УПРАВЛІННЯ ІНВЕСТИЦІЙНИМИ ПРОЦЕСАМИ ПІДПРИЄМСТВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ В УМОВАХ ДИНАМІЗАЦІЇ ЕКОНОМІЧНИХ ЦИКЛІВ

Краткое содержание

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЙНОЇ РОБОТИ

У вступі обґрунтовано актуальність теми дисертації, сформульовано  мету та основні задачі дослідження, визначено його об’єкт, предмет і методологічні засади реалізації, охарактеризовано наукову новизну, а також розкрито теоретичне і практичне значення отриманих результатів, ступінь і характер їх апробації.

В першому розділі «Теорія і практика інвестування на залізничному транспорті» висвітлено особливу роль підприємств залізничного транспорту в системі ефективного функціонування національного господарства, розглянуто сутність та зміст інвестування як домінанти розвитку залізничного транспорту, наведено основні результати моніторингу інвестиційної діяльності в галузі. Критичний аналіз напрацювань в окресленій проблематиці дозволив виявити невирішені задачі, розв’язання яких покладено в основу подальших досліджень.

Темпи оновлення основних  засобів залізниць України за останній час скоротилися майже в 10 разів. Це зумовило значне погіршання стану виробничо-технічної бази підприємств залізничного транспорту, згортанню програм їх економічного розвитку, що, в свою чергу фактично створює загрозу безпечному функціонуванню залізниць. Знос основних засобів залізничного транспорту становить понад 85 %, а амортизаційний механізм дозволяє їх відновити лише на 7-8%. За таких умов в подальшому залізничний транспорт стримуватиме розвиток економіки України.  При цьому основною причиною незадовільного сучасного стану залізничного транспорту є відсутність інвестицій для забезпечення навіть простого відтворення основних виробничих засобів та його інноваційного розвитку, вкрай низький рівень фінансування з централізованих джерел (табл. 1). Водночас, інвестиційний розвиток галузі зумовлений об’єктивними суспільними потребами та інтересами. Саме тому процес інвестування з метою його активізації на сучасному етапі розвитку економічних відносин потребує особливої уваги.