил дорожного движения до возбуждения уголовного дела, в связи с чем ст. 195УПКРФ дополнить положением «в случаях не терпящихотлагательства, судебная экспертиза может быть назначена и проведена до возбуждения уголовного дела».
6. Предложение отнести к источникамдоказательствпо исследуемой категории дел: записи видеокамер, работающих в автоматическом режиме; объясненияпотерпевших, у которых высока вероятность летального исхода.
Теоретическая и практическая значимость результатов исследования определяется разработкой проблем развития института судебной экспертизы при расследовании нарушений правил дорожного движения; возможностью дальнейших научных исследований в этой области и создания современного информационного обеспечения экспертных исследований в целях их мобильного примененияправоохранительнымии экспертными органами; возможностью использования основных выводов и положений исследования в учебном процессе юридических вузов; в системе повышения квалификации практических работников; в использовании результатов на совещаниях и семинарах, посвященных проблемам расследования преступлений; при разработке учебных программ по дисциплинам «Криминалистика», «Судебная экспертиза» и иным специальным курсам; для совершенствованияправотворчествав процессе разработки нормативных актов.
Апробация и внедрение в практику результатов исследования.
Основные положения диссертации обсуждались на кафедре криминалистики и правовой информатики Кубанского государственного университета, нашли отражение в пяти публикациях автора в ведущих рецензируемых журналах. Результаты диссертационного исследования апробированы в учебном процессе Кубанского государственного университета и в практической деятельности Экспертно-криминалистического центра приГУВДКраснодарского края, что подтверждается актами о внедрении.
Структура диссертации соответствует целям и задачам исследования. Работа состоит из введения, трех глав, состоящих из шести параграфов, заключения и списка использованных источников.

Список літератури

Заключение диссертациипо теме "Уголовный процесс, криминалистика; оперативно-розыскная деятельность", Хачатрян, Эдуард Григорьевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Диссертационное исследование позволяет прийти к выводу, что современный этап внедрения научно-технических достижений в практикусудопроизводствавыдвигает требование переосмысления рядапроцессуальных, тео
1 • ретических, методических, организационных проблем, а также времени реакции, установленной инженерной психофизиологическойэкспертизойи используемой САТЭ врасследованиинарушений правил дорожного движения.
1. Анализ практикиправоохранительныхорганов, а также СЭУ поделамо расследовании нарушений правил дорожного движения позволил выявить ряд наиболее часто встречающихся недостатков, характерных для практикирасследованияи судебного рассмотрения указанной категории дел, связанных с использованием специальных знаний. Изучение недостатков показало, что они имеют причиныпроцессуального, научного, организационного, методического и практического характера. Преодоление этих недостатков требует комплексного решения задач, связанных с определением эффективных направлений развития различных форм использования специальных знаний и, прежде всего,судебнойэкспертизы.
I 2. Основополагающее значение решения некоторых вопросов процессуального характера, относящихся крегламентациии компетенции использования специальных знаний специалиста - лица, выявляющего ориентировочную информацию при производстве экспертных исследований, а также их методических и организационных основ производства при практической реализации в расследовании дел о нарушении правил дорожного движения - является предметом специального исследования в работе.
На основании анализа новейших работ покриминалистикеи опираясь на судебную практику, следует констатировать о наметившейся тенденции расширения компетенции специалиста всудопроизводстве, которая прежде всего связана с организационными моментами в его профессиональной деятельности. При рассмотрении данного аспекта напроцессуальномуровне, на наш взгляд, необходимо лишь расширить компетенцию специалиста в направлении оказания помощи при исследовании и оценкедоказательств, спра-вочно-консультативной деятельности, при этом следует конкретизировать и алгоритмизировать форму отражения результатов и полученных им выводов в его исследовательской деятельности. Вместе с тем, следует отметить, что специалист обладает прежде всего вспомогательными функциями и имет статус, производный от статуса лица, ведущего процесс.
Целесообразно, на наш взгляд, включить в компетенцию специалиста лишь те действия, которые в рамках уголовно-процессуальной деятельности не могут быть осуществлены лицом, ведущим процесс.
3.Процессуальнаярегламентация не является единственным вопросом использования специальных знаний, проблемы также возникающих при их практической реализации в процессе назначения и производстваэкспертизыпо делам о нарушениях правил дорожного движения.
Мы внесли предложение в Законодательство о производствесудебныхэкспертиз по делам о нарушениях правил дорожного движения до возбуждения уголовного дела.
4. Деятельность водителей в условиях высокогорья и связанного с ним биоклиматического дискомфорта, а также в условиях ежедневных вертикальных миграций приводит к увеличению напряженности и тяжести труда, при этом труд средней тяжести переходит в категорию тяжелого.
