Утепбергенова Сандугаш Мырзабековна Повышение эффективности использования электровозов при продолжительном режиме работы в условиях тяжеловесного движения

brief description

Утепбергенова Сандугаш Мырзабековна Повышение эффективности использования электровозов при продолжительном режиме работы в условиях тяжеловесного движения

ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ

кандидат наук Утепбергенова Сандугаш Мырзабековна

ВВЕДЕНИЕ

1. АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ ТЕПЛОВЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ТОКОПРИЕМНИКОВ ЭЛЕКТРОВОЗОВ

1.1. Особенности устройств токосъема при эксплуатации тяжеловесном, скоростном и высокоскоростном режимах движения подвижного состава

1.2. Классификация способов повышения нагрузочной способности токоприемников

1.3 Активные системы охлаждения токоприемников

1.4 Пассивные системы охлаждения верхнего узла токоприемника

1.5. Выводы

2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ТОКОПРИЕМНИКА ЭЛЕКТРОВОЗА ПО УСЛОВИЮ ДОСТИЖЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫХ ТЕМПЕРАТУР ПОЛОЗОВ

2.1. Анализ существующих методик расчета нагрева токосъемных элементов электроподвижного состава

2.2. Методика расчета теплового состояния полоза токоприемника магистрального электроподвижного состава с учетом изменения положения контактного провода в плане

2.2.1. Физические процессы, определяющие нагрузочную характеристику токоприемника

2.2.2. Учет зигзага контактного провода

2.2.3. Расчетная схема определения температуры полоза токоприемника

2.2.4. Анализ влияния величины зигзага контактного провода на температуру полоза токоприемника

2.2.5 Выводы

2.3 Усовершенствованная математическая модель теплового состояния полоза токоприемника магистрального электроподвижного состава постоянного тока

2.3.1. Особенности контактной подвески с двойным контактным проводом

2.3.2. Расчетная схема определения температуры полоза токоприемника постоянного тока

2.3.3. Анализ результатов расчета нагрева полоза токоприемника

2.4. Расчет температуры полоза токоприемника с учетом тяговых режимов движения ЭПС

2.4.1. Особенности учета переходных режимов работы токоприемника

2.4.2. Алгоритм расчета теплового состояния полоза токоприёмника на участке с различными условиями токосъема

2.4.3. Результаты расчета

2.4.4. Выводы

2.5 Математическая модель системы охлаждения полоза токоприемника в режиме движения магистрального электроподвижного состава

2.5.1. Расчетная схема полоза токоприемника

2.5.2. Анализ результатов расчета

2.5.3. Выводы

3. МОДЕЛИРОВАНИЕ УСТАНОВИВШИХСЯ ТЕПЛОВЫХ СОСТОЯНИЙ ПОЛОЗА ТОКОПРИЕМНИКА ЭЛЕКТРОВОЗА

3.1. Особенности исследуемой конструкции верхнего узла токоприемника

3.2. Анализ современных методов численного моделирования

3.3. Особенности расчета эффективности систем охлаждения устройств токосъема с применением трехмерного численного моделирования

3.4. Анализ результатов расчета нагрузочных и аэродинамических характеристик полозов токоприемника

3.5. Влияние формы полоза на аэродинамические характеристики скоростного токоприемника

3.5.1. Методика расчета

3.5.2. Особенности исследуемых полозов токоприемника

3.5.3. Условия математического моделирования

3.5.4. Анализ результатов расчета

3.5.5. Выводы

3.6. Исследование систем охлаждения полоза токоприемника магистрального электроподвижного состава

3.6.1. Режимы работы полоза токоприемника

3.6.2. Особенности моделирования скользящего контакта «контактный провод-вставка»

3.6.3. Продольное распределение температуры полоза

3.6.4. Поперечное распределения температуры полозов

3.6.5. Анализ результатов расчета

3.6.6. Выводы

4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НАГРУЗОЧНОЙ СПОСОБНОСТИ ПОЛОЗА ТОКОПРИЕНИКА ЭЛЕКТРОВОЗА

4.1 Анализ существующих центров испытаний токоприемников высокоскоростного электроподвижного состава

4.1.1. Лабораторная база Италии

4.1.2. Исследования японских испытательных центров

4.1.3. Немецкий центр исследований

4.1.4. Испытательная база Великобритания

4.1.5. Отечественный опыт

99

4.2 Совершенствование методики определения нагрузочных характеристик

токоприемников

4.3. Результаты исследований полоза токоприемника при движении

4.3.1. Штатный режим работы

4.3.2. Режим работы системы охлаждения полоза

4.4. Технико-экономическая эффективность применения системы охлаждения полозов токоприемника

4.4.1. Методика оценки экономической эффективности

4.4.2. Определение стоимостной оценки результатов

4.4.3. Определение единовременных затрат

4.4.4. Определение показателей экономической эффективности

4.5 Выводы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Приложение А. Код программы МаШСаё для расчета теплового состояния полоза токоприемника

Приложение Б. Документы, подтверждающие новизну технических разработок. Патенты

Приложение В. Документы, подтверждающие внедрение результатов диссертационной работы. Акты внедрения