Всего работ:515
101. Азаров Вадим Константинович. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЙ И ОЦЕНКИ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ Год: 2014 102. Андреев Максим Андреевич. Способ регулирования пневмогидравлической подвески многоосного транспортного средства с изменяемой упругой характристикой Год: 2014 103. Васильев Вадим Геннадьевич. Совершенствование методов расчета профильной проходимости двухосных колесных машин Год: 2014 104. Вашурин Андрей Сергеевич. Разработка методики и оценка пассивной безопасности кузовов из многослойных панелей вахтовых автобусов Год: 2014 105. Воронков Олег Викторович. Совершенствование весовых, жесткостных и прочностных показателей автобусных кузовов путем использования свойств конструкций типа "монокок" Год: 2014 106. Гричанюк Максим Валерьевич. Методика повышения энергоэффективности автомобилей многоцелевого назначения форсажными режимами работы моторно-трансмиссионных установок Год: 2014 107. Дыгало Владислав Геннадиевич. Методология альтернативных (виртуально-физических) испытаний автоматизированных тормозных систем колесных машин Год: 2014 108. Саркисов Павел Игоревич. Расчетно-экспериментальный метод моделирования нестационарного качения автомобильного колеса по недеформируемому опорному основанию Год: 2014 109. Скворцов Антон Алексеевич. Разработка методики виброакустической диагностики ведущих мостов легковых автомобилей для бортовой системы диагностирования агрегатов трансмиссии Год: 2014 110. Соколов Александр Юрьевич. Повышение виброзащитных свойств шины за счет внутренней пневматической демпфирующей системы Год: 2014 111. Тропин Сергей Львович. Повышение безопасности движения большегрузных колесных транспортных систем при перевозке крупногабаритных неделимых грузов Год: 2014 112. Ушаков Николай Александрович. Совершенствование способов защиты гидросистем колесных и гусеничных машин от аварийного выброса рабочей жидкости Год: 2014 113. Юсупов Азат Ахметович. Совершенствование тягово-динамического расчета автомобиля путем учета процесса переключения передач и управления двигателем Год: 2014 114. Багичев, Сергей Анатольевич. Разработка методики расчетно-экспериментальной оценки пассивной безопасности кабин грузовых автомобилей Год: 2013 115. Денисов, Денис Михайлович. Увеличение интенсивности разгона легкового автомобиля с гидромеханической передачей в начальной фазе Год: 2013 116. Долгов, Иван Алексеевич. Анализ управляемого движения автомобиля в системе "ВОДИТЕЛЬ-АВТОМОБИЛЬ-ДОРОГА" математическими методами Год: 2013 117. Зезюлин, Денис Владимирович. Разработка методики выбора конструкционных параметров движителей, обеспечивающих эффективность движения колесных машин по снегу Год: 2013 118. Калмыков Алексей Васильевич. Снижение динамической нагруженности силовой передачи трактора за счет изменения крутильной жесткости реактивного звена Год: 2013 119. Козлов, Юрий Николаевич. Влияние углов установки задних колес на управляемость легкового автомобиля Год: 2013 120. Козловский, Алексей Игоревич. Разработка алгоритма функционирования автомобильной системы, сигнализирующей о недостаточном контроле водителем среды движения Год: 2013 121. Крыхтин, Юрий Иванович. Повышение эксплуатационных свойств фрикционных устройств механических трансмиссий лёгких гусеничных машин с большой удельной мощностью Год: 2013 122. Мурог, Игорь Александрович. Научные методы совершенствования трансмиссии и рулевого управления при модернизации автомобилей многоцелевого назначения Год: 2013 123. Нечаев Константин Сергеевич. Повышение долговечности резинометаллического шарнира гусеничного движителя выбором формы резинового элемента Год: 2013 124. Полозов, Антон Владимирович. Выбор рациональных компоновочных схем малогабаритных транспортных средств на этапе дизайн-проектирования Год: 2013 125. Попов, Николай Викторович. Методика оценки эффективности действия антиблокировочных систем на автомобилях, оснащённых шипованными шинами Год: 2013 126. Потапов, Павел Викторович. Методика оценки точности реакций межколесных механизмов распределения мощности на условия движения колесной машины Год: 2013 127. Салахов, Ильдар Ильгизарович. Разработка