Прогностическим признаком эффективной деятельности человека-водителя в горах служит степень стохастичности ответных сенсомоторных реакций, а также качественная и количественная характеристики ошибочных действий при переработке поступающей информации, основных стадий развития опасного события Водители с различным оперативно-функциональным уровнем на высоте 2800-3800 м над уровнем моря испытывают изменения характеристик сенсорного и эффекторного компонентов, возрастает также напряженность эмоционально-волевой сферы в сторону ухудшения.
В связи с замедлением реакции психофизиологических компонентов у водителей в условиях гипоксии мы предлагаем решить этот вопрос путем «компенсирования», т.е. замедления скорости транспортных средств в этих I условиях. Такой подход к решению данной проблемы, по нашему мнению, является более оптимальным до исследования и установления нового значения времени реакции водителя в условиях высокогорья.
Во-первых, в связи со снижением уровня лабильности зрительного анализатора, изменением порогов чувствительности анализаторов, нарушений баланса процесса возбуждения и торможения организма в условиях ги-поксической среды рекомендуем ограничить скорость движения транспортных средств начиная с высоты 2000 метров и выше над уровнем моря: в населенных пунктах до - 40 км/ч, а вне населенных пунктах - до 60 км/ч.
Во-вторых, нами предложено организовать „отделение психофизиологической экспертизы для разработки и внедрения научно обоснованных мероприятий по улучшению условий труда водителей, установлении времени реакций для водителей,совершившихДТП в условиях высокогорья, а также продолжения научно-медицинских исследований.
5. Повышение роли информации в жизни общества, внедрение и активное использования информационных и коммуникационных технологий во все сферы жизнедеятельности не обошло и судебно-экспертную деятельность, что выразилось в активном развитии направления автоматизации экспертизы.
В настоящее время разрабатываются программы преимущественно для какого-либо одного вйда экспертизы либо для решения одной из задач расследования нарушений правил дорожного движения. Вместе с тем назрела острая необходимость в использовании средств автоматизации для осуществления экспертной реконструкцииДТПв целом. Наши предложения относительно комплексности экспертных исследований по делам о нарушениях правил дорожного движения практически могут выразиться в создании новых программ.
Диссертантом дан анализ развития направления автоматизации судебно-экспертной деятельности применительно красследованиюнарушений правил дорожного движения. Она связана с необходимостью реализации следующих положений: а) этап автоматизации экспертизы по делам о нарушениях правил дорожного движения должен отражать современные тенденции использования информационных технологий; б) приоритетным направлением информатизации судебно-экспертной деятельности по делам о нарушениях правил дорожного движения является совершенствование и пополнение информационного обеспечения экспертной деятельности. Особенностью развития процесса автоматизации судебно-экспертной деятельности должно стать внедрение новых информационных технологий, а также формирование, ведение и использование центрального банка данных по учетукриминалистическизначимой информации. Если ранее вся потенциально требуемая информация сосредотачивалась в рамках судебно-экспертного учреждения, то сейчас на наш взгляд актуальным направлением является систематизация и централизованный доступ к информации посредством телекоммуникационных сетей в рамках всей системы государственных судебно-экспертных учреждений.
В исследовательской работе четко отражена структура справочно-информационного фондаСАТЭ.
6. Несмотря на то, что комплекснаяэкспертизапрочно вошла в практику, дискуссия по различным ее аспектам продолжается.
По нашему мнению, комплексная экспертиза на основе рекомендуемых нами комплексных методик по делам о нарушениях правил дорожного движения является перспективным направлением, имеющим значение для дела и входящих в предметдоказыванияпо нему в элементах системы ВАДС. Объекты исследования, извлекаемые из элементов системы ВАДС и других источников дел путем производствамоноэкспертиз, должны исследоваться и синтезироваться с целью получения результатов, отвечающих требованиям объективности и достоверности исследуемого дела о нарушении правил дорожного движения.
Проблемные вопросы, поднятые в диссертационном исследовании, несомненно, требуют дальнейшего научного комплексного исследования.

Список литературы диссертационного исследованиякандидат юридических наук Хачатрян, Эдуард Григорьевич, 2012 год

1. Официальные документы и нормативные акты
2.КонституцияРоссийской Федерации: государственная символика Российской Федерации. М.: Рид Групп, 2012. 62 с.
3.КодексРоссийской Федерации об административныхправонарушениях: с учетом изменений, внесенных Федеральными законами от 6 декабря 2011 г. № 41Э-ФЗ, от 7 декабря 2011 г. № 420-ФЗ, от 8 декабря 2011 г. № 424-ФЗ. М.: Проспект: КноРус, 2012. 443 с.
4. Уголовный кодекс Российской Федерации: с учетом изменений, внесенных Федеральными законами от 6 декабря 2011 г. № 401-ФЗ, от 7 декабря 2011 г. № 419-ФЗ, 420-ФЗ. М.: Проспект: КноРус, 2012. 206 с.
5. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации: с учетом изменений, внесенных Федеральными законами от 6 декабря 2011 г. № 408-ФЗ, от 7 декабря 2011 г. № 419-ФЗ, 420-ФЗ. М.: Проспект: КноРус, 2012. 254 с.
6. Федеральный закон Российской Федерации «Об оперативно-розыскной деятельности» от 12 августа 1995 года № 144-ФЗ: с учетом изменений от 8 декабря 2011 г. № 424-ФЗ. М.: Рид Групп, 2012. 31 с.
7.Судебнаяи следственная практика
8.ПостановлениеПленума Верховного суда РСФСР № 5 от 17 сентября 1975 г. «О соблюдении судомРСФСРпроцессуального законодательства при судебномразбирательствеуголовных дел») // БюллетеньВерховногосуда РСФСР. 1975. № 12.
9. Материалы уголовного дела №826973 СО приОВДпо Лазаревскому району г.к. Сочи по фактусовершениягр.А деяния, предусмотренного ст. 264 ч.2 УК РФ от 27.09.2008.
10. Материалы уголовного дела №925656 СО при ОВД по Лазаревскому району г.к. Сочи по факту совершения гр. Сдеяния, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ от 17.03.2009.
11. Материалы уголовного дела №827119 СО при ОВД по Лазаревскому району г.к. Сочи по факту совершения гр.А деяния, предусмотренного ст. 264 Ч.2УКРФ от 13.12.2008.
12. Материалы уголовного дела №826811 СО при ОВД по Лазаревскому району г.к. Сочи по факту совершения гр. К деяния, предусмотренного ст. 264 ч.2 УК РФ от 06.08.2008.
13. Материалы уголовного дела №827075 СО при ОВД по Лазаревскому району г.к. Сочи по факту совершения гр. А деяния, предусмотренного ст. 264 ч.2 УК РФ от 21.11.2008.
14. Материалы уголовного дела №951917 СО при ОВД по Приморско-Ахтарскому району по факту совершения гр. Б деяния, предусмотренного ст.264 ч.З УК РФ от 08.06.2009.
15. Материалы уголовного дела №951504 СО при ОВД по Приморско-Ахтарскому району по факту совершения гр. Р деяния, предусмотренного ст. 264 ч.2 УК РФ от 06.02.2009.
16. Материалы уголовного дела №915000 СУ приУВДпо г. Краснодару по факту совершения гр. Г деяния, предусмотренного ст. 264 ч.2 УК РФ от 06.09.2009.
17. Материалы уголовного дела №878300 СО при ОВД по Выселковскому району по факту совершения гр. 3 деяния, предусмотренного ст. 264 ч.2 УК РФ от 08.12.2008.
18. Материалы уголовного дела №854838 СО при ОВД по Староминскому району по факту совершения гр. С деяния, предусмотренного ст. 264 ч.З УК РФ от 13.11.2008.
19. Материалы уголовного дела №949364 СО при ОВД по Тбилисскому району по факту совершения гр. Е деяния, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ от 10.07.2009.
20. Материалы уголовного дела №949358 СО при ОВД по Тбилисскому району по факту совершения гр. Б деяния, предусмотренного ст. 264 ч.1 УК РФ от 10.07.2009.
21. Материалы уголовного дела №850261 СО при ОВД по Староминскому району по факту совершения гр. Ш деяния, предусмотренного ст. 264 ч.2 УК РФ от 24.11.2008.
22. Материалы уголовного дела №945611 СО при ОВД по Гулькевическому району по факту совершения НУ лицом деяния, предусмотренного ст. 264 ч.З УК РФ от 11.12.2009.
23. Материалы уголовного дела №945636 СО при ОВД по Гулькевическому району по факту совершения НУ лицом деяния, предусмотренного ст. 264 ч.З УК РФ от 25.12.2009.
24. Материалы уголовного дела №945541 СО при ОВД по Гулькевическому району по факту совершения гр. С деяния, предусмотренного ст. 264 ч.2 УК1. T J 5 , f ' ■ ■ ЗГt
25. Материалы КУСП от 05.07.2009 №6202 дежурной части УВД г. Геленджика и постановлениеследователяСО при УВД по г. Геленджику об отказе в возбуждении уголовного дела от 17.07.2009 г. в связи с отсутствием составапреступленияч.5 ст.264 УК РФ.
26. Материалы КУСП от 23.10.2009 №3769 и постановление следователя СО при ОВД по Калининскому району об отказе в возбуждении уголовного дела от 22.11.2009 г.
27. Книги, монографии, учебники и учебные пособия
28.АверьяноваТ.В., Российская Е.Р. Энциклопедиясудебнойэкспертизы. М.: Юристъ, 1999. 551 с.