рациональных схем автоматических коробок передач на основе планетарной системы универсального многопоточного дифференциального механизма Год: 2013 128. Солопов Дмитрий Юрьевич. Методика улучшения пассивной безопасности автомобилей за счет кресел с пассивными и активными подголовниками Год: 2013 129. Стадухин Антон Алексеевич. Метод определения характеристик электромеханической системы "двигатель-движитель" гусеничного мобильного роботизированного комплекса Год: 2013 130. Ушаков Николай Александрович. Повышение эффективности работы гидросистем колёсных и гусеничных машин путём применения устройств защиты от аварийного выброса рабочей жидкости Год: 2013 131. Ушенин, Алексей Сергеевич. Расчетно-экспериментальный метод повышения надежности элементов гидромеханической трансмисси специального колесного шасси на основе отстройки параметрических субгармонических резонансов Год: 2013 132. Франсис Ойифиен Озака. Совершенствование методики разработки алгоритма функционирования системы предотвращения столкновений автомобилей Год: 2013 133. Шабан Бассем . Методика совершенствования кабин грузовых автомобилей на стадии проектирования для удовлетворения требованиям пассивной безопасности (при ударе спереди) Год: 2013 134. Шеховцов Кирилл Викторович. Снижение уровня вибронагруженности рабочего места оператора трактора за счет применения динамических гасителей колебаний в системе подрессоривания кабины Год: 2013 135. Шлеев Алексей Николаевич. Метод определения характеристик динамического стенда для оценки работоспособности специального оборудования колесных и гусеничных машин Год: 2013 136. вдосконалення методУ розрахунку моменту опору повороту шини залежно від конструктивних параметрів керованого моста Год: 2012 137. Вахидов, Умар Шахидович. Теоретическое и экспериментальное обоснование параметров машин высокой проходимости для решения транспортных проблем горных районов Северного Кавказа Год: 2012 138. Горелов Василий Александрович. Научные методы повышения безопасности и энергоэффективности движения многоосных колесных транспортных комплексов Год: 2012 139. Жилейкин Михаил Михайлович. Повышение быстроходности многоосных колесных машин путем адаптивного управления упругодемпфирующими элементами системы подрессоривания Год: 2012 140. Зузов, Игорь Валерьевич. Метод совершенствования конструкции корпуса кузова легкового автомобиля на стадии проектирования для обеспечения требований пассивной безопасности при косо-фронтальном ударе Год: 2012 141. Ковалев, Александр Михайлович. Повышение плавности хода АТС путем выявления потенциальных виброзащитных свойств подвесок различной структуры Год: 2011 142. Копотев, Дмитрий Алексеевич. Разработка системы управления комбинированной энергосиловой установки параллельной компоновочной схемы теплового и электрического двигателей легкового автомобиля Год: 2011 143. Малкин, Максим Алексеевич. Метод повышения профильной проходимости полноприводного автомобиля за счет применения регулируемого силового привода колес Год: 2011 144. Нгуен Хак Туан. Выбор путей снижения динамических нагрузок в механической трансмиссии автомобиля с гидридными силовыми установками Год: 2011 145. Семенов, Никита Владимирович. Методика расчёта параметров подвески автомобиля с учётом поперечно-угловых колебаний кузова Год: 2011 146. Староверов, Николай Николаевич. Разработка методов прогнозирования упругодемпфирующих свойств и моделирования механического поведения листовых рессор из композиционных материалов в системах подрессоривания колесных машин Год: 2011 147. Трояновская, Ирина Павловна. Методология моделирования криволинейного движения тракторных агрегатов Год: 2011 148. Аникин, Алексей Александрович. Разработка научных методов повышения проходимости по снегу особо легких гусеничных машин Год: 2010 149. Балакина, Екатерина Викторовна. Улучшение устойчивости движения колесной машины в режиме торможения на основе предпроектного выбора параметров элементов шасси Год: 2010 150. Баулина Елена Евгеньевна. Методика повышения устойчивости и улучшения управляемости автомобиля с комбинированной энергетической установкой при изменении типа привода в процессе движения Год: 2010 |