29.АверьяноваТ.В. Судебная экспертиза: курс общей теории. М.: Норма, 2009. 479 с.
30.АверьяноваТ.В. Содержание и характеристика методов судебно-экспертных исследований. Алма-Ата, 1990.
31.АверьяноваТ.В., Белкин P.C., Корухов Ю.Г.,РоссийскаяЕ.Р. Криминалистика: Учебн. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Норма, 2008. 927 с.
32.АнохинП.К. Очерки по физиологии функциональных систем. М., 1975.
33.АрабулиЮ.Г., Лайков В.А., Науменко В.Л.ПастуховИ.И. Вопросы судебной автотехническойэкспертизы. Ташкент, 1966.
34.АринушкинГ.П., Шляхов А.Р. и др. Назначение и производствосудебныхэкспертиз: Пособие для следователей,судейи экспертов. М.: Юрид. лит., 1988.320 с.
35.АрзуманянГ.М., Тенасевич В.Г. Бухгалтерскаяэкспертизапри расследовании и судебном разбирательстве уголовных дел. М.:Юрид. лит., 1975. 120 с.
36.АроцкерЛ.Е. Об этике судебного эксперта. В кн.:Криминалистикаи судебная экспертиза. Киев:РИОпри МООП УССР, 1968. С. 135-141.
37.АрсеньевВ.Д., Заболоцкий В.Г. Использование специальных знаний при установлении фактических обстоятельств уголовного дела. Красноярск:
38. Красноярск, ун-т, 1986. 152 с.
39. Аубакиров А., Ким Э.Криминалистическаяэкспертиза материалов и веществ. Алматы, 2001.
40.БастрыкинА.И. Криминалистика: техника, тактика и методикарасследованияпреступлений: Науч.-практ. пособие. 2-е изд., доп. СПб.: Юрид. центр Пресс, 2010. 459 с.
41.БелкинP.C. Криминалистика: проблемы, тенденции, перспективы. От теории к практике. М., 1988.
42.БелкинP.C. Курс криминалистики. Т.1, Т II. Т III. М., 1997.
43.БелкинP.C. Криминалистика: проблемы сегодняшнего дня. Злободневные вопросы российскойкриминалистики. М., Изд-во НОРМА, 2001. 240 с.
44.БелкинP.C. Курс криминалистики: Учеб. пособие. 3-е изд., доп. М.: Юнити, 2001. 837 с.
45.БелкинP.C. Сущность экспериментального метода исследования всоветскомуголовном процессе и криминалистике. М., 1961.
46.БелкинP.C. Криминалистическая энциклопедия. М., 1997.
47.БелкинP.C. Собирание, исследование и оценкадоказательств. Сущность и методы. М., 1968.
48.БелкинP.C. Методические проблемы комплексной экспертизы /Проблемы организации и проведения комплексных экспертных исследований. М., 1985.
49.БерезовскийВ.А. Гипоксия и индивидуальные особенности реактивности организма. Киев, 1978.
50. Большая советская энциклопедия/ под ред. Прохорова. М., 1976.
51.БресловИ.С., Иванов A.C. Дыхание и работоспособность человека в горных условиях. Алма-Ата, 1990.
52.БычковаС.Ф. Становление и тенденции развития науки о судебнойэкспертизе. Алматы, 1994.
53. Вопросы судебнойавтотехническойэкспертизы: Сб. науч. тр.ВНИИСЭ. М., 1981.
54.ВайсманA.M. Здоровье водителей и безопасность дорожного движения. М., 1979.
55.ВинбергА.И., Малаховская Н.Т. Судебнаяэкспертология. Общетеоретические и методологические проблемы судебныхэкспертиз: Учеб. пособие. Волгоград: ВСШМВДСССР, 1979. 183 с.
56.ВинбергА.И. Основные принципы советскойкриминалистическойэкспертизы. М., 1949.
57.ВинбергА.И. Криминалистическая экспертиза в советском уголовном процессе. М., 1956.
58. Винер Н. Кибернетика и общество. М., 1958.
59. Вещественныедоказательства: Информационные технологии процессуального доказывания /Под общ. ред. В.Я.Колдина. М.: НОРМА, 2002. 768с.
60. Вопросы судебной автотехнической экспертизы. Ташкент: ТашкентскийНИИСЭим. Сулейманова, Ташкент, 1966.
61.ВозгринИ.А. Общие положения методики расследования отдельных видовпреступлений. Л., 1976.
62. Возможности производства судебной экспертизы в государственных судебно-экспертных учрежденияхМинюстаРоссии: Научн. изд. М.: АНТИДОР, 2004. 512 с.
63.ГалкинВ.М. Средства доказывания в уголовном процессе. Ч 2. М., 1986.
64.ГерасимовИ.Ф. Криминалистические классификации и особенности расследования преступлений в зависимости от места совершения преступлений. Свердловск, 1980.
65.ГлистинВ.К., Воровских Б.Е. Классификация и методика расследования. Л., 1969.
66.ГоршковС.И. Исследования центральной нервной системы / Методика исследования физиологии труда. М., 1974.
67.ГоршковС.И., Золина З.М., Мойкин Ю.В. Методики исследований физиологии труда. М., 1974.
68.ГрановскийГ.Л. О понятиях и основах классификации задачкриминалистическихэкспертиз /Проблемы организации и проведения комплексных экспертных исследований. М., 1985.
69.ГрановскийГ.Л. Ситуалогическое исследование местапроисшествия. Прокламирование и ситуалогические исследования. М., 1979.
70.ЖулевВ.И. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий. -М.: Юрид. лит., 1988.
71.ДомкеЭ.Р. Расследование и экспертиза дорожно-транспортныхпроисшествий: Учеб. пособие. Пенза: ПТУ АС, 2005. 260 с.
72.ЗакатовА.А., Оропай Ю.Н. Использование научно-технических средств и специальных знаний врасследованиипреступлений. Киев: РИО МВДУССР, 1980.
73.ЗининA.M. Криминалист в следственных действиях: Учебн.-практ. пособие. М.: Экзамен; Право и закон, 2004.
74.ЗининA.M., Майлис Н.П. Судебная экспертиза: Учебн. М.:Юрайт; Право и закон, 2002. 318 с.
75.ЗотовБ.Л. Казус или ДТП? Киев, 1979.
76.ИвановЛ.А., Мазуркевич В.Б., Мельник В.В.,ЯковлевЯ.М. Судебно-психологическая экспертиза при расследовании транспортного происшествия /Отв. ред. Н.П. Хайдуков. Саратов: Сарат. ун-т, 1994. 235 с.
77.ИлларионовВ.А. Экспертиза ДТП. М., 1989.
78.ИлларионовВ.А. Судебная автотехническая экспертиза: Методическое пособие для экспертов-автотехников,следователейи судей. М: ВНИИСЭ, 1980.
79.ИсаеваЛ.М. Специальные познания в уголовномсудопроизводстве: Моногр. М.: ЮРМИС, лд, 2003. 304 с.
80.ИщенкоП.П. Специалист в следственном действии. М., 1990.
81.КимО.Д. Проблемы и пути совершенствования расследованияДТПна основе научных знаний: дисс. доктора юридических наук : 12.00.09 Бишкек, 1998.
82.КимО.Д. Расследования ДТП: Учеб. пособие. Бишкек, 1998.
83.КимО.Д. Пути совершенствования использования специальных знаний при расследовании ДТП в современных условиях. Алматы, 1993.
84.КолдинВ.Я. Судебная идентификация: Моногр. М.: ЛексЭст, 2002. 528 с.
85.КопнинП.В. Гносеологическая и логическая основа науки. М., 1974.
86.Комментарийк Федеральному закону «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» /Авт.-сост. Е.Р. Российская. М.: Право и закон; Юрайт-Издат, 2002. 384 с.
87. Комментарий к Федеральному закону «Об оперативно-розыскной деятельности»: Спостатейнымприложением нормативных актов и документов /Авт.-сост. А.Ю. Шумилов. 7-е изд., испр. и доп. М.: Изд-льШумиловаИ.И., 2008.291 с.
88. Комментарий к УголовномукодексуРоссийской Федерации /Г.Н. Борзенков и др.; Отв. ред. В.М. Лебедев. 12-е изд., перераб. и доп. М.: Юрайт, 2012. 1359 с.
89.КормаВ.Д. Транспортные средства как объекткриминалистическогоисследования: Моногр. /Под общ. ред. Е.П. Ищенко. М.:Юрлитинформ, 2006. 149 с.
90.КоруховЮ.Г. Судебная транспортно-трасологическая экспертиза. Методическое пособие для экспертов. М., 1977.
91. Корухов, Ю. Г. Правовые основы применения научно-технических средств при расследовании преступлений / Ю. Г. Корухов. М., 1974.
92.КоруховЮ.Г. Транспортно-трассологическая экспертиза поделамо ДТП (диагностические исследования): Метод, пособие для экспертов-автотехников, следователей и судей. М.: ВНИИСЭ МЮСССР, 1988. Вып. 1, 2.
93.КоруховЮ.Г. Криминалистическая диагностика при расследовании преступлений: Науч.-практ. пособие. М.: Норма, ИНФРА-М, 1988. 288 с.
94.КосаревС.Ю. История и теория криминалистических методик расследования преступлений. СПб.: Юрид. центр Пресс. 2008. 495 с.
95. Криминалистика: Учебн. /Под ред. А.Ф.Волынского, В.П. Лаврова. 2-е изд., перераб. и доп. М.: ЮНИТИ, Закон и право, 2008. 943 с.
96. Криминалистика: Учебн. /Отв. ред. Н.П.Яблоков. 3-е изд., перераб. идоп. М.:Юристъ, 2005. 781 с.
97. Криминалистика: Учебн. /Под ред. А.Г. Филиппова. М.: Высш. образование, 2009. 441 с.
98.КрыловИ.Ф. Судебная экспертиза в уголовном процессе. JL, 1963.
99.КузнецовИ.В. Категория причастности и ее позитивное значений. Теория познания и современная наука. М., 1967.
100.ЛисиченкоВ.К, Циркаль В.В. Использование специальных знаний вследственнойи судебной практике: Учеб. пособие. Киев, 1987.
101.ЛирЭ.В., Стимной К. Гипоксия (перев. с англ.). М., 1967.
102.ЛяховА.Р., Зотов Б.П. Пученков Л.Н. Судебнаяавтотехническаяэкспертиза. Назначение и производствоСАТЭ. М., 1980.
103.МамбеталиевБ.С. Оздоровление труда и повышение работоспособности водителей большегрузных автомобилей в условиях высокогорья Кыргызстана. Бишкек, 1991.
104.МаскаленкоА.Г., Погорадзе A.A., Чечулин A.A. и др. Методология в сфере теории и практики. Новосибирск, 1988.
105.МедведевВ.И. Эмоциональные состояния // Физиология трудовой деятельности. СПб., 1993. С. 112-136.
106. Методические рекомендации. Применение дифференцированных значений времени реакции водителя в экспертной практике. М., 1987.
107. Методические рекомендации для следователей, работниковГАИи экспертов-автотехников. М., 1991.
108. МинистерствоюстицииСССР, ВНИИСЭ Рекомендации Всесоюзной научно-практической конференции «Современное состояние и пути развития судебной автотехнической экспертизы (24-26 мая 1978 г. Баку).
109.МирскийЭ.М. Методика // Новая философская энциклопедия. Т. 2. М., 1989.
110.МитричевB.C. Труды по судебной экспертизе. М.: Наука, 2006. 398 с.
111. Мозговых Г.А.Трасологическаяэкспертиза по делам о дорожно-транспортныхпроисшествиях. Алма-Ата, 1971.
112.НадгорныйГ.М. Процессуальные вопросы судебной автотехнической экспертизы. Киев, 1975.
113.НемчинТ.А. Состояние нервно-психического напряжения. JL, 1983.
114. Новиков И. Кибернетика.Философские и социологические проблемы. М., 1963.
115. Образцы заключений экспертов: Практ. пособие /Под общ. ред. В.В. Мартынова. М.:ЭКЦМВД России, 2005. 420 с.
116. Обрезов В.А. К вопросу о методике раскрытия преступлений: Вопросы борьбы спреступностью. М., 1977.
117.ОвчинниковН.Ф. Особенности развития и тенденции к единству научного знания. М., 1974.
118.ОжеговС.И. Словарь русского языка. М., 1963.
119.ОрловЮ.К. Заключение эксперта и его оценка по уголовным делам: Учеб. пособие. М.:Юрист, 1995. 64 с.
120.ОрловЮ.К. Использование специальных знаний в уголовном судопроизводстве: Судебная экспертиза: общие положения: Учеб. пособие. Вып. 1. М.:МГЮА, 2004. 24 с.
121.ПегинП.А. Автотранспортная психология: Учеб. пособие. Хабаровск: ТОГУ, 2005.214 с.
122.ПетрухинИ.Л. Экспертиза как средстводоказыванияв советском уголовном процессе. М.,1964.
123.ПетрухинА.Р. Судебная экспертиза как средство доказывания. М., 1975.
124.ПолевойН.С. Криминалистическая кибернетика. М.: Изд-воМГУ, 1982.
125.ПостоваловаИ.А. Основы автотранспортной психологии: Учеб. пособие
126. Под ред. З.А. Шакуровой. Челябинск: ЮУрГУ, 2006. 163 с.
127. Практическое руководство по производству судебных экспертиз для экспертов и специалистов: Науч.-практ. пособие /Под ред. Т.В.Аверьяновой, В.Ф. Статкуса. М.: Юрайт, 2011. 720 с.
128.ПритузоваВ.А. Заключение эксперта как доказательства в уголовном процессе. М., 1959.
129.ПритузоваВ.А. Советский уголовный процесс. М., 1959.
130.РастовМ.Н. Комплексная экспертиза как разновидность комиссионной экспертизы / Общетеоретические,процессуальныеи организационные основы судебных экспертиз. М., 1987.
131.РахуновР.Д. Теория и практика экспертизы в советском уголовном процессе. М., 1953.
132.РозенблатВ.В. Об оценке тяжести и напряженности труда /Функции организма в процессе труда. М., 1975.
133. Ровенский В., Уемов А., Уемова Е. Машина и мысль. М., 1960.
134.РозинВ.М. Переход от методологии к методологии деятельности. М., 1988.
135.РомановН.С. Теоретические и доказательственные вопросы автотехнической экспертизы. Киев, 1968.
136.РоссийскаяЕ.Р. Судебная экспертиза в гражданском,арбитражном, административном и уголовном процессе. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Норма, 2008. 688 с.
137.СахноваТ.В. Судебная экспертиза. М.: Городец, 1999
138. Сатицкий В.М. Очерк теориипрокурорскогонадзора. М., 1975.
139.СегайМ.Я., Стринжа В.К. Судебная экспертиза материальных следов изображения. Киев, 1997.
140.СедоваТ.А. Понятие комплексной экспертизы и комплексного исследования / Проблемы организации и проведения комплексных экспертных исследований. М., 1985.
141.СелинаЕ.В. Применение специальных познаний в уголовном процессе:
142. Моногр. M.: Юрлитинформ, 2002. 144 с.
143. Словарь иностранных слов / Под ред. А.Т.Спиркина, И.А. Акчурина, P.C. Карпинской и др. М., 1986.
144.СорокотягинИ. Н. Специальные познания в расследовании преступлений. /Отв. ред. Л.Я.Драпкин. Ростов н/Д: Рост, ун-т, 1984.
145.СмирноваС.А. Судебная экспертиза на рубеже XXI века. Состояние, развитие, проблемы. 2-е изд., перераб. и доп. СПб.: Питер, 2004. 875 с.
146. Справочник следователя /В.Н. Григорьев и др. М.: Эксмо, 2008. 752 с.
147.СтепинB.C. Научные познания как «отражающие отражение» практики. Практика и познание. М., 1973.
148. Стефанов Н. Общественные науки и социальная технология. М., 1976.
149.СтроговичМ.С. Материальная истина исудебноезаконодательство в советском уголовном процессе. М., 1955.
150.СуворовЮ.Б. и др. Исследование особенностей зрительного восприятия водителей объектов среды дорожного движения в условиях ослепления (в помощь экспертам). М., 1989.
151.СуворовЮ.Б., Гордеева А.К., Константинова Н.И. Экспертное определение времени реакции при производстве СИПЭ. (Методическое пособие для экспертов). М., 1988.
152.СуворовЮ.Б., Осепчуков Е.В. Экспериментальные исследования явлений эксплуатационных факторов системы «автомобиль-водитель-дорога» на автомобильную безопасность при торможении автомобиля /Экспертная практика и новые методы исследования. №16. М., 1982.
153.ТихоновE.H. Исходные следственные ситуации и выбор времени назначения экспертизы. М., 1985.
154. Файкер П.Т. Адаптивные возможности высокогорной популяции и биология жителей высокогорья. М., 1981.
155.ФилипповП.М., Мохов A.A. Использование специальных знаний в судопроизводстве России /Под ред. Н.И. Авдеенко. Волгоград: ВА МВД1. России, 2003.
156.ЧельцовМ.А. Советский уголовный процесс. М., 1951.
157.ШвыревB.C. Метод и новая философская энциклопедия: в 4-х томах. Т 2. М., 2001.
158.ШикановВ.И. Использование специальных познаний при расследованииубийств: Учеб. пособие. Иркутск: Иркут. ун-т, 1976.
159.ШляховА.Р. Организация и производство криминалистических экспертизы в СССР. М., 1962.
160.ШляховА.Р. Процессуальные и организационные основы криминалистической экспертизы. М., 1972.
161.ШляховА.Р. Судебная экспертиза. Организация и проведение: Моногр. М.: Юрид. лит., 1979. 168 с.
162.ШляховА.Р., Зотов Б.П., Пученков JI.H. Судебная автотехническая экспертиза. Назначение и производство САТЭ. М., 1980.
163.ШурухновН.Г. Криминалистика: Учебн. 2-е изд. М.: Эксмо, 2008. 720с.
164.ЭйсманA.A. Заключение эксперта. Структура и научное обоснование. М.: Юрид. лит., 1967.
165. Эксперт. Руководство для экспертов органов внутренних дел /Под ред. Т.В.Аверьяновой, В.Ф. Статкуса. М.: КноРус, Право и закон, 2003. 592с.
166.ЯблоковН.П. К вопросу об экспертизе по технике безопасности. / Экспертиза при расследовании преступлений. Вильнюс, 1969. С. 49-54.
167.ЯблоковН.П., Головин А.Ю. Криминалистика: природа, система, методологические основы. 2-е изд., доп. и перераб. М.: Норма, 2009. 288 с.
168. Авторефераты и диссертации
169.АлиевИ.А. Проблемы судебно-экспертной профилактики: Дисс. д-ра юрид. наук. Киев, 1988.
170.ВладимировC.B. Расследование наезда транспортного средства на пешехода: Автореф. дис. . канд. юрид. наук: 12.00.09. Владимир, 2011. 22 с.
171. Гайнельзянова В.Р. Использование специальных знаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: Автореф. дис. . канд. юрид. наук: 12.00.09. Челябинск, 2012.
172. Галанова J1.K. Гигиена труда и профессиональный отбор водителей крупных транспортных хозяйств: Автореф. дис. канд. мед. наук. Киев, 1982.
173.ГлушковаМ.Ю. Оценка вклада психофизиологических компонентов в обеспечении деятельности операторов сенсомоторного профиля в условиях высокогорья и ежегодных вертикальных миграций: Дисс. канд. биол. наук. Бишкек, 2001.
174.ГородокинВ.А. Использование специальных автотехнических знаний при расследовании преступлений, связанных нарушением правил дорожного движения. Дисс. . канд. юрид. наук: 12.00.09. Челябинск, 2009.
175.ГусевA.B. Уголовно-процессуальные и криминалистические проблемы использования специальных познаний в ходе предварительного расследования. Дисс. . канд. юрид. наук: 12.00.09. Волгоград, 2002.
176.ЗамиховскийМ.И. Экспертная реконструкция механизма ДТП по его следам: Дисс. . канд. юрид. наук: 12.00.09. М., 1992. 301 с.
177. Калиновская J1.T.Криминалистическоеисследование лакокрасочных покрытий транспортных средств и значение его результатов при расследовании,судебномразбирательстве уголовных дел о дорожно-транспортных происшествиях: Дисс. канд. юрид. наук. М., 1979.
178.КульмашевФ.Х. Проблемы теории и практики криминалистического исследования автотранспортных средств и связанных с ними преступлений: Ав-тореф. дис. . .д-ра юрид. наук; 12.00.09 /Моск. гос. юрид. акад. М., 2007. 51 с.
179.ЛомакинаЕ.В. Актуальные вопросы использования специальных знаний в российском уголовном судопроизводстве: Автореф. дис. . канд. юрид. наук: 12.00.09. Оренбург, 2006.
180.МитраковВ.М. Психолого-акмеологические условия развития профессиональной готовности водителей автотранспорта к действиям в экстремальных ситуациях: Автореф. дис. .канд. психол. наук; 19.00.13 /Костром, гос. ун-т им. H.A. Некрасова. Шуя, 2004. 22 с.
181.МорозовГ.Е. Участие специалиста в стадии предварительного расследования: Автореф. дис. . канд. юрид. наук: 12.00.09. Саратов, 1977.
182.НовиковA.A. Институт специалиста в уголовном судопроизводстве России: Дисс. . канд. юрид. наук: 12.00.09. Калининград, 2007.
183. Полиашвили А .Я. Правовые проблемы экспертизы в советском уголовном процессе: Автореф. дис. д-ра юрид. наук. Тбилиси, 1968.
184.СелинаЕ.В. Применение специальных познаний в российском уголовном процессе: Автореф. дис. . д-ра юрид. наук: 12.00.09. Краснодар, 2003.
185.СоколовскийЗ.М. Проблема использования в уголовном судопроизводстве специальных знаний при установлениипричиннойсвязи явлений: Автореф. дис. д-ра юрид. наук. Харьков, 1968.
186.ШестаковA.B. Неидентификационные исследования при производстве транспортно-трасологической экспертизы: Дисс. канд. юрид. наук. М., 1981.
187.АверьяновВ.Н., Суворов Ю.Б. Классификация основных покрытий автодорог, различающихся сцепными качествами. Характеристика покрытий и признаки дифференциации // Обзорная информация. М.: ВНИИСЭ, 1987. Вып. 3.
188.АверьяноваТ.В. Некоторые проблемы практики судебной экспертизы и пути их решения // Эксперт-криминалист. М.:Юрист, 2008. № 4. С. 2-4.
189.АлиевИ.А. Процессуальные и организационные вопросы проведения комплексных экспертных исследований /Проблемы организации и проведения комплексных экспертных исследований //Материалы Всесоюз. практ. конф.-М., 1985.
190.АрсеньевВ.Д. Соотношение понятий предмета и объекта судебной экспертизы // Проблемы теории судебной экспертизы, 1980., № 44.
191.Белоусов, О.Г. Особенности расследования ДТП с участием обгоревших транспортных средств / О.Г. Белоусов, А.Ю.Кочкин//Актуальные вопросы судебных экспертиз. Иркутск:ФГОУВПО «ВСИ МВД России», 2010. С. 304-306.
192.БелкинP.C.